Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Cuando acelero no baja de revoluciones

Ford Escort 2000 motor ztec 1.8 16 valvulas 190000 kms
Cuando esta parado regula bien pero ni bien le rozo el acelerador se acelera por demas y voy metiendo cambios y sigue acelerado. Ya le cambie la llave de paso paso y la manguera que sale de ahi, y sigue igual
piero de Argentina hace 9 años  
PI
7 casos 
leandro de Argentina hace 9 años
Tengo un escort 1.6 mod 93 cuando lo camino un poco se mantiene acelerado y cuando prende el electro se va a 2500 vueltas y no baja mas en gas y nafta me lo hace cual seria el problema k deberia estar pasando...??
Cristian de España hace 8 años
Ami me ha pasado lo mismo en dos ford escort mk7. La unika solucion es desconectar la valvula de relenti que esta debajo del multiple de admision y regular el acelerador.No encuentro otra solucion...
Julio de Argentina hace 5 años
Julio;limpié todos los sensores, mejoró un poco pero regula muy bajo.
Cristian de España hace 8 años
Ami me ha pasado lo mismo en dos ford escort mk7. La unika solucion es desconectar la valvula de relenti que esta debajo del multiple de admision y regular el acelerador.No encuentro otra solucion...
Juan de Argentina hace un año
Buenas yo tengo un Ford escort 94 motor audi 1.6 cuando prendo la luces y se prende el electroventilador baja la velocidad que será?
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Bajas revoluciones y no se mantiene encendido

Ford Escort 1998 2 puertas, motor 2.0, zx2 150000 kms
Al momento de encenderlo enciende bien pero al poco tiempo se bajan las revoluciones y se apaga segun el escaner injectronic cj300 me marca bank 1 see p00010 y sensor posicion arbol de levas ya se le cambio sensores de oxigeno sensor maf válvula iac y sensor de arbol de levas y bujias
¿que puede ser? ¿y que significa ese codigo see p 00010?
martin de México hace 8 años  
MA
7 casos 
miketekid de México hace 6 años
Ola amigo sabes que yo tengo el mismo problema en mi escort zx2 igualmente e cambiado sensores y la falla persiste me dijeron que checara el sistema egr pero si lo solucionas me gustaria saber donde mas checar
Jorge sanchez de México hace 3 años
Amigo resolviste tu problema,que era,me pasa lo mismo
Belia de México hace 3 años
Hola tengo un Escor 95 también tengo el problema que se bajan las revoluciones, le cambie bobina cables y sigue igual. Al encenderlo en la mañana se siente muy bien pero al paso del recorrido en los altos siento como q se quiere apagar acelero para q no se apague. En alta responde muy bien. Si alguien a solucionado este problema dígame cómo por favor.
Ismael limon de México hace un mes
Revisa bien todas las mangueras de y que estén bien conectadas y tomar en cuenta que tenga su válvula pcv y su conexión bien instalada, eso me ayudo a mi junto con el cambio de la válvula IAC
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El carro pierde potencia al acelerar y bajan revoluciones

Ford Escort 1998 4 puertas, motor 2.0, automatico 130000 kms
Mi auto es un Mercury Tracer 98, pero anteriormente tuve un escort 99 y hacia la misma falla. El auto pierde potencia al acelerar, si se está en un semaforo y aceleras para avanzar el auto no responde al acelerador y en ocasiones vas sobre la marcha y el carro deja de acelerar o sea pierde potencia y las revoluciones bajan
La falla no la da siempre, en ocasiones el carro funciona muy bien pero pasa un rato y la falla vuelve, me han dicho que puede ser la valvula IAC o el sensor TPS
¿Qué podría ser?
mmendog de México hace 7 años  
MM
13 casos 
juan esquibel de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema me gustaria saber si solucionaste tu problema. Y mencionarme cual fue el problema muchas gracias
Ema de Argentina hace un año
Hola tengo un escort 98 nafta 1.8 16v Zetec arranca regula bien pero cuando acelero se a oga
Alcides martinez Espinoza de Argentina hace 7 meses
Mi auto no tiene fuerza para avanzar camie bujias filtro d nafta sigue igual
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Consumo excesivo de combustible y aceleración y baja de revoluciones

Ford Escort 1999 2.0l Man Gasolina LX 217000 kms
Hola:

Tengo un Ford Escort modelo 99 4 cilindros motor 2.0 LTS estándar, he pasado mecánicos y electromecánicos sin solucionar el problema; se le cambió válvula iac, sensor que controla los papalotes y afinación. El vehículo enciende con normalidad y se acelera hasta bajar las revoluciones, con clima y sin clima tiende en ocasiones a bajar las mismas hasta apagarse, se percibe un fuerte aroma a combustible al estar en punto muerto y consume mucho combustible, antes daba entre 9 y 10 kilómetros por litro, ya sea en ciudad o carretera, con clima y sin clima, actualmente tiene un rendimiento de 5 km x lt cuando mucho.
Rubén Gálvez de México hace un año  
RU
2 respuestas 
Enrique Hernandez de México hace un año
Que tal buen día le sugiero que cambies primero el filtro del aire eso evitará gastar mucha gas si persiste en bajar revoluciones checale unas de las mangueras de vacío esta succionado mucha aire por eso pero la mayoría es por el filtro de aire saludos
Rubén Gálvez de México hace un año
Gracias por el tip, cambiando mangueras se resolvió el problema.
¡Saludos!
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Se bajan las revoluciones estando en Neutro o cuando voy a frenar

Ford Escort 1997 CLX 4 puertas full 1.8 zetec 16 valvulas 164000 kms
Se bajan las revoluciones estando en Neutro o cuando voy a frenar, a casi el límite de querer apagarseme el motor... de si no lo mantengo un poquito acelerado, sobre todo cuando lo prendo, tiende a querer apagarseme también. A principio de este año 2016 le hice toda la tapa de cilindros (17 lucas me salió la joda), le hice cambio de aceite el Aión F-30 y filtro, la verdad no sé a que se puede deber?
Otra cosa, me esta tirando un poco de humo blanco, la verdad no sé q que se puede deber?, pues en la teoría el nivel de refrigerante esta bien, y no es ni humo azul ya que no esta quemando aceite ni es humo negro porque no esta quemando combustible...
mariomode808 de Argentina hace 8 años  
MA
9 casos 
Maxy_claypole de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo y en teoria seria, se me apaga y por otro lado tira un poco de humo, lo de apagarse es un problema de la computadora de abordo, y lo del humo seria q esta flojo de aros pero si vos lo hiciste, quizas falte q se asiente el motor
ivan de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo auto, y eso de apagarse tambien lo hacia, le cambie el Paso a Paso y dejo de hacerlo, Tambien aproveche y cambie bujias y cables. Yo noto lo del humo tambien en el mio no se que debe ser.
Karla de Chile hace 6 años
Los anillos...
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En baja revoluciones falla

Ford Escort 1998 4puerta motor zetec 1.8 16 v 135000 kms
Hola...tengo un escort zetec 1.8 16 v...y en baja revoluviones falla...cuando lo acelero deja de fallar...y estando parado el cuenta gueltas sube y baja...de mil a mil quinientas vueltas...lo tengo hace 5 años le hice todas las mantenciones q requiere el auto...espero a me ayuden gracias pepo
Pepo de Argentina hace 9 años  
PE
8 casos 
ivan de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar el problema,? a mi escort pasa algo similar.
Carlos de Argentina hace 2 años
Me pas por mismo pudiste solucionarlo y cuál fue el problema. Gracias
ivan de Argentina hace 2 años
En su momento limpiamos/cambiamos el paso a paso. Y cables y bujias...
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Bajan las revoluciones y se apaga el motor

Ford Escort 1998 CLX 98 ZETEC 1.8 16 v 350000 kms
Cuando aprieto el embrague para poner la marcha siguiente, se bajan de golpe las RPM y se apaga el motor, esto no susede cuando voy en marcha lenta.
cacho de Argentina hace 12 días  
CA

Falla solo cuando vas en bajas revoluciones

Ford Escort 2000 Ford escort zetec 1.8 16 v 130000 kms
Hola que tal tengo un problema con mi escort,le hice motor nuevo,cambie paso a paso,bujías,mangueras de aire,bulbos,inyectores,etc.. . El auto arranca lo más bien y después de unos 5 minutos falla y cuando lo uso sale perfectamente y en bajas revoluciones me falla como si estuviera ahogado y cuando lo acelero a donde es como que se desahoga y anda bien ,medi la compresión y la presión de nafta esta todo perfecto,ya no me da más la cabeza necesito ayuda urgente
Nicolás de Argentina hace 4 años  
NI
8 casos 

Se apaga en relenti y revoluciones bajan al encender electro

Ford Escort 1998 Hachtback 85000 kms
Hola euroescort 98 al encender electroventilador las revoluciones bajan menos de 1000 y seguidamente se apaga...revise tps IAC maf y no encuentro el map
Raúl de Chile hace 5 años  
RA
8 casos 

Al frenar bajan las revoluciones

Ford Escort 1997 4puertas 1.4 clx año 97 84000 kms
Al frenar bajan las revoluciones al punto que el motor se detiene
teodoro de Chile hace 5 años  
TE

