Problemas de Se escucha golpeteo

Problemas destacados

Golpeteo lado derecho

Fiat Palio 2010 Adventure 100000 kms
Lleve a un taller oficial de auto novo, para cambiar rodamientos en la suspension trasera y una revision en el tren delantero por el golpeteo lado derecho, el tren trasero se cambio los rodamientos y los tornillos que lleva en ambas ruedas, cerca de 4000 el arreglo sin cambiar amortiguador, y por el golpeteo me dijeron que era la rotula de la rueda, como el presupuesto se iba de mi posibilidad decidi hacerla yo mismo (volver a los viejos tiempos y autos viejos), compre todos los repuestos, una parrilla con rotula completa, discos de frenos, pastillas, amortiguadores traseros. Al cambiar la par… Leer completa
Marcos MDT de Argentina hace 8 años  
MA
7 casos 
daniel de Argentina hace 8 años
Los bujes de la parrilla trasera del palio aventure que perno es fino o grueso
Marcos MDT de Argentina hace 8 años
Es una Adventure 2010 el tren trasero es un poco mas reforzado por el rodado15 y 205 70 15 es la cubierta el perno es grueso y lleve dos rulemanes conuico el brazo de la rueda
Guillo de Argentina hace 8 años
Hola me pasas el numero d rodamiento gracias
gerardo de Argentina hace 8 años
Tengo una adventure locker 2014 y le siento un ruido en el lateral trasero hice revisar y me dijeron que todo estababien cambie la 4 gomas lo aline y balancee y a veces suena cuando agarro un lomo de burro es un ruido metalico fuerte
Debo de Argentina hace 7 años
Hola encontraste el problema... porque mi auto tiene el mismo problema y todavía no encontramos que es lo que tiene... Saludos
Marcos MDT de Argentina hace 6 años
Lo que tienen roto son los rodamientos conicos que van en el eje trasero y se empiezan a ver las ruedas como inclinadas hacia afuera, tienen que cambiar estos rodamiento junto con los ejes, el ruido sucede cuando se acomoda y por el peso del auto se siente tack y fuerte, van dos por lado son conicos y los pueder ver facilmente arriba del amortiguador se ven dos turcas grandes que son del eje y adentro de encuentran los rodamientos
Roberto de México hace 5 años
Hola...como puedo pedir ese kit para hacer el cambio. Mi llanta asi se ve inclinada...saludos
Marcos MDT de Argentina hace 5 años
Podes entrar a fiat catalogo online, haces una cuenta y ahi te fijas segun tu modelo de auto que serie de repuestos tiene
escorp de Argentina hace 2 años
@Marcos MDTCuál es el motivo de cambiar los ejes ????si el problema sería el rodamiento cónico roto
Marcos MDT de Argentina hace 2 años
@escorpTendrías que verificar que no se hallan dañado al haberse roto el rodamiento, por ahí por costo de los tornillos, es preferible desarmarlo una vez y armas con todo nuevo.
palio f1 de Colombia hace 7 años
Hola buenas noches. Tengo un Palio Fire fase 1, tiene un ruido como de bujes resecos, en la suspensión delantera, se siente en la columna de la dirección, es más notorio en clima cálido y cuando va en descenso. Le he cambiado bujes o gomas de la estabilizadora y tiene amortiguadores delanteros nuevos. Gracias por cualquier ayuda
carlos de Argentina hace 5 años
Buenos días yo revisarla la pata de motor que se encuentra en la parte trasera baja del motor en el medio
Alfredo de Argentina hace 6 años
Hola a todos. Tengo un Palio adventure 2005 1.8 8v. Siento un ruido al soltar el freno. Es como un clac que no puedo detectar. Revise pastillas y están bien. Solo lo hace con el motor en marcha y en movimiento. Si alguien sabe de este problema y me puede orientar se lo agradecería mucho.
Marcos MDT de Argentina hace 6 años
Hola, revisa las parrillas las rotula y los bujes de goma, bieletas de la barra estabilizadora y bujes de goma de la barra, te lleva un dia revisar y menos en cambiar.
Alfredo de Argentina hace 6 años
Ok muchas gracias. No había pensado en eso
carlos de Argentina hace 5 años
Revise si andan las dos lámparas de stop cambiarlas es muy fácil...y si andan revise el bulbo de stop que se encuentra donde culmina el recorrido el pedal de frenoho
Jimy de Argentina hace 6 años
Tengo un palio modelo 97 1.7 td y le cambie amortiguadores y igual pega el yantazo cuando agarro un pozo o llevo a alguien q puede ser los espirales o el rodamiento?
gringo_erick de Venezuela hace 6 años
Buenas una pregunta, los discos de freno de un siena 2010 le sirve a mi camioneta adventure 2006?
Edgar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un palio fire 2016 con solo18000 km. Tiene un ruido atrás como si hubiera algo suelto en baúl, que me esta volvíendo loco y no se que es.
luami de Colombia hace 5 años
Tengo una fiat palio adventure mod 2013 le cambiaron lasrotulas y dejo el ruido como de caucho, pero quedo con una vibracion en la llanta delantera, sobre todo cuando bajo a segunda e inicio marcha
Marcos MDT de Argentina hace 5 años
PERDON, si seguis con el problema, yo últimamente desarme completo la amortiguación delantera, aparte de las rotulas y de haber revisado bien los bujes de la parrilla, al sacar el amortiguador y el espiral completo del auto saque la cazoleta que lleva un rodamiento que tenia un sonido aspero tambien tiene vibracion pero no juego excesivo, este rodamiento es la parte donde termina el amortiguador y esta sujeto chasis del auto transmite esa vibración al volante cuando trabaja toda la suspensión, hay que desarmar completo el espiral y verificar como esta la cazoleta y este rodamiento y en todo caso cambiarlos y si se puede engrasarlos ya que cuestan un poco mas salado que las rotulas, caucho con caucho bujes?, saludos
copysur de Argentina hace 5 años
Buenas noches yo queria agradeserles porque leyendo sus comentarios descubri que tenia mi fiat palio weekend trekking.1.4, en el eje trasero,un ruido a fierro con fierro. Y las ruedas traseras en la parte inferior hacia afuera. En este momento me pasaron $ 1500 por la reparacion dl eje trasero por rueda,muchas gracias
wenqc de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo ese mismo problema con mi palio adventure 2006, cual es el problema? Dos mecánicos lo han visto y no dan con el problema. Gracias
renato luis de Argentina hace 5 años
Buenas tardes cambie el rodamiento derecho quedo todo bien pero al encender el auto se encendió la luz del abs ,¡que puede ser...gracias de todos modos por no responder. Pero descubrí cual hera el problema el ruleman que compré no tenían la banda magnética para el sensor del ABS...
Arielpastorino de Argentina hace 5 años
Cómo desarmo la parrilla trasera de mi Palio trekkking?que herramientas necesito?gracias!
Marcos MDT de Argentina hace 5 años
Hola creo que antes del finde, retomo los arreglos de mi auto y es el eje trasero voy a revisar completo te aviso
Juan Fernández de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un Fiat Palio adventure año 2006 cambie aspirar amortiguadores y las bases de amortiguadores de ambos lados y cada ves qur paso un bache y suena un golpe duro ayúdeme por favor
Delia Esquivel de Costa Rica hace 3 años
Hola ,tengo un Fiat palio adventure motor 1,8 año 2007
A veces en carretera o al pasar por un muerto o por un hueco,le suena un golpe del lado trasero derecho,como que toca metal con metal ,ya lo vio el mecánico y no le encuentra nada ,lo probó y no sonó ,no es todo el tiempo que le suena ,alguien me puede ayudar. Gracias
Marcos MDT de Argentina hace 3 años
Hola, hace años que no estoy por acá, por eso no estaba contestando. A ver si lo ves de atrás al auto, las ruedas las ves verticales o de la parte de abajo salen levemente hacía afuera, si las ves inclinadas, son los rodamientos del brazo de la rueda, cuando suena metal con metal, es el rodamiento cónico que está roto, si pones marcha atrás y accionas el freno de mano te va a sonar, una vez que haces hacia adelante sonaría hasta que tome la posición de marcha hacía adelante se acomoda y después no sigue sonando, yo en mí caso comprimi los espirales y saque un tornillo que está abajo, y con el espiral comprimido con un prensa espirales, bajas completamente el brazo de rueda, y liberas el espiral, con cuidado que no se escape estando abajo del auto que puede pasar una desgracia. Libera la barra estabilizadora trasera sacas el tornillo que hace de eje al brazo ahí podes verificar el estado de esos rodamientos, podes apoyarte del catálogo digital de Fiat. También por el año de tu auto fíjate los topes de amortiguación trasera. Si tu auto tiene la altura que indicada por Fiat en el tren trasero. Si no también cambiar espirales y colócale la goma de asiento del espiral abajo y arriba para que no escuches ruidos, esas gomas haceb más suave el andar interior. Hay una altura que tiene que tener para que funcione confortablemente el eje trasero, la media desde el guardabarros al centro del eje del auto. También tenés que fijarte que los amortiguadoreS no estén reventados de este síntoma te fijas si el amortiguador está muy manchado en aceite hidráulico, teniendo el amortiguador afuera lo intentas comprimir si vuelve solo hacia arriba estaría en condiciones si no vuelve, está despresurizado ya que algunos modelos son de gas e hidraulicoslos, los amortiguadores de Fiat original de ese año eran cofap a gas, dato para sacar el tornillo superior de estos amortiguadores del lado de la rueda hay un agujero para llegar a la cabeza de este tornillo, si tenés ese prolongador para bajar la rueda de auxilio es la medida de la cabeza del tornillo del amortiguador, resumiendo lo único que suena de esa manera es el brazo de la amortiguación, página de internet Fiatcatálogo buscas el año de tu auto y modelo y te aparecen los esquemas de la amortiguación y vas a entender lo que te estuve comentando. Dato no arregles parcialmente el eje, hacelo en conjunto te va a durar más, no cambien un amortiguador, cambias el par, no cambies un rodamiento de brazo, haces los dos lados. Espero te sirva como guía y llegues a encontrar el ruido que no es molesto pero preocupa que no te quedes tirado por ahí. Saludos y suerte
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Golpeteo en rueda derecha SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2005 1.3  150000 kms
Buenas tardes, el dia de ayer aparecio un golpeteo en la rueda derecha delantera del auto, cuando paso por un relieve de la calle o algun pozito. Revise la mordaza de freno pero esta firme. No se que otra cosa puede ser, si alguien tiene una idea de que puede ser o que revisar le agradeceria.
Gracias, Simon.
Simon de Argentina hace 8 años  
SI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Simon)
Pitico de Argentina hace 8 años
Simon !!. . . No tengo experiencia en esto pero me paso algo parecido en mi palio, y descubri que era el pre. Cap, un manguito de unos 35 cm que tiene una bolita movil, lo cambie y quedo joya, fijate en youtube en el tutorial para edentificarlo, cuando lo encuentres intenta moverlo con la mano, el mismo no tiene que tener juego si lo tiene cambialo, espero te sirva!!
Sabac de Chile hace 8 años
Cambia la rotula de bandeja...y se solucionara
Luciq de Argentina hace 3 años
Hola buenos tarde le pude nafta a mi palio moldeo 97 y empezó a golpear de nafta infinita pase súper fe la YPF tendré algún problema en los inyectores o me habrán cargado mal el combusti
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Pierde fuerza en subida, traquetea, requiere mas aceleracion

