Problemas de Arranque

Problemas destacados

Problema de bomba y arranque SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2012 siena  133000 kms
Soy electricista a este vehiculo me lo trajeron tirando resulta q era la bomba de nafta cambiamos la bomba y no arranco;chispa hay,inyeccion hay pero ase el intento de arrancar yno arranca,limpiamos inyectores,cambiamos bujias y nada quisiera saber si algunos de ustedes tuvo este problema y si me darian un consejo
matias oran-salta de Argentina hace 2 años  
MA
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matias oran-salta de Argentina hace 2 años
Saven solucione el problema era el sensor de presion de la bomba q se encuentra dentro del tanque gracias
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NO se llama sensor, se trata del REGULADOR de presión de combustible. Atte.
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Eduar de Venezuela hace 2 años
Hola es muy probable que se le haya dañado el modulo de la distribucion, lo mejor es cambiarlo por completo.
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Alejandro de Argentina hace 2 años
A mi me pasa el mismo problema hace el imtento de arrancar pero n arranca... tengo un siena 1.6 16v... llega bien nafta. Bujias bnas. Chispa hay. Seran inyectores?
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Saludos Alejandro, primero revisa filtros de aire y combustible, deben estar limpios, luego mide la presión de la bomba (pila) de combustible que debe ser mayor a 30 libras, si la pila está bien, te sugiero revisar que la correa dentada de DISTRIBUCIÓN no esté floja, que los árboles de levas y sistema estén sincronizados, el motor debe estar a PUNTO. Cuando éste sistema está mal regulado, no pueden trabajar correctamente los sensores, hay pérdida de potencia, no enciende el motor, no pueden trabajar correctamente los inyectores, es decir nada funciona bien en el motor. Si luego de comprobar la distribución no existe anomalía, comprobar el sensor CKP, revisar su conector y el cable que debe estar sano sin roturas; éste sensor está junto a la polea dentada del cigüeñal, debe estar limpio libre de suciedad o aceite. De él depende la producción de la chispa en las bujías y del trabajo de los inyectores. Si luego de comprobar la resistencia y trabajo del sensor mencionado y se determina que está bien, entonces es posible que el sensor de oxígeno (sonda lambda) esté averiado, cuando éste sensor no funciona correctamente produce atrancones al acelerar, si está totalmente dañado, la introducción de combustible puede ser ABUNDANTE, produciendo ahogo del motor Y dificultad de encender, o puede ser ESCASA con insuficiente combustible, causando falta de potencia o dificultad para encender. Espero mi información te sirva. Atte.
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nestor de Argentina hace 2 años
Hola soy nestor , tengo un siena 97 HL 1.6 16 válvulas, mi problema es que le cuesta arrancar en frio cuando logra arrancar queda regulando muy mal hasta que calienta luego del caliente regula desparejo y de ves en cuando se apaga el motor cuando freno o cuando voy despacio
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Saludos Nestor, tu caso es parecido al de Alejandro, debes revisar en tu motor los mismos puntos que mencioné, además te sugiero revisar en tu motor, que el sensor ECT llamado en varios países como "sensor de temperatura de la inyección" esté en buen estado, debe ser reemplazado con repuesto nuevo y original cada 50.000 Km, su costo es módico y de éste sensor depende de cierta manera, el que un motor encienda con facilidad, regule correctamente y el consumo de combustible sea el adecuado, pero para que éste sensor y todos los sensores del motor funcionen correctamente es indispensable que en tu motor esté instalado y en buenas condiciones el trompo TERMOSTATO. Atte.
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Juan de Argentina hace 4 meses
No arranca. Coloco la llave el contacto, encendido y apagado de luces testigo se hace con normalidad pero al dar arranque no hace ningún efecto. Al quitar la llave queda encendido en el tablero la luz que indica que las luces de posición están encendidas.
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No arranca y falla la bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2001 4 puertas base  250000 kms
Hola buenas tardes pasaba a comentarles mi problema no hace mucho compre un siena base 1.6 8v 2001 andaba de lo mas bien hasta que de un día para otro comenzó a regular mal y descubrimos que el problema era que el soporte del cable captor(o cable RPM es el de 3 pines que va a una corona dentada la cual esta en el cigueñal) bueno el auto andaba igual hasta que un dia dejo de funcionar es decir no arranco mas el auto ivamos por calle de piedra cuando surgio este problema la cosa es que esa pieza ya se sustituyo y quedo como deberia estar el problema es que la bomba de nafta arranca cuando quiere… Leer completa
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toto de Argentina hace 3 meses  
TO
********************** de Andorra hace 3 meses
No quiero se pájaro malo pero todos los autos que le ponen equipo de GNC se les quema la bomba de nafta porque le ponen muy poca nafta al tanque y sin embargo la nafta enfría a la bomba porque está dentro del tanque. Saca la bomba de nafta y revisala.
toto de Argentina hace 3 meses
Es que la bomba no esta quemada yo le hice puente con un cable directo de la bateria la saque y la probe y funciona de lo mas bien el proble parece ser un cable en falso contacto o algun relay o fusible en corto
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********************** de Andorra hace 3 meses
La tuviste un buen rato en marcha directo? entonces revisá el relé doble que está cerca de la batería
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toto de Argentina hace 3 meses
Ok gracias como me doy cuenta si es el relé?y si la conecte y anduvo es mas como explicaba arriba el auto en un momento lo puse en contacto y la bomba cargo normalmente el auto arranco y todo bien pero no duro mas de 3 minutos y dejo de bombear nafta y se paro por eso decia yo que es una falla electrica como un relé jodiendo o un fusible o algo por el estilo pero no sabia por donde buscar gracias mañana lo reviso y comento o en caso que no sea eso donde mas podria mirar o revisar?gracias
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********************** de Andorra hace 3 meses
Si no es el relé o el fusible tenes que seguir la instalación eléctrica hasta la bomba, en algún lugar el cable está mordido o una ficha haciendo falso contacto. Pero insisto, probaste bien la bomba, cuando funciona medile la presión.
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toto de Argentina hace 3 meses
La bomba mañana la voy a probar con un manometro no se que presion deberia de dar pero de todas maneras lo voy a hacer para descartar dudas y la dejo andando un rato haber que pasa gracias por la ayuda mañana comento como me fue saludos
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Eduardo C de Venezuela hace 3 meses
Mi fiat siena 2007 1.8 presenta la falla que de repente se apaga , va rodando bien , sin presentar ningun tipo de falla y se apaga. Resulta que se deja quieto sin intentar prenderlo durante 30min o 1 hora y prende de nuevo. Que podrá ser? He revisado inyectores, bujias, bateria , pila de gasolina , bomba de gasolina , sensor cigueñal. Sera que pueden ayudarme?
********************** de Andorra hace 3 meses
Revisa la bobina de encendido, puede estar en cortocircuito
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toto de Argentina hace 3 meses
Hola buenas noches bueno les comento como me fue aun no puedo dar con la falla encontré un relee el cual me llamo la atención porque le encontré un cable cortado que se ve que no va a ningún lado y no es de positivo ya que lo provee con una lampara de prueba y directo a la corriente y no hace nada solo suena y nada mas lo que si hice fue mandarle corriente directa a dicho relee y la bomba arranca y funciona de 10 puse el auto en marcha unos 10 minutos y andaba perfecto adjunto fotos para que vean y si me pueden asesorar un poco mas en la foto al cable que le hago puente y funciona es al de color marrón tambien funciona conectando el cable de corriente directa al pin que no tiene nada osea el del medio y el relee estaba asi no tiene mas conexiones de las que se ven
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********************** de Andorra hace 3 meses
Ese relé bo es el original de la bomba de combustible, la instalación eléctrica original fue modificada
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********************** de Andorra hace 3 meses
No es el rele original.
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toto de Argentina hace 3 meses
Si me di cuenta de eso además de la chancha da que se mandaron seguia el cable y a la mitad lo empalmaron de otro color no sabes lo que putee hasta que me di cuenta el que puedo hacer en este caso o como prosigo en este caso? Me gustaría dejarlo como estaba que al darle contacto la bomba cargaba el circuito de combustible y ahí arrancaba pero al llegar al relee quede totalmente desorientado ya que de ningún lado ingresa corriente o al menos eso parece
