Problemas de Cigüeñal

Cigüeñal: Pieza mecánica rotante que toma el movimiento de los pistones y lo transmite a la caja de cambios.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Polea de el cigueñal para la correa que gira el supercargador

Ford F-150 2002 Harley davison supercharged 12000 kms
Como retirarla y que herramienta se usa?
Charly de México hace 7 años  
CH
1 caso 
Harold de México hace 5 años
Buen día tengo una lobo harley 2002 y quiero quitar la polea del cigueñal q va al súper cargador y conseguirla usada
Efrain de México hace 3 años
Disculpa yo tengo una duda la goma de la polea para que sirve que funcion tiene es fija al fierro está libre para jirar
Jacobo de México hace 4 años
Tengo una ford f-150 99 4.6 y tira mucho aceite por el reten trasero del cigüenal que me recomiendan si uso uno de esos aditivos con sellador para los retenes de suguenal funcionara
Miguel Ángel de México hace 6 meses
Cigueñal para Ford 150 v6 4.9 litros modelo 1990
Comentar

Motor reconstruido y esta muy duro el ciguenal

Ford F-150 1997 motor 4.2 V6 80000 kms
Arme el motor y todo da vuelta bien pero al momento de poner las cabezas se pone duro el motor mas de lo normal cuando sube el piston ay mucho compression y esta duro el motor. A quitar las bujias se pone blandito y las vuelvo a poner y se vuelve a poner duro. Cual puede ser el problema
alegria de Estados Unidos hace 5 años  
AL
1 respuesta 
orlando de México hace 5 años
Lo que pasa es que el motor tiene buena compresion y eso significa que te quedo bien, al quitar la bujia expulsa la presion que hay dentro del piston por eso se pone mas blandito
Comentar

La polea del. Cigueñal saca chispas y huele a quemado

Ford F-150 1997 Expedition  250000 kms
Buenas noches, inició con un ruido como a roce de metal, en la tarde me rechino la faja y al abrir el capo, como estaba medio obscuro me. Di cuenta que la polea que queda hasta abajo frente al ventilador saca chispas al acelerar y de allí el. Ruido y olor a quemado, se puede cambiar esta pieza sin tocar el cigueñal, es complejo, mi ford es una Expedition eddie bauer 1997 4x4 motor 5.4 cc.
Alans de Guatemala hace 8 años  
AL
3 casos 
Cristian delgado de Estados Unidos hace 8 años
Hey tengo una f150 lariat 2005 tengo problemas en la 4x4 no entra la 4h solo la 4L
Comentar

Buenas mi camioneta es una fx4 2008 4x4 tiene un ruido en el cigueñal

Ford F-150 2008 2 ptas 189000 kms
Cuando la prendo y medio acelero, se escucha un ruido extraño abajo por el cigueñal como unas metras, luego se le quita y al resto vuelve el mismo sonido y ña camioneta se me apaga y la pre do y cuando busco de arrancar se me vuelve apagar, y luego la apago y la prendo a la hora o 2 horas y se le quita y al rato vuelve otra el mismo ruido alguien me podrá ayudar por favor q me lleva loco este ruido...
Jean vivas de Venezuela hace 2 años  
JE
2 casos 

Buenas mi camioneta es una fx4 2008 4x4 tiene un ruido en el cigueñal

Ford F-150 2008 2 ptas 189000 kms
Cuando la prendo y medio acelero, se escucha un ruido extraño abajo por el cigueñal como unas metras, luego se le quita y al rato vuelve el mismo sonido y la camioneta se me apaga y la prendo y cuando busco de arrancar se me vuelve apagar, y luego la apago y la prendo a la hora o 2 horas y se le quita y al rato vuelve otra vez el mismo ruido alguien me podrá ayudar por favor q me lleva loco este ruido...
Jean vivas de Venezuela hace 2 años  
JE

Tiene juego axial las flechas de cigueñal ya le cambie la caja se sate

Ford F-150 2000 Fird f150 modelo 2000 motor 4.2 americana 200000 kms
Si tiene ajuste las flechas
Nestor o de México hace 3 años  
NE
2 casos 