Fiat Palio 2010 Palio adventure 72500 kms
El carro pierde fuerza en 1era y 2da, asimismo esta consumiendo mas combustible de lo normal se esta casi duplicando y el recorrido diario es lo mismo 60Km
El sonido del motor es de traqueteo(como ahogándose)
Agradeceria cualquier información
Cesar B. de Perú hace 9 años  
CE
2 respuestas 
Isaac L. de Perú hace 9 años
A mi me pasa lo mismo. Cada ves que hago el cambio y acelero empieza a traquetear y después de un rato de acelerar recien esta normal. Es posible que sea un problema de CABLES DE BUJIA???
Ulises de Argentina hace 9 años
Correcto me paso lo mismo cambie los cables de bujia y desaparecio el desperfecto.
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Golpeteo interno del motor en marcha.

Fiat Palio 2007 palio weekend 250000 kms
El motor tiene un sonido como de golpeteo de metal contra metal. Marcha sin falla aparente pero con ese sonido que parece un taquete o un martillo...Esto lo hizo a partir de una prolongada parada de varios meses sin uso. Al tercer día de estar en uso nuevamente comenzó a hacer este ruido.
Duque de Venezuela hace 7 años  
DU
1 respuesta 
Saludos Duque, mencionas que existe un ruido, pero cuando se trata de ruidos extraños no se te puede ayudar, yo sólo lo puedo IMAGINAR según tu explicación, pero NO sé con exactitud de donde proviene, podria nombrar muchas piezas que pueden ocasionar ruido y ninguna de ellas ser la que lo origina o lo causa; Cuando en un motor existen ruidos extraños, es necesario que un mecánico escuche y determine con exactitud qué lo causa. Atte.
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Pierde potencia, es decir no acelera y se escucha golpeteo en motor.

Fiat Palio 2004 ELX 4 puertas 1.6 16v  36 kms
Después de arrancar y andar unos minutos se prende la luz del "check engine" y el auto ya no acelera es decir pierde potencia, en ocasiones se apaga la luz del "check engine" y todo normal pero esta ultima vez se escucha un golpeteo en el motor. !Ayuda, por favor!.
advomex de México hace 10 años  
AD
3 casos 

Motor q golpetea

Fiat Palio 2009 4 puertas ,full ,1.4 , naftero 800000 kms
El motor golpetea es como si estuviese andando con 3 cilindros cuales pueden ser los posibles problemas
alfredo de Argentina hace 10 años  
AL

Semieje, golpeteo

Fiat Palio 2000 5puertas 1.6 8v monopunto 63000 kms
Tengo un problemas con un ruido en tren delantero lado chofer, haciendo una inspección ocular me di cuenta que el resorte espiral no encajaba en su lugar, fui a un taller de mecanica lijera le acomodaron el resorte y de paso se cambio homocinetica y el reten del lado caja se armo y el ruido continuó se volvió a desarmar y encontramos un rose entre la triseta y el perno del cigüeñal. Lo que nos dejo con serias dudas del problema?
Hugo de Argentina hace 4 años  
HU
2 casos 
Ruben de Argentina hace 2 años
Podrias mencionar q era? Solucion??
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Golpeteo en rueda delantera acompañante

