Potencia donde se encuentra en otros modelos
Botón de potencia donde se encuentra del civic 2016
Honda Civic 2016 28000 kms
Me marca la pantalla precione por dos segundos el botón de potencia. Es el civic honda 2016
ComentarCómo se checar el nivel de aceite y dónde está para poder revisar
Chevrolet Malibu 1997 2.4l Aut Gasolina 15388 kms
Cómo se checar el nivel de aceite o donde está
2 casos
Problema A/A. Resistencias de potencia... donde estan??
Suzuki Fun 2007 1.4 nafta 180 kms
Buenos días. Tal vez alguien me pueda dar una mano en encontrar estas benditas resistencias, me funciona solo en la cuarta velocidad del a/a. Probe atras de la perilla no esta, sacando la guantera y cerca del motor y tampoco... muchas gracias
2 casos
Bocina de la alarma 
Solucionado
Volkswagen Vento 2006 2.5 full 200000 kms
Hola hace poco en mi vento me di cuenta que no sonaba la bocina de la alarma, prende las balizas pero no suena, yo creeo que esta desconectada alguien sabe donde esta para poder conectarla??
52 casos
Mejor respuesta (según rodrigo)
No lo pude solucionar si lo solucinas por favor decime donde esta
ANTONIO V. de México hace 4 años
Esta debajo de las rejilla de parabrisas, y si no hay falla en el módulo, hay que cambiar la bocina
La unica forma es modificando la ECU con la vag-com ahi le podes modificar muchas cosas pero solo con la computadora
Ricardo R. de México hace 9 años
Yo en lo personal lo recomiendo mucho el vento que tengo es 2015 créanme en carretera es bastante cómodo tiene estabilidad lo levanté hasta 200km sin problema en la pista nueva hacia Tuxpan Veracruz es buen auto lo único que si me he percatado que en la ciudad gasta bastante GASOLINA y lo traego en perfectas condiciones siempre lo llevo a la agencia a sus servicios prefiero a que en un taller le quiten piezas pero yo repito en lo personal no le pide nada a otros carros
el prismate de México hace 7 años
El auto no da 200 km, al menos que vayas en bajada yo lo he probado en autopista y lo mas que levanta es entre 185 y 190 km/h.
Raul rivera de México hace 6 años
Yo los e levantado hasta 210 en plano. Claro el coche tenía pasado un año. Modelo 2014. Saludos.
Yo lo levante 220 en 5ta. Tranki. Es un avion
Corre muy recio el vento tengo un golf yo creo lo cambiaré mejor por el vento a lo que comentan corre ma que el golf
La bocina de la alarma está bajo el platico de los limpiadores justo enmedio
Napoleonname de México hace 8 años
Yo quiero lo contrario, que no suene el claxon cada vez que abro o cierro el carro
Quetzalcoatl de México hace 7 años
Ya somos dos, al parecer tienes que llevarlo a la agencia para que no suene, es muy molesto porque llama mucho la atención.
Busca en YouTube videos de livandervw el muestra como hacerlo
Buenas noches Tengo un problema con mi alarma de mi Vento 2017 la activo pero no se escucha la alarma que entra o está activada ya no se escucha Y pasa unos segundos y se quedan las intermitentes prendidas durante 5 minutos y eso ha bajado la batería de mi coche sabrá alguien como lo puedo solucionar
Exactamente me pasa lo mismo, justo ayer hice el cambio de batería y ahora la alarma no suena, y después de activarla prenden los cuartos como si estuviera activa y después se apagan.
ContaGssa Land de México hace 7 años
Yo al igual que Napoleonname quiero que NO suene el claxon cada vez que cierro o bien abro el coche. El mio es un Vento 2019 Startline.
el prismate de México hace 7 años
Para eso tienen que conectar un scanner y activar o desactivar los sonidos de alarma, te lo pueden hacer en la agencia o con un especialista
Omar cantu de México hace 7 años
A mí me pasa lo mismo , la bocina de la escucha , y al activarla pasan 10 segundos y las intermitentes empiezan a parpadear y eso hace que se descargue mi batería.
