Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Mi Courier 2004 1.6l se me está calentando, le acabo de cambiar el sensor original, le quite el termostato y la dejé así, la prendo y a los 3 a 5 min el agua empieza a evaporarse y después a hervir. El abanico lo trae directo, por lo que, desde que prende la camioneta entra en abanico. Lleva 3 días así.