Problemas de Luces

Problemas destacados

Constantemente se queman las lamparas SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2013 El más económico  50000 kms
Empezó quemándose la del freno. Cada cambio duraba de dos cuadras a un día.

Ahora sucede lo mismo con una delantera.

En la trasera le cambie el zócalo pero sigue igual.

Ya estoy pensando en venderlo porque no encuentro solución a algo tan sencillo.
Pablop de Argentina hace 3 años  
PA
modesto de España hace 3 años
Yo tengo un 1.200 y antes de cumplir tres años lleva ya tres baterías, por esta última me han cobrado en concesionario fiat de Sevilla 134 euros, de poco importó que hubiera pasado sus revisiones en casa oficial, me consta que algunos traen problema electrico. El coche fué un capricho de mi mujer sino no lo hubiera comprado y más con la fama que tiene taller fiat de Sevilla
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Nancy de México hace 3 años
Hola , ¿han solucionado el problema de las luces? a mi 500 se le funden frecuentemente las luces de stop , aprox. Cada 2 meses primero el del lado derecho y luego como a las 2 semanas el del izquierdo. Las lupas se me han fundido 3 veces en 3 años es un gasto excesivo en luces. Ya lo llevé a la agencia y que no tiene nada :(.
Mejor respuesta (según Pablop)
Pablop de Argentina hace 3 años
Si. Lo solucione. Ahora las compro al por mayor ;-)
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modesto de España hace 3 años
Espero que ahí no os cobren tanto como aquí en sevilla(spain),(concesionario motor village) el servicio de taller aquí es un desastre, unos fieras para vender pero cuando el producto da problemas se lavan las manos, yo lo voy poner en venta, tres baterias en tres años es excesivo. Me salva que me ha pasado justo ahora, ya que tenia en mente comprar otro coche de este grupo para mi hija
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Nancy de México hace 3 años
U. U, bueno al menos te han de aplicar descuento lol
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No abre el portón trasero SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 Sport 80000 kms
No se puede accionar el portón trasero del auto. No funciona ni con el control remoto de la llave ni con el botón liberador bajo el porta placa. Todo parece indicar que no le llega energía al actuador eléctrico. ¿Hay alguna manera de abrir el portón desde adentro para liberarlo y verificar el estado del cableado? Además se me ha fundido una de las luces traseras, lo cual me pudiera significar una sanción de tránsito.
luisgesanchez de México hace 9 meses  
LU
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
Para abrir la cajuela desde adentro debes abatir alguno de los asientos traseros para poder abrir la cajuela desde adentro, tiene una jaladera fosforecente que tiene cable hasta la cerradura,. Y sobre el detalle de que no abre desde afuera puede ser desde un problema en cableado electrico, la cerradura, o hasta el body computer que controla las luces, ya me han tocado los tres casos
luisgesanchez de México hace 9 meses
Mi auto no tiene la tira verde fosforescente que mencionas, por lo queno puedo halarle para abrir. El auto es un Sport modelo 2012. ¿Hay otra manera de abrirla desde adentro?
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Alejandro FIAT de México hace 9 meses
Ok, primero tienes que abatir los asientos, consigue un saca grapas para que retires la cubierta que tiene la parte trasera de la cajuela, lleva como 6 u 8. Ya que la quites pon atencion en la cerradura de la cajuela y fijate si tiene algun boton de liberacion, yo mañana veo si hay alguno de ese modelo, pero para que cambies los focos de freno, o reparar las lineas de la cajuela primero hay que abrirla, haz eso que te digo y me avisas, saludos
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Mejor respuesta (según luisgesanchez)
luisgesanchez de México hace 5 meses
Encontré, por fin, la forma de abrir el portón. Se volvió crítico debido a que ninguna de las luces de freno encendía ya. Visitamos la agencia con la vestidura interna del portón desmontada y en tanto nos atendió una personal calificada no le tomó ni tres minutos abrirlo. En el modelo Fiat 500 Sport producido en México, por el lado derecho del actuador, corre un orificio ovalado tipo coliza. Dentro de ese espacio, se puede apreciar un pequeño triángulo color gris claro. Con un destornillador plano delgado y largo se puede acceder a dicho lugar y empujar el triángulo hacia abajo. Es posible que el portón no quede abierto de inmediato y haya que empujarle para liberarlo. Verifiqué el cableado con un multímetro y, por lo menos entre el el paso de los cables de la carrocería al portón, había continuidad, sin embargo, no se recibía señal de apertura al oprimir el botón de apertura del portón mismo ni desde el control remoto.
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Carlos Issac de México hace 4 meses
Hola Luis, yo tengo el mismo problema con la misma versión de Auto, ¿pudiste solucionarlo?, ¿que me recomiendas? Saludos
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luisgesanchez de México hace 4 meses
Carlos, buenos días. Tu auto, al igual que el de mi hija ha de ser hecho en México si es que es año modelo 2012 a 2017. Para abrir el portón, tienes que abrirte paso a través de los asientos traseros y desmontar la vestidura de tela que cubre la parte interna del portón. No la podrás desmontar del todo, pues una parte queda sujeta de la chapa misma. Tendrás a la vista el sistema de cerradura que se encuentra justo al centro. Este sistema incluye a la chapa y el actuador de apertura eléctrica. La montura de dicho actuador es de color blanco y por el lado derecho tiene una ranura en el que notarás, dentro de esa ranura, una pequeña palanca gris. Con un desarmador plano, delgado y largo, que entre fácilmente en ese espacio, empuja esa palanca hacia abajo y listo. El portón debe abrir en ese momento. Es posible que requieras empujarlo un poco hacia afuera. La palanca gris ofrece muy poca resistencia, es decir, debe moverse sin esfuerzo. Para reparar el problema, una vez abierto el portón debes revisar los cables que pasan del cuerpo del auto a la tapa de la cajuela. Desmonta, con ayuda del mismo desarmador, el arnés eléctrico que llega a la montura de la cerradura. Verifica los 3 cables que llegan y deberás buscar esos mismos cables en el manojo de cables que pasa por el ducto flexible. La falla común es que algunos de estos cables se trozan con el abrir y cerrar de la cajuela. No es fácil comprimir el ducto flexible, por lo que puede ser que necesites hacer un corte para acceder a los cables, sólo hay que hacerlo con cuidado para evitar cortar algún cable en ese momento. Si encuentras cable coincidente trozado, ya encontraste el problema y sólo es cosa de reconectar con un tramo adicional. Asegúrate de que las uniones queden lo más plano posible y bien aisladas. Para verificar el funcionamiento del actuador, se requiere desmontar toda la chapa de la cajuela y para ello necesitarás un desarmador tipo "torx" grande para hacerlo. Yo no lo tengo. Opción es que te lo presten en un Autozone. Espero te sea de utilidad y te ayude a resolver el problema. Por lo menos, ya sabes como abrir el portón desde adentro. ¡Suerte!
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Luz de día no funciona

