Problemas de Se descarga la batería

Problemas destacados

Se descarga la bateria cada 3 dias estando parada. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 motor 2.0 4x2 XLT a gasolina 43000 kms
Hola amigos, Tengo una Ecosport 2007, sincronica, motors 2.0, XLT fabricada en Brasil; el problema es que por razones que NADIE ha podido determinar la batería se descarga por completo al tercer dia de estar la camioneta estacionada. Debo aclarar que he cambiado la batería en mas de una ocasión y el problema continúa. El alternador fue reemplazado por un daño que tuvo y pensé que tal vez con eso el problema de la descarga tambien se solucionaría pero no fue así, aun continúa. He medido consumo con el motor apagado y todo cerrado, y el valor que registro con el multimetro es de 0.06A (60 mA),… Leer completa
rnesi de Venezuela hace 7 años  
RN
19 casos 
Patricio de Argentina hace 6 años
Hola amigos. De terror. 12000km eco Sport 4x4 2018. La dejo parada una semana y chau batería. Ya 2 veces al concesionario y la respuesta es... No tiene nada sólo tiene que ponerla en marcha un rato día por medio. De terror
Solucionado
Mejor respuesta (según rnesi)
rnesi de Venezuela hace 6 años
Finalmente conseguí el origen del problema, yo mismo tuve que hacerlo, ni siquiera los de la Ford pudieron o quisieron descubrirlo.
El módulo RKE está dañado, tiene un corto en alguna parte. Al desconectar el módulo RKE la bateria ya no se descargó mas nunca, y he probado dejando la Eco detenida hasta por 2 semanas y enciende al toque.
Lamentablemente en mi país (Venezuela) no hay dinero, ni repuestos, ni nada, así que he tenido que optar por tener el coche sin el módulo, eso implica que el sistema a distancia de apertura de puertas no funcione, el encendido/apagado de luces internas al abrir/cerrar puertas no funcione, el sistema de bajar y subir ventanas tampoco. En fin.
John B. de Colombia hace 5 años
Eres un genio. Definitivamente las crisis son motivación para grandes avances en lo personal o hasta a nivel de una nación. Ojalá lo de Venezuela se solucione pronto!. Y te felicito por ser capaz de solucionar solo el problema.
rnesi de Venezuela hace 5 años
Hola John, muchísimas gracias por tan motivadoras palabras, confió en que mas temprano que tarde logremos superar la tragedia que nos está devorando literalmente. Estas son las fechas en las que aún sigo con el módulo RKE desconectado, ni siquiera sueño con comprar uno nuevo porque no se consiguen y seguramente costaría muchísimo muchísimo más de lo que actualmente yo pudiera pagar.
Un abrazo y cuanta con un amigo por estos lados.
Edgardo de Argentina hace 4 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, de Ford me dicen que al estar el auto parado el sistema de alarma sigue activado y consumiendo batería igual que si estuviera una luz encendida permanentemente. La solución que me dieron es que desconecte el borne de la batería, eso origina que se desajusten todos los circuitos, radio, computadora, etc. Lo que habría que hacer es desconectar sólo la alarma. Saludos
Flavio de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, y no hay una solución, ni les interesa darla. Realmente le recomiendo al público en general no comprar este vehículo, o ir a la justicia para que den una solución desde la marca. Me siento engañado por mi compra, he gastado un montón de dinero para un vehículo que no es confiable.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema y por este motivo cuando arranca con lo justo se pone en falla el cuerpo de mariposa de aceleración ,recomiendo no comprar este vehículo,coincido lo mismo vehículo caro y no es confiable
Sorlichi de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una eco 1 5 AT titanium, tiene mucha electronica y la bateria no llega a la semana de estar el auto parado, trae la misma bateria que el ford ka son unos ladrones 3 veces me dejo a pie, la reclame y no la reconocen por que dicen que solo se descarga que funciona bien...caraduras..., solución...le compre una bateria de 12x65 que es la que deberia traer, listo...no reniegen más, yo me canse de reclamar a ford
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola, si yo tengo una freestyle 1.5 y llegue a la misma conclusión, la batería es muy chica para el vehículo. Voy a cambiarla para tratar de no tener mas problemas. Gracias
Ramirob de Argentina hace 4 años
Les hago una consulta, a mí se me quedó muerta en la puerta de casa con el indicador del auto con el candado rojo prendido sin parpadear, eso les pasa cuando se quedan sin batería? Porque hice ver la llave y está ok. O sea al girar el arranque no hace nada de nada. Gracias!
Laura de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo por favor. Decime si lo solucionaste y como. Gracias
Ramirob de Argentina hace 4 años
Al final era la bateria. La cambie y listo. Fijate de destornillar el negativo de la bateria un rato, si puede ser medio dia mejor y luego al conectar de nuevo el candado del auto empezo a titilar y pude tratar de encender el auto y me mostro la falla tipica de bateria que se prende el tablero y no arranca, asi te vas a dar cuenta si es la bateria o no.
Laura de Argentina hace 4 años
Ya le cambie la bateria. Prende todo el tablero normal, las luces etc. Pero cuando la quiero arrancar no pasa nada.
Nestor de Argentina hace 4 años
Hola podes probar desconectando el borne negativo ,espera unos 10 minutos y volver a conectar. Poner en contactó pisar el frenó unos 5 segundos ,saca de contacto volver a esperar otros 5 segundo y intentar arrancar suerte
Laura de Argentina hace 4 años
Hola. Dale. Voy a probar.
Víctor de Venezuela hace 3 años
@rnesiTengo una ecosport 2008 y pasa lo mismo de la batería, donde está ubicado ese módulo
Mariana de Chile hace 4 meses
@SorlichiY con esa batería se acabó el problema?
Charles de Brasil hace 3 meses
@rnesiMano soy de Venezuela pero actualmente vivo en brasil donde se ubica ese modulo tengo el mismo problema 92 98510-1677 ese es mi whatsapp
@Sorlichi de Argentina hace 2 meses
@MarianaNo, sigue el. Problema me dura 15 horas y se descarga totalmente no. Le. Encuentran la. Falla todo comenzó con el cambio de una batería vieja...
j5nventotdi de Argentina hace un mes
@rnesiCual es el modulo RKE? Como se cambia o como se "desconecta"?
Esau sg de México hace 12 días
@@SorlichiAmi me presento la falla qué se descarga después qué cambie el alternador, no le he encontrado la falla pero solo le quite el fusible número 4 y así lo traigo ya no se descarga pero ya no le funciona la alarma oconteol de mando a larga distancia
@Sorlichi de Argentina hace 11 días
@MarianaNo sigue descargándolo cada 12 horas y no. Encuentran la fuga horrible ford
@Sorlichi de Argentina hace 11 días
@Esau sgNo ca. Biaste ese fusible. ? Ahí tenes una pista para investigar la alarma
Juan Jacobo Espinoza Morán de México hace 5 años
Acá en México son baratos me pasó lo mismo pero la mía ISO un corto y el módulo costó 1500 pesos mexicanos
Julioponce15 de México hace 4 años
Sera que por ese corto, me da toques la camioneta, tengo el mismo problema... traigo pila de gel pero en 1 semana se descarga y con esa pila no deberia morir.
Norma de Argentina hace 4 años
Hola!!! Tengo el mismo problema con la Eco 2018. 15 días parada y se descargó. Hice reclamo a la agencia me habían cambiado la batería en octubre. Me dicen que sucede porque el sistema tiene un mínimo consumo aunque esté parada. Única respuesta. Solución que la ponga en marcha 10 o 15 minutos 2 o 3 veces s la semana🤷‍♀️
Malvina de Argentina hace 4 años
Hola, me acaba de pasar lo mismo. Me cambiaron la batería y me dicen que prenda el auto cada 3 días. Una locura! Saben si alguien hizo algún reclamo en forma judicial?
Norma de Argentina hace 4 años
Desconozco. Pero realmente las respuestas que dan son similares.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una freestyle 1.5 modelo 2017.
El otro día cuando quise poner el desempañador , no arranco. Ahí me acorde que en la versión anterior me había sucedido lo mismo y en unos días me dejo a pata. La batería es chica para la electrónica que tiene.
Nicolás de Argentina hace 4 años
Hola rnesi, me podrías decir dónde se encuentra el módulo RKE, ya que tengo el mismo problema, se me descarga la batería cada 3 días, desde ya muchas gracias
Gina de Chile hace 4 años
A mi tambien me pasa lo mismo...cada dia lo enciendo un rato
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buen día, estoy padeciendo el mismo problema, una vez cargamos la batería, y funcionó arrancando cada tres días, lo dejamos cinco días y ya no arranco mas. Es evidente que hay algún detalle técnico están ocultando en Ford Motors.
9741 de Argentina hace 4 años
Tengo una eco sport titaniun 1,5 mod. 2019, me pasa lo mismo que veo en los comentarios, de pronto el auto no arranca, me ha comentado un sr. q vende baterias q la nueva trae una bateria distinta, pero no se puede poner xq le han cambiado la base, voy a ver si se soluciona el problema y adapta la base, en la ford se hacen los sorprendidos, son unos crapulas!
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola les comento, que ayer mismo me pude comunicar con el concesionario y me respondieron que están en conocimiento del problema, pero que no tienen baterías para atender el reclamo, ja ja. Por otro lado envié un correo a Ford Motors Argentina explicando el problema, veremos si contestan y que nos dicen.
Norma de Argentina hace 4 años
Ok. Esperamos ver que respuesta te dan. Ya que es un problema generalizado para todos los que hemos confiado en el modelo y marca de vehículo.
Patricio de Argentina hace 4 años
Lo que sea. La eco se va. Chau ford
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola ,les comento que por el asunto de la batería el concesionario me dará un turno (con algunos requisitos por la pandemia) y revisaran el sistema eléctrico y el estado de la batería, en caso de que esta fuera el problema, se colocará una batería de mayor capacidad o sea mas grande
Norma de Argentina hace 4 años
Fíjate. A mí me la cambiaron en octubre del año pasado. Y en marzo de este año que estuvo parada por la pandemia empecé con el mismo problema. 👍
Patricio de Argentina hace 4 años
Verrso todo verso. A mí me dieron mil explicaciones ya según ellos me cambiaron la batería 3 veces. Encima es automática, donde se quedó sin batería queda trabada en parking. No la podes empujar. No la podes destrabar y si no está de frente no alcanzan los cables. Ahora ya solucioné. Le cargué una batería en el baúl. Cuando viajo saco la batería asi me entra la valija. Todo re piola
Héctor de Argentina hace 4 años
Patricio que tal, la mía también es automática y estaba pensando en colocar una batería de
65 Ah - es mas grande de tamaño pero creo que entra en el cajón plástico, es la batería del Ford Mondeo, tu solución también es aceptable , Saludos.
Patricio de Argentina hace 4 años
Hola Héctor. Ni te gastes. Se la mordía. Ahora me dicen de ford que desconecte el borne. Están locos. No soy mecánico. Y auto que no arranca o no frena o no dobla no sirve. Compre la más full la más cara. La cuido a más no poder pero me perdí la confianza. Es una pena por que cuando anda es un placer. Nieve barro arena. Pero si no hay fe no sirve. No tengo ya solución. Cuando salgo apurado y toco el centralizado y no me sonríe la presión vuela ja ja
Gina de Chile hace 4 años
Hola yo tuve que cambiar la bateria...llame...llame y llame a la FORD y solo atiende gente que no dan solucion , pregunte si tenian mecanicos en linea para saber que hacer y me dieron un telefono que nunca respondio :(...si que me vi en la obligacion de cambiar la bateria , y me dijeron que mi bateria deberia servir por lo menos hasta los 100 mil km. y mi auto solo tiene 9500 km :(
Patricio de Argentina hace 4 años
Fe de errata. Se la come. Pero le perdi
9741 de Argentina hace 4 años
Voy a cambiar la bateria por una 65 y adaptar el cajón, si da resultado aviso.
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola, es posible que entre según el modelo, en la mía le quedan 6 cm aprox. Sin modificar el cajón. Suerte.
Luis de Argentina hace 3 años
@9741Hola tengo el mismo problema con la batería le coloque una de 12x75 pero no me dura mucho
Mairo de Argentina hace 4 años
Se descargaba toda en pocas horas. La batería tiene 1 año y medio (y el tiempo que estuvo en la concesionaria). Antes eran 5 días y chau. Ahora empezó a apenas un día. ¿El detalle? Desconecto el borne y reconecto al otro día, ¡y arranca perfecto! Dejo todo conectado y al otro día, casi seguro que no arranca. Iré a mi mecánico especialista en electricidad para que me instale un sistema para cortar toda la electricidad desde la cabina. Lo raro, según comentan, es que mi sistema no se desconfigura: el reloj tarda un rato y enseguida pone la hora correcta. No se pierde las señales de FM, AM y telefonía móvil.
9741 de Argentina hace 4 años
Es otra alternativa, ya alguien lo hace, pero me resisto a hacerlo; es un auto nuevo y lo empezó a hacer a los 2 meses de sacado del concesionario. Lei que Ford llama a presentarse por un problema en los cinturones de las eco sport;
Héctor de Argentina hace 4 años
Hola buen día, por el momento tuve suerte y me cambiaron la batería (estaba en garantía) el concesionario no cobró nada, revisaron la batería vieja y tenia una celda muerta, aparentemente las baterías son de mala calidad, ahora colocaron una de 45ah como la que tenía marca Motorcraf. Veremos en el tiempo que sucede. Saludos.
9741 de Argentina hace 4 años
Olvidáte, no es problema de la batería, la batería es chica o de poca potencia, me dijeron que las nuevas eco traen una batería de 65am. El problema es que el cajón donde entra es chico, hay que adaptarlo.
Héctor de Argentina hace 4 años
Bueno por ahora tengo el asunto solucionado, es muy pronto para saber ya que hace poco tiempo se cambió la batería. En cuanto a las baterías de 65Ah, las hay de distintas medidas según que marca. Saludos.
Diego de Argentina hace 3 años
Hola Hector, que bateria le pusiste? marca, estoy en CABA, saludos
@Sorlichi de Argentina hace 2 meses
Hola tengo una eco.2018, le ca. Bie la batería x una de 75 amp pero me deja sin batería a las 15horas, lo. Lleve a un electricista y no. Le. Encuentran la falla, no es la batería, a alguien le. Paso? Gs
@Sorlichi de Argentina hace 2 meses
Hola como lo. Solucionaste? Me pasa lo mismo y no. Le 3ncuentran la falla hay algo que come.la batería estando. Todo. Apagado
Ruda2050 de Argentina hace 4 años
Saludos a toda la comunidad. Tengo una Eco SE 1.6 del 2015. La batería original duro hasta mediados del 2017, ( sin problemas) la cambié x una willard 12x65 en junio de ese año, y hasta que llegó la pandemia, después de colgarme casi por tres semanas sin mover la eco, al querer ponerla en marcha, la encontré muerta, medí la carga con multímetro y la lectura era de 11.98 Volts. Le hice una carga lenta con un cargador casero de 3Amp x hora, y solucioné temporalmente el problema. ( el acumulador ya está llegando al fin de su vida útil) pero calculo que hasta marzo del 2021 va a zafar con mi método de carga manual. Gente compren batería de 65 amp. Y aprendan a medir su carga en CC. Con un tester barato y así sabrán, en que estado de carga se encuentra la misma. Les dejo una pequeña guía de lectura y % de carga que representa. No está de más que se hagan de un pequeño cargador de 2 o 3 amp/hora y de acuerdo al porcentaje de carga que tienen, calculan cuanto tiempo deben dejarlo puesto. Ni hace falta retirar la batería del vehículo, solo desconecten el borne negativo para la recarga. Lista de lectura ( esto no es exacto 100%, pero se aproxima muy bien)
11.60 V...0%... debe recargarse
11.90V...20%... " "
12.10V...40%... " "
12.30V...60%... Derberia arrancar.
12.50V...80%... Muy buen estado.
12.90/13.00V... Batería recién recargada. Saludos a todos y espero les sirva mi experiencia, ahora construí un cargador automático ( se desconecta solo al llegar a los 13.5 V) y cada semana, solo pierdo tres minutos y mido la carga como lo expliqué más arriba, y decido o no poner el cargador, de ésta manera nunca tengo miedo de quedarme a pata...Saludos...Ruda
9741 de Argentina hace 4 años
Gracias, lo tendré en cuenta.
Gina de Chile hace 3 años
Tuve que comprar una bateria. Y ahora como el vehiculo no se mueve mucho , desconecto el borne negatico...
Tuve que buscar esta solucion ya que FORD NO me dio ninguna solucion o respuesta a mi problema ya que mi auto tiene 9500 km solamente.
Ruda2050 de Argentina hace 3 años
Hola Gina, si buscas en los distintos foros de éste sitio verás que la descarga de batería es un problema recurrente, hoy medí el consumo con todo apagado y te puedo asegurar que es muchísimo. Esto significa que la empresa no reparó en ese gasto significativo de corriente que en 24Hs. Sin carga es más que suficiente a que baje la batería ( que está en estado regular) no tenga la carga suficiente para arrancar el sistema. Una solución posible cuando el vehículo no se arranca seguido, es poner un corta corriente y así la batería queda desligada del sistema eléctrico y no se descargaría por corriente parásita.
9741 de Argentina hace 3 años
Entiendo que si desconectas la bateria o pones un interruptor, se desconfiguran varios elementos electrónicos del auto, ese es el problema.
elpiratacojo de Argentina hace 3 años
Hola, mi eco tiene 1300 km y ya empezó con el problema de la batería. Alguien consideró la posibilidad de accionar judicialmente?
9741 de Argentina hace 3 años
Lo saben los concesionarios, te lo dicen cuando vas a reclamar, conectan el auto a una computadora y les marca que esta todo bien.
Diego de Argentina hace 3 años
Es una verguenza, ni el manual dice la especificacion. Tienen un problema de poner una bateria mas chica con consumos altos, en mi caso es una 2.0GDI automatica y tiene todo electronico. Todos se pasan la pelota y te dicen que la lleves al concesionario... que pidas turno y te dice que esta ok. Eso no sirve, poruqe para probar una bateria la tenes que dejar conectada dia a dia y ver la caida de amperes, no lo hace nadie, tiene una falla grosera... FORD se lava las manossssssssssssssssss
9741 de Argentina hace 3 años
Asi es, por lo menos tres veces me dejo tirado en la ruta, hice un puente con otra bateria y arranco, lo lleve a la concesionaria, estaba todo bien me dijeron, que lo llevara cuando hacia la falla. #%$&=(/
Diego de Argentina hace 3 años
Muy muy flojo, se quedaron corto con la batería... y no se hacen cargo
Jorge de Argentina hace 3 años
La verdad es una vergüenza leí todos los comentarios y es un mal general la batería lo peor es que te deja a pie y creo que sí hay que comprar una nueva de 65 o 75 para garantizar el funcionamiento además de reclamar
9741 de Argentina hace 3 años
El problema es que la 65 y 75 amp. No entra en la cajuela, he visto a varias eco con el mismo problema.
Diego de Argentina hace 3 años
Hola a mi me vino con la de 48amp que es una vergüenza, por el tamaño, tiene espacio para ponerle una más grande. Como está en garantía me estoy peleando con la concesionaria... es la full titanium automática 2.0gDI. Necesita más Amperes que 48
Pablo de Argentina hace 2 años
@DiegoTengo una titaniun 2018 1.5 tiene esa misma bateria pudiste adaptar la de 65 amper?
Eric de Argentina hace 3 años
Tengo una eco 2019 es una bosta la bateria se descarga en menos de una semana alguien obtubo solución?? Estoy a punto de cambiarla por otro vehículo ya estoy re podrido ford se lava las manos y se rie de nuestros problemas hace mas de 10 años con el tema de la bateria!!!
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola el tema de descarga de batería cuando está parada unos pocos días es frecuente. Está diseñada con menor capacidad que la correspondiente más en climas fríos. Yo terminé comprando un arrancador portátil por las dudas que me deje en algún lugar complicado.
Sergio de Argentina hace 2 años
Ford ecosport titanium 2013 2.0
La bateria que coloque hace 9 meses no sirvio mas. La cambio y al poco tiempo estaba totalmente descargada. Aclaracion, el vehiculo se utiliza solo 1 vez a la semana, y la guardo en el garage, abierta con la llave en el habitaculo. Se soluciono cambiando la bateria y dejando el vehiculo cerrado. Ahora de semana a semana no tengo problemas para arrancarla. Espero sirva el comentario.
Osvaldo vega varela de Chile hace un año
Hola veo que todos tienen el mismo problema, a mi me llego un cliente con esta falla. La batería es nueva, la estuve monitoreando para ver alguna pérdida o consumo y nada, pero el cliente a quedado varias veces en panne.