Fiat Palio 2012 palio fire 5ptas  55000 kms
Buenos dias muchachos, mi auto esta haciendo un ruido y no se que es, lo prendo a la mañana y sin calentarlo doblo toda la direccion hacia cualquiera de los lados y al comenzar a andar vibra algo haciendo tac tac tac tac a la altura de la guantera o rueda delantera derecha hasta que pongo la direccion derecha, solo lo hace en frio, lo lleve al mecanico y primero me cambiaron la rotula, luego dos patas de motor y sigue haciendo lo mismo, estoy cansado de que me roben plata y no me lo solucionen, puede ser la homocinetica? O sera otra cosa?. Saludos y muchas gracias.
leonardo de Argentina hace 8 años  
LE
2 casos 
Argimiro de Venezuela hace 8 años
Dominó un poco de palio xq tengo uno 2002 y el antiguo dueño era descuidado y me toco pararlo y anda bien bonito ahora jajaja el tema es que tu carro suena es al cruzarlo lo más seguro es que sea un Tripoide el tripoide si no tiene su goma antipolvo no dura nada y se daña de nuevo a los días o si le falta grasa también suena el tripoide va cerca de la rueda por eso de pronto dices que el ruido proviene de ahí y cuando cruzas es eso
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Golpeteo al arrancar y al frenar brusco

Fiat Palio 2002 young mpi 180000 kms
Mi palio 1.3 mpi cuando acelero brusco suena un golpe del lado del chofer y al frenar tambien lo hace, cambia las bases de la caja central y posterior y el ruido disminuyo y a los dias volvio fuertemente cambie gomas de la barra estabilizadora y sigue el ruido quien me puede ayudar ???
maikel gonzalez de Venezuela hace 4 años  
MA
1 caso 

Sensor de golpeteo

Fiat Palio 2005 wikent 200000 kms
Circuito abierto aparece en el scanner
hérnan de Chile hace 6 años  

Sensor de golpeteo

Fiat Palio 2005 wikent 200000 kms
Circuito abierto aparece en el scanner
hérnan de Chile hace 6 años  

