Se apaga constantemente en otros modelos

No enciende Luz Rompenieblas Trasero. Testigo apagado siempre SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 206 GENERATION, Sedan 5puertas 35600 kms
Hola, tengo un problema en el 206 1.4, estoy buscando la solucion al fallo del rompenieblas trasero, no enciende, mire ficha todo ok, el cableado bien, lampara igual; solo que observe que el testigo nunca prende.
Será fusibles?. Cual es el fusible y como es la forma de reemplazarlo!?. Gracias
Axel de Argentina hace 7 años  
AX
7 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
El fusible tiene el dibujo de un faro con líneas verticales y líneas ondulantes que las cruzan.
Axel de Argentina hace 7 años
Mil gracias, ya lo busco y vamos a ver que pasa.
Solucionado
Mejor respuesta (según Axel)
Axel de Argentina hace 7 años
Solucionado el problema. Estaba en corto un cable antes de llegar a la fusilera.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por comentar cual era realmente la solución-
Zoubi de España hace 2 años
Cómo hiciste para encontrar el cable en corto?
Fco ponce de México hace 4 meses
Cómo apagar el antinieblas trasero
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Mi auto se para constantemente SolucionadoSolucionado

Chrysler Town and Country 2001 3.8L V6 176491 kms
Mis queridos amigos mi , el problema que tiene mi auto es bien complejo para mi y me tiene loco he gastado mucho dinero en ponerles cuantas pieza he he estudiado que pudieran ocasionar ese tipo de fallas , he puesto nuevo todos los sensores del motor , menos los sensores de oxigenos y el sensor MAP , he cambiado la bomba de Gasolina , el filtro de Gasolina , el Artenador , las Bujías , los sensores del cuerpo de a Seleracion y de Posición , ya no sé qué hacer y mi auto enciende al momento pero después de un rrato es decir unos 5 0 6 Kilómetros de estar rodando y que el motor coje su temperatura normal comienza a fallar y principalmente , cuando hago parada en un semáforo , les desearía su más sincera ayuda y orientación gracias
Vladimir de Estados Unidos hace 7 años  
VL
9 casos 
el osw de México hace 7 años
Ya revisaste la válvula de marcha mínima (iac)? Si no se jalonea y solo se apaga me iría por este detalle.
Vladimir de Estados Unidos hace 7 años
Si la válvula IAC y el sensor TPS los dos son nuevos al igual que los sensores de posición Kranchacka de cigüeñal y de Árbol de Leva y mi auto primero comienza dar tirones como si me quisiera sacar por el parabrisas y cuando y en cuanto reduzco mucho la velocidad para doblar o me detengo en un semáforo termina a pagándose es desesperante he revisado fusible , Cortés y pérdidas de corriente y nada , te diré no soy mecánico pero me gusta estudiar mucho y yo mismo he aprendido a desarmar y armar completamente mi auto pero no logró encontrar la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Vladimir)
el osw de México hace 7 años
Creo que la falla de tu vehículo tiene que ver mas con la caja automática que falla del motor. Esta dando señales de que el TCC (convertidor de torque) ya esta por fallar por completo. Antes de que se convierta en algo mayor.
el osw de México hace 7 años
Ya lo resolviste? espero que si.
Jorge delgado de México hace 7 años
Oye se te solucionó el problema cambiando el sensor del tcc? Porquetrngo el mismo problema y quisiera saber si eso se te resolvió cambiando el sensor
Juan de México hace 7 años
Que tal amigo. Encontraste la causa del problema de tu camioneta. Tengo la misma situación con la mía. Te agradecería mucho que me dijeras cual fue la solución si la hay...
