Problemas de Filtro de gasolina

Problemas destacados

Filtro de combustible

Ford Escort 1992 CLX 130000 kms
Hola:
¿alguien sabe como filtra el modelo escort clx 1600 carburado el combustible y donde estaria el filtro de haberlo?, no he visto un filtro externo como el del aceite por ejemplo.
ESCORT92CLX de España hace 7 años  
ES
2 casos 
Pablin de Argentina hace 7 años
La manguera que lleva el filtro esta del lado derecho va hacia el tacho de retorno que esta agarrado a la tapa
ESCORT92CLX de España hace 7 años
Hola:
¿pero el filtro donde esta concretamente?
Pablin de Argentina hace 7 años
Está en la manguera que viene del tanque de combustible xq se encarga de filtrar el combustible y no pase suciedad...
Yescas de Estados Unidos hace 7 años
Osea que debajo del carro?? Porque unos dicen que en frente abriendo el cofre
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Filtro de nafta

Ford Escort 1999 4 puertas,full motor 1.6 36000 kms
Necesito saber como cambiar el filtro de nafta por uno nuevo... gracias
brian de Argentina hace 9 años  
BR
6 casos 
calder de Argentina hace 6 años
Tengo este problema en subida se me queda sin nafta el filtro de gasolina que puede ser, el auto funciona bien sino que en subida se me entra a quedar
Mkguel de Argentina hace un mes
Hola buen día tengo un fort escort 93 y tengo un problema de me que sin nafta el filtro le puse la bomba nueva y me hace lo mismo
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Escort 93 con gnc, no llega nafta al filtro de nafta.

Ford Escort 1993 lx,4puertas,aa. 180000 kms
No lo puedo pasar a nafta y he descubierto que el filtro está vacío.
david de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Pablix de Argentina hace 10 años
Estar trabada la bomba de nafta o hay una obstruccion en la cañeria del auto. Proba de soplar con la boca el caño q viene del tanque sino cede proba succionar para ver si sale presion... de no ser asi vas a tener q mandar una manguera fina del mismo diametro... tirarte bajo el auto y conectarla a la salida del tanque pra probar como funciona... OJO es solo para saber si tiene presion... no se te ocurra salir asi a pasear porque se puede incendiar. Saludos!
bosterix de Argentina hace 5 años
Para q sirve el filtro a la salida del tanque de nafta es un escort 1.8 m 92. Resulta que se lo saque por que se rompio y lo anule con dos tornillos en la manguera pero al abrir la tapa del tanque de nafta sale como un soplido.me pueden ayudar.
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Filtro de nafta se quesa sin nafta

Ford Escort 1994 4 puertas motor audi 300000 kms
Hola chicos soy nuevo mi problema es que cuesta arrancarlo al escort 94 lx 1.6 anda bien todo cuando lo apago se queda sin nafta el filtro como si se volviera al tanque, perdida no tiene lo revise. Y me cuesta arrancarlo le tengo que echar combustible al carburador para volver arrancarlo. Gracias y espero q alguno ya le alla pasado y alla ppdido solucionarlo. Aguante el escort
Pablolx de Argentina hace 3 años  
PA
8 casos 

No pasa gasolina del filtro de gasolina al ducto de inyectores

Ford Escort 1997 4puertas estandar 24695 kms
No prende el auto por qué no le pasa gasolina al ducto de inyectores
Miguel angel ortega de México hace 4 años  
MI
3 casos 