Ruido en el eje trasero

Fiat Palio 2005 palio 120000 kms
Me hace un ruido como clac , clac ,clac en la parte trasera no se si es los brazos oscilantes que sostienen las ruedas...no se si el eje tiene algo adentro...pero cuando paso lomas de burros o desniveles de la calle empieza el ruedo molesto...que es? son repuestos y trabajo caros...gracias
fabio_d_g de Argentina hace 9 años  
FA
13 casos 
Braian de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, y me dijo un mecánico que es el rulemán de la suspensión
claudia893 de Argentina hace 9 años
Me pasa igual en un palio nuevo 2013, hoy va al mecanico particular porque en la garantia "no le encuentran nada". . . Tac tac ruido seco como a plastico en los desniveles o pequeños pocitos cuando no crateres de las calles de cordoba.
ricardo de Argentina hace 7 años
A mi me pasó, y no lo encontraban, limpiandolo descubrí que era el plastico del tapizado del porton trasero, lo rocié con silicona en la parte donde apoya en la chapa y se arregló por un tiempo.
walter de Argentina hace 9 años
Yo tengo problemas con los brazos oscilante no se concigue el buje de goma largo alguien sabe como repararlo
seba de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema palio weekend 2007 y me et volviendo loco clac clac en la parte trasera ke agoooooooo
angelo de Chile hace 8 años
Alguien que conteste por favor,,,yo el mismo problema palio adventure 2006, el ruido es como que se esta quebrando algo...y los bujes no los benden aca...
Mario de Argentina hace 5 años
Si, son los rulemanes del eje de suspensión. Hace crack crack, pero no es grave
Los puede hacer cambiar cuando pueda
alvaro de Venezuela hace 8 años
Yo tengo ese mismo problema, tengo un fiat palio adventure 2007 y en la parte tracera suena como que algo esta suelto y al pasar por cualquier lomita o huequito suena como si se fuera a desbaratar y no son los amortiguadores porque los cambie, ni los bujes... que sera que sera que sera que sera por favor si alguien sabe que sera pues comparta la solucion... gracias gracias gracias...
dragmenot de Colombia hace 7 años
Pues me pasa lo mismo. Movimos el adventure locker con varias personas, el movimiento se presenta cuando sube y baja la suspensión, identificamos que es dentro de la tijera de la parte trasera, allí hay rodamientos, estoy esperanto que el problema se agrave para identificarlo con presición y si toca cambiar, la fiat vende la tijera completa a un pecio de 2 millones de pesos colombianos es como 600 dolares. Mas mano de obra.
seba de Argentina hace 7 años
Ok gracias amigo ahora vo a fijarme muchas gracias
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un ruido co o que hay un buje sedco o un rulem,an seco en el eje trasero de mi Palio adventur loker 2009. Cual podria ser el problema ???
foviedo de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo y en ningun comentario dan la solucion. Alguien lo soluciono?
Alberto de Chile hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema de ruidos en las ruedas traseras del Palio Weekend Adventure de 2007. Mi mecánico me recomienda cambiar la bandeja con los bujes traseros pero no consigo encontrar los repuestos en Chile. Saben si son compatibles con los del Fiat Palio Siena?
dragmenot de Colombia hace 7 años
Avísanos por favor si lograste solucionarlo.
Alberto de Chile hace 7 años
Nada todavía, tengo una cotización de repuestos de Fiat Palio Siena pero no estoy seguro que sirvan.
Marcos de Argentina hace 6 años
Tengo un palio 2008. Cada vez q paso una loma de burro o agarro algun pozo. Siento un golpe seco atras lado derecho. Tiene amortiguar y espiral nuevo. Que puede ser?
foviedo de Argentina hace 6 años
No se preocupen mas, no es el amortiguador ni los espirales... son los rulemanes que se rompen de un eje que se encuentra en el brazo de la amortiguacion. Este eje tiene unos 20cm y en cada punta un ruleman, éstos son los que se rompen y hacen ese ruido extraño.
Alberto de Chile hace 6 años
Muchas gracias, en Chile le llamamos bandeja al brazo de la amortiguacion, resolví el problema con un kit para la reparación de la bandeja que incluye el buje que estaba dañado
dragmenot de Colombia hace 6 años
Ya lo solucione con fotos, revisa en este foro.
Mario Navarro de Costa Rica hace 5 años
Q entienden x ruleman?los rodamientos, buejes o buching
mike de Argentina hace 6 años
A mi me pasaba así y pensé que se me había roto un ruleman, al final tenía tornillos clavados profundos en las ruedas traseras, fue difícil de darse cuenta. También he notado que los surcos de la goma tienden a llenarse de piedras y tornillos con facilidad y vuelve a sonar. Hay q revisar las gomas constantemente.
Andres de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un opalio adventure locker 2009 y tengo unos ruidos como martillazos en el eje trasero pero si tengo erl baul lleno o cargado de gente no surge ningun ruido, unn mecanico me dice que es el eje otro de Novo que son los rulemanes y si sigo preguntand0 van a decirme que es el sistema de sonido, dicen que es una falla comun pero es caro repararlo? por ahora le puse al baul una bolsa de 15 kilos de quebracho y ni un ruido...estoy desconcertado. Gracias
samir ahamad de Venezuela hace 5 años
Efectivamente Sr Andres ese sonido son los rulemanes como ustedes los llaman eso trabaja en las mesetas traseras, yo tengo una weekend y tengo el mismo problema y ahora se esta desgastando los cauchos por dentro lo revise bien y efectivamente tienen desgaste los rulemanes (rolineras )
Gabriel de México hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo, lo llevé a la agencia y me dijeron que habría que cambiar el brazo oscilante, el cual tiene un costo como de 12,000 aprox. Tuve suerte de encontrar en mercado libre a una persona que vende el kit y fue la solución al problema
Isaac de México hace 2 años
Cómo lo conseguiste tengo el mismo problema ahora con mi Fiat adventure
Pichón de Argentina hace 2 años
Hola , buenas tardes, consulta , tengo una palio weekend locker, 2015, y ya le he cambiado espirales, amortiguadores, cazoletas de espirales,y me sigue haciendo un ruido como dos chapas , un clack, clack, atrás altura del eje , y según si hace frío o calor lo hace mas o menos. Ya estoy por llevarlo a cambiar los torringtons / rodamientos del eje trasero, junto con el kit que viene de ambos lados, o si alguien ha tenido otra experiencia , por lo que veo , normalmente cuando se rompen los rodamientos, suelen abrirse las ruedas, no sería el caso, y al ruido lo hace al pasar un saltito, una deformación , etc, y ahí se siente el crack , crack, y la verdad me tiene podrido y quiero solucionarlo. Si alguien tiene otra opinión , siempre es bienvenida. Gracias
Esteban de Argentina hace un año
Hola buenos dias una consulta alguien sabe si el semi eje de palio 1.3 es igual a cuealquier otro de palio
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Dejaron de funcionar el ventilador, Escobillas, encendedor, etc SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2011 ELX, Nafta, 5 puertas  141000 kms
Hola Gente,
Venia por la ruta con el aire acondicionado en un dia de mucho calor con el ventilador de cabina en la 4ta posicion y de golpe sin hacer ningun ruido o nada se corto la ventilacion. A los 30 o 40 kms pare para ver si no era algo grave, no se prendio ningun testigo en el tablero ni nada por el estilo. Revise el fusible, lo cambie con el del desempañador trasero que tiene el mismo amperaje pero no arranco, es decir, no es el fusible. Lei por este mismo foro pero de la suran que responde a un Relay de servicios varios que afecte a todas las funciones que perdi del auto. No se si sirve como dato pero desde que lo compre el auto, en la velocidad de 4 me vibra el pedal y ultimamente empezo a hacer un ruido de golpeteo en esa velocidad pero nunca fallo.
Dario de Argentina hace 7 años  
DA
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Hay un relé general. Las vibraciones: balanceo de neumáticos
Dario de Argentina hace 7 años
Hola y gracias por la respuesta. Sabes cual es o donde esta ubicado ese rele? En cuanto a las vibraciones las hace cuando el auto esta parado tambien y solo en la cuarta velocidad del ventilador.
Mura22 de Argentina hace 7 años
El auto funcionaba bien, ayer le quise dar mar, se volvió loco el cierre centralizado, y dejo de funcionar levanta vidrios, aire, ventilador del aire,el electro,escobillas, luces bajas, radio, luz interior y encendedor
********************** de Andorra hace 7 años
El relé principal es el mas grande que está junto a los demás relé
Mura22 de Argentina hace 7 años
Perdón mi ignorancia, a donde se ubican los rele
********************** de Andorra hace 7 años
Al lado de los fusibles en el habitáculo, a la izquierda del volante
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario)
Dario de Argentina hace 7 años
En mi caso personal, que fue por el que abrí la consulta, no fue ningún rele ni fusible, la computadora dejo de recibir voltaje y dejo parcialmente de funcionar dejándome sin ventilación, limpia parabrisas, encendedor y mandando mal las cantidades de combustible dándome una mezcla excesiva y mayor consumo. Lo lleve a un electricista que esta en Joaquin V Gonzalez 2258 Tel 45663365. Me lo arreglo en el día y en lineas generales el auto funciona mucho mejor.
Mura22 de Argentina hace 7 años
En el mio, se fundieron un par de fusibles que estan al lado de la bateria, y descajeto la computadora... costo del arreglo 1400... 350 de repuestos y el resto mano de obra
edgar de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un fit palio 98 y hace unos días de me invirtió el funcionamiento del limpia parabrisas sin contacto andan y con el contacto no y aparte me dejo de funcionar la bocina ,balizas y guiño
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Problema con filtro de aceite instaladoque no correspondía al vehículo SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2002 ex fire 242000 kms
Hola, me cambiaron el aceite y empezó a encender el indicador de aceite del panel. Empezó a sonar un ruido en el motor, este sonido era intermitente, se prendía y apagaba el indicador de aceite. Sonaba como vehículo petrolero. Hasta que finalmente se detuvo el auto y no anduvo más. Revisé el filtro de aceite que le instalaron y no correspondía al vehículo. Le cambié el filtro, le cambié el aceite, y aunque el vehículo ahora enciende, el problema persiste, se enciende el indicador de aceite y suena un golpeteo horrible. Como un tarro con piedras.
carlosB de Chile hace 10 años  
CA
1 caso 
william de Colombia hace 10 años
Por lo que veo , te tumbaron(o timaron ) y debido a eso y por la fuga de aceite, el motor al parecer se fundio.
SebaD de Chile hace 9 años
Tengo la misma falla en mi fiat palio, seria ideal que indicaras "que es" o "si, solucionaste el problema" indicar "como" lo arreglaste. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según carlosB)
carlosB de Chile hace 9 años
Finalmente, el motor estaba fundido. Pero aún cuando se ajustó por completo, el problema persistía. Solucioné el problema vendiendo el auto. :P la verdad gasté mucho dinero en arreglarlo y la falla seguía. Nadie pudo encontrar la falla. Un taller me dijo que eventualmente era un problema eléctrico. Había que chequear todo el cableado del auto.
SebaD de Chile hace 9 años
Mmmmmm... el mio tiene el sonido de petrolero. Pero el mecanico que lo vio no dijo nada sobre que el motor se habia fundido. Gracias de todas maneras.
carlosB de Chile hace 9 años
Ese sonido pueden ser los taquí, según me dijeron, también tuvieron que cambiarlos, porque hay que usar aceite 15w40 para ese motor, si usaste uno más grueso puede que se hayan dañado.
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Casquetes de lubricación o taquetes, puesta a tiempo

