Problemas de Tablero

Problemas destacados

Triangulito amarillo encendido en tablero SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 2 PUERTAS 1.4 49000 kms
Hola amigos... tengo un fiat 500 2015 y esta prendido el foco amarillo en el tablero. Ya revise focos...todos estan en orden... que mas pude ser??
gianluca de México hace 3 años  
GI
Gabriel de México hace 3 años
Tengo un Fiat 500 Sport 2012, me ha ocurrido algunas ocasiones. Lo apago y luego lo enciendo sin problema y ya no muestra la falla.
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Mejor respuesta (según gianluca)
gianluca de México hace 3 años
RESUELTO...era el servicio...lo borre... switch prendido...pisar a fondo el acelerados 3 veces...asi el triangulito se borro... me dio un tip un integrante de opinautos...
Chaparriux de Estados Unidos hace 2 años
Excelente que bueno que te contestaron
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Tony de México hace 2 años
A mi también me le paso mismo a mi Fiat 500 sport y si se corrigió!
Muchas gracias Gianluca
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Janas de México hace 3 años
Hola mi carro es un Fiat 500 tira aceite de la caja pero no tiene fugas lo tira del recuperador de aceite el mecánico dice que lo venda ya va dar lata será?. . .
Gabriel de México hace 3 años
Te sugiero que lo lleves a la agencia para que te den un diagnóstico, los mecánicos de la agencia conocen los problemas y te orientarán. Después tomarás la decisión de venderlo.
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esar de México hace 2 años
Tengo un fiat linea 2011 prende un carro con un candado en color amarillo , a que se debe ?
Alberto de México hace 8 meses
Tengo mismo problema
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Alberto guerrero de México hace un año
Buenas tardes tengo un Fiat 500 en marcha se prendieron y apagaron todos los testigos de el tablero lo apague y ahora da marcha pero no arranca que puede ser.
Gabriel de México hace un año
Es necesario acudir a la agencia para que ellos identifiquen con el scanner el problema. Los talleres generales no tienen las especificaciones del Fiat 500.
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pablo de Argentina hace 8 meses
Tengo un fiat 500 sport 2013 y memtitila el kilometraje, como hago para que no titile y quede fijo
Jose Antonio de España hace 7 meses
Desconecta el borne negativo de la batería,deja pase un cuarto de hora y vuelve a conectarlo,asegúrate que el contacto en esta operación esté quitado,espera otro cuarto de hora y ahora si dale al contacto,espero se te allá arreglado,el fallo venía de la centralita y lo que hemos hecho es un reseteado de la misma
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Señal en el tablero de presión de llantas SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012  80000 kms
Hola tengo un Fiat 500 2012 ya nivelé el aire en todas las llantas pero no se apaga el indicador en el tablero, que puedo hacer ,si pudieran ayudar gracias
Mario de Estados Unidos hace 7 meses  
MA
Alejandro FIAT de México hace 7 meses
Probablemente este dañado alguno de los sensores de rueda este dañado o que alguna vez hayas cambiado una llanta Nueva y que normalmente en las vulcanizado ras te recomiendan cambiar la válvula y le ponen una convencional y qu le eliminan el sensor de presión, esas válvulas son más flexibles que las originales cuando la manipulas desde afuera
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de Estados Unidos hace 6 meses
Muchas gracias por tomarse el tiempo para contestarme
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José Barrera de Chile hace 5 meses
Hola tengo un Fiat 500c 2014 y le palpita el kilometraje y desconecte y conecte la batería y aún permanece
Me pueden ayudar por favor les agradecería un montón
Alejandro FIAT de México hace 5 meses
Tienes algún módulo que no está funcionando, normalmente es el de manos libres o blue&me, si no lo reemplazas seguirá parpadeando, saludos
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Zumbido en el tablero SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 trendy 1328 kms
Que tal gente, hace poco adquirí un fiat 500 y saliendo de la agencia me doy cuenta que en el tablero tiene un tipo zumbido, este se produce al estar a las 3000 revoluciones, en la agencia (KASA NAUCALPAN) le cambiaron la parte de los pedales y según ellos esa podría ser la solución, Alguno de ustedes ha tenido este problema? y cual ha sido su solución? Gracias.
Chris de México hace 4 años  
CH
Renp de México hace 4 años
Hola Chris, que mala onda que este pasando por esa molestia, yo estoy interesado en comprar un FIAT 500, pero me gustaría saber tu opinión que tal sale, o definitivamente no es una buena inversión, espero me puedas contar a detalle tu experiencia con este auto. Te agradecería mucho.
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hector de México hace 4 años
Hola no recomiendo este tipo de coches la verdad he tenido una muy mala experiencia mi coche tiene menos de 50000 km es 2012 y ya se daño el motor lo lleve a la agencia porque el sensor de presion de aceite se encendia y salio con que el motor esta dañado que posiblemente sea falla en el cigueñal y por lo tanto tienes que cambiar medio o el motor completo lamentablemente el mio esta fuera de garantia y Fiat no te da ningun respaldo al menos que tengas garantia el año pasado le tuve que cambiar bomba de agua a un mes que se expiro la garantia, por favor no compres un coche fiat
Anitapeque de México hace un año
Es correcto. Terminandose la garantía a mío se le dañó la cremallera Fiat 500 pop 2012. A estas alturas (53000 kms) ya le cambié cremallera, columna de la dirección y amortiguadores :( Amo ese carro pero ya no puedo con el gasto.
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Renp de México hace 4 años
No pues muchas gracias por compartir tu experiencia, y definitivamente no lo comprare, muchas gracias.
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Josh de México hace 4 años
Hola. Chris, Siempre que fue el ruido "zumbido" del tablero? También acabo de comprar uno 500 2015 y también hace ese zumbido aun no lo he llevado a la agencia. Que te dijeron o cual fue la solución ? Gracias
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Mejor respuesta (según Chris)
Chris de México hace 4 años
Que tal,pues lo que cambiaron fueron los pedales del carro y los ajustaron, fue lo único, de ahí en fuera no hay ningún otro problema
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No entiendo el tablero SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 2 puertas 13394 kms
De pronto el tablero marca Ci__,_ 1/100, ¿qué es eso? Slguien me puede ayudar? No lo encuentro en el manual 🤔
Petra de México hace 3 años  
PE
Mejor respuesta (según Petra)
Vanegas de México hace 3 años
Rahola buenas tardes, lo que paso es que optimista el botón del trío que se encuentra en la punta de la palanca derecha, C. I significa consumo instantáneo, sólo oprime varias veces hasta que de el recorrido completo del total de las funciones hasta que aparezca la pantalla principal, saludoss
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Petra de México hace 3 años
Gracias Vanegas ya se solucionó. Gracias por tu consejo y tiempo.
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Varios sensores prendidos en el tablero SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 sport 2012 70000 kms
Se me poncharon las llantas de mi vehículo en un viaje por lo cual tuve que comprarle 2 nuevas pero no tenían de mi medida que era 205/45 así que le puse atrás dos de 205/55 una vez que salí de la llantera se me prendió el sensor de presión de llantas abs dirección hidráulica y esc, después de unos kilometros llegue a una gasolinera lo apague y cargue cuando salí de la gasolinera se encendió también el sensor de motor y es allí donde el carro me empezó a fallar se jalonaba y perdió fuerza ya no aceleraba se abra debido todo eso a las llantas¿
William de México hace 9 meses  
WI
Mejor respuesta (según William)
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
Que tal, yo tuve ese problema con un 500 porque el cliente le puso dos llantas de otra medida, es normal que enciendan los testigos que comentas, te recomiendo que las 4 llantas sean de la misma medida, ya sea la original u otra medida contigua , lo que comentas de la leyenda de la dirección hidráulica es otro problema y podría ser la batería, igual el check engine no tendría que reaccionar por lo de las llantas, ve a escanearlo para que salgas de dudas y sepas por donde va la falla, saludos
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Holaaa...disculpa me sale en el tablero una icono de advertencia

Fiat 500 2015 2015 15000 kms
Y no se...como solucionarloo
kamii de Argentina hace 4 años  
KA
Guido de México hace 4 años
Enciendes el auto y a continuación en la pantalla del tablero te dirá un mensaje referente al problema (el mensaje no se queda siempre visible) así que tendrás que poner atención a lo que dice antes de qun desaparezca
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ABS, Hill Start, Esc y un triángulo encendidos en el tablero

Fiat 500 2012 Pop  2500000 kms
Acabo de comprarle a un particular un fiat 500 2012, ella me comentaba que nunca tuvo problemas con el auto y que le hacía los servicios correspondientes al auto e incluso noté que le costó un poco desprenderse de él. Llevo una semana con el auto y no he tenido problemas al manejarlo, sin embargo las luces en el tablero hill start no disponible, revisar motor, ESC, ABS y un triángulo con un signo de admiración aparecen encendidas en el tablero ¿saben a que se debe? Sería de gran ayuda que me dijeran qué problema genera que se encuendan esas luces y qué se tiene que hacer exactamente para que dejen de aparecer en el tablero. De verdad espero que me ayuden (:
Clementina de México hace 2 años  
CL
León de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y aparte no me prende las luces de stop alguien nos ayuda
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mariasolpuglia de Argentina hace un año
Hola buen dia! Yo solucione mi problema cambiando una pieza que va por detras del pedal del freno, automaticamente se soluciono el hill start y las 3 luces de stop.
León de Argentina hace un año
Ya era el bulbo de freno ya está igual ya lo cambie al cul 500 por Abarth 500
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mariasolpuglia de Argentina hace un año
Eso mismo, el bulbo de freno, no recordaba el nombre. Saludos!
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León de Argentina hace un año
Abrazo y suerte con la nave
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No da marcha, ni prende el tablero ni nada...

Fiat 500 2011 fiat 500 sport 43000 kms
El problema empezó con un testigo que se encendió del ESR; luego lo apague para ver si se apagaba ese testigo solo... y ya no prendió la pantalla multifuncional del tablero. Revise los fusibles y en efecto... era uno de ellos... salgo a probar que no encienda de nueva cuenta el testigo y o sorpresa... se apago el auto inesperadamente y ya no arranco, ni dio marcha, ni prendió el tablero... solo funciona el radio, el claxon y la apertura a control. Alguien que me pueda asesorar...Ah la batería es reciente. Gracias
Anuar de México hace 3 años  
AN
RemoBarale de Argentina hace 3 años
A mi me paso una vez, y era por falta de aceite...hay que tener en cuenta que todo auto-carro-coche gasta aceite que se pierde en la combustion, segun el manual del 500 este gasta bastante por lo que una diminuta perdida de aceite conlleva que este no permita el arranque por seguridad, e inclusive puede detenerlo en plena marcha para proteger el motor, en mi caso de un dia para otro no arrancaba no habia forma, le adicione 1 litro de aceite y arranco inmediatamente...quiza fue eso ojala les sirva a muchos...otro problema se debe a las toberas de admision para los motores MultiAir y afecta a Bravo,500,Alfa Romeo Mito,y cualquier modelo que comparta tecnologia MultiAir...se debe a que al dejar el motor estacionado sin funcionar por un mes o dos, en el sistema de admision que es hidraulico...que dicho sea de paso usa aceite de motor para accionar las valvulas...puede quedar vacia cada tobera imposibilitando de ese modo el ingreso de aire...por ende motor muerto...explicarlo es tema aparte !

PD: En ambos casos anteriormente mencionados aparece en pantalla de computadora de abordo "Falla ESC-EBD"
y en realidad es otro problema...!
tony de Argentina hace 2 años
Estimado, deje mi 500 estacionado un mes y no arranco más, Que hiciste para solucionar este problema???
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Chok de México hace 2 años
Yengi el mismo problema,mi Fiat no prende, si prende el tablero, pero no se oye la marcha,ke puede ser
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Anuar de México hace 2 años
Mi problema quedo resuelto, ya que se pegaron uno cables que van a ños focos de stop y que estaban pegados por que se presionan por la puerta del maletero y eso ocasiono que rompiera unos fusibles y ellos me daban las fallas... Espero sirva mi respuesta y si no fui explicito quedo a la ordeb;
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El tablero menciona revisar luces de stop

Fiat 500 2014  110084 kms
Hola, buen día. El tablero menciona revisar luces de stop y el testigo parece. En un inicio tuve un foco fundido del stop central. Lo cambié y se fundió el de lado derecho. Ya puse todos las s focos en orden y todos prenden pero el testigo aún aparece. Qué problema pudiera estar sucediendo y como elimino el mensaje del tablero junto con el testigo? Gracias por el tiempo y atención.
Adrian Hernandez de México hace 2 meses  
AD
angelberen de España hace 2 meses
Puede estar el arnes del foco sulfatado o que no haga buen contacto, las bombillas tienen que ser igual que las que lleba
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Luces de códigos de tablero

Fiat 500 2013  100000 kms
Código del tablero de abs, esc, y !
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Victor de México hace un año  
VI
Alejandro FIAT de México hace un año
Tienes que escanear tu auto para ver que codigo de falla tienes, revisa si encienden las luces de freno con el minimo de presion al pisarlo, si encienden cuando pisas muy al fondo el freno podria ser el interruptor del freno, vas a querer factura o solo nota?
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Se prediero 3 luces en el tablero y no se que significan

Fiat 500 2016  39956 kms
Hola. Hoy mi carro se le prendieron 3 luces en el tablero una es el check engine, otro con las siglas esc y por ultimo una roja en forma de rayo alguien sabe que significa en la agencia me dijeron que tenian que revisarlo primero antes de dar un diagnostico pero no se si moverlo o k...?
Jazminr de México hace 2 años  
JA
Héctor Hugo Padilla Amador de México hace 4 meses
Yo tengo el mismo problema quien nos puede ayudar
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Como puedo quitar la luz de advertencia del tablero

Fiat 500 2014 Sport 29932 kms
Ya cambie focos y revise todo pero la luz de advertencia sigue encendida como la apago ??
Fernando de México hace 2 años  
FE
luis de México hace 2 años
Tienes que checar que los focos sean del wataje correcto, a mi me paso tambien le ponia focos de 5W y lleva de 10W,
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Se apagan las luces del tablero

Fiat 500 2012 Sport 40000 kms
Buenas. Ustedes saben que andando con luces bajas encendidas, se me apaga la luz de fondo del tablero y al rato enciende sola. Vuelve a apagarse y a encender. Así sucesivamente. No encuentro ninguna relación con los movimientos del auto ni nada.
Agradezco su ayuda...
Santiago de Argentina hace 2 años  
SA
Rairob de Chile hace 2 años
Hola, creo que es un sensor de luminosidad... Coincide con los cambios de luz (dentro de un túnel de enciende la pantalla, fuera se apaga) pero es solo observacional. Saludos!
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Palanca trabada y no prende ni indica nada en tablero

Fiat 500 2013 3 ptas 72000 kms
No se puede hacer ningún cambio de la palanca de velocidades esta bloqueada y al mismo tiempo no prende ningún indicador del tablero principal, una ocasión me lo hizo y el mecánico me comento tratarse de un fusible pero en esta ocasión no indica ningún fusible mal, me podrán ayudar de antemano gracias.
Luis de México hace 7 meses  
LU
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Rayo que parpadea en el tablero

Fiat 500 2012  65000 kms
Hola, ya van tres veces que veo un orquelo rayo rojo parpadeando en elntablero en la parte superior del lado derecho, recientemente salió de servicio con un mecánico particular y también le cambié yo la batería, al manejarlo no presenta ningún problema pero ys se está haciendo mas frecuentemente la aparición del rayito, quiero saber que es. Saludos.
Jose de México hace un año  
JO
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Triangulito prendido en el tablero

Fiat 500 2012 Triangulito en el tablero prendio 60000 kms
Se prendio el triangulito en el tablero alguien sabe como solucionar gracias
Marco de OTRO hace 2 años  
MA
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Se encienden todas las luces del tablero se apaga la radio y el limpio

