Tironea al andar en otros modelos

Mi golf arranca pero al andar se jalonea yse apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1989 golf 10000 kms
Al caminar se jalonea y como si se le cortara la gasolina
salazar de México hace 11 años  
SA
57 casos 
salazar de México hace 11 años
Ya cheque bomba y bujías y nada de repente tira explosiones
Rubmk3 de México hace 9 años
Amigos chequen el reley número 30 abranlo y lijen los platinos o puntos de contacto de las bobinas o comprendido y se soluciona el problema...se los comento por experiencia
Estebanbaradero de Argentina hace 8 años
Me pasa q anda lo más bien pero hago señales de luz y es como q le sacarán la batería...por ahí lo apago y se muere no da signo de tener batería al rato intento nuevamente y magia arranca normalmente. Que puede ser
Anibal de Estados Unidos hace 8 años
Mi guagua cuando se acelera x completo se ahoga y pierde fuerza cual puede ser el problema alguien me puede ayudar
Nabor de Argentina hace 5 años
@EstebanbaraderoPudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
Hugo Hernández de México hace 4 años
@AnibalAmigo ya encontraste la falla mi golf Gti mk3 esta igual
Hugo Hernández de México hace 4 años
@AnibalPudiste arreglarlo broo? Mi carro está igual
luciano de Argentina hace 11 años
Como estas?revisaste la correa de la distribucion?se pudo haber estirado y por ende se salio de punto.
Juan de México hace 9 años
Oye cuando se estira la correa de distribucion q devo hacer ya q la mi coche se siente floja y el tensor ya esta al tope. El motor se tiembla y se si aceleras mucho se apaga
Andres de Argentina hace 8 años
Hola soy Andres cuando la correa se notara floja y el tensor esta a tope y no registra cambiar urgente la correa no hay otra alternativa
Solucionado
Mejor respuesta (según salazar)
salazar de México hace 11 años
Gracias no fue eso era del distribuidor el chupón estaba sucio y no pasaba bien la corriente
salazar de México hace 9 años
Que es el chupon? Me pasa lo mismo en mi golf
Luis de México hace 8 años
El conector del distribuidor,lleva3 cables!
Pablo de Ecuador hace 8 años
Arnés o soket del distribuidor mas claro si no entienden por chupón
Jose Antonio de México hace 7 años
Hola soy toño tengo mi golf 97. El problema con mi coche es que se apaga,después de andar una media hora aprox... ya Cambie Bomba de Gasolina recien hice afinación con cables nuevos, cambie relay 30 y el 80 nuevos, efecto hall en distribuidor nuevo, pero Se Sigue apagando, cuando lo quiero encender de nuevo, la bobina también la compre no hace mucho y Tarda unos 15 a 20 min. En volver a encender... como si te tuviera qué enfriar alguien sabe? Qué podra ser
Alberto de México hace 7 años
Revisa la temperatura de la bobina después que el auto se apague, cuando vuelva a encender verifica nuevamente; puede ser que tengas una bobina de mala calidad y al calentarse se apague.
jesus de México hace 6 años
Ami me pasa lo mismo ya cambie bomba pero despues se apaga y le checo las mangueras que vienen del tanque y estan secas es una golf 89 si me pudieras ayudar gracias.
Maty de Argentina hace 4 años
@Jose AntonioTengo el mismo problema ,lo pudo usted solucionar?
salazar de México hace 9 años
Tengo la misma falla soy de mty que es el chupon
pedro de Argentina hace 9 años
Chupon es el chupete, conector de goma que protege la punta de la bujia, osea el cable completo
Pablo de Ecuador hace 8 años
Si tienen que cambiar los cables de bujia pueden que ya no estén haciendo contacto con las bujias y la bobina por eso pierde estabilidad andando despacio como que se tranca la marcha
José luis de México hace 9 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi golf A3 2.0 a raíz de que se le lavo el. Motor comenzó a fallar arranca pero al acelerar no desboca se ahoga como si se cortará la corriente alguien podría darme un diagnóstico ya cheque bujías cables bobina y distribuidor gracias por su aporte
Cristian de México hace 9 años
Empieza x cambiar las bujias xq hay veces q se mojan y la chispa ya no es la suficiente para la gasolina q pasa cuando aceleras a fondo, y luego sigue x los cables o bobinas hasta descartar falta de chispa.