Fuerza y aceleración

Ford F-150 2001 Cabina y media 297 kms
F 150 V8 4.6 Mi camioneta enciende bien , pero no trabajan 4 inyectores y 4 bibinas del lado del pasajero, ya cambie la cadena de tiempo, porque las guias se rompieron y desde ahi empezó todo, el sensor del cigüeñal, las bobinas, las bujias, los inyectores, y el problema sigue cuando pongo cambio tiembla ya que solo los inyectores del otro lado y bobinas son los que trabajan ya gaste mucho dinero en mecanico y sigue igual, alguien me puede ayudar se lo agradecería
Filiberto de Estados Unidos hace 8 años  
FI
60 casos 
truk de México hace 8 años
Sigue las líneas de pulsaciones que le llegan a la bobina puede que tengas un cable de corriente abierto
Omardejesus de México hace 4 años
Mi camioneta al meter veter velocidad no avanza y solo empieza a temblar cuando tiene la velocidad tercera y de 20 k/h no sube. Alguien me puede ayudar.
mteniente de México hace 4 años
Haz que te revisen tus catalizadores
osraul62 de México hace 3 años
Uno de los arboles esta fuera de sincronizacion o sea que hay una perdida de compresion inestabilidad del motor y perdida de fuerza
truk de México hace 8 años
Tienes que seguir la líneas hasta la computadora debes de checar corrientes de 12 volt y señal de pulsaciones que salen de la computadora y también que le este entrando tierra
Ceasar de México hace 5 años
Ajuste el tiempo se les brinco oportunidad lo pusieron mal y también helado los engranes ke sea el derecho y el izquierdo no trai R Ami me pasó lo mismo y le solucuone
orlando g de Venezuela hace 7 años
Cuando prendo mi camioneta y busco de acelerar empieza a dar explosiones y no acelera, mande a limpiar los inyectores, y la falla continua no trabaja como cuatro inyectores, ice la prueba como indica, desconecte reconecte los enchufe y no trabaja cuatro inyectores, también ice una prueba con la batería la desconecte y reinicie la computadora, y la prendí la camioneta y emparejo la camioneta la apague, y la volví a prender y volvió con el mismo problema no tiene fuerza, y no trabaja los mismo 4 inyectores, cuando busco de acelerar no acelera y busca de echar explosiones esperando sus repuesta técnicas mucha gracias
chaleco de México hace 7 años
Son los engranes del tiempo venden un kit para fijarlos y con eso resuelves el problema
Chufo de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema pero cambié el sensor de árbol de levas
Chufo de México hace 5 años
Hola buenas a mi camioneta f150 2001 Americana despues de cambiar el sensor de árbol de leva cambie el damper porque eStaba desequilibrado y
Por eso no tenía fuerza espero q esto les ayude
Jesus de México hace 5 años
Buenos dias yo tengo un problema con mi f150 4.6 1998 prende bien funciona. Muy bien solo k al acelerar no con cambio no pasa delas 4 mil revoluciones pierde pa potendia despues de eso ya cabie bomba. Cables. Bujias y sigue conlo mismo...me podrian ayudar gracias...despues delas 4mil revoluciones pierde la fuerza
Pedro Antonio de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi Ford 150 4.6 98... ya solucionaste tu problema con tu vehículo amigo ??... yo la llevé a escaneo pero me dice el que es una fuga de aire en la admisión... espero su respuesta saludos...
Alex de México hace 3 años
Cambien su bomba de gasolina o el repuesto de esta
Roger jim de México hace 2 años
@Pedro AntonioHola amigo ,resolviste tu problema la mis hace lo mismo y me marca el mismo código el evaporizador de gases y pierde fuerza al meter el cambio
Javier de México hace 6 meses
@Roger jimEncontraste la falla me esta pasando igual...?
Javi de México hace 6 años
Le encontró la falla mi troca trae esa falla y no le ayan
carlosgarcia02533@gmail.com de México hace 5 años
Buenas tardes tengo una f150 6cilindros modelo 2003 empezó a fallar al acelerar le cambie la bomba de gasolina y según le lavaron los inyectores y quedo peor se bajan las revoluciones y al acelerar hace a querer apagarse alguien me puede ayudar que más le puedo checar muchas gracias
Javier arrieche de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema mi camioneta es una f-150 1998 con motor 6 cilindros 4.2 litros enciende bien pero al acelerar tiende a apagarse
JAIR de México hace 4 años
Amigo JAVIER ARRIECHE, tengo el mismo problema, habrás encontrado la posible "FALLA", pienso yo, ante análisis que la posible falla es esta: (Dorman 911 – 100 vacío Colector de admisión). Agradecería una muy buena respuesta ante los demás que ponen sus comentarios, muchas gracias, BENDICIONES PARA TODOS.
Jesus de México hace 5 años
Buenas tarde yo tengo el mismo problema una for f150 mod 2004 motor 5.4 no trabaja nada del lado del copiloto ni las cuatro bujias ni los 4 inyectores que problema será alguien que me ayude ?? Gracias
Maxx de México hace 5 años
Ya encontraron solución? Tengo la misma falla
Jorge alberto de Estados Unidos hace 5 años
Buenas tardes tengo una f150 y los dos bancos 1y2 la computadoradice que no funcionan. Que puede ser...cambie bujías y cables y bobina...sigue iguan...no tray potencia y ase cascabel...help
joklin de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta pierde fuerzas cuando calienta
joklin de Venezuela hace 4 años
En el taller no dan con la falla
Arturo de México hace 4 años
Tengo una ford 350 motor 3.6 modelo 2006 el problema q tiene es que empieza a acelerar ala mitad del pedal
Hugo2413 de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Ford F-150 2004 mi camioneta prende bien y se oye bien el motor pero cuando la acelero no responde al 100 como que se queda pegada y ya después de poco acelera bien y levanta pero al momento no ya le cambie varias cosas que podría ser
Rikardo Zuñiga de México hace 3 años
Solucionaste el problema? A mi me dijeron que eran los botadores pero no he checado, en caso de que lo soluciones dime cual fue el problema con un msj a mi correo; rikardom68@gmail.com
Gracias.
Javier de Estados Unidos hace un año
Tengo el mismo problema... si la pongo en 4x4 low acelera perfecto... en 2wd o 4x4 high es lenta bn para acelerar aunque le pide a fondo… alguna solución...?
Elcuatro de México hace 7 meses
Encontraste la falla?
Javi corzo de México hace 4 años
Tengo una Ford lobo triton que estaban flojos los capuchones de las bujias y ya están apretados queda al cine pero al ir caminando pierde la fuerza y comienza a cascabeliar
Armando de Estados Unidos hace 3 años
Por que me camioneta no corre mas de 40 al acelerar solo suven las revolusiones pero no pasa de los 40 aljime que me ayude
Augusto de España hace 3 años
Buenas tardes amigos, tengo un problema con una f150 2012 ya le cambie bujías, lave inyectores y vavie los catalizadores pero más de 4mil revoluciónes no pasa y tiembla
Fran de Chile hace 3 años
Hola! Tengo una F150 año 2016, al acelerar o subir una pequeña cuesta, comienza a tirones y se chupa, dejo de acelerar y vuelvo hacerlo y se arregla, ya cambie Bujias y al parecer es peor, en la pantalla aparece “Full Accessory Power Active”
Por favor algún comentario que me ayude a resolver mi problema. Gracias!
Jhoselin de México hace 3 años
Tengo una ford 150 automática 6 cilindros americana en directa avanza la camioneta pero no cambia las velocidades alguien sabe que podría ser por fsvor
Anita de México hace 2 años
Sensor de velocidad, así le pasaba a la mía no hacia los cambios, se le cambiaron los sensores de la caja de transmisión y quedó bien
Edgar López de Venezuela hace 3 años
Tengo una camioneta 1998 motor pero no acelera y cuesta un poco para encender Cuando aceleró poco a poco agarra pero sin fuerza quien me puede ayudar
MAVSdelValle de México hace 2 años
Hola Tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo? que hiciste finalmente
Osvaldo de México hace 2 años
Tengo una Lariat 2016, al momento de poner el Sport y acelerar, la camioneta pierde fuerza y vibra, ya le cambiaron dos bobinas que marcaba la computadora pero siguen fallando y no encuentran el problema, alguien me podría ayudar
Alejandro de Ecuador hace 5 meses
Te ayudaron con el problema
Angel de México hace 2 años
Tengo una f150 triton 2004 y no quiere trabajar el cilindro 8 ya cambiamos bujias checamos compresión cambiamos bobinas inyectores y sigue con lo mismo
Jorge de Estados Unidos hace un año
Tengo una 1993 Ford F-150 v6 4.9 la mía se quedó bastante acelerada alguien me puede ayudar?
Jesus de Estados Unidos hace un año
Tengo un Ford 2010 l5.4 PM East 4×4 de pudieron la Cadena del tiempo diste nueva quedó Serena trabajando muy bien pero cuando aprendes como que el aceite de muy bajo y nuevos estrenar muy serenita que calienta la carreta de temperatura en el mall y se Baja la capacidad de inglés junio creo y tratar de contactar Alta Y le aceleras y se vuelve a estabilizar que puedes llegar en busca de los helenos de ese es el cambio de aceite de lenoir des y bujias y bobinas y sigue igual que puede ser alguien me puede ayudar
roberto ch de México hace 8 meses
Buenas tardes, tengo una ford econoline e 150 motor 4.9 en linea, tiene problemas en la pieza que es como una flauta o riel que va conectado al multiple de admision,
El cual se rompio , sabran como se llama, se escucha al caminar como si fuera escape o salida de compresion.
1
Emeterio arellano de México hace 7 meses
A mí me pasó lo mismo y era el árbol de levas, las levas se dieron cuando se brincaron las cadenas se cambió el árbol y trabajo bien
Comentar

