Problemas de Motor

Problemas destacados

Se apaga, no arranca, ruido rele, Fallo motor y varios SolucionadoSolucionado

Fiat Stilo 2004 1.9 JTD 115cv 3p 250000 kms
En un dia intento apagr el coche, saco la llave y el motor se quedo encendido. Al final apago el coche quitandole el aire y empezo ha darme fallo seg. Coche y otros fallos sin sentido como puerat abierta con puerta cerada presión ac bajo , presión aceite bajo etc y ya no arancava el motor. Al abrir el capot he notado un sonido raro en un rele(bitron b047 e 12v y 30a). Lo he sustituido con otro que he tenido por ahi y aranco bien , llevo el coche al taller y han metido el ordenador y me han quitado el seguridad del coche para no saltar nunca y no se que han hecho mas con el ordenador. Aranco bi… Leer completa
xtramixtech de España hace un año  
XT
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xtramixtech de España hace un año
Ya tengo la solution. He cambiado la caja de reles, fusibles , que esta ariba de la bateria. Al lavar el coche y sin tener la tapa que cubre la bateria y la caja de fusible, entro agua y se quedo oxido por ahi. Ya functiona bien.
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tiburom de España hace 9 meses
Tengo un fiat stilo Racing...mis problemas eran similares a los tuyos y me he tirado a si algunos años hasta que un dia en el taller se percataron de que por debajo de la caracasa metalica, en donde va encajonada la batería corre un grupo de cables envueltos en un tubo de plásticos de esos para aislarlos o juntarlos, bueno pues con las vibraciones del motor y con los años, quedan deteriorados y al descubierto, con lo que chocan con la carcasa anteriormente mencionada y al arrancar el motor deriva a masa y salen un millón de avisos en centralita que no tienen ningún sentido, dando asi error a la centralita y no dejando arrancar en coche ya que corta encendido para no ocasionar males mayores...espero que os sirva de algo un saludo.
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Abarth de España hace 4 meses
Hola buenas. Tengo un stilo abarth y los casos que ustedes mencionan son similares. El coche despues de tenerlo al menos 6 o 7 meses no me dió problemas salvo todo lo que ya tenia. Lo compre con todas las pijadas que un Stilo podria tener. Luces de airbag, fallo motor, todo tipo de alarmas referentes a fallo de luces etc.. . Aparte de todas las piezas de desgaste que cambie para poder pasar la itv despues. Una vez termine todo. Pedí cita para la itv y justo 3 dias antes de la revision el coche despues de arrancarlo, pasan 10 segundos y muere. Controle la bomba y envia corriente pero al parecer no lo necesario para su funcionamiento, despues de varias pruebas e insistir mas de 10 veces sobre el arranque... deja de girar. Pensando que podria haber quedado clavado al volante probe de golpearlo y nada. Controle el arranque y funciona. Todos sus fusibles estan bien y los reles ya los cambié. Y todo sigue igual. Intentare dedicarle tiempo a revisar todo y cada uno de los cables y masas q rondan po la zona de la bateria y caja reles. Pero mi pregunta es... La caja rele que fue substituida, simplemente fue cambiar una por otra? E visto que suelen vender el conjunto de llaves, cajas de fusibles interior e exterior junto sus centralitas. Un saludo y gracias.
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Averia motor

Fiat Stilo 2002 fiat stilo 250000 kms
El coche le pise hoy y de repente se queda sin fuerza...luego un ruido tac tac tac pero el coche me andava bien hasta con este ruido me sale averia motor apagar el motor
juan de España hace 2 años  
JU
Cabra de España hace un año
Eso es la egr acmision de gases del motor tienes ke linpiar la válvula egr
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espagnolo de España hace un año
Hoy me ha pasado lo mismo, se enciende averia motor y es como si el turbo no abriera, despues e parado y se ha ido la luz y va bien, hasta que esta tarde se me ha vuelto a encender. A
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willians de España hace 9 meses
Hola. Ami me sale en el salpicadero averia de motor
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Se para el motor en marcha

Fiat Stilo 2003 5p,1.9,jtd 171000 kms
Desde 2 semanas que no quería arrancar,semana pasada se paró el motor en la marcha ayer segunda ves y hoy dos veces. Dentro de 20 minutos o media hora arranca. Cuando se para pone conexión floja. Que puede ser?
Ioan de España hace 9 meses  
IO
Bomper de España hace 8 meses
Buenas, yo tuve el mismo probblema y en los jtd es el sensor del cigueñal. Un saludo
Moreno de España hace 6 meses
Ola ketal yo tenjo un jtd y me salio un ruido y lo pare y ya no arrancado mas ke puede ser pare como si estuviera el motor cojio
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Bomper de España hace 6 meses
Buenas, si al darle ql contacto solo escuchas un clack o no hace nada motor de arranque o alternador. Si intenta arrancar pero no tiene fuerza para hacerlo... bateria floja... aunque lo que comentas del ruido antes de que lo pararas... eso me hace dudar en que la causa pueda ser otra. Te sale algun testigo o algo en el cuadro? Saludos.
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Fallo de motor

Fiat Stilo 2005 1.9 racing 300000 kms
Tira mucho humo y me marca fallo de motor
Fernando de España hace 2 años  
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gonzalo de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo? Me sucede lo mismo y no dan con la solucion los mecánicos
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Después de unos 10 minutos el motor se apaga

Fiat Stilo 2003  137000 kms
Motor después de 10 minutos se apaga
Jorge de España hace 5 meses  
JO
Jorge de España hace 4 meses
Bueno el problema lo solucione un pin de la computadora perdió la soldadura lo soldé nuevamente y quedó perfecto
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Mensage "hacer control del motor"

Fiat Stilo 2004 5 puertas wagons 200000 kms
Me sale de vez en cuando ese mensage en el tablero, pita y se borra, al coche no le noto nada, podriais decirme que puede ser o si en algun momento se parara y me dejara tirado. Gracias
jonh2002 de España hace 4 meses  
JO
fiateyveras de España hace 3 días
Tengo un problema parecido con mi stilo racing del 2004 se enciende avería de motor se apaga cuando le parece "en 10 km puede saltarte 40 veces o ninguna" no vuelve a salir en unos días como que puede que darse fija un par de ellos y no noto nada raro en el coche, anda bien no humea responde perfectamente,tan solo la avería de motor que empezó en días lluviosos, e mirado de todo solo me falta mirar con osciloscopio los cables y cambiar el cuadro por si es error del mismo ,la centralita me la han mandado a revisar y esta bien, no se de donde puede venir el problema, el coche solo tiene 162000km
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fiateyveras de España hace 3 días
Tengo un problema parecido con mi stilo racing del 2004 se enciende avería de motor se apaga cuando le parece "en 10 km puede saltarte 40 veces o ninguna" no vuelve a salir en unos días como que puede que darse fija un par de ellos y no noto nada raro en el coche, anda bien no humea responde perfectamente,tan solo la avería de motor que empezó en días lluviosos, e mirado de todo solo me falta mirar con osciloscopio los cables y cambiar el cuadro por si es error del mismo ,la centralita me la han mandado a revisar y esta bien, no se de donde puede venir el problema, el coche solo tiene 162000km
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Cambio motor