Fiat Palio 2005 4 1.3 16 válvulas  250000 kms
Buenas noches si me puedes ayudar por favor!! Tengo un Fiat palio 1.3 16v. Se me reventó la correa de tiempo la cual me doblo las 16 válvulas. Se las cambié las acente les hice su prueba con gasolina todo perfecto. Al momento de colocar el tapa válvulas para manterner los taquetes arriba para que no se me cayeran les puse un poco de grasa, luego lo puse a tiempo y cuando lo prendí hace un ruido de golpeteo ahora mi pregunta es si por colocarle grasa a los taquetes puede que le tape el orificio por donde lubrica el aceite o puede haber problema de puesta a punto del tiempo del carro
Jose Ramírez de Venezuela hace 6 años  
JO
2 casos 
Saludos José, con grasa se mantienen los botadores o propulsores en su lugar pero hay que evitar poner cerca de los orificios de carga, con un poco de calor del motor se derrite y es arrastrada por el aceite; es conveniente hacer funcionar el motor por aproximadamente 45 minutos para que se carguen de aceite los propulsores, conforme el motor funciona desaparece el ruido de golpeteo SIEMPRE Y CUANDO este bien sincronizada la distribución. Después que el motor haya funcionado el tiempo mencionado y si persiste el ruido, la manera de comprobar si es causado por mala sincronización de distribución es Midiendo la compresión que debe ser IGUAL en los 4 cilindros, de existir diferencia de compresión en uno o más cilindros es AVISO de DESFASE o mala sincronización de la distribución. Atte.
Jose Ramírez de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias x la respuesta voy revisar y le estaré comentando 👍🏼
juanlam7 de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi palio de ese mismo motor. Pudo resolver??
medicendiego de Argentina hace 6 años
Tenes que dejarlo un rato en marcha hasta que se carguen los botadores
juanlam7 de Venezuela hace 5 años
Presento ese mismo problema en mi palio del mismo motor 1.3 16v. Necesito ayuda!
Saludos Juanlam, si los botadores o propulsores comenzaron hacer ruido SOLOS, es decir, sin haber realizado ningún trabajo o sin haber desarmado o cambiado la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, obliga a revisar que el nivel y presión de aceite del motor sean los CORRECTOS, si lo mencionado esta bien, un especialista en motores FIAT debe comprobar que la correa dentada de los tiempos NO haya saltado dejando fuera de PUNTO este sistema de distribución o motor, si este sistema está BIEN sincronizado, el técnico debe desmontar el porta árboles para comprobar no exista daño o desgaste en las LEVAS, si las levas están bien, es posible que los BOTADORES (propulsores) ya no tienen la CAPACIDAD de mantener aceite en su interior por DESGASTE y se descargan generando ruido, en este caso la solución es CAMBIAR botadores.
PERO, Cabe informar, Si su motor se RECALENTÓ, entonces el problema puede ser más GRAVE ; existe la posibilidad que se haya TORCIDO en BLOQUE la CÁMARA (tapa de cilindros, culata o cabezote), es decir puede deformarse su parte SUPERIOR en forma de ARCO, consecuentemente no podría asentar de forma PLANA el porta árboles sobre la culata torcida, esto ocasionaría un GOLPETEO de las levas sobre los botadores mientras funciona el motor y giran los árboles, en este caso, el ESPECIALISTA en motores FIAT tendría que desmontar la CULATA y en una rectificadora comprobar su parte Superior (en donde asienta el porta árboles, en este caso el rectificador tendría que DETERMINAR si es o no factible su REPARACIÓN, cabe advertir que este daño es pocas veces REPARABLE y se presenta SIEMPRE Y CUANDO el motor se ha RECALENTADO, en caso de este DAÑO, existe el 80% de probabilidades que tenga que reemplazar la culata y botadores nuevos.
Atte.
David Álvarez de Venezuela hace 4 años
Buenas. Si el daño existe por recalentamiento la solución completa es reemplazar la culata y botadores?? Agradecido con su respuesta
Saludos David, no se puede dar una respuesta exacta a su consulta, cuando el recalentamiento del motor no fue muy fuerte, pudo ocasionar torcedura LEVE de la culata y la solución sería que en una rectificadora realicen una prueba hidraulica para comprobar no existan fisuras en el metal de la culata, luego tienen que comprobar que el porta árboles o el árbol de levas asiente plano sobre ella y al final cepillar para dejar perfecta su superficie plana; PERO, si el recalentamiento del motor fue de magnitud media fuerte, puede torcer la culata en forma de arco, es decir, deformando incluso su parte superior y no podría asentar bien el porta árboles o árbol ( si su motor es de 8 válvulas tendrá sólo un árbol, si es de 16 válvulas tendrá el porta árboles con sus 2 árboles) y si la torcedura de la parte superior en donde asienta el árbol es muy pronunciada y no permite rectificar, tendría que sustituir e instalar una culata nueva; pero el problema es que el recalentamiento de magnitud media fuerte, también afecta a los ANILLOS de pistón y pierden su elesticidad, consecuentemente no se abren dentro del cilindro y si en estas condiciones y así se instalara la nueva culata, la compresión o el aceite se filtrarian a través de los anillos de pistón y podría quemar aceite o perder potencia, es decir, un recalentamiento medio fuerte, puede obligar incluso a tener que reparar completamente un motor si el intenso calor deformó un cilindro, y cuando el recalentamiento es alto fuerte o extremo puede FUNDIR el motor y quedar irreparable o inservible; todo depende de la MAGNITUD del calor que tuvo que soportar el MOTOR. Respecto a los botadores el mecánico debe comprobar si aún sirven o se remordieron, rayaron o dañaron por el intenso calor. Atte.
David Álvarez de Venezuela hace 4 años
Muy agradecido con su amplia respuesta y con buena conclusión. Mi pregunta estaría ahora en un recalentamiento del carro level a que temperatura se genera? Y a un calentamiento fuerte que pueda dañar gravemente el motor que temperatura llegaría?? Muy agradecido con su respuesta
La temperatura ideal o de régimen y normal de funcionamiento de un motor es entre los 87 a 90°C; Se considera como recalentamiento leve desde los 95 a 100 °C que comenzaría a burbujear o hervir el agua e incluso se escucharía o se observararía burbujeo en el recipiente de carga auxiliar del radiador, comenzaría la expulsión de vapor y líquido, esta magnitud de temperatura sería SUFICIENTE para causar soplo o quema de la junta de compresión, incluso a veces contaminación del aceite con agua o lo contrario y afectaría deformando la superficie plana de la culata y si el conductor no se diera cuenta de esta anomalía y no apagara el motor inmediatamente, la temperatura alcanzaría en pocos minutos una temperatura de magnitud media alta, esta temperatura sería suficiente para recalentar anillos de pistón e incluso los cilindros del block comenzarían a adquirir un tono o viso azulado, esta tonalidad ya sería un indicativo que los anillos de pistón se cristalizaron perdiendo su elasticidad y quedan flojos dentro de los cilindros, es decir, dejarian que la compresión fugue hacia el cárter o que el aceite ascienda a las cámaras de combustión y comience a consumir o quemar aceite, en este caso ya sería necesario desarmar el motor, llevar a la rectificadora para que comprueben el estado de los cilindros mediante un micrómetro de interiores ; de existir deformación u ovalizacion en uno o más cilindros, tendrían que ser rectificados, esto ya significa reparación completa del motor ; la magnitud siguiente es recalentamiento alto, significaría fundición de motor quedando inutilizable o irreparable.
Atte.
David Álvarez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias. Perfecto agradecido con sus respuesta claras y precisas. Saludos cordiales.
Chichi de Venezuela hace 4 años
Alguien me puede ayudar tengo un Fiat Siena 2007 1.4 8v duró 5 meses sin prender, luego al. Prenderlo tienen un traqueteo que podría ser eso?
Nahuel Marín de Argentina hace 4 años
Tengo un palio 1.4 8v fire, y hace cascaveleo del lado de admisión, no indica falta de presión aceite, está bien sincronizado, que puede ser?
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Ruidos de botadores