Botadores no se cargan y ase ruido

Ford F-150 2004 lariat 200000 kms
Se le cambiaron los botadores nuevos y al cambiárselos se escuchaba un ruido como de diesel y me dijo el mecánico que era normal por que tenia que recargar los botadores nuevos pero al ir corriendo le agarra una falla y se escucha mas fuerte el ruido y también le acabo de cambiar la bomba del aceite, que puedo a ser me dijo el mecánico que tenia que rectificar el cigüeñal será cierto. ?
roberto de México hace 8 años  
RO
30 casos 
VALEZ de México hace 8 años
Yo tuve una ford triton motor 5.4l 3v creo que tu ford trae el mismo motor, si es asi me gustaria saber porque motivo cambiaste los botadores para sacar conclusion si tenia el mismo problema que la mia y la solucion que le di. Gracias
Roberto de Estados Unidos hace 6 años
Yo tenía el mismo problema con una 2004 f150 Asia ruido y cambie el cam phaser de la cadena ysele quito el ruido por completo
Gustavo de México hace 3 años
Buenas tardes Valez como solucionar mi problema es q a mi motor de f150 5.4 suena la cabeza del copiloto en caliente en frío trabaja normal ya cambie kit de tiempo y aceite y sigue igual le agradezco su ayuda
roberto de México hace 8 años
Pues mira en mi caso sonaban como si fueran de diesel y les cambie y me dicen que se tienen que cargar pero se le empezó abajar la presión y le meti bomba de aceite nueva también me gustaría saber tu solución muchas gracias
VALEZ de México hace 8 años
Buenas tardes acabo de subir un comentario al respecto pero te lo paso igual como lo subi espero te sirva. Buen dia dejame te comento y espero te sirva, hace dos meses atras tenia una ford triton 2004 motor 5.4l 3v la cual empezo a darme problemas, el problema en si hera que cuando la encendia arrancaba bien, se quedaba pajita y al paso de unos 5 minutos empezaban a bajar las revoluciones y a sonar como si fuera diesel y le aceleraba y se le quitaba, la ponias en movimiento mientras le hibas acelerando no habia problema pero al llegar a hacer un alto empezaba a sonar y asi lo hacia cada vez que te detenia por alguna razon, se la lleve a varios mecanicos y uno de ellos me dijo que necesitaba otro motor o reparar ese y ya sabras lo que cuesta una reparacion, me puse a investigar y despues de desarmarlo yo mismo como unas 5 veces sin exagerar, la ponia a tiempo le cambie el kit de la cadena de tiempo, la bomba de aceite, el sensor del cigueñal, los dos sensores del arbol de levas, las 8 bujias motorcraft, limpieza de los 8 inyectores, los dos engranes dentados que van en los arboles de leva, los dos solenoides que van en la tapa, aceite motorcraft , ya no hallaba que hacer, buscando informacion en interneth aprendi varias cosas y entre ellas me encontre unos bloqueadores de los engranes que van en el arbol de levas pues trabajan con presion de aceite, los bloquiee con plastiacero, puedes comprar los bloqueadores pero hace el mismo trabajo que el plastiacero, los puse y quedo pajita la troka el unico detalle es que se le queda prendido el foco del check engine pero elimine el problema, despues de ahi a rumbar como si nada hasta que mi esposa dijo quiero un carro, pues ni modo la vendi y compre un auto, si necesitas imagenes de como lo hice te paso y les paso mi correo para los que tengan el problema similar. esgavaz@hotmail.com
ismael de México hace 7 años
Amigo me podras apollar con las imagenes gracias
Tomasg de Venezuela hace 7 años
GRACIAS , amigo Valez estoy igual hace un mes. Podrias enviarme las fotos: tigl@hotmail.com.
Rogelio de México hace 7 años
Que tal amigo podrías enviarme las fotos
Tomasg de Venezuela hace 7 años
Garcias de antemano amigo valez...cuando pueda por favor si puede me envia las fotos , porque aun estoy en el mismo problema. Gracias.
Arieleus de México hace 7 años
Me podrías mandar las imágenes?? T refieres a bloquear el cam shaft?? arisleyva@gmail.com. T agradecería la ayuda
Antonio de México hace 7 años
Si hay que bloquear el cam shaft
Antonio de México hace 7 años
En internet hay un video de como bloquear los cam shaft
Alfredo230728 de México hace 7 años
Me podras pasar las imagenes? Yantengo 2 años con lo mismo. Y le e cambiado lo mismo q tu y nada... te lo agradeceria mucho. Alfredo230728@gmail.com
PEDRO de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo, por favor enviame esas imganes.
Joel de México hace 7 años
Hola, podrias apoyarme con las imagenes? te dejo mi correo jojoel@hotmail.com gracias de antemano!
Juan de México hace 7 años
Viejo kisiera las imagenes si c puede gracias para la ford f150 2005 batres6979@gmail.com
Pedro de México hace 7 años
Buenas noches de favor me podria enviar las imagenes saludos, mi correo es vs_pedro@hotmail.com
Eduardo de México hace 7 años
Ola amigo tengo un problema parecido nada más andabas en la cabeza de la lo copiloto me suenan como si no cargarán los buzos ya los cambien y siguen sonando ya kite kaveza varias veces y mande achecarlas y me dicen k sta vien si pudieras mandarme las imágenes por favor favor te lo agradeceria
Eduardo de México hace 7 años
Ola amigo tengo un problema parecido nada más andabas en la cabeza de la lo copiloto me suenan como si no cargarán los buzos ya los cambien y siguen sonando ya kite kaveza varias veces y mande achecarlas y me dicen k sta vien si pudieras mandarme las imágenes por favor favor te lo agradeceria
Eduardo de México hace 7 años
Ola amigo tengo un problema parecido nada más andabas en la cabeza de la lo copiloto me suenan como si no cargarán los buzos ya los cambien y siguen sonando ya kite kaveza varias veces y mande achecarlas y me dicen k sta vien si pudieras mandarme las imágenes por favor favor te lo agradeceria
Luis de México hace 5 años
Mandame las imágenes me pasa lo mismo con una tracker 2004 no se lo puedo quitar el ruido
ismael de México hace 5 años
Amigo seguro son tus botadores? En esas camionetas k vienen con engrane de tiempo variable suele pasar k ya no sirven y hacen ese ruido como si fuera de diesel ami me a pasado ese detalle la solución es cambiar el engrane o. Blokearlo al blokearlo ya no funciona la variación de tiempo pero trabajan bien. Suerte
Oscar de México hace 3 años
Cual engrane es el que hay que cambiar o bloquear me pasas el dato por favor
Gustavo de México hace 3 años
Ya hice lo mismo q tu y sigue el problema suena en caliente el lado del copiloto me podrás asesorar no hay ola salida
Gustavo de México hace 3 años
@EduardoComo solucionaste tu problema me pasa lo mismo Gracias
Raymundo de Estados Unidos hace un año
Envíame las fotos donde le pusiste platiacero la mía también hace lo mismo que la tuya este es mi correo rrodriguez5312@gmail.com
José bravo de México hace un año
Me pasas fotos
Me pasa lo mismo
Annamamide4 de México hace 10 meses
Hola me podrías mandar tus imágenes de como le hiciste tengo el mismo problema este es el de mi esposa anargrijalva@gmail.com
DerKyan de Estados Unidos hace 4 meses
Hola, me podrias mandar la fotos de como le hiciste por favor, tengo el mismo problema mismo modelo, año y motor, t lo agradeceria mucho, este es mi correo edumj1508@gmail.com
roberto de México hace 8 años
Pues si seria bueno que me mandes las fotos para ver comolo isiste por que la verdad no ayo la puerta por que también me dijeron que el sedaso estaba sucio y pues aber que pero si me gustaría que me mandes las fotos para ver como le isiste gracias
VALEZ de México hace 8 años
Pasame un correo para enviarte las fotos estan sencillas pero te daras una idea. O solo que tenga que ser por aqui pero no se como se mandan archivos adjunto, saludos
Hector de México hace 7 años
Amigo podrías mandarme las fotos tengo un problema simil
Ar renezio@hotmail.com
elzuvs de México hace 7 años
Amigo valez mi correo es ubaldlovera@msn.com, mi troca en l amañana empezó a hacer ruido como diesel y la presion se fue hasta abajo y decia check gauges en el tablero, quite el carter y ya le habin quitado el sedaso, me dice el mecanico que son cabezas y hayq ue cambiar motor se me hace mucho, voy a checar la bomba y te aviso que me dijo, peo me pudieras mandar imagenes de como bloqueaste los cam shaft por favor
Coab de Ecuador hace 7 años
Mandeme las fotos gracias
roberto de México hace 8 años
Claro oyes otra cosa también en baja se apaga pero ya calamos las bobinas y las bujías están en perfecto estado te dejo mi correo para que me mandes las fotos te lo agradecería mucho Robertito_compare@Hotmail.com
VALEZ de México hace 8 años
Buenas noches ya te envie la informacion espero que te sirva. Saludos.
Juan de México hace 7 años
Oiga si pudiera mandarme las fotos de como blokio la f150 traigo el mismo problema batres6979@gmail.com gracias
Angeel de México hace 6 años
Si me podria mandar las fotos tengo el mismo problema, gracias angelhumberto0622@gmail.com
Oscar de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi f150 motor 4.2 me pasa el dato gracias
Gustavo de México hace 8 años
Hola amigo yo tengo una expedition con el mismo problema me podrías enviar las fotos igual Por Favor Saludos g_ongay101@Hotmail.com gracias
adrian avila de México hace 8 años
Me puedes mandar las fotos tengo un motor con el mismo problema gracias
Conrado de México hace 8 años
Me puedes mandar las fotos también a este correo tengo el mismo problema
yojuimoto de México hace 8 años
Buenas tardes compa me podra enviar tambien las fotos a mi correo yo tengo una f150 2001 y me hace el mismo problema que austed. yojouimoto_82@hotmail.com de antemano muchas gracias
leonardo de México hace 8 años
Me podras mandar las fotos por favor leonber_83@hotmail.com
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Hola buen dia me podrias mandar las imagenes de favor correo es salaz-teco07@outlok.com yo tengo una ford f-150 2011 motor 5.0 y en baja revoluciones se escucha el clac clac clac y acelero y se quita nomas que esta trae doble arbol de levas
Antonio de México hace 8 años
Solo necesitan bloquear los engranes, yo lohice con mi camioneta la semana pasada y listo el motor no suena nada parece nuevo.
Alfredo de México hace 7 años
Amigo me podrías decir como bloquearlos
Conrado de México hace 8 años
Antonio no ocupaste re programar la computadora porque dicen que puede quedar atrasado o muy adelantado y no prende
Antonio de México hace 8 años
Los mecánicos no entienden el tiempo lo dan las marcas de las cadenas y el cigüeñal, los engranes solo deberían de cargarse de aceite y girar al revés de los arboles de levas a partir de las 3500 revoluciones pero lo están haciendo antes por eso hace el ruido de Tac, TAC como diesel, no hay que reprogramar la computadora , yo lo hice junto con el mecánico y no tuvimos problemas
Antonio de México hace 8 años
Observa el vídeo de motor tritón 5.4 en internet y entenderás lo que te menciono
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Los botadores a los que se refieren son los buzos
Antonio de México hace 8 años
Si los botadores son los buzos, pero el ruido no es causado por los buzos, este ruido es causado por los engranes hidráulicos que van en los dos arboles de levas.
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Entonces se cambian los dos engranes y se resuelve el problema de hecho los tengo compre todo el kit de distribucion motorcraft original ya me ca servir entonces
Antonio de México hace 8 años
Aveces se quita con los engranes nuevos pero en ocasiones no, debido al desgaste de la cámara donde van las válvulas vvt, lo mejor es bloquear los engranes usados, de esta forma haz ala segura amigo, por que aveces ni con los engranes nuevos se garantiza quitar el ruido, yo use los mismos engranes usados lo único que hice fue bloquearlos con plastiloca azul , y un metal liquido que le puse en el interior de los engranes, solo cambie cadenas originales y engrane de cigueñal nuevo, e sabido de casos que ni con los engranes nuevos quitan el ruido solo bloquea los usados y vuelve los a usar esto te garantizara que se quite el ruido amigo.
Alfredo230728 de México hace 7 años
Buenas tardes. Me podras apoyar con las imagenes? Ando igual desde hace 2 años... llevo 2 bombas de aceite 1 sedaso 2 kit de tiempo y nada que se quita el ruido. Apoyame con las imagenes xfa. Alfredo230728@gmail.com gracias
Antonio de México hace 7 años
No tengo imagenes pero puedes ver el video en ingles hay se ve como se bloquean los engranes
Jackimeca de México hace 4 años
Me podrías ayudar con las imágenes xfa escalantejack73@gmail.com
Antonio de México hace 8 años
Puedes montar tus engranes nuevos primero, si no se quita el ruido los vuelves abajar y los bloqueas, si tu motor tiene mucho kilometraje ten por seguro que no quedara ni con los engranes nuevos, sólo bloqueadolos,de esta forma evitas que el sistema vvt funcione y te cause el problema del ruido como si fuera de diesel
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Trae 102000 km apenas pero desde que tenia como 70000 tre el ruido en la agencia me dicen que es normal pero yo creo que mejor la vendere ya no quiero saber de ford que malas camionetas son muy gastalonas y muy fallonas al menos la mia desde nueva puras garantias hasta las chapas de las puertas le ham cambiado
Antonio de México hace 8 años
No se que modelo sea tu camioneta pero el motor tritón 5.4 del 2004 al 2008 tiene mucho este problema mucha gente se desespera con este problema por que los mecánicos quieren que cambien todo original y es demasiado caro y a veces sigue el ruido.
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
La mia es importada f-150 crew cab 4x4 2011 motor 5.0 v8
Antonio de México hace 8 años
Ese motor es el del mustang amigo, no se si trabaja igual que el tritón 5.4, pero si los engranes son los mismos que el modelo 2004 al 2008 deberían de trabajar igual.
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Esta trae doble arbol trae 2 engranes
Antonio de México hace 8 años
También el motor 5.4 trae doble árbol de levas,pero no se si utilizan los mismos engranes hidráulicos, si son los mismos si los puedes bloquear
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Bienen muy similares pero si cambian
Antonio de México hace 8 años
Tu motor es 32 válvulas o 24 valvulas
EDGAR SALAZAR de México hace 8 años
Es 32 valvulas ya mire trae 4 engranes el 3brz 6250 h, 3brz 6250 g, 3blz 6250 h, y 3blz 6250 g con doble arbol, la 5.4 es un solo arbol el que trae y nomas trae dos engranes admisión y escape
Antonio de México hace 8 años
En ese motor no se pueden bloquear, los engranes trabajan diferente que en el motor 5.4 triton
Tomasg de Venezuela hace 7 años
En mi caso con el mismo problema de todos , al final fue desgaste en el cigueñal causando perdida de presion de aceite. Lo unico que pude hacer para solventar fue subir la viscosidad a 20-50 y anda tranquila.
Luis y. de México hace 4 años
Alguien q me pueda decir q debo hacer para quitar el sonido de los botadores de una f 150 TRITON V8 de repente empezó a sonar y falla
Comentar