Y ahora que sin varios quienes tienen la misma falla, deberían hacer un reclamo colectivo, en una de esas hacen un recall para solucionar el problema. Yo estuve investigando al respecto y estoy a la espera de saber si hay algún boletín de ford al respecto, les comento como me va
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Tablero bateria falla abs bateria descargada cambio de bateria

Ford Ecosport 2014 TITSNIUM 20000 kms
Hola a todos los del foro. Lo de la bateria que se descarga falla de abs tablero que tilila concesionario que dice "no tiene nada" esta muy presente aqui , creo que es momento de guardar comprobantes de ingreso a taller , que por lo general no emiten porque no "tiene nada" para iniciar acciones legales a ford , NO OLVIDEN QUE ESTA EN JUEGO NUESTRA SEGURIDAD , personalmente en una de las varias veces que tuve esta falla , en la general paz de noche en hora pico ni siquiera pude abrir el portón trasero (es eléctrico ) para sacar la baliza
Sigamos esta linea de trabajo por este medio o si no a traves de mi correo varelayc@gmail.com , propietario de ecoesport patente OCF693
angelv de Argentina hace 8 años  
AN
4 casos 
andres de Argentina hace 8 años
Lo mismo me paso a mi autopista rosario bs as se queda muerta despues le hice puente con los del peaje y arranco peligro total se endurece la direccion yendo a 130 y se corta la bomba de nafta una basura la camioneta esta nunca mas compro ford
Titan62 de Argentina hace 5 años
Tenes Razon. A mi me paso con una FreeStyle 2013. Menos mal que fue en una calle comun a 30km/h de dia y en un barrio tranquilo... No puedo entender como no diseñaron un sistema tipo UPS de computadores que al menos te garantice el funcionamiento de la bomba de nafta, dirección, frenos y luces... Ingenieros de Brasil... Y ahora estan vendiendo en Europa?!
Titan62 de Argentina hace 5 años
Ahora le puse una batería de 12x65. Supongo que va a durar mas pero esto solo alarga el tiempo. No es solucion es postergar el problema un poco mas...
caruli de Argentina hace 8 años
Evidentemente es un problema que tenemos todos los propietarios de eco kinetik design, yo estoy contento con la camioneta, pero el mensaje de abs averíado o sistema de frenos averiado me tiene cansado, ya entro en Simone, Serra Lima, Brenson, y los de Dietrich no me aceptaron el vehículo porque en el momento de darle arranque en el concesionario no hizo la falla. También me dejo en Panamericana completamente muda, me quería matar.
La verdad que si es un problema de batería creo que ford se tendría que hacer cargo y dejarse de joder, ya nos mando la campaña por el tornillo del aa, ahora una de la cerradura, pero este tema no lo solucionan
Tendre que comprar una batería nueva y listo

Saludos
Marcelo Music de Argentina hace 8 años
Buen día muchachos, veo que somos varios a los que nos paso lo mismo, a mi por suerte me paso una sola vez, de repente se queda muerta, estaba por el hipodromo de San isidro y por suerte pude llegar a una estacion de servicio, desde ahi llame al ACA, vinieron le dieron arranque con su bateria, y se acabo el problema.
Pero lo más interesante es lo que me dijeron ayer cuando le fui a hacer el service de los 45000KM: me informan que pierde acido por uno de los bornes que la bateria tira unos 2 o 3 meses más, pero que cuando la cabie le ponga una más grande, y que sea de marca Bosch, no Motorcarf, porque esa marca es mejor, el que me atendio en la concesionaria me dijo que cuando lo tenga que hacer pase que el me asesora, ahora tengo que llevarla por la campaña de las puertas, así que cuando la lleve de vuelta le pregunto bien y les cuento.
¿ Nadie llamo al 0800- de Ford comentando este inconveniente? me parece que si le pifiaron en la bateria y es más chica por un tema de consumo, esta nueva Eco es todo eléctrico y es lógico que consuma más, tendrian que mandar una campaña de reemplazo.
caruli de Argentina hace 8 años
Hola marcelo
A que concesionario lo llevaste? veo que el asesor te pudo aconsejar
A los que fui yo lo único que me dijeron: el auto no tiene nada
Les cuento que no solo llame a ford sino que he mandado mails a los gerentes y lo único que tengo es un reclamo abierto, te dicen que cuando lleves el vehículo al concesionario te pongas en contacto con ellos que le va a hacer un seguimiento, lo he hecho y del concesionario me dijeron que nunca se acerco nadie de ford. También al 0800 pedi un gerente de zona y te dicen que lo tiene que pedir el concesionario.
Igualmente marcelo me parece muy interesante que el concesionario donde lo llevas vos te asesoren en el cambio de batería por una mas grande y de otra marca
Gracias
angelv de Argentina hace 8 años
Hola muchachos lo de la bateria mas grande a mi tambien me lo dijeron en la agencia , y hasta ellos me vendian otra mas buena, pero insisto en que la falla no es de la bateria , a todos les paso andando , es decir que el alternador estaba suministrando energia, por lo tanto no tendria que aparecer "falla abs" , ya que este aviso se activa cuando la tension en bornes baja de cierto valor y con el alternador girando la tension no deberia bajar de los 13 volts , sigo opinando que la falla debe estar en la electronica del vehiculo y a varios les paso que cargandola luego de la falla no hubo inconveniente y siguieron andando ; todo esto agregado de la tipica frase de ford "NO TIENE NADA"
marong de Argentina hace 8 años
Hola Gente !!!. . . Yo tengo una Ford Ecospot 2013 modelo KD SE, también me tiraba la falla de ABS y el concesionario me decía que no tenia nada, se me termino la batería y cuando la cambie no tiro mas error, ahora se me prende la luz del motor y se apaga, el error es combustible deficiente, cargo YPF Infinia, a partir de ahí cargo Shell Vi pawer y la falla se fue.
angelv de Argentina hace 8 años
Hola marong , hojala tengas suerte con lo de la bateria , a mi me la cambieron en enero y ahi por agosto volvio la falla , solamente dos veces en un mes , y hasta hora no volvio a hacerlo, con respecto a la nafta te comento que yo siempre cargo super de ypf en estaciones al azar y hasta ahora y POR SUERTE , nunca me tiro falla de motor
Adrian de Argentina hace 8 años
Hola a todos, les comento que tambien me paso lo mismo, Eco Freestyle 2013, venia andando, error de abs en tablero, y no arranco más...
En el momento la tuve que remolcar, verifique bateria y estaba en corto, al ser una bateria chica el consumo y la recarga constante la aniquila, de todos modos me duro 1 año y 8 meses, REEMPLACE la bateria por una mas grande Willard plata 12x75 y se soluciono todo el problema... Lo unico que ruego es que cuando esta bateria se este por morir me avise antes para poder reemplazar a tiempo y no quedarme quien sabe donde... Gracias a todos por el aporte, es muy bueno el Foro y la colaboración.
Jose de Argentina hace 7 años
Que bueno Adrian que lo pudiste solucionar!!! Hoy la lleve justo por ese problema y se murio adentro de SERRALIMA!!! vamos a ver que me responden que tiene...
Karina de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo! se prendieron los avusos de ABS y me quede en medio de la general paz en diciembre,. Le cambie la bateria por una igual, y en abril me dejo de nuevo: la llave a SIMONE de LA PLATA para una revision general y dieron "no tiene nada, esta todo bien, anda tranquilo, seguro la bateria era mala". Y los 15 dias me quede de nuevo!!! ahora me dicen no encuentran nada, y que le ponga una bateria mas grande. A todo esto los de SIMONE un desastre, culpa de ellos me quede por tercera vez. Que Bateria sugieren para no tener mas problemas??
Titan62 de Argentina hace 5 años
Como dije en un comentario anterior , a mi me paso en una calle de barrio y 30km/h (tuve suerte...) es terrible que sea asi!. Alguien conoce una pagina o red social de Ford? asi le pegamos todos estos comentarios. Tal vez asi hagan algo.
francisco de Chile hace 7 años
Hola una cosulta!!
Que pasa cuando se enciende luz donde aparece una llave??
(en el tablero)
angelv de Argentina hace 7 años
Me parece que pasa cuando tiene problemas de sincronismo la llave con el auto y si eso pasa en algún momento no te va a arrancar guarda esa en algun lugar y proba con el duplicado
Jose Luis de Argentina hace 7 años
Hola No tan buenas con Ford Ecosport, ami se me prendió la luz de ABS, me decía ABS AVERIADO y se paro no la pude hacer arrancar mas llame al servicio ford me mando la camilla la lleve a Escobar al concesionario me dijeron que era problema de batería la midieron y marcaba BUENA, la cargaron y por 15 dias anduvo bien ahora ya se me quedo dos veces mas se queda el arranque enganchado y por mas que le saque el contacto seguí, sigo complicado con el tema. Otro problema hace 6 meses se me prendió la luz de Inyección problema el CATALIZADOR llame 4 veces a fabrica y dicen que no tienen que lo tienen pedido y no se lo mandan que hay que hacer? Hasta cuando esperar hasta que se acabe la garantía y después no tenga derecho a reclamar a nadie? Sres de Ford POR FAVOR NECESITAMOS SOLUCIONES Ecosport 2014 OHN 986 Urgente una SOLUCION Gracias Ford!!!
Camileo de Argentina hace 6 años
Hola, buen día a todos, Soy Miguel
Leo todas las respuestas que han dado y en gran parte parecen la historia de mi vida, desde que compre la Ecosport freestyle 2013. Calculo que ya debo estar en el listado de clientes NO GRATOS pero la realidad es que no paro de tener problemas. Al día de hoy la camioneta tiene 67550km, todos los service en taller oficial, inclusive el de los 60k, lo de la cerradura, el tornillo del AA. Problemas como que los burletes de las puertas traseras, lo de la carrocería, de manera inentendible eran chicos y cuando alguien subiendo o bajando los rosaban se salían (la solución del service fue cortarlos y ahora de ambos lados tengo 2cm sin burlete). El 23 de diciembre del 2015 y un mes después de haberle hecho el service se me corto la correa POLI V , pero claro, la garantía no la cubría. Lo de la batería también me paso, de hecho ayer 28/09/17 le puse la tercera. También me paso que un dia iba por General paz a 80km/h y todo el tablero se transformó en un arbolito de navidad y el motor empezó a funcionar como en 3 cilindros y perdió potencia. Por mas que lo aceleraba al máximo no superaba las 3000rpm y 20km/h, fue desesperante!!!! Esa falla iba y volvía, resulta que la computadora no guarda registro de la falla, asi estuve como 2 meses hasta que un dia al momento de la falla pase por un service y la ingrese directo. En ese momento tendría no mas de 50000km y tuve que cambiarle el CUERPO MARIPOSA, una locura, a plata de hoy uno $8000. Reclame muchas veces, me llamaron otras tantas pero los problemas continúan. Bueno esperemos que en algún momento esto se resuelva. Les dejo mi mail mcantero.ar@gmail.com
eze_672 de Argentina hace 6 años
Hola estoy con el mismo problema en cuanto a la aceleración. A segundos de arrancarla me salta "motor averiado" 'control tracción desactivado" "freno pendiente desactivado" y no puedo acelerarla. Se queda fija en 1400rpm y por mas que apreté acelerador no sube las rpm. Te paso lo mismo? Se te arreglo cambiando el cuerpo de mariposa?esta de caro encima el repuesto xq tengo motor 2.0.
Camileo de Argentina hace 6 años
Hola, en mi caso se soluciono cambiándole el cuerpo mariposa. Suerte
angelv de Argentina hace 6 años
Hola a mi ecoesport 2014 con 70000 km tambien le cambie la bateria 3 o 4 veces , ya no me acuerdo siempre con las fallas que se ven en el tablero y varios usuarios relatan , aparentemente el problema es que aveces la bateria deja de cargar , esto pasa mas cuando la bateria esta un poco vieja (un año segun mi experiencia) , incluso una vez me paso que a las dos horas de apagarla y darle arranque la bateria estaba totalmente muerta esto tambien me paso varias veces con un suran nuevo , mi solucion: desconectar la bateria para de alguna manera hacer un reset de las computadoras que anden por ahi , y llevar encima un arrancador portatil de emergencia , son muy chiquitos y no molesta en el baul. Hace tres meses lo compre todavia ni lo use por suerte
Johann de Argentina hace 6 años
Hola, tengo al Eco 1.6 titanium 2014, con 34.000km y ayer tuve el mismo problema, venia tranquilo por la autopista Córdoba-Rosario cuando me tira el alarma de ABS y controlde tracción averiados, se me apagó el sistema de audio y luego el climatizador. A todo esto venia a 120 km/h y probando los frenos que funcionaban. Hago unos km mas y se me apaga el tablero por completo, (susto) como el motor funcionaba intenté llegar al peaje que tenia a 3 km, cuando llego y desacelero, se me va qudando sin freno, por suerte no había otro auto en el peaje y pude frenar quedando a medio metro de la barrrera. No la pude hacer arrancar. Me sacaron empujando afuera de la autopista, los muchachos me puentearon la batería (mientras me decían "quedate tranquilo que ya auxiliamos a mas de una con este problema", para mi toda una novedad) despuesn de un par de intentos finalmente arrancó y desaparecieron todas las alarmas. Seguí el resto del camino preocupado por si volvia a pasar, pero no, zafé, llamé al concesionario y me dijeron que necesita el reemplazo de la batería. Yo no estoy seguro que sea la batería, porque ahora sigue arrancando normalmente, y la falla ocurrió cuando estana con el motor a 3000 rpm y supuestamente el alternador estaría cargando. Me parece que no conocen la falla, estos nuevos autos tienen mucha electrónica y la solución es mas de ingeniería electromecánica de de un mecánico de taller tradicional. Lo mas fácil para le concesionarios es decir que fue la batería paro no creo que sea la solución. A mi es la primera falla que tengo después de 3,5 años, lo que me preocupa es que queda muerta y no frena ni dobla ante esta falla. Pasaré la próxima semana por el concesionario y veré que me dicen. Ahora estoy cagado de salir a la ruta.
Camileo de Argentina hace 6 años
Johann antes que nada espero que estés bien mas haya de de lo sucedido. Al dia de hoy y con la Eco con 70000 kilometros ya voy por la tercer bateria, si, si... 3 baterias en 4 años. Una locura!!!! Con la ultima falla me paso lo mismo que a vos, de noche pero no en la ruta, por los que cuando se le fueron cayendo los servicios me detuve y la deje pasar la noche, al día siguiente fui a buscarla y arranco perfecto. Anduvo 10 puntos durante 4 y al quinto, viernes 21hs volviendo del trabajo, volvió a tener las mismas fallas. Cambie la batería y hasta hoy no he tenido problemas. Le puse una MOURA M22GD https://www.youtube.com/watch?v=BUo4Ec…. Evidentemente vienen con algún problema eléctrico. Lo ultimo que me paso fue que se me quemaron ambas bocinas, una de la cual se le quemo literalmente la parte plástica del caracol. Todo esto sin que salte el fusible. Nadie puede aun explicarmelo como paso. Podría haberse prendido fuego toda la camioneta y solo me queda decir que tuve suerte. Espero tengas suerte y que se resuelva cambiandole la bateria.
Rafaelel1 de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches soy Uruguayo tengo una frystlyne hoy me paso la luz del abdomenfb://group/?id=407460346131624&view=permalink&object_id=801931453351176 más la de control de tracción la apague y al querer hacer arrancar como que la batería estaba muerta la empuje y arranco en el momento de calentura la acelere a fondo varías veces seguí la marcha y el problema desapareció como por arte de magia después arranco con normalidad varías veces no se pero para tener 10mil km son demasiado problemas mala opción de compras nunca mas ford
Johann de Argentina hace 5 años
Qué modelo es? Motor? Es de las nuevas?
Titan62 de Argentina hace 5 años
Creo que lo mejor seria que pongamos estos comentarios en la pagina de Facebook Oficial de Ford. https://www.facebook.com/FordBrasil?hc…
Tal vez cuando se les inunde de comentarios como los que veo aca hagan algo...
Hugo de Colombia hace 5 años
Acabé de tener una situación patética también me salió la falla ABS pero fue en un lugar peligroso y muy alejado me dejó literalmente votado en el camino porque no encendía ni el tablero, estuve en riesgo con mi familia ya que en las carreteras de Colombia uno no se puede dar esos lujos nunca me había arrepentido de comprar un vehículo que le haga a uno estas cosas...gracias a un camionero bondadoso que me salvó la vida y logramos prenderla para salir de ahí pero quedó mostrando errores de transmisión y de motor todo un desastre.
Johann de Argentina hace 5 años
Lo mío por ahora se solucionó. Me cambiaron la batería en la agencia oficial. Me dijeron que conocían el problema, pero nadie me avisó para q pase a cambiar la batería antes q ocurra la falla.
Pitigym de Argentina hace 4 años
Hola ! Me pasó todo lo que comentan en el grupo con una 2013, dejo a pata a mí señora en medio del autopista , como dato si la empujan arranca, gaste 4 baterías en 3 años y la última con esto de la pandemia la dejé y Chau. Alguien realmente le anduvo poniendo una más grande?
Johann de Argentina hace 4 años
Me dijeron en la agencia que era un problema de dimensionado de la batería de fabrica. Me la cambiaron pero no me reconocieron el costo porque ya había pasado los 3 años. El problema es que ellos conocían el defecto y no me avisaron, no me hice mierda justo porque no había tráfico. Casi le llevo puesta la barrera del peaje. Todas las automotrices se cagan en sus clientes. Son todas iguales.
Marcelo Music de Argentina hace 4 años
Me paso hace ya unos cuantos años. La batería es chica hay que ponerle una de 60, lo hice y nunca más un problema
Pitigym de Argentina hace 4 años
Hola si es lo que me dijo el mecánico y estamos probando con una más grande, esperemos se solucione. Gracias por el dato.
Pilar de Colombia hace 4 años
Tengo una Ford Ecosport 2018 en feb/20tube el mismo problema con 8.000 km, y un buen dia se quedo sin arranque, la llevé al concesionario, después de que la aseguradora me desvaro y sin más me dicen q no responde xq solo tiene garantía de un año. Al hablar con expertos me dicen que su vida util es de mínimo 4 años. Que la marca de la batería es muy mala y la Ford no responde ni siquiera por la garantía presunta.
Orlando de Nicaragua hace 3 años
Este problema de que la cajuela trasera nos ha pasado a todos!! Wow que mala experiencia
Kia Certo de Italia hace 2 años
Buen dia... garcias x la ayuda k pueda recibir...
Trngo un kia cerato del 2014 con 35 mil km soy unico dueño. Hace dos meses k estuve ausente y deje sin arrancar...lo encontre con bateria descargada y tuve k comprar una nueva k tenia fecha de fabricacion reciente. Mi falla es k en el tablero hay un testigo de un cochesito amarillo. Y ya no arranca...he cambiado otra vex la bateria nueva. Y el resultado es k revisando los bornes y conexiones de la bateria estan bien...puedo asegurar...pero no desaparece el testigo del cochesito amarillo...tambien revise la cerradura y forma correcta de cerrar...aun asi...la bateria se descarga y pues no arranca...gracias x la solucion k me puedan orientar,,,estare a la espectativa
marisa de Argentina hace un año
Hola, pudiste solucionarlo, tengo un problema similar. Saludos
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Se descarga la batería.