Compre el Escort Lx D SolucionadoSolucionado

Ford Escort 2000 Ford Escort Lx D modelo 2000  220000 kms
Cuando lo probé aparentemente funcionaba bien, pero note que fumaba mucho mucho humo blanco sale por el escape cuando acelero en cada cambio de marcha, luego de unos 100km por cuidad me consumió unos 1/4 de aceite. El mecánico me dice que el motor suena lindo no golpea, arranca de primera, que posiblemente es coche este carbonizado por que el antiguo dueño era un señor mayor y no le hacia mas de 600km por mes y andaba muy despacio. Pero la verdad no me convence podría ser verdad que esta como dicen achanchado !? OH el motor esta muy gastafo!? todavia no lo pude probar en ruta a velocidad conta… Leer completa
vebruno de Argentina hace 10 años  
VE
5 casos 
javier de Argentina hace 10 años
Esta fundido... no debe tener nada de aros... A mi me pasaba lo mismo... el auto andaba bien, no tenia ningún ruido pero humeaba mucho y consumia aceite
Gerardo de México hace 10 años
El humo blanco , asi como el consumo de aceite (sin fugas) son indicio de que el motor esta dejando pasar aceite, un buen mecanico no solo diagnostica por oido , debe revisar la compresión del mismo, y los residuos en el escape asi como el olor del humo... te recomiendo lleves tu auto con otro mecanico para que evites un problema serio en el motor.
jano2003030 de Chile hace 10 años
Falla de anillos hay que ajustar motor
Solucionado
Mejor respuesta (según vebruno)
cris de Argentina hace 9 años
Llevalo a medir la compresion es una pavada en 10 minutos lo hacen, pero lo mas probable es que los retenes de valvula esten rotos
vebruno de Argentina hace 9 años
Bueno ya hace 11 meses que lo tengo el coche, leí todas las respuestas. Lo curioso es que humea, en la aceleraciones aqui en la ciudad y me consume aceite asi como lo dije arriba en mi inquietud cuando lo compre. Ahora si puedo decir que lo e sacado a ruta me e ido a córdoba, a la costa varias veces y hay en la ruta no humea ni baja aceite a una velocidad constante de 110 km con el aire encendido ta,bien lo e probado y como en ruta no baja aceite la verdad no me moleste mucho en ir al mecánico, pero si en la ciudad humea y baja aceite. Alguno puede tener alguna idea de porque ???
osky de Argentina hace 9 años
Tiene aros gastados, al desacelerar baja la presión arriba del pistón y traga aceite; a velocidad constante siempre hay presión arriba y gasta poco
alejandro de México hace 8 años
Hola tengo un escort 94 1.9 manual 5 vel 4 puertas necesito,la informacion del manual del propietario.me pueden ayudar GRACIAS
richard de Perú hace 8 años
Hola tengo un ford escort 97 1.6 16v clx 5 puertas, necesito por lo pronto saber donde se conecta el cable excitador que viene del alternador a la caja de fusibles... y revisando el testigo de batería se encuentra tenue pero le pongo masa y se enciende normal...
Nestor de Argentina hace 7 años
Tengo un problema con un escort 97 motor zeted 1.8 m andaba genial solo q humeaba mucho humo blanco, le hice cambio de aros, despues de eso regulaba mal y se escucha un ruido en el motor q antes no tenia, y lo peor es q si acelero m humea un poco, alguien m puede decir q es lo q el mecanico haya podido hacer algo mal, gracias espero alguna respuesta asi se q hacer,,
vebruno de Argentina hace 7 años
Hola Nestor no soy un gran experto, en mecánica,Pero toda la vida escuche de los famosos cambios de aros en los coches, es decir hacerle medio motor. La palabra lo dice medio motor, Al cambiar aros tienes buena compresión arriba en los cilindros, pero que pasa con la parte baja del motor, sigue con el mismo desgaste que antes, asi que arriba nuevo y abajo sigue viejo!! Por lo general lo hacen cuando quieren vender un coche. Y eso que hablo de un naftero. En los coches diésel, no escuche un solo mecánico decir de hacer un cambio de aros, ya que en los diesel la compresión es superior a los nafteros, y el cambio de aros no sirve para nada. Claro excepto que lo quieras vender y el que lo compre se encontrara que al poco tiempo fuma, y puede llegar tener perdida de aceite por el reten de bancada. En definitiva para mi el cambio de aros no sirve para nada, excepto que vallas a vender el coche. (osea estafas al comprador) ya que le vendes un coche con el motor emparchado. Hablo por mi experiencias jamas escuche que un medio motor funcione bien luego del cambio de aros.
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Regula mal y anda a los tirones