Ubicación del sensor del cigueñal

Ford F-150 1995 Cabina y media  5000 kms
No he podido encontrar la ubicación del sensor del cigueñal en mi Ford f150 1995 v8 5.0, hasta el momentoningun sitio web me ha servido de ayuda
Jesús zapata de México hace 4 años  
JE
15 casos 
Virgilio molina franco de México hace 3 años
Yo igual no se donde encuentra el sensor de cigueñal mi for ecoline 95 motor 5.0
Virgilio molina franco de México hace 3 años
No e podido encontrar mi sensor de sigueńal de ecoline 95 5.0 for 5.0efl
dante rene de México hace 3 años
Esa ubicado atras de la bomba de agua es unico cable q baja de el riel de inyectores a atras de la bomba de agua
Es dificil por que esta a un costado del filtro de aceite compañeros
Miguel Ford de Venezuela hace 2 años
Dante esa ubicacion aplica para una F150 Ecoboost Doble Cabina 2013 3.5 V&?
Reinaldo Márquez de México hace 2 años
@Miguel FordSe encuentra el la parte trasera del motor lado izquierdo ay que retirar una tapa de aluminio dos tornillos 10 milímetros y una cubierta de hule
Patricio de México hace 2 años
@Reinaldo MárquezTengo Ford f-150 xlt modelo 95 5.8 y no le encuentro el sensor y no veo ninguna plaquita
Jael de Estados Unidos hace un año
@Reinaldo MárquezPerdón pero aún no he podido encontrarlo podrías ser un poco más específico muchísimas Gracias por tu ayuda
Miguel Ford de Venezuela hace 2 años
Gracias. Alli mismo lo ubicamos y se saco para reemplazo.
Jema de México hace 2 años
Hola buenas noches , quisiera ver si me pueden ayudar. Se trata de una camioneta f150 mod. 94 motor 5.8 Américana. Arranca y mientras se mantiene acelerado no hay problema, desaceleras y se apaga. Cuando aceleras avienta humo negro y no empareja. Ya le han hecho muchas pruebas y no pueden echarla a andar.
Ronald de Estados Unidos hace un año
Donde esta el sensor del cigüeñal de una Ford f 150 del 95 5.8
Isidro de México hace 2 años
La Ford v8 de 3 toneladas lo traeraa. Ya ke e cambiado bobina y módulo...dos besess es carburada
Edilberto Hernández García de México hace 2 años
Si alguien me puede ayudar, tengo el mismo problema, no encuentro el sensor del cigüeñal en mi Ford F-150 modelo 94 motor 5.0L. Podrían ayudarme por favor
Edilberto Hernández García de México hace 2 años
No encuentro el sensor del cigüeñal Ford F-150 mod 94 motor 5.0L
Karundak de México hace 7 meses
Yo tengo una Ford econoline 93 Van motor 5.8L y tampoco se lo encuentro ayuda por favor
Jose de México hace 4 meses
Saben dónde está en sensor del cigüeñal de una f150 4.9 89 v6
Jlrodca de Venezuela hace 4 meses
Saludos a todos... ¿Alguien sabe cómo se llama la rueda dentada que da señal al sensor del cigüeñal de una F-150 2007?
Comentar

No enciende arranca pero no enciende

Ford F-150 1998 4.6  500000 kms
Hola a todos necesito ayuda mi camioneta no enciende ya le cambie la bomba de la gas, el modulo de encendido, el sensor del cigueñal y no enciende y no tengo chipsa k podria ser
Felipe de México hace 8 años  
FE
7 casos 
guache de Estados Unidos hace 8 años
Te prende la theft del tablero esta activado el anti robo puede ser tu llave
Marco Pérez de Ecuador hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, en un vídeo en Ingles vi, que hay un modulo al final del cable de marchas, al lado de la caja de cambios, ese módulo hay que cambiar, a veces prende en neutro, y en parking casi no arranca. Espero que te sirva este comentario.
dario de Venezuela hace 8 años
Amigo revise en switch de seguridad que se encuentra debajo del motor ventilador del aire acondicionado busque por alli, lo presiona en la parte superior por 5 segundos, de repente fue que recibio un golpe fuerte y el se ctiva por seguridad.
Marco Pérez de Ecuador hace 6 años
Se llama switch eléctrico y se localiza al lado el. La. Caja de cambios automática.
Marco Lucio de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una F150 platinum 2010 la acabo de comprar prendia bien pero de hoy dejo de prender apenas tengo una semana y si prendia me sale un candado en el tablero si me pudieran ayudar gracias
Marco Pérez de Ecuador hace 3 años
Candado tal vez sea que esta con seguro o bloqueada electrónicamente, con la alarma hay que desbloquearla, o instalar una nueva alarma.
José de México hace 5 años
Tengo una ford f150 6 cilindros cada rato debo q estar cambiando el repuesto de la bomba de gasolina por que se me descompone cada rato que bomba le puedo adaptar
Marco Pérez de Ecuador hace 3 años
No debes andar con el tanque muy bajo de combustible, por eso se quema la bomba
dante rene de México hace 3 años
El distribuidor tiene un sensor que se llama de efecto hall esta ubicado dentro del sensor esa madre como me dio lata y parecia brujeria compa
Luislefebre@hotmail.com de Venezuela hace 3 años
Búscate el módulo original lo mismo me sucedió
Comentar