Fiat 500 2015 Abarth 41000 kms
La luz de día izquierda de mi 500 Abarth no funciona solo la derecha pero cambie el foco por uno nuevo y no funciona solo enciende cuando prendo los faros principales (ya que tiene dos tonos de luz) pero cuando los apagó y debe de encender la luz de dia no enciende alguien sabe que pueda ser
Marco V de México hace 2 años  
MA
Octavio de México hace 2 años
Sugiero revisar todos los focos, por que aveces un foco puede ser para luz baja y luz alta, creo que el de abajo asi es, los focos estan en serie si falla uno fallan todos, se tienen que probar. Saludos
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Daniel de México hace 2 años
Me pasó lo mismo con mi 500 sport, el problema es en el arnés del foco, a mi espectativa vienen de muy mala calidad desde la instalación hasta el arnés, sugiero verifiques el arnés ahí estará tu problema
Marco V de México hace un año
Que tal donde conseguiste el arnés?
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Alejandro FIAT de México hace 2 años
Primeramente debes ver si estan activadas en los botones de ajuste en el tablero de instrumentos, y si siguen sin encender entonces lo que sigue es revisar los focos y de ser necesario reemplazar el que este dañado por uno que sea de las mismas especificaciones de wats para que no tengas ningun problema
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man38 de España hace 10 meses
Hola,tengo el mismo problema que es el arnes ? donde va la bombilla?
Gracias
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man38 de España hace 10 meses
Hola,tengo el mismo problema que es el arnes ? donde va la bombilla?
Gracias
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Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Delante de la llanta lleva el guardafanco en el cual lleva una cubierta con 2 grapas , las remueves y vas a acceder a el faro neblinero, si tus focos estan bien otra falla comun es que las terminales que hacen contacto con el foco se cierran, y cuando metes el foco no hacen buen contacto, si es asi debes doblarlas un poco para que hagan mejor contacto, recuerda que debes colocar el foco con las mismas especificaciones de wats y misma cantidad de filamentos ok
man38 de España hace 10 meses
Gracias lo miro a ver si lo soluciono
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Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Si la informacion te es util deberias calificar no crees? soy tecnico FIAT y la informacion es certera
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edwin aguilar de Venezuela hace 9 meses
Tengo un Fíat 500c y no abre el maletero
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Alejandro FIAT de México hace 8 meses
Aqui minimo se saluda, luego se leen los casos de la marca de tu carro para ver si hay un caso igual y ver la solucion, y por ultimo se mencionan las pruebas o revisiones que haz hecho, los mecanicos no varita magica para solucionar todos los problemas, saludos
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Garza09 de México hace 10 meses
Hola Alejandro. Te comento ojala pueda asesorarme, constantemente me aparece leyende de revisar motor, en agencia me dicen que es prque se filtran gases de gasolina, el dia de hoy ya no m dejo arrancar marco testigo de nivel bajo de gasolina y el nivel de calor, recien le hice el servicio y no marco fallas.
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
Por fallas en el sistema evaporativo no tendria porque impedir el encendido ok, si te enciende el aviso de controlar motor en automatico se enciende testigo de check engine y al escanear arroja un codigo de falla ok, deberias preguntar cuales fueron, haz una prueba, dale marcha y fijate si la aguja del tacometro sube como a 150 rpms, si se mueve si hay señal del sensor del cigueñal, cuanto tiempo tiene que no lo mueves
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Garza09 de México hace 9 meses
Se mueve diario, ayer asistencia vial paso corriente y en automatico se borraron los testicos del check engine y arrancó, se llevo a la agencia y todo indica que sea la pila, no se si sea derivado a que empezó a hacer falso con el stereo que sin estar prendido prende y un faro dejo de prender... Ojala me den solucion certera en la agencia.
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
Si tu auto es 2016 o anterior te comento que la bateria en algun momento te va a fallar y tendrias que cambiarla, spbre el estero hay un ajuste para que se apague el radio cuando apagues el motor, de lo contrario se quedara de 20 minutos a una hora encendido, sobre el foco de los que mas se funden en el fiat 500 son los focos de luz de dia y los focos de luz de freno, nada de eso te debe estar ocacionando problemas a la bateria, mas bien es la vida util que llego a su limite , saludos
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Garza09 de México hace 9 meses
Gracias Alejandro, es un 2013 recien lo compramos, aprox 1 mes1/2. Ya se le compro la pila, en agencia dijeron que una foto celda ya no servia, a grande rasgo del faro me dijeron q trae balastra y que posiblemente se haya fundido xk cuando quiere prende, salio un estuche de monerias el carrito. Agradezco te tomes rl tiempo de responder. Bonita tarde Saludos desde Tamps
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Alejandro FIAT de México hace 9 meses
Te comento que si tu auto es standard hay una campaña que aplica para reemplazar la base de pedales de freno y embrague, ya que se le adiciono un limitador de recorrido o tope para que el diafragmadel embrague no haga un recorrido maximo y se llegue a fracturar y empieces a tener problemas para meter velocidades, si es automatico podrias tener problema con el chicote de cambios y que en algun momento no puedas encender el mnotor porque se haya quedado la transmision en reversa o drive, esto a consecuencia de que el cople del chicote que embona en el selector de la transmision se rompe y se sale se su posicion, cualquier otra duda de tu carro aqui estamos para apoyarte, saludos desde Cancun
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Garza09 de México hace 9 meses
Hola Alejandro te comento ya se solucionó era la pila ya quedó bien, lo fel foto con el stereo era la balastra del faro que hacia falso, ahofa tngo una duda espero puefad apoyarme es normal que se queden las agujas de las revoluciones asi estando en parking
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Alejandro FIAT de México hace 9 meses
La aguja exterior es la que mide la velocidad y como esta la transmision en parking entonces la velocidad es 0, y la aguja interior es la del tacometro y te esta indicando las revoluciones del motor, que en su caso el motor esta encendido y te va marcar 1000 rpms, si es normal, no hay ningun problema
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Garza09 de México hace 9 meses
Gracias, en cuanto me digan diagnostico y costo del chistesito le platico.
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Langosta1986 de Estados Unidos hace 9 meses
Alejandro tengo un problema con las luces de las placas ya cambie toda la parte ya cambie los fusibles y no prenden espero y me puedas ayudar
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
Las luces de placa son de led y van montadas en el mecanismo de apertura de la cajuela. Esta bien conectado el arnes? te funciona bien la apertura de la cajuela? tendrias que revisar que le llegue voltaje al conector ademas de masa o tierra y me comentas como te fue
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Langosta1986 de Estados Unidos hace 9 meses
Abre bien pues remplace toda la parte del maletero por eso se me hace raro que si abra la cajuela y no prendan los focos de la placa ya no se que hacer mas
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Alejandro FIAT de México hace 9 meses
La pieza que reemplazaste lleva solo un conector y trae la funcion para la apertura de la cajuela y las luces de la placa, enciende las luces y si tienes un voltimetro revisa si tiene voltaje en 2 cavidades del conector, una de ella es para la apertura de cajuela y otra es para la luz de placa, creo que trae 3 pines ese conector, el otro seria la tierra y la comparte para las dos funciones, yo ahorita ando ocupadillo pero mientras haz esa prueba y yo a la brevedad checo ese diagrama electrico y te aviso
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Langosta1986 de Estados Unidos hace 9 meses
Cambie también ese conector lo puse nuevo y nada crees que pueda ser que el foco del baúl por que a veces prende y aveces no o tengo que revisar todos los focos
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
Hola buenas noches quien me puede ayudar tengo un día 500 que no quiere prender ayer venia rodando muy bien y de un momento a otro comenzó a fallar y se apoco y no quiso prender luego prendió fallando mucho... el día de hoy ya no quiere prender y escanearlo y me dio un código de U1404 y P 0354 quien me puede ayudar con esto
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