Omar cantu de México hace 6 años
Si amigo cambie la bocina de la alarma y solucione el problema , después de tantos escaneos era algo simple
Dónde está yo tampoco la ubico pues ya. Busque en los limpiadores debajo de las loderas y al frente por el radiador. Y no no encotre
Usada 500 y está abajo de los limpiadores en medio tienes que desmontar todo hasta el plástico solo que si necesitas herramientas por. Que viene con unos remaches bien reforzados
ComentarTestigo maletero abierto
Ford Focus 2012 Exe 1.6 40000 kms
De repente aparecio el mensaje en el tablero de maletero abierto pero luz del baul se apaga y enciende correctamente con el movimiento de la cerradura. Mi pregunta es. Si tiene algun sensor y donde se encuentra para poder ser reemplazarlo... O se trata de una falla en el sistema ? Muchas gracias
1 ayuda 29 casos
Hola , tengo el mismo problema, mi focus en mod 2011 GUIA TDCI , mensaje en el tablero MALETERO ABIERTO, lo lleve a un electricista y no sabe como solucionarlo , ahora quiere buscar por las dudas el cable este cortado , pero me parece raro... pudiste solucionarlo
Revise lo que comentas y me di cuenta de que es el cable roto, se rompe del lado derecho en dónde pasa el Masó de cables
Bueno, parece que no soy el unico, tengon focus 2012 y me aparecie el mismo inconveniente que a ustedes, alguna solucion?
Hola tengo el mismo problema hay que cambiar la cerradura del baul es una falla en el sensor q esta en la cerradura
Solucionado...desarmen la funda de plastico del pasacable del baul manojo de plastico q hay un cable negro de masa ese esta cortado. Y x eso muestra el mensaje...miren el manojo y chau problema. Tengo un sensor nuevo en caja me salio 1000pesos
No es el sensor amigo, me pasa lo mismo y es un cable negro roto que está del lado derecho de la cajuela exactamente dónde hace el dobles.
Es muy cierto lo que dices me fue de mucha ayuda te lo agradezco
Cable negro roto exactamente donde mencionaste, me ahorraste un buen dinero. Gracias
Yo estoy igual pero como abro el baul para revisar el cable, la pc no me dejara
Cambie la cerradura y el problema sigue, alguien probo algo distinto??
Cable roto amigo, del lado derecho dónde entran los cables al auto es fácil de ver, sigue los cables, suerte.
Oscar Hernández de México hace 9 años
Hola a mí me indica en el tablero un mensaje que dice cofre abierto y está bien cerrado alguien sabe a qué se debe ese mensaje
Melvin Perez de República Dominicana hace 8 años
Oigan yo también tengo ese mismo problema que dice en la pantalla dizque cofre abierto, dígame alguien por favor como podría solucionar dicho problema
Efrain Martinez de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema de el cofre abierto, pudiste solucionarlo??? aky solo veo soluciones sobre el maletero pero no el cofre...
Tengo el mismo problema y o lo escañe en la computadora y no sale ninguna falla el mio es 2009
Es un problema en el sensor, muchos conocidos han cambiado la cerradura, otros el fusible, incluso cambiaron la bateria porque suponian q era eso, y les sigue el problema, x lo visto es un problema del focus 2010, 2011 y 2012. YO lo tuve el electricista me queria cobrar x hacr prueba y error, x suerte mi mecanico me dejo dejalo solo se arr egla, a los. 3 meses fue así, es una falla en los sensores, por más que reseteen la computadora seguira igual. Si se fijan x la web, no somos los únicos que lasamos por este problema
Fijate con esto: Abrí el baúl con la apertura remota de la llave y el motor apagado (obviedad) abrí el portón o baúl y luego cerralo (que se escuche el ruido del cierre del pestillo). Poné la llave como para arrancarlo. Sólo dá contacto y no enciendas el motor. Repetilo 4 veces y antes de la quinta vez, abrí y cerrá el baúl. Fijate el testigo de baúl abierto como queda. Esto si la alarma vino de fabrica y es una instalación posterior y no se soluciona con estos pasos, van a tener que revisar la centralita de la alarma, que hace las veces de puente entre el sensor del baúl y la computadora del auto, puede ser la centralita de la alarma
Es el cable negro, cortado ya lo repare, gracias por los conocimientos quedó como nuevo
@PauloHola yo encontre el cable negro cortado,pero donde va?