Fiat Stilo 2002 192a4000 147 kms
Hey cambiado motor pero no aranca la boba gasolina la hora incede la llave se queda encendida todo tienpo no para envíar gasolina tao poco Hey cambiado la centralita del motor hace falta cambiar la cetralita poner la original? La bonba es normal este enviado gasolina tienpo todo? ??
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Carlos alberto de España hace 6 meses  
CA
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Control motor perdida de potencia en frio

Fiat Stilo 2005 Schunaquer 175000 kms
Buenas me sale una averia desconocida codigo 110230 en varias diagnosis ya... el coche pierde potencia en frio cuando lleva unos 20min encendido funciona perfectamente... le he limpiado la ege y el caudalimetro se lo cambie hace un par de años no logro saber qe es...
Ivan de España hace 9 meses  
IV
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En caliente no arranca, pone fallo motor

Fiat Stilo 2005 Jtf 1.9 racing 125000 kms
Cuando voy cn el coche a algun sitio y lo apago, no puedo volverlo a encender hasta qe se enfria un poco, le tiro pero no consigo arrancarlo. Si pueden ayudarme...gracias.
Tony de España hace un año  
TO
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Se para, saltan avisos de todo tipo, no arranca hasta que quiere SolucionadoSolucionado

Fiat Stilo 2003 ep 1.6 16v 143000 kms
A mi se me para en marcha o ralentí y hasta que no se enfría no responde ni a tiros. El cuadro me da aviso de fallo motor, conexión floja, airbag y no que más, le paso la 'máquina' y me localiza los avisos pero del origen real de la avería nada, me dicen que es el sensor del cigüeñal, pero viendo el panorama estoy acojonado. Alguien ha solucionado esto arreglando el sensor del cigüeñal? Lo de cambia el cableado y centralita que os ha costado?
eniac de España hace 3 años  
EN
anonimo de España hace 2 años
La avería conexión floja es un sensor
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eniac de España hace 2 años
Solucionado hace ya meses. Cambio de centralita, estaba quemada, mientras, cada mecánico me decía una cosa diferente, lo lleve a Fiat al final y me pusieron una regenerada, de paso cambiaron sensor fase y la correa, centralita nuevas ya no hay. Un pastón, entre arreglos innecesario y la centralita sobre los 1000€. No quiero decir que me estuviesen tomando el pelo, que lo digo. Siendo bienpensado entonces, es que no tenían ni puta idea, pero iban haciendo. El más mangui e todos. Talleres Sofron de Montcada, Barcelona, que parece que tenía chanchullo con el tío que me vendo el coche, un tal Miquel Automobils, por si alguno se lo cruza que sepa lo que le espera.
En la FIAT clavada, però arreglado, sin historias.
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Me da fallos se apaga y da tirones

Fiat Stilo 2004 3 puertas 178000 kms
Hola buenas, yo tengo un fiat stilo del 2004, ha empezado a darme varios problemas, primero me empieza a dar tirones como si perdiera fuerza, el coche no tiene potencia y
Al encenderlo se me empiza a revolucionar solo y al bajar las revoluciones se apaga incluso me tiene pasado un par de veces de apagarse en marcha al reducir marcha la dos veces al salir de una autovia, lo llevo al taller y no da fallo ninguno, me anulan la egr y parece que deja de dar tirones y aguanta una temporada que parece que esta bien y me vuelve a fallar, lo vulevo a llevar al taller y nada no hay fallo ninguno, me cambian el caudalimetro y el sensor del cigueñal, aguanta otra temporada y otra vez sigo con lo mismo va apor epocas alguin me puede ayudar?
laila de España hace un año  
LA
Stilosa de España hace un año
A mi me pasó lo mismo...y finalmente decidí desconectar la egr. Y solucionado! Eso si hay que andarse con ojo para la itv...
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stilo de Argentina hace un año
Es un sensor o algo asi de la temperatura. En muchos coches da asi. Esa pieza esta mal y el coche regula mal cambiarla y listo
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Fallo de ¿ ?

Fiat Stilo 2003 1.9jtd 230000 kms
Tengo un problema que ya no se por donde mirar. El coche en frío ósea la primera llave, no se queda en relanti, baja de revoluciones humea y vuelve a subir y así durante varios minutos, luego en caliente ya no lo hace. Eche liquido para inyectores , después mejora. Cambie inyectores y sigo con el mismo problema. De que puede ser? Algún sensor de revoluciones o alguna cosa? Ya no se por donde mirar
Claudio de España hace 2 años  
CL
yani de Argentina hace 2 años
Tengo un fiat stilo 2005 1.8 y me salta en el tablero baja presión de aceite apague el motor , pero lo hace a veces ya lo lleve al mecánico , lo conectaron a la computadora y no sale nada. Las veces q lo hace la alarma suena cuando ando en el centro q freno y vuelvo a arrancar. Le mido el aceite y esta bien. Me podrían ayudar
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manu d de Argentina hace 2 años
Es problema de admision tendran un manguito de admision roto a mi me paso lo mismo y co mprueba que si es gasolina las bobinas esten en condiciones inclusibe las bujias un saludo
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Kiko de España hace 2 años
El del stilo d 2005. Pon aceite hasta la marca maxima d la varilla. Eso t pasa al frenar fuerte y en curvas a derecha. Nivel d aceite bajo.
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Carlos de España hace un año
Bujias o bobinas,pueden estar estropeadas
Pon las mismas bujias que de casa
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Daño tras daño de este bendito carro SolucionadoSolucionado