Fiat Palio 2004 5puertas 1.3 16v mpi 125000 kms
Hac unos meses compre el autito fiat palio 1.3 16v mpi y procure de hacerle distribucion completa y sevi el mismo dia q lo compre... despues de 4 meses usandolo nunca un drama... los ultimos 15 dias en las mañanas en frio se sentia q golpeteaba muchisimo (solo en frio) tipo botadores o valvulas... cada ves empezo a hacerlo mas seguido...pense q por ahi al usarlo 4 meses y a 40 km/h solo en ciudad estaria algo carbonizado... lo saq a la ruta previeniendo calentarlo bien no pasarlo de vueltas ni nada y lo puse a 200... fueron unos 15 seg... cuando de golpe largo un olor a qmado... paro y cuando… Leer completa
JAVIER de Argentina hace 10 años  
JA
3 casos 
matias de Argentina hace 10 años
Hola amigo, tengo el mismo auto y tuve el mismo problema parecia un gasolero mi mecanico lo desarmo por completo y me cambio los metales de bancada y del cigueñal (creo que era de cigueñal uno) le cambie el aceite no le puse mas el selenia le puse elaion 5 40 para que suba el aceite mas rapido en frio y santo remedio, consultalo y espero que te sirva saludos
Marcelo de Argentina hace 8 años
Tengo el kismo problema. Encontraste sokucion?
Roberto rnr de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiat palio 1.6 8v y tengo el mismo problema el mecanico saco la tapa de varbula donde se encuentra el arvol de leva y me explico que los botadores tienen guejo y lo va a desarmar y me va a cambiar los botadores de mano de obra me cobra 2500 y en lo otro no se pero mas omeno cuanto me puedo gastar espero su repuestas chobeto_54@hotmail.com
Daniela Franco de Argentina hace un año
Hola tengo un Fiat Palio 1.4 atractive comenzó a marcar el aceite y aceite tiene luego un ruido que me dicen son los botadores...es problema de motor? francodaniela093@gmail.com gracias
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Ruido en la rueda derecha al avanzar SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2002  547700 kms
Al avanzar se escucha un ruido en la rueda derecha y como un golpeteo tu, esto al ir rodando que podria ser
ricar646 de Venezuela hace 7 años  
RI
1 caso 
LUIS de Venezuela hace 7 años
Muñones esta desgastado , seguramente te suena a poca velocidad cuando pasa por bache leves, revisa y descarta
Solucionado
Mejor respuesta (según ricar646)
ricar646 de Venezuela hace 7 años
Gracias si el muñon presento desgaste
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Ruido al acelerar

Fiat Palio 2003 SX 1.3 mpi 206000 kms
Me compre un palio hace muy poquito, detecte un ruido que solo suena cuando saco embrague y acelero... es una especia de golpeteo de metales... suena como debajo del auto... El auto en si no pierde fuerza ni nada, tampoco humea... si en las mañanas he sentido harto olor que emana del tubo de escape. Si uno no revoluciona ni fuerza el auto, practicamente no suena, es solo cuando se revoluciona o aplico acelaradas repentinas.
Cristian F. de Chile hace 9 años  
CR
4 casos 
emanuel de Argentina hace 9 años
Hola disculpa pudiste solucionar lo del ruido por que tengo el mismo palio y me hace lo mismo pero no le encuentro solucion
Cristian F. de Chile hace 9 años
No todavia... esta semana se va al mecanico...
Yarlis Rafael de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema con un fiat idea 2007 pero no le parado mucho si saben algo me avisan
EZEQUIEL CAMACHO de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo porblema si lo resolviste avisame por favor
Gonzalo de Ecuador hace 9 años
Tenia ese proble y le desarmaron todo pero el unico problema fue los lubricantes es decir aceite de caja que habia perdido viscosidad, basto con cambiarlos.
Ojala y sea el mismo problema y se ahorren la mano de obra que al final fue innecesario desarmar todo.
carlos de Chile hace 9 años
Si el ruido es al acelerar y suena como cascabeleo, yo tambien tenia ese problema y se soluciono cambiando el flexible
alirio de Venezuela hace 5 años
Disculpa cual es ese flexible a que te refieres???
Tengo un palio 1.3 coupe 1997 y aparecio un ruido como taqueteo metalico al acelerar
jose de Venezuela hace 9 años
Cual flexible hermano
Antonio de Argentina hace 6 años
Cual flexible ? Tengo el mismo problema
Rodolfo Salamanca de México hace 5 años
Tengo un fiat palio 2004 1.6 al acelerar suena un ruido de metales y cuando pasó a neutral desaparece el ruido si alguien sabe cuál es la falla se lo agradeceria
Mabel de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema cuando acelera lo hace. Como traqueteo metalico. Alguien me ppdria ayudar cual es la falla
Juan Cristóbal Flores lopez de México hace 5 años
Hola tengo un fiat paliot 2004 que zumba cuando aselero
Tobias de Argentina hace 4 años
Tengo el cascabeleo al acelerar , confirmen si le han cambiado las patas o soportes de motor
Pedro aguilat de Argentina hace 4 años
Hola tengo un palio que hace un sololido al acelerar que puede ser
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Luz de aceite en el tablero

Fiat Palio 2004 3 puertas 1.3 mpi 104000 kms
Hola amigos tengo un problema que me tiene aproblemado me enciende la luz de aceite en el tablero, le cambie aceite hace 24 hras pero sigue igual le revise nivel de agua pero esta vien. Lo lleve a un mecanico y le coloco aceite 20w50 hay me comenzo el problema.me dijero q lo cambiara al mismo q usava antes al 10w40 pero aun sigue la luz q devo hacer o que aceite devo usar. Tambien tengo un ruido en la rueda derecha cuando viro hacia la izquierda es como un golpeteo de lata en la rueda que puede ser. Si me pudieran ayudar les agradeceria muchas gracias amigos adios.
rodrigo de Chile hace 10 años  
RO
3 respuestas 
Luister de Venezuela hace 10 años
Puede ser la valvula del aceite que este averiada. O el cable va hacia ella y este picado. A mi me sucedia lo mismo y era el cable que estaba picado. Espero que la informacion sea de ayuda
Gusty de Argentina hace 4 años
Hola en que parte más o menos estaba picado el cable
rodrigo de Chile hace 10 años
Hola amigos EL CARTER del palio sx 1.3 16 valvulas usa empaquetadura o solo yeba una pasta mi mecanico le puso empaquetadura y me sigue filtrando aceite.
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Ruido en el embrague

Fiat Palio 2007 4 puerta 1.4 palio fire 140 kms
Tengo un problema con mi auto cuando el auto esta regulando hace un ruido como si tuviera algo suelto pero cuando aprieto el embrague deja de hacerlo es como un golpeteo de latas pero no siempre lo hace gracias chicos
andres de Argentina hace 8 años  
AN
3 casos 
argenisjr de Venezuela hace 8 años
Amigo a mi me sucede lo mismo. Tengo el mismo auto que tu. El ruido lo siento por la rueda delantera del lado del piloto. No he podido dar con el defecto es algo molesto el ruido cuando voy rodando. Como resolviste?
Fernando de Ecuador hace 5 años
Hola... tengo el mismo problema. Me puedes decir como lo solucionaste?
Brunob de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema cambie todos los repuestos del embrague pero sigue igual ustedes pudieron solucionar ? El auto ya lo vieron 3 mecánicos y nada
Sergio de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema lo pudieron pudieron resolverlo
Ortiz0410 de Venezuela hace 3 años
Oigan me pasa igual! Tengo el mismo auto!
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Golpe en el motor