Gracias
el osw de México hace 7 años
Si es lo mismo tienenq que revisar el tcc de tu caja automática
Vladimir de Estados Unidos hace 7 años
Mis queridos amigos les diré , que mi falla continuaba dándome problemas , le cambie la bujía , los cables de bujías , a demás limpie los inyectores y el cable de inyectores y la falla continuaba , después de haber hecho un gasto en pieza considerable , me tome el tiempo de medir voltaje y señal en los Sensores Árbol de Leva y Cigüeñal y descubrí que de 8 vol que normalmente debe de salir de la Computadora hacia el sensor de Árbol de Leva , solo llegaban 0.05 vol y además no había nada de señal de la computadora hacia el sensor por lo que , probé directamente de los cables de salidas de la computadora y pienso , que mi computadora es la causante de todo este problema ya le comentaré más a delante de los resultado
Vladimir de Estados Unidos hace 7 años
Hola mis queridos amigos tengo este problema con mi Auto Chrysler 3.8L V6 Town & Country mi carro se jalones , se apaga al cabo de media hora o más , me sale la lucesita del motor citó en el Tablero y cuando le pongo el escaner me da Código P1391 que significa funcionamiento intermitente del sensor del Cigüeñal , ya se lo he cambiado 3 veces y he revisado el Cableado , los Arneces y los voltajes de alimentación y Señal y aparentemente todo está normal , yo pienso que pudiera ser problemas internos del Cableado eléctrico , necesito que me ayuden y me digan si es posible reemplazar el cableado de la Computadora hasta el sensor sin afectar ninguna otra parte del Vehículo , por favor necesito de alguien que tenga alguna experiencia que me de alguna idea
el osw de México hace 7 años
Te queda lejos bakersfield california?
Vladimir de Estados Unidos hace 7 años
Yo vivo en LAKEWOOD Colorado
el osw de México hace 7 años
Ups. Muy lejos, ahi se encuentra alguien que es muy bueno en la parte electrica. Pero a manera de orientación según el código de falla que nos anotaste, a tomar en cuenta es que incluso la cadena o banda de tiempo esta brincada o suelta. Ya te ocupaste del sensor arnes y cableado, por lo cual me inclino que este fuera de tiempo.
Claudia de México hace 7 años
Y ademas me aparece en el tablero un foco rojo
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una town country 2004 y me da codigo p0032 q significa le cambie los sensores de oxigeno y sigue igual
eduardo de México hace 5 años
Que falla tiene tu camioneta
Ramon de México hace 5 años
Hola amigos mi town country no tiene presion de gasolina
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Ayuda siento un ruido a turbina que prende y apaga constantemente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 megane 2 confort 1.5 dci 108000 kms
Hola necesitaria saber que puede ser, dado a que en mi MEGANE 2, 1.5 DCI 2008, desde hace 2 meses presenta un problema desde que lo enciendo hasta que lo paro, se acciona un ruido a turbina a cada rato, se enciende y corta y asi en todo momento del dia.Es importante que decir que no me modifica nada en el tablero y me prende ninguna luz , testigo nada, todo normal, menos esa turbina que esta todo el dia funcionando y cortando. Gracias.
matias de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
nano de Argentina hace 10 años
No se sera que lo que vos escuchas sea el electroventilador ese es el que va en el radiador para enfriar el motor?
FER PINEDA de México hace 6 años
Efectivamente es el ventilador o abanico de alta sobre todo cuando prendes el a/c solo hay que reemplazarlo y listo
matias de Argentina hace 10 años
Hola nano, ayer me lo vio un mecanico y me dijo que es el motor de la bomba electrica de la direccion asistida. La que tiene mi auto es electrica y no hidraulica, pero lo raro es q si es el motor la direccion tendria que estar dura. Algo del motor debe ser pero roto no debe estar por que sino estaria dura la direccion. Que opinan?
nano de Argentina hace 9 años
Mira del megane 2 vi pocos pero todos eran 16v y eso era la misma huevada que el otro pero difenrente carroceria. Pero nunca me imagine que podian llegar a tener bomba hidraulica electrica. Ni nada raro y en teoria si fuera la bomba lo probarias vos mismo parado en la vereda de tu casa y le das unas vueltas al volante para un lado y para el otro y sentis que suena puede ser la bomba y puede que el liquido hidraulico halla perdido la densidad
Marc de España hace 9 años
Hola ,podria ser el electroventilador del clima o calefacción. Va ubicado a los pies del acompañante. Prueba a desenchufarlo. Si es eso es que tienes el modulo de velocidad del ventilador cortocircuitado
Solucionado
Mejor respuesta (según matias)
matias de Argentina hace 9 años
Solucionado, era un sensor del aire acondicionado y de temperatura del motor. Gracias.
andres de Venezuela hace 8 años
Hola hermano donde va ese sensor que cambiastes?
matias de Argentina hace 6 años
Lo escanie y el electrisista hizo el laburo. Era una boludes pero bue... lo engancho el escaner y esta solucionado
matias de Argentina hace 8 años
Sinceramente lo lleve al electricista lo escaneo y listo. Quedo barbaro.