Fiat Stilo 2004 5P 1.8 16V 167000 kms
El carrito lo compré a buen precio (ya se por qué), al mes, soplo empaque de cabezote por subir una loma empinada...Durante el cambio, tuve que cepillar el cabezote y buscarle de nuevo la carrera estuvo en taller 1 mes. Ahi funciono otro mes más y perdio potencia. Lleve a otro mecanico y me indicó que se dañaron los pistones. No hay repuestos en mi pais. Luego de 4 meses de busqueda, le adaptaron pistones de VW Golf, ahi funciono unos 3 meses hasta que soplo empaque de nuevo y resulta que se comio los 2 arboles de levas...Total 4 meses en taller de reconstruir esos arboles y rearmar el carro,… Leer completa
MMX1981 de Ecuador hace un año  
MM
MMX1981 de Ecuador hace un año
El carro ya tiene reparado sus 2 arboles de levas, también un sensor que se conecta encima del motor y controla la barra de leva. Tiene el problema que no puede mantenerse encendido en los semaforos sin que le presionen el pedal de gasolina, aparte que demora al encenderse. El aire acondicionado solo se puede usar si voy a velocidad en carretera, al primer semaforo, me apaga el motor.
aitorstilo1984 de España hace 7 meses
Hola he estado leeiendo tu problema yo tuve lo mismo y hasta que no le cambie la caja de la mariposa el coche me dava ese fallo , en
Mi caso ya no se m,e apaga en los semaforos, pero me sigue dando conexion floja
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MMX1981 de Ecuador hace 7 meses
Hola, le cuento que despues de tantos problemas, saque conclusiones con el mecanico que los posibles apagados en los semaforos eran porque los elevadores hidraulicos de valvulas estaban en mal estado, y en efecto al cambiarlos por nuevos estaban inservibles, pero en ese momento nos dimos cuenta que un controlador de tiempo que va entre la barra de leva de admision y el piñon dentado de la banda, estaba inservible, imposible de rectificar. En mi pais me cotizaban eso por casi 1000USD!, asi que decidi importarlo desde Alemania, lo cual con envio costo 220USD, pero como en mi pais, las cosas son al reves, despues de 3 meses en aduanas y vainas, recien ayer le di el repuesto al mecanico. Espero hoy me de la sorpresa de entregarme el carro. Ahi le cuento como quedo despues de cambiar esos elevadores y el sincronizador (hacia perder el tiempo el motor)
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MMX1981 de Ecuador hace 7 meses
Hola, les comento que ya saque (al fin) el carro del taller con los arreglos correspondientes a los elevadores de valvulas y el controlador de tiempo y el carro mejoro muchisimo, recupero su pique de carro de carreras y puedo usar el aire acondicionado, pero a pesar de que cada vez que freno, me sale un molesto mensaje de "nivel de aceite bajo...apagar" con un par de pitidos, el carro no se apaga y estoy contento. Quisiera encontrar el motivo del por que detecta nivel bajo de aceite al estar parado, ya con eso, quedaria perfecto el motor.
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stiloso de Chile hace 5 meses
Quizás solo sea el sensor, ya que debe tener un bulbo de presión de aceite y otro sensor de nivel como muchos vehículos europeos de esos años. Saludos
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stiloso de Chile hace un año
El problema es el taller, para poner a punto el stilo necesitas herramientas especiales, pues, el leva tiene un avance, no es llegar, montar y darle arranque, hay que saber calar bien la distribución y darle el avance correspondiente, una vez hecho eso no debiera dar problema en mantener estable el ralenti
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MMX1981 de Ecuador hace un año
Hola, entonces lo llevare a otro taller que sepan mas del "tiempo" y avance del arbol de levas...Ya que sigue igual...
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luis de Costa Rica hace 5 meses
Disculpa amigo q año era el Wolf q le adaptaste esq mi stilo 1800 me esta echando mucho humo y quema aceite gracias
.
MMX1981 de Ecuador hace 5 meses
Hola Luis...te cuento que el dato exacto de que año era el Golf...en mecanico se encargo de llevarlo a la rectificadora y solo me supo decir que era un Golf 1.8. Ojo revisale tambien la salud de la bomba de aceite...por culpa de eso es que se me daño los pistones y el arbol de levas.
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Este coche me ha dado ciertos problemas. SolucionadoSolucionado

Fiat Stilo 2002 stilo 1.6 gasolina 120000 kms
1. Fallo centralita de luces intermitentes. Solución cambio de centralita 600 euros 2007. 2. Reparación de culata 1180 euros 20013. 3. Desde maro del 2014 presenta fallos varios, cables recalentados, y se para ocasionalmente. El ordenador del taller no me reconoce el coche, ni las averías.
fernhur de España hace 3 años  
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aitorstilo1984 de España hace 7 meses
Hola fernhur! ami me pasa lo mismo y llevo gastados 2399 euros en arreglos y pieas... estan detalladas en mi perfil, mi coche es de mimo año que el tuyo y creeme que el mio se para tambien ocasionalmente acxompañado de el testido de conexion floja ( y llevo un año luchando para dar con el fallo y claro... en la fiat se lavn las manos) conclusionn tenemos un coche muy chulo esteticamente el mejor , " ami parecer" pero con michos problemas electricos
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fernhur de España hace 7 meses
Vendelo cuando puedas... tuve que desmontarle la mariposa de admisión y lijarlo, soluciono lo del los apagones en marcha. La centralita del motor tenia que desconectarla y conectarla cada día, y funcionaba, pero al final tenia un ruido en la centralita de frenos y no arrancaba, tuve que venderlo porque es un coche con un sistema electrónico poco fiable, lastima porque de maquina esta bien pero de electrónica es un mal experimento.
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aitorstilo1984 de España hace 7 meses
Hola fernhur gracias por contestar... Como voy a venderlo si no consigo mantenerlo en marcha... Yo estoy convencido que la centalita no esta bien, y la caja de la mariposa esta bien ese no es el problemadw los apagones pero bueno te agradezco tu respuesta , seriamente estoy pensando en desacerme de el
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fernhur de España hace 7 meses
Suerte...si encuentras un electricista dedicado te puede ayudar...
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aitorstilo1984 de España hace 7 meses
Hola fernhur! ami me pasa lo mismo y llevo gastados 2399 euros en arreglos y pieas... estan detalladas en mi perfil, mi coche es de mimo año que el tuyo y creeme que el mio se para tambien ocasionalmente acxompañado de el testido de conexion floja ( y llevo un año luchando para dar con el fallo y claro... en la fiat se lavn las manos) conclusionn tenemos un coche muy chulo esteticamente el mejor , " ami parecer" pero con michos problemas electricos
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Tiembla el coche SolucionadoSolucionado