Ford Ecosport 2018 freestyle 2.0 4x4 2000 kms
La primera vez fue después de estar parado durante 15 días. Después a los 2 0 3 días ya me da un mje de baja batería. Quisiera conocer otras experiencias.
Catalina de Argentina hace 5 años  
CA
19 respuestas 
LUIS RGS de México hace 5 años
Aunque esté apagada sigue consumiendo corriente el alternador es una parte fundamental para evitar el deterioro de la batería es por eso que al no recibir la recarga se consume muy rápido revisa el amperaje de tu batería con el recomendado por El fabricante
Catalina de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta. En caso que no coincida significa que el problema está en la bateria?
LUIS RGS de México hace 5 años
Catalina puede ser que la batería esté dañada también puede ser que hayas dejado las luces interiores encendidas debe de realizar si no estás consumiendo corriente estéreo prendido luces de cajuela o algún cargador que este conectado a la toma del encendedor que te esté consumiendo corriente
Catalina de Argentina hace 5 años
Gracias. He revisado y en principio no queda nada encendido o en contacto. Voy a revisar la batería.
LUIS RGS de México hace 5 años
Conecta y desconecta la batería unas 3 veces sólo se deberá de escuchar una pequeña carga de corriente en mi caso se escuchaban los relevadores del clima que están a un costado del radiador a mí se me descargaba y esa fue mi solución cambié el relé que estaba sonando suerte,,,
Catalina de Argentina hace 5 años
Ok, voy a verificar y después te comento
Muchas gracias.
Catalina de Argentina hace 5 años
Como mi auto esta en garantia lo lleve al service de la concesionaria. La respuesta que me dieron es que es un error de ingenieria porque la bateria con la que viene el auto es muy chica para la cantidad de modulos que tiene y considerando que sigue consumiendo con el auto parado. Tengo conocimiento de que la fabrica sabe de este defecto pero no realiza el recall porque el numero de reclamos aun no alcanza el porcentaje minimo con el que obligatoriamente deben realizarlo. Solo me queda hacer el reclamo legal ya que no puedo cambiar yo la bateria porque pierdo la garantia
LUIS RGS de México hace 5 años
Muy bien Qué bueno que resolviste tu problema saludos
Catalina de Argentina hace 5 años
En realidad todavia no lo resolvi y es una verguenza que vendan autos con este tipo de problemas
LUIS RGS de México hace 5 años
Ojalá y te resuelvan pronto tu problema y no andes batallando en verdad son muy buenos carros
Catalina de Argentina hace 5 años
Gracias por tus animo, pero en verdad estoy muy desilucionada
Es mi primera ecperiencia con Ford y no creo que vuelva a comprar un auto de esta marca
LUIS RGS de México hace 5 años
Y ya intentaste prenderla y desconectar la batería
Catalina de Argentina hace 5 años
Si, la solucion es cambiarla
Alberto de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo una 2019 y en 2 oportunidades que deje una semana sin usarla se me descargo la batería. Fui a la concesionaria Escobar en Santa Fe y me dijeron que el auto es para usarlo y si no tengo que cada 4 o 5 días tenes que ponerlo en marcha. Yo no podía creer lo que me decía. A si que ahora voy a mandar algún reclamo a Ford a ver que solución tiene.
Catalina de Argentina hace 4 años
Hola, yo consulté en Ford y no me dieron ninguna solución. La llevé a una concesionaria oficial distinta a la que la había llevado anteriormente y encontraron una falla en la batería y la cambiaron. Esto fue hace 3 meses y no he vuelto a tener problemas, pero tampoco lo he parado por muchos días.
LUIS RGS de México hace 4 años
Que bueno que resolviste Catalina pues a mi la bateria sólo me dura un año y después de eso por las mañanas se batalla un poco. Hace unos meses le cambie la bobina porque se bajaba mucho también y esa fue mi solución me pasaba que en las noches se me llegó a apagar cuando aprendía las luces auxiliares.
Alberto de Argentina hace 4 años
Hola buen día les comento que el viernes me dieron un turno y me cambiaron la batería me dieron que no guardaba la carga. Ser a asi🤔🤔🤔
LUIS RGS de México hace 4 años
Amigo puede ser que la pila si no se usa tienda a perder propiedades de la carga esto se debe a la acentuación de las sales también cuando al probar llegan a chocar los polos tienden a fundir los filamentos internos y esto las daña
Marcos Ramírez de México hace 3 años
Buenas tardes a todos y gracias por sus comentarios , creen que con una bateria de gel se solucione el problema ??
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Batería descargada SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 1.6 KD se 120000 kms
Tengo una eco 2012 que se le realizó el cambio de distribución, al retirarla del taller me apareció un check engine, y al otro día se agotó totalmente la batería(no encendía ningún sistema), compré una batería nueva hace dos días, funcionó perfectamente y hoy se agotó esa también. Tendrá que ver el cambio de correa de distribución con este inconveniente de la batería
oktubense de Argentina hace 4 años  
OK
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según oktubense)
oktubense de Argentina hace 4 años
Problema resuelto, el alternador no cargaba la batería, lo lleve a un taller y lo repararon, no fue muy cara la reparación, 6000 pesos, hasta ahora está andando perfectamente.
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Se apaga vuelve a encender y al mes e descarga la bateria

Ford Ecosport 2013 5puertas rural 36000 kms
La camioneta me hicieron cambio de alternador ya que mi esco sport titanium se apagaba cuando frenaba Y al tiempo de tres semana de ese suceso se decargarba de repente la batería. Me dijeron q era el regulador q trae el alternador. Dos veces me paso me arreglaron hace tres semana. Y hoy lo más bien se apagó. Me marca batería y falta de agua pero al toque prende. Q de pasar para q se descargue. Ya no se q hacer la batería la midieron es buena ya q hay 7 meses la tengo.
Marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
9 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Es un defecto de fabrica ford , le ponen bateria insuficiente (48 amps) y un equipamiento mayor a esa capacidad. Ponle una de 65 amps. Y se soluciona.
MARCELO de Argentina hace 6 años
Gracias, ricardo los voy a tener encuenta, y te aviso como anda.
MARCELO de Argentina hace 6 años
Ricardo vos decis que con eso no se me va a parar más. Dos veces se me descargo la bateria, en la ruta y tiene 7 meses de uso. Y llega a la concesionaria y me dice que no tiene nada que solo se descargo lo vuelven a cargar y se vuelve a decargar.
Saludos
ricardo de México hace 6 años
Ford nunca va a reconocer que es un defecto de diseño, que le ponen baterias insuficientes a sus vehiculos.
Carlos2013 de Argentina hace 6 años
Lamento decirles que cambie la bateria por una de 65 Amp y volvio a descargarse totalmente a los 6 meses ( auto estacionado, todas las luces titilando al querer arrancarlo, y a los 5 minutos se muere totalmente). Evidentemente tiene un problema de sobreconsumo o perdidas por algun sistema que no pueden detectar. Extran~o que pase tambien a alta velocidad ( a mi me dejo 3 veces ya en autopista) o sea que pierde mas carga que la que genera el alternador...pero es un peligro porque no avisa anes del problema. Ford deberia hacer algo. Tambien pasa que debo darle arranque 2 veces para que empiece a funcionar el motor. A Alguien mas e pasa esto?
Karol de Chile hace 4 años
Hola! Soy de Chile, mi ecosport es del 2018, aún no cumple 2 años, 20mil km y hoy quedé sin batería! El único aviso fue que en la pantalla táctil, decia apagando sostema para ahorrar bsteriany yo recien me habia subido al auto. Será una falla sólo de ecosport? Sólo de Ford? Estoy pensando en venderla y nunca más comprarme de esta marca, cambiarme a Hyundai. Qué opinan?
Elena de Chile hace 4 años
Hola también soy de chile tengo una ford ecosport diésel 2019 con 12mil km y me aparecio el mismo mensaje de ahorro de batería un día no partió le hice contacto con otro auto y lo hizo, a los dos días de nuevo en la mañana no volvió a partir tampoco dura la batería
Patty de Chile hace 3 años
Tengo un ecosport 2009 por la pandemia el auto ha tenido muy poco uso y la batería se descargaba vino un mecánico que dijo que lo mejor era cambiar la batería la cambiamos y al otro día esta ya no funcionaba... Le hicimos puente dos veces y arranca sin problemas pero está más de 6 horas parado y se vuelve a descargar... Un día alcance solo a sacarlo del estacionamiento y se descargo. Tengo hijos pequeños por lo que con todo lo que he leido de sus experiencias ya me da susto quedarme tirada por ahí. Quizás esté auto debería tenerlo alguien que sepa de mecánica y electricidad para saber que hacer.
Wacho de México hace 2 años
Buenas yatdes a mi me marca que necesita servicio ford eco esport 2018 y orende normal no se apaga oero ya marca en el tablero el la imagen de la bateria , es necesario cambiarla o puedo andar asi todavia?