Los codigos U se refieren a la comunicacion entre modulos, y ese codigo en especifico tienes perdida de comunicaacion entre el BCMy PCM, te recomiendo que desconectes todos los conectores del BCM que esta en la parte inferior izquierda por la parte de atras, como referencia es donde van ubicados los fusibles, desconecta y revisaslos arneses que los pines esten bien metidos y loa seguros del arnes esten atorando, luego conectas todo e intentas encewnder el motor, y ya para finalizar le das un like a mi respuesta ya que la asesoria es gratis, si haces eso me ayudaras a que siga ayudando a gente como tu, saludos
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
Gracias voy a serlo y te aviso
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
Ya hice lo que me dijo Alejandro y todavía no logra prender el motor estuve chequiando las bobinas y no tienen corriente. Que me dices podrá ser un fusible o que otra cosa podrá se agradezco su respuesta
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
El codigo P.0354 es codigo del circuito de la bobina # 4, y aun con una bobina defectuosa funcionaria hasta con 2 cilindros, me voy mas por el otro codigo de falla acerca de la comunicacion entre BCM y PCM, haz una prueba y dale marcha al motor y fijate que la aguja del tacometro suba a casi 200 rpms mientras funciona la marcha, con esa prueba descartas el sensor del cigueñal, saliendonos un poco de los codigos deberias revisar si funciona hechandole un poco de carbu clean en la garganta para ver si enciende el motor con un suministro alterno de combustible, me avisas que mas pruebas hiciste y su resultado
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
Ok voy hacer eses prueba y te aviso de nuevo gracias
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
La aguja sube a 200 rpm mientras le estoy dando marcha a el motor pero no termina de prender ,, siguen sin corriente las bobinas y ya desconecte y chequi bien los conectores del BCM y todavía nada
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
Sigue dando los mismos codigos? hechale un poco de limpiador de cuerpo de aceleracion en la garganta y dale marcha, si hace el intento por encender entonces no hay combustible, revisa los fusibles que estan a un lado de la bateria ayudandote de el manual del propietario, hay alguna leyenda que salga en el display del tablero luego que colocas la llave en ignicion?
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
Ya eche un poco de limpiador de carburador y si trata ya cheque los fusibles y están todos bien
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
Tu crees que pueda ser la bomba de gasolina que no tiene suficiente presión...
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
Yo solo he cambiado una bomba de gasolina aca en mexico en 6 años y a pesar que el combustible es una porqueria, aya creo que duraria mas una bomba, mira si sospechas que es la bomba retira el asiento trasero, lleva 2 tornillos de 16 mm, uno de cada lado, y uno en la parte trasera del lado de la cajuela, va en la parte de enmedio, ya retirado el asiento hay una tapa que puede ser plastica y entra a presion o metalica que lleva 3 pijas , la retiras y encontraras la bomba, deberias revisar que le llegue voltaje cuando coloques la llave en ignicion
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
Estuve revisándola ya no la desame por apenas le pasó ignición suena y me parece que quemada no está
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
Le eche un poco de limpia carburador y prendió un poco más y echa humo blanco pero no se mantiene prendido si no unos segundo
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
El problema real es corriente que no le llega corriente
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
Tiene algún relevo fusible que puedo revisar por que no tiene corriente las bobinas y tampoco los inyectores
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
Desde los primeros msgs te dije que revisaras el manual del propietario y vieras el apartado de los fusibles, dijiste que le hechas te limpiador de carburador y el motor ENCENDIO! entonces las bobinas si tienen corriente OK, y en tu msg anterior dices que las bobinas no tienen corriente, te comento que un carro moderno con la tecnologia y avances que tienen no deberias arriesgarte a estar revisandolo, mejor llama al mecanico para que te lo diagnostiquen
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Elieser de Estados Unidos hace 8 meses
Amigo disculpas yo soy mecánico pero no de esta marca y solo estaba buscando ayuda a ver si podía poder ponerlo en marcha Ya cómo Son expertos en estos carro pero igual Gracias y otra cosa el manual no lo tengo
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
Mira, no lo tomes a mal, pero como cliente o propietario cuando acudes al mecanico debes de dar la mayor informacion para que le facilites las cosas al mecanico, y por lo que vi me parecio que no habia logica entre lo que me decias, si le hechas limpiador de cuerpo a un vehiculo con inyectores o bomba inoperantes solo va a trabajar el motor segun la cantidad que inyectes , su me hubieras dicho que eres mecanico desde el principio nos habriiamos entendido de forma diferente,
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Zeyaac de México hace 8 meses
Hola cual es fusible de los faros principales ? Gracias
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
En tu manual de usuario debe aparecer, lo haz leido? ya revisaste el foto que se vea completo el filamento? no siempre la falla es el fusible
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Rodovh de México hace 7 meses
Hola a mi ayer de repente se me apagaron los faros delanteros, me quede sin bajas ni altas, el tablero no me marco q hay falla como con los stop, a alguien le a pasado.
Alejandro FIAT de México hace 7 meses
En todos los autos FIAT cuando se funde la luz alta o luz baja nunca te va avisar que hay una averia en ellas, solo en cuartos, direccionales y freno. El 500 solo trae un foco y lo que hace la funcion es un motor que hace que incline el foco y parezca luz alta, cada faro trae fusible independiente y seria muy dificil que se fundan los 2 al mismo tiempo, haz una inspeccion visual de los focos para ver que no esten fundidos
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Garza09 de México hace 6 meses
Hola alejandro, una duda ahora sale en el coche recomienda motor calentador.
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Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Esa leyenda no la he visto tal cual asi como dices, mejor toma una foto al cuadro de instrumentos para revisarla
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ricardo de México hace 5 meses
Hola Alejandro tengo un fiat 500 sport, se me prendido un testigo del tablero es el triangulo con el signo de admiración y me dice que cheque el foco del stop, pero los focos funcionan bien, que será ?
Alejandro FIAT de México hace 5 meses
El filamento del foco de llega a despegar de su posición y en ese momento te da la avería del foco, pero en ocasiones vuelve a hacer contacto y sigue trabajando, esa es una falla común del 500, es un hecho que hay una falla, si ya le as cambiado focos puede ser desde un falso contacto, focos de baja calidad o que no sean de los watts recomendados por el fabricante, también por poner focos de LED te va a dar falla aunque los focos si enciendan
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gary de México hace 3 meses
Fiat 500 pop 2013 se me apagaron los dos faros delanteros y la calabera trasera izaq todo de repente que pueden ayudar?
Alejandro FIAT de México hace 3 meses
Desmonta primero los focos y revisa si es que están fundidos, tienes que empezar por algo, suerte
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Testigo luces de freno SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Lounge 75000 kms
Le acabo de cambiar las lamparas de freno y de posicion y no se apaga la luz indicadora en el tablero. Alguien sabe como se resetea?
Natalia de Argentina hace 7 meses  
NA
Mejor respuesta (según Natalia)
Alejandro FIAT de México hace 7 meses
Hola natalia, te comento que en el display del tablero te informa en que luces tienes el problema, que es un triangulo amarillo ademas de la leyenda de falla en luces de posicion y de freno, tomando como un hecho que hayas colocado focos con la especificacion de wats correcta creo que tu problema esta en los conectores de la luz de posicion tienen las terminales aplastadas y al colocar el foco no hacen un buen contacto, deben de abrir las terminales para que haga buena conexión, pero primero checa en que luces tienes el problema, saludos
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ricardo de México hace 5 meses
Hola Alejandro tengo un fiat 500 sport, se me prendido un testigo del tablero es el triangulo con el signo de admiración y me dice que cheque el foco del stop, pero los focos funcionan bien, que será ?
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No enciende

