Tuve el auto 3 meses en la Volvo en Concepción, lo revisaron completo. Puesta a punto, rueda fonica, múltiple de admisión, sensor de posición de cigueñal, bomba de alta de combustible, actualizaciones de software, lo conectaron vía remota con fábrica en Suecia. Al final lo retire del concesionario sin haber solucionado el problema. El síntoma era que daba tirones entre cambio y cambio, pero jamás perdió potencia.
El problema comenzó un día lloviendo en la autopista, por lo que siempre les dije que limpiaran todos los sensores de suspensión, ABS, Tracción, en resumen los que se mojan por debajo del auto. Lo hice yo en mi casa y se arreglo el problema.
El problema comenzó un día lloviendo en la autopista, por lo que siempre les dije que limpiaran todos los sensores de suspensión, ABS, Tracción, en resumen los que se mojan por debajo del auto. Lo hice yo en mi casa y se arreglo el problema.