Saludos
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Descarga de bateria. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 MOTOR SIGMA 1.6 CAJA MANUAL 170000 kms
Cada cierto tiempo se descarga la bateria en ciudad andando en ruta no tiene un sofwore que maneja toda la electronica que consume mucha energia loque le voya controlar ahoraes elarranque no vaya a ser que fuga corriente por ahi,por que hace un ruido raroalarranque en frio no tengan dudas que es un vehiculo confiable y siempre tiene que ser repardo por gente especializada ,no metan manosi no saben gente.
GUSTAVO de Argentina hace 3 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según GUSTAVO)
blackhorse de Argentina hace 3 años
Yo tuve que cambiarle la bateria que viene de fabrica porque no alcanza para bancar toda la energia que tiene la camioneta, te recomiendo hagas lo mismo
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Se descarga la batería y no quiere prender

Ford Ecosport 2007 4 puertas  97243 kms
Todas las mañanas o cuando la dejo de usar por más de 5 o 6 horas la batería se baja o algo así y no quiere arrancar o cuando se queda toda la noche sin uso por la mañana hay que pasarle corriente es cuestión de ponerle los cables y arranca de inmediato no es necesario cargarla tanto la pila
Cagua de México hace 9 años  
CA
2 casos 
che0 de Venezuela hace 9 años
Casi seguro del 100% que tu problema es la bateria, si fuese el alternador no te la carga bajo ninguna condicion, mas tu mensionas que tienes que auxiliarla, eso hermano es la bateria
Claudio lopez de Argentina hace 4 años
Soy de argentina tengo una eco sport 1.6 2017 y hoy con 20000 kilometros hoy la puse en marcha osea intente me prenden las luces todas los levanta vidrios anda todo pero meto la llave giro y nada ni un ruidito nada de nasa sera que se agoto la bateria ya tiene 3 años sera eso?gracias amigos si amguien sabe?
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Se descargo la batería, se cargo, ahora no tengo arranque

Ford Ecosport 2014 5 puertas motor 1.6 90000 kms
Se quedo si bateria de estar parada 5 meses, se cargo la bateria , anda todo pero no tengo arranque es decir no gira el motor
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Se pudo haber quemado un fusible o que los carbones del arranque se hayan pegado hay que verificar si llega señal electrica al arranque cuando intentas encender o dar partida al motor
Laura de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una ecosport freestyle 2013. Le saque la bateria porque se habia descargado , le puse otra y arranco. Mientras estaba andando le cambie de nuevo la bateria y le puse su bateria descargada( para que la cargue de nuevo) lo deje encendido un tiempo luego la apague y cuando la quise prender de nuevo ya no encendia. Por lo que puse la bateria nueva otra vez y no enciende. Prenden las luces todo pero no enciende. Que puede ser?
Ruben de Argentina hace 4 años
Mira la llevé. A un taller lo unico que hizo el mecánico. Fue desconectar los bornes de la batería unir los dos que se toquen entre si. Por 30 segundos los volvio a conectar. A la batería. Y listo volví. A tener arranque. Esperó. Qué te sirva. Y puedas solucionar el problema
Laura de Argentina hace 4 años
Dale lo voy a probar. Muchas gracias.
Eliud de México hace 3 años
@LauraTe funcionó? Tengo el mismo problema
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Bateria se descarga

Ford Ecosport 2018 Titanium Nafta 1.5 Aut 21000 kms
Debido a la pandemia no estoy usando mi vehiculo, despues de una semana sin darle arranque fui a darle marcha y estaba muerta, el garagistame hixo un puente y pudo arrancar, ahora estoy yendo todo los dias a encenderla y a veces se me dificulta, es como que le cuesta arrancar, me sale la leyenda que esta en modo ahorro de bateria, la concesionaria no me atiende, veo que es un problema que tiene de fabrica la Ecosport, por la cantidad de reportes que leo en este chat, todavia tiene un año mas de garantia, espero que me pongan otra de mayor potencia, hace un año atras me sucedio lo mismo cuando me habia ido de vacaciones y me dijeron que solamente le faltaba carga, el problema quedo registrado, asi que espero no ignoren esta situacion en Ford y se hagan cargo de una solucion definitiva
hugo de Argentina hace 4 años  
HU
5 respuestas 
Fernando de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo ,en vacaciones de invierno el año pasado volviendo de Cordoba por la autopista casi a la altura de V. Maria se me paró, el auxilio pedi que me lleve a una concesionaria Ford, me cambiaron la bateria eso fue 30 de julio,Ahora no me arranca, vino el auxilio me dio arranque arrancó al toque di unas vueltas, al otro dia no me arranco. El mecanico me dijo que algunos modelos tienen problema con la fusilera. Es asi ? Mod.2014. Fernando
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola, tenemos una Titanium 2018 1.5 MT. Mismo problema. Luego de la cuarentena, no arranca. Vino el ACA, procuró cambiarla y otro problema. La bateria Moura que ofrece es mas chica que la motorcraft original en altura y queda "suelta" en el compartimento. Les paso algo similar? En Argentina no se consigue la Motorcraft 12x45. Alguna opción que conozcan de igual tamaño de batería? Muchas gracias
Alexis García de Uruguay hace 4 años
Hola, si no consigues una batería de la misma capacidad y voltaje vas que tener problemas nuevamente de arranque ya que ese es un problema común en ellas dado que se descargan por problemas electrónicos ( ya que tienen muchos consumos) y problemas con la capacidad de la batería si es de menor amperaje. Por otra parte di ya te colocaron una batería y queda floja llévala a cualquier taller mecánico y que la implementen así no se mueve pq puede terminar siendo peligroso en caso de colisión que se mueva la batería. Suerte
DART de Argentina hace 4 años
Si el cable de masa no está cortado, ponele el escaner de taller y al menos debe tener 5 fallas q el escaner va a corregir y la camioneta va a funcionar normalmente,
Jorge Carlos Kruls de Argentina hace 4 años
Tengo una EcoSport 2019 titaniun tiene 12000km y ya se quedo tres veces sin bateria. La lleve a dos concesionarias Simone de Lujan y Ardama de Pilar donde le hice el service de un año y ninguna soluciono el problema dicen que no tiene nada. Llame a Ford y me dijeron que avise cuando lo lleve a la concesionaria que ellos van a controlar. Por lo que estuve leyendo en esta pagina es mentira. Creo que la unica solucion es juntarse los damnificados y hacer una presentacion a la justicia, y comentar el problema en las redes sociales para hacerle un boicot a la empresa. Nunca mas ford
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Se descargó la batería

Ford Ecosport 2018 Ecosport 4 puertas freestyle 1.5 12300 kms
Hola a todos tengo una ecosport nueva, la deje 2 semanas sin usar al querer dar arranque comenzaron a salir falla la dirección, luego los frenos nunca arranco y la batería está totalmente muerta, ahora tengo que optar para que vengan y le den carga o remolquen a un concesionario pero yo soy el que tiene que llamar y coordinar y ver si pueden... los de ford son unos sinvergüenzas y esta ecosport es una porquería nunca más ford
Roberto de Argentina hace 6 años  
RO
3 respuestas 
Roberto de Argentina hace 5 años
Finalmente era la bateria
Catalina de Argentina hace 5 años
Hola Roberto. A mi me pasó lo mismo. Tengo una Ecosport nueva con 2000 km y no me arrancó, la batería estaba muerta y aparecian distintos mensajes. Quisiera saber como te fue con el cambio de batería, si te pusieron una batería igual o una mas grande y si la solución te la dió la concesionaria. Desde ya muchas gracias. Catalina de Argentina.
Valeria de Argentina hace 5 años
Hola. Si la peor la eco sport. Tengo una 2015. Lo mismo. Le cambie hace un año la bateria porque me tiró falla ABS.
Hoy vuelve a pasar lo mismo. Se pone loco tablero y se apaga el motor cuando estas andando estes dónde estés y ye deja sin dirección. Riesgo morral para usuario y terceros. Ford debe hacerse responsable. Nunca más Ford.
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Descarga de Batería

Ford Ecosport 2013 5 puertas full 1.6 nafta 20000 kms
Se quedo el contacto abierto y se descargo la batería,la mande a cargar y la instale ahora
No da arranque el motor. Que podría ser ?alguna ayuda por favor
Tomás de Chile hace 9 años  
TO
4 respuestas 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Si el motor no gira es porque la batería se ha agotado ya que cuando pierde la carga se va consumiendo el plomo de las celdas para mantenerse pero después de cierto tiempo se termina el plomo y ya no recibe ni mantiene carga, por eso se recomienda no descargar las baterías de ácido para no arruinarlas. Si el motor en cambio gira pero no enciende es probable que se haya quemado la bobina de encendido que lleva chispa a las bujías. Ya me dirás, suerte
cris de Chile hace 9 años
Hola tmas solucionaste el problema a mi me esta pasando lo mismo
Walter Nongrados de Perú hace 9 años
Cuando los carbones del alternador están gastados no carga la batería y cuando los carbones de arrancador están gastados no arranca, revisar y cambiar ambos.
Juani de Argentina hace 5 años
Acabamos de comprar una ecoesport el w1 de diciembre de 2018 y no arrancó tre8s veces. En el taller me diberon que tienen que rebizar todo eñ sistema pero creen que no es la batería. Creo que haran una carga lenta y me lo entregaran. Cteo qie di sigo asi lo cambiaré
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No prende se descarga totalmente la bateria

Ford Ecosport 2005 Ecosport 134000 kms
Hola buenas noches , hace ya un mes que tengo el problema con la eco , de un dia para el otro no enciende mas ni una luz queda muerta , ya cambie la bateria , se arreglo el burro , el alternador anda perfecto y me hizo lo mismo con tres baterias distintas. Lo revisaron en dos talleres le enchufaron para ver el problema pero no sale nada.
daniel82 de Argentina hace 5 años  
DA
2 respuestas 
Alevi de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo con una Evo se 1.6, no sale nada ni en escaneo, la batería esta nueva, el alternador carga bien, lo que me dijeron es que es un problema de algunas eco que por algún motivo el alternador deja de cargar y hacía la batería. No hay soluciones hasta ahora
@Sorlichi de Argentina hace 2 meses
Hola bn dia,. Me. Pasa. Lo mismo lo pudiste solucionar?
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Problema de partida Descarga la baterìa.

Ford Ecosport 2013 Titanium Full 2000 18000 kms
Se descarga la baterìa a pesar de dejarla con la alarma y por consiguiente tiene problemas con la partida. Le cambiaron la baterìa y continua con los problemas de partida. Esto ocurre como a los tres meses de comprarla.No encuentro respuesta con la concesionaria aqui en Chile -Concepcion
Gracias por cualquiera informacion al respecto
Atentamente Subdire.
Subdire de Chile hace 9 años  
SU
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 4 años
Yo hice esoo anda bienn todo tiene carga... pero dejo el auto de andar 1 día se muere la ecoesport no anda mass... no se que será tengo que llamar ala grúa para que me de arranque
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Se descarga la bateria

Ford Ecosport 2005 1.6 XLS 174000 kms
Buenas, poseo una ecosport 1.6 año 2005, les cuento mi problematica para ver como me pueden ayudar segun sus experiencias, hace algunos semanas que el vehiculo comenzo a tener problemas con el arranque del motor, a veces no partia y se encendia el simbolo de la bateria en el tablero, esto sucedia en cualquier momento, a veces iba manejando por mas de una 1 hora y me bajaba para hacer una compra por unos minutos y al volver ya no encendia, oh a veces direcamente no encencia desde el pimer arranque del dia, al cargar la bateria con un cargador externo al 100% el vehiculo partia a la primera y to… Leer completa
Kevin.H de Chile hace 20 días  
KE

Se descargo la batería a estar en sirculacion

Ford Ecosport 2006  141000 kms
Por qué dejó descansar el alternador como se si carga o no
1
Alfredo de México hace un año  
AL

Descarga la batería

Ford Ecosport 2007 4 puertas 2.0  350000 kms
Hola buen día que le pasara a mi Ecosport que me descarga la batería q está nueva, y lo raro es que no prende la luz en el tablero de que esté fallando la batería
Yanirka de Venezuela hace 2 años  
YA
5 casos 

Se descarga batería , principalmente al usar la radio del vehículo

Ford Ecosport 2015 4 39000 kms
Se descarga la batería cuando uso la radio principalmente, pero hace unos días lo usé para viajar unos 300 kilómetros( sin encender la radio) y al volver a encenderlo estaba muerta la batería, tuve que esperar y volver a hacerle como tres intentos partió
Merci de Chile hace 2 años  
ME
3 casos 

Sedescarga la Bateria

Ford Ecosport 2018 SE 45000 kms
Tengo una ecosport SE año 2018. Con gnc. Tiene bateria nueva y despues de dos dias se descarga. Que puede ser?
pablo de Argentina hace 3 años  
PA
3 casos 

Se descarga la batería aún estando parada

Ford Ecosport 2017 2.0 20000 kms
Se descarga muy seguido la batería por completo a los
Tres días que no la usamos
Marcos Ramírez de México hace 3 años  
MA
1 caso 

Descarga total de batería y velocidades sin funcionar

Ford Ecosport 2017 Trend AT 4x2 67000 kms
La batería se descargó por completo después de dejar, cerca de 6 horas, el switch abierto. Le pasé corriente tal y como lo indica el manual, pero al momento de andar, la velocidad no cambiaba como siempre y solo funcionaba primera y después parecía que se desconectaba, porque solo aceleraba sin tener potencia. El reloj y la hora eran imposible de configurar. Desaparecieron incluso algunas opciones del menú central. Después de horas de preocupación, todo se resolvió desconectando el cable positivo del poste de la batería, alejándolo por cerca de un minuto y volviendo a ponerlo en su lugar. No hubo necesidad de acudir a la agencia o de consultar con algún eléctrico. Suerte!
Victor Lozada México de México hace 4 años  
VI
2 casos 

La deje estacionada en Directa y se descargo la bateria.

Ford Ecosport 2017 Titanium 2.0 143cv Aut 20000 kms
Deje la caja en directa toda la noche estacionada, al otro dia estaba descargada la bateria, en el mecanico la recargaron y me dijeron que tenia un problema en los sensores y que habia que cambiarlos, mi pregunta es la siguiente, puede ser que la baja de tension o la descarga de la bateria haga que la computadora a bordo detecte errores que no son reales o bien la misma baja de tension desconfiguro la computadora o el sistema electrico?. Queria saber si alguien mas tenia este problema y como lo soluciono, gracias!
patricia de Argentina hace 4 años  
PA

Fallos eléctricos y problema de caja powershift.