Fiat 500 2013 Abarth 75000 kms
Fue necesario cambiar la batería, pero al colocar la nueva ya no encendió y da un mensaje de “corte combustible” y se encendió una luz que muestra un candado con un carro... ya probé desbloquearlo haciendo lo de las luces Direccionales pero no desbloquea
Geovany de Guatemala hace 6 meses  
GE
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Sube una foto del cuadro de instrumentos con la leyenda que aparece para poder ayudarte
Giovanni de México hace 6 meses
Hola Alejandro buenos días,eh visto que has ayudado a muchas personas con sus problemas,te pido de favor que me ayudes tu que de verdad sabes de este tema,de antemano muchísimas gracias,acabo de comprar un fiat 500 2009 con 69,000 km es la versión más equipada automático y estándar con sport,lo compre hace dos días,el primer día todo bien estaba aprendiendo a manejarlo,pero el día de ayer fallo,me aparece en el tablero el mensaje"controlar cambio revisar manual" y seguí manejando normal,pero cada vez era más frecuente en el mensaje en el tablero acompañado de un sonido como si no trajera el cinturón,en la noche ya empezó a fallar muchísimo,en movimiento se comenzó a cambiar a neutral solo y me tenía que parar porque ya no podía avanzar,yo lo eh manejado en automático todo el tiempo,lo tuve que dejar mejor en mi casa porque me dio miedo que se siguiera cambiando solo a neutral y me ocasionará un accidente,no me aparece ningún otro código en el tablero
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Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Buenos días, primero te recomiendo que entres el la página de opinauros y selecciones Fiat 500, hay un caso donde es un 500 europeo y dialógic y menciona todos los síntomas para que los compares con el tuyo, donde tú escribiste se inició como un Abarth 2013 y ese no es dualogic, ya que me tengas toda la información me vuelves a contactar, yo soy de Cancún y si te interesa me mandas tu número y hablamos
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Rodrigo de México hace 6 meses
Mi auto tiene lo mismo
Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Cuanto tiempo estuvo parado el 500? si no enciende, aparece corte de combustible tengo la solucion, pero si el testigo del candado aparece ya es otra cosa
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Rodrigo de México hace 6 meses
Justo fue por cambiarle la batería que se bloqueó y este es la foto de los indicadores gracias
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Geovany de Guatemala hace 6 meses
El mío está exactamente igual
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Maxxx de Nicaragua hace 6 meses
Yo estoy igual agradeceré su pronta ayuda se bloqueó al cambiar la batería y aparece corte de combustible
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Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Haber gente! si quieren que se les ayude deben de dar mas informacion, los que no subieron foto del cuadro de instrumentos para ver si tambien encendio el candado, que se vea que les urge, soy mecanico de FIAT
Rodrigo de México hace 6 meses
Alejandro gracias ! Ya está mi foto con el panel de instrumentos... que puedo hacer slds
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Geovany de Guatemala hace 6 meses
Si tiene encendida la Luz del el candado. Le agradeceré mucho la ayuda ya que necesito el vehículo !!
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Alejandro FIAT de México hace 6 meses
Ok rodrigo y geovany, cambiaron la bateria cierto, cuanto tiempo estuvo parado el vehiculo? me refiero a que si salieron de viaje y el auto se quedo parado por ejemplo una semana o 10 dias, cuando eso ocurre y al momento de querer darle marca solo aparece la leyenda de corte de combustible y el motor se escucha que gira muy libre, como si le hayan quitado las bujias y le hayan dado marcha, cuando es ese sintoma si se puede echar a andar, ahora lo del candado es el inmobilizador, les recomiendo que prueben con la otra llave de repuesto para ver si se borra el candado, si tienen la manera de escanear el auto para ver si el escaner tiene comunicacion con la computadora, si no hay comunicacion van a tener que cambiar la computadora, a mi ya me ha ocurrido 3 veces
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Geovany de Guatemala hace 6 meses
Alguien ya resolvió el problema cambiando la computadora???
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Ernesto Villa de México hace 3 meses
Buenas noches, disculpe señor alejandro tenemos un fiat abarth 2013 el carro estuvo parado un tiempo aparte de que fue chocado, ya ha sido reparado pero no arranca solo se prenden las luces solas sin ponerle la llave
Alejandro FIAT de México hace 3 meses
Buenos días, mándame un correo a vanegas.zcl@gmail.com o directamente tu número aquí para llamarte y explicarte
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Ernesto Villa de México hace 3 meses
8418415221 le agradezco bastante su ayuda por favor
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Geovany de Guatemala hace un mes
Ya lo solucionamos... tuvimos que cambiar la computadora.
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Situaciones de seguridad a la vida