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********************** de Andorra hace 3 meses
El sistema de inyección lleva un relé doble que es caro, por eso hicieron ese desastre. Ese relé controla la bomba de combustible, la bobina de encendido y alimenta a la Ecu. Para poner todo en condiciones vas a tener que conseguir el circuito eléctrico.
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toto de Argentina hace 3 meses
Ok muchas gracias y como pudieron sustituir ese relee de esa manera y que el auto funcionara?Es que no me explico que función cumple un relee al cual no le ingresa corriente pero antes funcionaba bien
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********************** de Andorra hace 3 meses
Aca para decirte que es lo que está sucediendo tendría que estar viendo la instalación eléctrica completa, por eso te decía que si querés dejar todo original vas a tener que conseguir el circuito eléctrico y reemplazar cables que estén empalmados o mal conectados
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toto de Argentina hace 3 meses
Ah bien bueno muchas gracias por la ayuda una última consulta que pasa si le paso corriente directa a ese relee para activar​ bomba y poder llevarlo hasta un taller eléctrico que hay a unos 40 km de donde vivo corro riesgo de quemar algo o no afecta en nada mi idea es mandarle corriente desde el cable del tambor de la llave así al darle contacto empezaría a bombear y al pararlo cortaría pero no se si se pueda llegar a quemar algo o sacar una tecla con corriente directo de la batería que me recomiendas?
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********************** de Andorra hace 3 meses
No creo que haya problemas si le das corriente directa al tambor, salvo que al conectar notes que hay un chispazo muy fuerte como indicando que es un corto-circuito además se recalienta el cable que le colocás
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toto de Argentina hace 3 meses
Ok muchísimas gracias por toda la ayuda que me brindaste un abrazo
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Capa de Argentina hace 3 meses
Tengo un Siena 1.8 tiene una falla que lo pongo en marcha y luego de unos minutos se para, lo hago arrancar nuevamente y asi, el mecanico me dijo que es el cuerpo de mariposa , le puse uno nuevo y el problema continua quein me puede ayudar, algunos mecanicos me dicen bujias de arranque, bobinas, sensor de aceleracion, cable captor que puede ser, el motor es chevrolet. Gracias
********************** de Andorra hace 3 meses
Cuando se efectúa un cambio de pieza del sistema de inyección hay que hacerle la autoadaptación básica con un escáner, con ello la Unidad de mando del sistema de inyección reconoce al nuevo elemento instalado, lógicamente antes de realizar esta tarea se debe borrar las fallas cargadas en la menoria de la Unidad de mando.
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Capa de Argentina hace 3 meses
Muchas Gracias por la respuesta
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No arranca y suena el releí principal de la inyeccion SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 1997 elx 200000 kms
Hola a todos tengo este problema no arranca y suena el relei que es como una mini computadora que esta al lado d la bateria suena como si fuera una baliza y no arranca revise los fusibles y están todos bien si alguien me puede ayudar se lo agradecería
manuel de Argentina hace 2 años  
MA
Cristian 77 de Argentina hace 2 años
Hola como te va ese problema es problema de masa se judío algu cable de maza o batería agotada
Deybis de Venezuela hace 10 meses
Tengo el mismo problema como mejkoro la masa
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Cristian 77 de Argentina hace 10 meses
Podes poner una cable grueso del borne negativo a un tornillo del motor cualquiera y uno a chasis y probar si es las masas principales tiene que andar
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manuel de Argentina hace 10 meses
Si cristian se habia cortado un cable de masa que va en el chasis muy buena tu respuesta
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Javier de Argentina hace 3 meses
Hola tengo un siena 16 valvulas le doy aranqe y no qiere saber nada puede ser q el emulador se aya puesto en corto ? gracias
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No arranca se aoga y se inundan los cilindros SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 1999 1.6 naftero 1700000 kms
El inyector al darle contacto empieza a inyectar y a las pocas vueltas estan los cilindros inundados por supuesto aogado le desconecto el inyector y saco las bujias lo hago jirar sale la nafta vuelvo a poner bujias y lo hago arrancar a gnc y anda normal el inyector no recibe por el negativo la orden de la computadora no e optenido respuesta de esa falla me gustaria saber cuantos sensores tiene y donde estan ubicados para seguir imbestigando...agadeceria si a alguien le a pasado. Nuevamente vuelvo al foro ya que e recibido ayuda,quisiera que alguien me esplique como trabaja el emulador la llav… Leer completa
alberto mendoza de Argentina hace un año  
AL
miguel de Argentina hace un año
Hola no llega corriente al inyector que puede ser??? alguien sabe,,,,
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miguel de Argentina hace un año
Hola no llega corriente al inyector que puede ser??? alguien sabe,,,,
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alberto mendoza de Argentina hace un año
Falla de la centralita. Se puso en corto circuito el negatibo del que comanda al inyector
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Cristian de Argentina hace 7 meses
Hola me esta pasando lo mismo con el inyector que queda abierto y me ahoga el auto me dijeron que tengo que resetear la computadora. Lo solucionaste?
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alberto mendoza de Argentina hace 7 meses
Son mentiras el negatibo que comanda el inllector se pone en corto ,,,,,,ay que repararla o sustituirla eso lo acen algunos tecnicos que se dedican a eso de donde sos yo en mendoza encontre uno y me cobro 2000 pesos la modifico y anduvo pero ojo que al tiempo mas o menos 2 años ay que hacer el trabajo de nuebo los transistores que se consiguen no aguantan tanto amperaje es el dato que te puedo dar suerte
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Le cambie la bateria pero No Arranca SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2013 1.4  70000 kms
Estaba funcionando normal lo use una noche al otro día lo quise encender pero no arrancó estaba flojo de batería. Compre una nueva la cambie pero sigue sin encender revise los fusibles y están bien
tavo de Argentina hace 2 años  
TA
Lean de Argentina hace 2 años
Hola puede ser q tengas problema en el burro de arranque. Cuando pusiste la batería nueva te arrancó o nunca arrancó?
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tavo de Argentina hace 2 años
No no quería arrancar con la batería nueva igual hoy lo tuve que dejar en el taller me lo acaban de arreglar me dijeron que se rompió el tensor de la correa y se salio de punto por eso no arrancaba
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tavo de Argentina hace 2 años
No no quería arrancar con la batería nueva igual hoy lo tuve que dejar en el taller me lo acaban de arreglar me dijeron que se rompió el tensor de la correa y se salio de punto por eso no arrancaba gracias igualmente
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Candado en el tablero /no arranca el motor SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2007 1.4 220 kms
Holas les cuento que mi fiat siena después de recalentar se mando a anillar y arectificar camara con sus valvulas nuevas etc y después de armar no arranca el motor y en el tablero sale un candado me supongo que por eso no termina de prewnder si alguin tiene alguna idea que puede ser por favor se lo agrdesco gracias
jose de Venezuela hace 3 años  
JO
angel de Argentina hace 3 años
Candado en tablero es problema con el antirrobo de la llave
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jose de Venezuela hace 3 años
Bueno eso pensaron los que lo arreglaron y después de revisar y cambiar chip de la llave escanerar y supustos cables que estaban dañado se le quito y predio pero se apaga y se vuelve a bloquera lo lleve lo revisaron y que resetearon la copmutadora se le volvio a quitar y despues en camino a probar el carro se volvio a apagar y le volvio el candado de verdad no se que hacer
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NO Arranca cuando giro la llave SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2005 ELX 1.7 TD 219000 kms
Coloco la llave, le doy contacto y las luces testigo se encienden y apagan con normalidad y al girar para encender el motor no hace ningún efecto. Al quitar la llave queda encendido en el tablero la luz que indica que las luces están encendidas.
Juan de Argentina hace 4 meses  
JU