Mi coche hace ruido como para encender, pero no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1985 2 puertas 150000 kms
Hola Gente soy nuevo aqui quisiera comentarles lo que me pasó, me fui por unos 10 dias y dje el auto afuera de mi casa, le dije a mi señora en el dia 5 aprox que lo prendiera y prendió como si nada, al día 10 (en el que llegué, no prendó) bueno desde acá les cuento que revise bateria (ambas, tengo 2) probe con ambas y seguia sin prender, chequie tierras y tambn estaban ok, burro de arranque, presion de gasolina bien, incluso saque filtro de nafta y le eche un poco de nafta haber si era que no le llegaba y nada, distribuidor ok, probe todo, descarte bobina ya q me daba chispa, decarte distribui… Leer completa
Brian de Uruguay hace 7 años  
BR
15 casos 
saul de México hace 7 años
Tuve una descarga de el regulador y no funciona mi tablero,aguja de gasolina,velocimetro.
elky de Perú hace 7 años
Amigo se an descargado los busos me paso lo mismo puedes hacerlo girar un buen rato si no buscate un mecanico y que te ayude a cargarlos cdt suerte
Brian de Uruguay hace 7 años
Lo revisare gracias, al llegar a casa veré y comento (Y)
Si tenes chispa y tenes combustible lo que te queda es sacar las bujias y limpiarlas son cepillo de acero y un alambre acerado sacale todo el carbon y lavalas con nafta una ves secas ponelas unos mimutos en la ornalla de la cocina y deja que se sequen bien ponelas y si arranca tenes la respuesta el aceite te esta complicando hay que ver la compresion ylos retenes de valvula
Brian de Uruguay hace 7 años
Ricardo compre unas bujias nuevas al sacarlas tenian aceite y me marca de vez en cuando el t3stigo de aceite al pasar x una lomada pero solo al momento de entre frenar, cambie bulbo xq crei que seria eso pero no, aun persiste y el mecanico dijo que está bien de presion yo nc si confiar y por miedo lo miro siempre el aceite y el agua
Brian de Uruguay hace 7 años
Ricardo compre unas bujias nuevas al sacarlas tenian aceite y me marca de vez en cuando el t3stigo de aceite al pasar x una lomada pero solo al momento de entre frenar, cambie bulbo xq crei que seria eso pero no, aun persiste y el mecanico dijo que está bien de presion yo nc si confiar y por miedo lo miro siempre el aceite y el agua
Brian,saca la varilla de aceite ,tiene dos marcas un dos rayas una es minima y la otra es maxima ,la limpias con un trapo ,mejor si el auto stuvo parado mas de media hora asi se decanta todo el aceite al carter. Una vez limpio la varilla introducir hasta el fondo y fijate que larca ,lo ideal es la ultima raya si esta alli el testigo no debe encender ,para saber la presion se debe colocar un manomrtro y medir pero es trabajo para alguien con mas conocimiento como un mecánico,vos podes cambiar el filtro de aceit e para descartar que no este tapadp
No comentas si volvio arrancar con bujías nuevas fíjate si tenes chispa buena en cada una de las bujías es azul a 2 o 3 milimitro
Brian de Uruguay hace 7 años
Si se me pasó entre el trabajo, le cambie bujias y la chispa es buena me dijo el mecanico que estuvo muchos dias sin estar en movimiento y entre el frio las heladas (rocío) y eso se pegaron un poco los pistones o algo asi m dijo o. O igual le cuesta un poco arrancar aunque creo que es por el año no se mucho, la varilla me marca casi en la última osea mas de la mitad de lleno,solo se enciende al ir despacio cuando entre freno en alguna esquina o cruzo una lomada
Segun entiendo cuando soltas acelerador es que marca testigo eso significa que la bomba esta con baja presion o tenes bajo los metales eso sino tenes tapado el filtro de aceite mejorar la presion con un aditivo al aceite no es la panacea y regular un poquito mas alto las revoluciones quedas lubricando pero tenes el problema ahi siempre presente. La pauta de que el motor tira gases de aceite a las bujias dice que tenes problmas en aros y retenes si teniendo en marcha el motor y sacas tapon por donde se pone aceite sale presion es senal de aros bajos por eso se ensucian bujias y cuesta arrancar, sacalo a la ruta y descarbonizalo andando a 90 100 en cuarta un0s 10 km cambia por bujias calientes o multichispas y cambia sobre todo de mecanico
Brian de Uruguay hace 7 años
Me dijo que tenia que cambiar pistones y aros el mecanico eso si me dijo, asi que ahi ya descarto lo de las bujías q se ensucian, asi que en conclusion es hacerle aros, piston,bujias multi chispa o mas calientes las q uso son ngk y el aceite q uso es 20w50 ancap que fue el que siemorele pusieron, me jalonea a veces si lo acelero mucho asi este calientehasta que llega al punto de que se apaga y tengo q volver a encenderlo y cuando logro encenderlo tengo que ir con toma sino sigue jaloneando y se apaga
Brian de Uruguay hace 7 años
Ha de estar tdo relacionado con lo que mw dices entonces
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Tenes inyeccion o carburador
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Las bujias multichispa solo te dan un respiro se van a carbonizar en algun momento pero te lo comente para salir del paso el aceite es bueno pero al calentarse se licua un poco mas y su viscocidad baja un producto te lo elevara pero el probleme esta ahi presente
Brian de Uruguay hace 7 años
Tengo el 1.3 Carburador
Solucionado
Mejor respuesta (según Brian)
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Bueno podemos mejorar el arranque y la regulacion ,busca en iternet tu carburador y fijate que tenes un tornillo que regula la entrada de combustible a ese dale un cuarto de vuelta desenroscando aumentas el paso del combustible y al lado cotrario bajas el paso el otro tornillo regulas las rpm y ese le dad un poquito para que se apague la luz roja esta en el cable del acelerador debajo del filtro sobre el motor
Brian de Uruguay hace 7 años
Eso hare ya gracias :)
Brian de Uruguay hace 7 años
Gracias Ricardo el proximo mes vere si hago todo lo de piston filtros aros etc y comento cmo me fue y si persiste algun sintoma ya con estas resp esty mas encaminado gracias (Y)
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Bueno gasta un poco hacelo bien busca un taller donde los autos no estén mucho tiempo parado esos son malos el ford es noble tengo uno del 94 y nunca me dejo en la calle adelante Brian
Brian de Uruguay hace 7 años
Sii todos me dan para atras pero yo no quiero desahacerme de él además de ser mi primer auto ja amo ford, gracias por todo (Y)
Brian de Uruguay hace 7 años
Ricardo te molesto,/busque por todos lados y no encuentro como ajustar el carburador je tu sabes q ayer le cargue nafta y hoy de mañana encendió cmo siempre pero al momento de sacarlo a la calle incluso caliente intento moverlo y se jalonea y se apaga cmo que se ahoga mi sospecha esta en que le pasa mucho combustible y no lo quema ya que veo que el filtro de combustible queda muy lleno nc si podrias ayudarme con eso, creo por lo q desarme los tornillos estan luego q sacas el cubre filtro en la parte de arriba del carburador, si tendrias algun medio para mandarte una foto del carburador tal vez lo identificas mejor q yo no quiero meter la pata je gracias
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Disculpame no te conteste por qu no me salto aviso de tu entrada antes ,mándame fotos al correo lo mas sensato es sacar el carburador fotografía paso a paso limpiarlo,comprar un juego de juntas contar las vueltas de cada tornillo antes de desarmar me refiero a la entrada de aire y a la de combustible
Emanuel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fort escort 92 audi me pusieron el filtro de aceite de un bora por error y ahora hace ruido en zona del Carter
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Fíjate si el filtro no esta rozando pus puede ser de una medida que no deje margen a los tacos del motor y toca en algun lado el problema puede ser grave si se rompe y perdes el aceite fundis el motor no dejes de revisarlo urgente
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola alguien me puede decir en que parte del auto se encuentra el relay habilitador de encendido del escort 1.8 16 válvulas setac modelo 1999 que es el problema que salta cuando le enchufan el scanner gracias.
Rodolfo de Uruguay hace 2 años
Mi ford escord pamperito arranca pero falla y falla el sistema eléctrico esta bien el sistema de nafta también arranca fayando y de arrato arranca bien pero ases 20 metro y falla nueva mente
David villarro de Argentina hace 2 años
Hola se puede sacar los pistones de por debajo del motor osea desarmando el cárter sin desarmar la tapa de cilindro no la quiero desarmar porque compre un escot y la tapa de sili dro esta echa a 0
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Tironeos acelerando en 3ra y 4ta SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1999 4 puertas lx diesel 300000 kms
Hola amigos, alguien por favor q me ayude. Tengo un escort diesel. Empeze con problemas de q arrancaba y se paraba, era el filtro de gasoil no sellaba bien y vaciaba la línea. Ahora q solucione eso, me pasa q cuando acelero en tercera(llegando @ 60km/h ) empieza a tironear, como si se acelera y desacelera. Aveces lo acelero mas y se regula, pero me paso ya dos veces q se apaga el motor por completo. Se prende la luz del alternador y el aceite, el motor se detiene pero sigue por inercia. Le saco el cambio pongo rebaje y aveces arranca de nuevo... A alguien le paso??? Tirenme un centro che!!!
leo heavy de Argentina hace 10 años  
LE
5 casos 
sandra de Argentina hace 10 años
Nos pasa esactamente lo mismo y nos cuesta muchisimo arrancarlo , lo unico es a gas el lunes lo ve el mecanico , te cuento despues que me dice , por las dudas ya averigue precio de kit de embrague
Solucionado
Mejor respuesta (según leo heavy)
leo heavy de Argentina hace 10 años
Hola gracias por comentar. Te comento q ya solucione mi problema, estaba pinchado el diafragma del bombin del portafiltro de gasoil y me chupaba aire por ahí. Lo cambien y se soluciono el problema... Espero q tengas suerte con el tuyo.
sandra de Argentina hace 10 años
Ha biennn !!leo , hoy a la tarde viene el mecanico y le voy a comenrtar esto , gracias leo !
Martin rodriguez de México hace 7 años
Hola tengo un ford escor zx2 99 resulta que cada que meto primera por lo general en subidas al empezar a avanzar se jalonea pero sólo es en esta velocidad rara vez en segunda ya cambie cables,b ujias,lave el sensor maf cambie filtros y aun persiste el problema
Ángel de México hace 7 años
Alguien me puede ayudar por favor tengo un escort xz2 98 en problema es que en un principio se mantenía estable su aceleración pero al avance pierde fuerza como si faltará gasolina, pues se le dió mantenimiento a la bomba de gasolina, se cambiaron cables, bujías , filtro de gas pero en ocasiones se trata de mantener en su aceleración, cheque bujías y salieron negras y llega un olor a gasolina cruda y al apagar el carro se escuchó como si se descargará algo de aire
Bigjlc de Argentina hace 6 años
Que motor es? Zetec 16 valvulas
mariameabes de Argentina hace 5 años
Buenos dias tambien tengo un ford escort motor zetec , y esta a gas , pero a nafta corcovea cuando esta frio, cuando calienta ya no...y cuando esta frio a gas...freno y se para el motor...le cuesta el arranque a nafta tambien...
Jmorgan de México hace 4 años
Buenas tardes amigos les platico mi problema con mi Ford escort zx2 modelo 2000 estándar motor 2.0 doble árbol de levas 16 válvulas. Bueno cuando compre el carro sentía un poco de jaloneo así paso y lo traje porque pensé que eran bujías se le hizo servicio completo y pues si mejoro de que sentía con más fuerza el motor pero al igual se sentía un poco más el jaloneo obviamente se sentía más en primera y cuando iba despacio me puse a revisar las mangueras de vacío y una manguera estaba solo sobre puesta ya la cheque para ver si no estaba quebrada por el calor luego se ponen tostadas y no todo bien simplemente se había salido por hay jalaba aire el cual no detectaba el maf porque igual me andaba un poco gastalon de gasolina y ya en cuanto puse su manguera bien se corrigió el problema o por cierto también una polea loca se estaba amarrando también de echo me rompió la banda primero me pasó lo de la polea y si se le quito un poco menos el jaloneo pero seguía hasta que le puse la manguera de vacio bien espero les sirva esto saludos.
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Lo apago y no prende !