Fiat 500 2012 2 puertas sport 36600 kms
Ne tiene cansado el sistyema electrico tengo 36000 km recuidado se prende todo el tablero anadandom y consume toda la nafta en pocos km
adolfo de Argentina hace 3 años  
AD
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Cojinetes de biela SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2013 sport 8200 kms
Hola quisiera comentar el problema que tuve con el 500 comprado con toda la ilusión y esfuerzo, a los 2500 km se empezó a prender una luz de revisar motor a los 105 km yo el auto lo compre este año y tenian300 km el dueño anterior lo compro y nunca lo uso, x tal motivo nunca le hicieron nungun service yo lo compre y x las dudas y x tiempo le cambie el aceite y filtro y anduve x mi pueblo sin sacarlo a la ruta entonces cuando se me prendio la luz x primera vez tenia 2500 lo lleve al taller Montironi x consejos de FIAT y me diagnoticaron que el auto golpea abajo y que hay que cambiarle cojinetes… Leer completa
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola gente les sigo comentando al 500 hermoso que tengo ya le cambiamos los cojinetes y sigue prendiendo la luz ahora no tiene presión de aceite así que le vamos a cambiar la bomba de aceite a 3500 vueltas anda de diez pero regulando se queda la presion a cero, les recuerdo que el auto tiene 8000 km para tener en cuenta yo ya dije que nunca mas voy a comprar un fiat es para que no te claves si estas por comprar un auto tener en cuentas que una empresa RESPONSABLE SE HACE CARGO DE LAS CAGADAS QUE HACE. Esto es una falla de fabrica y en un pais normal por mas que ya pasaron los 3 años de garantia con 8000 km no hay forma que no ande la bomba de aceite y que los cojinetes tengan 12 mm de luz y golpee como un rastrojero viejo.
Guido de Argentina hace 3 años
Hola carlos queria saber si solucionaste tu problema. Hoy lleve mi 500 al mecanico por un golpe de motor tambien. Mi mail es guidogen@hotmail.com me gustaria que me escribas para saber si solucionaste tu problema muchas gracias!
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Karina de Argentina hace 3 años
Hola a todos,
Por lo que estoy leyendo es muy malo el fiat 500?, me estaba por comprar uno. Es fácil conseguir repuestos?
Gracias
Carlos de Argentina hace 3 años
No karina no es facil conseguir los repuestos son caros y tiene un monton de problemas y la fabrica se hace la osa...suerte
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over de Argentina hace 3 años
El auto no es malo, 4 años hace que tengo uno, es excelente. Son muy contados los casos con problemas serios, hace mas de 10 años siempre uso fiat, me resultan tan buenos que tengo 3. Los repuestos se consiguen sin ningún problema, son algo mas caros que en otros autos, pero no para tanto, recorda que el 500 no es un auto de gama baja.
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Marcelo de Argentina hace 3 años
No son contados los casos de que golpea el motor. Salieron fallados de fabrica muchisimos 500 desde el 2011 a 2013. No solo aca estan con ese problema, sino los que se exportaron a estados unidos tambien. No son contados, hay un monton de gente que tubo ese problema
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Damian de Argentina hace 3 años
Se sabe cuáles son las unidades con problemas ?
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Leticia de México hace 3 años
El mio es 2013... desde el 21 de Dic en la agencia, desarmado y la planta No se hara reapinsable... mañana vere que hacer con el, tengo cita con el
Gte de servicio de la agencia, pero no estoy dispuesta a pagar 40 mil pesos por defectos en sus piezas, mi fiat tiene todos los servicios...en agencia
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TramiteFacil de México hace un año
Hola Leticia al final que paso con tú problema; yo tengo un fiat 500 modelo 2012; en 2015 presento falla despues de muchas vueltas me cambiaron el motor y la computadora en mzo de 2016; ahora volvio a presentar una falla de motor y estoy discutiendo con ellos la cotización inicial de reparacion es de $ 48000
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Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola que tal, yo tengo un fiat 500 2012 1.4 8v. Con 60.000km reales empezo a golpear el cigueñal. Abri el motor yo mismo en el taller de un amigo, y resulta que los cojinetes de bancada estaban gastados por demas, eso era lo que generaba el golpeteo contra el cigueñal, puede ser por falla de material de los cojinetes o porque la bomba de aceite no lubrico bien y anduvo el motor con poco aceite. Se le pusieron cojinetes nuevos y bomba de aceite nueva. Anda perfecto. Una VERGUENZA que fiat Mexico(toluca) saque un auto asi, que se dediquen a otra cosa
Lord de México hace 3 años
De hecho esa es la falla principal de estos Fiat, el mío lo he llevado 2 veces por garantía a la agencia debido a los cojinetes, en ambos casos los cambian en poco tiempo, sin embargo el problema regresa después de un tiempo.
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Marcelo de Argentina hace 3 años
Que tal lord. Tal vez porque no cambian la bomba de aceite puede ser que vuelvan a joderse los cojinetes. Yo por las dudas cambie l bomba de aceite tambien
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Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola amigos les cuento que ya solucione el problema y es una falla de fabrica que los cojinetes tienen 12 de luz y lo tolerante es 5, es decir que fuga x ahí la presión de aceite y por eso se rompen mi auto como les comente me empezó el problema con 2000 km una vergüenza que la fabrica no se haga cargo de la cagada que se manda...X SUPUESTO QUE NUNCA MAS EN MI VIDA COMPRO FIAT Y DONDE PUEDA HACERLOS QUEDAR MAL LO VOY A HACER...
Leticia de México hace 3 años
Carlos puedes decirme si fue muy alto el costo de la reparación?
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Carlos de Argentina hace 3 años
Hola Leticia si bastante saladito el cambio de cojinetes salio entre las veces que fuimos al mecanico y cambio de cosas para probar que era y aceite y filtro varias veces, gastamos como $ 30.000 y el auto tiene 8000 km y LA FABRICA SI HIZO LA OSA...NUNCA MAS EN MI VIDA COMPRO UN FIAT. Saludos
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Leticia de México hace 3 años
Buenos dias, estoy realmente asustada con este costo... el mio tiene 27 mil KM y aun esta en la agencia y no pueden darme el costo y/o diagnostico. Nunca mas compro de igual forma un FIAT.
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Pia2 de Argentina hace 3 años
Carlos te comento que a mi me paso exactamente lo mismo que a vos. Empezo a perder aceite, todavia no se sabe bien por que. Hace in ruido extraño al acelerar y provoca falla dps de los 100km x hs. Mi auto es 2012 y tiene 40.000km. Le he hecho los service ofiales de fiat. Pero a su vez ya tuve que cambiar la bateria y las 4 ruedas. Por lo que me comento el mecanico, son autos con muchos problemas, tanto asi que fiat saco un comunicado de este tema luego de lanzarlos al mercado. El mecanico cree que el problema que tiene es del cigueñal.
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Carlos de Argentina hace 3 años
Hola pia no es el cigueñal son los cojinetes que viene mal armado de fabrica y pierde presión y a los 105 kmh se prende la luz nosotros le cambiamos los cojinetes de biela y bancada y solucionamos el problema...espero que te sirva igual el nuestro tiene hoy 10 mil km un desastre fiat no se hacen cargo de la mala mercaderia que venden no le importa el cliente en lo mas minimo siempre abra otro que se clave...saludos
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Toskaka de Argentina hace 2 años
Hola Carlos para solucionar este problema hay que sacar el motor ,se puede arreglar desde abajo sacando el cárter ? O hay que desarmar también tapa. Cilindros etc. gracias
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Carlos de Argentina hace 2 años
Hola!!! nosotros primero probamos desarmando de abajo y al final sacamos el motor x que es mas comodo para trabajar y cambiamos cojinetes de biela y bancada...suerte
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Toskaka de Argentina hace 2 años
Hola carlos desde ya muchas gracias por tu respuesta por favor decime si tuviste que desarmar tambientapa ,cilindros pistones gracias
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Marcelo de Argentina hace 3 años
Con 2000km tenian 12 de luz ??? Es una VERGUENZA. Que se dediquen a otra cosa los de fiat
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DIAZ FIDEL de Argentina hace un año
Hola la fiat tiene un servis a los 2000km. Y pregunto si te pasas perdes la garantia?
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Ezequiel de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema, el famoso ruido a 504 gasolero y se me prende desde hace un par de semanas la luz de baja de presion de aceite cuando el auto queda regulando en un semaforo o parado, no he tenido problemas de perdida de aceite, ni se me ha prendido nunca luz de motor, pero estoy seguro q haya q cambiar bomba de aceite y cojinetes, 30.000 me parece una locura, creo q se aprovecharon, es un arreglo que no pasa los 10.000 o 15.000 pesos, lo mas caro es la bomba de aceite , ezequielcrivelli@hotmail.com x si necesital algo
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dls236 de Argentina hace 9 meses
Tengo el mismo problema ezequiel, pudiste solucionarlo?
Ezequiel de Argentina hace 9 meses
Si tenes q cambiar cojinetes, cigüeñal y bomba de aceite. O venderlo roto
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Silvia de Argentina hace 9 meses
Hola , tengo un Fiat 500 Sport 2012 y empezó a prender luz de falla de motor a los 61.000 kms. Me dicen falla de motor y arreglo muyyy costoso!!! Alguien ha hecho un reclamo con éxito a Fiat ante esta falla de fábrica? Necesito contactarme. Silvia de Cordoba, Argentina.
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Álvarez rolando de Argentina hace 6 meses
Hola el. Mio prende la luz pero que en 3 cilindro ya me volvió loco y sale recalentamiento de componente
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Álvarez rolando de Argentina hace 6 meses
Hola el. Mio prende la luz después de lo 100 y queda en 3 cilindro lo paras un rato y le das arranque y se ha la falla y después de nuevo me tiene loco
dls236 de Argentina hace 6 meses
Con 33000 km me paso lo mismo. Por suerte estaba en garantia pero hubo q hacer medio motor. Me tuvieron 2 meses con el auto en el service de fiat pero afortunafamente salio reparado. De repuestos gastaron como 45 lucas...
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Álvarez rolando de Argentina hace 6 meses
Sabes que le hicieron porque me tiene loco la falla no me lo hace siempre pero lo hace y me que en tres cilindro puede ser por el ciguenal esa falla
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dls236 de Argentina hace 6 meses
El tema es un bulbo q toca el cigueñal, lo magnetiza y con el tiempo lo deforma reventando cojinetes y demas. Por lo q se cambiaron todo hasta el cigueñal. Pero lee los comentarios de arriba q han puesto comentarios mas tecnicos de como repararlo. Suerte!
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Álvarez rolando de Argentina hace 6 meses
Te quedaba en tres cilindro el. Mio no golpea el ciguenal sino que me. Prende la. Luz check y me queda fallando lo paro y queda normal después vuelve a prender vos decís el. Sensor de régimen del ciguenal
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dls236 de Argentina hace 6 meses
Pasabas los 100 km por hora y saltaba la luz de motor. El motor sonaba como un 504 gasolero
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silvinucha de Argentina hace 6 meses
Mi fiat 500 Cult 2013 tiene 51.000km y hoy me dieron la noticia del tema del cigueñal, el arreglo sale mas de $100.000!!! ya cambiaron la pedalera que salio en campaña para determinados modelos de 500. No puede tener mas fallas este auto que a todo estos creo que ninguno de nosotros lo pago 2 pesos??
Si alguien inicio acciones legales, por favor comente su situación, saludos!!!!
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Ankh de Argentina hace 2 meses
Una pregunta me quiero comprar un fiat 500 abarth. Saben si el modelo abarth excluye ese problema?
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No arranca. SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 sport  73500 kms
Hola que tal, resulta que llevé el auto a verificar este jueves, regresé a casa y el día siguiente no lo usé, el sábado que iba salir en el auto no encendió estaba iluminado el tablero cuando daba marcha se apagaba éste y no daba nada como si se bajara la intensidad de la luz, pedí a un vecino me pasara corriente y no encendió, me empujaron y arrancó en segunda; me dirigía al eléctrico cuando el cuenta revoluciones subía y bajaba junto con el ralentí del auto, en el tablero me empezaron a encender varios testigos alrededor batería, check engine, dirección, un rayito, y en el cuadro principal m… Leer completa
guvian de México hace 3 años  
GU
guvian de México hace 3 años
Cabe agregar que todo lo demás eléctrico funciona, radio, vidrios, quemacocos, luces, claxón, etc.
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Mejor respuesta (según guvian)
guvian de México hace 3 años
Hola a todos, pues todo ese show era cambio de batería, si ya trae tantos indicadores el auto, no sería más fácil agregar uno más que dijera "batería baja".
SERCH69 de México hace 3 años
Una ves que cambiaste la batería ya no apareció nada o solo la cambiaste y ya o lo tuviste que también llevar a la agencia ?
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guvian de México hace 3 años
Así es, solo le puse la batería nueva y quedó.
Jimena de México hace 2 años
Gracias a dios es eso al mio le acaba de ocurrir y mi mecanico dijo que era la batería ahora ni dudarlo gracias por escribir tu experiencia
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Nancy de México hace 2 años
A mi auto le pasa lo mismo, creen que si le paso corriente se dañe algo?
guvian de México hace 2 años
Hola que tal, yo intenté pasarle corriente y no arrancó; si se hace de forma correcta no debe haber problema, suerte.
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Nancy de México hace 2 años
Gracias lo intentaré porque ayer ya no pude hacerle nada y la batería que tiene no tienen ni un año de que de la cambiaron :(
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guvian de México hace 2 años
Me pasó lo mismo, claro que la anterior no era original pero fue nueva y se supone que no debería pasar en tan poco tiempo, ésta última la compré en agencia marca Mopar (original), me dieron garantía, hasta 6 meses sustitución por una nueva, después pagas una diferencia, algo así como un deducible y va aumentando con el tiempo hasta dos años, después de ese periodo ya paga uno el 100% de necesitar cambiarla nuevamente.
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Carlos de México hace un año
Hola... en algun momento el auto se te apagaba?
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Mau822 de México hace un año
Hola buenas tardes, yo tengo un abarth y se le prendió el testigo de mantenimiento de bolsas de aire, saben por que pudo ser.
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kaes de México hace un año
Una pregunta cuando cambiaste bateria se apagaron los testigos del tablero?
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Problemas en el motor "Cigueñal"