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Saludos Juan, primero te informo que el switch de la llave tiene 4 posiciones, si introduces la llave y la giras hacia la izquierda (sentido antihorario) estás accionando la posición de las luces de estacionamiento en NIEBLA, en ésta posición se quedan encendidas las luces de parqueo y permanece encendida la luz del tablero. Esto no es un daño, es sólo cuestión de sacar la llave del switch teniendo cuidado de no sacarla cuando está activada la luz de niebla. Respecto a que cuando giras la llave y no arranca o no funciona el motor de ARRANQUE es necesario revisar los cables eléctricos que conectan en el motor de arranque, puede ser que uno de ellos esté flojo sin hacer buen contacto eléctrico, si los cables están bien ajustados entonces hay que desmontar el motor de arranque ya que es posible que los ESCOBILLAS o CARBONES internos estén gastados y cuando accionas la llave NO permiten que el arranque funcione, en éste caso la solución es que un electricista haga mantenimiento del arranque (burro). Cabe informar si el switch de encendido (en donde ingresa la llave) tiene desgaste interno o sueldas rotas, es posible que no permita la conmutación o contacto interno y no enlace la electricidad para que funcione el motor de arranque, en éste caso puede ser necesario sustituir el switch si no puede ser arreglado por electricista.
Raul wasap de Argentina hace 4 meses
Gracias sr. Por su permanente ayuda
Atte
Raul
Argentina
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Saludos Raul, me complace que mi información te ayude. Atte.
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Fallas en el arranque en frio SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2002 TD 1.7 170000 kms
En frio arranca y al minuto se para al volver a dar arranque y zapateando varias veces el acelerador vuelve tartamudeando a arrancar cuidando con el acelerador que no se pare, entra a funcionar es como si se quedara sin gasoil despues durante el dia funciona bien inclusive en los arranques.
antonio de Argentina hace 9 meses  
AN
Eliezer de Venezuela hace 9 meses
Buenas noches...tengo un problema muy parecido...cuando esta frio le doy arranque,enciende y se apaga...luego tengo que pisar el acelerador a fondo para que pueda encender pero con falla...como cuando no esta funcionando un cilindro...luego poco a poco va emparejando hasta que se normaliza...luego durante el dia anda perfecto...consulte a varios mecanimos y unos dicen que son los taquetes y otros dicen que es la valvula de la temperatura...
antonio de Argentina hace 9 meses
Estamos hablando de un diesel. Que son los taquetes y de que valvula de temperatura hablamos que tengan relacion con el defecto descripto ?
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antonio de Argentina hace 9 meses
Creo que se debe ser mas preciso en la descipciones de las marcas, modelos,y motores a los fines de hablar de problemas y soluciones valederas.
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Eliezer de Venezuela hace 9 meses
Mi carro es un fiat siena 2007,,a gasolina...
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Cambia el sensor ECT, (Engine coolant temperatura sensor)
Atte.
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antonio de Argentina hace 9 meses
Entiendo que estamos hablando de vehiculos iguales,y por ello de una falla similar. En mi caso parece ser un problema de la bomba inyectora {BOSCH},que no retiene el combustible estoy trabajando para solucionarlo con el menor traumatismo posible no bien tenga una respuesta se la comento. Espero lo mismo de Uds.elizer no me contestaste que son los taquetes y la valvula de temperatura.
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Gira el motor tiene chispa y no arranca SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2011 1.4 8v 1020001 kms
Gira el motor tiene chispa y no arranca...tiene chispa las bujias,sensor rmp,map nuevo...
lucaschao de Argentina hace un año  
LU
lucho de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo?
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lubri-mat de Argentina hace un año
Hola que tal foro... tengo un problema con un siena 2000 nafta con gnc q no arranca. Le va corriente a todas la bujias, esta bien a punto porque ya lo corrobore. Lo que hace son contra explosiones por el escape... sospecho q son las valvulas de escape q estan torcidas o algo por el estilo... otro de los problemas es q no le va corriente a la bomba de combustible ni al inyector... gas si le va, por lo tanto creeria yo que tendria q arrancar igual por mas que no ande la bomba ni el inyector... me podran dar alguna sugerencia??? agradeceria la informacion lo antes posible!!
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lucaschao de Argentina hace un año
Hola...al final era el engranaje de la polea de cigueńal que giraba el tornillo loco y se salía de punto...se cambió se puso a punto y problema resuelta
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lucaschao de Argentina hace un año
Si no le va corriente a la bomba de combustible...x lo menos en el mío lleva arriba de la batería unos fusibles y como unos reles y si el rele esta quemado no le llega corriente a la bomba de combustible por ende gasolina a los inyectores y no arranca
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lucaschao de Argentina hace un año
X la contra explosión puede ser el orden de encendido en el mío es 1,3,4,2 y fíjate si a todas las bujías le llega corriente
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Se paró andando y no arranca. SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 1997 sd 340000 kms
Buenas tardes, el auto es 1.7 turbodiesel, tiene todo nuevo, lo único que hice antes de salir fue agregarle agua al depósito de los zorrinos, y cayo bastante afuera, lo que creo que quizás sea la raíz del problema, ya dos veces que llevé a lavar el motor hizo renegar para arrancar,y esta vez podría haber tenido la puntería y mojar algo, me resulta raro que por ser gasolero haga esto.
manu de Argentina hace un año  
MA
Diego de Argentina hace un año
No, no tiene nada que ver una cosa con la otra. Tenes otro problema. Trata de explayarte lo mejor posible para que te entienda
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manu de Argentina hace un año
Hola Diego, al otro día con luz , encontre que estaba cortado el cable que va al selenoide, gracias!
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Problema de arranque en frio SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2009 HLX 1.8 140000 kms
Por favor ayuda, mi siena 1.8 no arranca, les cuento en frió el motor gira y gira pero no arranca, me fije y no llega chispa, luego de varios intentos el mismo arranca y funciona normal, y el test sale OK, Una vez que lo paro y si esta todavía esta caliente arranca de una, pero si se enfría vuelve a fallar. Ya cambie cuerpo de acelerador, sensor de admisión, bomba de nafta, filtro de nafta, bobina, cables, bujías, re-acondicionen el burro de arranque ya no se que mas hacer y ningún mecánico sabe que tiene. Gracias
locura de Argentina hace 2 años  
LO
Ivan Laut de Argentina hace un año
Hola, lei tu post y queria saber si solucionaste el problema, porque a mi me pasa lo mismo con mi grand siena 2013 y nadie sabe lo que tiene, ya cambie, bomba de nafta, bujias, cables, revise sonda lambda y al enchufarlo no surge error. Gracias
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locura seleccionó este comentario como la mejor respuesta a su problema
locura de Argentina hace un año
Hola iban. Te cuento que al final era el cable captor o de rpm lo tuve que cambiar otra vez. Te recomiendo
Comprar los originales o bien de marca conocida
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Ivan Laut de Argentina hace un año
Gracias por contestar. SAludos!
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No Arranca en Frio SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2013 grand siena 1.6 65000 kms
Hola tengo un gsiena motor e-torq 1.6 16v el auto en frió no arranca hasta el 4 o 5 intento, en caliente arranca bien y cuando arranca en frio despues de 5 veces al start tiene ralenti desparejo hasta que equilibra luego acelera bien y no falla hasta que se enfrie otra vez, le cambie filtro de nafta y aire bujias uso nafta premiun que puede pasar les agradezco cualquier ayuda
Adrian Palermo de Argentina hace 8 meses  
AD
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Adrian Palermo de Argentina hace 8 meses
Bueno les comento como lo solucione espero le sirva a alguien, me costo darme cuenta, el problema era que pasaba gas al motor por mas que este apagado la falla era la rampa de inyección del gas, me dí cuenta cerrando la llave de paso, con e lauto en marcha, y al otro día arrancó bien
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Jonny de México hace 2 meses
Era tu regulador de presión de gasolina entonces ?
Adrian Palermo de Argentina hace 2 meses
No el auto tiene equipo de gnc (gas natural comprimido) y la rampa de inyectores de este equipo fallaba e insertaba gnc de mas durante el arranque, el sistema de nafta (gas en algunos paises) funciona bien perdon por no aclarar que en Argentina gas, es gas natural
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No arranca y aparece en el tablero la figura del auto y el candado

Fiat Siena 2012 Siena Atracttive emottion 1.4, 2012 nafta/GNC 82000 kms
No reconoce las llaves y marca el candado con un auto amarillo en el tablero; se le cambió la antena de bloqueo, anduvo 1 año sin problemas y nuevamente comenzaron los mismos problemas. Dicen que se puede anular el bloqueo, quisiera saber si existe en mi zona existe algún service especializado para hacerlo (25 de Mayo-Provincia de Buenos Aires)
eduardo de Argentina hace un año  
ED
Gustavo de Argentina hace un año
Eduardo que tal pudiste resolver el problema, me pasa lo mismo
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Arranque de electroventilador cuando enciendo el aire...!!!!!!

Fiat Siena 2006 4 puertas, 1.3 fire, 16 v 399000 kms
El electro ventilador no enciende si no prendo el compresor del aire acondicionado...
GJCM de Venezuela hace un año  
GJ
Nicanor de Argentina hace un año
Tuve un problema parecido y me levantaba temperatura y prendia el aire y bajaba la temperatura, el termostato se quedaba pegado y no abria, hice cambiar el termostato y se soluciono
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bhm0654 de Venezuela hace un año
Hola amigo nicanor tengo un siena HLX 1.8 año 2006 y creo que el termostato esta malo ya que la aguja de la temperatura sube y baja creo que se esta quedando pegado. Puedes decirme en parte esta el termostato
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alejandro de Venezuela hace 3 meses
Hola amigos quisiera saber si pueden Ayudarme por favor tengo un Fiat siena 1.8 año 2006 mi problema es que la temperatura llega a la mitad y el electro ventilador no prende y el agua empieza a votarse en el envase de agua y la única manera de que el electro ventilador prenda es cuando prendo el aire. Les informo que los relee están Buenos el bulbo de temperatura lo puse nuevo original la resistencia que va en el electro también está buena el electro solo prende cuando le prendo el aura acondicionado de resto no me prende que puede ser? espero su ayuda por favor
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A veces No da arranque SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2008 Hlx 1,8 178780 kms
Buenos días , tengo un problema con mi Siena , recién lo adquirí y me ha dado tres veces una falla cuando pasó el switch para prender se apaga todo el tablero como si no tuviera batería. Pero si solo le hago el primer pase funciona todo radio. Luces todo con buena intensidad... Lo he prendido empujado y he probado quitando la batería y el carro se mantiene encendido. Quisiera saber si ha alguien le ha pasado y si conocen en Caracas Venezuela un taller de buena calidad que pueda revisar esta y otra fallita que describiré. Gracias de antemano
Deybis de Venezuela hace 10 meses  
DE
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Deybis de Venezuela hace 9 meses
Les cuento que solvente mi problema , luego de probar la bateria en varios electroutos(probada con voltimetros me decian que estaba perfecta ) , cambiar cable de tierra tanto de el chasis como al motor , tambien hice mantenimiento al arranque , el remedio a mi problema fue , cambiar la bateria por una nueva , probamos en la duncan y me decia q estaba bien apagamos y probamos de nuevo y marcaba mal, significa que se descargaba sin razon alguna , la bateria pues ya tenia un año , en fin problema solucionado
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No anda la bomba de combustible y no gira el motor de arranque

