Válvula EGR: Válvula que habilita la recirculación de gases de escape hacia la admisión.
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Es un elemento antipolución. Con el recirculado de los gases de escape a la admisión se logra reducir la producción y emisión de los óxidos de nitrógeno. Éstos son gases altamente contaminantes regulados por muchas normativas automotrices vigentes.
Falta de potencia al aceleerar como si estuviera elm freno de mano puesto,ya le cambie sensor tps,bujias, cables , bomba de gasolina,filtros (todos),llimpieza de valvulas egr. Iac. En subidas es peor,, remplaze la junta de cabeza, cepille cabeza, cambie sellos de valvulas. E notado que faalla mas a altas temperaturas... ghracias espero me puedan ayudar...
Mi escort en quinta llegaba apenas a 90 kmts un mecánico dio con la falla, era el catalizador del caño de escape tapado, fui a una casa de caños de escape le saque el catalizador y salió disparado a 130 klmt , previo descarbonizado provocando grandes bocanadas de humo negro acumulado por años de estar tapado!!, saludos Eduardo de La Plata !!
Tengo un problema con mi ford escort 2001 automático no tiene fuerza prende pero no acelera pero parado en parking si acelera alguien me puede ayudar por favor cuando camina no acelara
Cada vez que paso pir alguna pendiente no muy pronunciada se empieza a desacelerar mi auto y pierde potencia ya le hice el lavado de inyectores y del cuerpo de aceleracion tambien cambie la valvula egr que era la que me marcaba el scanner pero sigue igual
Mi coche no arranca es como si estuviera fuera de tiempo ya lo puse a tiempo cambie sensor de posición de cigüeñal bobina cables y sigue igual que podrá ser????
Acabo de hacerle servicio a mi auto y después de hacerlo, el auto al frenar casi se apaga, le cambie la válvula EGR y sigue con la falla menos agresiva, pero con la falla aún
Parece que se cae, el acelerador! No tiene potencia, tengo que apargar el coche y luego encenderlo para tener fuerza. Ya cambie el turbo un ojo de la cara me costo. Luego se me emcendia la luz del motor, me lo vieron y me decia que esyaba sucio el catalizador, me limpiaro otra cosa pero no el catalizador y ya no se enciende la luz del motor. Y ahora me dicen que es egr!! No se que hacer estoy uffff?
Hola que tal
Tengo el problema de que el carro se acelero de repente. Llegando a las 3000rpms. Cambie valvula iac y juntas de esa misma y de cuerpo de aceleracion y bajaron las rpms a 1500. Estoy suponiendo que lo de este carro es fuga de vacios. Ya cambie juntas de multiple de admisión. Cheque mangueras de vacio y sigue igual, ahora me di cuenta que la valvula EGR en la parte donde van los tornillos hacia el multiple de admisión tiene unos pequeños orificios que parecen ser que dejan pasar el vacio. Mi duda es,
Son normales estos pequeños orificios en la valvula EGR????