Humberto rios de Colombia hace 5 años
Buenas tengo un megan 2007 cuando lo prendo vibra el timon o al tocar el freno en seco
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El compresor del aire prende y apaga constantemente cuando el auto est SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Lancer 2007 Signo 250 kms
Que ocasiona que el compresor prenda y apague constantemente?? Se puede quemar? Que puedo hacer para solucionar??
Hector de Venezuela hace 3 años  
HE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Luis Garcia de Venezuela hace 3 años
Generalmente eso le pasa cuando le falta gas al sistema, haz que le midan las presiones
Pedro de México hace 6 meses
Mi versa 2015 tiene el problema de que prendo el Motor prendo el sistema de aire acondicionado y no entra Cómpresor hasta que entran el abanico del radiador enfria un rato y luego deja de enfriar, alguien que me oriente que puede ser
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Vibracion permanente, se apaga constantemente

SsangYong Actyon 2012 Motor 2.3 Gasolina 95000 kms
Tengo una actyon 2012 gasolina la cual vibra permanentemente fuerte en neutro y se apaga desde hace unas semanas con mas frecuencia, sobre todo antes de tomar curvas cerradas. Ahora también se apaga hasta en neutro. Alguien ha solucionado un problema similar?
Andres C de Colombia hace 5 años  
AN
2 casos 
vtoco de Chile hace 5 años
Estimado soluciono el problema??? a mi me esta sucediendo lo mismo
Andres C de Colombia hace 5 años
Hola, no he podido solucionarlo todavía.
Andres C de Colombia hace 5 años
Hola, no he podido solucionar el problema, lo único que me dijeron es que podría ser la computadora y que debía cambiarla, pero no se, no les creo mucho en el concesionario ya que otro mecánico le quito la apagadera con un liquido que le puso a los inyectores, la vibración continua pero cuando le subo un poquito las revoluciones la camioneta queda serena, algo me dijo el mecánico que podría arreglarlo con un scanner corrector tal vez para subirle las rpm. Que le han dicho sobre su caso?
vtoco de Chile hace 5 años
El scanner arroja falla en el sensor del riel, lo he cambiado en 2 ocasiones y sigue igual, se detiene en marcha y ahora en neutro, ahora me dicen que puede ser la bomba elevadora del combustible... ?????? ya no se que pensar mi camioneta es año 2017 y tiene 58.200 km.
MAX OYARCE de Chile hace 3 años
@vtocoAmigo, sensor de posicion del cigueñal
Emilio Arce de Costa Rica hace 5 años
Cambiar sensor de posición de cigüeñal. Y listo
Andres C de Colombia hace 5 años
Gracias, voy a probar con eso y te cuento como me fue. Gracias Emilio Arce.
Emilio Arce de Costa Rica hace 5 años
Y luego cambie los filtros de diésel y si tuviera filtro de agua también.
Juan de Chile hace 5 años
Amigos tengo una camioneta ssanngyong, año 2015, petrolera, es normal que el pick up, se mueva.
Julio de Chile hace 3 años
Solucionaste el problema?
Andres C de Colombia hace 3 años
Hola Julio, le hicieron mantenimiento, ya no se apaga y disminuyo la vibración pero no esta serena, a veces se caen las revoluciones cuando disminuyo la velocidad. Lo nuevo, prende bien en la mañana pero no después de usarla, molesta para prenderla nuevamente, aun no he cambiado el sensor del cigueñal.