Pablo de Ecuador hace 8 años
Para cuando laven su vehículo tapar la batería ,bujias,alternador,computadora ,bobina para que no falle al arrancar el vehículo
Holmes de México hace 9 años
Tengo el mismo problema cuales son las probables causas?
Barito king de México hace 9 años
Cada vez que paso un tope y meto el clutch mi cabrio se apaga
Gorje de México hace 6 años
Pudiera ser la válvula iac sácala. Limpiala con carbuclean colócala habré shuit 10 cierralo habré intervalos de diez segundos aslo unas tres veces después enciendelo si lo sigue asiendo continúa con los relais
Darío de Argentina hace 9 años
Hola tengo un golf 96 el auto se calienta y se apaga ya le cambié la bobina pero no quiere saber nada en arrancar como que si no viniera chispa ¿Alguien sabe que puede ser?
Cristian de México hace 9 años
Intenta con otro distribuidor,
alexis de Colombia hace 9 años
Primero mira si en la bobina hay voltaje , mira el sensor hall que esta en el distribuidor ,
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Prendo las luces altas y falla en el ralenti y al andar tironea SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1997 2.3 xl 200000 kms
Cuando prendo las luces altas En ralentí falla No es constante Y si prende La luz Check engine Y en el andar Empieza A tironearY cuando prendo El aire acondicionado Hace Exactamente lo mismo.
Nicolás de Argentina hace 11 años  
NI
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolás)
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 11 años
Revisa el alternador y todos los cables
negritosandia1 de México hace 11 años
Mi ranger 3.0 americana hace casi lo mismo solo que se apaga, ya revisándola en la obscuridad me di cuenta que también prenden las luces de direccionales aunque solo a media luz y no deberían encender nada ya que prendo las luces normales entonces se apaga, si alguien tiene alguna opinión mas se los agradezco.
jesus de Venezuela hace 6 años
Le conseguiste solución ? yo tengo el mismo problema podrían '?
mechanicjulio@yahoo.com de Estados Unidos hace 11 años
Revisa el switch ok puede ser todo
Cesar puelles de Chile hace 6 años
Buenas no prenden las luz alta de telecomando y jiro la perilla solo prenden la luz estacinamiento
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Tironeos al andar SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 ecosport xls 1.6 138000 kms
Cuando paso de 1 a 2 en mas o menos 1500 o 2000 vueltas me da unos tironeos lo mismo me pasa al pasarle a la 3 velocidad pero es menor , le saque el lambdar del catalizador lo limpie pero no cambio nada sigue lo mismo. Me podrian dar alguna idea de que es lo que esta funcionando mal , desde ya muchas gracias
ricardo de Argentina hace 11 años  
RI
3 casos 
taller Rally de Argentina hace 11 añosContactar profesional
Hola Ricardo! Te sugiero que controles el sistema de encendido (bujías, cables, bobina) son el principal origen de fallas en esos motores. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a tallerrally@telecentro.com.ar. Suerte y saludos. Luis.
berroteran de Venezuela hace 8 años
Me pasa la mia tironea le cambie bomba bujias filtro aire le pasa lo mismo pero ahora quedo peor pero cuando la apago y enciendo mejora en cantidad me minutos vuelve a tironear ayudenme x favor gracias eco sport 2005 km 290mil
ricardo de Argentina hace 11 años
Muchas gracias por la respuesta , lo voy a hacer y luego les informo los resultados. De nuevo gracias !!!!!!!
berroteran de Venezuela hace 8 años
Me pasa la mia tironea le cambie bomba bujias filtro aire le pasa lo mismo pero ahora quedo peor pero cuando la apago y enciendo mejora en cantidad me minutos vuelve a tironear ayudenme x favor gracias eco sport 2005 km 290mil

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jose de Argentina hace 7 años
Hola yo tenia el mismo probleta,si la tenes a gnc,hace soldar o estañar los terminales que van a los inyectores y listo.
Solucionado
Mejor respuesta (según ricardo)
ricardo de Argentina hace 11 años
Hola ya solucione mi problema. Te cuento que lo que le cambie fue primero los cables y me soluciono un poco el tironeo no estando conforme le cambie las bujias y ahora si al cien por ciento bien un relojito me quedo y hasta el consumo de combustible me bajo. Bueno desde ya muchas gracias por tu ayuda y saludos.
