Que tal amigos tengo una Nissan quest del 2004 3.5 se esta me marcaba el código de los sensores vvt se los cambie y después me marcolos sensores de los árboles de levas al cambiarlos siguio marcandolos y ya les cheque el cableado y están bien el motor revoluciona bien en neutral en ponerlo en drive no corre y como que se queda en cuarta y vajandole a tercera corre un poco más que me recomendarían gracias

Ya le rectificaron el cigüeñal y limpiaron sedaso de transmisión, al avanzar se escucha un golpeteo constante que al aumentar velocidad mas fuerte suena, y tarda en entrar el cambio

Amigos mi jetta mk6 motor 2.5 le está fallando la caja. En modo de conducción normal está bien pero se le exige o en sobremarcha la caja tiende a golpear y si estoy a baja velocidad hace patinar la rueda delantera izquierda. Muchas Gracias

Empezó un día en circulación apagándose, a las 3 minutos siguientes arrancó,después de varios días volvió a hacer lo mismo y mk lleve con el de transmisiones quien lo escaneo y mencionó que marcaba falla en sensor de árbol de levas,se compraron los dos sensores de banco 1 y banco 2 pero al cambiarlos el auto no funcionó ,se reinstalaron los usados y volvió a funcionar pero ahora ya le costaba encender y hal hacer los cambios la caja pateaba además de que solo reversa caminaba y para adelante no tenia tracción. Donde compre los sensores me dicen que son originales pensando que es pudiera ser la falla, sera necesario comprar los dos sensores en la agencia de manera obligada¿

Buenas noches, luego de un tiempo sin que el carro echara broma, hoy de pronto de primera a 2da golpeaba levemente y en una de esas paso de 2da a 4ta bruscamente y golpeo duro e inmediatamente LUZ DE HOLD INTERMITENTE. Quedo en 4ta, me estacione, lo apague, lo encendi y arranque, paso de primera a 2da y de 2da paso a primera bruscamente de tal manera que sonaban los cauchos por el frenazo que daba automaticamente y nuevamente LUZ DE HOLD INTERMITENTE. Lo apague, lo encendi, lo coloque en 3ra y mejoro, lo volvi a poner en drive y no pasaba de 2da velocidad, lo deje descansar, sali a probarlo, n… Leer completa

Vibra y golpea adelante de lado copiloto ya le cambiaron los tripoides y el balero de la flecha y sigue el sonido cada que acelero... Ya quedo solucionado era el soporte del motor lado copiloto debajo del deposito del agua.

Saludos,
Por favor necesito ayuda, el problema que tengo es con mi Vw Bora 2006 que al poner un cambio da un golpe fuerte, lo hace aveces y los cambio pasan perfectamente es solo cuando se enciende el vehiculo al poner la marcha da el golpe pero luego no lo hace y pasa todos sus cambios bien solo al encender el vehiculo sea reversa o la D el da el golpe.

Vehículo nuevo de agencia con 2500 km pero el problema ha sido desde el primer día, en realidad es 2017 pero no me deja poner ese año esta página. Al circular por reductores de velocidad (de unos 3cm de altos en adelante) a velocidad baja (desde los 20 km/h) se escucha un golpeteo que es muy perceptible cuando el vehículo está frío (digamos un día sin uso) y se escucha menos fuerte a medida que se calienta (después de media hora en uso ya no se percibe). No depende de si freno o doy vuelta durante el paso por los reductores, se escucha de cualquier forma que los pase a menos que los pase a vue… Leer completa

El auto anda bien, no se enciende luz de tablero pero después de un tiempo de andar o ya que se calienta el auto al parar en un alto o semáforo, se da un jalón o golpe y no responde el cambio hasta después de unos 3 a 6 segundos que da un golpe o jalón vuelve a responder el cambio. En ocasiones tarda mucho mas en tomar el cambio...no responde. Lo que me parece muy raro es que le sucede hasta que ya tiene un tiempo de andando ya que esta caliente la maquina supongo. De la temperatura anda bien, tiene los abanicos directo y no sube la temperatura y el anticongelante al nivel. Lo tengo desde nu… Leer completa