Fiat Siena 2012 1.4 fire 73000 kms
Despues de parar el motor a los 10 minutos quise poner en marcha y no hace nada no se siente que ande la bomba de combustible ni que que gire el motor de arranque. Lo hice arrancar empujando y anda todo , el problema es cuando paro el motor , vuelve a pasr lo mismo. No se por donde empezar a revisar. No encontre ningun fusible quemado y los relay no se como revisarlos m
miguel de Argentina hace 2 años  
MI
walter de Argentina hace 2 años
Si lo empujas arranca?puede ser problema de llave sino contactor.
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De repente no arranca

Fiat Siena 2004  145000 kms
Cargue batería enciende luces , tablero ,radio ,estéreo no arranca el motor...quedo con alarma encendida
silviageor98@live de Argentina hace 3 años  
SI
leonardo de Argentina hace 2 años
Me paso que pare el auto y cuando lo quise encender daba contacto pero no arranco ,funcionaba todos los circuitos pero no arrancaba.
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danju79 de Argentina hace 2 años
Tengo un siena 2011, cuando voy a trabajar lo dejo en el mismo lugar, pero cuando quiero arrancar me para lo mismo que a vos, la solución que encontré es la siguiente: pongo el auto en 4 sin freno de mano, me paro adelante y lo empujo para atrás y para adelante varias veces, le doy arranque y arranca, cosa de locos, pero funciona, espero que este comentario ayude a alguien, un abrazo!!
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William de Colombia hace 2 años
Debe ser motor de arranque...se queda pegado el bendix y no lo suelta...por eso no da arranque
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Llave de arranque del siena

Fiat Siena 2011 ATRACTIVE 5 PUERTA, 1.4 68000 kms
El problema es: pongo el auto en marcha y no andan las luces, la corta, la larga, los levantas cristales, lo limpias parabrisas, y el motor de la calefaccion, si la luz de estacionamiento, la balizas.
omar de Argentina hace 2 años  
OM
Maxi de Argentina hace 2 años
Hola le revisaste los fusibles tal vez los tenes quemados, sino y lo mas probable los contactos del tambor de arranque se gastaron
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omar de Argentina hace 2 años
Hola Maxi, el problema, si se han gastado los contactos del tambor y al hacer falsos contactos se a calentado el platinito que tiene unas de las fichas del estremo del tambor y se quemo. Al tambor lo consigo, pero no la ficha porque es parte de la instalacion de auto, si vos sabes donde conseguirla pasame el dato, gracias
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No arranca en frio ni tampoco empujando

Fiat Siena 1999 el full gnc 200000 kms
Lo compre hace poco y andaba de diez. Tiene bujias bosch nuevas, correa y aceite nuevos. Lo deje todo un dia sin usar y cuando lo fui a encender no arranca, no se si se mezclo la nafta con el gas o es el distribuidor que no le manda corriente a alguna bujia, o la ecu, pero todas las demas cosas funcionan bien, algun experto o alguien de experiencia. Gracias
cristian de Argentina hace 4 años  
CR
Hola Cristian, me llamo Santiago soy técnico automotriz y trataré de ayudarte. Es necesario hacer varias comprobaciones para determinar cual es la falla, y te las sugiero a continuación:
Antes te recomiendo lo siguiente. (Jamás empujar el vehículo en reversa para tratar de encenderlo, pueden saltar los dientes de la correa dentada de distribución o modificar su posición, afectando el templamiento del rodamiento tensor de esta correa o banda y aflojarse PELIGROSO). 1) Si el vehículo tiene alarma y posee un módulo con bloqueo de encendido, asegúrate de que no esté activado, desconectando la alarma, luego prueba a ver si enciende el motor. 2) Comprobar cables de bujías que no hayan fugas eléctricas o chispazos. 3) Comprobar salto de chispa de la bobina y que sus conexiones estén bien y fijas. 4) Comprobar y calibrar la distancia de electrodos de las bujías, suelen venir calibradas cuando son nuevas, pero es necesario y prudente comprobarlas para tener certeza de su buen funcionamiento. 5) Comprobar las cotas o reglaje de la distribución, examinar los puntos y sincronismo de la banda dentada de distribución. Los mecánicos suelen cometer errores en el momento de cambiar la correa dentada si no disponen de herramienta especial para hacer este trabajo, dejando mal reglado este sistema, y por este error se pueden presentar muchos problemas. 6) Comprobar el estado de los filtros de combustible y aire. 7) Medir la presión de la bomba de combustible en la flauta de inyectores. 8) Sacar inyectores y comprobar que no estén goteando, que estén limpios y que funcionen correctamente proporcionando la cantidad adecuada de combustible, para que no sean los causantes de ahogo del motor o falta de nafta (se requiere la máquina adecuada para este fin). 9) Hacer la limpieza del cuerpo de aceleración y de sus sensores. 10) Comprobar que las conexiones o cable eléctrico del sensor CKP, que está ubicado junto a la polea del cigüeñal estén bien, limpiar este sensor. Espero haberte ayudado con esta información. Atentamente.
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Emanuel de Argentina hace un año
Hola... tengo una siena modelo 98 1.6 8 valvulas naftero con gnc... la falla es la siguiente... lego al trabajo normalmente y a la hora de salir le quiero dar arranque y solamente se mueve el motor pero no enciende como si le faltara chispa me parecio raro porque tienen pocoa mese de uso son practicamente nuevas pero bueno llego a mi casa con la grua al rato digo le voy a sacar las bujias y las limpio, hice eso y digo lo empujo y tiene que arrancar pero no hace nada de nada como sino hubiera chispa o explosion lo remolque con un amigo y mientras tiraba le quise dar arranque y nada solo ruido como de querer encender y nada mas...que cosa rara... ojala alguien pueda ayudarme... lo deje en la puerta de un tayer mecanico. Gracias y saludos... aclaro tambien le limpie la valvula IAC que estaba bastante negra en la punta y le puse olring nuevos al inyector monopunto.
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Saludos Emanuel, si las luces (alarmas) del tablero de instrumentos se encienden, sólo por 8 razones el motor de un auto se apaga o no enciende:
1) Falta de combustible en el tanque.
2) Bomba de combustible, su fusible o su relé quemados y no envía a los inyectores.
3) Avería del cable eléctrico, su conector o quema del sensor CKP que está junto a la polea del cigüeñal, cuando éste sensor se daña no salta chispa en las bujías.
4) Quema de bobina.
5) Rotura o salto de dientes de la correa dentada del sistema de distribución, cuando ocurre ésto el motor queda fuera de punto, sin compresión y sin el sincronismo necesario para que se abran y cierren las válvulas del motor, No se producirá la chispa en las bujías y tampoco pueden trabajar los inyectores.
6) Si en el auto instalaron alguna vez una alarma antirrobo, es posible que en su cableado esté instalado una conexión eléctrica o un módulo de alarma que bloquea el flujo eléctrico para permitir el encendido del motor o impide el funcionamiento de la bomba de combustible.
7) Si las luces (alarmas) del tablero NO se encienden, es posible la quema del fusible de IGNICIÓN o desconexión del conector del cableado que ingresa del motor hacia el interior de la cabina.
8) Falta de carga eléctrica en la batería por vejez, no tiene la capacidad de almacenar la carga, o existe daño en el alternador, no envía la suficiente carga eléctrica a la batería. Atte.
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Emanuel de Argentina hace un año
Gracias por tu respuesta para ir cerrando mi caso... deduje que eran la bobinas de encendido... pero no... para mi sorpresa SE CORRIO DE PUNTO LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN... lo mas loco es se corrieron como 10 puntos y gracias a DIOS no se doblo nada... asi que tema solucionado puse a punto la correa y salio andando!! Gracias a un mecanico del barrio que me dio una mano!
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No arranca cuando esta caliente