Cual marca de carros puden tener este sensor el sensor de cigüeñal

Ford F-150 2007 f150 4.2 325678 kms
En que otro tipo de corros en cuentro el sensor de cigüeñal como de 2007 f150 4.2 GRACIAS,
sal villi de México hace 6 años  
SA
2 casos 
Alfil de México hace 6 años
FORD Freestar es uno de ellos.
Julian de Estados Unidos hace 5 años
Hola quisiera saber dónde está ubicado sensor de cigüeñal en Ford f150 año 95
eg santiago de Estados Unidos hace 3 años
Creo que tienes que remover el compresor
Comentar

Corto en sensores de oxigeno

Ford F-150 2006 FX4 150 170000 kms
Hola alguien que me pueda ayudar: tengo un problema con mi ford fx4 2006 se pegaron los conectores de oxigeno en el tubo de escape y se quemaron, dede alli comenzo falla grave que enciende luz llave amarilla, la he hecho revisar y han cambiado fusibles pero no han corregido las conexiones delos sensores pues me dicen que los sensores lo inciden falla, ya que no tiene el catalizador y la falla no se corrige. El escaner indica falla de sensor maf, imrc,sensor de cigoñal,sensores de oxogeno, no dan con la falla. Sera que se deben reparar los conectores de sensores de oxigeno? ayudenme
RIGO de Venezuela hace 8 años  
RI
18 casos 
Eugenio Cordova de México hace 7 años
Tengo el mismo problema el tablero me marca una llave española la escanearon y marca el sensor maf, cambiaron el sensor de oxigeno (maf) por uno nuevo y nada sigue igual alguien que me pueda ayudar, es una camioneta ford lobo 2006
Alfredo de Estados Unidos hace 6 años
Hola disculpa me gustaria saber si puedo poner los catalisadores de una f250 en una f150
chabelita_saul@hotmail.com de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes mi problema es con una Lincoln navigator 2003 motor 5.4 va corriendo y se apaga si me pudieran ayudar se los agradezco
Victor de México hace 4 años
Porque cuando hecho gasolina despues no prende, da marcha, no es bateria. Ford f 150. 6 cilindros. Modelo 2014. Ya cambie la bomba de gasolina
Juan C de Venezuela hace 4 años
Me paso en un explorer, es sensor que va en el cuerpo de aceleración que parece una mariposa se dañó, y eso pasa cuando hechas gasolina con la camioneta encendida!!!
guillermo sanchez de México hace 3 años
Victor yo tenia el mismo problema de que cargaba gasolina y ya no queria prender y era la valvula canister y es la que controlo los gases en el tanque
vilcer de Venezuela hace 2 años
Yo tengo una f150 fx4 2006 5.4 se.me ahoga Lansa explosión por los túbos de escape le he echo todo y nada le recomiendo que cambie los 4 sensores de oxigeno porque eso es un efecto dominó se daña uno luego siguen los demás
vilcer de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, saludos; debes de acomodar los sensores los sensores de oxigeno, muchas personas dice que los sensores de oxigeno q no son importantes pero si son, si no acomodas los sensores 100 pre vas a tener problema de todo un poco, hasta Mifire en cilindros puedes presentar esas camionetas son full delicadas y fallan mucho por esos sensores esto te lo digo porque tengo un fx4 2006 y como jode por esos sensores
nelsito de Venezuela hace 7 meses
Si amigo debes reparar primero los conectores del sensor de oxigeno posiblemente se encuentren en corto para esta ford fx4 150 busca el diagrama compra el conector y compra el sensor del banco al cual corresponda y recuerda si son cuatro cables 2 son de calefactor que por lo general son blanco otro gris tierra y otro negro +12v u creo solucionarlas el problemA
Comentar

Ruido en el motor F150 2004

Ford F-150 2004 Lariat 150000 kms
El motor de mi f150 5.4 Lariat suena como si fuera diesel y por el lado del pasajero por la parte del bloque suena cla cla cla cuando la prendo no suena pero a la ves que calienta un poco sale el ruido ya verifique las vielas del cigüeñal y todo esta bien le puse la cadena del tiempo nueva y sigue sonando no se que podrá ser también no tiene fuerza al correrla y tiembla
Helson de Puerto Rico hace 9 años  
HE
1 caso 
charlie de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con una 4x4, un mecanico vino y dijo que solo le hacia falta aceite ya que estos motores manejan como 7 litros y ademas me dijo que le cambiara la bomba del aceite pero la verdad solo le he hechado aceite y si se bajo el sonido quiza lo que se le oye es la bomba pero apenas se la cambiare, suerte
eric mexico de México hace 8 años
Checa los ajustadores hidrahulicos de las cadenas cambialos por unos nuevos de agencia me acaba de pasar algo similar los puedes checar una vez que quites la tapa de la distribucion le das vuelta manual al cigueñal y te podras percatar un ruido donde esta perdiendo presión saludos
Comentar

No me enciende

Ford F-150 2001 4 puertas 4.2 motor 100000 kms
Tiene chispa,tiene presión de gasolina pero no tiene pulso de inyeccion ya le cambie el sensor del cigueñal le metí el scanner y no lo lee esta en blanco pero si enciende él escáner no se que más pueda hacer
antonio de Estados Unidos hace 9 años  
AN
4 casos 
eso2485 de México hace 9 años
Ya checaste sensor de velocidad algunas cuando este falla no tiene pulsos de no ser eso puede ser de la computadora y no se si esta traiga un relevador que hace que corte los pulsos y del scanner ya checaste que sea la version adecuada para tu camioneta probable y por eso no funcione
el tecnico de Venezuela hace un año
ECM no esta funcionando o no le llega energia
Comentar

Hay marcha pero no encendido del motor.

Ford F-150 2005 2 puertas 60000 kms
La camioneta enciende en frió normal y anda sin problemas, a veces con un cascabeleo, luego de un recorrido (llegando al destino) si apago el motor y luego lo trato de encender no enciende, de algún modo como que se bloquea, hay marcha pero el motor no encienden, en el tablero solo aparece el icono de "Service Engine Soon". El motor enciende luego de esperar aproximadamente unos 10 min y vuelve andar.
Escanearon la camioneta pero no recuerdo bien cuales eran los códigos (creo que uno apuntaba a falla en cigüeñal, pero no creo), así que quisiera saber si alguien le paso similar o alguna persona que pudiera darme un poco de información de lo que pudiera estar fallando y también para que no me chamaqueen cuando se le haga otro escaneo.
YaelCR de México hace 7 años  
YA
2 casos 
Alfil de México hace 7 años
Acuda nuevamente a escanear los codigos de su vehiculo, vaya a una refaccionaria como autozone, ahi es gratis el servicio y muestrenos los codigos.
wilmar de Venezuela hace 5 años
Buenas soluciono la falla, me pasa lo mismo
Cristian mayorga de Chile hace 5 años
Tengo una f150 lariat 2015 perdio potencia y se prendio check engine que podra ser estoy metido
chavezg de México hace 4 años
Disculpa ya encontraste la falla, por que tengo el mismo problema con una f150 2008
Comentar

Perdida de presion de aceite

Ford F-150 2009 F150 5.4 24valvulas 200000 kms
Practicamente he reparado la maquina a excepcion de los anillos.
Ya cambie:
Kit de tiempo, tensores y engranes de arboles de levas
Bomba de aceite
Un arbol de levas
Rectifique cigueñal y cambie metales de biela y bancada
Vvt's
Limpie motor y cedaso todas las venas de la maquina
Al prenderla me sube la presion a 50 psi y al pasar 10 mins aproximadamente se baja la presion a 5psi

Que podra ser lo que me ocasiona la perdida de presion? Vi en un comentario que estos motores llevan un sello interno en el motor pero ya no se me ocurre que mas hacerle... la camioneta funciona miy bien solo que la falla es al calentarse el motor
Cham de México hace 7 años  
CH
9 casos 
Lalo d Chihuahua de México hace 6 años
Hola q tal pensaba en comentar algo de mi ford f150 pero al ver todas las fallas de estos motores ford y la cantidad exagerada de malas experiencias y sus similitudes entre fallas, creo q mejor la remató y compró una chevrolet o GMC ya q con estas pick ups nunca tuve problemas en el pasado. Gracias al foro, creo q es la mejor opción excelente foro y muy informativo
Juan de México hace 2 años
Resolviste el probablema amigo ?
ORTIz de México hace 3 años
Buenas noches mi expedition 2004 no hace ruido el motor avanza perfecto pero cuando hago un alto total se "arrana" para avanzar sin apagarse tuya después avanza muy bien y al hacer algo vuelve a hacer lo mismo, nunca se apaga y al. Encenderse el motor está serenito que será? Me pueden orientar por favor?
Lalo d Chihuahua de México hace 3 años
Si es el motor triton 5.4 o 4.6 son los actuadores de los arboles de levas
ORTIz de México hace 3 años
Gracias Lalo de Chihuahua
Ernesto de México hace 12 días
Disculpa soluciono su problema?
Comentar