Fiat 500 2014 4 puertas turbo  51000 kms
Le voy a contar una PESADILLA que estamos viviendo con un Fiat500L, el 4 de mayo 2015 con 11,669 millas el Fiat empieza a botar humo, el Fiat es llevado a dealer y nos dicen q se daño la transmisión que la próxima ves q este en un servicarro o en una luz roja tengo te poner el Fiat en el cambio de Parking!! 😳 el Fiat es automático!! En el dealer lo van a reparar y no me querían dar un auto en lo arreglaban el mío! Pretendían q alquilara un auto esa fue la solución q ellos me dieron !! Se hizo un poco de presión,cedieron era de esperarse si el Fiat solo tiene 6 mese!! Y estoy pagando una mensu… Leer completa
Olga de Puerto Rico hace 3 años  
OL
Derby boy de México hace 2 años
Mmm eso si es una pesadilla... Los Fiat son de los peores autos... motores malos y desechables vendanlo o tirenlo ahorita que pueden y comprense algo bueno como un TOYOTA O UN HONDA... aunke sea usado son mejores k cualquier fiat del año
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Lamosaro de España hace 2 años
Yo estoy teniendo problemas con el aire acondicionado de mi Fiat500L desde que lo compré hace dos años.Me han cambido incluso el compresor de aire pero sigue igual. A alguien le ha pasado algo similar?Gracias
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Volante focos traseros