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Tironea al andar en 2da le cuesta acelerar SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2002 3 PUERTAS  54000 kms
Tironea,el motor se mueve cuando acelero no responde si suelto y apreto el acelerador varias veces recien ahi levanta velocidad y no tironea mucho le cuesta subir repechos chicos. Gracias
MARTINSE de Argentina hace 10 años  
MA
13 casos 
jorge de Argentina hace 10 años
A lo mejor es el embrague placa y disco!!
MARTINSE de Argentina hace 10 años
Gracias¡¡¡ ahora tengo otra duda mas de que puede ser me dijeron tambien el filtro de nafta...la bomba de inyeccion... las bujias...tapa de cilindro... estoy desconcertado...
jorge de Argentina hace 10 años
Arranca revisando el filtro de aire 1ro...porque si aceleras y le cuesta salir a lo mejor esta sucio arranca por lo q tenes a mano si continua anda con el de nafta cuando cargues combustible un limpia inyectores y casa ruta y dale una descarbonizada...ojo acelerala parejo y en alta anda paulatinamente apurandola...a lo mejor esta sucio los conductos de inyeccion!! otra recomendacion trata de que el combustible sea SHELL... ya q es de los mejores q hay si logras mejorar con estas recomedaciones joya...
MARTINSE de Argentina hace 10 años
Jorge te agradezco mucho las recomendaciones voy a hacer lo que me decis y les comento los resultados. Muchas gracias
jorge de Argentina hace 10 años
Si tranca amigo la tapa y la inyectora seria lo ultimo a chequear... empesa por lo cencillo como te comente!! con el limpia inyectores tendria que mejorar lo lo otro a seguir son las bujias si hace rato no las cambias mas los cables si hay alguien q pueda aportar mejor!!! por eso 1) hace lo q te comente primero 2) bujias mas cableados y ya si tenes q ir mas profundo la inyectora y por ultimo la tapa q creo q eso no es la tapa es por si estas teniendo problema de temperatura q labura muy caliente y al laburar caliente y consume agua es por lo gral la junta... igual amigo usa siempre un buen refrigerante no uses el q viene mesclado usa el ecologico es caro pero bueno.
MARTINSE de Argentina hace 10 años
Gracias asi lo hare...y les comento los resultados.
Solucionado
Mejor respuesta (según MARTINSE)
MARTINSE de Argentina hace 10 años
Estimado Jorge... tema resuelto de todas las posibilidades que habia se soluciono cambiando los cables de las bujias. Paro el motor de temblar y quedo el tema resuelto...muchas gracias por los comentarios y la ayuda hacia donde tenia que apuntar
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Al andar se tira a apagarse. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1996 4 puertas full,motor 2.0 220000 kms
Hola escribo de argentina (rió negro)les cuento tengo un golf 96 motor 2.0 lo hemos llevado a muchos mecánicos y nada que den con la tecla, el auto arranca todo bien y cuando vamos andando es como que sin aflojar el acelerador. Baja su marcha, y lo embriagamos y responde o le serramos la llave de arranque. Y lo volvemos a encender responde. Le han cambiado de todo. Que podrá ser. Muchas gracias.
claudia de Argentina hace 11 años  
CL
5 respuestas 
claudia de Argentina hace 11 años
Necesito ayuda les agradecería
peter de México hace 11 años
Hola k tal, mira cuando suceda que se te apaga checate si en el tablero las luces se bajan o se apagan, si es asi tendras que revisar el sistema de carga, desde bateria, alternador y bobina de encendido, quizas no este cargando el alternador a la bateria y los sitemas electricos que utiliza el carro consumen la carga de la bateria hasta descargarla, entonces se bajan las revoluciones del carro hasta apagarse, esto tambien depende que tu bobina de encendido no este dando buena chispa por falta de energia del alternador, bueno esto seria de lo electrico, lo otro seria que la cuando enciendas el carro no lo aceleres y checa como trabaja en relenti, si se apaga, la valvula iac esta defectuosa, ya sea que este sucia o trabada con lo cual como dices si lo aceleras abres el papalote de la mariposa para que respire la inyección mas gasolina y aire, y cuando dejas de caelerar el papalote cierra la respiración a relenti, si esta sucio el cuerpo de eceleración se obstruye la respiración y por ende se bajan las revoluciones o se apaga, en este caso deveras limpiar la valvula iac y el cuerpo de aceleración, o bien cambiar la valvula iac, depende que sistema tenga el auto si la iac trabaja por vacio del motor o electronicamente, revisa mengueras de vacio, y si le llega señal electrica a la valvula iac, los o el inyector con falsos en su cableado, que esten tapados o malos para recambio, puedes probar poniendole aditivo limpiador de inyectores liquy moli al tanque de gasolina, revisar falsos contactos o desperfectos en cableado de componentes, bateria, sensores como el hall (sensor del cigueñal), en el mismo distribuidor o bien en el motor cerca del cigueñal, sensor de arbol de levas, sensor de temperatura si hay calentamiento revisa la aguja cuando te suceda y el de oxigeno (sonda lambda) etc. todo segun el sistema de tu carro, revisar los fusibles y relevadores. Por ultimo cada que te suceda observa bien que sintomas diferentes vez, cualquier indicador en el tablero, ruido o trabajo del motor nos serviria para dar una mejor sugerencia, estar adivinando no es lo mas correcto, que aunque a veces corres con suerte y se soluciona, pero escanealo primero que nada y si no arroja algun sintoma de lo que sugiero hacer como primer sugerencia, entonces ve verificando paso por paso lo que comento, y si vez mejorias comentalo para seguir al tanto.