Fiat 500 2012 Sport 27000 kms
Tengo el Sport desde Nov-2012, desde el mes de jun-2014 comenzó a marcar una luz amarilla en el tablero entre 110 y 120 km"problema con los inyectores lleve al service", lo lleve y le hice el service de los 20.000km, me dijeron que no encontraron nada y resetearon la computadora. Lo saque a la semana volvío el mismo cartel, lo lleve y me dijeron lo mismo (resetearon y no tienen nada, úsalo así). Oct-2014 el motor del auto un gasolero de lo ruidoso, lo lleve y me dijeron hay que cambiar algunas piezas, ya paso con algunos Fiat, como siempre el service no te da ningún comprobante o informe de lo… Leer completa
Waly de Argentina hace 5 años  
WA
Zero25 de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema con mi fiat 500 de 20000km modelo 2013 ! me fue pasando exactamente lo mismo que a vos!! Que reclamo hiciste? me podrias ayudar? Gracias
Gallego de Argentina hace 3 años
Hola, lo lleve a la agencia y le están poniendo todo nuevo
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500s de Argentina hace 5 años
Yo estoy en cba argentina exactamente lo mismo, ahora lo tengo en motcor esperando respuesta
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Eduardo de Argentina hace 4 años
No puedo decir como obtuve la informacion, paso con otros fiat 500, hay que cambiar cigueñal, cojinetes de bancada, bomba de aceite, juntas , etc, hay un desgaste prematuro o bien una falla en la calidad de los cojinetes. Meter el auto en el concesionario y no retirarlo hasta que reemplacen componentes defectuosos, ! y se va el ruido!
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Nick de Argentina hace 4 años
Es tal cual como dice Eduardo, falla de material en los cojines de bancada. Un gran problema y mas cuando ya no tienes garantía como es mi caso. En unos meses van a aparecer muchos casos de estos ya que los Fiat 500 que están dando vueltas no han sumado muchos km.
Fiat esta con un gran problema... y nosotros con una gran estafa al no actuar Fiat fabrica como debió haberlo hecho en tiempo y forma.
emiliano de Argentina hace 3 años
Hola que tal? como pudiste solucionarlo? gracias
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Horacio de Argentina hace 4 años
Buenas Noches! Acabo de retirar el 500 de mi esposa del Service Oficial de Fiat por el mismo problema que relatan Uds., tuve que mandar una carta documento a FCA y al Concesionario donde compramos el auto e intimar el reclamo por los días (mas de 50 días) que el auto estuvo parado. La concesionaria me llamo y me ofrecio arreglar los dias que el auto estuvo parado, igual recurrimos a Defensa del Consumidor donde fuimos asesorados y nos dieron los modelos de carta documento, por el momento vamos bien. De igual manera vamos a seguir adelante con el reclamo para que la firma se haga cargo de los dias que perdimos con el auto parado. Saludos!!!
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POLLO de Argentina hace 4 años
Que tal el mio hizo lo mismo y no es a la velocidad es a las 4mil vueltas , hay que cambiar el sensor de rpm y la rueda fonica que es la punta del cigueñal en argentina 200 dolares el cambio de piezas ( me lo empezo a hacer a los 30000 km
emiliano de Argentina hace 3 años
Hola, que tal? despues de cambiar lo que decis se soluciono? disculpa la molestia
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Tato de Argentina hace 4 años
Hola verdaderamente tengo el mismo problema, me lo hace cuando el auto va a 150km/h es como que empieza a andar con fallas el auto no responde,luego cuando le sacó el contacto y lo vuelvo a encender funciona normal. Esperó q nonsea algo grave es mi herramienta de trabajo el auto
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martinolina de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo me prende la,luz testigo del motor pasando los 120km por hora ,y funciona en tres cilindros ,me cambiaron inyectores,filtros,bujías y nada y ahora empezó a hacer un ruido como que esta algo flojo ,soy de Córdoba tendríamos que juntarnos y efectuar un reclamo judicial en conjunto mi tel es 03541 15565585 para el que quiera comunicarse y ver en juntarnos y ver que se puede hacer
emiliano de Argentina hace 3 años
Hola que tal? pudieron solucionarlo? me darias info? gracias
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Silvi de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Sport 500 desde Enero 2013, recien en Nov 2015 llegue a los 20.000KM
Un mes antes comenzó a marcar una luz amarilla en el tablero entre 110 y 120 (problema con los inyectores), lo comente en el service de los 20.000km, me dijeron que no encontraron nada y resetearon la computadora. Sin embargo me avisaron que debía hacer el cambio del cigüeñal por defecto de fabrica. Demoraron unos 2 meses en que llegaran los repuestos, ahora esta en el taller para ese cambio. Me preocupa que un auto con tan pocos kilometros tenga que sufrir un cambio de repuestos tan importante, y me preocupa saber que la garantia de fabrica acaba de terminar. Sobre este arreglo me dicen que tengo una garantia de 6 meses la cual me parece muy corta si consideramos que el problema del cigüeñal me aparecio a los 20.000KM (en mi caso casi 3 años de uso)
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joacot de Argentina hace 4 años
Consulta Pollo, como pediste esos repuestos? Rueda fonica y sensor de RPM, ya que tengo el mismo problema, y tambien empezo a los 30mil km. Gracias!
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POLLO de Argentina hace 4 años
Si pedilos asi , rueda fonica y sensor de rpm en concesionario la tienen clara con ese problema
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Nick de Argentina hace 4 años
POLLO, a ver si es lo mismo que me pasa en mi 500. Aceleró en vacío o con marcha puesta y entre 2300Rpm y 3000Rpm se presenta una vibración ( como un desbalanceo del cigüeñal en conjunto del sus cojines) y cuando superando dichas Rpm se pierde esa vibración. Es lo mismo que te pasaba a vos? Gracias!
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Zero25 de Argentina hace 4 años
Hola, les comento que tuve el mismo problema a una cierta velocidad se prende la luz testigo de presion de aceite bajo, y comenzo desde entonces con un ruido terrible, el problema es de fabrica, los modelos q se fabricaron entre 2012 y 2013, necesitan una modificacion el motor, me realizaron el cambio de cigueñal, cojinetes, etc... mi auto apenas tiene 20 mil km y la garantia se vence en un mes. Lo cual nos deja preocupados porque no sabemos si se generera otro problema... Otra preocupacion que nos surge es el momento en que queramos venderlo, quien va a querer comprar un auto de tan pocos kilometros con un arreglo de motor tan importante? Este problema es un perjuicio total para todos los clientes que compramos este modelo, Fiat deberia hacerse cargo de reponer la unidad o indemnizarnos economicamente por la perdida dinero y tiempo ocacionados. Serviria mucho poder accionar legamente entre varios damnificados. Les dejo mi mail por hay alguno intersado. zero25@live.com.ar Saludos
Silvia de Argentina hace 9 meses
Hola soy Silvia de Córdoba y tengo el mismo problema. Quería saber si accionaste legalmente y cuál fue el resultado. Te agradecería me cuentes tu experiencia. Mi mail lafourcades@ hotmail.com
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POLLO de Argentina hace 4 años
Señores estoy dispuesto a accionar juddicialmente por que a mi no me dieron nunca pelota ni en fabrica , hasta que en los foros aparecio lo del sensor fui a concesionario lorenzo en mendoza y hable con el jefe de taller y me dijo que cambiara rueda fonica y sensor de rpm , no le pusieron ni la computadora y todo lo hice invertigando y ahora exactamente ayer arranque con 49000 km y cuando accine el embrague no funciono mas no puedo meter los cambios asi que mañana al mecanico. -
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F500 de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema. El auto a los 110 km/h enciende la luz testigo de motor y se pone en tres cilindros. Será la rueda fónica con sensor de RPM o será el cigüeñal con sus cojinetes de bancada? El auto es 2011 y tiene 52.000 km soy de Rosario Argentina
Toskaka de Argentina hace 2 años
Hola por favor coméntame como solucionaste el problema soy de San Nicolás y no sé qué hacer 0300-473477
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Jorge de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema,desde hace dos meses con un NOVO FIAT WEY, con el mismo motor que veo uds reclaman. Lo lleve a la agencia(fuera de garantia) por una vibraciòn(golpe fuerte) que empieza entre 3000 y 3500 RPM. Me dan un diagnostico:TACOS DE MOTOR. El problema sigue igual...El auto tiene 34.000Km. Unamonos en el reclamo...Santa fe.
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Juan Pablo de Argentina hace 3 años
Hola, compre hace una semana Fiat 500 Sport 2012 con 29.000 km y cuando lo pruebo a 110km/h se prende la luz de defecto de motor. Alguno pudo solucionarlo?
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Daiana de Argentina hace 3 años
Hola...Sin comentario
Hernan de Argentina hace 3 años
Se juntaron para una demanda ?
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German de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema que todos los que lei. Lleve el fiat a un concesionario oficial y el arreglo me sale $ 50000. Coincido con que debemos hacer una demanda a Fiat Argentina. Les dejo mi mail german_grego@hotmail.com, les agradeceria que me escriban para llevar adelante esta estafa. Gracias.
gabriel de Argentina hace 3 años
Hola soy de cordoba y tuve el mismo problema y el problema es un simple cable de masa que va del negativo de batería al encendido para que no se magnetice el cigüeñal
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Celeste de Argentina hace 3 años
Gabriel, como haces para repararlo? Muchas gracias!
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Chuny de Argentina hace 2 meses
Hola ! Gabriel , dónde lo llevaste en Córdoba para solucionarlo ?
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Zero25 de Argentina hace 3 años
Hola les dejo mi mail para que me escriban si alguien esta haciendo una demanda me sumo, tenemos que reclamar juntos para hacer mas fuerza, es una estafa lo que esta haciendo Fiat con nosotros, zero25@live.com.ar
Hernan de Argentina hace 3 años
Y alguien demandó ,somos varios
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Hernan de Argentina hace 3 años
Hola les dejo mi mail,ya que el Lunes Fiat me da la respuesta ,pero con el mismo problema que todos los que leí. hernanrai@hotmail.com. Solo para saber cómo solucionaron todo. Me han atendido muy bien en Auto Novo ,donde me dijeron confiados que se haría cargo fiat de todos los gastos.
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Waly de Argentina hace 3 años
Tengo el auto arreglado, Fiat se hizo cargo. En el tiempo que tuvieron mi auto me pagaron el alquiler de otro auto. Alguien le hizo juicio? Le cambiaron el auto? Claramente el valor de reventa del auto baja!
Hernan de Argentina hace 3 años
Tenías garantía ? Y quien se hizo cargo ?
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Gallego de Argentina hace 3 años
Este problema nos debe juntar a todos y hacerle juicio a fiat, saque el auto del service de los 30.000 km. Y empezó a golpear el cigüeñal, esta de nuevo en la concesionaria y dicen le van a cambiar todo cuando vengan los repuestos así que a esperar uno o dos meses con suerte, espero quede bien, eso me aseguran.
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola que tal, yo tengo un fiat 500 2012 1.4 8v. Con 60.000km reales empezo a golpear el cigueñal. Abri el motor yo mismo en el taller de un amigo, y resulta que los cojinetes de bancada estaban gastados por demas, eso era lo que generaba el golpeteo contra el cigueñal, puede ser por falla de material de los cojinetes o porque la bomba de aceite no lubrico bien y anduvo el motor con poco aceite. Se le pusieron cojinetes nuevos y bomba de aceite nueva. Anda perfecto. Una VERGUENZA que fiat Mexico(toluca) saque un auto asi, que se dediquen a otra cosa
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Toskaka de Argentina hace 2 años
Hola Marcelo a mi me está pasando lo mismo,hay que sacar el motor para arreglarlo? Te cambiaron los cojinetes desde abajo o hay que desarmar tapa pistones etc.tu respuesta me ayudaría mucho gracias
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Waly de Argentina hace 3 años
No se puede hacer nada a FIAT?
Gallego de Argentina hace 3 años
En mi caso fiat se hizo responsable de los repuestos y el vendedor de la mano de obra, estoy esperando que me lo entreguen arreglado, de todas maneras voy a estar dos meses sin el auto y eso tiene un costo que sería lo que podría reclamar pero creo que todos sabemos cómo puden salir esos reclamos con abogados, quizás en conjunto todos sería posible un mejor resultado, yo no estoy en condiciones de empezarlo pero si apoyaría uno en conjunto por que en realidad domos muchos los afectados.
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eduardo de Argentina hace 2 años
Hola, yo tengo un Fiat 500 sport 2013 con 29.000km de uso solo en ciudad. Me acuso un sonido como de valvulas. Lo lleve a Fiat Fadua de Salta
Y me pasan un presupuesto de $ 38.000 para cambiar el cigueñal. A todo esto el jefe de taller ni se digno en llamar y explicar el problema. -
Luego averiguo que no solo mi 500 tiene ese problema. Segun dicen es porque en los services ponen mal el filtro de aceite y eso
Daña el cigueñal. En lo que a mi concierne No voy a comprar en mi puta vida un Fiat mas. Tengan en cuenta ese problema y la atencion de los concesionarios Fiat
Y de Fiat Fabrica. -
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Toskaka de Argentina hace 2 años
Hola a mi me pasó lo mismo lo mismo lo lleve al concesionario beta de rosario y me dijeron qué hay que cambiar cigüeñal cojinete de Videla y bancada como ya no tiene garantía me sale $ 70000
silvinucha de Argentina hace 6 meses
Hola, a mi me esta pasando eso mismo hoy en el 2019!! vos que hiciste? me pasaron presupuesto por mas de $ 100.000 en Seprio.
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Toskaka de Argentina hace 2 años
Por favor díganme si a algunos de Uds le reconocieron el arreglo con garantía vencida si es así como hicieron gracias
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eduardo de Argentina hace 2 años
Yo tuve una camioneta fiat strada nueva, luego la cambie por el fiat stylo y no tuve problemas con ellos,
Luego con este modelo fiat 500 spor 2013 me salto esos graves problemas de motor con solo 29.000km
En ciudad. Adems tengo una nissan x trail 2012 y un passat cc 2012 , y con ninguno de esos autos tengo o tuve problemas. Fallas en el motor tan graves como cambiar un cigueñal, bancadas y cojinetes...
Algo malo debieron hacer los fiat mexico no ?
Y este modelo de fiat 500 se fabrica en mexico y se exporta a los EEUU
Es una gran estafa en esta linea del fiat 500. -
Mi caso no es el unico. Y los de fiat lo saben. -
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Laura de Argentina hace 2 años
Hola mi nombre es Laura. Tengo un 500 me paso lo mismo, la luz que enciende y ahora lo lleve al mecanicl y me dijo esta fundido
Tiene 48 m km. Quien me puede decir que le cambio coginetes, cigueñal y que mas? Una Estafa el Fiat 500.
POLLO de Argentina hace 2 años
Mira lo tengo con 65 mil kms y le sigo sacando la m. Para que explote porque viajo mucho y ni siquiera consume aceite solo aparece la falla y lo acelero a fondo el pedal y se le va la falla y cada vez le pasa menos
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Gilda de Argentina hace 2 años
Hola leo todo y no lo puedo creer. El mío tiene 40.000 km. Lo compre usado 2012 sin garantía hacia golpeteo en el motor. Le cambiaron el cigueñal y bomba de aceite. Hace un mes. 30.0000 $. Hoy me salió error esc y no aceleró nunca más. Tuve que llamar a la grúa...
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paulo de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema... desde los 10.000 Km.. . Es un 500 cult 2012... en cordoba argentina... en todos los services oficiales al cual los lleve nunca encontraban nada, pero cuando paso los 110 km/h se prende la luz de motor y como que anda en 3 cilindros... de terror FIAT... alguien deberia hacerse cargo...
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Gustavo de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema, marco la luz testigo lo lleve al concesionario hace 9 meses que esta desarmado Fiat fabrica no envia el cigueñal, reclame infinitamente tambien ante COPREC y no me dieron solucion ahora tengo que iniciar juicio a Fiat Fabrica Argentina. Quien quiere unirse a la demanda?
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gabriela de Argentina hace un año
Hola Gustavo, yo quisiera sumarme a la demanda ya que tengo el mismo problema. Me dijeron que se puede reclamar en defensa al consumidor pero no se si sera una perdida de tiempo. Ya les mande mail a los que opinaron mas arriba a ver como procedieron como para tener una idea de que hacer... una total decepcion este auto
Zero25 de Argentina hace un año
Hagan el reclamo en defensa del consumidor aunque la garantia este vencida. Es un problema de fabrica de fiat. Todos los modelos entre 2012 y 2013 tienen este defecto. Yo lo realice hace 3 años de esta manera y se hicieron cargo de todo el arreglo.
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Nick de Argentina hace un año
Hola buenas tardes Zero25, tendrías un modelo del reclamo que hiciste vos, con la descripción del reclamo, como bien nos acabas de comentar que tu reclamos tuvo un final positivo, sería bueno que todos hagamos el mismo reclamo. Gracias!!
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gabriela de Argentina hace un año
👏👏👏👏 sería optimo
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gabriela de Argentina hace un año
Muchas gracias por tu sugerencia
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nestor de Argentina hace un año
Hola gente como estan??? me pasa lo mismo que a ustedes a los 110 marca la luz amarilla del check y hace ruido como si fuera un gasolero el auto, lo compre usado hace 8 meses es un sport 2013... iba a llevarlo a escanear pero ya veo que si el problema es el cigueñal... alguien me recomendaria a que lugar llevarlo para hacerle la reparacion? fiat se hace cargo a pesar que no soy el primer dueño? si alguien tiene alguna info que me sea de utilidad les dejo mi numero 1554758600 nestor... gracias
Gallego de Argentina hace un año
En mi caso un cult 2012 con 30.000 km. FIAT, se hizo cargo y cambiaron todo.
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nestor de Argentina hace un año
Como hiciste para que se hagan cargo? Me gustaría saber para seguir los mismos pasos, a qué agencia lo llevaste?
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Waly de Argentina hace un año
Siempre lleve el auto al service oficial, cuando me paso esto estaba en garantia.
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F500 de Argentina hace un año
Tengo el auto en el mecánico por el mismo problema del cigüeñal. Será tarde para hacer la demanda a fiat?
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Hernan de Argentina hace un año
Lamento informarte que me paso lo mismo con una demora de tres meses en Autonovo ! El auto quedó perfecto. Pero no se hacen cargo del costo. Error de fábrica modelos 2012/2013 creo. Sin palabras
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rmosenson de Argentina hace un año
Hola gustavo, yo me uno no se en que estado está lo tuyo pero tengo el mismo problema
rmosenson@gmail.com
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Juampi de Argentina hace un año
Alguno sabe cuáles son los modelos (años) exactamente que tienen el problema me estaba x comprar uno y frene el tema por la falla esa que me pueden decir alguno 2015 tendrá el
Mismo problema???
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gustavo de Argentina hace un año
Estoy viendo modelos 500 cult modelos 2016...no hay muchos en venta usados en realidad...alguien sabe si los de estos años tienen los defectos de fabricacion de los 2012/13?
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Rodolfi de Argentina hace un año
Hola. Soy de Salta me pasó lo del cigüeñal con mi fiat 500 Sport. La fiat y el concesionario no se quieren hacer cargo hace 21 días está el auto en el concesionario. Que me sugieren hacer ?
eduardo de Argentina hace un año
Estamos hasta las manos con el Fiat 500 : Yo tengo un Fiat 500 sport 2013. Me saltee un service porque levantaron la concesionaria de Oran, y viajar con este auto No es lo mismo que viajar en un Passat cc. Igual. Asumo que perdi la garantia. Mi auto comenzo a encender la luz de Motor...
Aunque no tenia fallas evidentes ni andaba en menos cilindros, solo esa luz de averia de motor. Lo lleve a Fadua Salta, concesionario Oficial Fiat. Lo deje , al tiempo el Jefe de Servicios me dijo que tenia que cambiar el cigueñal...me hizo oir un imperceptible ruido...Me pasaron un presupuesto muy salado...pero lo que me llevo a retirar mi vehiculo de alli fue, la mala atencion al cliente, nadie se hace cargo de nada, todos son indios alli. Como atencion me cobraron u$s 250. Lo digo a valores de hoy. Por el "diagnostico"
Me lo lleve a la ruta, casi 300km hasta casa, todo bien, sin ruidos ni nada anormal, solo marcaba luz de averia de motor pasando los 110kph. - Consulte en taller en mi ciudad con el diagnostico en mano para realizar el cambio de cigueñal...suerte que no lo hice, no confie en el taller. Decidi llevarlo a Fadua San Salvador de Jujuy, agencia oficial Fiat.
Lo deje un tiempo, me entregaron el diagnostico impreso y avalado por el "jefe" de taller
Me alegre. Me dijo que no era cigueñal !! que habia que cambiar bomba de agua y detalles. Feliz yo de por fin encontrar gente idonea tecnicamente. Aunque igual a Salta , nadie se hace cargo de nada, todos indios, ningun cacique alli. -
Realizaron los trabajos, me aseguro el jefe de taller, a todo esto esos jefes de taller son inencontrables!!! estan saturados de trabajo? y las secretarias, pobres, no saben que cara poner y te vueltean. Me lo lleve feliz por la ruta...al poco de salir a la ruta y pasando los 110kxh me marco falla de motor. Llame y lo volvi a dejar. Y asi de nuevo...
El auto marca motor pero no anda en dos cilindros ni golpetea cigueñal. Solo lo lleve con cautela a mi casa. Ahora sigue marcando falla de motor a los 110 kxh. Ademas marca baja presion de aceite , a pesar que le hice cambio de filtro y aceite. Lo lleve a un mecanico y el desconecto saco la tapa redonda donde se carga el aceite y me dijo mira, como salta el aceite con el motor prendido. Me dijo que es problema del sensor bulbo y que eso pasa aun en los ford fiesta. En conclusion, puedo comprar otro 500 pero...ya no mas Fiat
A este decidi conservarlo para el trafico de la ciudad y tratar de mantenerlo bien. Si se quema el motor, vere la forma de adaptarle otro motor. Una lastima, ya que es un auto muy lindo para la ciudad. Ojala No tengan tantos problemas graves con el fiat 500. -
De acuerdo a mi experiencia en otras concesionarias, a Fiat le faltan controles de calidad. Ah otra cosa que me dijeron afuera: Los verdaderos jefes de taller , No trabajan en relacion de dependencia. Se forman con cursos en las concesionarias, y luego se van a poner su propio taller. Disculpen si escribi tanto. Solo les relato mi experiencia.
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Sebastian de Argentina hace 10 meses
Hola muchachos, soy mecánico y si es verdad todos los modelos 2012 y 2013 vino con un defecto en los cojinetes de bancada. La solución mas económica y efectiva es colocando los cojinetes de bancadas q ya biene un reemplazo y rectificando el cigüeñas si es necesario, esta reparacion la hice muchas veces y resuelto el problema, las reparaciones d algunos llevan mas de 100mil km y no tuvieron ningun inconveniente, 0342 155421445 what
Niqui2020 de Argentina hace 10 meses
Hola! Que costo tiene??
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Sebastian de Argentina hace 10 meses
Si hay q reparar cigueñal calcula unos 50mol pesos todo
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Guido de Argentina hace 9 meses
Mi nombre es Guido Gentilini soy abogado matriculado en CABA y en la provincia de Buenos Aires. Mi mail es guidogen@hotmail.com y mi número de teléfono 1141948768. Dejo mis datos para quienes tengan intenciones de hacer un reclamo por los perjuicios ocasionados a raíz de la falla en el cigüeñal que están sufriendo varios de los usuarios de FIAT 500 en Argentina.
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leaespinosa de Argentina hace 9 meses
Buenos dias. Soy leandro de san juan. Mi fíat 500 empezó a hacer ruido el motor a los 38000 km. era el cigüeñal que tenia un pequeño juego. De fíat no se hicieron cargo debido a que deje de hacer los service con ellos por el costo de los mismos. El arreglo me costo 50000 mangos. Mi consulta es la siguiente. Fíat no tendría que hacerse cargo por dicha falla de fabrica?
Rodolfi de Argentina hace 9 meses
Por supuesto debería hacerse cargo
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eduardo de Argentina hace 8 meses
En el service oficial Fiat: todos son indios. Ningún Cacique da la cara. Impresentables ,!!
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mi bby de Argentina hace 7 meses
Hola! Yo estoy con el mismo
Problema. 58000 k. Concretamente, en BsAs Fiat se hace cargo? Alguno consiguió que le arreglaran el cigüeñal y demás? Gracias
paulo de Argentina hace 7 meses
Tengo entendido que son los modelos comprendidos entre 2011 y 2013... el mío es 2012 y lo tuve que arreglar por mi cuenta
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Acabre de Argentina hace 6 meses
Hola! Estoy buscando comprar un Fiat 500. Absolutamente todos los modelos 2011 a 2013 tienen esta falla...?? Si es así apunto a un 2014 para arriba pero me suben mucho los costos. Graciassss
paulo de Argentina hace 6 meses
No... no son todos los modelos... solo algunos... al mío le rectificaron el cigüeñal en el taller oficial (a cargo mio) y ahora es un auto nuevo
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Acabre de Argentina hace 6 meses
Tenes el tel del taller oficial? Voy intentar ir a ver el auto a comprar con un mecánico de Fiat. Se podría dar cuenta a simple vista?
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paulo de Argentina hace 6 meses
En Córdoba capital... googlea Fiat Los Granaderos... no lo tengo a mano!
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Acabre de Argentina hace 6 meses
Gracias! Tengo mucho miedo de comprar uno y que venga con este kilombo. Y no tener forma de detectarlo a tiempo! Tampoco puedo pedirle manejarlo a 100 al dueño.
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Eduardo de Argentina hace 6 meses
Compra el 500 que tiene motor EVO
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Acabre de Argentina hace 6 meses
Gracias! Tengo mucho miedo de comprar uno y que venga con este kilombo. Y no tener forma de detectarlo a tiempo! Tampoco puedo pedirle manejarlo a 100 al dueño.
paulo de Argentina hace 6 meses
Claro... llévalo ahí... son súper serios y el arreglo ahora debe estar fácil a 70.000 capaz... en el taller tenían reclaro cuál era el problema...
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José de Argentina hace 3 meses
Buenas noches me acaba de pasar con el 500 Sport 2015 31000 km venía a 110 encendio la luz amarilla de motor y comenzó a parpadear, luego de a momentos se apagó y nuevamente lo mismo.
Regulando está en 3 cilindros a un regimen firme de 850 vueltas. Son los cojinetes y cigüeñal al final u otra cosa más? Grcs.
paulo de Argentina hace 3 meses
Es eso... a mí 500 le rectificaron el cigüeñal... de ahí en más no tuve más problemas
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Eduardo de Argentina hace 3 meses
El problema es la calidad de los cojinetes
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José de Argentina hace 3 meses
Hola Paulo / Eduardo, muchas gracias por la información. Veré que me dice esta semana el mecánico ya que hoy se lo deje, midió la compresión y el cuarto cilindro no hay compresion y a su vez al retirar la bujía, la misma no contaba con el electrodo desapareció 2 mm de el. Lo que me llama la atención como puede ser esto y más aún el coche lo cuido demasiado, nada de castigarlo y siempre los cambios de aceite a tiempo todo al día. Lo cuido como el hijo que no tengo es por eso que me da mucha bronca encima la garantía venció en Octubre 2018. Por otro lado ustedes al día de hoy como resultó la reparación, es entonces que el armado de fábrica más la calidad de metales es pecima? Y luego de repararlo como corresponde adiós problema?
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José de Argentina hace 3 meses
Hola, les comento que al final el problema es de válvulas y piston, el cilindro 4 no tenía compresión y el resto si. Lo extraño que al conectar la computadora saltaba problema en cilindro 2 y 4. Lo que si les confirmo que de cigüeñal y cojinetes no es. Los mantengo al tanto de los avances. Slds
Chuny de Argentina hace 2 meses
José , me contas como te fue ?
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José de Argentina hace 2 meses
Te cuento que pistón y válvulas nuevos, cilindro 4 más mandar a rectificar la tapa, el resto de los cilindros con la compresión perfecta. Estimo en 15 días hábiles tenerlo nuevamente. Al pistón le faltaba un pedacito de metal de cada lado. Ahora como no entiendo porque al auto lo cuido como un hijo, nada de aceleradas en vacío al estilo de muchos de ahora, velocidades normales, es increíble la verdad.
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José de Argentina hace 2 meses
Te cuento que pistón y válvulas nuevos, cilindro 4 más mandar a rectificar la tapa, el resto de los cilindros con la compresión perfecta. Estimo en 15 días hábiles tenerlo nuevamente. Al pistón le faltaba un pedacito de metal de cada lado. Ahora como no entiendo porque al auto lo cuido como un hijo, nada de aceleradas en vacío al estilo de muchos de ahora, velocidades normales, es increíble la verdad.
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José de Argentina hace 2 meses
Piston averiado 4° cilindro.
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Ankh de Argentina hace 2 meses
Una pregunta me quiero comprar un fiat 500 abarth, saben si el abarth trae ese problema o lo excluye?
eduardo de Argentina hace 2 meses
Hola. No se si el Abarth tiene problemas.
El Abarth tiene butacas deportivas y tiene turbo. Así que te va a pedir que lo saques a la ruta. Por otra parte en la ruta no ves ni fiat 500 ni mini Cooper. No son cómodos para la ruta.
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Ankh de Argentina hace 2 meses
Si igualmente, lo usaría los fin de semanas nada más. Pero bueno quería, va quiero, sacarme esa duda si el abarth traía un problema sobre esto
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Diego de Argentina hace un mes
Buenas tengo un 500 Cult 2012 con 72 mil km. Mí mecánico dice que está jodido el engranaje del árbol de levas con variador Punto de avance. Sólo lo trae mopar, 20 mil pesos... A alguno le pasó? Pudo reclamar algo? Hay otra opción?
Este auto me está enfermando.
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Testigo de revisión de motor se encendió SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 TRENDY 500 kms
Tengo cinco días con el coche y el indicador de revisión de motor se encendió en el tablero y apareció el mensaje también. Hoy lo llevé a la agencia, a ver qué me dicen :/
Guillermo López de México hace 5 años  
GU
ana mercedes de Argentina hace 4 años
Lo mismo me pasò pero a los 5 meses de retirarlo de la agencia es modelo 2012, es un problema de motor, falla de fabrica. Despues de casi dos años de reclamo , hace 6 meses que me dijeron que me iban a cambiar el motor, hasta el momento ni señas. Mañana tengo audiencia en defensa del consumidor. Despues te cuento que paso
Ana
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Mejor respuesta (según Guillermo López)
Guillermo López de México hace 4 años
Hola Ana, cuando ocurrió eso lo llevé a la agencia y me informaron se trataba de un problema con el sensor. Al parecer lo sustituyeron y a la fecha no se ha encendido de nuevo, ni he tenido fallas en el motor. Espero no suceda algo así y que tu problema se resuelva pronto también
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dssbernal de Argentina hace 4 años
Hola q sensor es el que falla?
Ricky de Puerto Rico hace un año
Sensor de oxígeno puede ser el problema.
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Richy de México hace 4 años
Hoy por la mañana se prendió el testigo y dice checar motor, que sensor te cambiaron
Mali de México hace 2 años
Que te comentaron que era lo que tenia?
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La falla no se puede borrar SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 1.4 83000 kms
Me gustaría saber si alguien a tenido el mismo problema que yo. Hace unos meses compré este carro es un 2012 Fiat sport (estándar) se prendió el check engine light, el código que me apareció fue para cambiar un coil, ya quedó el carro bien, cuando vuelvo a leer la computadora después de correr el carro, debería de borrar la falla y no lo hace. Alguien sabe que puedo hacer?
Lizzie11 de Estados Unidos hace un año  
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TramiteFacil de México hace un año
Yo tengo un problema similar y estoy buscando si existen antecedentes en profeco de otros usuarios a quienes el motor de fiat 500 se les haya descompuesto por fallas detectadas en check engine en 2016 me cambiaron motor y computadora. Hoy presenta otra vez problema y me dicen que es el accionador y habra que bajar el motor para checar si no hay un daño mayor en el motor
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Mejor respuesta (según Lizzie11)
Lizzie11 de Estados Unidos hace 10 meses
Ya se arreglo el problema, sólo tenía que ser un scanner nuevo y sofisticado para borrar el código y si funcionó. Mi carro está en perfectas condiciones, sin problemas. A demás ahorro mucho en la gasolina.
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TramiteFacil de México hace 10 meses
Aclarame entonces tuviste que cambiar la computadora de tu auto? y eso en cuanto salió? porque suena fácil pero en costo no creo que lo haya sido.
Lizzie11 de Estados Unidos hace 9 meses
No cambie la computadora de mi carro, me refiero al scanner, el que te detecta el código del problema del carro. Los que usaba al principio para poder borrar la falla eran más sencillos, pero me recomendaron una persona que tenía uno Nuevo, sofisticado y ese scanner fue el que borro la falla por completo. El carro después de que le cambien el coil quedó perfecto sólo quedaba borrar la falla y hasta la fecha no he tenido ningún problema.
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Wilson de Argentina hace 9 meses
Hola te hago una consulta sabes q escáner utilizaron?
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Lizzie11 de Estados Unidos hace 9 meses
La verdad no sé cuál utilizaron pero deja investigo y en unos días te escribo si obtuve resultados
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Testigo presion de aceite -daño de motor