Añado: también es problema del Focus 2014 2.0,tenía 3 cables rotos del lado derecho del baul;se solucionó soldando los cables con estaño
Fijate con esto: Abrí el baul con la apertura remota de la llave y el motor apagado (obviedad). Poné la llave como para arrancarlo. Sólo dá contacto y no enciendas el motor. Repetilo 4 veces y en la quinta, fijate el testigo de baul abierto como queda. Esto si la alarma vino de fabrica y es una instalación posterior y no se soluciona con estos pasos, van a tener que revisar la centralita de la alarma, que hace las veces de puente entre el sensor del baúl y la computadora del auto, puede ser la centralita de la alarma.
Ederzavala1984@gmail.com de México hace 7 años
Como abres el baul desde dentro si no abrr ninpor fuera nibpor dentro
@Ederzavala1984@gmail.comMismo error me dice abierto pero esta cerrado y no abre ni manualmente ni con el doble clic de la llave.
Cual es el fusible que se deberia cambiar? para probar, LO MIO LLEVA MAS DE 3 MESES Y SIGUE IGUAL
No hay que cambiar fusible:
Fijate con esto: Abrí el baúl con la apertura remota de la llave y el motor apagado (obviedad) abrí el portón o baúl y luego cerralo (que se escuche el ruido del cierre del pestillo). Poné la llave como para arrancarlo. Sólo dá contacto y no enciendas el motor. Repetilo 4 veces y antes de la quinta vez, abrí y cerrá el baúl. Fijate el testigo de baúl abierto como queda. Esto si la alarma vino de fabrica y es una instalación posterior y no se soluciona con estos pasos, van a tener que revisar la centralita de la alarma, que hace las veces de puente entre el sensor del baúl y la computadora del auto, puede ser la centralita de la alarma.
Fijate con esto: Abrí el baúl con la apertura remota de la llave y el motor apagado (obviedad) abrí el portón o baúl y luego cerralo (que se escuche el ruido del cierre del pestillo). Poné la llave como para arrancarlo. Sólo dá contacto y no enciendas el motor. Repetilo 4 veces y antes de la quinta vez, abrí y cerrá el baúl. Fijate el testigo de baúl abierto como queda. Esto si la alarma vino de fabrica y es una instalación posterior y no se soluciona con estos pasos, van a tener que revisar la centralita de la alarma, que hace las veces de puente entre el sensor del baúl y la computadora del auto, puede ser la centralita de la alarma.
El cable cortado!!!! Es la posta... Felicitaciones y gracias por el dato me ahorre mucha biyuya
Tuve ese problema del cable y lo pude solucionar gracias a los comentarios encontrados acá. Gracias a todos los que dijeron que es el manojo de Cables del baúl. Efectivamente revise saque la goma y había un cable rojo con negro cortado lo añadí nuevamente y quedó solucionado. 3 mecánicos no pudieron resolverlo gracias a ustedes yo si
ComentarDonde se encuentra el sensor del velocímetro
Dodge Ram 2001 RAM 4000 249121 kms
Tengo una RAM 4000 modelo 2001, y me esta fallando lo que es el sensor del velocímetro solo que no se donde se encuentra, para poder cambiárselo,
22 casos
El sensor se encuentra en el diferencial, en la bola
luistienda1905@gmail.com de México hace 5 años
Donde se encuentra el sensor de velocidad de ram 4000 2011
Se encuentra en la transmisión ya casi al final donde se embona la barra cardan esto si es estandar, si es automatica no sabre decirte en donde esta
Buenas noches atodos tengo un problema con mi camioneta Dodge ram 1500 6 cilindros mod 200 de noche no se apaga de día se apaga desde pues de 35 minutos andando
Buenas, tengo una ram 1500 año 2017 motor 3,6 lts me esta fallando un sensor cuando entro a un bache y salta en el panel of road y control de Sistema de pedal de velocidad
Gil Baluelos de México hace 9 años
Tengo un ram 1500 año 2004 cilindros 6 transmision standard, las revoluciones si las marca, las millas no y el odometro se quedo en 83456 y ya no marca. Alguien sabe cuál podrá ser la falla.