Solucionado
Mejor respuesta (según claudia)
claudia de Argentina hace 11 años
Hola chicos revisamos todo y limpiamos todo le hechamos un aditivo limpia inyectores y problema solucionado mil gracias.
Gustavo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes mi problema es que cuando giró la llave se encienden todas las luces del tablero como corresponde pero cuando sigo para darle arranque se queda mudo...?? A Alguien le paso esto ??
jaime pinto de Colombia hace 5 años
Estoy en las mismas con Mi Gol 2013. Alguien sabe qué puede hacerse?
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Falla de aceleracion y jaloneos al andar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 COMFORT 1.8 207000 kms
Mi astra esta presentando una falla de aceleracion luego que lleva rato prendido cuando intento acelerar falla y da jalones al apagarlo todo vuelve a normal por un rato y luego comienza de nuevo a veces prende la luz de servicio del motor y aveces las de abs y traccion ya le cambiaron la bomba 2 veces y sigue igual
astragonzalez de Venezuela hace 13 años  
AS
1 caso 
cristopher de Chile hace 13 años
Si solucionas el problema por favor dime q es porque mi astra tiene el mismo problema!!
Solucionado
Mejor respuesta (según astragonzalez)
ASTRAGONZALEZ de Venezuela hace 13 años
El problema ya fue resuelto tenia un sello de goma reseco que va en el vacun que lleva el riel de inyestores y fugaba la presion de la gasolina por ese sello
luisperez de Venezuela hace 12 años
Amigo que motor es ese carro 1.8 o otro modelo yo tengo un 1.8 y tiene una falla parecida
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Tironea cuando ando despacio SolucionadoSolucionado

Renault 9 1996 1.6 200000 kms
Tengo un Renault 9 1.6 modelo 1996... le hicieron tapa de válvulas nueva... ahora ando en la ciudad y me tironea mucho... tengo que pasarlo a más de 80 más o menos para que no me haga esa falla... ya me arte de renegar quisiera saber qué puede ser... me pueden ayudar desde ya muchas gracias
Franco de Argentina hace 9 años  
FR
3 casos 
Mauri de Argentina hace 9 años
O bien tenés bujías sucias o está fuera de punto. Llévalo con algún electricista con lámpara electroboscopica y que lo ponga a punto pero me Tiro más por las bujías, revisarlas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco)
Franco de Argentina hace 9 años
Hola gracias por tu repuesta ya lo arregle era el carburador...
Emanuel de Argentina hace 6 años
Que falla tenía el carburador?
Robin de Argentina hace 8 años
Hola Franco...me podrías ayudar tengo el mismo problema quisiera saber que le hiciste al carburador...gracias
rodolfo cañete de Argentina hace 8 años
Que te escribio franco sobre lo que hizo en el carburador. Tengo el mismo problema en mi renault 9. Rodolfo
Franco de Argentina hace 8 años
Hola muchachos soy franco... solo cambie el carburador por otro... pero usado en buen estado
rodolfo cañete de Argentina hace 8 años
OK: Gracias por contestarme
Jime25 de Argentina hace 8 años
Soy mujer y por logica no entiendo mucho. El auto empezo a fallar, andaba a los tirones y al desacelerar se apaga. Excepto en ruta al levantar velocidad, cambie todas las bujias, continuaba la falla... cambie los cables, continuaba la falla... cambie el modulo a pesar q se le hizo distribuidor nuevo completo hace no mas de 5 meses y aun sigue la falla. Y como si fuera poco larga olor a quemado. Que podra ser?? Me sugirieron llevarlo al electricista pero me advirtieron q hay q abrir la tapa por q puede q el asiento del piston este pegado. (No Se q significa) ayudaaaa...