Fiat 500 2013 2 puertas motor 1.4 505000 kms
Se puso de repente duro el volante como si fuera el power pero me comentaron que no manejan depósito de aceite...
Y tengo días que se me fundió el stop y una direccional, las cambié y ahora no prende todo ese lado ósea el lado derecho de las luces...
Aremy de México hace 8 meses  
AR
Alejandro FIAT de México hace 8 meses
No conectaste bien el arnes de la calavera, desarma y revisa, y para lo del volante tu direccion es electrica, debes ir a la agencia o algun lugar que tenga escaner para que lo escaneen y ver que codigos tiene
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El fiat 500 pop automàtico ya le carguè bateria, pero a mitad de nuevo

Fiat 500 2013  39480 kms
Le cargue bateria y a medio km encendio ESC despues se apago ese testigo medio km y lleguè y ya no quiso arrancar aunque le carguè la bateria, hace una semana encendio el testigo de cambio de una luz de stop, tambien le prendìa es testigo de calentamiento y el ventilador no se activa, pero ya no me liberò la llave, la tiene puesta,que es...? solo la baterìa...??
araceli castro de México hace 2 años  
AR
León de Argentina hace un año
Hola yo tengo un 500 cult 2012 no me. Prende las luces de stop no me tira. Error me fijé los fusibles están todos bien que puede ser? El sensor de freno ? Es fácil de cambiar ?
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Marianob96 de Argentina hace un año
Buenas tengo el mismo problema, cargue la bateria y me enciende la luz del ESC, me dejan de andar las luces, etc pudiste solucionar el problema?
León de Argentina hace un año
Sabes que es es Bulbo de freno yo busqué y busque es eso cámbialo vas a ver
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araceli castro de México hace un año
Gracias, solo le cambié la batería y listo, era todo
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León de Argentina hace un año
Ok dale si alguna vez te tira ese error es Bulbo ecs eso yo me. Volvi loco la o escaneo lo revise de punta a punta está eso
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Problemas de ralentí