Tengo el mismo problema se borro las millas digitales ayudar
Hola , por favor donde se ubica el sensor de temperatura de la caja y el de over drive? gracias
aylinreyes710@gmail.com de México hace 8 años
Donde se encuentra el sensor de detonacion!?
Y cuantos lleva
De una ram modelo 1500 motor 3.7
Y cuantos lleva
De una ram modelo 1500 motor 3.7
Pedro lopez de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una Dodge ram y me está dando un código p0734 no cambia a la cuarta velocidad pareciera que resbala
Espero q me puedan ayudar con mi camioneta ram 3.7 6 cilindros año 2006 no encuentro donde lleva el sensor de detonacion espero q me puedan ayudar
Hola. Tengo un problema con mi dooge ran 1500 año 2005. Motor 4.7
Pierde potencia. Y no hace los cambios correspondientes. Es como si saliera en tercera y solo llegara hasta la 4ta las revoluciones se ponen en 2500 a 50 millas. Que sensor es el que debo cambiar
Pierde potencia. Y no hace los cambios correspondientes. Es como si saliera en tercera y solo llegara hasta la 4ta las revoluciones se ponen en 2500 a 50 millas. Que sensor es el que debo cambiar
Ángel narqyez de Estados Unidos hace 3 años
El sensor del diferencial cámbialo ese no manda la señal ala transmisión
Buenas tardes tengo una ram 2013 longhorn y se me baja la suspensión de aire cuando voy en carretera me dicen que son los sensores traceros alguno de ustedes me podría decir si les pasó y me ayuden
ComentarProblema sensor de oxigenacion Solucionado
Dodge Vision 2016 4 Puertas, motor 1.6L 52494 kms
Cuando llevo el auto a rectificar y verificar conectan la computadora de los que hace este servicio y me indican que el sensor de oxigenacion esta desconectado, alguien sabe en donde se encuentra para poder conectarlo o si es un fallo por parte de la computadora o como solucionarlo, buen día
3 respuestas
Mejor respuesta (según Vanegas)
El Sensor de oxigenación estaba desconectado, no fue necesario reemplazarlo, se encuentra cerca del mofle.
Deben cambiar el codiogo de OBD lo hacen en la agencia en el escaner deben aparecer habilitados los sensores tato del oxigeno como el del CAT
Lo hacen por actualizacion en la camputadaora del auto
Lo hacen por actualizacion en la camputadaora del auto
José Francisco Castañon Vargas de México hace 6 años
Hola tienes el sensor de presión de aceite de caja dualogic de Dodge visión
1
ComentarDejo de funcionar el ventilador del radiador Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 monza 120000 kms
Me dijeron que se soluciona cambiando el sensor de temperatura pero no se donde se encuentra para poder cambiarlo
10 casos
Esta en un costado del radiador , consigue el ORIGINAL
Mejor respuesta (según marco)
Hay unos modelos que lo traen abajo de la bobina.