Ford Escort 1993 lx 1111111 kms
TENGO MI FORD ESCORT cuando lo prendo puedo lo uso normalmente sin problemas, luego cuando apago el auto por un rato ( sean 20 min o 1 hs ), cuando lo prendo de repente se me apaga y ya no puedo encenderlo (no se ahoga ). Pero cuando lo dejo un rato sin hacerle nada el auto prende y regula normalmente, le cambie todo lo eléctrico relacionado desde encendido electrónico hasta bujías y sus cables, filtro de nafta, hice el carburador y lo puse a punto. El caso es que ningún mecánico me pudo decir que es lo que le sucede dado que esto el auto lo hace cuando quiere y siempre que lo quise mostrar no lo hizo y ya no se que mas hacerle. Desde ya muchas gracias y espero puedas darme una idea para poder encaminarme y solucionar este problema que es lo unico que le falta a mi escort
Daniel B. de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
Franco de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionarlo?
Hector de Venezuela hace un año
Amigo tengo una pregunta no se cómo. Poner en tiempo el Ford orion motor 1.6es de 1989 no se cómo es el orden de encendido tampoco cómo van los cables del distribuir a las bujías allí está la. Foto pero ese es una referencia de un motor que vi en internet ese mismo motor lo tengo yo
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nacho fornika de Argentina hace 7 años
Cuando es un auto viejo con problemas locos...la solucion es segun nel tiempo que tengas para dedicarle, primero empeza de cero! desde la bateria...desconecta todos los terminales a masas, limpialos con solventes y lija tambien donde van apoyados, y en lo posible cambialos, lo mismo hacelo con la fusilera, no solo limpiarlo sino verificar si hacen buen contacto. El tambor tambien verificar!!! saca el conector y con un tester jugar con la llave levemente a ver si se conta la continuidad en algun momento. Todo esto no te lo digo de voladfa ya me paso con varios autos... mas la del tambor de encendido, fui compre uno y el mismo dia se volvio a romper lo volvi a cambiar y por fin quedo, todo esto despues de volverme loco y cambiar todos los componente electronicos al pedo
Leandro de Argentina hace 7 años
Hola fíjate si está gastada la llave quizás tenga chip y eso es lo q te pasa un abrazo
Daniel B. de Argentina hace 7 años
Ya lo solucione, mi mecánico había cambiado todo los repuestos en el carburador menos el flotante. Me confíe de que tenía un carburador hecho a nuevo pero resultó estar pinchado y cada ves que lo apagaba y lo volvía a prender después de un rato me ahogaba el auto a un punto de no poder prenderlo. Gracias a todos por su ayuda
Patricia de Argentina hace 2 años
Que debo mirar a mi auto...la. Bateria no es xq la cargue con cargador dos horas e igual no arranca
Jorge de Chile hace 2 meses
Mi auto estaba andando y se paró cuando IVA en reversa lo revise y no tira chispa no sé le que pasa fue de la nada
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Se acelera y desacelera soloal SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1995 4 puertas 200000 kms
Al ensenderlo de una se acelera a mas de 3000 rpm y de una se desacelera y asi esta no se queda estable si prendo el aire si baja pero poco a poco se sigue igual ya lecambie la válvula iac la bomva de gasolina sensor map filtro de gasolina aceite bujias y sigue igual
J.torres de México hace 4 años  
J.
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según J.torres)
Taka de Argentina hace 4 años
Falta presión en la rampa de inyectores, es muy factible que el regulador de presión no esté funcionando, trabaja con el vacío de la admisión, exteriormente es como un avance de vacío, es fundamental para que el auto avance bien, regule perfecto y no tironée...
J.torres de México hace 4 años
Ya no quise batallar y lo bendi le avia cambiado todo lo relasionado con la admisión y segia igual mejor lo bendi...gracias por sus comentarios
Taka de Argentina hace 4 años
Buena suerte amigo con el próximo...
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Problemas al arrancar SolucionadoSolucionado