Fiat Siena 1998 1.6 motor torque 16 v full naftero 260000 kms
Cuando ando un rato el auto calienta cuando lo paro no quiere volver a arrancar lo tengo q empujar... si lo dejo q enfrie un rato vuelve a arrancar... si alguien me puede ayudar lo agradeceria... tiene bateria nueva le cambie los cables positivo y negativo ademas de un cable al burro directo de la bateria tiene bobina nueva cables y bujias nuevo...el burro en frio anda bien lo escanie y nada nadie le puede encontrar la falla...agtadeceria su ayuda desde ya gracias...
gustavo de Argentina hace 2 años  
GU
manu de Argentina hace 2 años
Lo mas seguro que falte masa al arranque prova con otro cable mas grueso de la bateria al arranque
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macagua57 de Venezuela hace 2 años
Eso puede ser que estén desgatadas las bocinas del arranque y este se este recostando y cuando se calienta hace como si estuviera deficiente la bateria, manda a revisar el arranque
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Le doy arranque y no prende el motor

Fiat Siena 1998 4 puertas  150000 kms
Buenas yo pensé que era la batería la cambie por una nueva el carro enciende normal pero aparece un testigo de una llave amarilla y no lo deja arrancar que significa ese testigo ha y la alarma queda activada y no la puedo desactivar gracias
eduardo de Colombia hace 4 años  
ED
ALVARO EVORA de Venezuela hace 4 años
Eduardo que motor es tu vehiculo
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eduardo de Colombia hace 4 años
Álvaro en verdad José dice que el cilindra je es 1300
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eduardo de Colombia hace 4 años
Álvaro en verdad José dice que el cilindra je es 1300 la alarma siempre esta sonando recargue la batería y el carro arranca pero si se apaga queda como si la batería estuviera descargada y siempre aparece el testigo de la llave amarilla y abajo del testigo dice code
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ALVARO EVORA de Venezuela hace 4 años
Bien extraño por que tengo uno igual y jamas m a pasado eso. En esta pagina esta un sr. muy amable se llama santiago con gusto el te da una solucion o una respuesta positiva gracias
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Hola Eduardo, cuando enciende la alarma de una llave amarilla significa (CODE) significa que se activó el bloqueo anti robo del auto y no lo podrás encender, ésto sucede cuando la computadora no reconoce el código del chip que está dentro de la llave que acciona el switch. Revisa que la llave no esté sucia, torcida, mojada o desgastada. Prueba con la llave de emergencia. La solución está en hacer mediante scanner que la computadora reconozca nuevamente la llave y su chip si no están dañados, de lo contrario tendrás que comprar una llave y codificar su nuevo chip.
Atte.
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Una ves que calienta no arranca

Fiat Siena 2008 1.4 27890 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi siena fire 1.4 2008 me lo empezó hacer ase 3 dias
El problema es que cuando esta frio el motor arranca lo mas bien despues de unos minutos se me da por apagarlo y no arranca espero 20 15 minutos y buelbe arrancar no se que puede ser desde ya muchas gracias.
agustin de Argentina hace 4 años  
AG
servie de Argentina hace 4 años
Posible problemas de bujias y/o cables como para empezar, sino, deberias ir por la parte electronica
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chiquito1982 de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi siena 2005 y no he encontrado la falla todavia. Si alguien nos puede orientar gracias,
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gustavo de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo probema por favor si alguien sabe como solucionarlo seria genial gracias
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Hola Agustín, la misma recomendación para Chiquito y Gustavo, tienen que hacer limpieza del sensor CKP, sensor de posición del cigüeñal que va junto a la polea, revisar su cable y conector, conectar a su cable un multímetro y pasando un destornillador por la punta del lado del magneto o imán ver si hay señal, o hacer una prueba de su funcionamiento con scanner, éste sensor cuando se calienta se produce la interrupción de su señal causando el problema como lo exponen ustedes. 2) Hacer comprobación con lámpara estroboscópica de CABLES de bujías a 1500 y 3500 RPM en cada cable, muchos problemas se manifiestan por la mala calidad de cables o por vejez, comprar nuevos con condición o garantía y comprobar su trabajo con estroboscópica (pistola de tiempo), la menor falla de cables causa atrancones en los momentos de aceleración, falta de potencial o apagones. 3) Bomba (pila) de combustible, probar presión de combustible montando un medidor en el auto y pegando con adhesivo al parabrisas, rodar varios kilómetros hasta que se presente la falla en el auto, SI en algún instante BAJA la presión de combustible a menos de 30 PSI (libras) es porque NO sirve la bomba. Atte.
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matias de Argentina hace 3 años
A mi con el mio me pasaba lo mismo hasta la tapa de cilindro saque y el problema era el campo del burro de arranque de no creer pero le puse burro nuevo y no hizo as ese problema
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negro77lv de Argentina hace 3 años
Seria bueno que hagas revisar el modulo de encendido si no me equivoco esta en la ECU, por lo general al calentarse entra en corto y si esta andando se para y hay que esperar a que enfrie para que arranque espero te sirva el dato
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Corte correa camviamos todo pero en caliente no arranca