No hay chispa en bobina

Ford F-150 2001  300000 kms
No hay chispa en la bobina y en las bujía y no prende. El sensor del cigüeñal si le manda pulso ala computadora pero de la computadora ala bobina no
Pero ya revise la computadora y no está dañada ayuda si alguien le ha pasado el modelo de mi troca es Ford lobo 2001 motor 4.2
adrimoba de México hace 2 años  
AD
12 casos 
Javier Martínez Polanco de México hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema en una 2003 4.2 ya soluciónaste tú problema que es mándame WhatsApp por favor 6561845693
Roberto Dominguez de México hace 2 años
Mismo problema, me dicen que debo cambiar la computadora, ya se checo y no hay tierra en el sensor del cigüeñal, tampoco en la computadora.
Comentar

Remplazo de engranes de arbol de levas

Ford F-150 2005 Triton 4x4 4puertas 150000 kms
Se le cambiaron los engranes y desde alli empezo a fallar y ya no quiere prender solo estarea pero no enciende y cuando enciende prende muy bien pero al acelerar un poco se baja la fuerza y empieza a sonar como si se fuera a desarmar el motor me dijo un mecanico ke podria ser el sensor del cigueňal es eso cierto por favor alguien ke sepa un poco de esto
Ceasarsls de México hace 7 años  
CE
22 casos 
mauro de México hace 7 años
Ami me paso que me lo ocacionava el conector del cmp me ocacionaba ese ruido la camioneta jala bien en relenti pero la acelero a 1500 y empieza a sona pero solo en ocasiones no siempre, pero aun tengo la duda de que es lo que ocaciona eso
jose arevalo de Venezuela hace 7 años
Buenas compañeros tengo una ford fx4 2006 el prolema es el sigueinte, andaba todo normal con una falla en minimo un dia iva rodando normal y de pronto la caja de cambios se neutralizo a una velocidad de 50 km/h la lleve al taller ls escanearon y daba codigo de error de avence en el banco 2 no recuerdo los codigos pero no da codigos de caja de cambios mi pregunta es tiene alguna relacion el avance del motor con la caja de cambios ya que la caja solo me presenta la falla cuando alcanzo la velocidad de 40 km/h o superior pero si le apago el overdrive anda normal
Daniel Mtz. de México hace 7 años
Cámbiale le aceite de transmisión y el filtro y listo...Mismo problema
cesarsls de México hace 7 años
Esta fuera de tiempo checa el sedaso del aceite cuando siena asi es perdida de presión de aceite aguas
Lukas de México hace 3 años
Le cambie el empaque del cartel de la transmisión pero el sedaso no...
Estaba flojo y ya no quedo en su posicion abra k cambiarlo para evitar fallas ????orita esta
Funcionando bien
Comentar

Suena al prender

Ford F-150 2001 Ford f150 motor 4.6 180000 kms
Mivtroca al encender suena TACA tca tca. Y se le quita casi de 1 minuto. Ya le pusieron las cadenas , bomba de aceite. Rectificaron el cigüeñal , pusieron metales nuevos y aún sigue el ruido al encender la troca y sólo lo ASE cuando anda caliente el motor por las mañanas no lo ASE
Beto de México hace 8 años  
BE
1 caso 
VALEZ de México hace 8 años
Buenas noches creo tener la solucion a tu problema te dejo mi correo esgavaz@hotmail.com por si gustas y te explico como hacerle.
Alexis de Venezuela hace 8 años
Amigo estoy reparando una camioneta con un problema igual que en realidad el problema es los captadores que van en los que nada engranaje de la cadena de los tiempos
Valez de México hace 8 años
Esgavaz@hotmail.com y nos ponemos de acuerdo porque les he pasado el dato a algunos y. No vuelvo a saber de ellos.
Alejanfro de Venezuela hace 5 años
El foro es para ayudarse compás
Comentar

No acelera mas de 3000 rpm

Ford F-150 2005 Expeditio 5.4 180000 kms
Motor 5.4 expedition 2005 todo se cambio bobinas bujias inyectores se programo cuerpo de aceleracion con scanner cadena del tienpo los engranes de cigüeñal todo el kid de distribucion se cambio sensores de albor de levas bueno ya se reemplado muchas cosas pero sigue fallando en neutral no acelera mas de 3000 rpm y en DRIVE si mete todos los cambios pero en subida timbla y cascabelea en carretera tardo en arrevasar acelero a fondo y responde muy bien pero no me hacia esto desde que pase por un charco de agua grande como de 8 metros de largo y medio metro de profundo lo pase a como. 60 km/h porque no es 4x4 pensanso que no se atascara en el charco
Jesus bustamante de México hace 3 años  
JE
6 casos 
nacho de México hace 2 años
Creo es normal que no acelere a mas de 3000 en P y en N. En cuanto al tironeo debe ser el motor
Gregori de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema sabes cuál es la solución gregoriariascohen.ga@gmail.com
Miguel Juarez de México hace 3 meses
Como puedo programar cuerpo de aceleración de una espedicion 20005
Comentar

No arranca solo me da marcha

Ford F-150 1994  250000 kms
Tengo mi ford 94 y de repente se me apago y ya no kiso arrancar. Si da marcha pero no arranca la boma de gasolina si funciona y ya le puse bobina nueva. Me dicen ke puede ser él sensor del cigüeñal pero no se donde esta ubicado. Me podrían ayudar por favor
Diego de México hace 6 años  
DI
2 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones son 3 cosas que necesitas para que prenda un motor se gasolina. Chispa
Compresion
Gas
Si uno falla no va prender...
ojeda ojeda diaz de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, es una ford 94 de cabida y media ya le cambie bobina, tapa de distribuidor, cables, escobilla y no tengo chispa en las bujias... me podrian ayudar a encontrar la solucion...? tambien quiero saber donde esta ubicado el sensor de cigüeñal.
dante rene de México hace 3 años
Atras de la bomba de agua a un costado del flitro de gasolina
Comentar

Ubicación del sensor del cigueñal

Ford F-150 2016 4 puertas 3.5 V6 Ecobost Sport 125000 kms
El carro no arranca tambien le cambie la bomba de gasolina ahpra por último me sale en la computadora que es el sensof de cigueñal pero no se donde se encuentra ese sensor y de verdad ya llevo 3 semanas y no he podido arrancar el carro
Ricardo de Panamá hace un año  
RI
1 caso 
Rodo de México hace un año
Buen dia, este sensor esta muy escondido y se batalla bastante para quitar, encontre este video, lo malo es que esta en ingles pero espero que te oriente para que te des una idea donde esta localizado. Suerte. https://www.youtube.com/watch?v=YPjYjx…
Monky3003 de Panamá hace un año
Hola buenos dias. Estaba leyendo tu caso me dedico a ver autos ford. Tengo el equipo para escanear pudiste resolver el problema. Mi tel. 66547967. Para cualquiera consulta
Comentar

Problemas con la presion de aceite

Ford F-150 2012 f150 400000 kms
Tengo un problema con la presion de aceite de motor de una f150 año 2012 motor 5.0, este motor llego muy mal, se cambio cigueñal, conchas o metales de biela y cigueñal, dos pistones, se rectifico camaras, juntas nuevas, piñones de levas, cadenas, patines y bomba de aceite, tenia una falla por los piñones de las levas que estaban dañados, ya se corrigio, ahora estamos notando que se cae la presion de aceite y la bomba es nueva y original de la ford, la presion cae en el tablero y le puse un medidor de presion en frio sube a mas o menos 38 y a medida que calienta empieza a bajar gradualmente y s… Leer completa
frankcaña de México hace 7 años  
FR
2 casos 
zdov de Chile hace 7 años
Mira la falla de que no tenga baja presion de aceite es que tienes que lavar el cuerpo.de aceleracion
Danicdz de México hace 3 años
Amigo , si supiste cual era la falla , me pasa lo mismo con una camioneta ford f150 modelo 96 ya se le hizo la reparación completa del motor , pero sigue marcando fallando de la presión de aceite y todo es nuevo , bomba de aceite , metales y esta anillada , cabezas reparadas ayuda por favor 😥
Comentar

