Medidor de aceite: Varilla metálica plana que sirve para medir el nivel de aceite lubricante.
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Usualmente se la encuentra en el motor por su extremo de plástico de color naranja. Suele estar en el frente del motor, en un lugar accesible. En su extremo trae marcados los límites mínimo y máximo admisible para el lubricante.
Le pregunte a mi mecanico sobre cuando debo cambiar el aceite de la caja y el me dice que no hay forma de revisar o ver el aceite ya que el carro no trae medidor de aceite como los carros normales. La unica forma de ver el aceite es cambiandolo pero solo se puede hacer a maquina. Tambien me han dicho algunos amigos que a este carro nunca se le cambia el aceite a la caja automatica. Entonces no se a quien hacerle caso.
Mi pregunta es : cada cuanto debo cambiarle el aceite de caja mi ford explorer 2007 ???
El aceite de la caja de transmisión se debe de cambiar máximo cada 90.000 kilómetros se debe de drenar todo el aceite se baja el carter de la caja y dentro de el va el filtro que también se debe de cambiar para el llenado y su nivel la caja tiene un tapon adicional por donde se drena que te va a dar el nivel requerido por reboso
Si tiene medidor en la caja tiene una rosca, sacas la rosca ke tiene de un lado y tiene una varilla pekeña eso sí el carro tiene ke estar bien caliente y ponerlo en N.
Cuando voy en carretera a una velocidad de 120km/h despues de haber camida durante una hora la aguja del medidor de aceite empieza a moverse hasta dejar de funcionar, apago el motor espero 5 min y vuelve a tener presion
Tengo una camioneta ford ecosport 2011, la presión de aceite esta buena, el sensor de presion de aceite se queda prendido con el carro en movimiento y el sensor es nuevo y original. Que pasa?
Quien me puede ayudar tengo una ford explorer 2005 6 cilindros 4.0 abajo se le escucha un ruido pero no siempre lo ase pero cuando le doy gas en parking se le quita.
Hola amigos tengo una explorer 95 primera generacion , empezo el marcador de aceite la aguja a bailar no se quedaba fija , hasta que un dia se revento el bulbo del aceite y quedo filtrando se cayo como un litro , bueno la cosa es que me cambie el bulbo y rellene el aceite conecte el sensor , me subo lo echo andar y la aguja de presion de aceite volvio a lo mismo acelero y sube desacelero y baja. Alguna ayuda por favor