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Se jalonea al comenzar a andar

Volkswagen CC 2010 2.0 FSI turbo 100000 kms
Qué tal, espero puedan ayudarme. Hace poco adquirí un Passat CC 2010 2.0 FSI turbo y el problema que tiene es que (suponiendo que estás en un semáforo) al soltar el freno para comenzar a andar el carro da unos tirones o jaloneos. Esto solo pasa en primera y después de soltar el freno. Las revoluciones están inestables pero solo en ese momento. Después el auto jala sin ningún problema.
Josué Hernández de México hace 9 años  
JO
6 casos 
Edgar de México hace 9 años
Oye Ami me pasa lo mismo encontraste alguna solución?
Josué Hernández de México hace 9 años
Es la bomba de vacío, un especialista en autos premium lo detecto, ya que ningún mecánico pudo solucionarlo. Incluso en la agencia no supieron que era.
Edgar de México hace 9 años
Me dijeron que eran los elenoides?tu carro si quedo mejor?
Gigio25 de Estados Unidos hace 8 años
Entonces arreglándole esa bomba que dices ya quedo bien? Me interesa mucho porque el mío tiene el mismo problema
Josué Hernández de México hace 8 años
Si, busca a un mecánico especialista en esta marca y él sabrá decirte de la bomba de vacío.
David Enciso de México hace 8 años
El mio hace escarmiente lo mismo ytienws prendido el epc
Juan urbina de Estados Unidos hace 3 años
@David EncisoHola qué tal encontraste el problema el mío hace lo mismo y también tiene encendido el epc
jorge de México hace 2 años
@Josué HernándezDisculpa e la bomba de vacio de los frenos? tengo uno 2010 2.0 turbo me hace lo mismo
Jorge Sánchez de México hace 7 años
Mañana mismo le digo al mecánico sobre la bomba de vacío, al mio ya le cambiaron los selenoides y sigue igual con el mismo problema
Juan Muñoz de España hace 7 años
Tengo un passat cc del 2010 y me gasta una cantidad gorda de aceite(un litro cada 700 km)
Me podría alguien ayudar. Gracias
Antonio de México hace 7 años
Parece que tu motor tiene el mismo problema que el motor de los audi a3, a4, a5 y Q5 esos motores tienen ese defecto de fabricación cada vez. Consumen más aceite, es necesario cambiar anillos pistones y bielas, algunos mejoran cambiabdole la válvula pcv.
Norberto 9196733558 quien me ayuda de Estados Unidos hace 4 años
Resolvisteeeee me pasa lo mismo me tiene loco no se que esss!!!
David carmona de México hace 2 años
Ami me si es lo mismo pero era la la flecha del lado derecho donde va la junta omocinetica
Artur de Estados Unidos hace un año
Mi cc sport 2.0 turbo me presenta check pero no tiene epc el otro día llegué a un semáforo y al momento de avanzar se jaloneo de una forma brusca, y las luces de los faros quisieron apagarse, al llegar a mi casa y querer estacionarlo frene y de inmediato me hizo lo mismo, se jaloneo de una forma brusca, hace poco se le cambió una pieza conocida como el flap ya que hace meses presentó fallas de cilindro el 4to cilindro y esa pieza la cambié fue la solución! Alguien podría darme su opinión, se los agradezco mucho
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Problemas con tablero y tirones al andar

Chevrolet Blazer 1997 4.3 220000 kms
Hola acabo de adquirir una blazer y cuando ando en ella las agujas del tablero se descontrolan y pega tirones al avanzar. Le cambie rotor, bobina,bujias,bomba de bencina, revise el alternador, y no es nada de eso no me arroja mensaje de error en el scanner pero ya es insoportable andar en ella. Favor pido ayuda para poder arreglarla lo antes posible.
gomez pablo de Chile hace 11 años  
GO
10 casos 
Sr. Luis de Venezuela hace 11 años
Buenas tardes Sr. Pablo, en una oportunidad se me presentó ese problema en mi blazer -98. En mi caso las agujas que estanban locas eran la de la temperatura y presion de aceite cuando el carro avanzabay cada vez que se presentaban los tirones habia falla en el carro. En mi caso, despues de tanta consulta con mecanicos, le cambie el sensor de temperatura, luego receptié la computadora manualmente, desmontando los bornes de la bateria y los pegue por 2 minutos. Este sugerencia me la dió un mecanico que trabajaba en una agencia chevrolet. Luego prendí el carro y realice una recorrida y la falla desapareció.