Sigue una falla dejan de trabajar 5 coilers

Ford F-150 2005  160000 kms
Ok aver ontan los especialistas todos los otros problemas estan resueltos a hora la falla es, la troka al encender todo bien arrancaba bien ,y yo creo Ke cuando toma temperatura empieza a fallar yo pensé Ke era presión de aceite perola bomba esta bi en la aguja esta marcando bien entonces pense Ke abia un posible desgaste en arbol de levas o cigüeñal pero no resulta Ke cuando se calienta ase el ruido Ke parece falta se aceite parece ke se va adesármar el motor y cuando acelero se lekita laotrA noche Ke estaba asignado el ruidajo le empeze a desconectar los coilers y resultó ke del banco # 1 so… Leer completa
cesarsls de México hace 7 años  
CE
12 casos 
cesarsls de México hace 7 años
Buenas noches Ke posibilidades ay de Ke falle la transmisión de una f150 4x4 2005. Al cambiar la computadora. ?. Kise cambiarla computadora t no prendió después as l regresar la computadora original empezó. F as llar transmisión creen Ke la otra computadora ay ga dañado algo? por favor si me pueden orientar gracis
Miguel de México hace 7 años
Hola tengo una expedition 2005, despues de 15 o 20 min. Hace ruido como si fuera motor diesel, le cambiaron cadenas y continua, despues le cambairon los arboles de levas y continua, ahora el mecanico ya no sabe que hacer
Comentar

Engine failsafe mode despues de 60km por hora

Ford F-150 2004 4 puertas 145000 kms
Estoy aun en busca se la solucion a este detalle, le revisamos: Maf, sensores de arbol, sensor de cigueñal, arenes de sensores, TPS, instalacion electrica, hasta la transmision la revisamos y no encontramos la "falla" solo inventigando se que la camioneta entra en un modo de "proteccion" para que no lo dañes la camioneta se protege por eso baja la aceleracion o pierde potencia, espero alguien pueda resolverlo, saludos
check engine de México hace 9 años  
CH
9 casos 
Miguel de Venezuela hace 9 años
Ese es el sensor knock o mal llamado oido del motor debe estar defectuoso, debe estar haciendo mal contacto lo cual hace atrasar el tiempo al carro
Marco de México hace 7 años
Yo le movi al sensor del 4x4 que está abajo de la camioneta y prendió ese foquito en el tablero (engine failsafe modelo)
luis de Ecuador hace 7 años
Hola a todos pueden ayudarme tengo un f150 4x4 2007 se me rompió la banda de las poleas y se presento un problema la prender el carro todo esta bien pero cuando acelero un poco se atranca y se prende engine failsafe mode cual puede ser el problema
garcia de México hace 6 años
Yo tengo una ford 2004 igual esta es 4x4 no se si varie hacia lo mismo y ningun mecanico ni escaner pudo detectar la falla incluso me dijeron que fuera a autozone y nada ,,,,me fui a la agencia aver que podian hacer y eran los niveles de aceites bajos la camioneta se protegia por medio de un sensor ¡¡¡¡¡
Comentar

Problema con el damper

Ford F-150 2000 camioneta  250000 kms
Bueno mi problema es que me ha partido 4veces el damper, cambie el cigueñal pero sigue con el problema quien le ha pasado esto
felix de Venezuela hace 8 años  
FE
10 casos 
Gilbert de Colombia hace 7 años
A mi solo con900 kilómetros se me daño el Samper comenzó con un ruido casi imposible de saber de donde viene hasta el ingeniero jefe de mecánicos se hizo el loco cuando le dije del ruido que fue aumentando hasta que un mecánico lo encontró (el ruido)
Comentar

Problema al arrancar

Ford F-150 2005 f150 extendept cap 178300 kms
Ola My ford f150 2005 me esta dando problemas al arrancar y corriendo después de un rato corriendo se empieza a tironear y a desforzar le aparece la Luis del motor la de servicio y la de batería ya la chocaron con cumputadora y ya le cambie las piezas que señalaba la computadora los sensores de oxigeno de los catalizadores el sensor del cigüeñal el rc valve y el body trotlee las bujías las trae nuevas el filtro de gasolina también pero sigue con el mismo problema y la computadora sigue apuntando alas misma piezas si alguien me puede ayudar muchas gracias
jose de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Jorge de México hace 9 años
Que tan vieja es la bateria? Esas camionetas traen varios modulos y usan mucha energia, a lo mejor ya no retiene suficiente carga la bateria
Comentar

Motor suena como si fuera a diesel y perdida de presion

Ford F-150 2006 fx4, motor 5.4 130000 kms
Buenos dias, tengo una ford 150 fx4 5.4, el motor suena como que fuera a diesel cuando estoy en relantin,me dicen que tengo un problema de perdida de presion de aceite, esta cambiado bomba, vst son los mismos , ya le hice revisar las tolerancias del cigueñal y me dicen que hay perdida de presion por que tengo una fisura en un conducto de aceite en el block todo es interno, la solucion es soldar con un especialista me dicen,pregunto si alguien conoce alguna otra solucion , que grado de afectacion tiene si es una fisura tendira ese tipo de perdida de presion? y que pasaria si lo trabajara asi con aceite mas pesado 10w40 por ejemplo... gracias saludos cordiales
mario de Ecuador hace 9 años  
MA
4 respuestas 
gory de México hace 9 años
Yo tuve un problema similar, el mio era que un inyector no le enviaba combustible por que tenia cortado el cable por la parte de atras del motor lo lleve con el electrico y problema resuelto aparte le hice un servicio con filtro y bujias originales y quedo al 100% usa el filtro original motorcraf
Carlos Arrieta de México hace 9 años
Amigo te recomiendo veas estos videos... espero te ayuden... Saludos desde Monterrey, NL. México.
https://www.youtube.com/watch?v=4R24Xu…
https://www.youtube.com/watch?v=YsoU2z…
https://www.youtube.com/watch?v=O7Gcqt…
VALEZ de México hace 8 años
Utiliza aceite motorcraft 5w 20w si le pones uno mas grueso va a batallar para fluir por los ductos. Pero creo que tu problema es otro te mando mi correo y te explico mas a detalle.
VALEZ de México hace 8 años
Perdon mi correo es esgavaz@hotmail.com
Comentar

Se me rompe el perno de la polea del cigüeñal

Ford F-150 1999 4x4 0 kms
Buenos dias a lo mejor si son tan gentiles me podria resolver un problema con mi ford año 1999 4x4 , tengo el problema que se me rompio el perno de la polea de cigüeñal pero le cambio y se me rompe ya como en cuatro ocasiones, ya cambie la polea con una nueva pero se sigue rompio se calienta el perno y se rompe , se me prense la luz de presion del aceite , conjuntamente con la de la gasolina a rataos ayudemen por favor muchas gracias.
Andres de Ecuador hace 9 años  
AN
5 casos 
Magana tomas de México hace 5 años
Tengo una ford 97 6cil estandar ya tiene dias ke pierde fuerza y en subidas ya no quiere subir ke sera el problema me pueden ayudar ya la escanie y no sale ningun problema
Edwin manjarrez de Colombia hace 3 años
Revisa la polea damper que no esté partido la parte donde va el sello de cigueñal delantero.
Alfredo de México hace un año
Buena tarde revisa la polea del cigüeñal puede estar dañada
Comentar

Bote de aceite

Ford F-150 1981 2 puertas motor 4.9 300000 kms
Buenas tardes espero q me puedan ayudar soy de vzla y tengo un problema con mi camioneta baje el motor ya que botaba aceite vimos q el cigüeñal tenía desgaste y lo sacamos lo rectificamos le puse todas sus conchas de biela y bancada a la medida q salió de la rectificadora armamos todo puse si junta o estopera cómo le decimos aquí del cigüeñal nueva y continua el bote q podría ser
1
2
Manuel Veliz de Venezuela hace 4 años  
MA
1 caso 
La estopera que mala calidad y revisa el calter se ve bota porai
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Pareciera el rear main seal...pero no se ve bien primero cambia el empake del carter... suerte
Comentar

Lubricacion interna

Ford F-150 2007 2 puertas,full,motor 5.4L 2000000 kms
Tengo una ford fx4 motor 5.4L modelo 2007 que se come las culatas donde va el cigueñal y le produce una falladera y un ruido a la vez y es por la falta de lubricacion como evitar q me pase todo esto
elgarcia de Venezuela hace 11 años  
EL
1 respuesta 
leonardo de Venezuela hace 10 años
Amigo hazle un lavado de motor, hay uno que se le coloca al motor antes de hacer el cambio y lo limpia, luego ponle su 5 20 semisintetico y listo.
Comentar