Ford Ecosport 2014 Titanium 3000 kms
Compré una Ford Ecosport Titanium modelo 2014 cero kilometros. Al comienzo el vehículo funcionó bien, pero después de un tiempo el carro presentó fallas en el sistema eléctrico, porque la baterìa se descargaba. Pensamos que se trataba de un olvido en el apagado de luces o algo por el estilo, pero la falla se fue volviendo recurrente hasta el punto de tener que llevar consigo cables de iniciado en todo momento. En el concesionario o agencia no encontraron falla alguna, pero ante las reiteradas "baradas" decidieron cambiarle la batería y aún así no funcionó. La última falla eléctrica se presentó… Leer completa
Allr de Colombia hace 9 años  
AL
11 casos 
halla de Colombia hace 9 años
Desafortunadamente los comentarios en la web no son favorables para éste modelo y se reportan múltiples fallas en el sistema eléctrico, en la caja de cambios, pero peor que todo eso es que los mismos fabricantes, los importadores, los distribuidores y los ensambladores no hayan podido corregir, sin embargo lo siguen comercializando en franca defraudación de los intereses ajenos.
Pty 507 de Panamá hace 2 años
Los fusibles se queman facilmente?
Por la caja de fusible en estado de corrosion esto a que se debera, sabe o le ha pasado
Esto?
degoandes5 de Colombia hace 9 años
Esa falla es muy facil de soluciona solo es cambiar el embrague y las horquillas conjuntamente el cilindro FORD siempre responde por que la demora el problema no es carro es taller donde esta.
elba Prada de Colombia hace 2 años
Ellos no responden toca tener 5 millones que mw valió el arreglo
Bricia de México hace 2 años
Claro que tiene solución pero no entra en garantía , uno tiene q pagar la reparación, aún sabiendo Ford q lo q vende no sirve
Jhon deivi de Ecuador hace 2 años
Buenos días amigo yo soy mecánico automotriz y tuve el mismo problema con un cliente el cliente me dijo cámbieme el embrague y las horquillas eso demoró 90 días en venir x q aquí no venden mucho y resulta qué pasó lo mismo el vehículo no daba marcha y ya ni se cual es el problema
Halla de Colombia hace 9 años
Con todo respeto, no estoy de acuerdo con el apunte pues en un vehículo cero km con menos de tres meses de compra es inexcusable que tenga dos meses en taller DEL CONCESIONARIO autorizado. Y aún cuando esta "diagnosticada" la falla y los repuestos necesarios ni lo uno ni lo otro. En conclusión ni regalado el carro.
Y no es el único comprador con ese tipo de problemas.
Juan Carlos Pastor de Panamá hace 4 años
Totalmente de acuerdo. Mi auto cero kilometros tuvo que ir 4 veces al taller autorizado antes de que (supuestamente) pudieran diagnosticar el problema. Finalmente fue “reparado” bajo garantía y 9 meses despues empezó a tener los mismos síntomas. Un total fraude la transmisión de esta camioneta.
Pty 507 de Panamá hace 2 años
@Juan Carlos PastorHola Sr. Pastor y por casualidad tuvo problemas con el sistema eléctrico o de oxidación de partes como en la parte donde esta los fusiles?
Pablo de Ecuador hace 9 años
Hola amigos, quiero pedirles ayuda, en mi ford titanium, dejó de funcionar los sensores de reversa, sale un testigo de error, el problema que montamos otro radio compatible, pero al regresar al anterior ya no funciona, solo e ciertas ocasiones por unos pequeños segundos, que puede ser, daño a nivel del modulo, ya lo volvieron a configurar desde la computadora pero sigue igual
marian de Argentina hace 9 años
Hola, yo soy de argentina tengo una ecosport 2013 titanium y ayer se me mojo mucho y ahora no me entran los cambios pero apagada si,, me podrian decir que tengo que hacer
Jesus de México hace 5 años
Buenos dias ami me paso lo miismo hace 3 semanas tengo una ecosport 2014 se daño la caja por q se mojo por la lluvia y ajora tengo q comprar una caja nueva me dice el tecnico q mi error fue moverla despues de moverle por q se daño las pastas del clutch por q se mojo el clutch me dijeron ayer q cuesta 24 000 pesos mexicanos la reparacion me va costar como 40 000
Luis rs de México hace 5 años
El clutch vale 16000 en agencia mejor consulta otros talleres
Halla de Colombia hace 9 años
Marian si el vehículo esta aún en garantía aplíquela para no perder el dinero pero es un vehículo difícil de reparar en muchos sistemas.
Marian de Argentina hace 9 años
No, no esta en garantia, sino ya la hubiera llevado, Gracias
josé de Argentina hace 9 años
Mira yo compre una ecosport titanium powershift y anduvo muy bien hasta los 15.000 Km y después me empezó a fallar la caja. Primero empezó con tironeo al salir de un semáforo y después al no aparecer la función S en tablero se enciende la luz de anomalía de moto y el andar es un desastre al no perecer S. Si a mi me solucionan el problema no la cambio por nada porque me encanta el andar.
adolfo de México hace 6 años
Hola me yamo adolfo y les escribo del puerto de veracruz mexico, ese tipo de vehiculo ecoesport de la nueva linea que salio en el 2013 an salido muy mal
Yo compre una 2014 automatica y dsde nueva he tenido problemas, le tubieron q cambiar una pieza x la cual perdia potencia y daba avante, se la cabiaron y para eso tuve q esperar como mes y medio q yegara la pieza d la india xq las 2013 fueron americanas y la 2014 de la india, empezo a tener fuga de aceite en la junta dl motor, se le descompuso la bomba del deposito del agua limpia parabrisas, orita me aparece en el tablero el motor y la reversa de ves en cuando no entra, como ven, tuve una ecoesport 2010 de la linea anterior la vendi en 2014 y nunca me dio lata y la vendi en buenas condiciones en el 2014 la tuve 4 años sin fallas, como ven ustedes
Julio de Chile hace un año
Hola como lo soluciono estimado tengo una ecosport titanium 2014 y me arroja falla en la transmisión ya no se que hacer para poder arreglarlo
gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola buenas yo tengo un problema similar eco titanium 2014 la caja empezó a fallar tirones y en varias ocasiones molesta la reversa. Hoy en día anda pero hace un ruido terrible como si se fuera a desarmar ruido metálico. Fui a ford durante 8 meses peleando tres distintos talleres me pasearon por todos lados. La respuesta que me dieron una verguenza me dicen que la camioneta es asi el ruido es normal me dicen. Que la camioneta esta diseñada para circular con los vidrios arriba y no escuchar el ambiente. A alguien le hace ruido tbm ??
Maria Guadalupe Rodriguez de México hace 7 años
A mi tambien la mia es 2014 y tiene 13300 kns
josé de Argentina hace 7 años
Maria: yo la lleve tres vewces y en la tercera ves quedo regular. Lo que vi es que hay que probar en la posición S con tiradas a diferente velocidades para ver si persiste o no la vibración de la caja. Si sigue persistiendo el ruyido aconsejo que lleven y dejen el vehiculo en el concesionario hasta que le arreglen el problema. Saludos maria.
Julio de Chile hace un año
Hola estimado tengo una ford ecosport año 2014 me sale falla transmisión automática y solo pasan 2 cambios ya me tiene mal esto mucho tiempo con lo mismo le agon scanner y se soluciona pero pasan 2 días y vuelve no se que será
Sergio de Guatemala hace 8 años
Yo tengo un año de tener una ecosport automatica, he tenido problemas con la caja, a veces golpea para hacer los cambios, todo el año ha tenido problemas con sistema electrico, chillidos de los frenos, actualmente es como la 5 vez que la llevo al taller y no se han arreglado los problemas, actualmente tiene saltos al circular lentamente, y ellos indican que es normal, la han actualizado varias veces, pero no mejora. Despues de navidad, me toca volverla a llevar a seguir la pelea, pues no cambian el vehiculo.
Pty 507 de Panamá hace 2 años
Buenos dias, aunque sea que usted tuvo problemas con su auto hace 6 años, por casualidad que tipo de problemas tuvo con el sistema eléctrico? gracias
rafa de Colombia hace 8 años
Hola tengo una ford escape 2014 4x4, comprada de agencia, 37.000 kms
Comenzó a perder fuerza en los cambios y la lleve en grúa al concesionario, a la fecha (después de 2 meses) no me han dado una solución al problema, alguien ha pasado por lo mismo?
L


Lleva 2 meses en el concesionario
halla de Colombia hace 8 años
Hola, ejecute la garantía ante el concesionario que lo vendió solidariamente con la FORD, se trata de un problema generalizado en varios de los vehículos de esa marca.
Maria Guadalupe Rodriguez de México hace 7 años
Yo tambien tengo el mismo problema. Saludos
Pty 507 de Panamá hace 2 años
El fusible de encendido se le quemo?
Cansado de ford de Colombia hace 8 años
La ford se niega a responder, se presentan nuevas demandas ante la sic. Contacto 3115516436
mario de Colombia hace 8 años
Perfecto, tiene el numero del proceso?
Fabio Gordillo de Colombia hace 2 años
@marioMario te envío capturas de pantalla de la respuestas en la página de SIC
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Cansado de ford de Colombia hace 7 años
Tome medidas acordes a su situación, prestamos asesorías y llevamos su proceso ante la SIC 3115516436
gmeza50 de Colombia hace 7 años
Ups! yo tenia vista una Eco sport 2012 para la compra, ya me dio miedo hace el negocio.
Gillos de Ecuador hace 7 años
Adquiri un Ford Ecosport 2015 de agencia, en Cuenca-Ecuador, al principio no tuve problemas, pero con el pasar del tiempo aproximadamente a los 18000 km tuve que hacer resetear la caja automática con el concesionario en la ciudad de Cuenca, le he realizado los mantenimientos hasta los 25000 km, pero por razonez de traslado suspendi los mismos, así mismo se me daño el ventilador del vehículo, tuve que conseguir otro nuevo el mecánico de la concesionaria no supe explicar el daño, ahora estoy con el carro parado, por cuanto despues de haber realizado un viaje a otra ciudad (Loja-Guayaquil-Loja) en los primeros días del mes de enero de 2017, el vehículo no respondio a la caja automática, se encendio el Check, ante estas circunstancias se ha realizado los reclamos correspondientes al mecánico de la concesionaria en la ciudad de Cuenca donde se adquirio el vehículo, al no tener una respesta favorable, se hiso revisar el vehículo en Loja en un taller que tenia conseción de FORD, los cuales despues de pasar el Scanner de FORD, determinaron que el daño era en el módulo TCM del sistema POWERSHIFT, nos indican por parte de la Concesionaria que el repuesto está pedido, hace mes y medio, al no tener respuesta de lo solicitado habrá que demandar, por que no puede ser que después de haber invertido 35000 dólares en un vehículo FORD de prestigio mundial, a los 2 años hay que tenerlo arrumado sin poder utilizar el mismo.
Cansado de ford de Colombia hace 7 años
Te asesoramos desde Colombia. 3043893687. Abogados especialistas en derecho al consumidor
Allr de Colombia hace 7 años
Estimado hermano,compre camioneta ecoesport titanium automática modelo 2014,presento falla de encendido en tres oportunidades VICIOS OCULTOS EN LA TCM o caja de velocidades,presentamos demanda ante la superintendencia de industria y comercio división protección al consumidor,(JUEZ del conocimiento en primera instancia) contra la ford y motovalle, ford nos tiene citados para el once de marzo para un peritage y el juez (superintendencia de industria y comercio) fijo fecha de audiencia para el once de abril del 2017. Si quiere empaparse de la demanda consúltelo en googol www.sic.gov.co. (Colombia), numero de radicación 2015-84773. Nuestra camioneta duro seis mese en el taller. El vicio oculto o falla esta en la caja de velocidades para nuestro caso la masa corroída (podrida), la repararon como quince veces y poco falto y no superan el da/o, la demanda esta en firme.
Allr de Colombia hace 7 años
A demandar que pruebas contundentes son las que sobran, No es plausible que el indefenso consumidor,ciudadano de a pie sea atropellado, vulnerado en sus derechos por cualquier multinacional, en hora buena hay que denunciar, demandar el resarcimiento por los daños morales y materiales causados por cualquier multinacional...saludos.
groman101 de Ecuador hace 7 años
En la ley del consumidor de Ecuador esta el procedimiento respectivo para entablar la demanda.
Rotuloscar de México hace 7 años
Buen dia alguien de mexico que tenga ja hoja de accion de servicio por el defecto de las chapas electricas, es una ecosport 2013 gracias
Allr de Colombia hace 7 años
Les cuento que luego de un largo y tortuoso proceso judicial, Ford y la agencia que me vendió el vehículo tuvieron que devolverme parte del dinero que pagué por el vehículo. En ese proceso, el taller encargado del mantenimiento del vehículo aportó unos valiosos documentos que me permitieron conocer la clase de vehículo que había adquirido. Uno de esos informes técnicos decía que la caja de velocidades presentaba "material extraño" (viruta) en su interior, que la masa se encontraba podrida y hasta advertimos que un eje de la dirección se encontraba en mal estado. Como propuesta de conciliación, la Ford ofrecía extender la garantía de fabrica por un lapso de 7 años solo para la caja de velocidades. Lógicamente no aceptamos, porque es inconcebible que una unidad nueva presente ese tipo de desperfectos. La recomendación puntual es que no teman ejercer sus derechos como consumidores ante las autoridades correspondientes en sus respectivos países. Les dejo el siguiente link para que vean a que situaciones se enfrenta el consumidor con estos monstruos de la industria: http://www.diariomotor.com/2015/10/21/…
Luz Marina Cardozo Ovalle de Colombia hace 7 años
Aterrada, mi caso es exactamente el mismo tengo una Ford Ecosport Titanium 2014 y que porquería mantiene mas en el taller que lo que la uso, ya le cambiaron el sistema de embrague con extensión de garantía a siete años (como sera de buena?) y me ocasiono posteriormente un accidente cuando se quedo sin velocidad, el servicio de atención es pésimo y hoy precisamente nuevamente se volvió a prender el testigo y otra vez el sistema de embrague me deja varada, voy hasta el concesionario mas cercano y me dieron cita para el lunes a las 2:30, o sea que nuevamente sin vehiculo. Esta marca seduce al cliente con vehiculos de mala calidad y yo creo que es hora de formar un frente comun para que reintegren los dineros que se pagaron por estos vehículos, y que quede la Ford muy mal parada por la mala calidad de sus vehículos y no tener el personal capacitado para solucionar. Estoy dispuesta a iniciar las medidas jurídicas necesarias pero si nos unimos es más fácil. Mi celular es 3002906531.
halla de Colombia hace 7 años
Buen día. Lo recomendable ya por experiencia inicie su proceso de reclamación y ejecute la garantía. La opción legal en Colombia, acudir a través de un buen abogado ante la Superintendencia de Industria y Comercio. Termino mínimo 2 años. Y no se pierde todo el dinero invertido. Conozco personalmente un caso de éxito en este tipo de procesos por fallas en un vehículo de la misma marca y modelo.
Jhon de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un problema con mi vehículo hace más de dos años me podrías decir como fue el caso ganado
Halla de Colombia hace 6 años
Si quiere empaparse de la demanda consúltelo en googol www.sic.gov.co. (Colombia), numero de radicación 2015-84773. Nuestra camioneta duro seis mese en el taller. El vicio oculto o falla esta en la caja de velocidades para nuestro caso la masa corroída (podrida), la repararon como quince veces y poco falto y no superan el daño. El proceso terminó con una conciliación en la que hubo pago por parte de Motovalle.
Jhon de Colombia hace 6 años
Muchas gracias por la información es bueno saber y ayudar a los demás.
Pty 507 de Panamá hace 2 años
@HallaHola le dijeron por que estaba corroida, sabe si su caja de fusibles tambien estaba corroida de tal forma que puede provocar que los fusibles se quemen ejemplo el de encendido?
Susan de Honduras hace 6 años
Hola buen dia mi caso es igual que el de todos compre una fordecosport 2016 y desde los 3 meses de tenerla ya visito el taller lastimosamente es un carro de muy mala calidad y las mismas fallas cuando haces un alto y vuelves arrancar el motor jalonea, vibra y en cuestas pierde fuerza lastimosamente mi concesionaria no ha cambiado ningún repuesto y eso que con garantía todo se lo atribuyen a que es normal y lo único que ha cambiado son los filtros de combustible que yo he tenido que pagar hacen todo lo posible porque el cliente pague estoy muy decepcionada a lo que se refiere a reclamos con esta marca tan irresponsable que aun sabiendo que el vehículo trae defecto de fabrica lo sigan vendiendo y sin dar resoluciones a sus clientes en mi pais no se a quien acudir lastimosamente cada vez que ingreso el vehiculo al taller de la concesionaria debo pagar y el carro sigue con la misma falla hay alguna dirección corporativa de la FORD donde se pueda presentar esta queja?
Esca de Bolivia hace 6 años
Estaba a punto de comprarme una ecosport 2016 titanium automática y secuencial con 18000 km de recorrido... Pero leyendo los comentarios en los foros mejor no sigo muchas gracias por esta información y éxitos en las demandas que realizan por sus derechos como cosumidores!!!
halla de Colombia hace 6 años
Muy sabia decisión, decídase por otra máquina.
Pty 507 de Panamá hace 2 años
@hallaHola sabe de corrosion de partes del carro como la caja de fusibles estoy averiguando falla en los fusibles del ford ecosport 2014 automatica, gracias
JOSEECO de Colombia hace 6 años
Cuento con una camioneta Ford Ecosport modelo 2017 automática. Vehículo totalmente nuevo y ya en tres ocasiones en temporada de viaje, he tenido que detener el vehículo por calentamiento de la transmisión. Esto se ha dado sobretodo cuando en congestiones vehiculares debo para y seguir, situación que debería soportar el vehículo.
JOSEECO de Colombia hace 6 años
Excelente saber de otras experiencias
Allr de Colombia hace 6 años
JOSEECO, ese mismo problema tenía mi vehículo. Con el transcurso de la marcha se sentía calor en la cabina, en especial en las extremidades inferiores. Atento con ese vehículo!!
Raul de México hace 5 años
Bueno yo tengo una eco sport 2014 y traigo el problema de la caja de transmisión, no funciona la reversa y de repente se jalonea, ya lo lleve a un taller y no encuentran la solución, ya bajaron la caja , cambiaron módulo y ahora se les quemo otra pieza , ya van 2 meses en el taller , y no dan con la reparación, la garantía ya la perdí por parte de Ford
No se que hacer ahora, los mecánicos me dicen que me la entregan así, sin trabajar por que ya le invirtieron tiempo, no se que hacer , alguien tiene algo sucedido que me oriente ? Gracias
halla de Colombia hace 5 años
Raúl. No conozco la legislación en temas de protección al consumidor en México, sin embargo teniendo en cuenta la fecha en que se evidenció el daño con facturas por ejemplo, vaya a la justicia y demande. En COLOMBIA son múltiples los casos de fallas en ese vehículo por esta causa. A nivel Latinoamérica también, no desista. Ese carro es lo mas malo de todo lo malo y no hay remedio son fallas de diseño y fabricación.
Pty 507 de Panamá hace 2 años
Hola su carro tiene la caja de fusibles corroida que provocara quemado de fusible de encendido por falta de contacto? Gracias
Jhon de Colombia hace 5 años
Cual fue la solucion? Me sucede lo mismo
Allr de Colombia hace 5 años
En mi caso, la única solución se dio por las vías legales. En el concesionario le cambiaron los repuestos pero el rendimiento del vehículo nunca fue igual. Después ofrecieron ampliarnos la garantía por 7 años pero con todos los problemas, la mala atención, las burlas a nuestros reclamos me obligaron a que insistiera en la devolución del dinero por las vías legales. En varios talleres especializados en cajas automáticas nos dijeron que efectivamente reparaban las transmisiones powershift de Ford, pero no se atrevían a dar garantía por la durabilidad del arreglo. Incluso les ofrecimos la posibilidad de que sirvieran de peritos o expertos técnicos en el proceso judicial que se instauró contra la marca pero se negaron rotundamente porque, curiosamente, los concesionarios ford a veces no dan abasto con la reparación de vehículos y por eso deciden contratar esos talleres para satisfacer la demanda. En síntesis, la única solución que encontré fue que me devolvieran la plata y yo les entregaba esa porquería de carro. Lo peor es que siguen y siguen vendiendo ese carro, aprovechándose de la buena fe de la gente y la ineficiencia de los órganos de control.
Jhon de Colombia hace 5 años
Ok, mil gracias por responder y fue muy larga la pelea juridica? Me puedes recomendar el abogado que te ayudo con el tema?
LUIS ERNESTO GALLO H de Colombia hace 5 años
Jhon. Buenos días ,se me ha presentado un caso similar al suyo , quisiera conversar directamente con usted ,para que por favor me facilite algunos datos del abogado que le ayudo. Mil gracias. luisernestogh@yahoo.es
halla de Colombia hace 5 años
Se puede consultar en google www.sic.gov.co. (Colombia), numero de radicación 2015-84773. En nuestro caso fue un abogado de la familia.
Paola Bustos de Colombia hace 4 años
Hola es posible que me puedas regalar tu contacto quiero preguntarte algo referente al proceso que interpusiste en la super intendencia de industria y comercio... pues tengo el mismo caso y llevo 1 año con la camioneta y se la ha pasado más en el taller que conmigo.
Natalia de Colombia hace 5 años
Buen dias, gracias por compartir sus malas experinecias ya que me encata esa camioneta de la ford pero viendo sus comentaroos esto me ayudo decistir de comprar comprar una modelo 2015, les deseo exitos en la solucion de sus problemas, mil gracias.
José Aldemar Conde de Colombia hace 5 años
Hola,amo me pasa algo peor,compre una ecoesport 2016,en el 2017 tuve el primer problema con la transmisión, en el 2018 la lleve 2 veces por lo mismo,le han cambiado las horquillas y el TSM,pero el problema sigue,el martes en la mañana le compre la batería por segunda vez y en la noche Me dejó botado es autómata (daba marcha lenta hacia adelante,no daba cambio de velocidad y la reversa bloqueada totalmente pedí grúa y la lleve a la casa,ayer la lleve a motovalle de la calle 13 con 49 y me dijeron que esperar a que en la tarde me daban el diagnóstico,llame y me dijeron que era desgaste de la caja transmisión y que no la arreglaban por garantía y que el arreglo costaba aproximadamente 5 millones de pesos,vivo en bogota y necesito un buen abogado porque voy a llevar el caso a estancias jurídicas. Gracias
halla de Colombia hace 5 años
En nuestro caso fue un abogado de la familia.
halla de Colombia hace 5 años
Se puede consultar en google www.sic.gov.co. (Colombia), numero de radicación 2015-84773.
Camilo de Colombia hace 5 años
Alguien sabe si la ecosport 2019 aún tiene el mismo problema con la caja automática?
halla de Colombia hace 5 años
Hola, no correría ese riesgo, hay vehículos de otras marcas con mejor calidad y precios que concuerdan con lo adquirido. No es lógico que se compre un vehículo nuevo y después se tenga semejante inconveniente, además del largo proceso administrativo ante la Superintendencia de Industria y Comercio por casi dos años para reclamar la inversión, que tampoco fue recuperada en su totalidad. Los defectos del ecosport son a nivel suramérica, son muchas las personas con el mismo antecedente. No haría esa inversión. Buscar otras opciones
Esmeralda Ramírez de Colombia hace 5 años
Hola, estoy interesada en una camioneta ecosport 2020 y me dicen que esos problemas ya fueron corregidos. Eso es verdad ?
halla de Colombia hace 5 años
Hola, no correría ese riesgo, hay vehículos de otras marcas con mejor calidad y precios que concuerdan con lo adquirido. No es lógico que se compre un vehículo nuevo y después se tenga semejante inconveniente, además del largo proceso administrativo ante la Superintendencia de Industria y Comercio por casi dos años para reclamar la inversión, que tampoco fue recuperada en su totalidad. Los defectos del ecosport son a nivel suramérica, son muchas las personas con el mismo antecedente. No haría esa inversión.
Allr de Colombia hace 5 años
En la actualidad, un gran número de personas formularon una class action en contra de Ford en EEUU, por los defectos de la transmisión POWERSHIFT. Puede consultar en el siguiente link que contiene información del caso: http://fordpowershiftlawsuit.com/.

