Hola amigo, puede perder por las campanas o semiejes del lado de caja, esto ocurre cuando no está bien introducido el eje o se daño su retenedor. Otra posibilidad de fuga de aceite es por el retenedor del motriz de la caja, cuando cambiaron el embrague no centraron correctamente el disco, tuvieron que hacer fuerza y dañaron éste retenedor. Existe otro retenedor en el selector de marchas de la caja de cambios, puede haberse dañado el reten al sostener la caja desde esta varilla o selector. Atentamente: