Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Presión de aceite

Fiat Stilo 2005 4 puertas 1.8 full 210000 kms
Hola buenas noches,tengo un problema con el dibujo de la presión de aceite, el mecánico me dijo q es la bomba de aceite q no lo use por que se va a fundir,al coche le hice 1800 km y no le paso nada, cambie el bulbo de aceite, y hace lo mismo,salta la chicharra del aceite,lo aceleras y se le va,cuando regula se prende de nuevo la chicharra, alguien sabe si lleva algún sensor o que me una mano...en frío no lo hace solo en caliente...desde ya muchas gracias!!
davy de Argentina hace 9 años  
DA
6 casos 
Mecánico 1 de Argentina hace 8 años
Hola , yo en tu lugar lo escaneo para ver si la falla esta o no porque a veces el auto dice que hay falla cuando la realidad es que no, te lo digo porque a mí me pasó algo parecido
Andrei de España hace 5 años
Buenas, a mi me pasa exactamente lo mismo con la presión del aceite. Alguien encontro la solución? Que estoy bastante molesto por el tema este... No se si a ti te pasa, pero a mi me bajo un poco el nivel de aceite estos dias, aparte que me da que saca mas humo de lo normal. Espero que no sea nada grave, un saludo. Si alguien sabe que puede ser...?
Comentar

Sensor presión de aceite, Fiat Stilo

Fiat Stilo 2004 Motot 1.9 JTD 200000 kms
Buenas, alguien sabe donde esta ubicado o situado el sensor de presión de aceite en el fiat Stilo 1.9 JTD. ???
Medkam de España hace 4 años  
ME
1 respuesta 
Kill88 de España hace 4 años
En el bloque entre el motor de arranque i el alternsdor lo mas acsesible es por devajo metiendo la mano entre el carter i la pared del abitaculo un poco mas arriva del carter entre arranque i alternador ay esta el maldito un poco mal puesto pero se llega con paciencia sin desmontar nada
Comentar

Presión de aceite y bloqueo del control

Fiat Stilo 2004 Punto  32600 kms
Hola tengo un duda y con mi Fiat punto al encender el coche me salen presión de aceite apagar el motor yo hago caso apagó y chequeo el aceite y está bien prendo de nuevo y no sale nada me sale ese aviso debes en cuando y noc que será por qué el mecánico no tiene idea escanio la centralita y no le arroja nada de error...? La otra pregunta es que de igual forma que el aceite sale un aviso de bloqueo de control no enciende el coche pero vuelvo a intentar a encender prender y no sale nada... espero su respuesta gracias
Juan de Honduras hace 3 años  
JU
6 casos 