Ford Escort 1998 5 puertas td 1.8 130000 kms
Siempre que tengo que arrancar tengo que ayudar a subir el gasoil a base de sorber la mamgera que va a la boma inyectora y bombear el filtro del gasoil hasta que noto que la pera se endurece y es cuando consigo arrancarlo.
pacokas de España hace 10 años  
PA
1 caso 
neshy de México hace 10 años
Tienes que ir con un electrico automostriz tu falla puede estar en la bomba de la gasolina que ocupa reemplazo puesto que ya no ha de dar la potencia para jalar la gasolina :)
Solucionado
Mejor respuesta (según pacokas)
pacokas de España hace 10 años
Gracias por contestar,pero ya he solucionado el problema,la bomba inyectora la habia reparado hace un mes,y el problema provenia de una de las juntas que lleva el filtro de gasoil que estaba fatal y por li que se ve cojia aire y era el problema que me causaba.
leo heavy de Argentina hace 10 años
Hola q tal? Veo q tenéis el mismo problema q yo, quería preguntarte q junta cambiaste en tu filtro, si tu auto arranca sin necesidad de bombear previamente el filtro de gasoil y si se pone duro el bombin, o pera como le llamen. Yo creo q tengo problema en el filtro le doy al bombin y nunca se pone duro. Agradecería una respuesta. Gracias.
pacokas de España hace 10 años
Buenas cuando le cambie el filtro del gasoil con las juntas que estaban mal,y durante unos dias me arrancaba mejor,pero pocp a poco me costaba mas arrancar y lo ultimo que tenia mal era el cebador o bombin o pera,asin que se lo he cambiado y ahora arranca perfectamente,de momento. Asin que se me junto todo,valvula de retencion mala,juntas del iltro gasoil malas y la pera o cebador malo. Espero de que al que tiene el mismo problema,le ayude.
Geraldine de Argentina hace 4 años
Hola como les va! Necesito ayuda le hice el motor a mi auto Ford escort 93 motor Audi 1.6 y gira pero no arranca
Que puede ser ?
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Prende y se apaga en segundos el motor

Ford Escort 1998 4 puerras, guallin, motor 2.0 170000 kms
Circulando se apago, pensé que era problema de gasolina, lo lleve con un eléctrico, le cambie la bomba, filtro de gasolina, fusibles de la bomba, limpie la válvula iac, cambie el relay, que esta cerca de los fusibles de gasol. La válvula que está en la punta de los inyectores no tiene presión de gas. Sigue igual prende y se apaga en cuestión de minutos. Si hay alguien que pueda asesorarme se lo agradeceré.
Ruben's de México hace 8 años  
RU
3 casos 
Ramos de México hace 8 años
Hel boton rojo que esta a un lado del cobductor si esta oprimido puedes ser ese corta la bomba ante un golpe
KATTY de Perú hace 7 años
Y me podria decir dondeeee estaaa ?????? que no lo encuntroooo. Gtacias
puchipu777 de Argentina hace 4 años
Esta a la izq del conductor, a la altura del zocalo hacia adelante del parante de puerta, se desatornilla un tornillo de plastico y se saca esa tapa que es como triangular, alli esta la llave de corte de nafta
Francisco de Chile hace 8 años
Amigo pudo solucionar su problema... Tengo un ford escort 99 y me pasa igual... Enciende y a los segundos se detiene
Walter de Argentina hace 4 años
Yo tengo un escort 99 y no puedo encontrar ni el fusible y el relay de la bomba de nafta yo confiado que hera la bomba la cambie pero me sigue asiendo lo mismo no me llega corriente alguien sabe esacto donde puede estar desde ya muchas gracias
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola los relay estan atras de los fusibles internos
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Vibra y se apaga cuando esta frio