Ford Escort 1998 4 puertas motor zetec  425000 kms
Se sube y baja las revoluciones y andando va a los tirones
Como si fuera en en un cambio que no es. Ya le cambie la válvula pasó a paso la sonda Lambda le arregle el caño de escape y sigue igual
Aníbal de Argentina hace 8 años  
AN
7 casos 
gdani2251@zetec de Argentina hace 7 añosContactar profesional
Revisa chupadas de aire. Hace la siguiente prueba desconecta el tubo de aire que va a la mariposa ponelo en marcha y tapa con la palma de la mano si se para al toque no te chupa aire ni por la admisión ni por el cuerpo de mariposa...bueno ahora agarra saca la toma de aire del filtro de aire esa boquita que tiene ponelo en marcha tapa con la mano la entrada de filtro que es redonda si no se para ahi esta tu problema te chupa aire
Jose flores de Puerto Rico hace 7 años
Hice la prueba en la entrada del filtro y no se para
Mati de Argentina hace 7 años
Es la bobina. Nada grave compa
leofran de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema hace tiempo tengo un escort mod 97 y me anda a los tirones en baja y se apaga solo cuando esta regulando lo vuelvo arrancar y arranca bien y al rato se vuelve apagar que puede ser
MARTIN de México hace 7 años
Anibal. Tengo el mismo problema qui siera saber si lo solusionastes y como?
GONZALO de Argentina hace 6 años
Te hacia tanmbienm contraexplosiones? a la vez que hacia las fallas ??
Matias de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema sigo sin sulicionarlo le hice la ecu nueva y no lo iso a los 6 meses empezó de nuevo
claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema lo pudieron solucionar
Crstian de Argentina hace 3 años
Hola a todos x lo gueneral es algun cable cortado cuando empieza a los tirones les recomiendo que revisen como se encuentra el ramal de sus coches,todo el ramal de la inyeccion el paso a paso la bobina,etc son beiculos de 20 años o mas ý los cables se secan todo puede pasar y mi escort con 20 años estaba en esas condiciones repare el ramal y listo los cables se tocavan y el auto recontra tironeava repare y listo,comiencén mirando eso. Saludos
Patricio21 de Chile hace 3 años
Amigos acabo de ver un problema ke solucionaron en las redes sobre esto mismo las fallas de tirones jaloneos y rebomuciones al lote y se apaga dice k si tas estacionado auto en marcha aprera solo barias veces el freno sii solo el freno veras como cambia e empieza mal el motor eso quiere decir ke 3l servo freno esta malo y ay k reparlo pork esta absorbiendo el aire en el motor y no deja k keme bien la gasolina agan la prueba y se darán cuenta k es verdad por lo menos ami me paso y me apagaba a cada rato en motor y malas rmp. Surtte amigos...
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Se baja la revolución hasta apagarse solo cuando enciendo el aire

Ford Escort 1999 Motor 2.0 100000 kms
Tengo un problema con mi Escort Ford 99, al encender el aire se bajan las revoluciones hasta apagarse, si ando en el se siente forzado solo cuando tengo aire encendido, que puede ser?
Ya le limpie la válvula IAC y cuerpo de aceleración pero sigue igual
Gabysaloo de México hace 5 años  
GA
2 respuestas 
Gabysaloo de México hace 5 años
Bueno en solucion a mi probelama, resulta que la Valvula IAC o By Pass ya estaba dañada, le dieron mantenimiento pero al tiempo volvio a fallar, la compre nueva y con esta no se apaga más, espero le sirva a alguien que tenga este mismo problema.
Angel Yañez de México hace 4 años
Buen día, tengo el mismo problema con un Focus 2001, al encender el aire acondicionado se bajan las revoluciones y el motor comienza a temblar, ¿Resolviste el problema cambiando la válvula IAC?
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Se sube y baja la revolucciones del motor

Ford Escort 1998 4puerta full motor zetec 1.8 16v 1111111 kms
Hola amigo tengo un problema con mi ford escor se acelera y baja las revoluciones y por hay se para y le cambie paso a paso las bujias los cables bujias y el maff nuevo y cuando lo concto al maff comienza a fallar alguien me podria a yudar se lo hagradesco muchas gracias...
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
5 casos 
gdani2251@zetec de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Te esta entrando aire x algun lado seguro que tenes una junta rota y por ahi ingresa el aire...y justamente ese aire que ingresa no es sensado por el maf y provoca esas fallas de revoluciones que suban y bajan...tambien revisa el sensor de vss es el de velocidad se saben pelar los cables y se tocan entre si y provoca que se pare ,pero no es culpable de las revoluciones ok comprate junta del multiple de admisión son 4 gomitas...tambien compra la del cuerpo de mariposa... cambiale todos los orrings de inyectores y proba a ver que pasa lugo coemnta
Javo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, ya lo solucionaste?
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Escort 1999