Fiat Siena 1997 torque 1.6 16valvulas 215777 kms
Corte correa distrivucion canviamos valvulas todo en frio arranca de 10 pero calienta y se pone pesado el motor no arranca lo dejo un ratito y artanca. Le busque por todos lados ya no se que mas hacer
cacho de Argentina hace 3 años  
CA
Saludos amigo, tu motor quedo fuera de PUNTO, tienes que contratar un técnico especialista en FIAT , para cambiar la correa dentada y dejar bien sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN se requiere herramienta especial que pone en posición PRECISA los árboles de levas y el cigüeñal, sin la herramienta no podrán calibrar el sistema y creerán que el motor se apaga por falla de un sensor. Atte.
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Te sugiero medir la compresión, es posible que rectificaron el cabezote (tapa de cilindros) y dejaron muy alta la compresión, lo normal es 130 libras, si esta más alta, no funcionará bien el motor al calentarse, se apagará por sobre presión, la solución es poner una junta (empaque) sobre medida, avisa cuanto mide para sugerirte qué grosor de junta deben instalar, cabe mencionar que la original es muy delgada 0,5 mm. Y cuando se ha rectificado el cabezote (sube la compresión) NO queda bien. Atte.
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Davhiro de Argentina hace 3 años
Viene herramienta para poner a punto y seguramente lo est{a por eso arranca lo que a mi me pasó es igual en caliente no arranca hay que dejarlo enfriar y lo solucione haciendole burro cambie bobina , campos resortes bujes carbones etc completo y se termino el problema hasta hoy
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Arranque en caliente pedado

Fiat Siena 1998 Hl 1.6 16 valvula 250000 kms
En frio arranca muy bien pero en caliente se pone pesasado se enfria y arranca m empezó a pasar despues que corte correa y mande la tapa al tapero lo arme di dos jiros a la llave y arranco pero en caliente falla. Auxiiiliooo xfa
Beto de Argentina hace 7 meses  
BE
********************** de Andorra hace 7 meses
Solucionaste el problema, recién hoy entré en el foro, si no lo solucionaste, avisame.
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Beto de Argentina hace 7 meses
No lo pude solucionar aguantemonopatin sije pasado cuando calienta
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Eduardo de Argentina hace 7 meses
Hola yo también corte correa cambie las 16 válvulas me anduvo 3 días bien de pronto se paró y atina arrancar y se para arranca y se para que puede seeque puede ser
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********************** de Andorra hace 7 meses
Estuve muy ocupado con mi trabajo y deje un poco de lado el foro, espero que ya tengan solucionado el. Eduardo, si han instalado correctamente la correa de distribución y las mangueritas de vacío, hay que escándalo, puede ser el inmovilizador.
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En el primer arranque del día emite humo

Fiat Siena 2004 Elx td 160000 kms
No se lo que ocurre hace 3 meses que lo compre. Hace una semana al arranque en frío sale humo y olor a gasoil crudo y durante los primeros segundos hace una falla. Ya le hice el cambio de filtro y sigue con lo mismo. Durante el día no humea.
Roberto de Argentina hace 2 años  
RO
Claudio de Argentina hace 2 años
Hola probaste de cambiarle las bujias de precalentamiento?
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Roberto de Argentina hace 2 años
No pero estaba por hacerlo. Igualmente noto que en los arranques en caliente lo hace menos y es como que fallara un cilindro pero dura eso 2 segundos
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Andrés de Argentina hace 2 años
Tuve el mismo problema con mi Siena...el tema es que a veces cuando de cambian las toberas se deformas las tuercas que forman parte de la mitad del inyector y se cruzan las mismas (las toberas) adentro, ésto hace que en frío la tobera se clave y no trabaje, luego de tomar temp se dilata los metales y comienza a funcionar.
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No arranca tablero maca auito con candado

Fiat Siena 2008 fire 167000 kms
Hola me aparece un autito con candado y no arranca
ruben de Argentina hace 2 años  
RU
matias de Argentina hace 2 años
Hola ruben tengo el mismo problema... y con las dos llaves, por ahi saco la llave la doy vuelta y arranca, pero por ahi tengo que darla vuelta mas de una ves... espero que podamos solucionarlo...saludos
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Henssy de Perú hace un año
Ami me pasa lo. Mismo con el fiat Palio pero me dado cuenta q solo me pasa cuando al auto lo dejó demasiado tiempo en el sol seguro será x el clima Xq después q prendo el aire abro las ventanas en unos 5 min se borra el candadito. Bueno esa es mi humilde opinión gracias
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uvaldo de Argentina hace 4 meses
A mi me pasaba lo mismo y era la bateria
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Yulismar de Venezuela hace 4 meses
Hola buenas noche sabe que le estaba arreglando el aire a mi carro Fiat siena 1.8 y le salió un carrito con un candadito en el tablero y no quiere prender el carro alguien que me de una opinión
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Yulismar de Venezuela hace 4 meses
Le mandé a revisar la computadora la suichera la llave y todo está bien que puedo hacer
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No arranca

Fiat Siena 1997 Sean  215000 kms
El burro gira como si no enganchará la correa de distribución. Se pueden haber torcido las válvulas...?
Espero sus respuestas... Gracias
Alejando. Vallejos de Argentina hace un año  
AL
Jose ignacio de Argentina hace un año
Hola sean, verificar te que funcione bien el burro a veces el automático deja de funcionar y hace un ruido distinto como si girarla liviano. Creo que por lo que comentas podría ser del arranque el problema. Sino cortaste correa o lo pasaste de régimen de vueltas no se tendría pq doblar válvulas. Si ya intentaste empujarlo y no arranca si tenes un problema mecánico.
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Hernan de Argentina hace un año
Me paso exactamente lo mismo , ahora voy a ver si lo puedo solucionar ? Alejandro vos solucionaste el problema ??? Si fuese así comenta que tenía y que hiciste para arreglarlo. Gracias
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No arranca motor

