Bueno si algún pobre tipo como yo cae en este foro son respuesta, les cuento. El tapón amarillo de carga es el mismo en todos los fire. Hay que destrabar la media tapa hacia arriba y jugar hacia los lados y arriba hasta que ceda el orrin que con el tiempo se reseca y pierde herméticidad y transpira aceite por ahí. Saludos
Buenísimo, me pasa lo mismo. El tapón amarillo me cuesta sacarlo, y al parecer el oring ya está reseco. ¿se puede cambiar el oring, o tengo que comprar otro tapón? Ya compré una varilla de medida, porque la anterior se quebró por óxido de las condensaciones. Saludos y gracias.
Es asi tal cual, hoy hago la prueba, l atapa esta redura y compre la gomita y el reemplazo de goma x si se rompe. No me parewce mala la pregunta, al contrario, yo hubiera preguntado lo mismo. Es una falla de fiat, deberia decir en manual o cuando haces lso servis que haya que cambiarlo cada 10k. Saludos
Tengo fiat palio 2004 manual,el foco del tablero del ceite se prende y luego se apaga y vuelve a prendelrel foco del acelte. Lubrica bien el motor que puede ser, gracias
Hola , no es difícil , lo parece , destrabas la tapa tenes que levantar con fuerza y hacer al mismo tiempo juego hacia los costados , si no podes usa un destornillador plano a los costados , el problema es el O'ring con el paso del tiempo, yo siempre compro la tapa nueva, no es caro para comprar