Fiat Stilo 2004 Jtd sw  154000 kms
El coche me tiembla de 90 a 120 sólo acelerando y sobretodo cuando giro ha la izquierda he cambiado las rótulas completas, revisado tacos de motor y sigue igual. Cuando viajó con pasajeros vibra más pero sólo al acelerar si no aceleras no vibra. Me han dicho que puede ser el palier izd. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco de antemano.
Nico de España hace 2 años  
NI
Recibido de España hace 2 años
Mira los brazos de suspensión o trapecios. A ver si están mal
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rostilo de OTRO hace 7 meses
Me paso igual,en redonda parecia como que las ruedas se cruzava,se areglo con geometria en ruedas,despues de mover fuerte en vertical y menos orizontal en las delanteras por averias de rotulas y silent bloc del brazo o caja direccion orizontal. Ser fuerte no significa solo dinero!
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Nico de España hace 7 meses
Al final cambie él palier y problema resuelto. Gracias
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Avería intermitente SolucionadoSolucionado

Fiat Stilo 2003 1.6 148000 kms
Hola! Tengo un Stilo gasolina de 2003, me tiene desesperada ya, no dan con la avería! Y es que cuando lo enciendo a veces arranca y otras me sale fallo en temperatura, motor de arranque, presión del aceite, el candado de seguridad (apague el motor) y cuando sale conexión floja tiemblo, porque el coche ni se pone en marcha. (fallos aleatorios sin sentido). Me lo han revisado entero por si era alguna conexión floja, dicen que la centralita no es y la de los inyectores me la han reparado porque tenía avería, pero vamos que el coche sigue igual y yo '' desplumada''. Alguien tiene alguna idea de donde puede venir el fallo?
Anich de España hace 6 meses  
AN
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aitorstilo1984 de España hace 5 meses
Hola buenas tengo el mismo problema que tu... si te metes en m i perfil veras que he publicado tambien mi caso. Sigo con el mismo problema solo me queda por mirar la direccion y el marcador
(cuaqdro de instrumentos , por si hubiera un cable suelto) ve a un taller que confies... y que le hagan un oscilscopio y miren a ver de dodne da el corte... si no es la vcentralita ni el alternmador como pense que era el mio... mirate la direccion , el marcador... saludos y ya cuentas!!!!
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Anich de España hace 5 meses
Hola! Hemos dado dos pasos hacia atrás: primero descubro que la centralita es que no la habían mirado, contactan con la empresa que aseguró que la avería era lo de las revoluciones (la cual pagué para nada), esta empresa envían dos centralitas a la Fiat para probarlas en mi coche y me dicen que las dos centralitas son incompatibles con mi coche. Ya harta de no ver soluciones, les dije que me montaran el coche que me lo quiero llevar de allí (lleva tres meses en la Fiat). Y el segundo paso hacia atrás, es que han puesto mi centralita pero resulta que ahora no se pone en marcha el coche, un poco raro no? El resumen es que llevo tres meses sin coche, me he gastado una pasta y está peor que antes.
aitorstilo1984 de España hace 5 meses
Hola Anich!! :) vamos haber... tenemos la oveja degra que salio descarriada de la el diseño stilo... casi todos los que fabricaron desde el 2001 al 2003, salió muy mal la orneada, bien, por lo que me cuentas... veamos... yo no soy ningun experto nimucho menos sino una victima mas de este problema, te dire que lo que te a pasado es tener muy mala suerte , y estar con gente que se limpian las manos, parece mentira... ( que no empaticen con nuestras situaciones todo es sangrarnos y no dar con el problema) mira Anich, de verdad creeme que he pasado por un autentico infierno , con mi stilo, creeme que... si has revisado o cambiado esto que te pongo a continuacion... ya as dado pasos hacia adelante tranquila... mira, las bobinas de encendido lleva 4 y si no estan bien el coche se para, las bujias son 4 tambien, y deben cambiarse en la fiat... deben de ser originales sino... el coche... te las acaba rechaando y lo quemas ese precio son 40 euros , el rmp cable sensor cuenta revoluciones tambien... es otro por el cual salen estas averias... son unos 35 euros el cable , tu misma puedes quitar y poner... es facil que no te tomen el pelo que no se requiere practicamente mano de obra por que es quitar uno y poner otro, tienestambien que mirar si as cambiado el filtro del aire y caudalimetro... pudiera ser que estas cosas te hagan que el coche tiemble... pero mira mas facil... una pregunta... cuando tu metes la llave en el contacto... y arrancas... inmediatamente te da , fallos sin sentido? es decir se pone apitar que si tiene esto,... lo otro abs, conexion floja... ect? si es asi lamento decirte que es la centralita ecu. Tu tienes el mismo coche que yo como pueden decirte que no es compatible???. Ami me la cambiaron y como nuevo...
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Anich de España hace 5 meses
Buenas! pues dos centralitas incompatibles me han dicho. Respondiendo a tu pregunta, la mayoría de las veces pita en el momento en el que das el contacto, otras espera a arrancarlo, y muy pocas veces se enciende a la perfección, normalmente cuando no se enciende ningún aviso, en punto muerto se para. Cuando me lo pueda llevar de Fiat... porque ya les he dicho que el coche entró en marcha y espero llevármelo de la misma manera, probaré todas las cosas que me has dicho y ya os iré contando. Muchas gracias por la atención, darme consejos para seguir investigando la avería y saludos.
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Problema conexion floja averisa seguro , se para el motor SolucionadoSolucionado

Fiat Stilo 2003 dynamic 1.6 103cv  169000 kms
Hola a todos ! me compre e fiat stilo 103cv 1.6 v gasolina de diciembre de 2003 lo tengo desde hace un año y pocos meses... lo compre barato y me hasalido carisimo llevo ya... 2.400 euros en reparaciones y ya he desistido, le sale la famosa conexion floja , y averis seguro y no me deja arrancar asta que e da la gana, se para e motor y mone averias sin sentido , le he cambiado toda la rampa inyectora, bujias, centralita body, la ecu, centralita inyección motor, caudalimetro, sensor revoluciones, sondas lambda, bateria alternador, bornes, goma de la gasolina , caja de la mariposa, enfin asi asi… Leer completa
aitorstilo1984 de España hace 7 meses  
AI
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nyko de España hace 7 meses
Hola , esto es claro la ECU , hay que cambiar la centralita y cambiar el sitio porque esta puesta en cima del motor y calienta y vibra
aitorstilo1984 de España hace 7 meses
Hola gracias por contestar! la ecu no tiene nada que ver la he puesto nueva totalmente y e coche va ahora muy fino sin tirones el rpoblema es la conexion floja que me lleva de cabe
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Jorge de España hace 5 meses
Que quieres decir con confección floja
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El auto se me apaga cada 2cegundos