Se apaga, no arranca, ruido rele, Fallo motor y varios SolucionadoSolucionado

Fiat Stilo 2004 1.9 JTD 115cv 3p 250000 kms
En un dia intento apagr el coche, saco la llave y el motor se quedo encendido. Al final apago el coche quitandole el aire y empezo ha darme fallo seg. Coche y otros fallos sin sentido como puerat abierta con puerta cerada presión ac bajo , presión aceite bajo etc y ya no arancava el motor. Al abrir el capot he notado un sonido raro en un rele(bitron b047 e 12v y 30a). Lo he sustituido con otro que he tenido por ahi y aranco bien , llevo el coche al taller y han metido el ordenador y me han quitado el seguridad del coche para no saltar nunca y no se que han hecho mas con el ordenador. Aranco bi… Leer completa
xtramixtech de España hace 8 años  
XT
Rank 7
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según xtramixtech)
xtramixtech de España hace 8 años
Ya tengo la solution. He cambiado la caja de reles, fusibles , que esta ariba de la bateria. Al lavar el coche y sin tener la tapa que cubre la bateria y la caja de fusible, entro agua y se quedo oxido por ahi. Ya functiona bien.
tiburom de España hace 7 años
Tengo un fiat stilo Racing...mis problemas eran similares a los tuyos y me he tirado a si algunos años hasta que un dia en el taller se percataron de que por debajo de la caracasa metalica, en donde va encajonada la batería corre un grupo de cables envueltos en un tubo de plásticos de esos para aislarlos o juntarlos, bueno pues con las vibraciones del motor y con los años, quedan deteriorados y al descubierto, con lo que chocan con la carcasa anteriormente mencionada y al arrancar el motor deriva a masa y salen un millón de avisos en centralita que no tienen ningún sentido, dando asi error a la centralita y no dejando arrancar en coche ya que corta encendido para no ocasionar males mayores...espero que os sirva de algo un saludo.
Abarth de España hace 7 años
Hola buenas. Tengo un stilo abarth y los casos que ustedes mencionan son similares. El coche despues de tenerlo al menos 6 o 7 meses no me dió problemas salvo todo lo que ya tenia. Lo compre con todas las pijadas que un Stilo podria tener. Luces de airbag, fallo motor, todo tipo de alarmas referentes a fallo de luces etc.. . Aparte de todas las piezas de desgaste que cambie para poder pasar la itv despues. Una vez termine todo. Pedí cita para la itv y justo 3 dias antes de la revision el coche despues de arrancarlo, pasan 10 segundos y muere. Controle la bomba y envia corriente pero al parecer no lo necesario para su funcionamiento, despues de varias pruebas e insistir mas de 10 veces sobre el arranque... deja de girar. Pensando que podria haber quedado clavado al volante probe de golpearlo y nada. Controle el arranque y funciona. Todos sus fusibles estan bien y los reles ya los cambié. Y todo sigue igual. Intentare dedicarle tiempo a revisar todo y cada uno de los cables y masas q rondan po la zona de la bateria y caja reles. Pero mi pregunta es... La caja rele que fue substituida, simplemente fue cambiar una por otra? E visto que suelen vender el conjunto de llaves, cajas de fusibles interior e exterior junto sus centralitas. Un saludo y gracias.
Viktor de España hace 7 años
Hola tengo un stilo jtd 115cv suna el motor mui mui mui bronco mui feo le falta potencia y a veces el 1 2 cuando lo srrancas solo chirria el turbo pero lo k me preocupa es ese sonido tan bronco y feo de nacires. Asi bronco blumbluum y la egr la limpie
Juan her de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un stilo 1.8 y lave el motor y moje la fusilera de arriba de la bat y perdi el rele to5 o t05 comonpuedo reemplazarlo ya que no me anda el aire ni forzador
Peludo de España hace 5 años
A ver yo me pille un stilo hace un año y me informe de todos los posibles fallos y todos se reducen a la centralita por que algun ingeniero eapabilado la coloco anclada al bloque motor y se achicharra. Yo en cuanto me dio la primera vez la famosa averia asr conexion floja bloqueando el coche y no dejando arrancar desmonte la centralita y la mande arreglar y hasta ahora va perfectamente. Y ese es el unico mal que tienen estos coches. Fueron 200 pavos y por supuesto cambie la centralita de lado yo la puse donde la bateria pero los cables te dan para ponerla donde quieras. Yo le hago una porrada de kilometros y el coche va como la seda revisiones y poco mas
xtramixtech de España hace 5 años
El coche esta en deguace ahora , y he comprado el nuevo fiat tipo. El stylo me ha dado muchas problemas , pero he llegado a la conclusion de que los dueños anteriores no lo han cuidado. Asi que he decidido comprar un coche nuevo y cuidarlo yo mismo.
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola...podrías mandarme una foto adonde va la centralita que vos dices?axx@hotmail.com.ar por favor
damjian de España hace 3 años
Tengo problemas con el fiat stilo 2003 1.6 ,,,, me sale fallos de todo que puede ser centralita o reles... si compro otra centralita la tendre q clonar?
xtramixtech de España hace 3 años
Si es del mismo modelo ycaballos y año y todo, entonces puedes probar sin clonar, pero no estaria mal que la vea uno que sepa, y hacerle una mapa nueva.
Felipe3737 de Uruguay hace 2 años
Buenas, tengo un Fiat Stilo que apresenta fallo en el cambio y no me deja andar, lo que puede ser ?
vicente de España hace 2 años
Tengo fiat stilo 1,4, con la carcasa filtro aire rota, es compatible la la de 1.6
Eva María de España hace 3 meses
Hola ,tengo un Fiat stilo se para el motor cuando le viene en gana pero también lo arranco a la primera,saltando el testigo conexión floja , me podéis ayudar? Gracias
xtramixtech de España hace 3 meses
Es la caja de fusibles , algún fusible ,pero mejor cambiar toda. No es caro , yo con 40€ he encontrado en internet. 95% es la caja de fusibles.
Comentar