GOMEZ PABLO de Chile hace 11 años
Pero esta son las agujas del velocimetro y revoluciones , tambien la bencina apreto un intermitente o prendo la radio y es peor sera eso alguien que me pueda ayudar.
luis Subero de Venezuela hace 9 años
Amigo mayormente este problema puede ser que los cables que dan a tierra no estan haciendo bien Tierra, busca los cables que dan a tierra y limpialos con una lija que hagan bien su funcion y pruebalo... eso le paso a mi carro y se le quito!!
Gerson de Venezuela hace 10 años
Buenas, mi camioneta tenia ese problema, y era que un conector que va al distribuidor no estaba bien colocado, no era que estaba invertido, sino flojo.
Ruben Leon de Venezuela hace 10 años
Estimado amigo, estoy casi seguro que esa falla se debe al cable de TIERRA que va al chasis. Cuando no hay buena tierra, TODOS los sensores comienzan a entrar en falla y el carro se pone loco. Me ha ppasado en varios vehiculos y ya soy un experto solucionando esa falla. Saludos
darwin villarroel de Venezuela hace 9 años
Hola ruben mi blazer año 96 tiene un problemas prende bien pero cuando tengo rato andando y acelero la aguja del rpm sube y baja y se cae a 0 y el carro hace explosiones y se me apaga en veces seria tan amable llamarme a mi tlf 04241941017
04126550067 de Venezuela hace 2 años
@darwin villarroelAmigo buenas tardes tengo una camioneta bleizer 98 la puse carburada hace todos sus cambios pero al aplicarla siempre jalonea con falla luego hace el cambio y se le quita vuelvo a estacionar y al avanzar hace lo mismo que puede ser amigo gracias
oscar de Argentina hace 10 años
Hola tengo el problema q las agujas del tablero se vuelven locas y hace explosiones y se apaga y prende la blazer es 2.2 monopunto si me pueden ayudar gracias
rafael jimenez de México hace 7 años
Hola tengo una blazer 97 sensilla 4 puertas el problema que tiene es que giro la lleve en on y no prende el tablero pero si prende la alarma el radio y las luces normalmente se debe prender el tablero para poder arrancar la camioneta tengo que abrir y cerar la llave para que se active el tablero una ves activado ya prende la camioneta le quite el corta corriente ala alarma porque me dijero que posiblemente ya no sevia la alarma se compuso por un mes y me comenzó a fallar mepuede ayudar
Gracias
Josepaz777 de Venezuela hace 6 años
Tengo también un problema con mi blazer 2001 el tablero no funciona sólo da luz de servicio y le cambie la computadora y nada y la de carrocería también y sigue igual no e que hacer.
Hcorcega@gmail.con de Venezuela hace 5 años
Amigo revisaré el mapa desenchufarlo y prende la camioneta y luego conéctalo de nuevo si sigue con la falla es el mapa que dónde está el purificador
Richard Aguilar celular 70787084 de Bolivia hace 3 años
Tengo una Chevroteh Blacer 221. La pantalla se apaga y desconecta con la radio No puedo utilizar las aplicaciones para programar funciones. La radio funciona pero a veces se sumenta el volumen solita.
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Vibración en ralenti (punto muerto) y tironeo al andar SolucionadoSolucionado

Renault Sandero 2012 1.6 16v Expression 145000 kms
Hola, ayer me entregaron mí Sandero, lo compre usado y cuando lo probé no tenía ningún problema. Pero con el motor en caliente comienza a tironear cada tanto cuando ando y parpadea el indicador amarillo de problemas en el motor durante unos segundos. Y estando en punto muerto también hace una vibración y como que le cuesta regular las revoluciones.
Agusrios de Argentina hace 5 años  
AG
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agusrios)
Agusrios de Argentina hace 5 años
Lo llevé al servicio técnico de Renault y tuvieron que cambiar las cuatro bujías y las cuatro bobinas porque tenían óxido. Muy probablemente por un mal lavado de motor en el que le ingresó agua. $20.000 ARS JULIO 2022
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