Fiat 500 2013 Sport 69000 kms
Buenas tardes a todos, les comento, recientemente me compré un Fiat 500 2013 sport amarillo, muy bonito auto. Se le compre a un particular. El primer día lo quise poner a prueba en autopista, hice los cambios adecuadamente y en el último tramo tiro todo el aceite, resulta que se reventó un empaque y no pasó a más, lo sellaron de nuevo, le pusieron aceite, que por cierto y por cuestiones de emergencia el aceite fue el más barato que encontraron y no coincidía con los parámetros para mi carro, desde entonces noto que al encenderlo en las mañanas se sacude y las revoluciones oscilan bastante, lo… Leer completa
Rubens Peter de México hace un año  
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Rubens Peter de México hace un año
Agrego que eh tenido una Pontiac Aztek, un Nissan March, dos VW Jetta y una GMC Jimmy, ningún carro me dió problemas, ni mínimo detalle, este Fiat 500 me está decepcionando bastante.
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CABB de México hace un año
Un aceite muy grueso provoca que en frio el carro no quiera prender, cambialo por el 5W30 que recomienda el manual para que no tengas broncas
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Yésica de Argentina hace un año
Quise comentar a otro problema
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Luces delanteras

Fiat 500 2012 1,7 150000 kms
Mis luces de mi carro no se apagan alguien me podría ayudar a en contrar el motibo
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Rodrimax de Estados Unidos hace 2 años  
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cafkkun de México hace un año
Hola, encontraste el motivo por el cual no se apagaban tus luces a mi fiat 500 le esta sucediendo lo mismo
Eduardo de México hace un año
Alguin sabe cómo resolver este problema me pasa lo mismo
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Paola de México hace un año
Pudieron resolver el problema?
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celestec4 de Argentina hace un año
Hola, estuve con este problema casi un año y ningún mecánico me dio solución hasta que hace un tiempo se me ocurrió probar con el control del auto, el tercer botón(el del dibujo del auto) mantenganlo apretado unos 10 segundos con el auto apagado desde afuera, enciendan y apaguen el auto, y cierren como siempre desde el control y deberían apagarse.
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Maria Elena de Argentina hace 5 meses
No se apagan, intente hacerlo y no puedo
CelESTE de Argentina hace 5 meses
El problema me volvió al mes que publiqué esto, estuve 6 meses sin luces, pase de estar meses sin que se apaguen a sin luces, cuando las ponía en posición apagado las bajas se me prendían las luces de posición , y cuando ponía para prender se apagaban las de posición, el baúl y la alarma andan cuando quieren. En síntesis pasan meses sin apagarse, de repente andan, de repente dejan de andar por meses y así sucesivamente. El SERVICIO TÉCNICO oficial me dijo que problema es la Body computer , pero hice el pedido hace mas de un año y hace mas de un que fiat no tiene el repuesto, le inicié una demanda, te dejo mi teléfono : 0225415425210
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Problemas con luces de STOP, falla al abrir cajuela y luz martricula

Fiat 500 2012 fiat 500 sport automatico 63000 kms
Hola amigos, necesito ayuda con mi 500, tengo prendida la luz testigo de luces de STOP ( solo la del copiloto ) ya cambie todas las bombillas y sigue fallando, el maletero abre cada que le dan ganas y las luces de matricula dejaron de prender ( cale los focos en otro lado y si sirven ) siento que el problema es como que no llega la corriente suficiente pero ya revise los fusibles y no estan fundidos. Y de pasada tambien dejaron de prender las luces del tablero de las perillas del aire acondicionado.
Espero puedan ayudarme, gracias !!!
efdl de México hace 2 años  
EF
Ricardo Escobar de México hace 2 años
Hola, acabo de tener una falla en mi fiat 500 y el problema es similar al que tu mencionas, no hay luz en tablero y no funcionan los stops traseros. El problema es en el arnés de Cajuela que está en la parte superior de lado izquierdo... los cables se mordieron por el diseño del protector del M arness.
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eddyherr de México hace 2 años
Hola, pudiste solucionar tu problema? acabo de comprar uno igual al tuyo alguna recomendación?
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guvian de México hace 2 años
Hola que tal, tengo un problema similar, empezó con la cajuela, a veces abría y otras no, ahora ya de plano no abre, ahora empezó a marcar el testigo de "revisar luces de freno", no prendía la luz stop del lado del conductor, al otro día se quitó solo, dos días después volvió aparecer y ese mismo día se volvió a quitar, no he podido revisar los focos porque no abre la cajuela, ahora ya está fijo el testigo desde hace días; ya no prende la luz central del stop (cajuela) y la del lado del conductor, revisé los fusibles y están bien, saben si se puede abrir por dentro la cajuela para revisar los focos o si de plano sea lo que comentan, se encuentre mordido el arnés y todas las fallas sean relacionadas, porque si lo llevo a la agencia sin la idea de que pueda ser, estos canijos abusan y te salen con que hay que cambiar medio coche. Saludos.
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No abren ni cierran mis puertas con el comando de la alarma