Avería intermitente SolucionadoSolucionado

Fiat Stilo 2003 1.6 148000 kms
Hola! Tengo un Stilo gasolina de 2003, me tiene desesperada ya, no dan con la avería! Y es que cuando lo enciendo a veces arranca y otras me sale fallo en temperatura, motor de arranque, presión del aceite, el candado de seguridad (apague el motor) y cuando sale conexión floja tiemblo, porque el coche ni se pone en marcha. (fallos aleatorios sin sentido). Me lo han revisado entero por si era alguna conexión floja, dicen que la centralita no es y la de los inyectores me la han reparado porque tenía avería, pero vamos que el coche sigue igual y yo '' desplumada''. Alguien tiene alguna idea de donde puede venir el fallo?
Anich de España hace 7 años  
AN
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Anich)
Stilo2007 de España hace 7 años
Hola buenas tengo el mismo problema que tu... si te metes en m i perfil veras que he publicado tambien mi caso. Sigo con el mismo problema solo me queda por mirar la direccion y el marcador
(cuaqdro de instrumentos , por si hubiera un cable suelto) ve a un taller que confies... y que le hagan un oscilscopio y miren a ver de dodne da el corte... si no es la vcentralita ni el alternmador como pense que era el mio... mirate la direccion , el marcador... saludos y ya cuentas!!!!
Anich de España hace 7 años
Hola! Hemos dado dos pasos hacia atrás: primero descubro que la centralita es que no la habían mirado, contactan con la empresa que aseguró que la avería era lo de las revoluciones (la cual pagué para nada), esta empresa envían dos centralitas a la Fiat para probarlas en mi coche y me dicen que las dos centralitas son incompatibles con mi coche. Ya harta de no ver soluciones, les dije que me montaran el coche que me lo quiero llevar de allí (lleva tres meses en la Fiat). Y el segundo paso hacia atrás, es que han puesto mi centralita pero resulta que ahora no se pone en marcha el coche, un poco raro no? El resumen es que llevo tres meses sin coche, me he gastado una pasta y está peor que antes.
Stilo2007 de España hace 7 años
Hola Anich!! :) vamos haber... tenemos la oveja degra que salio descarriada de la el diseño stilo... casi todos los que fabricaron desde el 2001 al 2003, salió muy mal la orneada, bien, por lo que me cuentas... veamos... yo no soy ningun experto nimucho menos sino una victima mas de este problema, te dire que lo que te a pasado es tener muy mala suerte , y estar con gente que se limpian las manos, parece mentira... ( que no empaticen con nuestras situaciones todo es sangrarnos y no dar con el problema) mira Anich, de verdad creeme que he pasado por un autentico infierno , con mi stilo, creeme que... si has revisado o cambiado esto que te pongo a continuacion... ya as dado pasos hacia adelante tranquila... mira, las bobinas de encendido lleva 4 y si no estan bien el coche se para, las bujias son 4 tambien, y deben cambiarse en la fiat... deben de ser originales sino... el coche... te las acaba rechaando y lo quemas ese precio son 40 euros , el rmp cable sensor cuenta revoluciones tambien... es otro por el cual salen estas averias... son unos 35 euros el cable , tu misma puedes quitar y poner... es facil que no te tomen el pelo que no se requiere practicamente mano de obra por que es quitar uno y poner otro, tienestambien que mirar si as cambiado el filtro del aire y caudalimetro... pudiera ser que estas cosas te hagan que el coche tiemble... pero mira mas facil... una pregunta... cuando tu metes la llave en el contacto... y arrancas... inmediatamente te da , fallos sin sentido? es decir se pone apitar que si tiene esto,... lo otro abs, conexion floja... ect? si es asi lamento decirte que es la centralita ecu. Tu tienes el mismo coche que yo como pueden decirte que no es compatible???. Ami me la cambiaron y como nuevo...
eniac de España hace 3 años
A mi me pasó también lo mismo, el mismo infierno. Cambie la centralita en servicio oficial y se acabó el problema. Los mecánicos tienen mucho morro, es el coche ideal para sacarte la pasta y que no puedas señalarles
Anich de España hace 7 años
Buenas! pues dos centralitas incompatibles me han dicho. Respondiendo a tu pregunta, la mayoría de las veces pita en el momento en el que das el contacto, otras espera a arrancarlo, y muy pocas veces se enciende a la perfección, normalmente cuando no se enciende ningún aviso, en punto muerto se para. Cuando me lo pueda llevar de Fiat... porque ya les he dicho que el coche entró en marcha y espero llevármelo de la misma manera, probaré todas las cosas que me has dicho y ya os iré contando. Muchas gracias por la atención, darme consejos para seguir investigando la avería y saludos.
eniac de España hace 3 años
A mi con el rollo de la centralita me desconectaba el coche en plena autopista. Para matarme, y no arrancaba de nuevo hasta que no se enfriaba al cabo de horas. Un suplicio
Hori de España hace 7 años
Me sale aprecion de aceite baja y he visto el nievel de aceite q le faltaba. Y lo he puesto el maximo y ya no me sale en un dia me salio otra ves. Quiero saber q es el problema...antes me salen mas averias pero me dejo en el taller q me tengo q cambiar la bateria y cuando lo cambie ya no me salen. Solo me sale de la presión de aceite baja
jose de España hace un año
Hola,nos tomamos un cafelito nos presentamos nos relajamos y estudiamos la situacion,como lo ves??????
Alfredo de España hace 7 meses
Cantidad de problemas de los Stilo, provienen de un mal embornado de la batería,. . . Pueden dar cualquier tipo de problema. Es de lo primero a revisar , por qué en plena marcha es causa de accidente.
Comentar