Fiat 500 2012 pop 49635 kms
Hola escribo para compartirles mi caso, tengo un fiat 2012 version pop con menos de 50000 km el cual tengo tres años con el hace un par de semanas se empezó a prender el testigo de presión de aceite el cual te indica que pares y apagues el motor para esto se empezó a escuchar un ruido como a las 3000 revoluciones cada vez que metes cambio al llevarlo a la agencia me salen con que el ruido es del motor y esta dañado y que posiblemente se tenga que cambiar medio o motor completo, lamentablemente el coche no tiene garantía y FIAT México solo respalda coches con garantía. El coche ya lleva una rep… Leer completa
hector de México hace 4 años  
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Diego de Argentina hace 4 años
Tenes q remplazar cojinetes de bancada se gasta por una corriente galvánica generada por el motor.
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Mario de México hace 4 años
Compre un Fiat 500 en toyota satelite con esas caracteristicas, ellos sabian de la falla, porque voy a meter una denuncia
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Estela de España hace 4 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, me hace un zumbido a las 3000 revoluciones el motor desde que lo lleve a la casa a cambiar la sincronizada de la primera. Allí me han dicho que es un ruido normal que hacen otros fiats 500, que no le ven ningún fallo al coche cuando lo desmontan. Muy raro, y muy molesto el zumbido
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Mario de México hace 4 años
Lo revisaron el la agencia, me dijeron que es una bancada, es ajuste de medio motor, cuidado con esos ruidos que no son normales
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Francisco de México hace 4 años
Mismo problema, FIAT 500 modelo 2013 con 50000 kilometros, la garantia caduco hace unos meses y no la quieren hacer validad en la agenda, tratan de amedrentar diciendo que tan solo la revision por tan solo bajar el motor es de 14000 pesos. Alguien ha levantado alguna queja en PROFECO?, si es asi por favor contestar quisiera homologar el procedimiento que se uso.
TramiteFacil de México hace un año
Yo tengo un Fiat 2012 en sep 2015 cuando vencio la 1era garantia no me querian renovar entre en proceso en profeco y me renovaron; en 2016 por fallas de motor le cambiaron motor y computadora; parecia todo bien y ahora resulta en oct 2018 dos años despues que el motor vuelve a fallar y como la garantia ya vencio me cotizan $ 48000 reparación. Mi auto tiene 78,000 kms pero su 2do motor menos de tres años. ¿iniciaste proceso en profeco?
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Claudia de México hace 7 meses
Mero denuncia en profeco y aparentemente quedó bien pero volvió a fallar aunque ahora dice falla de multiair. Debemos hacer denuncia en conjunto. Es una falla de fábrica obviamente y curiosamente ahora que ya venció la garantía es que me dicen qué hay que cambiarle esto y aquello. Cuando tenía garantía y ellos tenían que absorber el gasto no pasaba nada. Ahora que debo pagar es medio motor.
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Maggy de México hace 4 años
Yo tambien tengo un fiat500 2012 y ni 50,000km tiene y ya le repararon el motor osea como???? punterias, pistones, selenoides , valvula pcv Que sigue...y siempre tiene prendido el foco indicador de bolsas de aire y el del check-.in por el amor de dios y el carro cada vez que lo prendes le sale una humadera como si fuera un carro de los 80s...alguien que me pueda indicar a donde lo puedo llevar porque la agencia hasta la cabeza de motor abrió y la pego con silicon sin avisarme previamente...
Claudia de México hace 7 meses
Mira denuncie en profeco y aparentemente quedó bien pero volvió a fallar aunque ahora dice falla de multi-air. Debemos hacer denuncia en conjunto. Es una falla de fábrica obviamente y curiosamente ahora que ya venció la garantía es que me dicen qué hay que cambiarle esto y aquello. Cuando tenía garantía y ellos tenían que absorber el gasto no pasaba nada. Ahora que debo pagar es medio motor.
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alejandro de Argentina hace 4 años
Me acaba de pasar lo mismo; este 500 es 2012 con 30 mil km, empezo a golpear abajo, desarma el mecanico, y perece problema en el block. Esta semana sigo comunicando
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Pepe Quintero de México hace 3 años
Héctor, estoy pasando por lo mismo con mi Fiat 500, enciende el testigo de Baja presión de aceite, pare y apague el motor. Ya le cambiaron el bulbo del aceite, la bomba de aceite que fueron más de 4 mil pesos (mx) porque viene junto con el retén de cigüeñal y aparte también le cambiaron el retén de árbol... Gasté en vano, sigue encendiendo el testigo de baja presión de aceite y un ruido raro. Me dicen que lo que sigue es desmontar el motor y ver si hay desgaste de los metales, el cigüeñal y no sé qué más. O que de plano cambiar el motor. Ya me imagino lo que cobran por desmontar el motor, no me quiero imaginar por cambiarlo. Aparte todas las refacciones sólo las venden en la agencia y son carísimas. Además el uso que le he dado a mi coche es bueno, el cuidado ha sido bueno, yo no sé por qué está pasando esto. Alguien que me diga cómo lo resolvió?
Juanito de México hace 3 años
Solucionaron tu problema? Estoy pasando por lo mismo
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ELIAS de México hace 3 años
Hola juanito, solucionaste algo ?? tengo el mismo problema
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TramiteFacil de México hace un año
Ingresaste proceso en PROFECO porfas dime en que termino, yo quisiera homologar situaciones para presentar ante profeco que no es un problema aislado.
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Claudia de México hace 7 meses
Mero denuncia en profeco y aparentemente quedó bien pero volvió a fallar aunque ahora dice falla de multiair. Debemos hacer denuncia en conjunto. Es una falla de fábrica obviamente y curiosamente ahora que ya venció la garantía es que me dicen qué hay que cambiarle esto y aquello. Cuando tenía garantía y ellos tenían que absorber el gasto no pasaba nada. Ahora que debo pagar es medio motor.
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Diego de Argentina hace 3 años
Hay q sacar el motor cambiar cigüeñal y cojinetes por desgaste y golpean en las bancada hay esta la fuga de aceite asesora te q te tienen q cubrir por lo menos los repuestos aunque no esté en garantia es un problema normal en los 500 ya hemos reparado más de 10 en la concesionaria
maxi de Argentina hace 3 años
Hola diego buenas tardes de que forma podria reclamar para tener una respuesta positiva , me dicen q pasada la garantia ellos no se hacen cargo ,
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TramiteFacil de México hace un año
A mi en 2016 me cambiaron el motor y la computadora del auto x garantía; a dos años hoy el motor vuelve a presentar falla, me indican que tiene fuga de aceite y que se debe cambiar ACCIONADOR ya esta fuera de garantía y son $ 48000 la reparacion. Me parece que con 78000 km el fiat ya lleve dos motores y siga con problemas. Tienes antecedentes que me puedan ayudar estoy en proceso con PROFECO
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Claudia de México hace 7 meses
Mira denuncie en profeco y aparentemente quedó bien pero volvió a fallar aunque ahora dice falla de multi-air. Debemos hacer denuncia en conjunto. Es una falla de fábrica obviamente y curiosamente ahora que ya venció la garantía es que me dicen qué hay que cambiarle esto y aquello. Cuando tenía garantía y ellos tenían que absorber el gasto no pasaba nada. Ahora que debo pagar es medio motor.
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Andres Sanchez de México hace 3 años
Diego buenas tardes, una pregunta, yo tengo un fiat 500 2012 lo que pasa que tiene sintomas similares y ni la concesionaria ni fiat han querido responder al respecto, quieren que yo pague todo dado que como comentas ha sido tanto problema del carro como de la fabricacion del coche, que recomendacion das, el gerente de servicio de la concesionaria no responde y la queja en fiat al 01 800 tiene ya tres meses y me responden que ellos van a checarlo? Que puedo hacer para que me reparen el coche y ya no tenga estos problemas y ellos se hagan responsables
Claudia de México hace 7 meses
Mira denuncie en profeco y aparentemente quedó bien pero volvió a fallar aunque ahora dice falla de multi-air. Debemos hacer denuncia en conjunto. Es una falla de fábrica obviamente y curiosamente ahora que ya venció la garantía es que me dicen qué hay que cambiarle esto y aquello. Cuando tenía garantía y ellos tenían que absorber el gasto no pasaba nada. Ahora que debo pagar es medio motor.
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Diego de Argentina hace 3 años
AsesoraTe con algún abogado no se como será legalmente... pero tienen q responder pq es un problema de casi todos los 500
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Andres Sanchez de México hace 3 años
Hector tienes algo donde contactarte porque tenemos la misma situación con un fiat 500 2012, para dialogar y ver que podemos hacer ya que en la profeco al parecer no procede la queja, tu celular o algun telefono o correo para poder estar en contacto y podernos manifestar cobtra el abuso por parte de estas personas que no se quieren hacer responsables, saludos desde mty
Juanito de México hace 3 años
Andrés pudiste solucionar el
Problema de tu coche?
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Andres Sanchez de México hace 3 años
Diego, los coches que han reparado los han llevado despues del asesoramiento o directamente la concesionaria o fiat se hicieron cargo?
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Diego de Argentina hace 3 años
Hubo casos diversos autos q estaban en garantia y cubrieron todos los gastos otro q no estaban en garantia y le han reconocido los repuestos y el cliente pago la mano de obra aun sin hacer la reparación en la concesionaria le han reconocido los repuestos. El problema es desgaste de cojinetes de bancadas acá ponemos cigüeñal nuevo con co jinetes nuevos tanto en banca da como bielas después retén de bancada y bomba de aceite por las dudas. En motores denominados EVO Y MULTÍA IR. La medida q lleva entre cigüeñal y bancada es de 3 - 5 centésimas de milímetro.
Ay q medir cigüeñal y bancadas y bielas para determinar q color de cojinetes lleva en standar.
No es necesario cambiar el cigüeñal se puede retificar y poner cojinetes super medida si se consigue.
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola Diego. Yo tengo un fiat 500 sport con 50mil km y hasta el momento no tuve este problema. Pero que puedo hacer para detectarlo a tiempo y evitarlo?
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Andres Sanchez de México hace 3 años
Oigan alguien ya obtuvo su respuesta de fiat o alguien reparó el coche?
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Juanito de México hace 3 años
Alguien solucionó el problema de su 500 de baja presión de aceite? Xq estoy pasando por lo mismo y ya estoy enfadado. La agencia pésimo servicio y planta igualmente...
Mario de México hace 3 años
Si, el mio se reparó pero requiere del ajuste de medio motor, entro en garantía y mejor lo vendí. . . Pésimos carros
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maxi de Argentina hace 3 años
Hola mario buen dia , tu auto estaba en garantia ? pq el mio no lo esta y no se quieren hacer cargo, tengo q cambiarle cojinetes de bancada cigueñal retenes y varias cosas mas y me dicen en el concesionario q me tengo q hacer cargo yo el arreglo es de 47 mil pesos una locura , mi auto es modelo 2012 y tiene 44 mil km , espero respuesta , saludos
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Hugo de México hace 2 años
Max, resolviste algo? estoy pasando por lo mismo!
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maxi de Argentina hace 3 años
Hola alguien les inicio demanda a fiat por el problema de la presión de aceite ,q tienen todos estos autos ? en la concesionaria peara de la ciudad de la plata no se quieren hacer cargo por que ya vencio la garantia.
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coti de Argentina hace 3 años
Hola a todos, a mi me sucedio lo mismo tengo un fiat 500 modelo 2012 con 40.000 km , me prendió la luz de baja presion de aceite, y en el mecanico me dijeron que tenia los cojinetes con desgaste que era un problema de fabrica, que se habian comunicado con varias concesionarias y ya era un problema frecuente. Deben cambiarle los cojinetes de bancada y mandar a rectificar los cigueñales. Como puede ser posible que FIAT no lo reconozca??? me gustaría iniciar alguna accion legal debido a la recurrencia del problema es algo que a mi parecer deben hacerse cargo, alguien hizo algo alguna vez que pueda aconsejarme si vale la pena ??
maxi de Argentina hace 3 años
Buen dia coti donde compraste el auto ?
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maxi de Argentina hace 3 años
Hola coti buen dia en q concesionario l? yp soy de la plata lo compre en peara y no quieren reconocer q es una falla de fabrica , aparte me dicen q no esta en garantia como para reclamar , tengo ganas de iniciarles una demanda ya q hay muchos casos con el mismo problema
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coti de Argentina hace 3 años
Yo lo compre usado, en la concesionaria Montanari de Colon, pero el señor del taller donde yo lo suelo llevar se comunico con Montanari de Pergamino y con otra concesionaria mas que no recuerdo el nombre y le dijeron que era un defecto muy comun ! Me pasaron un presupuesto, pero me parece un robo que siendo un auto tan nuevo Fiat se lave las manos, por eso me gustaria hacer algo. A mi tmb
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Grimaldo de México hace 3 años
Tengo el miso problema Pero un motor sale en 260000
Mario de México hace 3 años
El mio entro en garantía sin embargo la misma agencia cotizo la reparación y salia mas caro que el carro, lo querían mandar a otro taller ( con reparación, no con piezas nuevas) lo mas que conseguí es que me tomarán el carro a cuenta para comprar un seminuevo de otra marca
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Maggy de México hace 3 años
Te comento yo tuve un problema similar el año pasado se prendio el testigo del motor de repente y lo lleve a la agencia y segun esto lo desviele...como el carro tenia 42,000 km y con todos sus mantenimientos y
Lo desviele que tenia que comprar otro motor o medio...no entiendo y ahora se prendio el testigo de las bolsas de aire y que tambien ahi que cambiarle mil cosas osea si hago cuentas es comprar otra vez el carro pero en version 2016 muy mal el serivicio fiat tan bonito carro y tan mal hecho...
Saludos,
Mario de México hace 3 años
Estoy de acuerdo, muy bonito el carro pero de pésima calidad, pero es el nuevo negocio de las agencias, el servicio porque a la venta ya no le ganan... lo ideal es que en cuanto se termina la garantía, deshacerte del carro
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Chok de México hace 2 años
Yo tengo un Fiat pop 2012 500c, no enciende,ke puede ser, a veces si se estarea y luego ya no hace nada,si enciende el tablero...
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Gilda de Argentina hace 2 años
Hola chicos a mi me paso lo mismo. Me sale el error de baja de presión en aceite y que apague el motor. Al auto lo compre con 12. 000 km en una agencia de usados. Y ahora tiene 40.0000 km. Me dijeron que me conviene hacer motor completo!!!!! 60.0000 pesos no lo puedo creer y no se como resolverlo. Le realice todos los services también es 2012.
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Emmanuel_MTY de México hace 2 años
A mi me ocurrió lo mismo, con un FIAT 500 Sport 2013, 65mil km. El testigo se encendía después de aproximadamente 10 min de estar avanzando el vehículo. Esto ocurrió mas de 3 ocasiones seguidas. Lo acababa de comprar a un particular.

