Problemas de Pierde aceite

Problemas destacados

Me pierde aceite la caja!!!

Ford Aerostar 1997 3.0 automatica 180000 kms
Hola soy javier de uruguay, prendi mi aerostar que hacia 5 años estaba parada(que maquina) y encendio enseguida sin ningun problema. La deje 15 minutos encendida. Para probar todo si el motor estaba bien, cero problema, cuando le meti las marchas andaba excelente cuando sali unos metros empezo a tirar el aceite de la caja, bien abajo al lado del burro de arranque: Si alguien me puede ayudar para saber si tenfo que sacar la caja entera o alguna tapa que tenga solamente y sea alfun reten, no lo se. Les agradezco si me contesta alguien. Porque ahora la necesito. Gracias puedo subir fotos despues
javier martinez de Uruguay hace 6 años  
JA
6 casos 
lupita sanchez de México hace 6 años
Tengo una aerostar 92 se apago y ya no quiso arrancar solo hace clik,,ya cheque la bateria, le cambie el selenoide y nada le cambie un relevador y sigue haciendo lo mismo
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Tira aceite por la respiradera de la transmision

Ford Aerostar 1989 Xlt 100 kms
Empezó a tirar aceite y no quiere hacer la revolucion o los cambios cuando va caminando, al principio daba el segundo cambio como muy revolucionado pero normal hacia sus cambios. Y ahora sucede lo mencionado al principio
Juan carlos de México hace 5 años  
JU
6 casos 

Tira aceite de la transmision por la respiradera

Ford Aerostar 1991  205000 kms
Mi camioneta tira aceite de transmisión por la respiradera aun cuando esta parada
Luis felipe de México hace 5 años  
LU
4 casos 

No entra la reversa

Ford Aerostar 1993 Xl 200000 kms
Tuve una fuga de aceite de transmisión y le heche un aditivo a la caja despues de una semana de un dia para otro la reversa dejo de funcionar cuando la pongo en drive la camioneta avanza, um mcanico m dic q hay q cambiar pastas, ligas m es cuerente pero m dic q lo q si es necesario es la bomba de aceite forsosamnt aun no la baja solo eso m lo dijo sin checarla y si m esta cobrando bastant x la reparacion
Maya de México hace 8 años  
MA
10 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Ok mira la bomba de aceite de la transmisión puede salir mala normalmente estas bombas deben centrarse bien al armar porque sino se las lleva muy rápido dejando de caminar totalmente el carro pero ni yo que todos los días reparó transmisiónes podría decirte que las vas a necesitar sin haberla despado porque puede estar buena además tu problema puede ser sólo un ancla rota necesitan retirar la tapa del carter para ver sino se salio esta ancla si esta en su lugar se necesitara bajar la caja los embragues que trabajan en reverza son 2 uno es tambor y el otro es de banda que este ultimo es que se pudo haber dañado te dejo el numero del taller por cualquier duda asesoria refaccion o servicio 5565817254 el precio de la bomba es aproximado alos 900 a 1100 pesos
Jonat de otro hace 7 años
Don Javier si mi Aerostar tenía poco aceite la exforse y ahora le pongo la reversa pero tira Asia adelante le eche aceite de transmisión pero ase lo mismo asta el neutro tira Asia adelante
xjavbier de México hace 7 años
Hay 2 causas de ese problema una que la válvula selector del cuerpo de válvulas este salida de su posición lo cual es raro pero me a tocado y segunda que por el antecedente se el embrague de avance se quemo y quedo aplicado por eso jala todo el tiempo hacia adelante
Avispon Verde de México hace 5 meses
Q tal buenas tardes de una Windstar modelo 95 es muy caro repararla ya q comienza a patinar
Gavilan de México hace 8 años
Xjavbier podrias asesorarme, tengo una aerostar 92 sus cambios los realiza bien, no se patinan y entran bien, solo la reversa al ponerla esta no tiene fuerza. Entra pero no avanza y en ocasiones llega avanzar pero es muy minimo, me dicen que es el servo de media. Crees que sea eso?
Jonat de otro hace 7 años
Sabe q estuve revisando el fin de semana y me fijé q donde va la caja de cambio van dos fierros uno Asia tras más grande y otro Asia Árriva y el de ariva no se movía al compás del q estaba avajo y lo apreté y se me cortó un perno q afirma los dos y estaba pensando pegarlos con Fierro likido o se podrá cambiar el Fierro sacando la tapa del retén de la caja de cambio
javier martinez de Uruguay hace 6 años
Disculpen que me meta soy de uruguay y tengo una aerostar del 97 automatica hacia tiempo estaba parada, la logre encender y al rato empezo a tirar aceite de la caja, abajo, al lado del burro de arranque. Alguien me podria decir que puede ser? si tengo que sacar la caja para reparar algo? muchas gracias
Dante Seville de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo una aerostar 93, le quiero adaptar una transmisión de thunderbird 4R70W, se podra???
Roberto de México hace 5 años
Hola tengo una aerostar 1993 encendida no me entra las velocidades se pone dura la palanca
Reginaldo de Chile hace 5 años
Mi camioneta no pasa la reversa son de lo prado santiago y me gustaria saber si tiene reparacion
Pololllr de México hace 5 años
Don Javier mi cameoneta hace los cambios bien pero no pasa de segunda sera algo electrónico o tengo que llevarla al taller
Joselo de México hace 2 años
Aerostar 1993 no ace bieylos cambios se quedan movidos y hay que buscarlos, mecánico dice que es la palanca de velocidades será cierto
Humberto Benalcazar de Ecuador hace 4 meses
Necesito el tablero del Ford Aerostar año 92 Compro.
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Falla la transmisión y gasta demasiada gasolina

Ford Aerostar 1996 Xlt wdrai v6 4.0 53602 kms
En carretera me tira aceite del diferencial delantero se siente muy pesada y gasta demaciada gasolina trai bujias de platino y ni hasi que podra sera y no da reversa puro pa delante trono la rebersa y no volbio a dar reversa
Oscar de México hace 7 años  
OS
1 caso 
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