Funciona a la perfección a gas, y normalmente lo hace a nafta, hasta que pierde potencia y baja revoluciones hasta el ralentí. Es imposible manejarlo ya que el acelerador responde de manera errática o directamente no responde. Al apagarlo y volverlo a encender el problema se soluciona temporalmente hasta que vuelve la falla. Al pasarlo a GNC funciona perfectamente.