Ford Escort 1999 2.0 150000 kms
Hola amigos. Tengo un escort 1999. El problema que tengo es que le acaban de arreglar el aire acondicionado, le cambiaron el compresor. Pero el problema es que al encender el aire acondicionado bajan las revoluciones del motor y se apaga. Al vehículo le acaban de hacer servicio mayor fue al siguiente día de sacarlo del taller de climas. Le lavaron el cuerpo de aceleracion y ni así queda. Espero me puedan ayudar. Gracias
kenny de México hace 8 años  
KE
5 casos 
Cristián de Argentina hace 8 años
Limpia la valvula iac o cambiala,. Chekea las mangueras de vacio detras del bolck motor q no esten aplastadas.
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Regula mal, baja y sube las revoluciones y en algunos casos se apaga

Ford Escort 1997 CLX 4 puertas full 1.8 zetec 16 valvulas 260000 kms
Tanto como cuando lo pongo en marcha como cuando esta parado encendido el auto regula mal
Sube y baja las revoluciones, cuando esta frio suele apagarse. Cuando voy andando no pasa eso. Que puede ser?
Gonzalo de Argentina hace 9 años  
GO
2 casos 
ivan de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionar el problema,? a mi escort pasa algo similar.
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El cuenta revoluciones se sube y baja como si diera un fallo.

Ford Escort 1992 2 puertas, modelo EFI, 1.6 220000 kms
El cuenta revoluciones sube y baja indistintamente, como si fuera un fallo. Y cuando el coche está un poco caliente y he encendido y apagado el coche varias veces se baja de revoluciones y se para y tengo que acelerar lo. No se que puede ser alguien me lo podría decir, por favor. Espero respuesta.
Juanfra de España hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Jaides de México hace 4 años
Falta limpieza al cuerpo de aceleración / tiene válvula IAC sucia o defectuosa. Espero se resuelva su problema, un saludo.
Juanfra de España hace 4 años
Buenas tardes, lo llevaré y diré que me miren la válvula IAC y limpien el cuerpo de aceleración. Ojalá se resuelva el problema ya le comentaré. Muchas gracias.
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Ford escort falla al regular

Ford Escort 1999 Ghia 1.8 16v 172000 kms
Hola , tengo un Ford escort zetec 1.8 y cuando lo arranco en frío ,arranca normal y se queda regulando a mil revoluciones , luego de 5 minutos en marcha comienza a fallar y se baja las revoluciones a 500 y se tira a apagar. Se limpió el cuerpo de admisión la válvula paso a paso (IAC) ,los inyectores una leve limpieza , pero la falla sigue , después se desarmó todo el conjunto de la bomba de nafta por q tal vez estaba obstruida con algún residuo ,pero nada sigue igual. Alguien tiene una idea de q puede ser?
Agustín de Argentina hace 5 años  
AG
2 casos 
Agustín de Argentina hace 5 años
Resolví el problema , detras de el multiple de admisión van concetadas unas mangueras, por lo q vi eran 3, una de ellas se habia desconectado , chupaba aire y se ahogaba.
jorge de Argentina hace 5 años
A mi me pasa q no encuentro el lugar de una forrada en tela q esta desconectada y en marcha chupa aire, una consulta esta delñ lado delburro de arranque enel multiple o el carburador
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Se apaga cuando pisó el freno en un alto

Ford Escort 2000 2 puertas motor 2.0 zx2 198005 kms
Cada q llegó a un alto piso el freno y las revoluciones se bajan y se apaga
Chino de México hace 6 años  
CH
1 respuesta 
cetoledo de Argentina hace 6 años
Esta roto el servo del freno
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Falla al encendido tanto en nafta como a gas

Ford Escort 1997 4 puertas 1.8 16v.zetec 140000 kms
Lo arranco a nafta y a los 4 , 5 minutos empieza a fallar se sube y baja de revolución hasta que parece que se ahogara y se para y si lo paso a gas lo mismo lo tengo un poco acelerado del cable para que no se pare le cambie el paso a paso nuevo. Y sigue igual lo escaneamos hace unos 4 meses y no salia ninguna falla y ahora lo quisimos escanear otra ves no lo lee queda en analizando. Si me pueden dar una respuesta lo agradecería mucho porque ya no se que hacerle es la 1ra. Vez que entro en la pagina gracias
Raul de Argentina hace 8 años  
RA
1 caso 
Chino de México hace 6 años
Tengo unescort zx2 y se apaga cuando llegó a un alto las revoluciones se bajan y se mata alguien sabe lo q puede ser?
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Falla en frio