Le hice el motor y no prende

Ford F-150 2010 4 puertas fx4 168000 kms
Le hice el motor a mi camioneta fx4 motor 5.4 y no prende le cheque el fluido de gasolina y mantiene la presión los inyectores tienen pulso, las bobinas tienen corriente, le puse bien el tiempo el piston # 1 esta arriba el punto de piñon del cigüeñal queda completamente abajo la cadena tiene las marca donde van colocadas en el arbol de leva y a un asi no prende si se me esta pasando algo me lo podrian recordar ppor favor gracias.
dhanny el maracucho de Venezuela hace 7 años  
DH
1 caso 
Fabian de Venezuela hace 7 años
El enchufe del cigueñal ckp,o el arranque...estamos a la orden 04149848238
Comentar

Sin chispa en bujias

Ford F-150 2000 Motor 4.2 v6  25000 kms
Mi camioneta se paro de repente y no tiene chispa en las bujias hay pulsos pero chispa no ya le cambie el sensor de cigueñal de las mejores marcas la bobina y la computadora y nada ¿?¿?¿?¿?????
Principe88 de México hace 4 años  
PR
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones primero cheka todos los fusibles.
Principe88 de México hace 4 años
Ya amigo ya estan todos checados
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Le cambiaste la computadora y le hicieron u a llave correcto?
Comentar

Tiembla de repente, tengo que revolucionar el motor para estabilizarlo

Ford F-150 2010 xl 4wd 98000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi ford f-150 2010 xl 4wd motor v8 4.6l 3v , primero sonaba al arrancarlo ( era la cadena de tiempo), le hice el cambio de la cadena de tiempo ya que las guías estaban rotas, también le cambié la bomba de aceite y de agua, ya que mi mecánico me la entregó, seguia casi igual, ya que al arrancarla sonaba pero ya poco, entonces volvio a desarmar y cambiamos las piezas, ya que me dijo que la bomba de aceite no estaba mandando la presión adecuada, bueno el caso es que se volvió a cambiar la bomba de aceite y el kit de cadena de tiempo ( cadenas, tensores, guias, etc)… Leer completa
Grimmm de México hace 6 años  
GR
3 respuestas 
Ruben de Puerto Rico hace 6 años
Saludos... tengo una f-15 del 2007, con el mismo problema. La lleve al taller de la Ford y le puse los cataliticos nuevos y todavía sigue igual. El problema es que no lo hace siempre. En una ocasión me diagnosticó el sensor del “camshaft” pero no se si cambiarlo solucionará el problema.
Grimmm de México hace 6 años
Buen día, al parecer ya dimos con el problema, son los 2 engranes del cigüeñal, en mi caso los pusieron directos en lo que los compro, a estado funcionando bien hasta ayer que se me apago 2 veces, quiero pensar que es por eso porque habia estado trabajando muy bien, checalo para mi que son los engranes
Ruben de Puerto Rico hace 6 años
Lo difícil de este problema es que no lo hace siempre, por lo que no se puede detectar bien. Voy a esperar que se encienda la luz “check engine” nuevamente para luego cambiarle los “ spark plugs”.
Comentar

Destiempo falta de presión

Ford F-150 2007 fx4 lobo 160000 kms
Hola todo empezó por un ruido en el motor tic tac el cual el mecánico cambio buzos, pero no se quito cambio distribución y no c quito , rectifico cabezas, cambio metales pulió cigüeñal y nada ,ahora también perdió potencia y quedo a destiempo, además de seguir sonando. ,cambio por ultimo engranes variables de tiempo y por fin se quito el ruido pero quedo a destiempo y sin fuerza ayuda estoy desesperado llevo 6 meses con el problema. Me han comentado un mecánico que ya no va a quedar bien por haber rectificado cabezas esto es cierto , a también ca mbie bomba de aceite
Guillermo vallejo de México hace 9 años  
GU
1 caso 
erick de México hace 9 añosContactar profesional
Hola soy mi nombre es erick martinez y soy de tulancingo hidalgo y yo te puedo resolver tu problema amigo
guillermo de México hace 9 años
Hola erick oye la camioneta la traigo funcionando cuando la prendo no hay problema ni ruido pero al lapso de media hora de uso en baja o cuando llego a un tope cascabelea y se apaga
guillermo de México hace 9 años
La prendo otra ves y con un axeleroncito se quita y asi sucesivamente. En alta no hay problema si todavia me puedes ayudar nos ponemos de acuerdo gracias
Comentar

Vibracion del motor

Ford F-150 1996 f 150 lariat cilindraje 5.0 motor 351W 172780 kms
El problema del carro es la vibracion que tiene e incluso cuando quiero dar marcha cabesea y se sabe apagar, tengo que ir al mismo tiempo embragando y acelarando casi a dos mil revoluciones para q no cabeseee y no se apague, le cambien la valvula AIC en alterna no original y sigue el problema, cren ustedes q puede ser la caja (manual) el volante con el ciguenal, o alguna valvula del motor q no este trabajando...ya cambie bujias destape la caja para sacar el volante pero suepuestamente esta bien todo...alguien me ayude por favor
ANDRES ZAMBRANO de Ecuador hace 8 años  
AN
2 respuestas 
Pancho de Ecuador hace 8 años
Revisa si trabajan todos los pistones primero. El mio era el damper roto el caucho.
Daniel Montilla de Venezuela hace 6 años
Tengo una ford 100 se le adacto un motor ford 351w empieza a vibrar cuando llega a 1200 devoluciones y luego se calma un poco. Y vuelve a vibrar cuando va llegando a. 3500 o 4000 revoluciones le e arreglado. El motor 2 veces le e cambiando el damper la cremallera el cigueñal la turbina el franckup las bases del motor y no doy con la bendita vibración alguien podría ayudarme
Comentar

No aguanta el relanti y se apaga al ascelerar y patea la caja

Ford F-150 2010 4 puertas motor 4.6  250000 kms
Buenas noches. Tengo una F150 año 2010 motor 4.6 automática , tengo un problema de que no aguanta el relanti cuando se la ascelera además patea la caja , ya la he llevado al mecánico , le revisaron todo , cuando digo todo es todo , por último le comprobaron una computadora de paquete nueva y el problema siguió , además revisaron sensores de cabezote sensores de golpeteo , sensor de cigüeñal revisaron caja esta en perfecto estado , lo único único tiene suspendido dos sensores de oxígeno y no tiene catalizadores , pero según el mecánico hay una opción de borrarle desde la computadora los códigos… Leer completa
Gustavo de Ecuador hace 4 meses  
GU
1 respuesta 
Gustavo de Ecuador hace 4 meses
Aun no lo resuelvo el problema
Comentar

Batalla para prender se queda estareando

Ford F-150 2016 Motor 5.0 Ford f150 170000 kms
Buenas tardes tengo una camioneta 2016 Ford f150 5.0
El problema es al encender se queda estareando y después prende
Le cambié la marcha y el sensor del cigüeñal y siguió igual
Espero sus comentarios y gracias
Paco de Estados Unidos hace un año  
PA
1 respuesta 
Paco de Estados Unidos hace un año
Sigo en espera de opiniónes o alguien que aiga pasado por algo similar
Comentar

Reconstruí el motor y no me enciende

Ford F-150 2010 5.4L tritón 350 180000 kms
Buenos días saludos , no he podido aún resolver el tiempo del motor e vuelto a desarmar pistón izquierdo del lado del chofer pms cuña de cigüeñal a las 12 árbol de levas derecho a la 1 , árbol de levas izquierdo a las 12 aproximado, será que debo cambiar la posición del pistón al lado derecho o alguna posición en las cámaras incorrectas
Cris de Venezuela hace 8 años  
CR
1 respuesta 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
http://automecanico.com/auto2010/fcad4… hay esta tu diagrama para que cheques tu tiempo
Comentar

Gfalla en sprokets o camphasers

Ford F-150 2005 Fx4 123456 kms
Lo lleve al mecanico , resulto que no subia el aceite y a causa de , rayo el cigueñal, repare el motor y sigue haciendo lo mismo por lo que lo lleve. Falla , no tiene fuerza se apaga al llegar a un alto o al girar el volante. Me dijo el mecanico que tenia que remplazar los sprokets , con unos originales lo cual los mas baratos originales salen en 200 dlls cada uno , encontre estos en ebay pero me dice que. No van a funcionar, que recomiendan
1
Tonyhinojosa de Estados Unidos hace 5 años  
TO
2 respuestas 
DERAIN de Venezuela hace 4 años
Ten cuidado revisa primero el desgaste del asiento de levas en las camaras
José de Venezuela hace un año
Mi camioneta salió del mecánico ya que tenía un bote de aceite por la funda de la varilla medidora de aceite de la caja, ahora me presenta una alerta en el tablero TRANS FAULT y la indicación de O/D activo y la camioneta no hace los cambios y no pasa de 50 Km/h
Comentar


¿Problemas con un F-150? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar