Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Direccion mala

Fiat 500 2014 cult 10000 kms
Cuando doy dirección hacia cualquier lado tráquea, en el concesionario me dijeron que era un problema de fábrica y que lo iban a reparar pero ya llevo mas de dos meses en las mismas y nada que aprueban el cambio la verdad no sé qué más hacer porque no me responden y tampoco me venden el repuesto creo que el concesionario esta mas perdido que yo y pues que mal porque el carro esta nuevo y no fue económico como para que saliera asi.
Richard de Colombia hace 5 años  
RI
Eduardo de Argentina hace 4 años
Necesitas que te reemplacen el arbol intermediario ( cardan) entre la caja de direccion y el modulo de asistencias de la direccion
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gust de México hace 4 años
Me paso lo mismo, sin yo darme cuenta. Mi hijo me comento que tronaba un poco la direccion al dar vuelta y cuando todavia tenia garantia le cambiaron alguna pieza de la direccion en el servicio y se soluciono el problema
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Eduardo de Argentina hace 3 años
Yo mande una propuesta a fiat mexico (planta de Toluca) pidiendo una compensacion debido a que encontre el problema del arbol de direccion y nunca me contestaros, sigan cambiando arbolitos...!!!
Liso10 de Argentina hace un año
Eduardo, como estás? Te quiero consultar porque estoy en Argentina y creo que tengo el problema que vos mencionas. Cuando doblo o hago marcha atrás, la dirección hace un ruido como un golpe. El auto mío es 2011 y solo tiene 30.000 km. El que me lo vendió usado no me dijo nada del ruido. Crees que es el mismo inconveniente que tuviste vos? Saludos. El modelo que tengo yo es el 500 cult 85 cv.
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duvan de Colombia hace 4 meses
Hola amigos me. Sucede lo. Mismo con mi. Fiat 500 al hacer un giro sea. Para el. Lado. Derecho o izquierdo se pone dura la. Dirección por favor me. Puede ayudar con este problema, ya la configuro nuevamente y le hice una prueba de ruta y sigue lo mismo.
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No arranca. SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 sport  73500 kms
Hola que tal, resulta que llevé el auto a verificar este jueves, regresé a casa y el día siguiente no lo usé, el sábado que iba salir en el auto no encendió estaba iluminado el tablero cuando daba marcha se apagaba éste y no daba nada como si se bajara la intensidad de la luz, pedí a un vecino me pasara corriente y no encendió, me empujaron y arrancó en segunda; me dirigía al eléctrico cuando el cuenta revoluciones subía y bajaba junto con el ralentí del auto, en el tablero me empezaron a encender varios testigos alrededor batería, check engine, dirección, un rayito, y en el cuadro principal m… Leer completa
guvian de México hace 3 años  
GU
guvian de México hace 3 años
Cabe agregar que todo lo demás eléctrico funciona, radio, vidrios, quemacocos, luces, claxón, etc.
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Mejor respuesta (según guvian)
guvian de México hace 3 años
Hola a todos, pues todo ese show era cambio de batería, si ya trae tantos indicadores el auto, no sería más fácil agregar uno más que dijera "batería baja".
SERCH69 de México hace 3 años
Una ves que cambiaste la batería ya no apareció nada o solo la cambiaste y ya o lo tuviste que también llevar a la agencia ?
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guvian de México hace 3 años
Así es, solo le puse la batería nueva y quedó.
Jimena de México hace 2 años
Gracias a dios es eso al mio le acaba de ocurrir y mi mecanico dijo que era la batería ahora ni dudarlo gracias por escribir tu experiencia
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Nancy de México hace 2 años
A mi auto le pasa lo mismo, creen que si le paso corriente se dañe algo?
guvian de México hace 2 años
Hola que tal, yo intenté pasarle corriente y no arrancó; si se hace de forma correcta no debe haber problema, suerte.
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Nancy de México hace 2 años
Gracias lo intentaré porque ayer ya no pude hacerle nada y la batería que tiene no tienen ni un año de que de la cambiaron :(
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guvian de México hace 2 años
Me pasó lo mismo, claro que la anterior no era original pero fue nueva y se supone que no debería pasar en tan poco tiempo, ésta última la compré en agencia marca Mopar (original), me dieron garantía, hasta 6 meses sustitución por una nueva, después pagas una diferencia, algo así como un deducible y va aumentando con el tiempo hasta dos años, después de ese periodo ya paga uno el 100% de necesitar cambiarla nuevamente.
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Carlos de México hace un año
Hola... en algun momento el auto se te apagaba?
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Mau822 de México hace un año
Hola buenas tardes, yo tengo un abarth y se le prendió el testigo de mantenimiento de bolsas de aire, saben por que pudo ser.
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kaes de México hace un año
Una pregunta cuando cambiaste bateria se apagaron los testigos del tablero?
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Se encienden warnings de la computadora del coche. SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2014 Lounge 6900 kms
Hola! Mi coche lo compré en Enero de 2014 y a partir de Mayo me aparecía un mensaje de la computadora que revisará la dirección hidraúlica y el símbolo de ESC se mantenía encendido. Después de varias veces de llevarlo a la agencia, entre que reiniciaban la computadora o la actualizaban, por fin decidieron cambiar la pieza de la dirección porque al parecer tenia un desajuste. Esto acaba de suceder hace un mes y al día siguiente me volvió a mostrar el mensaje de "Revisar la dirección hidráulica". Hoy al salir de la gasolinera y encender mi auto, me apareció el símbolo de "Revisar la Transmisión"… Leer completa
Regina de México hace 5 años  
RE
jero de México hace 5 años
Hola amiga yo tengo un fiat 500c 2012 y justamente le pasa lo mismo el problema es que al mio se le termino la garantia en agosto de este año y me salieron con la sorpresita que la parte dañada es un modulo de columna de direccion el cual esta cotizado en 32,037 mas iva y mano de obra que en total suman 40,364.5
Ten cuidado porque estos bandidos esperan a que venza tu garantia para ya no hacerse responsables. Te dejo mi correo si tienes alguna duda.
Anitapeque de México hace un año
Exactamente me pasó igual pero súmale la cremallera :(
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Regina de México hace 5 años
Muchas gracias por tu respuesta. Lo voy a llevar a otra agencia, esperando que me puedan brindar un mejor servicio. Como también voy a comentar tu caso. Se siguen encendiendo las luces, así que ya no sé si se trate de la computadora del coche que es el que levanta esos warnings.
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Pablo de México hace 5 años
Regina como te fue con el coche, si te lo repararon ?
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Mejor respuesta (según Regina )
Regina de México hace 5 años
Me fue mucho mejor! Efectivamente lo repararon, mencionaron que era un circuito que se encuentra entre el claxon y la bolsa de aire, el cual estaba roto y por eso encendía todo de la computadora. Lo repararon, así como revisaron también la transmisión y dijeron que no tenía ningún problema. Mucho mejor servicio, lo lleve a la agencia de Pedregal. La cual recomiendo. El gerente post-venta super atento, así como mi asesor. Si tienen algún problema llévenlo ahí y evítense el disgusto de probar en la agencia de Santa Fe que al parecer no están capacitados para soluciones de un Fiat.
Comenté el caso de Jero, el cual ellos negaron que tuviera mi coche problemas con la columna de la dirección y estaban sorprendidos acerca de que pasaran este tipo de cosas. Me comentaron que como mi coche ya tenía un historial con respecto a estos problemas, se tendría que respetar la garantía siempre.
Lamentablemente ya para los coches de ahora debemos de tener la garantía extendida.
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jesicaa de Argentina hace 4 años
Hola! Tengo el mismo problema!!!
Y me dicen q es la caja de dirección... gracias x la ayuda y comentarios. Voy a pedir x favor que revisen eso
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Eduardo de México hace 3 años
Yo tambien amo mi carrito, pero me ha salido con cada... y si ahorita tiene el mismo problema de jero y la cotización fué similar arriba de 40000 pesos para cambiarle el ESC, según por que tienen que desmontar la transmisión y más, y ese error siempre me sale despues de verificar, quien sabe que le hacen en los verificentros. Acercandome con el del taller me comentó que es una falla común de los 500 que no pasa nada (salvo que vayas en carretera muy rapido y se ponga rigida la direccion) pero que apagandolo y prendiendolo se quita. No me gusta este metodo pero me funciona en lo que encuentro algo para solucionarlo. Tambien tengo un problema que en el semaforo comienza a vibrar alguna pieza abajo de la palanca pero en el exterior, opto por ponerlo en N. Y si la del Pedregal tienen buen trato y saben más, no vayan a la Torino, me pusieron mal un reten del cigueñal lo dejaron pellizcado y como seguia goteando lo retacaron de silicon.
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Jose her de México hace 2 años
Uy pues vine a dar este blog. Les comento que mi Fiat 500 también está en agencia, se mando pedir el robot de la transmisión nuevo porque termino inservible la caja de cambios, me cotizaron 73 mil pesos la reparación, una verdadera pena. Me arrepiento demasiado de haber comprado este coche.
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Elyy de México hace 2 meses
Hola!
Alguien podría decirme que le pasa a mi Fiat.
Lo lleve en enero a qué le cambiaran la columna de la dirección hidráulica en la agencia y hoy me marcó de nuevo la dirección hidráulica y el volante está súper duro. Ayuda!
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Satisfecho y Feliz SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2014 1.4 L Transmisión Manual Pop 30000 kms
Lo adquirí en el mes de Diciembre. Solo he tenido un problema serio con el auto. Más o menos como a un mes de usarlo al meter primera velocidad el motor tardaba demasiado en revolucionar aún con el pedal a fondo. Cambiaba a 2da y el mismo problema sólo Hasta que cambiaba a 3ra el motor respondía como debería. No recuerdo si en ese momento prendía el testigo del tablero de revisar motor o de caja de velocidad o algo por el estilo pero me imagino que si. Lo lleve a la agencia y me dijeron que se le había metido un animal al motor y que cuando lo encendí el auto sufrió un daño de una tolva y d… Leer completa
Guido de México hace 4 años  
GU
Mejor respuesta (según Guido )
Guido de México hace 4 años
Ya dos años con el Fiat 500 y ningún problema
Saludos!
eddyherr de México hace 2 años
Hola Guido, que fiat tienes?
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johanna de Estados Unidos hace 3 años
Hola,,tengo un fiat 500 del 2012 estandar los cambios nofunciona cuando esta prendido sin embargo,cuandoesta apagado si,,,alguien puede decirme que puede ser
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Guido de México hace 3 años
No sabría que contestarte. Es extraño que apagado el carro entren las velocidades y encendido no. Cuando un auto está apagado no se puede saber ciertamente si entra la velocidad. Con el auto apagado deberías de poder meter el embrague hasta el fondo y poder meter primera velocidad. Una ves que está adentro si tratas de empujar el auto este no se moverá ya que el engranaje de la caja de velocidades estará acoplado. De la misma forma si metes segunda el auto se podría mover un poco. Havi hasta llegar a quinta velocidad que es la que tiene un engranaje pequeño. Si en con el auto encendido metes primera y al momento de sacar el embrague el auto no avanza posiblemente sea un engrane de la caja o lo que algunis mecánicos dicen que pudiera ser (las varillas) ahí no se mucho sobre el 500 pero espero lo soluciones
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No enciende SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2015 Trendy  42000 kms
Hola espero me puedan ayudar. Tengo un Fiat 500 modelo 2015 con casi 42000 km es transmisión manual. El problema cuando al ir en autopista el carro de repente se apago y empezó a sonar como raspaba algo en el motor. Lo lleve en grua a casa y ahí lo revise. Resultó ser que los 6 tornillos del volante de inercia se rompieron y este quedó suelto. (algo muy raro nunca lo había visto ni escuchado). Por lo sucedido revise correa de distribución y quite el cárter para ver qué no se hubiese torcido una biela o algo. Pero todo está bien. Ya está armado todo pero ahora el carro no enciende. El motor gir… Leer completa
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Arturo de México hace 10 meses  
AR
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
El multiari se descargo y en el tablero aparece corte de combustible cierto ? eso de los tornillos de l volante si ha ocurrido muchas veces en los 500, solo espero que le hayas puesto un poco de loctite a los tornillos aparte del que trae, tu siguele dando marcha con el acelerador a fondo y va encender, por lo que me dices el auto estuvo parado mas de 10 dias cierto?
Arturo de México hace 10 meses
Buen día Alejandro gracias por contestar. Si le puse Loctite a los tornillos. En e tablero no aparece nada. Ningún testigo. Aveces después de darle marcha mucho tiempo aparecen el ABS, bolsas de aire, dirección y algunos más. Pero al apagar y volver a encender se borran. El auto lleva menos de 10 días parado pero quiero creer que es porque se quitó el carter. La bomba enciende y hay pulso xq saque las bujías y estaban mojadas de gasolina. Las bobinas también dan "chispa" Sabes cuál es el tiempo máximo para que arranque de esta manera? O hay alguna otra forma de llenar ese sistema?
Gracias
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Mejor respuesta (según Arturo)
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
De 2 a 3 ciclos de marcha, con el entendido que cada ciclo es de 10 a 12 segundos, y para llenar el multiair es quitando el tapón de llenado del aceite, hay un balón con resorte que debes presionar e inyectar aceite, quita el fusible de bomba de gasolina y enciende lo con carbuclin para que no se vuelva a ahogar
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Linerio de México hace 5 meses
Hola disculpa, yo tengo un problema con un 500, marca correlación despues de que se trono el reluctor del arbol, se cambió y ahora no se borra el codigo se entrada de voltaje alta y baja al sensor CMP, ya se sincronizó y todo, los codigos de ninguna manera los borra, se tiene que calibrar el multiair?
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Alejandro FIAT de México hace 5 meses
Mira podrías buscar en internet el código correspondiente, también te comento que si queda mal sincronizado y sin la herramienta especial te va dar código de falla relacionado con la sincronía, y si ese código no lo tenía antes entonces está relacionado a la reparación que hiciste, eres mecánico cierto?
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Alejandro FIAT de México hace 5 meses
Además, si noo corriges El problema el código nunca lo vas a poder borrar, el multiair no tiene nada que ver, saludos
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LHQuijanoR de México hace 8 meses
Hola buenos días, yo tengo un 500 Sport 2014, con muy poco uso, apenas llegará a los 25,000 kms y la verdad lo compré porque anteriormente había adquirido una Pick up Strada Adventure mod 2010 con la cual nunca tuve problemas, sin embargo el 500 no lo recomendaría para nada, empezó que antes de los 20000 kmz, en enero del 2018 de la nada al bajar velocidad para dar una vuelta ya no entraron las velocidades (es transmisión manual), por suerte estaba cerca de mi domicilio y tuve que empujarlo para llegar, con una grúa lo llevé al servicio en donde me dijeron que ya no tenía garantía, que era el clutch y desde luego la cuenta era enorme, como me pareció muy poco kilometraje para que falle el clutch hablé a Fiat México donde me informaron que este problema era de fábrica y que habían publicado una campaña un año antes para que les hicieran el cambio, campaña que el distribuidor nunca me informó, pero gracias a eso le hicieron el cambio del clutch completo así como del juego de pedales, pero aún así la cuenta fue enorme porque en la agencia argumentaron que la campaña incluía los componentes del clutch pero no los empaques y retenes que es necesario remover para desmontarlos por lo que esos me los cobraron a precio de oro, en fin, después de tres meses de estar el vehículo en la agencia me lo entregaron y al menos esa falla no la ha presentado, pero ahora, tiene el problema de encendido/apagado que muchos comentan, andando el vehículo, de repente de apaga por completo máquina y tablero, como si se cortara la energía, pero en ocasiones arranca solo inmediatamente y continua la marcha, pero a veces es necesario regresar la llave y encenderlo nuevamente lo cual a veces enciende a la primera y en otras ocasiones lo hace después de varios intentos como si nada, no indica ninguna falla, he revisado cables, conectores, bornes de baterías y el problema persiste, y como no es una falla declarada pues es muy difícil de encontrar, alguien podría decirme como solucionó el problema?, tengo pensado cambiar la batería, aunque la cambié hace año y medio, no creo que esté dañada, pero no quiero seguir gastando innecesariamente aunque lo tendré que hacer si no tengo otro remedio para descartar esa posibilidad, de antemano gracias por la molestia en responder.
Karla de México hace 6 meses
Hola no se si tu falla sigue te cuento mi caso el mio es un 500 2014 manual, he tenido muchos problemas con el auto cambio de riel de inyectores, sensoresde oxigeno, bateria, bomba de gasolina, sensor cigüeñal, en la agencia ( continental automotriz Toluca)me dicen que el auto esta bien cuando se me apaga en carretera sin poder tener control, se jalonea a cualquier velocidad, lo ultimo que me hizo fue dejarme sin control en acelerador, no encuentran el problema y lo unico que me dicen es que no tiene nada, gente incompetente, estoy exigiendo a la empresa la garantia de fábrica te informo que he investigado del auto, y salio no malo malisimo desde que chrysler México lo armo tanto, tiene fallas en sistema eléctrico porque es chino, computadora en fin , todo lo que te digo es comprobable, espero puedas solucionar tu problema yo estoy exigiendo un carro nuevo o devolución de mi dinero
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Karla de México hace 6 meses
Se me olvido comentarte fiat tiene garantia uniforme o garantia de fabrica dos años o 50000 kilometros lo que se cumpla primero y la agencia no tiene porque cobrarte nada, fijate en tu poliza de garantia te dice que puedes re acondicionar o remplazar, respecto a la bateria no la cambies dura cuatro años aproximadamente yo la cambie porque me aseguraban que eso era el error no es verdad, también cambie pedales, pase por “ la falla es el software” debemos actualizarlo lo actualizan segun porque acaba de llegar y lo necesita ti auto , que no te engañen exige tu garantía y por recomendación no te quedes con la marca, este es el ultimo año que producen fiat 500 en México , pues salieron tan malos, he investigado tanto por mi cuenta al ver que no hay respuesta de los según expertos, conocí Ingenieros y mecánicos que trabajan en planta Chrysler me dijeron que de 10 fiats que salen 10 salen mal imagínate, decidio fiat italia parar producción y volver a impórtarlos porque arruinaron en america el auto no se como siga saliendo en Europa, pero te aseguro que jamas vuelvo a comprar y confiar en la marca saludos!
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Arturo de México hace 8 meses
Hola. Disculpen por no haber contestado...por razones de trabajo no había podido terminar el auto. Se complicó aún un poco más de lo que parecía. Aparentemente la distribución estaba bien. Pero al estar dando marcha de pronto se paró el árbol que que revise de nuevo y resulta que al engrane se le rompió la cuña y además estaba flojo. Lo cambie y sincronise otravez pero era muy tarde. Si hubo alcance valvular así que tuve que reparar la cabeza y apenas ayer pude encenderlo de nuevo.

Gracias por la ayuda.
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Claudia Q de México hace 3 meses
Hola tengo un 500 C 2012 en días anteriores la Candela no abría cheque los cables y aparentemente estaban bien, luego un día quise abrir el toldo y no funcionaba bien y lo reinicié porque ya un día me paso lo lleve a la agencia y me enseñaron, pero después en el panel se puso el código hillstar se trabo la palanca de velocidades se apagó el panel lo único que se ve es una p antes de apagarse si abro la puerta puedo ver el kilometraje y la temperatura pero luego se apaga. Las luces, el aire, el radio, los vidrios y el toldo funcionan bien enciende bien y ya checaron todo los fusibles y todos bien, alguien que le halla pasado. Ayuda gracias
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caty de España hace 2 meses
Hola tengo un fiat 500 y no enciende ninguna luz le hemos mirado batería esta bien le miramos la aceite bien los fusibles bien que puede ser
Claudia Q de México hace 2 meses
Enciende el tablero porque si no puede ser switch, terminales o el fusible que va de la batería en mi caso era de 80. Y si no que te chequen los cables de tierra son los que van sujetos a los chasis del carro con un tornillo es más uno de esos cables es el que va al tornillo con el que sujetas la tapa de la caja de fusibles si no está conectado no hay corriente
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Andrés Salazar de México hace un mes
Que tal gente, tengo un fiat 500 2012 POP que le repararon el motor, cambio de anillos, antes de la reparación prendía y andaba bien, cuando quedó listo, al intentar encenderlo, el arranque suena raro, como si estuviera suelta la cadena del tiempo, y simplemente no enciende... aparece testigo del airbag, del abs, del hill start, de todo, y cuando cierro y abro e switch se quitan, no se qué hacer para que encienda, saludos.
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Jose de España hace 13 días
Tengo el fiat 500x 120 aniversario no hemos dado cuenta que tiene poco radio de giro como podemos hacerle algo para que tenga mas radio de giro
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Se jalonea, desactiva hill start, esc, revisar transmisión.

Fiat 500 2012 Pop 50000 kms
Va bien y de repente se jalonea, y se desactiva hill start, marca revisar transmisión, el testigo de ESC y revisar motor, mientras aparece esto si quiero meter velocidad, tarda mucho en entrar la velocidad aunque tenga el acelerador a fondo y se siente torpe el carro y el motor hace un ruido muy leve, pero se oye forzado; lo apago y lo vuelvo a prender y aveces se queda prendido solo el testigo de "revisar motor", y con el uso del día, cuando lo vuelvo a prender y ya no aparece alarmado el testigo, ya lo escanearon y no es la transmisión. A alguien le pasa lo mismo??? Alguien pudo solucionarlo??
Monse de México hace 2 años  
MO
Tuki de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo, cambié inyectores y bujias y a los 2 meses me pasó lo mismo...
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yanina de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema y aun no pueden encontrarle la falla, le realice cambio de bujias y nada... pudieron solucionarlo??
Monse de México hace 2 años
Nooo, sigo igual. Ya casi no le pasa, aprox cada 2 meses promedio, pero es muy molesto porque tarda en acelerar cuando aparece la falla. Incluso cuando lo llevo a afinar se siente bien el carro. Pero le vuelve a aparecer, también me limpiaron los inyectores y volvió a pasar. Es desesperante.
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Carlos de México hace 2 años
Hola! Encontraste la solución a este problema?
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josely de Puerto Rico hace un año
A mi me prende el check trasmition, no me deja moverla ni nada y marca la temperatura en high... la apago vuelvo y la prendo para solucionarlo pero luego lo vuelve a hacer
Carlos de México hace un año
Tuviste alguna solución?. . . Mi auto lleva un mes en la agencia y según me dicen puede ser un tema de falso contacto en los cables negativo y positivo. -. Pero tengo mis dudas la verdad
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Anitapeque de México hace un año
Me cobraron la actualización de la computadora y no era eso tampoco, sigue apareciendo :(
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Mauricio de México hace un año
Alguna solución? Me pasa lo mismo y no puedo meter velocidad en automático.
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Wilfredo Rodríguez de Puerto Rico hace un año
Me aparece falla bol aire y se enciende luz de transmisión parpadeando, y check engine. Ademas me indica Hill Stard ,verificar motor ,verificar transmisión, lo apago y cuando lo vuelvo a encender solo me prende check engine en algunos caso prende luz de transmisión en otros caso luego que apago y prendo se queda normal.
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yanina de Argentina hace un año
Hola a todos! Yo pude solucionarlo, era la mariposa electrónica! Por suerte puedoeron repararla y no necesite comprar una nueva.
Federico de Argentina hace un año
Hola Yanina, tengo el mismo problema. Tu auto es un Sport o Cult? Dónde lo llevaste a reparar? Gracias y saludos, Federico
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yanina de Argentina hace un año
El mío es cult, lo lleve a Fiat ahí lo scanearon y me dijeron que era ese problema. Por suerte conseguí un Mecanico en zona norte (don torcuato) que pudo repararla sin necesidad de comprar una nueva
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Federico de Argentina hace un año
Hola. Gracias por la pronta respuesta. Soy de Tigre también, Benavidez. Me pasarías el contacto de dónde lo llevaste? Es un Cult también. Gracias!
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yanina de Argentina hace un año
Si obvio te lo paso! El chico se llama Lucas 1531830010 hace mecánica en gral! Yo después que se lo deje no tuve más problema, suerte!!!
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Federico de Argentina hace un año
Genia! Mañana lo contacto a ver cuándo se lo puedo llevar. Graciassss!
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Federico de Argentina hace un año
Por las dudas te cuento el problema a ver si es lo mismo que te pasó a vos. Se encendió ayer la luz de check engine mientras manejaba, aparecía error de ESC y de Hill Starr y el auto no aceleraba, solo se mantenía estable en 1500 RPM y tironeaba mal. Lo llevé a casa como pude a los tirones y hoy arrancó normal, sin luces de check engine, ni nada y a los 20 minutos de usarlo igual que ayer. Fue así tu caso?
yanina de Argentina hace un año
Siii a mi me pasó lo mismo! Se me activaba el start hill y el motor me empezaba a hacer un ruido raro y no avanzaba. Lo dejaba un rato parado y se le iba el alerta y el motor volvía a la normalidad pero al rato volvía con la falla
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Federico de Argentina hace un año
Listo. Me quedo súper tranquilo ahora, porque hoy leí en algunos blogs para ver si descubría qué podía ser y hasta llegué a leer que algunos tuvieron que hacer abrir el motor entero por esto. Pero al parecer es solo en los Sport Multiair donde esta misma falla suele ser problema de cigüeñal y cojinetes, o sea, mucha guita para reparar un auto nuevo. De nuevo muchas graciassss! Me voy a dormir tranquilo!
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yanina de Argentina hace un año
Esperemos que sea lo mismo que le paso al mío que es algo sencillo de reparar!! Igualmente yo te recomiendo que lo lleves a alguna Fiat para que lo enchufen a la computadora, eso no te cobran! Y ahí te van a decir si es o no, porque me había pasado que antes de llevarlo a Fiat lo lleve a un taller cualquiera y me re estafaron. Lo lleve a Fiat me dijeron que tenía y después se lo
Lleve al mecánico que te pase el contacto
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Federico de Argentina hace un año
Ah buenísimo! Te voy a hacer caso entonces y mañana paso por alguna FIAT a ver qué me dicen. Gracias genia!
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No enciende

Fiat 500 2013 Abarth 75000 kms
Fue necesario cambiar la batería, pero al colocar la nueva ya no encendió y da un mensaje de “corte combustible” y se encendió una luz que muestra un candado con un carro... ya probé desbloquearlo haciendo lo de las luces Direccionales pero no desbloquea
Geovany de Guatemala hace 10 meses  
GE
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Sube una foto del cuadro de instrumentos con la leyenda que aparece para poder ayudarte
Giovanni de México hace 10 meses
Hola Alejandro buenos días,eh visto que has ayudado a muchas personas con sus problemas,te pido de favor que me ayudes tu que de verdad sabes de este tema,de antemano muchísimas gracias,acabo de comprar un fiat 500 2009 con 69,000 km es la versión más equipada automático y estándar con sport,lo compre hace dos días,el primer día todo bien estaba aprendiendo a manejarlo,pero el día de ayer fallo,me aparece en el tablero el mensaje"controlar cambio revisar manual" y seguí manejando normal,pero cada vez era más frecuente en el mensaje en el tablero acompañado de un sonido como si no trajera el cinturón,en la noche ya empezó a fallar muchísimo,en movimiento se comenzó a cambiar a neutral solo y me tenía que parar porque ya no podía avanzar,yo lo eh manejado en automático todo el tiempo,lo tuve que dejar mejor en mi casa porque me dio miedo que se siguiera cambiando solo a neutral y me ocasionará un accidente,no me aparece ningún otro código en el tablero
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Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Buenos días, primero te recomiendo que entres el la página de opinauros y selecciones Fiat 500, hay un caso donde es un 500 europeo y dialógic y menciona todos los síntomas para que los compares con el tuyo, donde tú escribiste se inició como un Abarth 2013 y ese no es dualogic, ya que me tengas toda la información me vuelves a contactar, yo soy de Cancún y si te interesa me mandas tu número y hablamos
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Rodrigo de México hace 10 meses
Mi auto tiene lo mismo
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Cuanto tiempo estuvo parado el 500? si no enciende, aparece corte de combustible tengo la solucion, pero si el testigo del candado aparece ya es otra cosa
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Rodrigo de México hace 10 meses
Justo fue por cambiarle la batería que se bloqueó y este es la foto de los indicadores gracias
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Geovany de Guatemala hace 10 meses
El mío está exactamente igual
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Maxxx de Nicaragua hace 10 meses
Yo estoy igual agradeceré su pronta ayuda se bloqueó al cambiar la batería y aparece corte de combustible
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Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Haber gente! si quieren que se les ayude deben de dar mas informacion, los que no subieron foto del cuadro de instrumentos para ver si tambien encendio el candado, que se vea que les urge, soy mecanico de FIAT
Rodrigo de México hace 10 meses
Alejandro gracias ! Ya está mi foto con el panel de instrumentos... que puedo hacer slds
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Geovany de Guatemala hace 10 meses
Si tiene encendida la Luz del el candado. Le agradeceré mucho la ayuda ya que necesito el vehículo !!
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Alejandro FIAT de México hace 10 meses
Ok rodrigo y geovany, cambiaron la bateria cierto, cuanto tiempo estuvo parado el vehiculo? me refiero a que si salieron de viaje y el auto se quedo parado por ejemplo una semana o 10 dias, cuando eso ocurre y al momento de querer darle marca solo aparece la leyenda de corte de combustible y el motor se escucha que gira muy libre, como si le hayan quitado las bujias y le hayan dado marcha, cuando es ese sintoma si se puede echar a andar, ahora lo del candado es el inmobilizador, les recomiendo que prueben con la otra llave de repuesto para ver si se borra el candado, si tienen la manera de escanear el auto para ver si el escaner tiene comunicacion con la computadora, si no hay comunicacion van a tener que cambiar la computadora, a mi ya me ha ocurrido 3 veces
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Geovany de Guatemala hace 9 meses
Alguien ya resolvió el problema cambiando la computadora???
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Ernesto Villa de México hace 7 meses
Buenas noches, disculpe señor alejandro tenemos un fiat abarth 2013 el carro estuvo parado un tiempo aparte de que fue chocado, ya ha sido reparado pero no arranca solo se prenden las luces solas sin ponerle la llave
Alejandro FIAT de México hace 7 meses
Buenos días, mándame un correo a vanegas.zcl@gmail.com o directamente tu número aquí para llamarte y explicarte
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Ernesto Villa de México hace 7 meses
8418415221 le agradezco bastante su ayuda por favor
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Geovany de Guatemala hace 5 meses
Ya lo solucionamos... tuvimos que cambiar la computadora.
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Dirección y/o suspensión

Fiat 500 2012 sport  69000 kms
Hola a todos, estando parado en maniobra de estacionamiento, cuando giro el volante a la izquierda al momento de avanzar se siente como si brincara la rueda delantera derecha, esto solo lo hace por las mañanas al encender el vehículo. Ya revisé las juntas homocinéticas y no veo nada raro. Cómo sé si es la cremallera?, alguno a tenido este tipo de problema?. De antemano gracias.
guvian de México hace 3 años  
GU
guvian de México hace 3 años
Resulta que revisaron homocineticas y tricetas y están bien, me dicen que son los soportes del motor, pero si fuera esto no sería un ruido constante y por qué solo en las mañanas cuando el,coche está frío, una vez que sube la temperatura no lo hace. Me suena más al diferencial.
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Netza de México hace 3 años
Qué tal?!!! Oye amigo, sobre el ruido de tu fiat 500 cómo lo solucionaste? A mi me pasa algo aimilar. Gracias
guvian de México hace 3 años
Hola, pues no han dado con la falla han revisado todo y justo cuando lo llega hacer que es por la mañana al momento de que lo llevo, resulta que ya no lo hace, deben pensar que estoy loco, sigue igual, a veces si otras no lo hace, saludos.
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david gomez de Colombia hace 2 años
Hola. A diste con el asunto? yo tengo algo parecido en mi 500 abarth. Recien encendido en las mañanas, cuando giro a la derecha tiene un zumbido. Ya caliente no suena, por lo. Que en los talleres no dan con ello.
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guvian de México hace 2 años
Hola que tal, nunca supe qué fue, tiene tiempo que no lo hace, desapareció solo, el mio no hacía ningún zumbido, lo que si recuerdo es que cuando cambié la banda de accesorios al poco tiempo dejó de hacerlo, verifica en tu manual si ya le toca ese servicio preventivo. Saludos, espero lo soluciones.
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Gabito30 de España hace un año
Hola buenas, tengo un fiat 500 del 2009 y el volante no funcionan los comandos, he cambiado el volante y sigue igual, alguien sabe algo??, me quieren cobrar 100€ en concesionario para decirme cual es el problema. Alguien sabe algo que me pueda ayudar??, muchas gracias. Saludos.
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Varios sensores prendidos en el tablero SolucionadoSolucionado

Fiat 500 2012 sport 2012 70000 kms
Se me poncharon las llantas de mi vehículo en un viaje por lo cual tuve que comprarle 2 nuevas pero no tenían de mi medida que era 205/45 así que le puse atrás dos de 205/55 una vez que salí de la llantera se me prendió el sensor de presión de llantas abs dirección hidráulica y esc, después de unos kilometros llegue a una gasolinera lo apague y cargue cuando salí de la gasolinera se encendió también el sensor de motor y es allí donde el carro me empezó a fallar se jalonaba y perdió fuerza ya no aceleraba se abra debido todo eso a las llantas¿
William de México hace 9 meses  
WI
Mejor respuesta (según William)
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
Que tal, yo tuve ese problema con un 500 porque el cliente le puso dos llantas de otra medida, es normal que enciendan los testigos que comentas, te recomiendo que las 4 llantas sean de la misma medida, ya sea la original u otra medida contigua , lo que comentas de la leyenda de la dirección hidráulica es otro problema y podría ser la batería, igual el check engine no tendría que reaccionar por lo de las llantas, ve a escanearlo para que salgas de dudas y sepas por donde va la falla, saludos
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Ruidos en la direccion, tiene juego el volante

Fiat 500 2015 sport 6000 kms
Cuando vas a baja velocidad la direccion o el volante tiene juego y tronidos
Negro de México hace 4 años  
NE
Juan de España hace 4 años
Hola Negro. Mejor déjalo así. No te metas en reparaciones. A mi me pasa lo mismo y no hay problema de seguridad. Parece mentira que una empresa centenaria como Fiat no cuide estos detalles.
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ismael de México hace 2 años
Buen dia como elimino la alarma sistema de alerta de la direccion hidraulica me podrian ayudar
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ABS, Hill Start, Esc y un triángulo encendidos en el tablero

Fiat 500 2012 Pop  2500000 kms
Acabo de comprarle a un particular un fiat 500 2012, ella me comentaba que nunca tuvo problemas con el auto y que le hacía los servicios correspondientes al auto e incluso noté que le costó un poco desprenderse de él. Llevo una semana con el auto y no he tenido problemas al manejarlo, sin embargo las luces en el tablero hill start no disponible, revisar motor, ESC, ABS y un triángulo con un signo de admiración aparecen encendidas en el tablero ¿saben a que se debe? Sería de gran ayuda que me dijeran qué problema genera que se encuendan esas luces y qué se tiene que hacer exactamente para que dejen de aparecer en el tablero. De verdad espero que me ayuden (:
Clementina de México hace 2 años  
CL
León de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y aparte no me prende las luces de stop alguien nos ayuda
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mariasolpuglia de Argentina hace un año
Hola buen dia! Yo solucione mi problema cambiando una pieza que va por detras del pedal del freno, automaticamente se soluciono el hill start y las 3 luces de stop.
León de Argentina hace un año
Ya era el bulbo de freno ya está igual ya lo cambie al cul 500 por Abarth 500
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mariasolpuglia de Argentina hace un año
Eso mismo, el bulbo de freno, no recordaba el nombre. Saludos!
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León de Argentina hace un año
Abrazo y suerte con la nave
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Hill star no disponible

Fiat 500 2013 CULT 45000 kms
Hola. He tenido muchos problemas con este carro. Desde el segundo año está presentando un fallo eléctrico, me dice HILL START NO DISPONIBLE, muestra también ESC en el tablero. Se apaga en marcha bloqueando la dirección, cambia las emisoras... en fin. En el concesionario no encuentran el fallo y dicen que nunca se ha presentado en este carro, pero yo veo que otros tienen el mismo problema. Creo que me he quedado sin carro.
Angélica de Colombia hace 2 años  
AN
Jorge de México hace 2 años
Pues tengo un modelo 2014 con el mismo defecto. Lo que no me explico es cómo se permite a estas armadoras seguir comercializando vehículos con fallas tan repetitivas
Angélica de Colombia hace un año
Qué triste. Pudo hacer algo?.
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Carlos de México hace 2 años
Hola. Encontraron solución a este problema?
Angélica de Colombia hace un año
Hola. Hice muchas cosas para que me cambiaran el carro, no lo hicieron. Lo tuvieron en un taller de la marca en la ciudad donde vivo. Nunca me aceptaron que el carro tenía un fallo, de hecho ellos afirman que nunca había pasado, que no tienen evidencia de que ese fallo se haya presentado en ese carro.
Lo más raro, es que después de que me lo entregaron afirmando que no le habían encontrado nada, el carro no me volvió a fallar. Eso sí me pareció extraño.
Deduzco, que la marca sabe qué le pasa a los carros, pero no lo pueden aceptar.
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Patricia Medina de México hace 7 meses
Lo que quiero saber es que ves el MENTADO HILL STAR
Angélica de Colombia hace 7 meses
Es el arranque en pendiente
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Linerio de México hace 5 meses
Y como va tu fiat? no ha vuelta a fallar?
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No enciende

Fiat 500 2012 Launge 1.4 multiair automático 71658 kms
Soy mecánico Le cambié la junta de cabeza. Despues de 25 días lo quise encender y no dió marcha, lo escanee y mando los siguientes códigos P060C, U0100, U1404 y me apareció el testigo de (inmovilizador)anexo foto.
Mandé a revisar la computadora y estaba quemado un microchip que envía corriente a las bobinas ,se cambió el microchip. La conecte y puse batería y sigue encendido el testigo de (inmovilizador) ya hice el método de desbloqueo con las direccionales y nada sigue sin dar marcha ,no arranca ,Víctor Fiat México espero me puedas ayudar. Gracias!
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Roberto Martínez1607 de México hace 4 meses  
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Roberto Martínez1607 de México hace 4 meses
* disculpa el nombre es de Alejandro Fiat
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angelberen de España hace 3 meses
Comprueba que no quedara ningún conector o ninguna masa desconectada ya me ha pasado alguna vez y se bloquea el inmovilizador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Roberto Martínez1607 de México hace 3 meses
Ya cheque todos los conectores y cableado de tierra y están bien.
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angelberen de España hace 3 meses
El escáner te dice que no hay comunicacion con PCM, significa que no le llega alimentación a la caja que hay en el motor o tienes un fusible quemado o un cable desconectado, PCM lleba cables directos de bateria comprueba que se colocará bien la polaridad si esta todo bien la PCM esta quemada
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Volante focos traseros

Fiat 500 2013 2 puertas motor 1.4 505000 kms
Se puso de repente duro el volante como si fuera el power pero me comentaron que no manejan depósito de aceite...
Y tengo días que se me fundió el stop y una direccional, las cambié y ahora no prende todo ese lado ósea el lado derecho de las luces...
Aremy de México hace un año  
AR
Alejandro FIAT de México hace un año
No conectaste bien el arnes de la calavera, desarma y revisa, y para lo del volante tu direccion es electrica, debes ir a la agencia o algun lugar que tenga escaner para que lo escaneen y ver que codigos tiene
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Testigo ESC encendido todo el tiempo

Fiat 500 2012  410000 kms
No se siente falla solo el testigo encendido
Jose jorge portal garcia de México hace 2 años  
JO
condorxxi de Argentina hace un año
Hola, tengo el msmo problema, al auto se le enciende el testigo de esc y tambien el de hill start no disponible, quisiera saber como lo solucionaste? que era?
fernando de México hace un año
Encontraste solucion??????????
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condorxxi de Argentina hace un año
Aparentemente fue una falla del sensor de pedal de freno ( ubicado en dicho pedal) que no funcionaba correctamente, no lo cambie al sensor, porque al tocarlo y apretar (tiene un boton) anduvo nuevamente y no necesite reemplazarlo.
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Anitapeque de México hace un año
Yo igual :( Tengo Fiat 500 Pop 2012. Le acualizaron el módulo y sigue apareciendo ESC.
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Jose jorge portal garcia de México hace un año
Al mi auto le cambiaron un sensor que controla el arranque en Colina, con eso se eliminó el testigo en el tablero, fue un trabajo en agencia
condorxxi de Argentina hace un año
Cual es el sensor? Donde esta ubicado dicho elemento? Me dijeron que puede ser el sensor de pedal de freno que causa problemas...
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Cambio de clutch

Fiat 500 2013 Sport 30000 kms
Adquirí un fiat 500 en julio de 2013 y desde el primer día noté que costaba trabajo meter la 5a velocidad y al meterla se revolucionaba más que en cuarta, pero pensé que era normal. Dos años y medio después, a menos de los 30,000 km me quedé en un semáforo sin poder meter ninguna velocidad. Total que en la agencia desmontaron la caja de velocidades (por mas de 4 mil pesos) y vieron que era el clutch (5 mil pesos)... salí pagando casi 10 mil pesos y ahora pienso que desde que lo compré traía defectuoso el clutch, pues con este arreglo puedo meter la 5a velocidad sin problema alguno como cualquier otro carro...
A alguien le pasó lo mismo?
También tiene un tronido en la dirección del volante al dar vuelta... pero bueno...
Miriam de México hace 4 años  
MI
Gordito de México hace 4 años
Si pero me acaban de decir que es un error que presentó el 500 y que ya es corrió que llevará mi vehículo para que lo corrigieran
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HUESOS de México hace 4 años
Hola lo mismo me ocurrió con mi auto justamente a los dos años de comprarlo, y tambien la agencia me cobro el cambio de caja el seguro no cubria dicho problema. Lo incomodo fue que se insinuara que el vehiculo no era manejado adecuadamente cuando he tenido la experiencia de manejar aproximadamente 10 años...
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Leon de México hace 4 años
A mí coche también se le daño el clutch aproximadamente a los dos años y tuve que pagar poco más de 8000 pesos. Los comentarios fueron los mismos, (mal uso), el daño fue el collarín se le salió la grasa y se amarró.
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JCGG de México hace 3 años
Mi carro mete todas las velocidades excepto la 5 mi el mio es un fiat 500 sport de transmisión manual y automática y suena al caminarlo como si arrastrara una cadena del lado del conductor, que me recomiendan hacer ayuda por favor
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guvian de México hace 2 años
Hola que tal, en efecto no debieron cobrarte, es una falla general incluso hay campaña de fiat para corregir ese defecto, a mi sin presentar falla me hicieron la sustitución sin costo alguno. "la procuraduría federal del consumidor (profeco) informa sobre
La campaña de seguridad que efectuará la empresa fca méxico, S.A.
De C.V. (fca méxico) a los vehículos modelo fiat 500 años 2012 al 2016. FCA México en coordinación con la Profeco, comunica del Llamado a Revisión
Destinado a 7,132 vehículos modelo Fiat 500 años 2012 al 2016, en virtud de que:
 FCA México ha detectado que existe la posibilidad de que el resorte del
Diafragma del embrague se debilite o rompa, pudiendo ocasionar
Problemas para desacoplar el embrague, cambiar velocidades y la
Posible pérdida de la fuerza motriz impulsora. En México no se han
Reportado incidentes o accidentes por esta condición. Por tal motivo, FCA México indicó que es posible prevenir esta condición no
Deseada mediante una inspección para verificar si los vehículos cuentan con
Limitador de viaje en el embrague, en caso de que no cuenten con dicho limitador se
Deberá instalar un nuevo conjunto de pedal de embrague y un nuevo interruptor de
Arranque sin que generen ningún costo para los consumidores involucrados. Recomendamos a los consumidores propietarios comunicarse de inmediato con
FCA México a través de los siguientes datos de contacto con la finalidad de
Programar la revisión preventiva en los vehículos afectados:
 Vía telefónica ante el Centro de Atención a Clientes de FCA México al
Teléfono: 01-800-505-13000"
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Carlos mos de México hace un año
Mi fiat 500 2016 sporting lo llamaron para cambiar el clutch y saliendo de ahi le dije al mecanico que se se toa raro despues de unos meses al querer encenderlo tengo dificultades yo lo compre nuevo en la agencia de slp y no tenia dicha falla al cambiarlo me dicen que es normal cada dia es peor si no meto y saco varias veces hasta el fondo no prende o tengo que ponerlo en neutral despues meter la velocidad y meter el clutch hasta el fondo varias veces.
Marque a la agencia y dicen que no tiene garantia y que tengo que remplazarlo desde el inicio tenia problemas con ruidos en la suspension y tablero me rompieron la base inferior de la columna de direccion y no la cambiaron ellos quedaron en hacerlo y nada hoy despues de 37mil km sigo pidiendo respuestas y nada fui a la profeco y me queje del auto me hablo el gerente de la agencia y me dijo que la culpa era mia por aceptar el carro con problemas. Acaso los controles de calidad no son lo suficiente mente buenos como para percatarse de que un auto “nuevo” recien salido de una linea de produccion tiene fallas ??
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El fiat 500 pop automàtico ya le carguè bateria, pero a mitad de nuevo

Fiat 500 2013  39480 kms
Le cargue bateria y a medio km encendio ESC despues se apago ese testigo medio km y lleguè y ya no quiso arrancar aunque le carguè la bateria, hace una semana encendio el testigo de cambio de una luz de stop, tambien le prendìa es testigo de calentamiento y el ventilador no se activa, pero ya no me liberò la llave, la tiene puesta,que es...? solo la baterìa...??
araceli castro de México hace 2 años  
AR
León de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un 500 cult 2012 no me. Prende las luces de stop no me tira. Error me fijé los fusibles están todos bien que puede ser? El sensor de freno ? Es fácil de cambiar ?
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Marianob96 de Argentina hace un año
Buenas tengo el mismo problema, cargue la bateria y me enciende la luz del ESC, me dejan de andar las luces, etc pudiste solucionar el problema?
León de Argentina hace un año
Sabes que es es Bulbo de freno yo busqué y busque es eso cámbialo vas a ver
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araceli castro de México hace un año
Gracias, solo le cambié la batería y listo, era todo
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León de Argentina hace un año
Ok dale si alguna vez te tira ese error es Bulbo ecs eso yo me. Volvi loco la o escaneo lo revise de punta a punta está eso
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Truena el volante Fiat 500 2013

Fiat 500 2013  130000 kms
Buenas noches, he visto comentarios sobre el Clak... Clak...Clak... que hace el volante al girarlo hacia la izquierda y derecha, siempre es en el mismo punto el clack. Ya revise la cremallera y no se escucha casi el ruido mas bien es adentro donde se escucha... si alguien encontro la solucion se los agradeceria----
riardo lms de México hace 2 años  
RI
HORACIO de Argentina hace 2 años
Yo tengo el mismo clak clak y en la concesionaria trhoch de reconquista, santa fe, argentina, me la cambiaron por la garantía sin ningún tipo de cuestión, pero vuelve a efectuar el mismo ruido a los 2000 km. ademas les comento que tanto el personal como la parte directiva de la concesionaria son de diez, jamas un cuestionamiento.
Mauricio Bastien de México hace 2 años
Mi fiat 500 es de los fabricados en México, tristemente comenzó con ruidos en la columna de la dirección. En el taller Fiat me dijeron que era la dirección eléctrica y era un dineral. Yo lo arregle simplemente apretando los tornillos de las crucetas tras el volante y al pie de los pedales, un poco complicado el superior y muy fácil el inferior. Tarde 20 minutos
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riardo lms de México hace 2 años
Ya encontre la solucion para lo del crack...crack del volante. No gasten dinero, si es una falla de fabricante, no cambien nada de la direccion. Quiten el tornillo de la cruceta que esta en los pedales, separen la base que entra en el bastago de la cremallera.
1- al tornillo pónganle teflon a la mitad del tornillo en sentido hacia la tuerca. 2- a la base que entra en el bastago de la cremallera, tiene una muesca, con un formon o algo que pueda espandir el espacio de esa muesca haganlo mas o menos 5mm espandan
3- al bastago ponganle tambien teflon, en los dos casos ponganle algo razonable
4- cuando metan la base en el bastago jalen hacia el sentido del volante y aprietan el tornillo mas o menos entre 70 y 80 libras no mucho porque pueden dañar la rosca. Y santa solucion... no se cuanto dure pero de que se quita se quita. Pueden utilizar cualquir metodo en lugar del teflon. Lo que pasa es que hay desgaste en la base que entra al bastago, ya que no es material acerado. El bastago si es acera.
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susana de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 500 sport 2013 mexicano y lo lleve a la concesionaria por un arreglo de un toque en la chapa y cuando lo voy a retirar me dicen que mi auto tenian que cambiarle la pedalera pq habia entrado el el grupo de autos que tenian que cambiarlo por una falla que tuvo de fabrica sin costo alguno ahora si yo no pasaba por la concesionaria nadie me avisaba ??? ojo averiguen los del año 2013
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Varios problemas un ruidaso!!

Fiat 500 2013 Turbo 230000 kms
Compre el fiat 500 con apenas 5000km pero trae una sonadera de todos lados, y cada vez como que aumenta más el ruido, truena el volante cuando lo giro y más cuando le estoy estacionando y es tan molesto que me hace mentar madres, también truena la suspensión delantera, lo lleve a alinear y me dijeron que los soportes de los amortiguadores estaban mal, pero me sorprende que yo lo cuido mucho y trae poco kilometraje como para que ya no sirvan!! Es tan decepcionante y tan incómodo, que el carro ande así, y ya no se que hacer hasta he pensado en venderlo, tengo otro coche muchísimo más viejito, y de verdad que suena muchísimo más el fíat parece que anda flojo de todos lados! Me da mucho coraje!!
Alejandro de México hace 5 años  
AL
hector de México hace 4 años
Hola te recomiendo que lo vendas lo antes posible si es que no lo has hecho son coches muy bonitos pero de malisima calidad.
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Guido de México hace 4 años
Bueno lo de el ruido de la suspensión es casi seguro que sean las bases de los amortiguadores. Y pues creo q eso ya es normal en algunos carros. Antes del 500 compre un Nissan Tiida y también tenía ese problema. En la agencia le cambiaron las bases y se resolvió. Un amigo también se compro un Tiida y también hacia lo mismo al igual q un vecino con su Tiida.
Y creo qup el 500 también sufre de eso.
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Se apaga y el velocímetro oscila

Fiat 500 2012 2 puertas automático 39000 kms
Andando el velocímetro sube y baja al mismo tiempo que el radio prendido se oye y se deja de oír. Se apaga andando y se apaga al sacarlo de reversa y girar el volante. Ya lo llevé 2 veces a la agencia y no les ha fallado así que no le encuentran falla.
Klau de México hace 8 meses  
KL
Hugo de Guatemala hace 8 meses
Segun e leido por aquí el problema de fondo es el mismo aunque algunos síntomas cambien todo se soluciona con el cambio de batería, yo recien compre un Fiat 500 2012 sport y me pasan cosas extrañas como lo de la radio cuando estoy detenido en tráfico o semaforo se me apaga algunas veces las luces del carro se le baja la intensidad ya le pasaron todo tipo de scanner y no tira nada solo me falta llevarlo a que le midan la carga de la bateria aunque por lo que e leido es la bateria que tengo que cambiar. Podria ser tu caso tambien.
Klau de México hace 8 meses
Gracias Hugo, exactamente el de mi hija es un Fiat 2012 sport como el tuyo. Un mecánico que al primero q se lo llevé, dijo que la batería está bien. No entiendo la verdad. Avisame si cuando le cambias la batería deja de fallar. El jueves entra de nuevo a la agencia. Por tercera ocasión
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Hugo de Guatemala hace 7 meses
Hola Como te fue con el fallon de tu Fiat, te cuento a mi mecanico le dije que viera cómo estaba la carga de la bateria y segun me dijo estaba bien, pero justo otros carro tuve que comprar bateria nueva y para no quedarme con la duda le puse la nueva y justo el problema desapareció lo curioso que la bateria que tenia se la puse al otro carro y el carro anda bien.
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Hill star no disponible ( esc )

Fiat 500 2012 1.4 sport  71000 kms
Se prende el mensaje en mi tablero y me pone HILL STAR NO DISPONIBLE verificar manual después de queda prendido el testigo ESC, que tengo que revisarle y cambiarle? Gracias
Saul de México hace 9 meses  
SA
Fernando Gasca de México hace 2 meses
Has sabido que le sucede a tu auto???
Tengo un fiat 500 2012 y me sucede exactamente lo mismo, después de encender el testigo de la caja de velocidades me aparecen los mismos mensajes que a ti y solo arranca y avanza en primera, de ahí no hace cambios...
Saul de México hace 2 meses
Buenas Dias Fernando, el problema de mi carro se resolvió cuando le realice el cambio del aceite del motor,,,, siempre se lo hacia con aceite sintético ya que es el que marca el manual pero una ocasión se lo cambie y le puse normal multigrado y como magia desaparecimos problema, el carro me funciona muy bien desde entonces, ojalá te sirva mi comentario y experiencia en este problema, saludos.
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Radio no funciona

Fiat 500 2015 500l lounge 112000 kms
La pantalla se a quedado fija con el logo de fiat y no funciona nada ningún botón asociado a la radio navegador etc.ni con los botones del volante aunque la radio si se escucha y se encuende y apaga
fose Luis ruiz de España hace 2 años  
FO
Angel Nieto de México hace un año
Hola Luis a encontrado la solución al problema ?
fose Luis ruiz de España hace un año
No, finalmente le vendí el coche a Fiat y compré otro, después me dijeron que le habían hecho una actualización del software, pero que volvió a dar problemas y no sabían lo que era. Siento no poder ayudarte
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Consumo, aceite y direccion.

Fiat 500 2015 Trenddy 14800 kms
Hola compre mi fiat 500 en Mayo 2015 y al día de hoy tiene 14900 Kilometros. 1. -Lo primero que note es que gasta mucha gasolina 9 kilometros por litro en ciudad. 2. - Quema mucho aceite le he tenido que poner 3 litros de aceite, desde que lo compre y siempre se prende el testigo de presion de aceite. 3. -La cabecera del asiento trasero subio y ya no se puede bajar. 4. - Al girar el volante truena como una rotula.
Ulises de México hace 4 años  
UL
Guido de México hace 3 años
Que tal. Cuanto con un 500 también y tiene 32600 km y apenas se le prendió el testigo de cambio de aceite. Leyendo el manual de usuario dice que debido a la construcción del motor el auto gasta 400 ml de aceite por cada 10000 km. También se me hace bastante pero pues que podemos hacer. Una pregunta. Que aceite le pones? Del sintético o de cual?
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Maggy de México hace 3 años
Yo igual ya le hicieron una reparacion al motor que no entiendo porque si el carro literal era nuevo y ahora se prende el testigo de presion de aceite donde el aceite se lo estoy cambiando cada mes y medio esto no es justo tienen muy mala calidad este coche ya ni venderlo puedo...y literal el carro es 2012 solo lo uso para ir a la oficina esta todo el dia parado lo repito no entiendo porque le estan pasando estos detalle...
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Alarma suena sola

Fiat 500 2014 Pop 10250 kms
Desde hace 3 semanas suena la alarma del carro completamente sola a deshoras y es muy molesto al abrir el coche sigue sonando y haciendo un leve movimiento al volante se calla pero al dia siguiente vuelve a suceder q hagooo
AlxGodoy de México hace 4 años  
AL
Raul de Argentina hace un año
Estimado. Tengo el mismo inconveniente. Pudiste solucionar el problema?
Agradecería me brindaras información
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Matias Avila de Argentina hace un mes
Como se puede desactivar la alarma?
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Ruidos en la Columna de Direccion

Fiat 500 2012 sport 20000 kms
Vas manejando en alta velocidad y mucho no se nota, pero si vas a baja velocidad, parecería que se te va a salir el volante y el ruido y el juego que tiene es muy feo..." TENDRÁ SOLUCIÓN "
Jorge Facha de Argentina hace 4 años  
JO
guillemvalls de Argentina hace 4 años
En que coñoooo pensabas cuando te compraste un fiaaaaaaaaaaat????????????????
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Cristian de Argentina hace 4 años
Y lo solucionaste a mi me hace lo mismo y tiene 1 mes el auto
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JCZamudio de México hace 4 años
Son una porquería de carros y el servicio es pésimo; ya me deshice de él. ¿Para qué comprar estos autos si hay oras marcas con mucha más calidad, garantía y servicio adecuado? no compraré Fiat nunca más en mi vida.
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Me marca un error que dice check Power enaning

Fiat 500 2012 Sport  80000 kms
Prenden varios testigos en el tablero lo resetearon pero no desaparecen lo llevaron a escanear y me dijeron que era el sensor de posición del volante pero que no pasa nada si no lo cambio sin embargo me preocupa
Fui a la agencia para cotizarlo pero me dijeron que no tienen ninguno con ese nombre me pueden orientar por favor
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Paty de México hace 4 meses  
PA
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
Lo mas posible es que sea falla de la direccion electrica y ese sensor va dentro del moduo y columna electrica, la falla mas comun es que el volante se ponga duro al girar
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Luces de códigos de tablero

Fiat 500 2013  100000 kms
Código del tablero de abs, esc, y !
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Victor de México hace un año  
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Alejandro FIAT de México hace un año
Tienes que escanear tu auto para ver que codigo de falla tienes, revisa si encienden las luces de freno con el minimo de presion al pisarlo, si encienden cuando pisas muy al fondo el freno podria ser el interruptor del freno, vas a querer factura o solo nota?
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Se prediero 3 luces en el tablero y no se que significan

Fiat 500 2016  39956 kms
Hola. Hoy mi carro se le prendieron 3 luces en el tablero una es el check engine, otro con las siglas esc y por ultimo una roja en forma de rayo alguien sabe que significa en la agencia me dijeron que tenian que revisarlo primero antes de dar un diagnostico pero no se si moverlo o k...?
Jazminr de México hace 2 años  
JA
Héctor Hugo Padilla Amador de México hace 4 meses
Yo tengo el mismo problema quien nos puede ayudar
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Falla motor

Fiat 500 2013 2puertas,1.6 , full 47700 kms
Hoy me prendio la luz de esc y luego la de falla de motor no se que hacer!
micaela de Argentina hace 2 años  
MI
Carlos de México hace 2 años
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Problemas con fiat 500 cdmx - consumo excesivo de aceite

Fiat 500 2016  32000 kms
Les dejo todo el show que he pasado con FIAT, para que tomen precauciones. Compré un Fiat 500 Easy Std. En agosto del 2016 en Cuernavaca, Morelos, México. Todo iba de maravilla hasta que tuve problemas con el aceite. A los 7,000 km prendió el foquito y al revisarlo, efectivamente el nivel estaba muy bajo. Lo llevé a la agencia "Del Valle - Torino, CDMX" donde me dijeron que era normal, que solo le rellenarían el aceite y habría que monitorearlo 1,000km más. Después de 1,000 km regresé a la agencia y efectivamente no hubo mayor problema. Le hice servicio a mi coche a los 9 meses con 8,000 k… Leer completa
Raquel F.L. de México hace 15 días  
RA
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Dirección asistida

Fiat 500 2009 Fiat 500 94000 kms
Hola amigos conocen a alguien que repare la dirección asistida del 500 es el sensor de par que está dañado ?
Ibis de México hace 4 meses  
IB
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Testigos de batería y temperatura

Fiat 500 2014 Pop 50000 kms
Hola, soy de República Dominicana y tengo un 500 Pop 2014, hace poco realiza el mantenimiento de los 50,000 kms y de repente me enciende muy levemente los testigos de batería y temperatura de manera casi imperceptible, solo me doy cuenta de noche, además cuando pongo la direccional derecha los testigos parpadean junto a la direccional

Alguna sugerencia?
jjsgab de República Dominicana hace 8 meses  
JJ
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Corto Circuito y Falla de Motor Limpia Parabrisas

Fiat 500 2012 3 PUERTAS 500 POP 55000 kms
Cuando apago mi coche y abro la cajuela mi limpiador de parabrisas se mueve al apretar el boton que abre la cajuela como si tuviera un cable cruzado, luego cuando enciendo el coche las luces de mi tablero juegan encendiéndose y apagándose rápidamente. Si quiero usar el limpiador de parabrisas (encenderlo manual con los botones del volante) este no funciona, solo emite el agua que sale de las mangueras pero no limpia. Que es lo que podrá estar ocasionando esto?
Erika Ricardez de México hace 8 meses  
ER
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Cambio de bateria y chivato encendido

Fiat 500 2008 Modelo italia. Diesel 200000 kms
Hola, tengo un problema con mi fiat 500. Espero que me podais ayudar. Se me encendia el chivato de la bateria y cuando estaba parado la dirección iba muy dura. He cambiado la bateria y sigue haciendolo. Muchas gracias
anna de España hace 10 meses  
AN
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Caja dualogic

Fiat 500 2009 Fiat 500 90000 kms
Hola alguno de ustedes le entro agua en la caja y de ser así en cuanto sale la reparación ya que están desgastadas varias piezas como orquillas diferencial etc etc
Ibis de México hace 10 meses  
IB
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Modulo de instrumentos

Fiat 500 2013 2 puertas 50000 kms
Alarma en el tablero sistema de alerta de la direccion hidraulica
ismael de México hace 2 años  
IS
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No enciende

Fiat 500 2009 FIAT 500 SPORT  87000 kms
Buen dia, tengo un fiat 500 y empezo con la falla que no enciende y me aparece en el centro de mensajes la leyenda controlar motor, no disponible esp, asr desactivado, si alguien sabe alguna recomendacion de que es? , gracias...
SANTIAGO de México hace 2 años  
SA
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Ruido en la dirección a baja velocidad.

Fiat 500 2014 1.4 sport 2 puertas 5800 kms
Ruido en la dirección a baja velocidad, cuando aumento la velocidad queda perfecta, me gustaria saber si se puede ajustar o controlar ese juego, no es un problema de funcionamiento, pero molesta, porque parece que tiene juego la cremallera o algo así.
Tano de Argentina hace 3 años  
TA
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Fallas en general

Fiat 500 2011 sport 1.4 motor multi air 37000 kms
La verdad estoy super discoforme con el auto y con la agencia que me lo vendió. Desde el inicio tuve problemas, y la agencia no se hace cargo de nada. Tuvieron que cambiar la cremallera al año de uso y ahora tengo fallas en el auto con la presión de aceite y no saben decirme que es. Si alguien esta teniendo este problema por favor que me avise a ver que puede ser. Realmente decepcionada.
Mechi de Argentina hace 4 años  
ME
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