Julio de Chile hace 3 años
Que mal espero lo solucione
Chava de Chile hace 2 años
Tengo una Ssangyong actyon se devuelve el petróleo le en puse antirretorno y nada
Luis de Chile hace un mes
Hola, tengo una ssangyong actyon sport 2014, la cabina vibra mucho en camino irregular( ripio)
Se apretaron los soportes pero sigue casi igual
Los soportes traseros de cabina, aparentemente no están sujetos a la cabina , esto será normal ?
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El velocimetro se queda varado

Nissan Frontier 2014 Np300 frontier xe 2.4L 20000 kms
Hola el marcador de velocidad se queda estatico, generalmente cundo mi carro pasa un tope o bache que lo haga brincar, lo lleve a garantia a la agencia, le cambiaron tablero, sensor de velocidad y transmisión y el problema continua, alguien sabe o le ah pasado algo igual?
Opata de México hace 8 años  
OP
22 casos 
Peralta de Honduras hace 7 años
Quiero reparar el velocímetro de mi camioneta ya que no marca la velocidad es una nissan xterra año 2000 alguien me puede ayudar como hacerlo
Solis de México hace 6 años
Mi frontier presenta una falla similar,nada mas que es contraria la mia se acelera,al llegar a un tope meto el clutch y en lugar de bajar las revoluciones suben y bajan
Jose mendoza de México hace 6 años
Cambia la banda del alternador
Raúl de El Salvador hace 2 meses
Cambie el sensor de velocidad
Jesussosa de México hace 3 años
Tengo un frontier 2013 automático 4cil. Marca el sensor de velocidad, lo cambio el mecánico y sigue con la misma falla, el marcador de velocidad se queda en cero, no se mueve, y al acelerar mete dos cambios bien y luego solo se revoluciona y no avanza, se siente arrancado. Que puede ser?? Gracias de antemano.
Marco Totosaus de México hace 7 meses
Tengo una frontier 2022 y al pisar el acelerador jalonea y no avanza a más de 40 kmph hasta q se apaga ( es automática) pierde aceleración
Leticia de Estados Unidos hace 7 meses
No Marca las luces para los cambios
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Me agota la bateria cuando queda parado varios dias,

Honda City 2010 4 puertas,1,5 nafta  140000 kms
Al cerrar la unidad, queda prendida la luz del reloj, y se come la bateria en dos o 3 dias que no marcha el auto, como se apaga???
Heraldo de Argentina hace 6 años  
HE
6 casos 
Heraldo de Argentina hace 6 años
La verdad, nadie supo decirme nada, descubrí solo, era problema de cables de maza, lo solucione muy fácil, gracias igual,
Gabriel de Argentina hace 4 años
Como? , a mi me pasa lo mismo
JIMY9112 de México hace 2 años
Hola, me está pasando lo mismo con mi Honda y ya fui con 3 eléctricos y nada. Me dicen cuales fueron sus soluciones por favor? Estoy desesperada ya con este tema 😩
Heraldo de Argentina hace 2 años
Limpiar bien cables de maza.
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Sentra 96, se apaga constantemente,

Nissan Sentra 1996 TÍPICO a/c 230000 kms
Sentra 96, anda bien pero es una lata que a veces al llegar a un tope o un crucero cuando freno o bajo velocidad se apaga y le tengo que dar marcha de nuevo arranca y sigue como si nada , pero vuelvo a frenar o meter clutch para detener la marcha se apaga de nuevo, es necesario mantenerlo con un poco de aceleración al detenerse para mantenerlo encendido, encarrerado o acelerado no presenta este problema. Ya cambie bomba de gasolina,ya cambie filtros, bujias y demás incluso recién afinado me sigo haciendo esta falla. Gracias por su apoyo
ALBHS de México hace 10 años  
AL
7 casos 
Julio de México hace 10 años
Yo tengo la misma falla en un sentra 2002 xe y me imagino yo que es la bomba de gasolina pues lo afino y lo llevo al mecanico y le limpian el cuerpo de aceleracion pero luego de un mes da la misma falla
mizael de México hace 10 años
Ya limpiaste el sensor maf??