Guillermo Hernández de México hace 8 años
Buen día alguien me puede apoyar mi chevy monza 2002 prende normal y cuando llega a la temperatura adecuada se activa el motoventilador pero la temperatura no baja de los 100 grados y el motoventilador no se apaga y lo trabajo buen rato y la temperatura no desciende y en carretera sube más la temperatura y el ventilador no se apaga
Puede ser que la bomba de agua este gastada o el radiador tapado
Guillermo Hernández de México hace 8 años
Posiblemente ya le cambie el bulbo de temperatura y sigue igual checo esa opción gracias
ComentarEl a/a lleva un filtro aparte ? Solucionado
Fiat Siena 2004 fire 1.3 16v 158000 kms
Hola¡ tengo aun leve problema con el a/a ,me larga muy poco aire en cualquier velocidad que lo ponga,me comentaron que lleva un filtro para evitar que pase la suciedad de afuera y que era muy posible este supuesto filtro nunca halla sido cambiado,y por ese motivo no funciona al 100%. ¿quisiera saber que hay de cierto en lo que me dijeron y donde se encuentra ubicado para poder cambiarlo yo mismo? saludos.
1 caso
Mejor respuesta (según moniluz reboza)
moniluz reboza de Argentina hace 13 años
Si como era de esperar ubique el filtro detrás el panel de control de ventilación ,calefacción y a/a,fue muy sencillo y rápido,el habitáculo se encuentra posicionado de forma vertical...se quitan dos tornillos se retira la tapa y luego el filtro a cambiar se pone la ventilación en su máxima potencia (4) para quitar todo el polvo, hojas secas y demás. Luego colocamos el filtro nuevo, tapamos apretamos bien los dos tornillos y santo remedio el a/a anda un espectáculo como tiene que ser...saludos
ComentarDonde esta esta el sensor de rpm ??
Peugeot Partner 2013 180000 kms
Hola tengo una Peugeot partner 1.4.8v naftera quisiera saber donde esta el sensor de cuenta vuelta o rpm xq la aguja baja y sube de repnte y me dijeiron que es el sensor de rpm pero la verdad ni idea donde esta ubicado para poder cambiarlo
2 casos
adolfoarcl de Argentina hace 8 años
El sensor de vueltas es un captor de púnto muerto y esta al lado de la caja adelante debajo de la manguera que viene del radiador, tiene dos cables, a veces esa pieza queda mal armada y se quiebra, es magnética, la punta que casi roza el volante
El velocímetro o Kx h , es un bulbo de tres cables y esta atras en la caja de cambios
En todo esto, la falla que tienes es problema electronico, es como si una alterna te variara la velocidad. Pero solo en la aguja, porque en un velocímetro digital satelital esa variación no existe, busca a alguien muy especialista en analizar el sotware, no es fácil conseguir, te lo resetean pero vuelve aparecer, determinar cual hardware es el que provoca eso, es lo dificil, algunos he leido que les cambian el alternador, y no pasa nada. De paso para todos, el modelo de alternador de este Partners hay que respetarlo, en especial la resistencia a masa es infinita, si marca algo, sacarlo y poner uno nuevo o recuperado, son resistencia aun de 10 megas rompe el sistema electrónico
El velocímetro o Kx h , es un bulbo de tres cables y esta atras en la caja de cambios
En todo esto, la falla que tienes es problema electronico, es como si una alterna te variara la velocidad. Pero solo en la aguja, porque en un velocímetro digital satelital esa variación no existe, busca a alguien muy especialista en analizar el sotware, no es fácil conseguir, te lo resetean pero vuelve aparecer, determinar cual hardware es el que provoca eso, es lo dificil, algunos he leido que les cambian el alternador, y no pasa nada. De paso para todos, el modelo de alternador de este Partners hay que respetarlo, en especial la resistencia a masa es infinita, si marca algo, sacarlo y poner uno nuevo o recuperado, son resistencia aun de 10 megas rompe el sistema electrónico
Germán de Merlo, argentina de Argentina hace 8 años
Yo tengo un problema que deriva del engranaje que esta dentro de la caja, el que con el engranaje del sensor de velocidad. Se baja la aguja del cuenta kms, baja un poco el rendimiento y cuando lo hace cuando sale desde "0" la aguja queda abajo y no traba las puertas y el acelerador pierde sensibilidad y toco el acelerador y quiere salir disparada. No se si se entiende lo que explico.