Como se resolvió? Coloque en el vehiculo:

Aceite (Royal Purple, 5W-30). Agregue al aceite aditivo Lucas de alto rendimiento (800 ml. ).
Filtro de aceite (Mopar, Comprado en agencia)
Bujias (Compradas en Agencia, Son de Cobre NO IRIDIUM)
Filtro de aire (Mopar, de Agencia).

Al hacer esto, me di cuenta que el filtro anterior de aceite estaba tapado, y ademas el aceite anterior se veía claramente que no tenia la viscosidad adecuada, a pesar de verse nuevo. Después del cambio, el vehículo lleva semanas sin presentar problema alguno.

Creo que este problema se debe resolver haciendo el correcto mantenimiento, usando solo los componentes y refacciones que marca el manual. Si, el aceite sintético es muy caro, pero señores si tienen para el whisky (Carro), claramente deben tener para los hielos (Aceite). Tal vez en el peor de los casos deberán cambiar la bomba de aceite o sensor de presión. Pero jamas una reparación de motor. Consejo: Hagan ustedes mismos el cambio de aceite y filtro (Si la viscosidad del aceite previo no es la adecuada, hagan 2 cambios aceite en un intervalo de 1 mes, para limpiar), así estarán seguros que están colocando todo como debe ser.
Ezemata de Argentina hace 3 meses
Carlos como andas? Me gustaría comunicarme con vos para que me des una mano ya que veo que algo así me sucedió, el auto me empezó a hacer el problema luego de hacerle el cambio de aceite. Supuestamente tenía un aceite muy pesado y no era el que correspondí, yo obviamente puse el que iba y mágicamente apareció el problema
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Gilberto de México hace un año
Me recomiendan comprar el Fiat 500 ?
Mario de México hace un año
Sería el último carro que compré, me salió muuy malo
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Mariela de Argentina hace un año
Hola estpy teniendo un problema con mi fiat 500 sport año 2013 con 30000 km es mexicano...que se hace
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Rodovh de México hace un año
Yo tengo un 2014 y tengo fuga de aceite por un lado del motor, alguien sabe del problema.
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Claudia de México hace un año
Yo estoy pasando la misma situación, yo debo pagar casi 27000 y no me dan garantia, que no tienen una bola magica para saber si asi quedaría. Mañana ire a la PROFECO. Alguien logro solucionarlo?
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Lunamia de México hace un año
Tengo un fiat 500 trendy 2015, he cambiado 4 veces el par de los focos traseros y dos los de adelante, la agencia le arreglo los amortiguadores por garantía, pero ya están haciendo ruido otra vez, la agencia donde lo llevo lo programa ojo lo programa para que me avise del servicio cada año con un testigo que dice revisar aceite, me explicaron que es solo un recordatorio y después del servicio se lo quitan, hoy comenzando a correrlo de 0 a 40 km x hr se freno un poco y aparecio el testigo que dice: revisar liquido de radiador, apagar y volver a prender, eso hice y llegamos juntos al trabajo 5 km adelante, llegando revise el nivel de anticongelante, esta bien y no hay fugas. Le llame a una Agencia y me dijo que se lo lleve y que podría ser solo el servicio anual, pero en otra me dijeron lo mismo que a todos ustedes: "Seguramente el motor esta mal, vamos a revisar y te lo regresamos en dos días".

*Si es caro
*Si esta mal ensamblado
*Si, el ruido del motor se escucha mucho pero es por que estamos muy pegados al motor por su tamaño.