200sx de México hace 10 años
Entendí que se apaga en marcha mínima, lava la válvula IAC
ALBHS de México hace 10 años
Julio he repasado varios talleres y siempre los mismo afinación lavado, bomba y de ahí no avanzo...me queda claro que no es la bomba de gasolina ya la he cambiado varia0s veces, limpiado tanque etc.
ALBHS de México hace 10 años
200sx podrias indicarme donde esta ubicada la valcula IAC y como es para pedir que vayan directamente a checar eso que tu me sugieres. Ya que cada vez que visito al mecánico empieza de nuevo a querer "descartar" y me pide afinación, bomba de gasolina, etc...entonces pediré laven la valvula IAC o en su caso reemplazarla si es que no saliera tan costoso.
ALBHS de México hace 10 años
Gracias por su apoyo a todos.
marly de México hace 9 años
Cámbiale la valvula pcv y limpiale el comal y se le quita porque se le quita
jorge j.c.c. de México hace 9 años
A mi me paso con un sentra 2004 en topes o y altos se apagaba tambien al desacelerar al ir a velocidades altas , pase con varios mecanicos hasta que la cambiaron la camara o cuerpo de aceleracion y con eso se soluciono
Samuel Armendáriz de México hace 6 años
Tengo la misma falla en un Sentra 96... Podrían ayudarme
Efren zapata de México hace 5 años
Es el maf, si este no funciona tiene esos fallos, puedes probarlo acelerando a fondo el acelerador y si este no desarrolla como debe es el sensor maf, una opción es limpiarlo con carbuclean pero con mucho cuidado pues este sensor es electrónico. Este sensor es un cuadrado que va conectado al filtro de aire
Edgar de México hace 4 años
Yo tengo un sentra 96 al encenderlo se escucha como metales raspando y hay veces que se desacelera y en veces se apaga si no le acelero
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Se queda parado y no arranca SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2009  110 kms
Para prender y después que está caliente se pone lento y no quieres correr
Mirian Gutiérrez de República Dominicana hace 3 años  
MI
6 respuestas 
Alex de El Salvador hace 3 años
Podría ser una bobina, Cheka eso.
Mirian Gutiérrez de República Dominicana hace 3 años
Gracias Alex todavía no an dado con el problema ese mecánico a desarmado el motor tres veces y nadas esto no tiene nombre los que a hechos ese mecánico con ese carro y ya va para el mes y medio y nada
Alex de El Salvador hace 3 años
@Mirian GutiérrezPareciera que es un problema eléctrico, seria de checkar las líneas electricas de la computadora hasta el motor, puede que estén entre cortadas.
Mirian Gutiérrez de República Dominicana hace 3 años
@AlexOk ya le diré mañana haber muchas gracias
Alex de El Salvador hace 3 años
@Mirian GutiérrezHola, como vas con tu carro ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Mirian Gutiérrez)
Mirian Gutiérrez de República Dominicana hace 3 años
Hola Alex gracias él me resolvió pero no estoy muy conforme
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Pierde fuerza cuando quedó parado en una subida SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2008 4 puertas  212000 kms
Mi Yaris 2008 cuesta q levanté en subida he intenta apagarse
Jairo de Guatemala hace 3 años  
JA
5 respuestas 
Mror de El Salvador hace 3 años
Es transmision manual?? si pierde fuerza en subida puede ser el clutch sino revisar compresiones del motor
Jairo de Guatemala hace 3 años
Si es transmisión manual y le hice servicio de caja hace año y medio pero al poco tiempo volvió igual tanto q asta tiembla el motor y cuesta q levanté
Mror de El Salvador hace 3 años
Y las compresiones como estan? minimo deberian ser 120 psi parejas en todos los cilindros
Jairo de Guatemala hace 2 años
Gracias por sus opiniones son de mucha ayuda bendiciones. Pues eso revise estos días y todo está bien y lo q me recomendaron es cambiar la bomba de gasolina y veré si ahí si ya me soluciona el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jairo)
Jairo de Guatemala hace 2 años
Gracias por sus recomendaciones y comentarios fueron de mucha utilidad , y el problema al final era la bomba que va en el tanque de combustible bendiciones
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