Fiat Stilo 2003 5puertas 1.9jtd 12000 kms
Hola necesito una ayuda urgente hace 10 dias compre este fiat stilo 1.9jtd y lo peor que lo tengo que pagar y quede en 0, bueno apartir de ayer venia andando tranquilo y de repente se me apago me salto "pres. Ac. Baja" y averia motor lo ensiendo y funciona normalmente y lugo alos 15cegundos lo mismo estoy cmo loco lo yeve a escanear y no salta ninguna falla controlaron la bomba que va en el tanque de gasoil y anda todo perfecto yanoce ahora me dijo q puede ser la ecu que puede ser amigos gracias
mauro de Argentina hace 4 años  
MA
yep444 de España hace 4 años
A mi me pasa lo mismo desde el día que lo compré hace ya más de 10 años. En garantía no me vieron nada. Mi conclusión es que parece ser que lo hace cuando el nivel de aceite está justo
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PMITEAM de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y lo solucione, era falso contacto en el cable del bulbo de temperatura, puede que sea lo mismo o que le cambies el bulbo... yo lo solucione y el mecanico me queria cambiar el cuerpo de mariposa...y al final era una pavada... espero que les sirva...saludos
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Tirones y se para en ralentí

Fiat Stilo 2005 1.4 95cv 3p 82000 kms
Hola chicos, os comento el problema, llevo un año que el coche me falla, por ejemplo con 1a 2a 3a y 6a marcha (+120km/h) el coche pega tirones, también añadir que cuando estoy en un semaforo o similar, el coche se para ( no siempre) y le doy al contacto y le cuesta arrancar, decir que los codigos que me salen son: p0201 p0202 p0203 y p0204, he mirado las bobinas y al parecer estan bien, las bujías son nuevas de hace 1 año, ya no se que mas mirar, espero vuestras respuestas. GRACIAS de antemano.
garrick1995 de España hace 2 años  
GA
derrapando de España hace 2 años
Hola buenas tengo un stilo gasolina y me pasaba lo mismo en los semáforos se paraba y luego le costaba arrancar le cambie las bujías y hasta el día de hoy sin problema.
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shaimon de Chile hace 2 años
Hola,alguien me puede ayudar tengo casi el mismo problena que garrick1995
He hecho de todo para tratar de arreglar my coche ,,,el problema es q se para en senaforos ,pero arranca de inmediato se bajan las revoliciobes en relenti,,,que puedo hacer ,,,gracias saludos
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Santiasecas de España hace 2 años
Hola garrick1995, he llevado el coche al taller por el mismo motivo con el mismo modelo de coche y me han comentado que son las bobinas. ¿Al final cómo lo solucionaste? ¿Cuál fue el problema? Saludos
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Kiko de España hace 2 años
Hola tuve el mismo problema d k se calaba. Era la korrea d distribucion,habia cojido holgura. Kambio d korrea.
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Temblores en el motor

Fiat Stilo 2002 1.6 16v JTD 137000 kms
¿Alguien sabe porque el coche puede temblar tanto? De normal esta a 950 rpm. Las bujias y las bobinas estan cambiadas. La mariposa del aire tambien. ¿ Puede estar relacionado con el tema de la distribucion?
Stiloso de España hace 3 años  
ST
Victor de España hace 3 años
Son los soportes del motor que estan deteriorador. A mi me pasa exactamente lo mismo. Si vas al mecanico que te revise los tres soportes, puede que aun llegues a tiempo de salvar alguno. Un Saludo
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isra de España hace 3 años
Hola amigo yo te doy mi opinion pueden ser los soportes del motor pero tambien puede tratarse del bimasa osea el plato del bimasa y el tema de embrague
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Averia bomb trasera

Fiat Stilo 2005 Multijet 248000 kms
Buenas noches, hoy me ha saltado este aviso en el panel de mi stilo multijet, AVERIA BOMB TRASERA con una lámpara de color amarillo cada vez que enciendo el motor...alguno que me pueda echar un cable?
Leonardo de España hace un año  
LE
Christianfarnos de España hace 10 meses
Bombilla trasera es la falla que te pone
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Barranco de España hace 7 meses
Hola buenas tardes. Ese fallo me ha pasado y en mi caso me salia fallo bombilla trasera izaquierda intermitente otras veces antiniebla y el fallo era el conector del piloto trasero que tenia un terminal flojo.
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Averia precalentamiento

Fiat Stilo 2006 jtd 110000 kms
Cuando enciendo el coche me marca averia de precalentamiento ,cambie las cuatro bujias que de echo estaban sanas y me sigue marcando la falla gracias
totoys de Argentina hace 4 años  
TO
marina de España hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, ¿conseguiste una solución? gracias
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gdfgfd de Argentina hace 2 años
Los bornes de la bateria
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Se para solo

Fiat Stilo 2002 5 p 1.6 103 cv 88201 kms
Se me para sólo el motor cuando esta en marcha con las velocidades metidas me pueden ayudar ya lo lleve 2 veces al taller y no me encuentran el problema
Valtek27 de España hace 2 años  
VA
fermin de España hace 2 años
Tienes mal la junta de la trocola
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Kiko de España hace 2 años
Tiene pinta d ser problema de encendido. Revisa todo el encendido empezando por lo basico.
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Ruido fuerte en baja revolución y da pequeños tirones

Fiat Stilo 2004 stilo 181000 kms
Mi vehículo andaba bien y un día por la mañana se elevo un poco la temperatura, lo deje parqueado y por la tarde lo lleve al taller y me diagnosticaron que la bomba de agua se había dañado me la cambaron y se soluciono el problema ahora hace unos días revise el aceite y le faltaba un poco le eche una aceite 20w 50 en una gasolinera pero no me percate que el empleado se excedió en la cantidad lo utilice así y al día siguiente por la mañana me empezó a dar un ruido fuerte por abajo del motor y solo deja de hacerlo cuando voy a mas de 2000 revoluciones no se que es y tengo miedo de que sea algo del motor, ya le cambien nuevamente el aceite y el filtro porque según me indicaron el aceite que le echaron en la gas es de muy mala calidad.
FERNANDO de Guatemala hace un año  
FE
bulin de España hace un año
Pueden ser los inyectores lo mas seguro
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Engaño : consumo elevado

Fiat Stilo 2004 16v. 1.6 - 103 cv.
Con fecha 03/06/2004 compre el vehiculo reseñado, en el concesionario de ALONSO VARA MOTOR de Zamora, desde el primer día el vehiculo tiene un excesivo consumo en relacción a lo que la propia marca estipula en su libro, este vehiculo gasta 11 litros en carretera. Puesto en contacto con el concesionario, dicen que dicho consumo es el normal. Despues de DOS AÑOS, es decir hasta la finalización de la garantia, me han estado dando largas, tanto el concesionario como FIAT ESPAÑA. A quien se le comunica via fax todos los pasos dados en el concesionario, haciendo tambien caso omiso de las quejas. Con… Leer completa
usuario anónimo de España hace 11 años
teacherbacterio de España hace 2 años
Yo tengo un 1.9 multijet de 140cv y suelo sacar una media de 6 a 6'5 litros a los 100
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teacherbacterio de España hace 2 años
Y tiene ya 11 años y 285550km
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Se para el coche de repente