Se para de repente.

Fiat Stilo 2007 1.9 jtd 115cv 240000 kms
Hola buenas a todos, compre el coche hace un par de meses. Y hasta ahora no le había pasado nada. Hace un par de días andando con el pare en un stop y a relanti el coche se paro solo. Y ya no arrancó. Tarde 1 hora en volver a intentarlo y arrancó perfectamente y lo conduje durante 10 minutos. Pare en el garaje lo dejé a relanti y se volvió a parar, espere un poco y volví a intentar arrancar el coche, lo arranque fui a dar una vuelta y se me paro mientras conducía. Desde entonces me marca fallo de insuficiencia de presión del aceite. Y además marca el bloqueo del coche. Como cuando se descodifica la llave.
Luis de España hace 4 años  
LU
3 respuestas 
Manuelito ferreira de España hace 4 años
Que puedo hacer para reparar este fallos gracias
Juanma de España hace 4 años
El bloqeo del candao se qita qitandole la chabe al coche y le qitas una bonna d la bateria y se la buelbes aponer y t sale el bloqeo y se qita alos 5 segundos
Daniel omar de Argentina hace 3 años
Hola a mi me paso q también se me apago en plena ruta y se prendieron todos los sensores de avería y me marcas presión de aceite lo vuelvo a poner en marcha y arranca y lo sigo usando pero tengo el tablero la chicharra q me marca avería sensor preciprecion de aceite
Comentar

Se me apaga cuando va andando

Fiat Stilo 2008 Stilo 160000 kms
Buenos días mi fiat stilo tiene un problema mientras voy andando se "apaga" de la nada, me figura avería motor, problema alternador o presión de aceite. Lo apago espero unos segundos y vuelve a arrancar. Lo hace bastante seguido, aquí no he dado con un mecanico que le encuentre solución al problema, ni siquiera en la concesionaria fiat
mguilla de Argentina hace 5 años  
MG
2 casos 
Roberto de España hace 5 años
Casualidad a mi me pasa lo mismo q a ese caballero mi fiat andando se apaga y no he encontrado nadie q de con el fallo
Vshica de España hace 5 años
Revisa el sensor de revoluciones o ckp , a mí stilo le pasó igual y era ese el problema
mguilla de Argentina hace 5 años
He solucionado el problema, el mecánico dijo que era un problema electrónico de inyección. Lo habían visto varios mecánicos y no le encontraban la vuelta
Comentar
¿Problemas con un Stilo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!