Ford Escort 1997  130000 kms
Hola tengo un ford escort del 97 motor zetec 16v... mi problema radica en q cada manana al encender el auto de inmediato me vibra bruscamente y bien se apaga o trata de mantenerce encendido...pero ahora ultimo vibra muy fuerte y se apaga... PERO cuando hago algun recorrido y el auto esta caliente apago el auto y lo vuelvo a encender ya no me genera este problema...solo ocurre cuando esta frio... bueno asta este momento ya hice mantenimiento los inyectores q estan ok cambie bujias originales cambie filtro de combustible filtor de aceite
athosmey de Perú hace 10 años  
AT
6 respuestas 
Luigi de México hace 10 años
Prueba el buen funcionamiento de la válvula IAC... quizás ya esté fallando.
David de Chile hace 9 años
Hola, amigo he buscado bastante alguien a quien le haya ocurrido lo mismo que a mi , hasta ahora eres la primera persona!! aunque ha pasado ya casi un año espero saber como te fue al final con ese problema que tenias , que hiciste al fin? tienes aun el escort? yo tengo un euro escort año 98 , 1.6 motor zetec al prender el auto comienza a subir y bajar la aguja del velocimetro, se acelera a veces hasta 3000 rpm y baja y vuelve a subir, hasta que se calienta un poco el motor se normaliza , limpie el cuerpo de aceleracion, valvula IAC, cambie el sensor de temperatura pero sigue igual, agradeceria cualquier consejo...un abrazo desde Chile!
Sebas de México hace 9 años
Chequen bien si no esta rota alguna manguera de vacio...a mi me paso porque se me apagaba a veces sin explicación...cheque mangueas de vacio...todas...sobretodo PCV a cuerpo de aceleración y listo !!! zx2
David de Chile hace 9 años
Hola Sebas! sabes donde esta la vavula PCV en el caso del ford euroescort???
Sebas de México hace 9 años
Viendo de frente el motor , del lado derecho de la salida del multiple, abajito, o del lado izquierdo de la tubería donde se aloja el termostato igual abajito, es una cosa del tamaño de tu pulgar, la original es de metal, lavala con gasolina, se conecta a una tubería de plastico que pasa por debajo de la bobina o por un lado de la cabeza del motor y sale en 90 grados hacia la parte baja del cuerpo de aceleracion, verifica que nada esta roto porqué chupa aire y por eso falla el auto, te desmoraliza el que hayas cambiado tantas cosas para que resulte una manguerira rota. Sebas ZX2
David de Chile hace 9 años
Asi es amigo! aunque igual me pondria contento si fuera eso, aunque haya gastado en algunas cosillas , no esta demas renovar piezas que ya tienen sus buenos años, lo hago y te cuento como me fue!
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Primer arranque

Ford Escort 1998 4 puertas,motor diesel 1.8 200000 kms
Hooa buenos dias, mi problema es el siguiente. Tengo un escort 98 diesel motor 1.8 y al primer arranque del dia le cuesta un mooooonton prender, hay veces que me termina dejando sin bateria. Eh cambiado bujias calebtadoras, bateria, filtro de gasoil, aceite x las dudas y aun sigue igual. Tengo miedo q sea el motor y me salga mucho la reparacion. X favor ayuda
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
3 casos 
cristian de Argentina hace 9 años
Ah olvide algo, cuando logra prender, despues no tengo problema en dar arranque durante todl el dia el problema va cuando queda parado mas de un dia
juan de Argentina hace 7 años
Hacele puente del + de la bateria aal sapito,que alguien te lo tenga hasta que encienda el motor.no pasa combustible.
jofre camargo de Venezuela hace 9 años
Revisa la bomba de gasolina q te esta devolviendo la gasolina para atras cada vez q la prendas y la apagas te cuesta y la linea de gasolina se te queda vacia
cristian de Argentina hace 9 años
Hola jofre, muchas gracias x la recomendacion. Ire a un bombista y les cuento como me va. Saludos
Cristian de Argentina hace 9 años
Al final el problema esta en el motor, debo mandar a rectificar ya que no tiene fuerza de compresion.
gdrsys de Argentina hace 5 años
Es cada vez mas común de mecánicos desesperados que le llevás a cambiar las pastillas de freno y te dice que tenés que hacerle motor. Sin dudas tenés un problema, pero dificil que sea ahcerle motor. Si no tenés compresión, no vas a tenerla ni en frio, ni en caliente.
Granuja de Argentina hace 9 años
Yo antes que hacer motor mediría presión de bomba de combustible.
nano de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo... revisa la caja precalentadora... el tema es que no llega corriente a los calentadores
Angel de Argentina hace 8 años
Motor desinflado me paso lo mismo en calienta arranca rapido
En frio demora
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Me tiembla el carro cuando esta prendido

Ford Escort 1998 wagen cuatro puertas 149211 kms
Tengo un escort bagoneta 98 ,pero la prendo y me esta fayando el motor porque cuando se desacelera empieza a temblar y ya le vambie las bujias ,el repuesto dela bomba de gasolina , aceite filtro de gasolina y nada que podria ser
javier de México hace 10 años  
JA
1 caso 
MIKER de México hace 10 años
Puedes empezar limpiando la valvula iac se encuentra justo arriba de la toma de aceleracion son 2 tornillos 8mm
Luis Roman de Perú hace 9 años
Tal vez esta mun bajo el nimino... aceleralo un poco
Fernando Milla Marchal de España hace 5 años
Hola tengo. Un escort. Del97 18td. Porque vibra tanto el volante. Y la palanca de. Cambio
Andrés de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, estoy en un semáforo o símplemente con el vehículo encendido y tiembla.
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Falla en alta

Ford Escort 1994 4 uertas 200000 kms
Corcovea llegando a 100km/h. Se queda sin fuerza y teme que soltar el acelerador para que continúe. Siempre abajo de los 100. Tiene bobina, bujias, cables de bujias. Carburador limpio por todos lados, filtro de nafta nuevo. Todo nuevo y el problema esta firme. Ademas, algo muy extraño, durante la mañana anda perfecto, siempre por debajo de los 100. Pero durante la tarde, con mas temperatura en el motor, llega un momento que se para. Y no arranca hasta que se enfría. No se que le paso! Hace un mes no hacia nada de esto
nano de Argentina hace 8 años  
NA
11 casos 
montoya de México hace 8 años
Hola yo tenia el mismo problema tengo un escort 97 y me fije que la manguera del filtro de aire donde va al cuerpo de aceleracion tenia un agujero y donde embonaba tambien tape con cinta esos agujeros y se acabo el problema probablemete te pase igual le esta entrando aire demas
ricardo el canario de Uruguay hace 7 años
Tenes que darle mas combustible con el tornillo correspondiente pareciera faltarle fijate que este limpio el deposito del carburador y todos los orificios
frankosoto de Argentina hace 7 años
Fijate la manquera de retorno al tanque suele pasar que se va mas nafta al tanque que al carburador... y la otra es la bobina de encendido cuando se calienta se pone en corto, cambia eso y te deja de joder saluds
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Mi ZX2 tarda en ponerse en marcha