Fiat Siena 2001 1.2 16v 109000 kms
Al salir de casa para ir al trabajo puse el auto en marcha de forma normal,lo estacione hice unas compras y luego al volver para arrancar nuevamente este no lo hizo,ni bomba de bencina ,ni motor de partida ,nada este al dar contacto ningun ruido,en el tablero se quedo encendida la llave code,lo llevamos tirando a casa ,llame a un "especialista" en centralitas aparte de demorarse en el diagnostico me dice que la llave no fue reconocida y activo el inmovilizador que tenia que revisar la ecu ,luego me llama y me dice que la ecu estaba mala que tenia los positivos malos ademas que la ecu era hibrida y no tenia solucion,ud cree que se pueda hacer algo con esa ecu o tengo que comprar una nuena (virgen)
pelao de Chile hace 4 años  
PE
Hola amigo, consigue otro mecánico que no se pase de vivo, si se activó CODE, es porque la computadora del auto no reconoce la llave o el chip que va dentro de ella, cuando ocurre ésto, se bloquea todo y los positivos que tu mencionas no es que están malos, están desactivados ya que está accionado el anti robo (CODE) un computador no se quema tan fácil. Requieres de un scanner para volver a introducir el código de la llave o del chip que viene escrito en la tarjeta que te entrega la casa comercial en donde compraste el auto; la llave, chip o switch pueden estar dañados, gastados o defectuosos, simplemente se bloqueó. Desconecta un borne de la batería por 10 minutos, luego vuelve a conectar e intenta encender el motor con la llave copia, si vuelve aparecer CODE, debes usar scanner o preferible llevar a concesionario para que nuevamente introduzcan el pin o código. Atte.
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12lop de Chile hace 4 años
Hola. El problema mas probable es que la llave este des-programada con el. Boby ¿Que es el boby ? es cuna caja q esta ubicada detras junto a la caja fusible, con la llave y el boby deben programarse con un nuevo codigo
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Arranque o bateria

Fiat Siena 2010 1.4 80000 kms
Lo arranco en frio y gira de 10 lo vuelvo hacer al rato y va bien despues de un tiempo lo vuelvo hacer y se queda como sin bateria bajan las luces del tablero y no arranca se clava no se que sera si el burro o la bateria lo dejo con las balizas encendidas y al rato no arranca despues anda perfecto y vuelve hacer lo mismo mas tarde se clava y hay q empujarlo
julio de Argentina hace 2 años  
JU
ayudita de Argentina hace 2 años
Hola, tenes un problema en el burro, al darle arranque en frio el burrro funciona porque no se calienta la bobina, cuando esta caliene la bobina del burro el motor tira para abajo las luces asiendo un alto consumo de energia
Lo q tieens q hacer es: ir q te reparen el burrro i luego me cuentas
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Calento y no arranca

Fiat Siena 2003  198800 kms
Buenas mi nombre es Ariel, ayer volvia por la ruta y veo que empieza a levantar temperatura el motor, me tire a un costado, espere que enfrie un poco y vi que le faltaba un poco de agua, lo cargue y segui, hice 1 kilometro y de nuevo empezo a levantar temperatura, volvia frenar y lo deje enfriar, una vez que regulo un poco la temperatura lo apague y lo deje enfriar a cero. Volvi a mirar el tanque de agua y le faltaba, nuevamente lo volvi a cargar, para poder encenderlo y llegar a una estacion de servicio, pero el auto no quiso arrancar mas, se escuchaba que el motor giraba pero no arrancaba y no arranco. Ideas de que puede ser?
Gracias!
Ariel de Argentina hace 4 años  
AR
Hola amigo , está fundido el EMPAQUE o junta de cabezote (tapa de cilindros), cuando se recalienta el motor el primero en sufrir el recalentamiento es el empaque en mención. Tienes que cambiar. Atentamente:
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Ariel de Argentina hace 4 años
Ayer paso algo raro, después de estar 2 dias parado, quise saber el estado del aceite y del agua... El aceite esta color tierra claro y en el deposito de agua hay olor a nafta, lo mas raro de todo es que le di marcha y arranco, pero por las dudad a los 10 segundos lo apague.
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Hola Ariel, si el aceite está contaminado con agua se vuelve del color que mencionas, si el motor encendió en frío el momento que comience a calentar, seguirá mezclando aceite con agua y dañarás las partes internas del motor. Cambia el empaque. Atentamente:
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Ariel de Argentina hace 4 años
Si por supuesto que voy a cambiar el empaque, pero me llamo la atencion lo del arranque y el olor a nafta en el deposito de agua. Gracias!
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Ariel, que no te llame la atención lo que se enciende el motor, en frío el empaque sella un poco, al quedar poca compresión y al arrancar permite que se encienda. El olor a nafta en el depósito de agua se debe a que por el mismo daño en el empaque, permitió que fluya combustible a las cámaras de agua del motor y por ende al depósito de agua del radiador. Insisto todo es por daño del empaque. Atentamente:
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Ariel de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por las respuestas, el auto ya está en el taller. !
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Problemas con el arranque

Fiat Siena 1998 diesel 1.7 169000 kms
Hola!!! les cuento que mi siena me tiene loca!!!!!!! hace un tiempo que le cuesta arrancar cuando calienta pero no le he dado mucha importancia a eso porque no me molesta tanto... espero un ratin que enfríe y arranca bien, sino lo empujamos. Pero resulta que ahora con estos fríos en la mañana no quiere arrancar. Tengo que hacer que lo tiren y arranca al toque, pensé que era la batería, la mandé a cargar y arranco bárbaro a las 7 de la tarde pero esta mañana otra vez lo mismo. Una vez que lo arrancamos tirándolo con otro auto después arranca bien todo el día, no se que carajo es!!! el burro esta hecho a nuevo de diciembre y los calentadores tmb cambiamos 2 en diciembre que no funcionaban. El año pasado en invierno le costaba pero arrancaba...
alejandra de Argentina hace un año  
AL
jorge de Argentina hace un año
La bateria no te retiene la carga es eso a mi parecer...
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chupete de Argentina hace 9 meses
Hola tal vez tu problema es q al estar para pierde la presión de combustible o esta chupando aire si es diesel
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No arranca. Todavía no encuentro el defecto

Fiat Siena 2008 4 puertas elx gasolero 1.7 189000 kms
Gira el motor pero no arranca. Iba andando y se detuvo de g