Ford Escort 1994 lx 1.6 audi  77777 kms
A la mañana le doy arranque y arranca bien pero le cuesta mucho regular, tengo que mantenerlo acelerado a 2.000 vueltas, si se llega a apagar le cuesta mucho arrancar. No se si tiene que ver pero una vez que queda regulando prendiendo las luces, calefaccion, etc. bajan las revoluciones
samu de Argentina hace 9 años  
SA
1 caso 
Viviana de Argentina hace 6 años
Tengo un escort en frio regula mal y falla esta que calienta
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Falla al acelerar estar en D y en R

Ford Escort 1998 zx2 190000 kms
Bien me gustaria que me pudieran orientar mi zx2 al encender el auto empieza a tironear le tengo que acelerar un poco para que se mantenga y le suelto el acelerador pero al ponerle en D el auto acelera muy despacio hasta que va tomando velocidad pero se escucha un golpeteo al detenerme en un semaforo bajan las revoluciones y me quiere volver a tironear y en raras ocasiones pero si me ha pasado se apaga, en reversa no se diga lo enciendo lo mantengo pero al meterle la R se tireonea y se apaga para retoceder tengo que acelerarle esto aunado a que cuando esta encendido le quito el tapon de aceite… Leer completa
j lopez de México hace 10 años  
JL
3 casos 
Padilla de México hace 2 años
Me pasa el mismo problema
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Cuando esta en alta trabaja bien y nomas esta en baja se apaga

Ford Escort 1999 escort camioneta 13000 kms
Cuando voy por carretera trabaja muy bien pero nomas desacelero o suelto el acelerador se bajan las revoluciones asta apagarse, tambien lo ase ya q esta a temperatura normal en posicion de neutral o parking
harry salcido de México hace 8 años  
HA
12 casos 
Damian Cachete de Argentina hace 8 años
Hola,yo tengo el mismo problema tengo un escort 1998 1.8 zetec. El auto arranca biien queda regulando 2 o 3 minutos y empieza a fallar como sii le faltaria corriente o nafta,le medi la presion de combustible i esta biien... pero saco las bujias y me salen blancas... q podra ser...
Salmon de México hace 7 años
Hola, yo tenia el mismo problema, y lo resolvi cambiando los empaques del multiple de admision. Espero te sirva esta informacion.
Saludos...
chelo de Argentina hace 8 años
Hola es una manguera de recuperacion de gases se suelen salir por alguna acelerada brusca a mi me paso y le cambie todo i era esa manguera proba... saludos
fabian fuentes de Argentina hace 8 años
Alguien me yuda tambien tengo un escort 98 motor zetec le saque el senor map se lo limpio con limpia contacto pero la falla continua acelera y desacelera me consume combustible al desconectarlo regula bn pero lo conecto y empieza la falla... mi gran pregunta es si al cambiarlo colocandolo nuevo el auto vuelve a la normalidad?os ea ya quedaria bn supuestamente...si alguien me responde le agradeceria
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No aceleca al pisarlo a fondo

Ford Escort 1997 euroescort cl 1.4  170000 kms
El auto en algunos dias anda bien cuando todavia esta frio pero a veces da problemas tambien cuando esta frio y no acelera a altas rpm. Y al intentar acelerarlo baja y baja las revoluciones es decir no responde hasta llegar a detenerce. Al encenderlo nuevamente enciende bien pero no pasan ni 10 segundos y vuelve hacer lo mismo, ya descarte la bobina y la bomba de combustible. Que me aconsejan
cresy de Chile hace 10 años  
CR
1 respuesta 
El Gonza de Argentina hace 10 años
Amigo yo pase por el mismo problema, y mi mecánico reviso la bobina y la encontro ok, cambie la tapa del distribuidor al igual q los cables y el rotor, y el problema en si fue el modulo de encendido? Calentaba y me cortaba la corriente hasta llegar a apagarme le auto. Se lo cambie y listo!!
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Vehículo acelerado y se apaga en semaforos

Ford Escort 2000 Ford 2 puertas motor 2000 zx2  122000 kms
Buenas! Tengo un Ford zx2 de 2 puerta con un motor 2.0 automático cuando voy en marcha y voy a llegar s un semáforo se acelere y después baja las revoluciones de repente y se apaga o casi se apaga y después se estabiliza, también al encenderlo ya sea frío por la mañana o después de uso enciende acelerado hasta 2,500 o mas revoluciones y baja de un solo hasta casi apagarse. Que puedo hacer??
Juan de Honduras hace 9 años  
JU
2 respuestas 
FLORENCIO ANTONIO BERNALES de Chile hace 9 años
Limpiar los sensores de aire con liquido y una tela suabe
Andres de Argentina hace 5 años
Hola se me quedó cerrada la puerta y no puedo abrirla ni de adentro ni de afuera y obviamente tampoco puedo sacar el panel...es un escort 98...alguna idea para abrirlo ,muchas gracias
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La bobina no envía corriente