Ford Escort 1998 4 puertas ,Full, Motor 2.0 120000 kms
El problema con mi ZX2 1998 es que cuando piso el acelerador cascabelea y no se mueve despues comienza a caminar poco a poco hasta que agarra vuelo. Ya le limpie el sensor MAF, ya le cambie la bobina de arranque, ya le cambie el filtro de la gasolina, ya le limpie el carburador
Ogawa de México hace 9 años  
OG
1 caso 
Charly de México hace 8 años
Checa la compresión o esta agarrabdo aire del multiple de admisión
Joel de México hace 8 años
Hola... Buenas tardes... Arreglaste tu problema? Mi ZX2 esta igual como lo mencionas y no encuentro la solución.
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Problema del carburador

Ford Escort 1989 4 puestas gl 1.6 69800 kms
Arranca y regula muy bien pero cuando salgo a la ruta y lo empiezo a pisar se empieza a parar lo acelero y no responde. Empieza a los tirones hasta que se para. Ya le cambié el filtro de nafta pero me falla igual
Torito de Argentina hace 3 años  
TO
1 caso 
Torito de Argentina hace 3 años
Espero su respuesta gracias
Torito de Argentina hace 3 años
Estoy esperando una respuesta x que sigo con el mismo problema
mariano de Argentina hace 3 años
Revisar TPS (sensor de mariposa) y si no esta tapado el catalizador si es que lo tiene todavía.
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Bomba de nafta

Ford Escort 1994 2 puertas, motor 1.4 modelo Gl 100000 kms
Buenos dias, tengo un problema con mi escort, que cuando lo dejo apagado (1 hora o mas), luego cuesta prenderlo y hay que ayudarlo a bombear nafta para que pueda prender. El problema es que a veces tengo que estar un buen rato intentando prenderlo. Por favor ayudenme!! Me podrían decir donde se encuentra el filtro de combustible para revisarlo? Gracias!
Ignacio de Uruguay hace 5 años  
IG
1 caso 
Tortugo de Estados Unidos hace 3 años
Amigo solucionaste tu problema,? Me podrías ayudar ? Gracias
Juan Luis de Chile hace un año
Hola amigo me pasa algo similar cuando pego un viaje largo me estacionó y después no quiere encender asta después de media hora y cuando lo enciendo en el camino app unos 3 kilómetros empieza con tirones lo aceleró y se le pasa solo acelerado luego sigue tironiando y después de alos 5 kilómetros se le pasa los tirones alguien le a pasado para k diga ake se debe gracias soy de chile ?? Es un Ford euroescort 1998 motor 1.4 sation gracias
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Aceleración

Ford Escort 2000 Rural 3200000 kms
Cuando el auto esta en movimiento Se acelera solo, alguien me podria decir a que se debe esto. Cambié el celenoide y el filtro de gasoil.
Adrian de Argentina hace 3 años  
AD
2 casos 
luissopa de Argentina hace 3 años
A mí se me aceleraba solo tambien y era el cuerpo mariposa estaba sucio
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Arranca pero no abansa

Ford Escort 1998 xz2 1800 kms
Hola tengo un escort mod.98 xz2 el problema es que arranca pero no abansa vien osea normal se tironea y se apaga se lavo el tanque de la gasolina le cambie el filtro de la gas yyyy nadaaaa sigue igual que me recomiendan xfis se lo agradezco de todo corazon
don gero de México hace 10 años  
DO
1 caso 
Adrián de España hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo, no se que puede ser. Al principio pensaba que era del frio, de tener el motor frio o de tenerlo parado 5 días y volver a usarlo, pero creo que eso no es porque ahora mismo hay buenas temperaturas de 20º. Ahora mismo me planteo seriamente que sea un problema de la gasolina ya que me he fijado y pasa siempre con el coche en reserva, voy a echar un liquido para intentar limpiar los inyectores haber que pasa...
Si consigues solucionar el problema me avisas por favor, te lo agradeceria. Yo si lo consigo mañana te comunico. Gracias y suerte.
Rubitoo de Argentina hace 10 años
Hay muchas cosas para comprobar, lo ideal seria colocar un scanner y ver que indican los sensores y actuadores.
villalvir de Honduras hace 10 años
Revisa la entrada de aire amigo un codo que va abajo del motor mirandolo de frente seria la parte de atras abajo a lo mejor se quebro y le esta filtrando aire y el motor tiene turbulencia y se apaga esto me costo muy caro y yo al final lo repare con un costo de 25 lempiras
Un codo de una pulgada por lado le coloque uno de caucho con fajillas metalicas y lleva ya 4 anos sin dar problema
ismael de México hace 10 años
Pidele a tu mecánico que cheque la sincronización de la correa de encendido, a veces se mueve y todo parece estar bien, que le cheque el tiempo con una lámpara espero y se corrija la falla, no dejes de comentarlo, saludos.
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Varias fallas

Ford Escort 1997 4 puertas motor 2.0 214000 kms
Hola, Tengo el Ford Escort sedan 1997, le compre nuevo cables y bujias, le cambie closh, filtro de gasolina, alternador,...
En carretera plana o en bajada el carro jala bien, pero en subidas no acelera y pierde demaciada fuerza...
JASMINGRANADOS de México hace 10 años  
JA
1 respuesta 
carlos de Argentina hace 10 años
Le leimpiaste los sensores de aire?
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Jalonea cuando acelero

Ford Escort 1998 4 puertas motor 1.8 zetec naftero 200000 kms
Cuando lo enciendo regula bien pero cuando lo acelero en primera me jalonea al punto de apagarse y tengo que mantener apretado el embrague al mismo tiempo cuando acelero o sea si suelto el embrague cuando salgo en primera se me apaga y cuando dejo de acelerarlo sigue regulando bien. Puede ser que el filtro de nafta esté muy sucio? O que problema podría ser? Ayuda!!!
Benjamín de Argentina hace 6 años  
BE
3 casos 
Dale de Argentina hace 6 años
Hola, me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
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Falla al acelerar estar en D y en R