Fiat Stilo 2002 dinamic 1.6 gasolina, 5 puertas  150000 kms
La misma averia que describe Ferre y Stilerio...se para el motor y aprece en el cuadro Averia. Asr. Conexión floja...Siguiendo los consejos he cambiado el sensor del Cigüeñal y antes, el alternador y bateria...Y el problema sigue...No se que hacer. No aparece la causa de la avería cuando lo comprueban en el aparato diagnosticador. (no se como se llama) Aqui dicen "la maquina". Estoy desesperado. Que hago?
Jaimito39 de España hace 3 años  
JA
Stiloso de España hace 3 años
Tienes que cambiar la centralita. A mi me ocurrio lo lleve a la casa y le cambiaron todo el cableado y la centralita. Lo de conexion floja dejo de aparecer y no se para.
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isra de España hace 3 años
Hola stiloso a mi me pasa igual tiene los mismos problemas me podrias decir cuanto mas o menos te cobraron en hacerle todo eso
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jaimito39 de España hace 3 años
No se porque me siguen mandando este Opinautos...ya no tengo nada que decir. Ya se arreglo el problema de parada en seco del Fiat Stilo...conexión floja...ARS...etc.etc. Repito...apretar bien los bornes de la bateria. Para hacerlo bien, quitar el recubrimiento o el embellecedor de plastico que tiene las pinzas, si no no llega a hacer buen contacto...No hay otra causa. Believe me...eso es todo.
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No me anda nada

Fiat Stilo 2008 5 puerta full 1.8 50000 kms
Yo iva andando y de repente se apago el motor no me anda nada y el tablero no prende el cuenta vuelta me quedo en 1000 vueltas y la temperatura en la mitad y en el velocimetro 40 queria saber q puede ser
niño de Argentina hace 2 años  
NI
stiloso de Chile hace 2 años
Quizás lo solucionaste, pero te doy una idea: prueba desconectando batería, limpiando terminales y bornes de la misma, instalas, das contacto y deja unos segundos para reiniciar el sistema sin encender el vehiculo. Luego sacas contacto y enciendes normal, a veces se bloquea de forma fantasma y parte luego de reiniciar todo
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Enrique de Argentina hace 2 años
HOLA AMIGO ESTOY EN ARGENTINA, hay un fusible grande, en el motor que si se quema se apaga el motor. Es de 60 creo
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Tengo un problemon

Fiat Stilo 2003 1.9 jtd 115 300000 kms
Tres meses llebo de taller en taller y no dan con el falle enla maquina me salta haberia P0046 y no me entrava el turbo ni nada despues de llebarle a unos uantos talleres medi de xunta que se hania soltdo una goma la puse y ya me entra el turbo pero cambie el turbo el cuadalimetro el filtro de aire el filtro d gasoi la barbula gr las barbulas de presion del turbo y shora loque me pasa esque al acelerar el manguito se obstrulle y nome anda cuando leda el falle a 3mil corta y es una mierda intenyad ayudarme un saludo y muchisiimaa gracias!!
bulin de España hace un año  
BU
wolobi de España hace 10 meses
Escribiendo así de mal paso de que conduzcas
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Averia en el motor

Fiat Stilo 2005  2000 kms
Le sacamos la culata y lo arme y ahora aparece averia motor y no se que puede ser
rusosan de Chile hace 3 años  
RU
EVONCHU de España hace 2 años
Hola tengo un fiat stylo año 2004, y me sale averia motor, que le puede pasar? le he cambiado hace poco el aiceite,los filtros la batería, los calentadores el alternador
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Fallo a 120 Km/h

Fiat Stilo 2005 1.6 Dinamic 103 CV 85000 kms
Tengo un fallo en el coche y es al llegar o pasar de 120 Km/h me da fallo de motor y empieza a pitar, pero el coche funciona bien. No tiene que ver nada ni las revoluciones elevadas ( ir en 4ª) solo la velocidad. Lo he llevado al taller le han metido el ordenador pero no muestra nada.
Barranco de España hace 7 meses  
BA
invitado de España hace 7 meses
De seguro sea el aviso de velocidad alta. Se programa en el menú con el contacto puesto. L o puedes poner para que avise a otra velocidad o anularlo.
Barranco de España hace 7 meses
No es el aviso de velocidad alta es por lo visto un aviso de fallo motor. Te sale el símbolo amarillo y la alarma sonora. Muchas gracias
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Fallos varios

Fiat Stilo 2003 1.6 3 puertas dynamic 170000 kms
Buenas tardes, bueno como he podido comprobar a varios de vosotros os paso lo mismo. El coche pierde potencia empiezan a salir fallos tipo averia asr ,conexión floja averia motor y asi un largo etc. como a vosotros os ha pasado. Ya estado en mas de un taller entre ellos la FIAT todos me dicen que es centralita cosa que yo pongo en duda (y que el arreglo se va a mas de 2.000€ ni loca me gasto esto) ya que ellos van a lo mas caro en vez de empezar por el coste inferior. En la FIAT por último me hicieron las masas y nada el coche sigue igual ,es un peligro ya que en cualquier momento puedes tener… Leer completa
hastaloshueps de España hace 3 años  
HA
eniac de España hace 2 años
Supongo que ya lo habrás arreglado pero por si acaso te comento mi caso que puedes leer al completo más abajo. Le hice de todo y al final cambie la centralita y arreglado. Eso sí 700€+mano de obra e IVA. Si te resistes a cambiarla será peor, porque acabarás quemando los sensores que dependen de ella. Sí, es una putada però és la solución. Otra cosa, brevas no se fabrican, son como las llaman en Fiat 'regenerada' , però tienen garantia de dos años, algo es algo.
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Conexion floja al girar el volante al maximo a la...