Según se ha conocido extraoficialmente, Ford conocía desde el año 2010 los graves defectos de ingeniería de la transmisión de doble embrague y aún así decidió comercializar los vehículos que incorporaban esa caja de velocidades. Le recomiendo que se abstenga de hacer una inversión en un vehículo que puede ser un dolor de cabeza al cabo de unos pocos kilómetros. Consulte páginas especializadas como consumer reports en EEUU para conocer las características y las opiniones sobre un vehículo que resulte de su interés.
Esmeralda Ramírez de Colombia hace 5 años
Muchas gracias por sus valiosas opiniones
José Camilo de Nicaragua hace 4 años
Compré a finales 2016 Ford Ecosport 2014 usado a la firma distribuidora. A finales Hago 2019 tenia 63,000 kms recorridos. Los mantenimientos de 5,000 se hicieron donde el distribuidor y los últimos 2 en talleres independientes. A finales de agosto falló el encendido. Cuando encendió, después de revisar la batería, no no dio marcha atrás, lo que persiste aún. Lo llevé al distribuidor para diagnóstico y dicen que deben abrir la caja de transmisión para revisar. Algunas personas me dicen que el Eco Sport presenta fallas de fábrica y que en mi caso, debe ser un fallo electrónico por lo que el distribuidor debe solucionar el daño porque es responsabilidad del fabricante. Agradezco sus observaciones y recomendaciones.
Gracias.
Ricardo José
Allr de Colombia hace 4 años
Efectivamente el distribuidor debe responder. En mi vehículo las fallas empezaron a los pocos kilómetros de recorrido. Primero fue el sistema eléctrico por un problema en la masa y luego fue la caja de velocidades que no le entraba ninguna marcha. El vehículo es un auténtico dolor de cabeza a tal punto que hoy en día me hablan de Ford y pienso en una empresa que no tiene escrúpulos de ninguna clase. Debe hacer la reclamación en la compañía porque son fallas en el diseño y construcción del vehículo.
José Camilo de Nicaragua hace 4 años
Gracias por su información.
Inteligente de Colombia hace 4 años
Tengo una Ford ecoexport 2015. Me comenzó a presentar problemas para dar reversa, además se descarga la bateria fácilmente. Alguien me puede orientar de a donde recurrir para que la Ford me responda, pués sólo tenía 3 años de garantía, vivo en Bogotá- Colombia.
Allr de Colombia hace 4 años
Diríjase al concesionario en donde la compró y exija que reparen las anomalías que presenta el vehículo. Como se dará cuenta todos los comentarios que anteceden ponen de relieve unas fallas reiterativas, luego es la marca quien debe responder por su reparación. Tengo entendido que Ford amplió la garantía por siete años para estos vehículos, entonces no tema en hacer valer sus derechos como consumidor. Eso si, vaya pensando la posibilidad de vender ese vehículo cuanto antes porque a largo plazo será un dolor de cabeza.
Inteligente de Colombia hace 4 años
Gracias por su consejo.
Natalia de Colombia hace 4 años
Gracias a ustedes, pude desistir de comprar una Eco SPOTS.
Danny de Panamá hace 3 años
Alguien podría decirme si la transmisión para el Ford eco sport 2014, la usa otro modelo de esa línea l, tengo problemas con la mía y nueva me sale súper caro, quiero ver si otro modelo usa esa misma transmisión para buscarla en otro modelo de segunda , la e buscado de segunda por ecosport o de algún vehículo chocado y no e podido.
elba Prada de Colombia hace 3 años
A mi me paso lo mismo con una eco sport se apagaba le cambie en un año dos veces la batería
La lleve a la ford por la campaña de embrague y dijeron que era la orquiila y resulta que siguió lo mismo ,y la lleve a otro mecánico y si era el embrague completamente sulfatado y habiendo una campaña no me cubrió el arreglo valió 4millones
Pablo33 de Colombia hace 3 años
Tengo una ecosport 2015 automática, se bloqueo en parking y no deja cambiar a drive, le destape debajo de la palanca y movi el seguro, al parecer el freno no lo esta accionando, tengo que hacerlo manual para realizar el cambio.
Jorge Peña de Colombia hace 3 años
Buena noches
Gracias por sus comentarios
Casi compro una Ecosport Titanium 2014, la. Verdad de terco, porque el. Carro es bonito, pero malísimo. Ford ni regalado.
Pty 507 de Panamá hace 2 años
Algunos de ustedes tuvo la situacion que andando el carro se les apago y lo que diagnostico la agencia fue se realizo inspeccion y se encontro el fusible de interruptor de encendido quemado se procedio a reemplazar se limpio los conectores de la caja de fusible interna (se observo corrosion y falso contacto, lo que puede provocar daño al fusible) si nuevamente se vuelve a quemar, se debe realizar un diagnostico mas profundo…” favor ayudarme ya que el dueño del carro dice que por causa de unos gatos que segun el se meten en el carro esta caja de fusible es corroida
Allr de Colombia hace 2 años
En lo personal no tuve una experiencia de fallas por fusibles, solo el tema de la masa del sistema eléctrico. Pero su problema se suma a la larga lista de fallas que tiene el vehículo y la explicación de la corrosión por culpa de unos gatos se me hace poco lógica.
Pty 507 de Panamá hace 2 años
@AllrGracias por su pronta respuesta, qué viene siendo la masa? Si para mi se me hace poco lógica el tema de los gatos, lo mencioné ya que vivimos en un Edificio y tenemos un vecino que tiene el mismo carro un Ford ecosport del 2014 y él quiere culpar a unos gatos del daño de su carro, porque dice que se meten en el motor de su auto y que su orine y desechos etc provocó la corrosión de la caja de fusible que provocó la falta de contacto que quemó el fusible de encendido y un posible corto circuito, (si es increíble la historia,) por eso necesito saber si este modelo de auto tiene en la parte de abajo un hueco o hay una área abierta de tal tamaño que pueda tener acceso al área del motor a los gatos, agradecería sus conocimientos sobre su auto, y así decirle a él que su posible daño no es por gatos, sino porque el carro tiene todos estos defectos por lo que ustedes han pasado. Cuál es la larga lista de fallas del vehículo? aparte del problema que su auto tiene. Muchas gracias nuevamente por su ayuda.
Allr de Colombia hace 2 años
@Pty 507La conexión a masa hace referencia a la realizada entre cualquiera de los dispositivos eléctricos de un carro y el generador de la energía. En el sistema eléctrico de los automóviles existen unos elementos conductores que se encargan de transmitir la corriente desde los generadores hasta el dispositivo que la consume. La conexión a masa se encarga de que estos conductores estén formados por la propia estructura del coche, por lo general, fabricada en metal y en consecuencia conductora de la electricidad. En el caso de la ecosport que adquirí, esas conexiones generaban problema por la oxidación y la mala calidad los componentes.
Pty 507 de Panamá hace 2 años
@AllrMuchas gracias disculpe mi ignorancia, entonces en pocas palabras hay partes de lo que compone las partes mecánicas del carro que sufren de oxidación, ?
Y no me contesto usted tiene conocimiento que donde esta la parte mecánica haya espacios en la parte de abajo de la maquina que permita la entrada de animales como del tamaño de un gato? le pregunto nuevamente, porque una vez tuve un mustang de los años 80 que tenia un motor grande y en la parte de abajo habia un espacio en que los gatos se metían para disfrutar del calor del carro o protegerse cuando estaba apagado, pero en mi caso, el gato se le olvidaba salir, y sin tener conocimiento de su presencia en el motor, cuando se encendía el carro, hubo muerte accidental de gato, eso lastimosamente ocurrió 2 veces, por eso necesito confirmar que el modelo de este carro tenga el tema de espacio debajo del motor que permita el acceso de los mismos, por lo visto es una situación de ciertos carros americanos. De verdad muchas gracias por escribirme y su tiempo, es que deseo estar claro en el tema, ya que esta persona con este carro debemos asesorarlo de ser factible que deje de culpar unos gatos y que se enfoque a determinar los verdaderos responsables que es la misma marca del carro que fue ineficiente en la creación del mismo. Gracias
Allr de Colombia hace 2 años
@Pty 507No tengo conocimiento de los espacios. Saludos
Pty 507 de Panamá hace 2 años
@AllrGracias de todas maneras.
Pty 507 de Panamá hace 2 años
@Pty 507En que pais usted tuve problemas con su carro? Usted tiene conocimiento si Esta problemática se esta dando en toda Latinoamérica? o en países puntuales lo que entiendo las personas entre esas usted, las quejas vienen de Colombia, si hay algún otro país o países, por favor díganme en cuáles? Gracias
Ricardo de Argentina hace 2 años
En Buenos Aires yo tengo una Ecosport 2014 automática Power Shift 2.0 con 84000 Km y hace casi 3 meses que está parada por fallas del "modulo de control de transmisión" (TCM) según diagnosticaron en la agencia Ford donde la llevé a reparar y donde me siguen diciendo que dicho repuesto todavía no lo tienen. El elemento tiene 10 años de garantía lo que indica un reconocimiento de que la falla es original de la marca, entonces la pregunta es, teniendo en cuenta la cantidad enorme de estas mismas camionetas con la misma falla, ¿porque en Ford Motor Company de USA, que es la jefa de todas las sucursales en el mundo, se hacen los distraidos con este tema tan importante para la comercialización de la marca?
Ángeles de Argentina hace un año
Que pasó con tu caso? Estoy teniendo el mismo problema.
Analia de Argentina hace un año
@ÁngelesHola hace 2 años compre un ecosport titanium 2015 2.0 automática... el 1er dueño fallecio... la camioneta estuvo mas de un año parada...hasta q la compre... le puse gnc y al tiempo comenzo a fallar la caja de cambio... la use a nafta y seguia igual... no reaccionaba la marcha atrás... le lleve a chequear y no le encontraban nada... pasaba los cambios a miy altas revoluciones... la escanearon y salio una falla en la caja... la camioneta tiene 67.000km
Ya no le puedo reclamar a nadie... o si se puede ??
Navas_72 de Venezuela hace 2 años
Buen día había pensado comprar una ecosport 2015 pero viendo sus publicaciones veo que ese vehículo tiene problemas en la caja. En espera de sus comentarios
halla de Colombia hace 2 años
Buen día, sinceramente no veo por qué siguen vendiendo ese vehículo, asaltando en la buena fe de los compradores, recomendación busca otra opción.
Ivan de Colombia hace un año
Buen día.
Compre una ecosport 2020 en bogota casa toro
Desde que se compró empezaron los problemas
Radio se daño después tuvieron que cambiar la dirección. Siempre tenía ruidos y golpes al andarla
6 veces en garantía ahora antes de acabar l garantía siguió el problema de los golpes al cambiar de marcha según los técnicos mmmm eran los soportes de la transmisión le cambiaron los soportes Según ellos ya listo pero hice un viaje y me documenta que seguía jalando haciendo golpes al cambiar de marcha se lleva al concesionario y dicen que ya no tiene garantía que eso pasó por el aceite de l transmisión cuando el carro solo tiene 26000km. Sacan disculpas para no responder
Ya se inició trámite con Ford Colombia para el tema de la garantía. Según ellos el aceite de la transmisión toca cambiarlo cada 20000km y que por eso es el daño
Si Ford da parte negativa toca iniciar demanda ante la sic solicitando devolución de dinero o cambio de carro Si a alguien le pasó lo mismo me gustaría saber qué tuvo que hacer para que lo solucionaran gracias
halla de Colombia hace un año
Buenos días, en el comentario # 35 encuentras un aporte, con demanda ante la SIC, nuestro caso 2015-84773, FORD y MOTOVALLE, finalmente se concilió y hubo devolución de dinero, no fue el 100%, pero era necesario deshacerse del tormento.
Ivan de Colombia hace un año
@hallaHoy nos respondieron. Y solo van a responder con el 50 % del arreglo
No están teniendo en cuenta los días qué pasó guardado el carro en concesionario las veces que estuvo aya Se están escudando que la garantía ya termino.
Que me aconsejan hacer gracias
halla de Colombia hace un año
@IvanDemandar. No hay que perder tiempo.
Ivan de Colombia hace un año
@hallaBuen día y iniciamos proceso en la súper intendencia. Estamos esperando que la sic nos responda. 15 días hábiles
miguel de Argentina hace un año
Hola amigos , tengo un problema con una ecosport 2012 2,0 nafta me quema el fusible numero 35 de 15 A que en el manual dice PCM alguien le paso algo asi gracias
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Mi radio no funciona