Fiat Palio 2017 5 puerta , ful. 1.4 motor  10220 kms
Lo puse en marcha. Empezó con un ruido de golpeteo. Como taca. Taca. Puede ser válvula o que ? Es normal en un auto nuevo que haré eso , gracias amigos , si me podrían dar un consejo
Ramón de Argentina hace 6 años  
RA
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
No es normal. El auto está en garantía, llevalo al service de la concesionaria.
palioruso de Venezuela hace 6 años
Conchas de biela o conchas de bancadas gastadas, el sonido se escucha abajo del motor principalmente
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Vibración en el volante en baches o caminos irregulares

Fiat Palio 2014 Nuevo Palio Esccence 1.6 E-Torq 10000 kms
Desde hace algún tiempo he notado que al pasar baches o en camino irregular (por ej empedrados) se siente vibración en el volante. El auto se siente firme y estable, ademas de que la dirección se "nota alineada" porque no desvía para nada. Tampoco se sienten ruidos de golpeteos en el exterior. Tampoco se nota juego en la dirección. Alguien podrá orientarme a que se debe. Gracias
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
4 casos 
Pedro de Venezuela hace 7 años
Terminales y muñones de la dirección en mal estado.
edgar rj de Paraguay hace 7 años
Podria ser cruceta de direccion. Suerte
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Ruido en tren delantero.

Fiat Palio 1999 3P 230000 kms
Hola gente, les comento que tengo un palio 99 y hace un tiempo viene haciendo un golpeteo en la rueda delantera derecha al pasar por un pocito o girar andando. , me dijeron buje de parrilla pero esta nuevo, lo que noté es un juego en el soporte de parrilla justo en donde tiene la goma, del lado contrario esta todo rígido y fijo, sin embargo de este que hace ruido tiene ese ruido y juego hacia los costados la rueda, podrá ser que deba cambiar el soporte derecho y listo? Hice todo nuevo hace 1 año. Gcias.
Cristianfc de Argentina hace 6 años  
CR
1 respuesta 
miguel de Venezuela hace 6 años
Seguro son los bujes dañados
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Problemas con la temperatura

Fiat Palio 2000 5 puertas, base, 1.7 diesel 145000 kms
Hola gente. Mi problema empezó cuando me tuvieron q hacer la tapa de cilindro nueva, ya q, tenia un golpeteo en el motor y según el mecánico me dijo d q se bajaron las pre _ cámaras de los inyectores y golpeaban contra los pistones. Me cambiaron el termostato y el bulbo porque no andaba. Este bulbo trabaja con mas temperatura de lo q trabajaba el anterior. Este en ruta me trabaja en la mitad del marcador y el electro me arranca ente la mitad y los 3/4. El tema es q en ruta viajando a 100km/h ( es mi velocidad en ruta) en marcador no se mueve. El tema esta cuando lo paso a mas velocidad la temp… Leer completa
Alberto (tatu) de Argentina hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Saludos Alberto, el problema no es de la marca o del vehículo, en mecánica no existe un problema que no pueda ser solucionado, PERO si el mecánico que desarmo y armó la culata (tapa de cilindros, cabezote o cámara) NO es experto en motores FIAT, No podrá dejar bien sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN, además si él cometió el error de instalar una junta de culata (normal) en vez de utilizar una junta CONFECCIONADA con material de amianto y más robusta o más gruesa que la normal, el motor habrá quedado con la compresión muy alta causando muchos problemas de funcionamiento y recalentamiento del motor. Además en su explicación menciona que han rebajado o modificado los inyectores, basta sólo esto para decir que han hecho barbaridades en su vehículo. Busque un especialista en motores FIAT para que solucione los problemas, de lo contrario gastará mucho dinero sin buenos resultados. Atte.
Alberto (tatu) de Argentina hace 6 años
Hola Santiago. Voy a tratar de responder algunos puntos q me pusiste. No se q tal sea el mecánico pero en Rafaela de donde soy ed uno de los mejores pero todo puede pasar. Desde mi ignorancia lo q pude entender es q la junta de la tapa es marca taranto. Según lo q se el q te rectifica la tapa supuestamente a eso lo tiene en cuenta (el espesor de la junta) estuve mirando y la puesta a punto esta bien (coincide con todas las marcas q tiene en motor). El auto marcha bien, por lo q veo consume menos gas oil. El problema es ese. De ser el tema de la junta voy a tener q desarmar la tapa para ver eso. Gracias y voy haber como sigo para solucionar el problema. Si encuentro en problema le aviso gracias
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Puertas meten mucho ruido

Fiat Palio 2000 3 puertas, motor 1.3 300000 kms
Hola gente como estan? Les queria consultar acerca de las 2 puertas del palio, al abrirlas hacen un clac clac unas 3 veces pero muy fuertes, que solucion me pueden dar? Les estoy agradecido de antemano.
Andresenriquezok de Argentina hace 8 años  
AN

Ruido en la zona de las valvulas del motor

Fiat Palio 2006 1.8l 156948 kms
Al acelera se escucha un golpeteo en la parte de las valvulas del motor
henry de Venezuela hace 2 años  
HE
1 respuesta 
henry de Venezuela hace 2 años
Cerca de la correa de los tiempos
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Humo blanco exesivo despues de la perdida de todo el aceite

Fiat Palio 1999 3 puertas full 1.7 td 311346 kms
Les cuento que con una loma de burro quebre a la mitad el radiador de aceite de mi palio. Como podran persivir perdi absolutamente todo el aceite... tarde una semana en colocarle un nuevo radiador y 4 litros de aceite
Despues de aver cargado la bateria todo... le di arranqe lo mas bien lo qe me pasa es qe tira mucho humo blanco exesivo... y al estar parado osea encendido pero sin rodar escucho un peqeño golpeteo por debajo de mis pies... una lastima antes de todo esto era tan sereno ni molestava 😭
1
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
1 respuesta 
Nicolas de Argentina hace 6 años
Che alguien lo piede ayudar a este hijo de mil puta
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Ruido cercano a la rueda delantera derecha

Fiat Palio 2007 fire 262 kms
He leido varios ruidos similares a "golpeteo de latas" a mi me sucede lo mismo. Voy rodando y suena del lado antes descrito como si anduviera algo suelto metal con metal. Es un ruido suave pero molesto al acelerarlo el ruido se hace mas rápido hasta que se quita. Y así sucesivamente al acelerar de nuevo les ha pasado?
argenisjr de Venezuela hace 8 años  
AR
1 caso 
robert de Venezuela hace 8 años
Hola seria bueno que chequees los tripoides. Cuando se van a dañar ellos suenan y mas cuando agarras curvas.
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Ruido de golpe metalico al acelerar

Fiat Palio 2004 Fire, 1.3 110000 kms
Hola amigos
Tengo un Fiat Palio Fire 1.3 del año 2004. Todo bien, pero hace unos meses apareció un ruido como el golpeteo de 2 metales. Este ruido solo aparece cuando acelero y cuando el motor esta caliente se escucha mas fuerte. Me pueden guiar para saber lo que puede ser? Desde ya muchas gracias amigos

Pd: el ruido se genera en la parte superior del motor, cerca del inyector. Pensando que era esto el problema, le coloque un limpia inyector. Mejoro el rendimiento del auto pero el ruido persiste. Y no pierde fuerza el auto por si acaso
Gracias
NovatoEnMecanica de Chile hace 9 años  
NO
1 respuesta 
Saludos Novato, varias cosas pueden originar ruidos anormales, no especificas mas o menos de donde proviene el ruido, si es por el compartimiento del motor, sugiero revisar las tres BASES QUE SOPORTAN EL MOTOR Y CAJA, cuando se rompe el caucho de una de ellas, su perno central choca contra la carrocería, causando ruido y si hay una base rota tienes que cambiar. Si el ruido es por abajo del auto debes revisar bujes de mesas, rótulas de suspensión, ajuste y cauchos de amortiguadores, soportes del tubo de escape, soportes de la cremallera de dirección, ajuste de rodamientos y tuercas de puntas de ejes y ruedas. Espero mi información te ayude. Atte.
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Ruido seco en el motor.