Ford Escort 1997 Coupe Audi 350000 kms
Hola a todos. Durante días el auto anduvo con las revoluciones bajas (500rpm aprox), intentaba regularlo, andaba normal un rato y volvia a 500 rpm. Ayer en la noche enciende normal, baja nuevamente, lo apago, lo vuelvo a encender y ya no arranco. Reviso las los cables de bujias, las bujias (por si estaban empastadas), reviso los contactos del distribuidor y nada. Reviso si le llega corriente a este y corroboro que no le llega. Cuales son los posibles problemas y sus respectivas soluciones por favor!!!
Sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
4 casos 

Tironeo en baja

Ford Escort 1990 5 puertas,naftero,1.4 34000 kms
Hola buen dia,tengo un problema con el auto,me tironea en bajas revoluciones...desde 1000 a 2500 rpm aproximadamente tironea el motor, sobre esas revoluciones se empareja un poco, es menor el tironeo. Mande a reparar el carburador, cambie bujias, cambie los cables de la misma y sin embargo sigue aciendo los mismo. Lo que pienso que puede ser es el modulo de control de encendido. Alguien sabe como comprobar que este funcionando bien. Desde ya muchas gracias y esperando una respuesta.
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 

Se me apaga

Ford Escort 2000 Man 2.0l Gasolina 2 puertas 253000 kms
Buenas noches mi zx2 al meter clutch bajan las revoluciones y se apaga,y presenta más esa falla cuando ya llevo utilizándolo un largo tiempo, ya me hicieron el ajuste de motor y sigue igual y hasta empeoró y sigue sonando como si fuera motor de diésel a qué se deberá?
Manuel tirzo de México hace 3 años  
MA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 años
Al trabajo del mecánico o el rectificador
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Falla en marcha, perdió aceleración,

Ford Escort 1995 5 puertas, americana 1.9 nafta 295489 kms
Buenas tardes. Tengo Ford escort 1.9 nafta americana. Del año 95. Le comento. ,hice gafes todo nuevo el motor, aros o anillos como se diga en su país, cigüeñal, metales. Completo el motor nuevo. Siempre ple podría ser problemas de corriente, las bujías también nuevas, los cables bien. Me arranca bien pero a muy bajas revoluciones menos de 500. El tope del acelerador esta al máximo. Culmen la aceleró le cuesta bastante como que estuviese ahogada, pero enseguida levanta vueltas pero vuelve a bajar. Alguien podría ayudarme por favor. La tengo vendida y hoy me la devolvieron por ese tema. Desde ya muchas gracias.
Fernando Tamagno de Uruguay hace 4 años  
FE
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Si le haria todo el trabajo,y bien hecho ,pero ahora no tengo tiempo, Pero busqué un buen mecánico local ,si hay solo es cuestión de buscar !
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Aire acondicionado: no enfria

Ford Escort 1997 5 puertas, 1.8 Zetec 18280 kms
Hola, mi problema es que a principios el aire andaba bien, se notaba que prendía el compresor del aire por qué las rovoluciones bajaban y hacia como un ruido de que un relay se activaba y largaba aire frío inmediatamente. Últimamente no hace nada, accionó la llave y solo prende la turbina del aire, pero no enfría nada y no baja las revoluciones como hacía antes. Alguna solución posible que me puedan brindar??
Jonatán Medina de Argentina hace 5 años  
JO
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Diego de Argentina hace 3 años
Buenos días! Tengo un Ford focus 2 2013 con 70.000km y el aire de repente me dejo de funcionar. Como que quiere conectar el compresor pero no conecta. No se lo que sería?
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Problemas de motor y electrico

Ford Escort 2001 Coupe , full , motor zetec 1.8 . 16 v 280000 kms
Hola que tal !! Quisiera que me den un concejo , mi escort hace 3 meces le hice cambios de aros, metales, bomba de agua, y lo que le pasa es que si voy por autopista a 100km/h y paro en un semaforo las revoluciones bajan y tira a pararse...
Y lo electrico , el reloj de nafta cuando llega a 1/4 de combustible se baja a cero y me marca el tanque vacio con la luz de reserva... alguien sabe que puede ser ?
Muchas gracias !! espero su respuesta
Ignacio de Argentina hace 7 años  
IG
1 respuesta 
cris D RZ de Argentina hace 6 años
Revisa el flotante que está junto con la bomba de nafta. Después habría que controlar entradas falsas de aire y limpiar la iac
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No baja lo acelerado

