La transmision está recién reparada 3 meses cuando mucho, quedó muy bien hacia sus cambios suaves pero en una ovación después de recorrer un aproximado de 20 kms me detuve y al ir frenando note que empezó a cascabelear el motor como si trajera una velocidad alta, frene puse en neutral y cuando arranqué lo hizo normal no volvió a fallar hasta que regrese nuevamente lo hizo de nuevo, lo que note fue que en el tablero encendió el icono de corriente o sea la batería después de eso cuando ponía la D se aventaba y se apagaba, lo mismo era en reversa ya le cambie la unidad de selenoides y aunque tuvo una ligera mejora la verdad es que no fue mucho ya no se sienta pero ahora está permanente encendido el overdrive y para adelante avanza lentamente...necesito si opinión gracias y saludos
La enciendo y se apaga varias veces hasta que se estabiliza le pngo la velocidad y cascabelea hasta apagarse dos o tres veces cuando va en carretera no falla sólo si le freno se apaga a veces si otras no y cuando freno en los topes a veces se apaga ya le pusieron la pompa de la gas y los filtros de aire y gasolina me podrán ayudar
Cabe destacar que una vez reemplazado el motor por un Deuzt enfriado por aire, he reccorrido mas de 70.000 Km, sin fallas, los frenos una maravilla.
Para aquellos que tienen problemas de frenos es importante revisar los pistones de las mordazas(Discos Delan-teros),son de un material apropiado para un lugar frío Detroit-michigan.