Fiat Palio 2002 1.3mpi 380000 kms
Ruido a la altura del pistón 4, al parece un juego axial en la leva. Mi pregunta es, mi conclusión puede ser correcta que tenga juego en el pasador o en la conchas de biela. Es un golpeteo seco no es fuerte pero constante.
Jose franco de Venezuela hace 4 meses  
JO
1 respuesta 
No escuchamos ni sabemos de dónde proviene el ruido o lo que lo causa , no es asunto de adivinar, puede tratarse del daño como ud lo menciona o podría tratarse de daño de un buso o propulsor hidráulico, o válvula atascada , defecto de lubricacion , o desgaste del arbol de levas ; podria mencionar muchas posibles fallas y no ser ninguna , su motor debe ser revisado. Atte.
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Aveces no arranca

Fiat Palio 2016 Full 5 ptas 1.3 1600 kms
Buenas tengo un palio attracctive 0km desde que lo saque de la agencia no tiene mas que problemas, primero se escucha un clack clack clack clack cuando voy a baja velocidad como si estuviera arrastrando un fierro contra el piso. Y segundo que hay veces que no quiere arrancar, la primera vez que me lo hizo fue cuando cargue nafta en una estacion distinta a la que venia cargando, le saque la nafta, fui a cargar al lugar donde cargo siempre, y a los dias de nuevo no quiso arrancar, intente de nuevo y arranco... si alguien tiene una idea de q puede ser o tuvo el mismo problema...
2017 de Argentina hace 7 años  
20
1 respuesta 
rogerdpp de Venezuela hace 7 años
El sonido puede ser el tubo de escape que esta muy cerca del motor o chasis y al moverse el motor cuando metes el cambio de velocidad ( es normal el movimiento) este golpea el tubo de escape, solucion: haciendo palanca con una vara separa mas el tubo de escape. El que no arranque puedeser muchas cosas, revisa bomba de gasolina, filtro interno y externo de la bomba de gasolina, fusibles, cables de tierra chasis, sensor de cigüeñal,. . .
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Moto a reparar

Fiat Palio 1998 5 0 kms
Que es lo que me puede estar saliendo hacerle motor nuevo al fiat palio TD 1.7 1998
Empezo a fumar demasiado... recalento y ahora le siento un pequeño golpeteo que segun en que marcha ande se wscucha...
Danilo de Argentina hace 7 años  
DA
4 casos 
leki de Argentina hace 7 años
Deberias llevarlo a quen lo reparo,seguramente sea un aro roto
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El auto no arranca

Fiat Palio 2008  102300 kms
Hola quisiera pedir que me den una idea de lo que le puede pasar al fiat palio 1.4 2008 cuando le doy arranque y no hace nada mas que un golpeteo constante en el motor. Las luces del tablero, de los faros y el estereo funcionan sin problema, pero al darle arranque el tablero se apaga y solo hace el martilleo, nada mas. No quiere arrancar. Que puede ser????
Chicho de Argentina hace 8 años  
CH
16 casos 
Deybis de Venezuela hace 8 años
Wao tengo el mismo problema con un Siena 2008
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Golpe y ruido de botadores o válvula.

Fiat Palio 2010 Palio Adventure, 5 puertas, motor 1.8 30000 kms
Mi problema esta en el ruido de botadores. Me sorprende que haya empezado tan prematuramente el golpe. Se produce después de quedar el motor regulando, luego de venir en la ruta a una velocidad importante. Cuando se licua el aceite empieza el golpeteo de los botadores. ¿Por que sucede? ¿Como lo puedo solucionar?.
Hugo de Argentina hace 10 años  
HU
7 casos 

No arranca en caliente

Fiat Palio 2012 1.4 180000 kms
Fiat Palio naftero no arranca en caliente se queda como trabado el arranque y tiene todo nuevo carbones bobina batería y automático. Hace clac clac y no gira el burro
Alexis de Argentina hace 2 años  
AL
1 caso 

Ruido en botadores

Fiat Palio 2008 5 puertas Nafta 1.4 Fire 125000 kms
Hice el cambio de aceite por un elaion f10 15/40 y empezo en caliente a escucharse un golpeteo arriba como si fueran botadores y persiste, muchas gracias
Eveviola de Argentina hace 3 años  
EV
1 caso 

Golpes en rueda trasera

Fiat Palio 1999 Fiat palio mpi 1.3 208040 kms
Cada vez q salgo o entro en la calle de tierra escucho un golpeteo en la rueda trasera izquierda,
Ismael Elisandro Paredes de Argentina hace 4 años  
IS
3 casos 

Fiatbpalio

Fiat Palio 2001  165000 kms
Hola buenas tardes tengo una fiat palio weeken año 2001 tengo un golpeteo como clac clac cambiamos amortiguadores cazoleta rotula y el ruido cuando agarro llomadas a pérciste. Alguien me puede giar
Gaston de Uruguay hace 5 años  
GA

Computadora averiada

Fiat Palio 2000 1.3 tres puertas 220000 kms
Hola vivo en BS Así sí pero desconozco de dónde viene mí auto lo q si se es que mí auto presenta fallas. Me corcovea aceleró y se frena y vuelve a la marcha y así todo el tiempo es como un golpeteo constante, y capaz hago una cuadra y se me apaga, de hecho se me apaga muchas veces. Le cambié la batería, el burro de arranque, las bobinas de encendido, bujías, cables de bujías y no le encuentran la falla. Un electricista me dijo que es la computadora, pero no sé cómo es el tema si se reemplaza y se coloca o hay que hacer un reseteo no se, y por lo que veo está en un precio elevado y leí que hay q clonarlo o algo así, ayuda por favor ha mí auto es base no tiene ni una solo indicador salvo el velocímetro y el que mide la nafta
Omar de Argentina hace 6 años  
OM

Ruido en tren delantero.

Fiat Palio 1999 3P 230000 kms
Hola gente, les comento que tengo un palio 99 y hace un tiempo viene haciendo un golpeteo en la rueda delantera derecha al pasar por un pocito o girar andando. , me dijeron buje de parrilla pero esta nuevo, lo que noté es un juego en el soporte de parrilla justo en donde tiene la goma, del lado contrario esta todo rígido y fijo, sin embargo de este que hace ruido tiene juego hacia los costados la rueda, podrá ser que deba cambiar el soporte derecho y listo? Hice todo nuevo hace 1 año. Gcias.
1
Cristianfc de Argentina hace 6 años  
CR
1 caso 


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