*Creo que las agencias los programan para que aparezcan los testigos en cierto tiempo, pero el carro esta bien. (Hoy lo sabre y regresare con mas comentarios)
*Corre bien
*Es ágil
*Si es bonito
*Si es tierno

"Creo que es un carro capricho y ya puedo presumir que lo tuve"

Ahora ahorrare para un Honda o Toyota, son serios pero buenos.
¡Suerte a todos con su chiquitin Fiat 500!
Claudia de México hace un año
Ya seee!! Son la cosa más hermosaaaaa, yo amo mi carrito pero odio que sea una complicación y sobretodo un gasto cada vez más y más fuerte. No hay sueldo que alcance. No debería ser así, en mi experiencia el Toyota ha sido el mejor auto que he tenido. Que arrepentida estoy de haber comprado el chiquitín. Como dices, es un capricho, uno muy costoso. Es como una relación codependiente del terror. Suerte igual para ti con tu chiquitín!
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César de México hace 5 meses
Bueno y alguno de ustedes verificó al cambiar el aceite si hay residuos de metal ?
O como
Se desgastan los metales y no hay residuos???
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Pablo Regules de México hace un mes
Tengo un Fiat 500 sport 2016 tengo el mismo problema el día miércoles 4 de sept de 219 con 43,000km tuve una falla en transmisión la agencia @Leonautomotores no me quieren entregar carta diagnostico marque a @fiat_mexico y que mi garantía se extendió a 1 año más pero venció en julio de este año 2019 me comentan que fallaron los selenoide a y tendrán que cambiar válvulas y tiene un costo de 25,000.00 mxn, iré a profeco por qué en 2018 tuve 2 incidentes uno en el cual se realizo un cambio de batería y el otro un siniestro por choque en el cual resulté sin problemas debido a que me impactó un camión de basura realícenlos cambios en agencia pero a la fecha me deben algunas partes, no se si es falta de la agencia y/o Fiat pero además pediré constatar la información por que el carro tiene 3 años y dos meses la respuesta de la agencia: no sabemos cual fue el fallo pudo a ver sido una falla de descarga de corriente o es desconocido( si el motor es defectuoso mejor que lo avisen antes de comprar una unidad) y más si no tienen partes para reparación alguien me podría ayudar con información sobre lo que me pedirá profeco o algo que me de guía la verdad que en esta situación tengo coraje por las impertinencias solo me aclararon que yo no tengo la culpa como usuario pero por qué tendré que PAGAR ALGO QUE ESTÁ DEFECTUSO
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Prendio el testigo de advertencia SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2013  33024 kms
Le faltaba un poco de aceite, y prendio el testigo de advertencia y en el tablero aparecio que debia cambiar el aceite, ya le puse aceite y sigue prendido, que debo hacer
LOVERMO de México hace 3 años  
LO
Mejor respuesta (según LOVERMO)
LOVERMO de México hace 3 años
Utilice el tip que envio un usuario y ya se apago el testigo, gracias
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gianluca de México hace 3 años
Que era? tengo el mismo problema...
LOVERMO de México hace 3 años
Hay que cambiar el aceite
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gianluca de México hace 3 años
Solo era de resetear el service. Y ya no se prendio el foco...
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mashi de Guatemala hace 3 años
Lovermo... y ya no tuviste problema... igual le cambie aceite y me seguia apareciendo
LOVERMO de México hace 3 años
Yo le hice cambio de aceite, pero le puse aceite sintético, y ya no prendió el testigo
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rafael de México hace 3 años
Hola, LOVERIMO, yo le acabo de hacer lo mismo al de mi hermano, le puse sintetico, pero de repente me prende el indicador de presion baja del aceite, habra que reiniciar el cambio del aceite, como puedo reiniciarlo?, muchas gracias
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LOVERMO de México hace 3 años
Pues a mi me funcionó solo cambiar el aceite, ya no tuve que hacer nada, se apagó el testigo.
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rafael de México hace 3 años
Ok, lo extraño en mi caso es q a veces sale el aviso de presion baja del acaite, pero no presenta probremas de lubricacion (ruido, calor excesivo, olor a metal quemado)

Seguire revisando, muchas gracias
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ELIAS de México hace 3 años
Cuidado con eso ! mi 500 se desvielo despues de aparecer muchas veces este testigo, lo llevaba a la agencia a revision y me decían que estaba bien pero de un día para otro el motor estaba desvielado. Al parecer tienen un defecto de fabrica, te aconsejo que te prevengas.
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LOVERMO de México hace 3 años
Gracias por la recomendación, estaré atenta.
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Satisfecho y Feliz SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2014 1.4 L Transmisión Manual Pop 30000 kms
Lo adquirí en el mes de Diciembre. Solo he tenido un problema serio con el auto. Más o menos como a un mes de usarlo al meter primera velocidad el motor tardaba demasiado en revolucionar aún con el pedal a fondo. Cambiaba a 2da y el mismo problema sólo Hasta que cambiaba a 3ra el motor respondía como debería. No recuerdo si en ese momento prendía el testigo del tablero de revisar motor o de caja de velocidad o algo por el estilo pero me imagino que si. Lo lleve a la agencia y me dijeron que se le había metido un animal al motor y que cuando lo encendí el auto sufrió un daño de una tolva y d… Leer completa
Guido de México hace 4 años  
GU
Mejor respuesta (según Guido )
Guido de México hace 4 años
Ya dos años con el Fiat 500 y ningún problema
Saludos!
eddyherr de México hace 2 años
Hola Guido, que fiat tienes?
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johanna de Estados Unidos hace 3 años
Hola,,tengo un fiat 500 del 2012 estandar los cambios nofunciona cuando esta prendido sin embargo,cuandoesta apagado si,,,alguien puede decirme que puede ser
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Guido de México hace 3 años
No sabría que contestarte. Es extraño que apagado el carro entren las velocidades y encendido no. Cuando un auto está apagado no se puede saber ciertamente si entra la velocidad. Con el auto apagado deberías de poder meter el embrague hasta el fondo y poder meter primera velocidad. Una ves que está adentro si tratas de empujar el auto este no se moverá ya que el engranaje de la caja de velocidades estará acoplado. De la misma forma si metes segunda el auto se podría mover un poco. Havi hasta llegar a quinta velocidad que es la que tiene un engranaje pequeño. Si en con el auto encendido metes primera y al momento de sacar el embrague el auto no avanza posiblemente sea un engrane de la caja o lo que algunis mecánicos dicen que pudiera ser (las varillas) ahí no se mucho sobre el 500 pero espero lo soluciones
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Ayuuuda!!! No arranca SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2014 Sport 50000 kms
Cambié la batería del auto y todo normal hasta que quise encenderlo y truena como si diera marcha pero no enciende, me aparece en el tablero refrigerante en alta temperatura apagar el auto. Obviamente el auto está parado, esperaré a que se enfríe por completo para tratar de encenderlo de nuevo, aunque a mí parecer no debería de tener problema, a menos que se auto proteja ya que el cambio lo hice rápido y la temperatura estaba normal...
Gabriel Salinas de México hace 2 años  
GA
Carlos de México hace un año
Gabriel? Hiciste revisar tu auto ? Tengo un problema parecido y en la agencia aun no dan con el problema ;(
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Carlos de México hace un año
? La batería es original?
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Oscar Ruiz de México hace un año
La batería que pusiste es original?
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benjamin de México hace un año
Hoy 10 de junio me acaba de pasar lo mismo. Ya saben cuál es la solución?. Porque parece batería, pero ya le pase corriente, enciende y después de un rato manda el mismo mensaje
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chevytux de México hace un año
Te tal buenas tardes yo tengo un abarth y me hace la misma falla les comento que la bateria es la original y se la cambie hace como 3 meses, ya saben que es?, de hehco si lo aceleran mucho saca humo
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Mejor respuesta (según Gabriel Salinas)
Karla Esp de México hace un año
Tengo un fiat 500 igual 2014, mi auto esta en la agencia por la misma falla cambiaron la bomba de gasolina asegurandome que era esa la falla, sigue en el taller pues resulta que es la bateria, pero no tienen un diagnóstico seguro solo dicen que es probable, les comento que siempre me ha dado problemas ya le cambiaron el sensor sigueña, pierde potencia, manejando pierde velocidad, coches muy malos y caros, tardan mucho en llegar las piezas , estoy harta de la marca, basura basura.
Gabriel Salinas de México hace un año
Fue la batería, ese fue el problema le puse una completamente nueva y jalo a la perfección, la Gonher trae un tipo de seguro, te dan cerrajero, cambian llanta e incluso 2 grúas por año. Saludos y espero que también su problema sea fácil de resolverl
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No enciende SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Trendy  42000 kms
Hola espero me puedan ayudar. Tengo un Fiat 500 modelo 2015 con casi 42000 km es transmisión manual. El problema cuando al ir en autopista el carro de repente se apago y empezó a sonar como raspaba algo en el motor. Lo lleve en grua a casa y ahí lo revise. Resultó ser que los 6 tornillos del volante de inercia se rompieron y este quedó suelto. (algo muy raro nunca lo había visto ni escuchado). Por lo sucedido revise correa de distribución y quite el cárter para ver qué no se hubiese torcido una biela o algo. Pero todo está bien. Ya está armado todo pero ahora el carro no enciende. El motor gir… Leer completa
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Arturo de México hace 10 meses  
AR
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
El multiari se descargo y en el tablero aparece corte de combustible cierto ? eso de los tornillos de l volante si ha ocurrido muchas veces en los 500, solo espero que le hayas puesto un poco de loctite a los tornillos aparte del que trae, tu siguele dando marcha con el acelerador a fondo y va encender, por lo que me dices el auto estuvo parado mas de 10 dias cierto?
Arturo de México hace 10 meses
Buen día Alejandro gracias por contestar. Si le puse Loctite a los tornillos. En e tablero no aparece nada. Ningún testigo. Aveces después de darle marcha mucho tiempo aparecen el ABS, bolsas de aire, dirección y algunos más. Pero al apagar y volver a encender se borran. El auto lleva menos de 10 días parado pero quiero creer que es porque se quitó el carter. La bomba enciende y hay pulso xq saque las bujías y estaban mojadas de gasolina. Las bobinas también dan "chispa" Sabes cuál es el tiempo máximo para que arranque de esta manera? O hay alguna otra forma de llenar ese sistema?
Gracias
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Mejor respuesta (según Arturo)
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
De 2 a 3 ciclos de marcha, con el entendido que cada ciclo es de 10 a 12 segundos, y para llenar el multiair es quitando el tapón de llenado del aceite, hay un balón con resorte que debes presionar e inyectar aceite, quita el fusible de bomba de gasolina y enciende lo con carbuclin para que no se vuelva a ahogar
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Linerio de México hace 5 meses
Hola disculpa, yo tengo un problema con un 500, marca correlación despues de que se trono el reluctor del arbol, se cambió y ahora no se borra el codigo se entrada de voltaje alta y baja al sensor CMP, ya se sincronizó y todo, los codigos de ninguna manera los borra, se tiene que calibrar el multiair?
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Alejandro FIAT de México hace 5 meses
Mira podrías buscar en internet el código correspondiente, también te comento que si queda mal sincronizado y sin la herramienta especial te va dar código de falla relacionado con la sincronía, y si ese código no lo tenía antes entonces está relacionado a la reparación que hiciste, eres mecánico cierto?
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Alejandro FIAT de México hace 5 meses
Además, si noo corriges El problema el código nunca lo vas a poder borrar, el multiair no tiene nada que ver, saludos
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LHQuijanoR de México hace 8 meses
Hola buenos días, yo tengo un 500 Sport 2014, con muy poco uso, apenas llegará a los 25,000 kms y la verdad lo compré porque anteriormente había adquirido una Pick up Strada Adventure mod 2010 con la cual nunca tuve problemas, sin embargo el 500 no lo recomendaría para nada, empezó que antes de los 20000 kmz, en enero del 2018 de la nada al bajar velocidad para dar una vuelta ya no entraron las velocidades (es transmisión manual), por suerte estaba cerca de mi domicilio y tuve que empujarlo para llegar, con una grúa lo llevé al servicio en donde me dijeron que ya no tenía garantía, que era el clutch y desde luego la cuenta era enorme, como me pareció muy poco kilometraje para que falle el clutch hablé a Fiat México donde me informaron que este problema era de fábrica y que habían publicado una campaña un año antes para que les hicieran el cambio, campaña que el distribuidor nunca me informó, pero gracias a eso le hicieron el cambio del clutch completo así como del juego de pedales, pero aún así la cuenta fue enorme porque en la agencia argumentaron que la campaña incluía los componentes del clutch pero no los empaques y retenes que es necesario remover para desmontarlos por lo que esos me los cobraron a precio de oro, en fin, después de tres meses de estar el vehículo en la agencia me lo entregaron y al menos esa falla no la ha presentado, pero ahora, tiene el problema de encendido/apagado que muchos comentan, andando el vehículo, de repente de apaga por completo máquina y tablero, como si se cortara la energía, pero en ocasiones arranca solo inmediatamente y continua la marcha, pero a veces es necesario regresar la llave y encenderlo nuevamente lo cual a veces enciende a la primera y en otras ocasiones lo hace después de varios intentos como si nada, no indica ninguna falla, he revisado cables, conectores, bornes de baterías y el problema persiste, y como no es una falla declarada pues es muy difícil de encontrar, alguien podría decirme como solucionó el problema?, tengo pensado cambiar la batería, aunque la cambié hace año y medio, no creo que esté dañada, pero no quiero seguir gastando innecesariamente aunque lo tendré que hacer si no tengo otro remedio para descartar esa posibilidad, de antemano gracias por la molestia en responder.
Karla de México hace 6 meses
Hola no se si tu falla sigue te cuento mi caso el mio es un 500 2014 manual, he tenido muchos problemas con el auto cambio de riel de inyectores, sensoresde oxigeno, bateria, bomba de gasolina, sensor cigüeñal, en la agencia ( continental automotriz Toluca)me dicen que el auto esta bien cuando se me apaga en carretera sin poder tener control, se jalonea a cualquier velocidad, lo ultimo que me hizo fue dejarme sin control en acelerador, no encuentran el problema y lo unico que me dicen es que no tiene nada, gente incompetente, estoy exigiendo a la empresa la garantia de fábrica te informo que he investigado del auto, y salio no malo malisimo desde que chrysler México lo armo tanto, tiene fallas en sistema eléctrico porque es chino, computadora en fin , todo lo que te digo es comprobable, espero puedas solucionar tu problema yo estoy exigiendo un carro nuevo o devolución de mi dinero
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Karla de México hace 6 meses
Se me olvido comentarte fiat tiene garantia uniforme o garantia de fabrica dos años o 50000 kilometros lo que se cumpla primero y la agencia no tiene porque cobrarte nada, fijate en tu poliza de garantia te dice que puedes re acondicionar o remplazar, respecto a la bateria no la cambies dura cuatro años aproximadamente yo la cambie porque me aseguraban que eso era el error no es verdad, también cambie pedales, pase por “ la falla es el software” debemos actualizarlo lo actualizan segun porque acaba de llegar y lo necesita ti auto , que no te engañen exige tu garantía y por recomendación no te quedes con la marca, este es el ultimo año que producen fiat 500 en México , pues salieron tan malos, he investigado tanto por mi cuenta al ver que no hay respuesta de los según expertos, conocí Ingenieros y mecánicos que trabajan en planta Chrysler me dijeron que de 10 fiats que salen 10 salen mal imagínate, decidio fiat italia parar producción y volver a impórtarlos porque arruinaron en america el auto no se como siga saliendo en Europa, pero te aseguro que jamas vuelvo a comprar y confiar en la marca saludos!
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Arturo de México hace 8 meses
Hola. Disculpen por no haber contestado...por razones de trabajo no había podido terminar el auto. Se complicó aún un poco más de lo que parecía. Aparentemente la distribución estaba bien. Pero al estar dando marcha de pronto se paró el árbol que que revise de nuevo y resulta que al engrane se le rompió la cuña y además estaba flojo. Lo cambie y sincronise otravez pero era muy tarde. Si hubo alcance valvular así que tuve que reparar la cabeza y apenas ayer pude encenderlo de nuevo.