Fiat Stilo 2003 dynamic 1.6 103cv  1690000 kms
Hola buenas ya escribi en este foro diciendo que tengo el fiat stilo 1.6v 103 cv Desde que lo compré me salia la conexion floja, le cambie todo ( todo ) para ir descarando ya que en la fiat , no detecta la piea medio rota solo as que ya estan rotas de todo, me he gastado ya 2400 euros en 2 centralitas nuevas ( uce) y la body , alternador, rampa inyectora completa, caudalimetro, filtro de aire... bujias , bateria, enfin asi asi hasta un sin fin, hoy por fin hemos detectado de donde es el problema , creimos que seria el alternador o la bateria y e alternador resulto estar bien y ya por descarte.… Leer completa
aitorstilo1984 de España hace 7 meses  
AI
Aui2016 de Argentina hace 6 meses
Hola, yo tuve el error de conexión floja que me desconectaba todo, luego de cambiar varias cosas , entre ella la centralita, descubrieron que era el tablero... tenia un corto con un cable que me arrojaba conexión floja...probalo... tal vez sea eso.
aitorstilo1984 de España hace 5 meses
Hola gracias por contestar... que precio te cobraron por ello? estoy casi en lo cierto que es eso... que le cambiaron?
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aitorstilo1984 de España hace 5 meses
No entendi a que tre referis con que e desconectaba todo...
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Aui2016 de Argentina hace 5 meses
Todo el tablero del auto...
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Fiat stylo no tiene fuerza en bajas

Fiat Stilo 2004 fiat stylo 1.9 jtd 115cv 2004 170000 kms
Wenas tengo un fiat stylo jtd 115cv 2004 el coche loque le pasa eske de mil quinientas pa bajo no tienes fuerza asta hace poco siempre la tubo me dijeron ke podia ser del filtro del aire se estaba sucio kien me puede dar una opinion
suso de España hace 2 años  
SU
Dana de Argentina hace un año
Hola, me pasa lo mismo!!! tengo uno que es 2003 1.9 JTD y me pasa igual!!! tengo que acelerarlo a fondo (y o tiene fuerza) para salir en 1era y llegar a las 2500 vueltas para que arranque, en subida pierde toda la fuerza ¿Qué es? Gracias!
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Ramon de España hace un año
Ami me pasa igual me salta tarde ace unos dias atras me saltaba a mil 900 i ahora a dos mil alguien me puede dixir que es xk e canviao filtros caudilimetro aceite todo
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David de España hace un año
Si al acelerer a fondo se enciende la luz de averia motor. Es la electrivalvula del turbo. Es muy facil cambiarla. Si eso bo pasa, hay que desconetar el cable del caudalimetro y probar el coche a ver si cambia su comportamiento. Si no cambia significa que es el caudalimetro. Yo he tenido las dos averias y le di mil vueltas hasta descubrirlo. Asique espero haber evitado que vosotros paseis por lo mismo. Un saludo
Terri de España hace 9 meses
Ami me pasa a partir de 2.500noto el empuje en 1 y 2 es como que no anda asta a base de subir de 10000 revoluciones enpuja y Ay días que por las mañas sale mejor gracias por buen aporte fenomenos lo que no se si sera electro válvula del turbo o como vien dijiste desconectar caudalimetro es un 1.9jtd 120cv Multiyet a no tengo ni idea donde yeba el causa y la electro válvula del turbo donde ba por dentro o por fuera del turbo me podrías ayudar. Gracias
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Terri de España hace 9 meses
Yo lo e acelerado a fondo y no salta testigo avería. Eso si cuando lo compre ace unos días el sinvergüenza que se lo compre dijo que aria falta cambiar egr lo coji con luz avería el caso que lo traje por autopista a casa dándole caña y al otro día se me apagó luz de avería se quitó y no se más ni tengo idea eso si uele a gases el cabron y no tengo puta idea echa algo de humo como a quemao o gases que puede ser no me marca luz de avería ya y acelerando a tope en relé tin.
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Dana de Argentina hace 9 meses
Chicos, a lo mio lo solucione limpiando las válvulas egr. Me enteré también que se pueden anular. Saludos.
Terri de España hace 9 meses
Si pero te umeaba antes de limpiarla tu coche anularla se puede eso si lo sé pero consume algo más de gasoil o gasolina.
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Dana de Argentina hace 9 meses
Humeaba un poco más, ahora un poco menos pero siempre humea porque es gasolero y consume menos 😊
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Terri de España hace 9 meses
Ok Dana suenan como tractores la verdad estos coches y de que color humea porque cuando umean cuando es la egr es blanco eso creo azulado quema algo a ceite y cuando es negro es que la egr esta esta sucia y al mismo tiempo blancuzco es tema egr el tuyo antes de poner egr limpia daba olor a gases
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Terri de España hace 9 meses
Ok Dana suenan como tractores la verdad estos coches y de que color humea porque cuando umean cuando es la egr es blanco eso creo azulado quema algo a ceite y cuando es negro es que la egr esta esta sucia y al mismo tiempo blancuzco es tema egr el tuyo antes de poner egr limpia daba olor a gases
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Falla sistema de refrigeración del motor

Fiat Stilo 2003 1.8 135000 kms
Se calienta mucho el agua del sistema de refrigeración del motor, anda unos pocos kilómetros y sube al máximo la temperatura, puede que este fallando el termostato, no lo se este es eléctrico y si tiene algún fusible. Por favor si alguien me puede ayudar a detectar el problema se lo agradecería.
Coke de Chile hace 2 años  
CO
richard de España hace 2 años
Eso es la bomba del agua que no hace circular el agua
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tito86 de España hace 2 años
Es el radiaodor de la calefaccion y prepara casi 400€
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Correa de distribucion

Fiat Stilo 2005 1.9 jtd 142225 kms
Hola a todos rompi la correa dedistribucion y la he cambiado pero ahora no me arranca. Desde ya muchas garcias
gaby de España hace 4 años  
GA
stiloso de Chile hace 2 años
Si es un 16 valvulas te digo que deberás sacar la tapa de cilindros y revisar, posiblemente algún daño de motor quedó del corte, y peor aun, empeoró si pusiste correa y le diste arranque
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sheyla de España hace un año
Ami me a pasado lo mismo y sije sin arrancar mi coche
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El reii de las averias