adolfoarcl de Argentina hace 8 años
No entiendo, por que hay codsas dismiles, pero vamos a explicarte
Sensor de punto muerto , es un dispositivo que cada vez que se produce un pulso electrico, le informa al control "motor en movimiento", y asi controla paso de combustible y otras funciones
El otro que se cae la aguja, es el sensor de RPM, y es un dispositivo, que púedes ubicar sobre la caja con tres cable, sacala, hace la prueba con la mano y te vas a dar cuenta, que ese marca velocidad y kilometraje. Ese sensor, cuando falla produce apagado motor, cambia ese sensor y despues me vuelves a escribir. Para guiarte, atencion esto solo es valido para 1.4 de psa
Sensor de punto muerto , es un dispositivo que cada vez que se produce un pulso electrico, le informa al control "motor en movimiento", y asi controla paso de combustible y otras funciones
El otro que se cae la aguja, es el sensor de RPM, y es un dispositivo, que púedes ubicar sobre la caja con tres cable, sacala, hace la prueba con la mano y te vas a dar cuenta, que ese marca velocidad y kilometraje. Ese sensor, cuando falla produce apagado motor, cambia ese sensor y despues me vuelves a escribir. Para guiarte, atencion esto solo es valido para 1.4 de psa
Germán de Merlo, argentina de Argentina hace 8 años
Gracias adolfoarcl!! Le cambie el sensor de velocidad pero la falla siguió. Ademas la aguja no levantaba mas de 70 kmh. Solo me quedaria cambiar el sensor que dice usted, el de punto muerto!
adolfoarcl de Argentina hace 8 años
Antes de cambiar, hace la siguiente prueba,
Agarras el sensor que mide la velocidad, sacalo con cuidado o agarras el viejo que sacastes
Colocalo en un taladro electrico y que gire la punta, despues lo conectas la ficha de la manga, y dale arranque al taladro... fijate, manten velocidades constantes. Puede ir a 2800 RPM , no pasa nada con esa velocidad.
Si tienes dudas mandame un whatsapp +5491141951535
Agarras el sensor que mide la velocidad, sacalo con cuidado o agarras el viejo que sacastes
Colocalo en un taladro electrico y que gire la punta, despues lo conectas la ficha de la manga, y dale arranque al taladro... fijate, manten velocidades constantes. Puede ir a 2800 RPM , no pasa nada con esa velocidad.
Si tienes dudas mandame un whatsapp +5491141951535
Germán de Merlo, argentina de Argentina hace 8 años
Dale!! Gracias!!, voy a probar haciendo eso con el taladro! Cualquier inconveniente me comunico!!
Fedelaplata de Argentina hace 8 años
Buen dia. Como puedo eliminar la aceleración automática de punto muerto...para que sea paulatina desde el comienzo...o sea cuando pongo primera apenas toco el acelerador y se dispara a 2500 rpm.
Fedelaplata de Argentina hace 8 años
Siempre hablando del motor1.4 nafta 8v...avbii
Hola buenos dias, mi partner 1.4 se apaga cuando va en rebaje y pisas el pedal de embrague automáticamente baja rápido de vueltas y se apaga cual podría ser el problemas, agradecería su ayuda
Hola tengo la 1.4 y el problema es que en ocasiones no arranca es como que se ahogara y hay que empujar. Le cambiaron bomba de nafta y sensor de rpm o punto me dijeron que es lo mismo pero el problema persiste sobre todo cuando frenó en una esquina se detiene el vehículo que otra cosa puede ser? Gracias.
Hola, tengo una Peugeot Partner patagónica diesel 2008. Tengo un problema de q la aguja de rpm sube y baja y se acelera solo y ahora se me apago el auto y no quiere prender o le cuesta mucho prender. Y mi duda es tiene sensor de rpm y q parte esta para tratar de cambiarlo
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¡GRACIAS!
Que se hace en estos casos ?
Me pasó lo mismo con una Crv 2017
Hondoctors Peru.
Y la pantalla del radio truchs...
Me aparece una letras...y no funciona...
Me manda a buscar un lugar despejado...
Para que el GPS se ubique...
Es normal...
Y me prendió luz of de antiderape
Gracias miles🙂