Gracias por la ayuda.
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Claudia Q de México hace 3 meses
Hola tengo un 500 C 2012 en días anteriores la Candela no abría cheque los cables y aparentemente estaban bien, luego un día quise abrir el toldo y no funcionaba bien y lo reinicié porque ya un día me paso lo lleve a la agencia y me enseñaron, pero después en el panel se puso el código hillstar se trabo la palanca de velocidades se apagó el panel lo único que se ve es una p antes de apagarse si abro la puerta puedo ver el kilometraje y la temperatura pero luego se apaga. Las luces, el aire, el radio, los vidrios y el toldo funcionan bien enciende bien y ya checaron todo los fusibles y todos bien, alguien que le halla pasado. Ayuda gracias
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caty de España hace 2 meses
Hola tengo un fiat 500 y no enciende ninguna luz le hemos mirado batería esta bien le miramos la aceite bien los fusibles bien que puede ser
Claudia Q de México hace 2 meses
Enciende el tablero porque si no puede ser switch, terminales o el fusible que va de la batería en mi caso era de 80. Y si no que te chequen los cables de tierra son los que van sujetos a los chasis del carro con un tornillo es más uno de esos cables es el que va al tornillo con el que sujetas la tapa de la caja de fusibles si no está conectado no hay corriente
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Andrés Salazar de México hace un mes
Que tal gente, tengo un fiat 500 2012 POP que le repararon el motor, cambio de anillos, antes de la reparación prendía y andaba bien, cuando quedó listo, al intentar encenderlo, el arranque suena raro, como si estuviera suelta la cadena del tiempo, y simplemente no enciende... aparece testigo del airbag, del abs, del hill start, de todo, y cuando cierro y abro e switch se quitan, no se qué hacer para que encienda, saludos.
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Jose de España hace 13 días
Tengo el fiat 500x 120 aniversario no hemos dado cuenta que tiene poco radio de giro como podemos hacerle algo para que tenga mas radio de giro
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Ruido en suspensión delantera y ruidos en el interior SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Manual 5500 kms
Cada vez que paso un tope suena un golpe en la suspensión delantera. Dicen "que es normal" pero no sonaba cuando salió de la agencia y no es normal. Se escuchan cada vez más ruidos a 3 meses de adquirirlo en ventanas, quema cocos, tablero, etc.
El consumo de combustible me ha decepcionado un poco ya que no es lo ahorrador que se supone debería y que los vendedores me aseguraban.
Archi de México hace 4 años  
AR
Archi de México hace 4 años
Por cierto que llevo una semana que escribí esto y nadie me ha contactado ni solucionado nada.
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Archi de México hace 4 años
Llevo 12 días y ninguna solución.
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Diego de México hace 4 años
Yo tengo 3 meses con mi fiat 500 y tengo el mismo problema con el tema del rudio al pasar un tope, pero es el unico, recientemente se encendio la luz del cambio de aceite lo cual me parece raro dado que el auto tiene 3 meses, lo uso diario pero aún así me parece que es muy pronto, el fin de semana lo llevaré a la agencia para que ellos me digan.
Rosario de México hace 2 años
Hola, por lo regular está programado de agencia que el cambio de aceite se hace a cierto número de encendidos, no a un desgaste normal de aceite, por lo que puedes resetearlo. Saludos
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Archi de México hace 4 años
Diego, igualmente ayer me prendió el indicador del aceite y falta 9000 km para el servicio. Llamé a la agencia, igualmente me dijeron que es "normal" padrísimo no?
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Mejor respuesta (según Archi)
jero de México hace 4 años
Te voy a dar un tip que parece un poco raro pero es asi como se resetea la computadora por el cambio de aceite cuando todavia no le toca el servicio: subete al coche y con la puerta cerrada abre la marcha sin encenderlo y dejala abierta (en la version con llave) abre y cierra la puerta, una vez que la cierres pisa el acelerador a fondo 3 veces y cierrw la marcha, vuando la abras de nuevo el codigo de cambio de aceite desaparecera. Parece chistoso pero asi funciona. Saludos
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Archi de México hace 4 años
Jero, es cierto lo de la luz del aceite. Si funcionó. Gracias.
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jero de México hace 4 años
De nada, parece un poco raro pero asi funciona. En otro punto, les recomiento que se pretenden quedarse un tiempo considerable con su coche, de ser posible compren el servicio de garantia extendida, porque en cuanto se termina empiezan a salir un sin fin de fallas y son ridiculamente caras las refacciones. En mi opinion muy personal, yo jamas volveria a comprar un coche de esta marca, podrán ser coches bonitos, pero con mala calidad de ensamble, refacciones extremadamente caras y pesimo servicio en agencias.
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Polo de México hace 4 años
Al mio (sport 2013) le pasaba lo mismo. Ruido en la suspensión al pasar topes. Le cambiaron las bases de los amortiguadores y se resolvio.
Dav-ldn de México hace 3 años
Entró en garantía o cuánto te cobraron por las bases de la suspensión?
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jorge de Puerto Rico hace 4 años
Saludos desde puerto rico
Mismo problema aquí le cambiaron las bases de los struts pero sigue igual el ruido. Entiendo que son las gomas de los platos. Como no afecta el aliniamiento al momento lo uso asi
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Jc175 de México hace 2 años
Al mío le pasaba lo mismo, el
Mismo ruido en la suspensión a los pocos meses que lo
Compre en él año 2016 así que lo lleve a la agencia por garantía y le cambiaron los dos amortiguadores delanteros y santo remedio ya no sonó más la
Suspensión y no tuve que pagar nada!
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No enciende SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2014 Sport 40800 kms
Hola, tengo un 500 sport y sin dar aviso de nada esta mañana no arranco, en el tablero me sale un msj de radiador con temperatura elevada, si enciende pero no da marcha el motor y como comentó, no dio aviso con ningún foco encendido ni el de temperatura elevada. Gracias
Nelly de México hace un mes  
NE
Alejandro FIAT de México hace un mes
La leyenda de temperatura alta al momento del arranque casi siempre es por bateria baja, si es transmision standard podrias intentar encendiendolo con un empujon e ir a un taller y revisen la bateria
Mejor respuesta (según Nelly)
Nelly de México hace un mes
Gracias, efectivamente era la batería, ya la cambie. 👍🏻
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Se rompio el motor SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 sport 30000 kms
Todo comenzo con que se prendia la luz de inyeccion fui a generalli de la calle echeverria en belgrano chico...por lo menos 10 veces en una semana, y no le daban en la tecla...se prendia al pasar de 90 km por hora y me lo ponia en 3 cilindros...Asi me hicieron ir de vacaciones y regresar...finalmente me cambiaron la computadora, al mes empezo a paercer gasolero el auto, fui a generalli de jura,mento y alvarez thomas en caba...primero me dijeron que era normal el ruido, 2 semanas despues empezo a encenderse el testigo de aceite, lo lleve...moraleja esra el motor...se lo tuvieron que cambiar completo...ya llevo 4 semanas...a la brevedad me lo entregan...el auto me parece barbaro pero el servicio de post venta es pedorro...no son mecanicos capacitados
alex de Argentina hace 5 años  
AL
cecispacc de Argentina hace 5 años
Hola Alex, tengo un fiat 500 sport multiair 2011 (lo compre test drive en autonovo), estoy con un problema muy parecido al tuyo, al pasar los 90 km por hora no cambia de cilindro y no acelera, ademas me aparecio una luz en tablero que me indica "revisar motor", lleve el auto a la concesionaria, luego a tres mecanicos diferentes y nadie identifica a qué pertenece este error, si pudieron solucionar la luz testigo del aceite, me podrás avisar si con el cambio completo de motor quedo bien el auto? y un costo aproximado del cambio.
Mejor respuesta (según alex)
alex de Argentina hace 3 años
Me cambiaron motor y papeles gratis todo por garantia
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Tano de Argentina hace 5 años
Hola, el problema era todas las veces que superabas los 90km/h?? Porque a mi me pasa algo similar, pero no lo hace siempre, es muy de vez en cuando. Saludos
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Zero25 de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema con mi fiat, empezo con el testigo superando los 100km/h y luego el ruido en el motor y el testido de presion de aceite baja apague el motor! Lo lleve a revisar a fiat y me dicen que no lo use mas, que el problema es del cigueñal!!! Como reclamaron? estoy desesperada!! el service de los 10 mil km no lo hice en Ofical y no me quieren reconocer la garantia sabiendo ellos que es un problema comun de este modelo. Un desastre!
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jorge de Puerto Rico hace 4 años
Saludos presentale recibos de compra de aceite o recibo del taller donde lo llevaste y si no te resuelven llama directamente a se vicio al cliente que tienes en el manual
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agustin de Argentina hace 4 años
Alguien me podria dar las memidas de cigueñal de la bomba de aceite? El motor tiene un golpe y al parecer viene de ahi
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Diego de Argentina hace 3 años
Desgaste de cojinetes de bancadas es normal q se gasten en los 500 una cagada pero es la verdad
Jorge de Argentina hace 3 años
Diego sabes si el problema de los cojinetes siguió en los modelo 2014
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Diego de Argentina hace 3 años
Sí no reunido mal fueron los 2012 y 2013 lo del problema después no tuvimos más drama
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Se encienden varios testigos en el tablero y el motor falla SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 Sport 75000 kms
Tengo un Fiat 500 Sport 2012, motor 1.4 multiair. Recientemente se encendió el testigo de revisar motor. Al llevarlo a verificar el código de fallo resultó ser P0128 "Falla en el termostato". Se borró el código y un par de días después volvió a encender. Adicionalmente al ir circulando el motor tironeó, se encendieron las luces de advertencia de temperatura alta (el termómetro rojo bajo el testigo de motor), el indicador de temperatura se fue repentinamente hasta arriba y se encendió también el testigo de control de velocidad de crucero, todo en un instante. Sin embargo, así como se encendió,… Leer completa
luisgesanchez de México hace 2 años  
LU
Carlos de México hace 2 años
Tuvistw solucio a este problema?
Mejor respuesta (según luisgesanchez)
luisgesanchez de México hace 2 años
Sí. Lo llevé a un par de talleres a revisar, pero no quisieron meterse mucho con el auto, pues dijeron que no conocían la marca. El código de lectura que indicaron fue el mismo que menciono. Terminé llevándolo a una agencia de FCA y ahí lo tuvieron tres días entre revisión y reparación. El diagnóstico final fue cambio de termostato. No hubo evidencia alguna sobre el tironeo y encendido del resto de las luces de advertencia. Además del cambio del termostato hicieron un reset del ECU. Desde entonces, el auto no ha presentado más problemas. La reparación tuvo un costo de $2,700.00.
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Brizza de México hace un año
Podrías proporcionar los datos de la agencia en donde te lo repararon por favor?
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Se jalonea, desactiva hill start, esc, revisar transmisión.