Ford Ecosport 2006 4 puertas, motor 1.5 3 kms
Hola, a mi camioneta se le descargo la batería y cuando ya anduvo de vuelta la radio pedía un código , pusimos el que estaba en la guantera en la libreta pero no funcionaba, lo probamos muchas veces y ahora se bloqueo, alguien sabe como arreglarlo? Gracias
solange de Argentina hace 9 años  
SO
2 casos 
Salvador de Argentina hace 9 años
Esta el código en el manual. Por lo general debes esperar 30 min. Sino desconéctale la batería y volvé a intentarlo
Marian de Argentina hace 9 años
A mi me paso cuando me cambiaron la bateria, se bloqueo y esperes el tiempo que esperes sigue "bloqueado". . . Que debo hacer??
Mayito de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, se me bloqueo la radio al cambiar la batería y me pide un código, pero no se cual es 😖
Marian de Argentina hace 9 años
Hay que llevar la camioneta a un taller entendido en el tema, sacan y vuelven a poner la bateria asi deja de estar "bloqueada" y permite poner el codigo. Mayito, el codigo lo tenes en el manual del audio, si no lo tenes, fijate en el interior de la guantera, ahi esta tambien.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola a los que neseciten el codigo de su stereo yo se los puedo proporcionar OJO no pongas mas de 10 veces el codigo mal ya que se bloquea la radio
Débora de Argentina hace 8 años
Me podés pasar el código para una ecosport 2011
Mati de Argentina hace 7 años
Hola que tal a do en la misma situación y ando buscando el código de la eco 2006 me lo podrías pasar desde ya gracias
Sabri de Argentina hace 7 años
Hola te pasaron el codigo de la ecosport 2006?
asylum72 de Colombia hace 7 años
Escribeme germanpad@hotmail.com y te lo paso
Sabri de Argentina hace 7 años
Ya te mande mensajes
ruizedinson de Colombia hace 7 años
Me podrias ayudar tengo una ford eco sport 2006 y el radio no me funciona me pide un codigo
asylum72 de Colombia hace 7 años
Necesito una foto del lateral del radio donde se encuentra un adhesivo con unos códigos de barras, de ahí se saca un código que se pasa por el software y genera el código de desbloqueo germanpad@hotmail.com
Dany de Argentina hace 7 años
Hola necesitaria el codigo para desbloquear la radio de una ecosport 2007 no tengo el manual , gracias
1
asylum72 de Colombia hace 7 años
Ya te envie el código al correo
Carito González de Chile hace 9 meses
Estoy con la radio. Bloqueada Ford Ecosport 2016
Mayito de Chile hace 9 años
Marian, me sirvió de mucho tu ayuda, al fin pude desbloquear la radio
Marian de Argentina hace 9 años
Que bueno haberte sido util. Yo tuve que llevarla a un mecanico que me cobro $350 (contra los otros q cobraban $500) para que me "desbloqueen" la radio. Me explicaron que "a veces y no saben porque", es que se bloquea directamente el stereo al cambiar la bateria!
Dani de Colombia hace 9 años
Hola cual es el el code de la radioecosport gracias
vw.vagcom de México hace 9 años
Buenas noches el problema es que si lo desconectan la bateria con el stereo encendido se bloquea, como tambien si ingresan un codigo erroneo por mas de 10 veces queda en error lock, los que necesiten codigo yo los puedo sacar por referencia o serial los que necesiten dejar su mail, gracias
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola amigo mi estereo dice error code y no me deja poner el código correcto q ya lo tengo es de una eco sport 2007 como hago para poner el código gracias
Marian de Argentina hace 9 años
En mi caso se bloqueo directamente cuando me retiraron la bateria (estando el stereo apagado). . . Sin poder siquiera poner una vez el codigo una vez reinstalada, porque YA aparecia bloqueado!
carlos de Colombia hace 9 años
Buenas tardes, al desconectar la bateria la radio quedo en error lock, yo se el código pero no deja ingresarlo, que puedo hacer... muchas gracias
William de Colombia hace 6 años
Buenas noches amigo tengo problema con el código de mi camioneta esco spot no me agarra ningun código para prender el radio por favor si alguien sabe como hacerlo se lo agradezco mucho soy de. Venezuela gracias y buenas noches
Marian de Argentina hace 9 años
Carlos, fue lo que me paso a mi tambien, si lees unos renglones mas arriba...esta la respuesta a tu duda!!
asylum72 de Colombia hace 9 años
El código inicial esta en una etiqueta en el radio, este se debe ingresar en un software para generar el código de desbloqueo, mas arriba esta en una respuesta mi correo, me envían la foto de los códigos y les envio el código de desbloqueo.
jesus de Uruguay hace 7 años
Hola te mande un correo con las carateristicas de mi radio y foto por si me puedes ayudar gracias
asylum72 de Colombia hace 9 años
Arriba esta la respuesta germanpad@hotmail.com escríbeme y te cuento
veronica de Argentina hace 8 años
Hola tengo una ecosport 2007 m piden el código para desbloquear el estéreo pero no tengo el manual como hago??
Carlos de Colombia hace 5 años
Buenas tardes por favor me puedes enviar el codo gracias
jorge de Chile hace 8 años
Al desconectar la batería para limpiar los terminales sucios sulfatados. Se me des-programo la radio ,no encendía y me solicitaba un código para poderla habilitar. Afortunadamente encontré el manual del auto de la radio y ahí estaba el código en una etiqueta 1533 para año 2009. Ahora voy a revisar el problema que tengo si persiste la partida en frió ,pues lo primero es limpiar borne de batería,sino voy a hacer limpieza de inyectores. Que estén bien.
asylum72 de Colombia hace 7 años
Si necesitan el código de desbloqueo escríbanme germanpad@hotmail.com
asylum72 de Colombia hace 7 años
Es necesario generar un codigo de desbloqueo con un software, este codigo se genera a partir de otro codigo que esta en un adhesivo en un lateral del radio, generalmente con el telefono celular se alcanza a sacar una foto de este adhsivo, si la puedes sacar me la envias por correo y te genero el codigo de desbloqueo, no intentes ingresar codigos por que en algunos casos si pasas las 10 veces el radio se bloquea comoletamente y queda inutilizable germanpad@hotmail.com
MDEbony de Colombia hace 7 años
Excelente ayuda, muchas gracias, me funcionó perfecto el código que me enviaste
pama de Chile hace 7 años
Hola tengo un ecosport 2006, y necesito codigo de la radio.
jose galeano de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo una ecosport 2014. No enciende la radio. Desconecte la bateria por mas de 1 hs. Y no anda. Pareciera que no trae codigo. Necesito una solucion. - me llamo jose galeano.
Tomas de Argentina hace 5 años
German padilla me ayudo a recuperar el codigo de mi radio. Escribanle a germanpad@hotmail.com
lipehelt de Argentina hace 4 años
Stereo bloqueado, con mas de 10 pruebas. Por una aplicacion en el celular me dió el codigo pero no me deja acceder el propio stereo a colocar ese codigo por las "10 code lock":
Si alguien sabe como acceder, le estaré agradecido
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Falla de la correa de distribución provocó rotura del motor

Ford Ecosport 2018 Titanium 1 5 L MTN nafta con botón de arranque sin caja automática 15000 kms
Hola. Tengo una Ford Ford Ecosport 2018 Titanium 1 5 nafta con botón de arranque sin caja automática Dos problemas graves: vehículo 2018 en garantía. A) en tres o cuatro días sin marchar la batería se descarga obligando a hacer un puente para que encienda Lo peor es que el servicio técnico de Ford (esto es en Argentina) dice que eso está bien porque ahora el vehículo tiene mucho consumo estando parado debido a las múltiples funciones automáticas que tiene el vehiculo. Y no acceden a revisar cuál es la falla que provoca ese problema. B) gravísimo comparado con el problema anterior. Hace qu… Leer completa
Gelo de Argentina hace 5 años  
GE
3 casos 
ROMÁN de Colombia hace 5 años
Para un carro nuevo, muy triste noticia y peor cuando en el concesionario no te dan solución ,,, Por favor sigue escribiendo para seguir tu caso y hacer presión.
MARCE de Argentina hace 5 años
Hola, el problema de la correa de distribución fue detectado el año pasado. Busca RECALL para Ford ecosport, salio en abril/18 en los diarios. Pero aún así siguieron como si nada y era gravisimo. Yo no la recibi y ahora estoy en juicio.
ROMÁN de Colombia hace 5 años
Por favor compartir toda información y divulgación para que en conjunto se presenten este tipo de quejas...
Gelo de Argentina hace 5 años
Hola. Gracias por los comentarios. En mí caso esa recall estaba informada antes de que me entreguen el auto. Le advertí en su momento al vendedor para que no olviden entregarlo con esa actualización y me dijeron que si la tenía hecha cuando me entregaran el auto. Así que, o no arreglaba tanto el problema... O realmente no le hicieron la actualización.
MARCE de Argentina hace 5 años
No lo arreglaba..., yo consulte ingenieros mecánicos y me dijeron que un problema mecanico no se solucionaba "tocando" el software, excepto que le bajaran las revoluciones al motor que era lo que podía producir la vibración. Así que no recibi la camioneta. Hay que demandar. Armarse de paciencia y demandar porque Ford sabía de la falla, la comunico por los medios de comunicación y se sento a esperar a ver cuantas camionetas se rompian y van caso a caso.
Gelo de Argentina hace 5 años
Pero luego de esa tanda se supone que hicieron el arreglo mecánico para los motores fabricados posteriormente a detectar esa falla imagino.
MARCE de Argentina hace 5 años
Quiero creer que si...Yo por las dudas no quise nada Ford con motor 1.5, es muy bueno...dicen...comprimido, bajo consumo, no contamina, en Europa anda bárbaro, pero se ve que aca en sudamérica algo fallo. El recall se llamo en Argentin,a Brasil y Perú (21.000 unidades afectadas). Te voy a dar un consejo, hace lo que vos quieras, pero desde el punto de vista de Defensa del Consumidor, yo no recibiría otra Eco con un motor 1.5, por las dudas. Tenes que reclamar gratuitamente en Defensa del Consumidor o armarte de paciencia y demandar en juicio civil daños y perjuicios. Compraste un vehículo nuevo y a los meses andás a pie. No es justo.
Eduardo de Argentina hace 2 años
Ecosport 1.5 2017, se limó el diente de la correa en plena ruta, casi nos matamos, reclamé a Ford y estor esperando respuesta...
Andre de Argentina hace 2 años
Ecosport 2018 FREESTYLE 55.000km
En plena marcha en ruta se paro el motor y NO ARRANCO más.
Los dientes de la correa se perdieron, doblando válvulas y partiendo partes internas del motor. La causa, para aquellos que desconocen el funcionamiento:
La correa de distribución trabaja lubricada, con el aceite del motor. La correa es de goma y el aceite alcanza temperaturas de alrededor de 100 grados, por ende quema/cocina la correa. Al estar quemada la correa se puede cortar o los dientes volar, consecuencia rotura motor. Esto es una falla grave de fábrica.
Por manual indican cambiar correa a los 100.000/120.000 kms.
La correa NUNCA SOPORTARA llegar a ese kilometraje, trabaja lubricada y se quema. Esperando respuestas de fabrica y concesionaria. Dijeron que se harían cargo.
Sino me dan solución JUICIO 😡
Eduardo de Argentina hace 2 años
A mi me pasó lo mismo, carta documento y logré el cambio de motor. Saludos
Andre de Argentina hace 2 años
@EduardoHola 👋
Tendrás algún abogado recomendable para ello?
Lo nuestro recién empieza, por el momento esperando respuesta.
Eduardo de Argentina hace 2 años
No necesitás ningún especialista, espera un tiempo prudencial, ya que te informaron que se harán cargo y luego ponete a confeccionar una carta documento a Ford Argentina, explicando la situación y que se hagan cargo , e informando en que concesionario está tu unidad.
Andre de Argentina hace 2 años
@EduardoLa situación quedó informada en la concesionaria y en la fábrica Ford también. Que se harían cargo fue un decir del gerente de la concesionaria. , aun aguardando respuesta.
Eduardo de Argentina hace 2 años
@AndreOk. Concesionaria ? vas a tener que esperar, yo demoré 75 días
Omar de Chile hace un año
@EduardoHola amigo, tiene el modelo de la carta? Tengo 58.000 km y se me cortó la correa en funcionamiento, si fuese posible para poder tener un modelo guía
miguel de Argentina hace 2 meses
Hola como estás, te consulto si Ford se hizo cargo en tu caso. En mi caso la semana pasada volviendo de cordoba a caba luz Engine y ruidito raro. Al llegar a caba lo llevé a la concesionaria y primero me dijeron correa degradada habria que cambiar distribucion , luego me llama y me dicen que como tiene conductos tapados hay que cambiarle el motor. ECO 2017 con : 47,000km
A la espera de la respuesta de Ingenieria de Ford que se viene demorando...
Obviamente si no se hacen cargo , lo llevo a otro taller no oficial, cambio correa y que revisen bomba de aceite y demás para ver que no quedó restos de la correa...
Nada yo para ver si resuelven o se siguen haciendo los osos luego de 7 años de saber que el motor dragon rompe las correas... Saludos ! , Miguel
Walter fritz de Argentina hace un mes
@miguelBuenas tardes, tengo un Ford k + (sedan) mod 2018 con 136000km, nunca me informaron de cambio de correa ya que me dijeron que era por manual a los 150000km o 10 años, el mismo tiene el motor Dragón. Hace unos días volviendo de la cordillera, se paró el auto y "pum" no arranco mas, va un conocido lo ve en la calle y me dice "se te corto la correa" (obvio para mi sorpresa). Hace un rato vuelvo de la concesionaria y me dijeron que lo lleve.
El manual dice que la misma tiene que tener revisacion en cada servicio que se le hace el auto. Cómo todos uds. A tener paciencia y ver qué hacen.
Gracias.
Saludos
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No enciende SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4 puertas 2.0 450000 kms
Buenas noches tengo una eco sport 2007 4x2 motor 2.0 el carro recalento y quemo la empacadura de la camara resulta que se bajo la camara se le hizo servicio y se reemplazaron las valvulas quemadas se armo el motor pero ahora no enciende. Le llega corriente a las bujias y llega gasolina a los inyectores el motor gira bien pero despues hace como que la bateria estuviera descargada pero la bateria es nueva, si alguien mepudiera ayudar lo agradeceria
johanr de Venezuela hace 5 años  
JO
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Tu problema esta en la sicronizacion del motor tienes que desmontar la tapa valvulas y tienen que coincidir el damper con el orificio del tapa cadena y las 2 ranuras de los arboles de levas recuerda que las ranuras de los arboles son dos medias lunas una mas pequeña que la otra y deben concordar con llo plano de la culata o camara exatamente en coincidencia con las agujas del reloj a las 3 y 45 cualquier duda aqui estamos
johanr de Venezuela hace 5 años
Buen dia hermano se coloco el piston 1 arriba y las 2 ranuras de las levas la media luna mas pequeña para arriba, luego de eso se le dieron varias vueltas al motor sin encenderlo y giro normal en ningun momento se hizo a trancarse ni nada
Solucionado
Mejor respuesta (según johanr)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Al estar fuera de tiempo chocan las valvulas en en piston y puede hacer como trancarse te recomiendo chequear bien el tiempo y utilizar una platina o algo fino para centrar las dos ranuras entre los 2 arboles de levas tiene que que quedar bien centradas y debes sacar el tapon que va debajo del alternador para sincronizar bien el motor y trancar el cigüeñal sacas el tapon y puedes utilizar uno de los tornillos de la caja uno de los mas largo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Cualquier duda estamos a la orden +584126411870. Estamos para servir
johanr de Venezuela hace 5 años
Si estuviera fuera de tiempo no hiciera explosiones. ? o hiciera a trancarse el motor. ? no hace nada de eso amigo
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Falla del alternador