Fiat Stilo 2002 fiat stylo 20000 kms
Hola a todos quiero ayudar a cualquiera q se le pase por la cabeza comprar un fiat stylo... Es la mierda mas grande q jamas a entrado en mi casa el coche de nuevo en nuevo a dava infinidad de problemas averia aibag averia motor conexion floja lo faros se queman por dentro sin duda infinidad de problemas eletricos el interior se despega y se caee a trozos si apoyas la pierna mientras conduces al costado de la consola central se te derrite el plastico dejandote la pierna negra absolutamente todos los botones tanto interuptores de ventanillas como de radio se derriten todo esto solo de interior y… Leer completa
pepe de España hace 2 años  
PE
Pablic de España hace 2 años
Lo de que se derrite el interior también me paso, solución un trapo y disolvente y a limpiar se a quedado niquelao
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Pablo de España hace un año
Hola me llamo Pablo y me gustaria saber si llegastes a arreglar lo de la conexion floja y que fue porque tengo el mismo problema y no me arranca el coche ni me deja de conectarme con el ordenador para ver que averia puede ser , bueno espero su contestacion, muchas gracias
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constant de España hace 10 meses
Yo también tengo un stilo a más de 120 km me pita el coche y pone avería motor l cambie las bujías, las bobinas pero aún sigue pitando avería motor alguien puede saber lo que es ?
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Estilete de España hace 9 meses
Yo tengo un estilo con 250000km y nunca me ha dado un problema, solo lo tipico por desgaste.
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CHEMA 111 de España hace 7 meses
Hola, yo tengo un Stilo MW lo tengo desde 2004 actualmente tiene 738.000 Km y no entiendo al que abrió la brecha, creo que es un comercial de Volkswagen.
12 años y increíblemente duro, lo cambiare por aburrimiento, problemas ? Mantenimiento según el manual y punto.
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Alvaro de España hace 6 meses
Mantenimiento siguiendo el manual? los cojones! me e comprado hace un año un fiat stilo v16 gasolina y tiene 120 mil km y ni en el concesionario oficial saben que le pasa al coche. Efectivamente es la mierda de conexion floja que salta cuando le da la puta gana y en un viaje madrid-malaga malaga-madrid si no se me paro como 30 veces de ida y otras 30 de vuelta no se me paro ni una y tuve que hacer paradas de 3 horas por miedo a que fuese temperatura. Despues del taller oficial me fui a un "friki de coche"(que lo sabe todo el tio es un maquina) y le dio un repaso le cambio los sensores en fin le hizo de todo... sabeis el resultado? sigo con la misma mierda de conexion floja. He cambiado la bateria y el error parece que no salta otra vez pero estoy acojonado por si se para el coche en mitad de una curva a ver si se va liar por la mierda del coche este en resumen... NO OS COMPREIS ESTA PUTA MIERDA DE COCHE!!! el que lo dicho no creo que se de un concesionario volkswagen... os lo digo que tenido bmw VK y ahora esto y ES CON TODAS LAS LETRAS EL PEOR COCHE QUE E VISTO EN MI VIDA es incapaz de llevarme a la universidad que esta a 15 min en coche. SE PARA CONSTANTEMENTE! y ni en el concesionario oficial han sabido resolverlo. Solucion: no os compres un fiat nunca. Saludos. Atentamente un cliente muy cabreado que pasen buen dia.
Pablic de España hace 6 meses
Esas cosas le pasan a fiat opel vw citroen etcc... Parece que el unico stilo bueno que se a fabricado es el mio, tiene 300000 kms y bueno averias ha tenido pero propias del desgaste yo estoy muy co tento jamas me a dejado tirado yo me compraria otro
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Mi fiat stilo arranca solo

Fiat Stilo 2002 multinacional 19jtd 115cv 132000 kms
El coche sin tener el contacto puesto arranca solo y me a fundido el motor de arranque. Le e puesto otro y cuando le conecto la batería quiere arrancar solo.
José manuel de España hace 2 años  
JO
stiloso de Chile hace 2 años
Llévalo al electricista y que te revisen la chapa de contacto (el conector que va en la cola del cilindro), quizás está pegado en start y no importa que gires o no la llave, habiendo corriente esta pasará directo al motor de arranque si se ha estropeado ese switch.
Rober de España hace 9 meses
Ola buena yo tengo un Fíat estilo del 2004 1.9 jtd le parado y le kitado la yabe y el motor de aranke segis funcionando adao un chispazo le ido srancar y no me voltea ni nada ke puede ser
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Vibracion ralenti

Fiat Stilo 2003 Fiat Stilo 1.9 jtd 115 cv 200000 kms
Hola fiat Stilo = chatarra. Sabe alguien sobre el tema de las vibraciones de el motor le cambie la bimasa kit embraque y un taco y vibra igual sabe alguien l-o q puede pasar
Mario de España hace 2 años  
MA
steeler de España hace 2 años
Puede ser por las barras estabilizadoras, se las cambie al mio y noto muchas menos vibraciones
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Mohamed de España hace 2 años
También puede ser por la ruedas que las tengas muy gastadas
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Iendo en marxa

Fiat Stilo 2004 1.9 jtd 210000 kms
Hola e leido mucho vuestros comentarios lo mio es que ia hace unos dias que escucho un ruido en el motor como un taca taca, que se nota un poco que poblema puedo tener ? la guente dice que puede ser los inyectores nolo se...
crew de España hace 3 años  
CR
Pablo de España hace un año
Hola a mi me paso algo parecido el ruido taca taca pero por el lado del copiloto resultó ser el compresor del aire
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Se me para y me sale un candado

Fiat Stilo 2001 3puertas 1.6 gasolina 190000 kms
Me compre el coche y me iba perfecto hasta que un dia se paro yendo en marcha y me salio en el cuadro un simbolo con un candando desde ese dia no para de hacermelo a veces no arranca por el candado y otras se para en marcha me lleva amargado y le meto la maquina y solo sale un fallo del sensor del cigüeñal al leer mucho de los casos k os a pasado suponia k eso no iba ser quisiera saber si alguien me podria dar una solucion con certeza muchas gracias un saludo
Jose de España hace 3 años  
JO
david de España hace 3 años
Mira la valvula de mariposa, si no se limpia cuando te pasan las revisiones se queda sucia y puede que no haga la apertura correcta.
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Alex de España hace 3 años
A mi me pasa mas o menos lo mismo te acojona un rato si a los 130 te pasa esto eh...es un 1.6.16 dynamic 2002 y me pone conexion floja,averia alternador,averia ASR una detras de otra en este mismo orden y se me para el coche...Esta todo cambiado bateria alternador y su madre que la pario y me sigue haciend la misma averia. Alguien por favor que me conteste que estoy para tirarla en un rio ya no se que hacerle. Gracias un saludo
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jose.ramirez5@hotmail.com de Venezuela hace 5 meses
Buenas, ami también me paso lo mismo de hecho el cndado no ha desaparecido del cluster y no he podido prender el carro, le agradezco a los demás compañeros si saben algo en relación al problema mucho sabría agradecérselo. Gracias,
david de España hace 5 meses
Yo el mio lo deje aparcado con el árbol de levas fastidiado hace ya 1 año y todavia sigue en el mismo sitio. Ha sido la mejor decisión que he tomado
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