Ford Escort 1998 zx2 190000 kms
Bien me gustaria que me pudieran orientar mi zx2 al encender el auto empieza a tironear le tengo que acelerar un poco para que se mantenga y le suelto el acelerador pero al ponerle en D el auto acelera muy despacio hasta que va tomando velocidad pero se escucha un golpeteo al detenerme en un semaforo bajan las revoluciones y me quiere volver a tironear y en raras ocasiones pero si me ha pasado se apaga, en reversa no se diga lo enciendo lo mantengo pero al meterle la R se tireonea y se apaga para retoceder tengo que acelerarle esto aunado a que cuando esta encendido le quito el tapon de aceite… Leer completa
j lopez de México hace 10 años  
JL
3 casos 
Padilla de México hace 2 años
Me pasa el mismo problema
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Falla despues del arranque

Ford Escort 1998 5 puertas 16 valvulas 1.8 100000 kms
Una consulta, si me podrian ayudar por favor,mi escort modelo 98 clx motor zetec 16 val. Motor 1.8 me falla despues del arranque,arranca bien pero en un momento empieza a fallar como se estuviese algo tapado al pisar el acelerador no responde hasta que calienta un poco y despues funciona normalmente, le cambie:filtro de nafta,correa de distribucion y alternador,termostato,bujias,bobina,paso a paso y sigue con la misma falla cuando el auto esta frio, generalmente de un dia para otro cuando lo pongo en marcha,lo mande a escanear y no me salta nada. Agradeceria si me pueden ayudar, muchas gracias.
Lucio de Argentina hace 7 años  
LU
1 caso 
ELIO de Argentina hace 7 años
Hola si alguien te hace el favor de prestarte el zombda yo cre qe ahi esta tu falla. Ese es el encargado de suministrar cuanto combustible inyecta.
Lucio de Argentina hace 7 años
Ok Elio, muchas gracias, voy a probar con eso todavía no pude solucionar el problema, cuando lo solucione estaré avisando, gracias y si alguien me tira una idea más bienvenida sea. Gracias.
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Falla en la combustion

Ford Escort 1998 4 puertas 150000 kms
Hola tengo un Ford Escort 1998 motor 2.0 que al llegar a la mitad del marcador de temperatura empieza a "jalonearse" y acelero y se apaga pero enciende inmediatamente y no pueden encontrarle la falla, ya me checaron la bomba de gasolina y si tiene presion, ya cambie el filtro de la gasolina, que puede ser?? pueden ayudarme???
Miguel de México hace 10 años  
MI
2 respuestas 
Tavo de México hace 9 años
Me pasa lo mismo como lo solucionaste si me puedes ayudar ya cambie bujías bobina cables y sensor de temperatura y nada
Jesús Orozco de México hace un mes
El mismo detalle alguien que pueda ayudarnos
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Prende pero se apaga en curvas

Ford Escort 1999 5puertas 2.0 huayin 50000 kms
Prende i corriendo em curvas o subidas nomas de Repente se apaga como si sele fuera la fuerza i en ocasiones se apaga. Yale cambie banda de tiempo con tenzor,bomba gasolina,sensor sihueñal,sensor de aire, valvula iac, bobina, afinacion filtro de gasolina,filtro de aire, fitro de aceite, labado de inyectores cuerpo de aceleraciom i bujias,
I nomas no queda
ruben de México hace 8 años  
RU
5 casos 
german de Argentina hace 8 años
Cambiaron alguna vez el tanque de nafta? sabes si tiene el rompe olas adentro
Lexander de Chile hace 8 años
Tu tanque de bencina o nafta tiene suelto el acumulador de bomba bencina sirve para que la bomba nunca deje de trabajar con la bencina debería andar bien con estanque lleno
nacho fornika de Argentina hace 7 años
Es nafta solo o tambien gnc?
yovan de Argentina hace un año
Hola, no se como quitar la tapa superior que es de chapa y cubre la correa de distribucion del ford orion 1.6
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Consume agua

Ford Escort 1999 5 puertas clx endura 1.8 175000 kms
Hola cada dos meses consume el agua del tacho expasor. No tiene perdidas. Cambie el agua. Agregue anticomgelante y sigue igual. El aceite del motor esta perfecto. Anda y regula perfecto. Pero me llama la atencion ese consumo de agua.
Por otro lado las ultimas dos veces que lo use en la autopista no supera los 120 y no acelera mas. No creo que una cosa tenga q ver con la otra. Sobre esto cambie el filtro de gasoil y mañana lo voy a probar pq antes daba 140 / 150 bien. El cable del acelerador no esta estirado. Podra ser el embrague ? Un saludo a todos y gracias por sus opiniones. Mañana comento si mejoro algo sobre la aceleracion
Lucas de Argentina hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Lucas de Argentina hace 6 años
Y tengo una consulta mas cuando cambie el agua del circuito encontre en la manguera que va al tacho un taponcito de madera con un orificio en el centro. Como que oficiara de placa oricio o de retencion. Para que sirve ?
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Problemas para arrancar, luego de estar varias horas estacionado.