Ford Escort 1997 4 puertas, standar 5 vel, motor 2.0 sohc 280000 kms
Hace poco que arregle mi coche, le cambie el empaque de la culata por que la anterior se rompió el puente que pasa entre el cilindro 3 y 4, pasando la compresión de un cilindro a otro, ahora ya anda funcionan, pero a principio que lo repare, en baja aventaba mucho humo negro y dejaba hollín en el escape, el escaner me marco que era el map por su costo lo deje así, ademas que en revolución alta carburaba bien. Hoy el carro ya no hecha humo negro, y el aviso del check engine se apago, el problema ahora es que las revoluciones no bajan, se queda acelerado como cuanto esta frío el motor aun que alcance su temperatura normal, no baja las revoluciones, ya le limpie la IAC, y el sensor MAP...

Alguien sabe que podria ser? que me pueda ayudar se lo agradecería muchisimo
marcos ventura de México hace 8 años  
MA
1 caso 

Se apaga a nafta. Pero no a gnc

Ford Escort 1999 CLX 1.8 16v  217000 kms
Buenas foro! Tengo un problema con el Escort! Siempre lo ando a GNC (arrancándolo a nafta y pasando luego de las 2 mil revoluciones a GNC). Esta semana lo estuve probando solamente a NAFTA y el auto llega un momento que bajan las revoluciones y se me apaga. Al volver arrancarlo, prende sin ningún problema. Calculo yo que pasa justamente cuando prende la segunda velocidad del electro (la primera velocidad no me funciona por el bulbo, que lo tengo que cambiar jeje) pero no estoy seguro. Me pasa tanto en ciudad como en ruta , el tanque nunca lo bajo de medio tanque así no chupa nafta sucia y siem… Leer completa
cuqirain de Argentina hace 5 años  
CU

Falta de potencia

Ford Escort 1998 Zx2 4 cilindros 230000 kms
Hola buenas tardes tengo un escort ZX2 manual 98 y al prender el auto bajan las revoluciones y se apaga también en marcha no desboca y en altos se bajan las revoluciones y se me he llegado a apagar ya le cambié los cables d las bujías y bujías espero y m puedan ayudar gracias
Alberto jimenez de México hace 6 años  
AL

Se apaga al frenar.

Ford Escort 1997 1.8 Zetec 16v 129000 kms
Despues que el auto calienta, al frenar en una esquina o semaforo por ejemplo, el auto baja las revoluciones y si no lo acelero se apaga. La semana pasada, le realice cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de nafta, filtro de aire, bujias, cable de bujias, limpieza valvula paso a paso y finalmente receteo de la CPU. El problema al principio parecía haber desaperecido, peroen estos últimos días volvío a aparecer. Espero alguna sugerencia de que puede ser. Gracias!!!
Pablo de Uruguay hace 6 años  
PA
1 caso 

Se apaga cuando pisó el freno en un alto

Ford Escort 2000 2 puertas motor 2.0 zx2 198005 kms
Cada q llegó a un alto piso el freno y las revoluciones se bajan y se apaga
Chino de México hace 6 años  
CH
3 casos 

Electricista

Ford Escort 1998 4 puertas, full, motor 1.8 45000 kms
Hola, el problema es que no regula bien, se acelera un poquito cuando se quiere apagar, y cuando baja las revoluciones hasta a veces se apaga. Cuando está frío es peor
Walter de Argentina hace 7 años  
WA

No tiene potencia y al moderar se apaga

Ford Escort 1996 Lx, Wagon 270000 kms
Mi camioneta es una Ford Escort 96 1.9L, la camioneta pierde potencia en bajas revoluciones pero cuando llega a las 3000 RPM ahí anda bien, también al dejarla moderando se apaga, pero no lo hace siempre. Que podrá ser?. Desde ya muchas gracias.
mauri128 de Uruguay hace 7 años  
MA

Falla con electro

Ford Escort 1992  11111 kms
Hola! Tengo un escort 92 1.6, el auto anda bien hasta que encie de el electro, una vez que enciende las revoluciones bajan hasta apagarse. No puedo soltar el acelerador porque se apaga
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 

Hece explosiones al arrancar

Ford Escort 1995 coupe scort 2.0 1111111 kms
Hola buenas noches quisiera saber si me pueden ayudar tengo una coupe scort 95 motor 2.0 lo puse a punto pero hace explosiones y cuando lo acelero deja de hacer explosiones eso lo hace en bajas revoluciones y hace altibajos cuando le saco algunos chupetes de las bujias
eduardo de Argentina hace 7 años  
ED
4 casos 


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