Ford Ecosport 2007 ford ecosport sincrónica 2.o 92341 kms
Hola, comenzó a descargarse la batería nueva de 650 amp, bajamos el altenador, se chequeó, la diodera funciona bien y el regulador estaba malo, compré un alternador nuevo y no funcionó, le puse un regulador al alternador viejo marca transpo (no se consigue original en Vzla) y tampoco funciona, les agradezco altamente sus orientaciones para superar esta falla. Saludos
JoséLinares de Venezuela hace 6 años  
JO
2 casos 
JoséLinares de Venezuela hace 6 años
Después de hacer las reparaciones antes descritas, revisamos los cables positivo y tierra, resultando este último flojo, lo conectamos en un lugar del motor más accesible y comenzó a funcionar bien el alternador, mandando sobre 14 con aire y luces encendidas. Saludos y gracias.
Dcarlos de Venezuela hace 5 años
El alternador de mi ecosport varia el voltaje de 14 a 17 de 17 a 16 17 a 15 etc. se le cambio el regulador y sigue igual el tècnico lo reviso dos veces y dice que le alternador esta bueno, pero continua la falla. Saludos
Adrian de Venezuela hace 3 años
Buena tarde ; Un alternador de un vehículo ecosport manual puede ser instalado en una ecosport automática ?
nelly9523 de Venezuela hace 3 años
Buenos días...estoy igual...se dañó el alternador...compré uno nuevo y la computadora lo rechazó marcaba la batería...bueno eso fue lo q me fijo el mecánico tengo 5 meses sin carro...ayudaaaaaa
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No arranca

Ford Ecosport 2006 q.6 1290000 kms
Hola estaba escuchando música y quise arrancar el auto para q no se descargue la batería pero no arranco tiene arranque pero no enciende el motor que puede ser aguien me puede ayudar aparece como bloqueado
fernando lagos de Chile hace 8 años  
FE
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si conctaste la llave en on (con los testigos de luz encendidos) se recalento la bobina y no da chispa el encendido , espera 1 hora que se enfrie y se normaliza.
fernando lagos de Chile hace 8 años
Espere toda la noche y no pasa nada puede ser que se a bloqueado?????
ricardo de México hace 8 años
Desconecta la bateria 2 min, y vuelve a conectar firmemente. A ver si se restablece.
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Mensaje de frenos averiados

Ford Ecosport 2014 2015 2900 kms
Buenos días, de vez en cuendo por la mañana al encender mi eco, piso freno y embrague, enciende con dificultad y aparece un mensaje en el tablero que dice: "frenos averiados". En otra oportunidad se descargó la batería, sin causa referencial y tuve que llamar a asistencia para que le transfieran energía y prendió.
Sólo lo uso los fines de semana, lo compré en 0Km. Hace 7 meses, en Abril de este año.
Gracias por su rpta.
Enrique de Perú hace 8 años  
EN
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica llevalo a la agencia a revision.
Anakin de Argentina hace 8 años
Evidentemente la fábrica le puso a la Eco una bateria demasiado chica para todo lo electrico que tiene. La 2015 Titanium viene con una de 48 amps. Y me recomendaron usar una de 51 amps pero la fabric no se hace cargo a pesar de estar aun en garantía. Tengan en cuenta esto.
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No enciende estereo

Ford Ecosport 2011 Xlt Plus 2.0 16v 110000 kms
Estoy a punto de comprar una Ecosport 2011 xlt 2.0 16v, en la consecionaria al no usarla estaba con batería descargada, conectaron la carga de energía a la batería y arranco luego de unos intentos, enciende muy bien pero el estéreo no encendía, se habrá quemado algún fusible? Afectará el funcionamiento del estéreo?
Facundo de Argentina hace 8 años  
FA
6 casos 
elinge de Argentina hace 8 años
Cuando sacas la batería se desconfigura el radio stereo. Si tenés el manual tenes que ponerle la clave o password.
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Falla modulo de alarma

Ford Ecosport 2004  50000 kms
La alarma de mi eco Se activa sin razón aparente aveces lo hace al poco tiempo de cerrar la camioneta y otras tantas después de pasar un buen rato desconecte el modulo de la alarma para que ya no me descargara la batería. Pero tuve que volver a conectarla para abrir la puerta de atrás y ahora que la desconecte otra ves ya no arranco
ajar4 de México hace 9 años  
AJ
3 casos 
Marian de Argentina hace 9 años
Tengo una eco diesel 1.6 2008 y cada tanto me hace eso...no me lo han podido solucionar...ahora se descarga la bateria tambien!! Alguien sabe porque ocurre?? Gracias
Guillermo olvera Rivera de México hace 5 años
Buen día tengo un problema con una ecosport 2005 se le originaron unos cortos debido a q tenia un sin número de accesorios como faros sonido etc el problema es q se activó el inmovilizador ya se mando a checar el módulo de carrocería ya quedó repararado al igual q la pcm también se reparó parte del cableado dañado y tierras de carrocería pero al insertar la llave sigue parpadeando el candado en el tablero
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Problema electrico

Ford Ecosport 2008 1.6 bencinera 204000 kms
Hola buenas ,tengo una eco 2008 con 204mil km aprox ,el problemas es que se me descarga la batería durante la noche la batería es nueva y madera revisar el alternador y esta ok ,también ice un skanner y me sale que la linea 5 del vehículo tiene problemas de comunicación con el ecu, que puedo hacer tendré que cambiar el cableado o será problema de la ecu o abra alguna caja o fusible que esta dañado a todo esto revise los fusibles y están ok,gracias y estaré atento a sus respuestas
Hector de Chile hace 2 años  
HE
4 respuestas 
jose de Argentina hace 2 años
Tuve un problema similar con mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015. Un fallo de batería (debido a que alcanzaba el fin de su vida útil- 40 Ampere /2,5 años) me dejó con el vehículo parado en el umbral de mi casa. Como tenía pendiente hacia atrás logré arrancar el vehículo dando
Contacto a la llave y dejando que el vehículo se deslizara cuesta abajo (con marcha en reversa). Pude normalizar el funcionamiento eléctrico del vehículo y su marcha, recargando la batería con el generador interno, y movilizarme normalmente.

A partir de este evento, mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015 comenzó a indicar los siguientes errores: ESP averiado; Freno asistido en pendiente desactivado, Control de derrape desactivado. Esto fue en enero de 2017 (edad del vehículo 2 años con batería original). Llevé el vehículo al taller
Oficial de Ford. Lo escanearon y detectaron falla en el módulo ABS y me dijeron que había que reemplazar la unidad; además me cobraron la revisión y escaneo. Salí indignado de la agencia por la nulidad del servicio y además por el diagnóstico evidentemente erróneo, porque el servicio de frenos nunca reportó error y funcionaba.
Desde mi perspectiva sólo se trataba de un error de datos, por la circunstancia en la que se manifestó la falla. Sin embargo, nadie daba en el clavo, manteniendo este problema tres años. Empecé mi propia investigación, que incluyó escanear al vehículo varias veces e intentar varios métodos de reseteo alternativos por software o manuales que se me ocurrieron o vi en videos de Youtube.
Recientemente compré un nuevo adaptador- scanner USB barato ELM 327- OBDII para conectar a mi notebook con programa FORScan, que puede bajarse de la Web gratis. Esta combinación es una herramienta potente de diagnóstico, de bajísimo costo que por fin me permitió entender cual era el problema.
Con el vehículo en contacto motor apagado, el error reportado (DTC) era U3000:41-AB- Datos inválidos de la PCM (control central de tracción de la computadora de control del motor- ECU). Síntoma adicional de falla: - Fallo de suma de verificación general. Los registros de datos en tales condiciones eran:

-POWER_MODE: Modo de alimentación con contacto
Dado - Power Mode Status

-POWER_MODE: error - Power Mode Status

RSC: Inactive
- rsc

-BTCS: Inactive
- btcs -201d

-AYC: Inactive
- ayc

-ABS: Inactive
- abs

-BTC: Inactive
- btc

-HDC: Inactive
- hdc

-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State

-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State

-HYD_PMP_ST: Inactive - Estado de la bomba hidráulica

Traducido al lenguaje corriente sólo había un error de lectura del estado de la llave de contacto. Con ese dato revisé nuevamente los
Procedimientos de youtube y dí con este excepcional video: HOW I RESET SOFT CODES ON FORD VEHICLES ABS, TRACTION CONTROL, ADVANCETRAC WITH OUT SCAN TOOL!!! https://www.youtube.com/channel/UCJKV8…:. Apenas lo ví supe que era la vía de solución. En mi caso no se quitaba con sólo remover un borne de la batería on la llave en contacto. Antes de reponer el borne de batería debí girar la lave de contacto a la posición de apagado.

Precisamente ese fue el problema que originó todo. El rearranque del vehículo empujándolo con contacto dado, previo apagón total
De la batería.

Luego tuve que recurrir nuevamente al scanner y seguir un procedimiento de reprogramación interna de la unidad ABS, incluyendo
Borrado de código. Y todo volvió a la normalidad cuatro años

Después.
El generoso aporte del autor del video referido, al cual agradezco muchísimo, me impulsó a escribir esta detallada historia, a fin de aliviarle la vida a infinidad de usuarios de FORD, e incluso de otras marcas de autos (casi todos los autos modernos funcionan de la misma manera).

Y termino destacando el pésimo servicio de los talleres oficiales a los que sólo que sólo les interesa cobrar rápido recambiando unidades sin diagnóstico preciso de falla. Una unidad ABS nueva cuesta alrededor de 1000 dólares o más; alternativamente reparar el módulo de control del ABS o reemplazarlo tal vez cueste en el orden de 200 dólares aunque implicando una gestión personal. Eso más el costo de la mano de obra. Por ello, toda la vida prefiero los talleres privados, en los que uno coopera con el mecánico a nivel médico paciente, o mejor a nivel de amigos.
Hector de Chile hace 2 años
Muchas gracias por su comentario amigo empesare a indagar lo que me dijo ojala me funcione
Hector de Chile hace 2 años
No todavía no lo arreglo
Hector de Chile hace 2 años
Muchas gracias por el comentario
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No enciende la luz de la batería en el tablero

Ford Ecosport 2007 Sincrónica 2.0 4x2 250000 kms
Buenas
Al pasar la llave debería encender la luz de la batería en el tablero y después de encender el carro la luz se apaga.
Bueno a mi no me enciende la luz de la batería en el tablero. Eso ocasionó q no me diera cuenta q el alternador no esta trabajando y me descargo la batería. Midieron con el amperímetros y solo da 12.45 amp osea q solo esta trabajando la batería.
Revisaron el cable q va conectado al regulador del alternador.
Cambié la computadora del carro por otra y nada. Monte otro tablero pensando q era el. Bombillo quemada y tampoco. Y nada q más puedo revisar?????
M@rcelV@squez de Venezuela hace 4 años  
M@
1 caso 
Ladap de Venezuela hace 4 años
La mía estuvo un tiempo parada y ahora presenta que la dirección está dura y se le colocó una bomba nueva y nada y la bomba funciona me dicen que cambie el kit de cajetin ( no tiene bote )
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Nadies da con la falla

Ford Ecosport 2008  50000 kms
Hola ha quien pueda ayudarme mi ecosport 2.0 del 2008 tienes dos fallas 1cuando va en marcha el motor se pone en minima hasta que se apaga le sierra el suche la prende y camina otro tramo bien 2 estando estacionada descarga la bateria en 1 o 2 horas ayuda nadies ha dado con ninguna de la fallas de ante manos GRACIAS
Juan Bautista de Venezuela hace 5 años  
JU
1 respuesta 
DMdanielmed de Argentina hace 5 años
Es la bateria amigo o tienes alguna fuga o el alternador no esta funcionando no hay otra y posiblemente esa falla de la batería vaya en conjunto con el otro problema que tienes. Amigo prueba con otra batería y vas a salir de las dudas caso contrario visita un electricista para que chequee todo el vehículo
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Transmisión averiada en pantalla

Ford Ecosport 2017  38000 kms
Mi vehículo se apagó por descarga de batería. Se prendió recargando la batería con la ayuda de otro vehículo. Ahora en el tablero aparece transmisión averiada servicio y inmediato. No se que hacer.
Jaime Giraldo luna de Colombia hace 6 años  
JA
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Tiene garantia de fabrica , llevalo al distribuidor
Guillermo Lozano de Colombia hace 6 años
Tengo una ecoesport titanium 2016, tiene sólo 19000kms y da información preocupante, ej. Transmisión recalentado, transmisión averiada, y cada llevada al taller es un plata, me ha pesado haber comprado esta marca de carro. Mi pregunta es normal esto?
Daniel de Uruguay hace 7 meses
Me pasa lo mismo ahora como soluciono
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Mi Ecosport no enciende cuando está caliente

Ford Ecosport 2004  280000 kms
Buenas tardes, mi Ecosport cuando recorro un tramo largo y la apagó no quiere encender, empujada enciende pero con la llave no, es tanto que en ocasiones he descargado la batería de tanto darle arranque y no queda de otra que encenderla empujada, será que alguien tuvo un problema similar al mío y como lo resolvió, saludos.
nelsondiaz73 de Venezuela hace un año  
NE
3 casos 
nelsondiaz73 de Venezuela hace un año
Aún no he resuelto el problema.
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Problemas de encendido

Ford Ecosport 2008 2.0 sincronica 115000 kms
Hola mi eco no enciende y me descarga la bateria, la vuelvo a cargar y la descarga y no enciende.
Nena de Venezuela hace 9 años  
NE
1 respuesta 
Walter Nongrados de Perú hace 9 años
Esta pidiendo cambio de carbones de arrancador por ello no enciende y cambio de carbones del alternador por ello no carga bateria. Suerte
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Arreglando o cambiando luces

Ford Ecosport 2004 5 puertas 1.8 167000 kms
Al cambiar las luces de mi ford, se paro y no quiso arrancar mas,pensé que podría ser descarga de batería,la revise y esta bien. Ahora pienso que debe ser un tema eléctrico,alguien que me pueda orientar por favor,que relación tiene con el arranque. El vehículo no hace nada,osea esta como muerto. Por favor Ayudaaaa
erma de Chile hace 7 años  
ER
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que la bateria ya no retiene carga y tiene bajo voltaje, es un defecto comun de ford. Con una bateria de 65 amps. Se soluciona.
ignacioecosport2004 de Argentina hace 7 años
Fijate los fusibles, quizas al cambiar las luces se quemo el fusible de arranque o algun otro
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No enciende el vehiculo

Ford Ecosport 2014 4 puertas version titanium 70000 kms
La eco se quedo sin bateria, cambiamos por una bateria nueva y desde alli no se puede encender, es un vehiculo de salidas esporadicas porque tengo una moto que la uso todos los dias por eso tambien se descargo la bateria, desde ya muchas gracias por sus respuestas
wenceslao padilla de Argentina hace un año  
WE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Lo primero ver que no esta llegando al motor si la falla es nafta gasolina si hay chispa cuando pasas la llave se siente en la parte de los asientos de atras si activa la bomba
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Gasolina en Motor. Sale del tapa valvulas al filtro y tarda encender.

Ford Ecosport 2008 motor 2.0 Ecosport 185000 kms
Buenas tardes amigos soy nuevo por aqui de venezuela. Tengo una ecosport 4x4 2008 motor 2.0. Tengo un problema de hace 2 dias. Fuy encender mi vehiculo y me resulto dificil hacerlo una mañana la bateria casi se descarga. Tuvo problemas para encender yo le quite el filtro de aire y lo acelere por el sistema de inyeccion. Permanecio encendido y cuando lo acelere olía mucha gasolina me doy cuenta que vota gasolina por la manguerita que sale del tapa valvulas del motor chispitas cuando acelero. Luego lo apago y huelo donde esta el tapa valvula del motor y el aceite como que se ligo con un poco de… Leer completa
oskarbello de Venezuela hace 7 años  
OS
1 respuesta 
Fabio gustavo de Argentina hace 6 años
Tengo una eco 2004 y cuando la paso a gas pasa pero se para y medi cuenta q tengo un cable Amarillo suelto o cortado Greo si me ayuda gracias
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Electricidad

Ford Ecosport 2006 4 puertas 1.6 86000 kms
Me esta descargando la bateria ,cuando esta encendida se prenden las luces del freno solas me marca las luces del combustible sin tener las llaves conectada. Por favor denme una ajudadita amigos/as.
pedro de República Dominicana hace 7 años  
PE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Si la bateria ya tiene mas de año y medio de uso ya no retiene carga
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