Fiat 500 2015 trendy 50202 kms
No abre ni cierra los seguros con el control
De momento dejo de activar y desactivar los seguros eléctricos con el control y cuando accióno este sólo prenden las intermitentes, pero no activa o desactiva los seguros, no es problema de la bateria de la llave por que ya intente con otra nueva que tengo y cuando desconecto y vuelvo a conectar la bateria de mi carro vuelve a funcionar unos minutos y posteriormente deja de funcionar de nuevo y tengo que usar la llave manual necesito ayuda
fernando de México hace 6 meses  
FE
AlbertoVR de Puerto Rico hace 6 meses
Mi 500 del 2012 no cierra los seguros de las puertas tanto con el control de la alarma, ni colocando la llave y trato de cerrarlo y automáticamente quita los seguros. No cierra. Alguien sabe que es y como resolverlo.
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Alejandro FIAT de México hace 5 meses
Vempieza por revisar la batería del control, reemplazarla de ser posible, si el problema continua prueba con la llave de repuesto, hay la posibilidad de que también sea el telecomando
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Levata cristales

Fiat 500 2012 sport 12000 kms
Primero aparecio una falla aleatoria, y de un dia para otro dejo de funcionar. Segun el service oficial, es una falla en la computadora y no la cubre la garantia xq cambie las lamparas (son iguales a las que venian, con la unica diferencia que son azules el vidrio) segun ellos esto afecto la bsi del auto. Y sale aprox u$s 600.00. Para mi, chamullo para sacar plata. !!!
NANO de Argentina hace 5 años  
NA
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Se apagan las luces del tablero

Fiat 500 2012 Sport 40000 kms
Buenas. Ustedes saben que andando con luces bajas encendidas, se me apaga la luz de fondo del tablero y al rato enciende sola. Vuelve a apagarse y a encender. Así sucesivamente. No encuentro ninguna relación con los movimientos del auto ni nada.
Agradezco su ayuda...
Santiago de Argentina hace 2 años  
SA
Rairob de Chile hace un año
Hola, creo que es un sensor de luminosidad... Coincide con los cambios de luz (dentro de un túnel de enciende la pantalla, fuera se apaga) pero es solo observacional. Saludos!
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Hace ruido cuando hago cambio de luces

Fiat 500 2012 500 Pop 28800 kms
Hace ruido específicamente en los faros de adelante cuando se hace el cambio de luces y oigo un zumbido en el rodamiento
Moji de Estados Unidos hace 5 años  
MO
jorge de Puerto Rico hace 4 años
Saludos ese ruido es normal ya que es una sola bombilla para larga y corta pues hay un dispositivo en el faro que se mueve al activar la luz larga
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Falla luz de stop derecha y luces de cortesía al abrir puestasi

Fiat 500 2012 Sport 40000 kms
Hola a todos, tengo un problema en mi Fiat 500 sport 2012, primero no ria la cajuela y resultó que el arnes de cableado estaba mordido con la tapa de la cajuela (defecto del auto) de acuerdo a lo que le leído en este foro, y hace un par de días no enciende la luz de stop derecha al frenar y no encienden las luces de cortesía de forma automática al abrir las puertas, será algún problema aun no resultó en el arnés de cables electricos?? Ya que fusibles, focos y conectores están bien, saludos!!
Super Willy de México hace un mes  
SU
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Testigo prendido triangulo amarillo

Fiat 500 2012 4 puertas 1.4 35000 kms
Se prendió un testigo del tablero es un triangulo amarillo con un signo de admiración, y me dice que cheque la luz del stop, ya las cheque y están funcionando correctamente, que mas puede ser ?
ricardo de México hace 5 meses  
RI
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Bulbos de focos delanteras se funden

Fiat 500 2016  40000 kms
Van 3 que se funden los bulbos de los focos delanteros en menos de 2 meses
Hace tres semanas cambié todos los bulbos (delanteros y frenos) al mismo tiempo y hoy se fundió el delantero derecho.
Alguien más ha tenido este problema? Y cómo puedo solucionarlo?
Melissa de México hace 9 meses  
ME
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Problema de luces

Fiat 500 2012 2 puertas 40000 kms
Cuando enciendo las luces de giro, las luces bajas titilan
catalina de Argentina hace un año  
CA
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No arranca el auto

Fiat 500 2014 Motor 1.4 32000 kms
El auto no arranca porque manda señal de no mandar nafta, evidentemente es un problema de la bomba. Hicimos el procedimiento de las luces de giro para reiniciar todo y que se normalice pero igual no arranca.
Bajamos la caja para cambiar el embrague que se rompio y aparentemente tocamos algun sensor cuando sacamos el paragolpe, pero revisamos todo y esta bien. Ya no se que puede ser. Agradeceria mucho alguna ayuda. Saludos.
Nacho de Argentina hace 4 años  
NA
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