Ford Escort 1999 4 puertas, base, motor diesel endura 1.8 200000 kms
Hola, tengo problema con mi gasolero lo dejo mucho tiempo estacionado y le soy arranque, arranca y se apaga automáticamente. Como si no llegara gasoil. Pruebo de bombear el filtro de gasoil antes de arrancarlo y arranca bien. Hacia mas de dos semanas q no lo podía arrancar la ultima vez, hoy se me dio por revisar el filtro de gasoil lo desarme lo volví a poner y arranco. Puede ser q sea el filtro q no selle bien??. Necesito una respuesta de alguien con experiencia q allá solucionado este problema. Muchas gracias
leo heavy de Argentina hace 10 años  
LE
3 casos 

Debo acelerar para que arranque

Ford Escort 1998 Escort 4 puertas 255000 kms
Pongo en contacto cuando le doy arranque para que arranque debo acelerarlo. Bateria, bujías, filtro de nafta nuevos, inyectores limpios hace un mes. Correa dentada cambiada ayer.
Cintia Soledad de Argentina hace 8 meses  
CI
1 respuesta 
Lilu de Argentina hace 7 meses
Paso a paso o iac fíjate la sacas y con w40 lo soplete y volves a colocar si sigue la podes cambiar. Compra marca Hitachi otra no x q falla original ya no hay
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En las subidas pierde potencia

Ford Escort 1998 Motor 2.0 spi 255525 kms
En las subidas pierde potencia, ya le cambié: cables, bobina, bujías y filtro de gasolina y sigue perdiendo fuerza ya le revisaron la bomba de gasolina y me dijeron que la presión está bien no sé baja la presión para nada
Lalo de México hace 6 años  
LA
3 casos 
manzanopr de Puerto Rico hace 3 años
Saludos.
Revisar el catalitico. Mi 4runner padecía lo mismo y aunque no encendió la luz de check engine estaba un poco tapado y al cambiarlo se notó la diferencia. Suelte.
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No me llega nafta al carburador ni siquiera a los filtro

Ford Escort 1994 Senda 5 puerta 256855 kms
No me llega nafta a al carburador ni siquiera a los filtro de combustible y no se si lleva relay o fusible no se cuales son y cómo hago aver si me funciona la bomba de nafta
Harry 49 de Argentina hace 7 años  
HA
1 caso 
Roberto de Argentina hace 3 años
Si se saca la manguera que entra al carburador, y se da marcha unos segundos, la bomba de nafta debe largar un chorro. Ojo, poner un recipiente debajo de la manguera para recoger la nafta y no se derrame.
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Falla en escort

Ford Escort 1997 sedan fuel injeccion 2.0 146180 kms
Tengo un ford escort 97 motor2.0 ya le cambie cables bujías filtro de gasolina y ya le lave el map al llegar a su temperatura normal falla. En frío no lo hace alguien me puede ayudar?

?
lalo de México hace 10 años  
LA
1 respuesta 
frank de Ecuador hace 10 años
Tienes una falla en el coolant sensor temperatura comprueba el voltaje que envia a la computadora
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Arranca u al acelerar se apaga

Ford Escort 1989 1.6 740000 kms
Arranca y regula muy bien pero cuando salgo a la ruta y lo empiezo a pisar se empieza a parar lo acelero y no responde. Empieza a los tirones hasta que se para. Ya le cambié el filtro de nafta pero me falla igual
Yonatan de Argentina hace 2 años  
YO
2 casos 

Es me apaaga

Ford Escort 1998 5 puertas con aire 1.6 350000 kms
Lo pongo en le sa marcha de repente se apagalo vuelvo a dar arranquee enciendedespues se apaga lo hace en todo momento le caambie bujia bomba de nafta filtro de nafta lo lleve a 5 mecanicos ponen escaneo dice que esta bien
que la alarma de Argentina hace 3 años  
QU
1 caso 

Tarda en arrancar en frio

Ford Escort 1998 motor 2.0 0 kms
Buenas tardes, temgo un problema conn mi scort, en frio batalla para encender, estarea un rato prende y no mantiene la revolucion y se apaga, hasta la 3er intento prende pero el carro vibra mucho y se le tiene que acelerar para que se estabilise ,al dar marcha jala bien y todo pero a las 2 o 3 minutos de recorrido se mata, le vuelvo a dar marcha y enciende, se le checo inyectores y filtro de gasolina y todo esta bien, espero que me ayuden con la falla.
omarsanchez1313@outlook.com de México hace 4 años  
OM
6 casos 

No arranca

Ford Escort 1979 Escort mk2(pamperito) el ingles 2 puertas motor 1.6 30000 kms
Tengo un ford escort pamperito, estaba andando hasta que sali de viaje lo deje en casa y al volver no prendio mas, le compre bateria nueva, filtro de nafta nuevo, le cambie el carburador y nada. Que podria ser?
Regaal12 de Uruguay hace 5 años  
RE

Se apaga al frenar.

Ford Escort 1997 1.8 Zetec 16v 129000 kms
Despues que el auto calienta, al frenar en una esquina o semaforo por ejemplo, el auto baja las revoluciones y si no lo acelero se apaga. La semana pasada, le realice cambio de aceite, filtro de aceite, filtro de nafta, filtro de aire, bujias, cable de bujias, limpieza valvula paso a paso y finalmente receteo de la CPU. El problema al principio parecía haber desaperecido, peroen estos últimos días volvío a aparecer. Espero alguna sugerencia de que puede ser. Gracias!!!
Pablo de Uruguay hace 6 años  
PA
1 caso 

Cuesta arrancar

Ford Escort 1997 4 puertas motor zetec 16 valvulas 200000 kms
Hola buenos días,tengo un problema con un escort 97 motor ztec 16 válvulas el problema es q algunas veces arranca lo más bien y otras veces no arranca hora el motor todo bien le das arranques varias veces y arranca o le tenes q dar un empujón para que arranqué,ya cambie bujias juego de cables filtro de nafta y sigue haciendo lo mismo
German de Argentina hace 6 años  
GE

En frío arranca hago 3 cuadras y no vuelve a arrancar

Ford Escort 1994 5 puertas 1..6 base  280000 kms
En frío mi auto arranca hago 3 cuadras y lo estacionó por 5 minutos y no me arranca cambié la bobina por una nueva y sigo con el mismo problema puede ser que la bomba de nafta falla ya que el filtro de nafta esta vacío pero cuando en caliente lo empujo y arranca este auto me esta matando es un escort 1994 motor audi AYUDA POR FAVOR
Jose de Argentina hace 6 años  
JO

Se para el motor

Ford Escort 1996 station vagon automatico 1.9 125000 kms
Hecho andar no mantiene el relanti...se para el motor y se mantiene inestable en baja...no puedo pasar la marcha automática...revise el catalitico...cambie el filtro de bencina...se reviso y lavo el toma aire(el que hace la mezcla de combustible) y nada...
José Luis de Chile hace 7 años  
JO
1 caso 


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