Problemas de Tren trasero

Problemas destacados

Bomba de nafta

Ford Escape 2014 2.0 240 Hp 800 kms
Con 800 kms y una semana de uso tuve que cambiar la bomba de nafta, lo peor que para sacar el tanque para cambia la bomba hubo que bajar el tren trasero completo es increible,además de sacar el escape desde la salida del block. No habia respuesto desarmaron una camioneta porque insiste tanto que al final la sacaron de otra camioneta, me decian que en 3 dias estaba y eso es mentira en Uruguay desde que haces el pedido la fabrica la envía llega y retiras de la aduana te lleva 15 d{ias, y el representante no quiso pagar ni alquiler de auto ni dar un vehículo mientras duró la reparacion que fueron aproximado 1 semana Espero que le sirva de referencia esta informaci+on
Gustavo de Uruguay hace 10 años  
GU
4 casos 
JCHA de Colombia hace 8 años
Quisiera saber como determinaron en su taller el fallo de la bomba. Tengo el mismo diagnostico de mi taller, vengo reportando un ruido de motor que es un golpe constante algo parecido al golpe de válvulas o de perdida del tiempo pero es un sonido mas grave. Después de una semana en taller me dicen que es la bomba de combustible y van a proceder con el cambio. Sin embargo el vehículo nunca perdió potencia ni tuvo consumos elevados, temperatura normal y todo los sistemas trabajan normalmente. Tenia su vehículo este tipo de sonido?
Comentar

Ruido en ascenso por rizado con vibración o campaneo entre 20 y 30km/h

Ford Escape 2018 Titanium  12000 kms
Ruido al ir en ascenso por rizado a una velocidad entre 20 y 30km/h. Es similar a un campaneo que se siente con vibración como si algo estuviera suelto (similar a un tubo suelto que vibra al pasar por vias irregulares como una marimba o xilófono) a nivel del túnel de transmisión y hacia la suspensión trasera, pero ya se hizo lo siguiente y continúa: cambio/revisión suspensión trasera, tren trasero, exosto, amarras, sujeción ductos sistema de frenos, consola central, cardan, aislante térmico bodega, desmonte y ajuste sillas delanteras, tijeras, dirección. Alguna recomendación por favor.
Geminis de Colombia hace 5 años  
GE
2 casos 
arturo de México hace 5 años
Saludos, comentas que revisaron cardan son pocas las escape con traccion en las 4 ruedas, ya checaron el diferencial?
Geminis de Colombia hace 5 años
Aun no, pero la llevaré para revision del diferencial. Te hago una pregunta, es posible que problemas en el diferencial generen un ruido como el que menciono?
Seguí la recomendación y se hizo revisión del diferencial, balanceo y alineación, pero el ruido continúa...
arturo de México hace 5 años
El ruido que mencionas no es muy común, lo ideal es encontrar la fuente del ruido, es sugerencia lo del diferencial, también checa que los discos de los frenos no esten mal (mide el grosor y el run out)
Roberto de República Dominicana hace 5 años
También siento un sonido como un silbido se siente dentro del habitáculo como un pequeño rose a través del recorrido pero es realmente significativo aunque es un sonido pequeño pero desconfortante alguien lo ah resuelto??? Ayuda por favor
Juan7929 de Colombia hace un año
Yo tambien soy de Colombia y tambien presente una vibracion en el manejo con mi ford escape 2017, pensamos que era el cardan pero es peor... es problema con la bomba auxiliar de la transmision trasera... mandala escanear y si sale un error que indica que la bomba esta "stalled" tienes el mismo problema que yo, en el taller me dice que esta bomba es una sola pieza con la transmision y que es probable que sea de fabrica por que es muy raro los casos de un codigo de error como este en camionetas con poco kilometraje (la mia tiene 82000 km)... Sera que la Ford le soluciona algo a estas camionetas? Es un costo demasiado alto para un carro de modelo reciente (la transmision cuesta alrededor de 17 millones), saben si Ford tiene alguna campaña de reposicion de estas partes?
Comentar

Falla la bomba de nafta

Ford Escape 2914 SE 2,0 700 kms
Con menos de una semana de uso con 700 kms fallo la bomba de nafta, primero el representante en Uruguay me ofreció poco respaldo, primero que esperara que llegara el repuesto de Estados Unidos, soy importador y se que el repuesto entre el pedido y que llegara al país y contar con el el tiempo es de casi 1 mes, pedi vehículo de cortesía y nada, en definitiva desarmaron una camioneta nueva después de mi insistencia a diario reclamando. Para colocar la bomba de nafta hubo que bajar todo el tren trasero para realizar el cambio
Rompi el parabrisas el costo en ese momento era de 18.000 ´pesos uruguayos equivalente en ese momento de unos 750 dólares
Gustavo Coelho de Uruguay hace 9 años  
GU
1 caso 
¿Problemas con un Escape? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!