Fiat 500 2012 Pop 50000 kms
Va bien y de repente se jalonea, y se desactiva hill start, marca revisar transmisión, el testigo de ESC y revisar motor, mientras aparece esto si quiero meter velocidad, tarda mucho en entrar la velocidad aunque tenga el acelerador a fondo y se siente torpe el carro y el motor hace un ruido muy leve, pero se oye forzado; lo apago y lo vuelvo a prender y aveces se queda prendido solo el testigo de "revisar motor", y con el uso del día, cuando lo vuelvo a prender y ya no aparece alarmado el testigo, ya lo escanearon y no es la transmisión. A alguien le pasa lo mismo??? Alguien pudo solucionarlo??
Monse de México hace 2 años  
MO
Tuki de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo, cambié inyectores y bujias y a los 2 meses me pasó lo mismo...
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yanina de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema y aun no pueden encontrarle la falla, le realice cambio de bujias y nada... pudieron solucionarlo??
Monse de México hace 2 años
Nooo, sigo igual. Ya casi no le pasa, aprox cada 2 meses promedio, pero es muy molesto porque tarda en acelerar cuando aparece la falla. Incluso cuando lo llevo a afinar se siente bien el carro. Pero le vuelve a aparecer, también me limpiaron los inyectores y volvió a pasar. Es desesperante.
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Carlos de México hace 2 años
Hola! Encontraste la solución a este problema?
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josely de Puerto Rico hace un año
A mi me prende el check trasmition, no me deja moverla ni nada y marca la temperatura en high... la apago vuelvo y la prendo para solucionarlo pero luego lo vuelve a hacer
Carlos de México hace un año
Tuviste alguna solución?. . . Mi auto lleva un mes en la agencia y según me dicen puede ser un tema de falso contacto en los cables negativo y positivo. -. Pero tengo mis dudas la verdad
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Anitapeque de México hace un año
Me cobraron la actualización de la computadora y no era eso tampoco, sigue apareciendo :(
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Mauricio de México hace un año
Alguna solución? Me pasa lo mismo y no puedo meter velocidad en automático.
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Wilfredo Rodríguez de Puerto Rico hace un año
Me aparece falla bol aire y se enciende luz de transmisión parpadeando, y check engine. Ademas me indica Hill Stard ,verificar motor ,verificar transmisión, lo apago y cuando lo vuelvo a encender solo me prende check engine en algunos caso prende luz de transmisión en otros caso luego que apago y prendo se queda normal.
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yanina de Argentina hace un año
Hola a todos! Yo pude solucionarlo, era la mariposa electrónica! Por suerte puedoeron repararla y no necesite comprar una nueva.
Federico de Argentina hace un año
Hola Yanina, tengo el mismo problema. Tu auto es un Sport o Cult? Dónde lo llevaste a reparar? Gracias y saludos, Federico
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yanina de Argentina hace un año
El mío es cult, lo lleve a Fiat ahí lo scanearon y me dijeron que era ese problema. Por suerte conseguí un Mecanico en zona norte (don torcuato) que pudo repararla sin necesidad de comprar una nueva
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Federico de Argentina hace un año
Hola. Gracias por la pronta respuesta. Soy de Tigre también, Benavidez. Me pasarías el contacto de dónde lo llevaste? Es un Cult también. Gracias!
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yanina de Argentina hace un año
Si obvio te lo paso! El chico se llama Lucas 1531830010 hace mecánica en gral! Yo después que se lo deje no tuve más problema, suerte!!!
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Federico de Argentina hace un año
Genia! Mañana lo contacto a ver cuándo se lo puedo llevar. Graciassss!
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Federico de Argentina hace un año
Por las dudas te cuento el problema a ver si es lo mismo que te pasó a vos. Se encendió ayer la luz de check engine mientras manejaba, aparecía error de ESC y de Hill Starr y el auto no aceleraba, solo se mantenía estable en 1500 RPM y tironeaba mal. Lo llevé a casa como pude a los tirones y hoy arrancó normal, sin luces de check engine, ni nada y a los 20 minutos de usarlo igual que ayer. Fue así tu caso?
yanina de Argentina hace un año
Siii a mi me pasó lo mismo! Se me activaba el start hill y el motor me empezaba a hacer un ruido raro y no avanzaba. Lo dejaba un rato parado y se le iba el alerta y el motor volvía a la normalidad pero al rato volvía con la falla
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Federico de Argentina hace un año
Listo. Me quedo súper tranquilo ahora, porque hoy leí en algunos blogs para ver si descubría qué podía ser y hasta llegué a leer que algunos tuvieron que hacer abrir el motor entero por esto. Pero al parecer es solo en los Sport Multiair donde esta misma falla suele ser problema de cigüeñal y cojinetes, o sea, mucha guita para reparar un auto nuevo. De nuevo muchas graciassss! Me voy a dormir tranquilo!
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yanina de Argentina hace un año
Esperemos que sea lo mismo que le paso al mío que es algo sencillo de reparar!! Igualmente yo te recomiendo que lo lleves a alguna Fiat para que lo enchufen a la computadora, eso no te cobran! Y ahí te van a decir si es o no, porque me había pasado que antes de llevarlo a Fiat lo lleve a un taller cualquiera y me re estafaron. Lo lleve a Fiat me dijeron que tenía y después se lo
Lleve al mecánico que te pase el contacto
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Federico de Argentina hace un año
Ah buenísimo! Te voy a hacer caso entonces y mañana paso por alguna FIAT a ver qué me dicen. Gracias genia!
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Se trabo caja automatica SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 500 lounge automatico 30000 kms
Hola soy Edgardo de Argentina, tengo un Fiat 500 lounge automático año 2012 con 30000 km (poco uso) , cuando estacione el vehículo, puse parking y apague el motor, el auto se desplazo, cuando lo quiero volver a encender, no me deja prender el motor y observo que aunque la palanca de cambio se encuentra en parking, la señal en el tablero de instrumentos dice que esta en directa, alguien sabe que puede estar sucediendo, gracias
Ed Castro de Argentina hace 6 meses  
ED
Mejor respuesta (según Ed Castro)
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Hola, se dañó la goma que va montada en la pieza que une el chicote de cambios y el selector de la transmisión, al ocurrir eso el chicote deja de accionar el selector, esa pieza la consigues en la agencia
Ed Castro de Argentina hace 6 meses
Gracias lo llevo a la agencia eso me dijeron allí también
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Jesuso de México hace 3 meses
Hola buena noche, tengo una duda, tengo un fiat 500 sport 2013 automático con 83mil km, cuando esta en D hace un poco de ruido como de una vibración, que cuando lo pongo en N o R no lo hace, es normal o a que se debe. Gracias
Alejandro FIAT de México hace 3 meses
Mira, lo único que te puedo comentar es que hay una base del soporte de transmisión que se ha estado quebrando y al darle marcha se escucha un ruido de traqueteo y el motor se ve inclinado, y va debajo de la batería, pero inicialmente debe hacerse un diagnóstico de revisión de soportes y prueba de camino para ver el origen, de hay en más es lo único que se puede hacer por ahora, así que directo al taller, suerte
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Jesuso de México hace 3 meses
Muchas gracias por tu ayuda, lo llevare a revisar, saludos
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Jesuso de México hace 3 meses
Alejandro buen dia, tengo otra duda, la verdad no he tenido tiempo ni dinero para llevar a checar el auto (fiat 500 2013 sport automatico 83000 km) te comento que por la mañanas presneta como un rechinido que se escucha justo abajo de la palanca de velocidades y solo se escucha cuando esta en D, cuando lo pongo en P en R o en N se quita, ahora esto pasa en las mañanas, por la tarde cuando lo tomo a la hora de la comida ese rechinido no se escucha casi nada, y otra duda habia leido que son casi imperseptibles los cambios ya en el 2013 pero la 2da vel y la tercera se siente bastante el cambio (no siempre lo que se me hace raro), mi pregunta es si es normal todo esto o a que se puede deber? Disculpa la molestia y ojala puedas ayudarme a resolver las dudas
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Alejandro FIAT de México hace 3 meses
Mira por lo que me comentas es casi seguro que sea problema interno de la transmision, pero para descartar se tiene que hacer una prueba de camino y revisar que no haya tenido un golpe y esten rozando dos metales, cuando hay problemas de ruidos y se sospecha de transmision no hay mucho en lo que yo te pueda ayudar porque lo estamos tratando por este medio, pero si deberian revisarlo y hacer pruebas antes de proceder a meterle mano a la transmision, normalmente la falla que he visto es que metes reversa o drive y patea muy fuerte, en ese caso si es problema interno
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Jesuso de México hace 3 meses
Gracias por tomarte tiempo para la respuesta, no patea cuando se mete la R o la D, pero si en 2da vel y 3ra vel se sienten mucho los cambios mientras esta frio el auto, cuando pasan unos 15 minutos y ya se comienzan a sentir mas suaves y desaparece el rechinido, y hoy al encender el auto prendio el testigo del cintrol electrico del acelerador, el de la caja y el del motor y no aceleraba, lo apague y encendi de nuevo y ya aceleraba, se apagaron los testigos de acelerador y caja y solo quedo el del motor(MIL) que sera mi estimadicimo Alejandro, soy de la ciudad de Puebla en Mexico y se que si lo llevo a la agencia me saldra caro. Gracias de antemano
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Alejandro FIAT de México hace 3 meses
Mira de entrada tienes que escanear el auto ya que los códigos de falla se quedan almacenados y a partir de los síntomas y los códigos se hace un diagnostico, no es tan sencillo diagnosticar una transmisión ya que puede ser desde una falla mecánica, eléctrica o hidráulica, solo alguna de ellas o la combinación de todas, y casi en la mayoría de cualquier falla vas a tener un código de falla, así que puedes acudir a un taller de transmisiones a que te hagan un diagnóstico, saludos
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Jesuso de México hace 3 meses
Vale, te agradezco mucho las respuestas y que bueno que te tomas tiempo para contestar las dudas de las personas que tienen dudas. Nuvemante muchas gracias
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Testigo luces de freno SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Lounge 75000 kms
Le acabo de cambiar las lamparas de freno y de posicion y no se apaga la luz indicadora en el tablero. Alguien sabe como se resetea?
Natalia de Argentina hace un año  
NA
Mejor respuesta (según Natalia)
Alejandro FIAT de México hace un año
Hola natalia, te comento que en el display del tablero te informa en que luces tienes el problema, que es un triangulo amarillo ademas de la leyenda de falla en luces de posicion y de freno, tomando como un hecho que hayas colocado focos con la especificacion de wats correcta creo que tu problema esta en los conectores de la luz de posicion tienen las terminales aplastadas y al colocar el foco no hacen un buen contacto, deben de abrir las terminales para que haga buena conexión, pero primero checa en que luces tienes el problema, saludos
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ricardo de México hace 9 meses
Hola Alejandro tengo un fiat 500 sport, se me prendido un testigo del tablero es el triangulo con el signo de admiración y me dice que cheque el foco del stop, pero los focos funcionan bien, que será ?
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Fallas a los 7.000 y mal servicio Post Venta APC SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2013 Lounge 25000 kms
Mi auto Fiat 500 Lounge con 25.000 no lo lleve a la manutención de los 15.000 y si a la de los 30.000 en forma anticipada. Le hicieron la manutención. Sin embargo tenía la luz del Airbag, encendida. Le hicieron un Scanner en cuya primera mirada era un tema aleatorio por lo cual se borro el código de error y listo. A los minutos de andar el auto, se volvió a prender y lo lleve al otro día nuevamente. En este ocasión, nuevamente me señalan que es aleatorio y que el airbag hay que cambiarlo, pero sin garantía ya que al no hacer la manutención de los 15.000 se perdió. Lo insólito que el auto esta… Leer completa
Raimundo Altez de Chile hace 5 años  
RA
Mejor respuesta (según Raimundo Altez)
Raimundo Altez de Chile hace 5 años
Estimados, el problema se encuentra resuelto. Contacte a la gente de FIAT. Al área de marketting quien me derivo con servicio técnico directo de la marca. Este ultimo me contacto y me derivo a otros concesionario quienes sometieron a prueba al vehículo, incluyendo escaners y otros. Determinando que el vehículo NO presentaba problema alguno. Se realizo revisión del todos los sistemas incluido sistema de cinturones de seguridad los cuales también esta relacionado con tema de AIRBAG. Concesionario en chile, Parque Automotriz SkBerge, quien son muy profesionales y de verdad te prestan un buen servicio. Así que aquellos que tengan un problema con su auto, espero que este comentario les sirva. Hoy el auto no ha presentado ningún problema. Lastima a los señores de APC, por su mal servicio y por no incurrir en su solución de $800.000 mas iva a un problema para ellos clasificado como "Aleatorio".
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gibran de México hace 8 meses
Hola buenas tardes. Alguien me puede ayudar , tengo un problema parecido tengo un fiat 500 x y me aparece el testifo de bolsas de aire y el de freno electronico ya lo checaron una vez lo escanearon y se le quito y ahorita nuevamente esta haciendo lo mismo me pueden dar alguna sugerencia o consejo para este caso
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El auto se apaga código hillstart y temperatura alta SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Retro 1957 5200 kms
Hace unos días mientras estaba andando el auto... me arrojó un código de que el asistente en pendientes no funcionaba y posterior a eso se apagó el carro... regresé a parking retire la llave y volví a prenderlo y arranco normal y sin mayor problema. Hoy por la mañana rumbo al trabajo me arrojó el código de sobrecalentamiento... de la nada el indicador de temperatura subió hasta el maximo e inmediatamente decendió y al final el auto apagó motor y volvio a prenderlo automaticamente y seguí andando. Pero a los 30 min volvió a hacerme lo mismo solo que esta vez se apagó dejandome sin control. Afo… Leer completa
Carlos de México hace 2 años  
CA
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace un año
Despues de 1 mes en la agencia... me dijeron que el tema fueron los cables tanto de la tierra como el positivo que tenian un falso contacto y hacianqie se calentara demas el auto...
Yésica de Argentina hace un año
Carlos como anda el auto ahora ??? Al mío no le encuentran el problema
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Carlos de México hace un año
El auto anda bien, segun lo que me dijeron es que por alguna razón no estaban haciendo buen contacto los cables tierras y positivos... y fueron fijados de nueva cuenta.
Hasta ahora el unico problema que me dió es que ya no puedo vincular mi movil para escuchar el spotify :s
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Hill Start no disponible

Fiat 500 2012 Fiat 500 cult 2012 60000 kms
Hola buenas , es la primera vez que escribo , tengo un Fiat 500 cult del 2012 motor 1.4 , el cual apareció al principio con un golpe en el motor junto con el indicador de presión baja de aceite que cuando lo lleve al mecánico me dijo que no era nada solo un sensor desconectado , Luego comenzó a aparecer en el tablero luz de motor y HILL START no disponible , en ese momento el
Auto se bloquea y no pasa de 1500 vueltas ningún cambio. Espero alguien pueda saber que le pasa , a cada mecánico que voy me dice algo distinto...saludos y muchas gracias !
Juan Francisco Maldonado de Argentina hace 2 años  
JU
Mariano de Argentina hace un año
Es una falla en el cigueñal de los modelos 2012, llevalo a la concesionaria, debes reclamar con carta documento a la fábrica, conozco casos en que la empresa se ha hecho cargo de la reparación.
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CelESTE de Argentina hace un año
Hola, pudiste solucionarlo? tengo exactamente el mismo problema, antes había estado casi un año con las luces bajas que no se apagaban y nadie podía encontrar cual era el motivo, de un día para el otro volvieron a funcionar y apareció este problema, ya directamente no puedo hacer ni dos cuadras que se me apaga, antes solo aparecía el error y al cambiar el aceite comenzó a pararse constantemente, Hill Start no disponible - Revisar Motor - Esc y se apaga,
Juan Francisco Maldonado de Argentina hace un año
Hola cómo va ! El problema era juego en el cigüeñal , no queda otra que cambie todo a nuevo , en Fiat lo hacen con mano de hobra y todo son 27000, eso causaba falla generalizada en todos los sensores
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Yésica de Argentina hace un año
Tengo exactamente el mismo problema ya no se que hacer ni a donde llevarlo... por favor si alguien tiene la solución me pasa info... dejo mi celu 2364551005 mi mail es yesimontes08@hotmail.com muchas gracias y ruego me puedan ayudar
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Mariano de Argentina hace 9 meses
Mismo error que todos... fiat 500 80000 km. Me aparece hill start
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CelESTE de Argentina hace 8 meses
Es el cuerpo mariposa!! segunda vez que lo cambio¡¡¡
Linerio de México hace 5 meses
Hola CelESTE! en tu caso, al reemplazarlo corregiste la falla o siguió igual? digamos que una vez reemplazado quedó bien el coche?
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Problema con testigo de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 Sport 1.4 49000 kms
Tengo un Fiat 500 sport 1.4, modelo 2012 el cual fue comprado en agencia y actualmente no tiene la garantia. Hace unos meses se encendió el testigo de "revisar motor", el cual en primeras instancias llegué a pensar que era debido a que ya era tiempo de realizarle el servicio. En el servicio no me detectan ningún problema, se le realiza cambio de aceite, filtro de aceite y filtro de aire, y además se le hizo un cambio de bujías. Después de realizar el servicio, el testigo de revisar motor no se presentó, pero después de usarlo por alrededor de una semana se volvió a encender y además se encendi… Leer completa
LuisEAM de México hace 2 años  
LU
Mejor respuesta (según LuisEAM)
Yésica de Argentina hace un año
Hola a mi me pasaba lo mismo que a vos... es una falla de fábrica en los 500, el mío comenzó haciendo eso y luego empezó a golpear el motor,le tuve que cambiar los cojinetes de biela y de bancada... el golpe en el motor desapareció y la baja presión de aceite también... pero sigo con el inconveniente de la luz del motor y se pone en emergencia no dejando superar los 90 km. Te dejo mi celu soy de Junín bs as Argentina 2364551005
Álvarez rolando de Argentina hace 6 meses
Que solucionaste la luz del tu auto
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Tama automotriz de México hace 6 meses
Te recomiendo checar el resorte del chec de la bomba de aceite
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Al encender el coche empieza a vibrar y se prenden los testigos.

Fiat 500 2014 500 sport 5400 kms
Al encender el coche empieza a vibrar y se encienden los testigos de transmision, motor freno. El pedal de gasolina no reaciona y tengo que volver a apagarlo. Al volverlo a encender no se presenta la falla y solo se prende el testigo del motor. Ya es la tercera vez que el coche lo llevo a la agencia, aun sigue en la agencia y me comentan que es la computadora que haran remplazo, pero a tres meses de comprar el coche esto no me convence. Tuve que hacer una audiencia con la profeco, ya que quiero devolverlo pero me piden mucho de diferencia a agencia. En fin vere en que acaba esto pero nunca jamaz vuelvo a comprar un fiat. Si alguien tiene un caso similar haganse notar. Que pena pasar por esto con un coche nuevo.
Chrismolo de México hace 5 años  
CH
Christian de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un problema similar, tengo un Fiat 500 pop y le cambiaron la computadora y el sensor de oxigeno, pero me gustaría saber como va tu caso por que quiero ir a la profeco.
Saludos
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DANiel de México hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo ya fui a la profeco pero me dan audiencia hasta en 3 meses no se que hacer ya hable contodo mudo el carro tiene 8000km y ha estado en la agencia casi por 3 meses en total me gustaria saber si se puede emprender algo legal
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Diego de Argentina hace 3 años
Cuenten como termino el caso...
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Andres Sanchez de México hace 3 años
Alguien puede actualizar este caso?
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Clemente sagahon v. de México hace 10 meses
Hola yo tengo un fiat 500x cada bes que lo enciendo vibra mucho tiene un kilometraje de 48mil
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Luz encendido estarstop

Fiat 500 2014 500 L 52000 kms
Se me enciende la luz del tablero estarstop. Revisar motor,lo llevó a la fiat. Lo chequean y no ven nada,y la luz,hay esta,es normal esto?lo mal esque como es posible que no tenga nada?estoy por poner denuncia sólo tuene3años y lo estoy pagando TODABIA.es increíble, si le a pasado a alguien x favor me diga,ahh le cambiaron filtro de partículas,y sigue
Juanjo de España hace 4 años  
JU
Karina de Argentina hace 3 años
A mi me paso, lo lleve a Fiat, me dijeron que no era nada, solo es la computadora y hoy estoy con el motor fundido !!! Tiene 57.000km lo compre en el 2012 tiene todos los service realizados ahí, y ahora esta en Generalli esperando una respuesta de Fiat!! Malicimo el auto 500 cool!!! Si a alguien le paso lo mismo por favor me dan algún dato mas. Sé por algunas personas que en un momento salieron autos con el motor mal de fabrica!!!
gabriel de Argentina hace 3 años
Hola el problema es un cable de masa que no fue colocado de fábrica y produce daño en los cojinetes de cigüeñal se te fundió por no arreglarlo a tiempo yo lo agarre a tiempo y se solycionaron todos los problemas
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fernapunta de España hace un año
Hola Gabriel, buenos días, tengo problemas con el check engine y me gustaría saber desde donde y hasta donde va el cable de masa que que comentaste en su día. Gracias de antemano.
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gabriel de Argentina hace un año
Va desde negativo de masa a alguna parte del motor en este caso lo pusieron al burro de arranque lo que pasa es que se magnetiza el cigueñal entonces gira mas lento que el sensor y se producen desgaste de los coginetes y a raiz de eso comienza con una perdida de aceite por el reten de bancada -- de todos modos vas a tener que desarmar y en el mejor de los casos cambiar cojinetes solos tendrian que ver si se produjo algun daño en el cigueñal
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gabriel de Argentina hace un año
Va desde negativo de masa a alguna parte del motor en este caso lo pusieron al burro de arranque lo que pasa es que se magnetiza el cigueñal entonces gira mas lento que el sensor y se producen desgaste de los coginetes y a raiz de eso comienza con una perdida de aceite por el reten de bancada -- de todos modos vas a tener que desarmar y en el mejor de los casos cambiar cojinetes solos tendrian que ver si se produjo algun daño en el cigueñal
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fernapunta de España hace un año
Hola de nuevo Gabriel, entonces el cable de masa debe ir al motor de arranque?
Si me pudiese decir en que zona está el motor de arranque o si tuviese alguna imagen de como está montado el cable. Gracias, un saludo.
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fernapunta de España hace un año
Hola buenos días, por alguna razón debe de ir al motor de arranque?
No se puede tirar desde la batería al motor?
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fernapunta de España hace un año
Estoy perdido en este tema, la verdad es que el motor no suena nada raro pero si he de decir que la salida en primera es un calvario, está ahogado y aparte el fallo de 3 cilindros sólo a unos 130 km hora, por debajo nunca falla.
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gabriel de Argentina hace un año
Si ami me pasaba que hasta los 110 km por hora no fallaba pero si lo pasaba se ponia en 3 cilindros y habia que pararlo y resetear de nuevo
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gabriel de Argentina hace un año
Es muy dificil que te lo descubran con la computadora es una falla de fabrica no pusieron un simple cable que descargue el magnetismo
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