Problemas de Enfría

Problemas destacados

Aire acondicionado tarda de 15 a 20 minutos en comenzar a enfriar.

Mazda Protegé 2001 4 puertas 1.6 sedan 350000 kms
Le puse todo el sistema del aire acondicionado nuevo, menos el evaporizador, ayer. Mientras no apague el motor del carro, el aire funciona muy bien. Cuando lo apago y vuelvo a usarlo , y el a/c incluyendo los abanicos estén funcionando, el aire no enfría rapido como debe ser. Tarda en comenzar a enfriar normalmente esos minutos. Nota: Antes de dañarse el sistema de a/c anterior, hacía lo mismo. Gracias por su ayuda.
Irving de Puerto Rico hace 2 años  
IR
1 respuesta 
Irving de Puerto Rico hace 2 años
Comentario adicional. El abanico del aire se activa rápido pero el compresor no. Lo hace luego de 20 a 30 minutos de haber encendido el motor. Si le doy un un par de toques en el panel, en el fusible #10, que es del a/c, se activa el compresor y enfria.
Comentar

Pierde fuerza en carretera SolucionadoSolucionado

Mazda Protegé 2003 ES  225000 kms
Hola, tengo un Mazda Protege ES con caja TipTronic empieza a darme problema de perdida de fuerza solamente cuando se le exige (subidas o viajes largos) pierde fuerza a tal punto de desconectar la caja. Luego solo deja usar la primera y segunda velocidad pero con fallas como si sobaran los discos. Dejo que enfríe el carro una media hora y lo vuelvo a encender y pareciera que la caja esta como nueva, en ciudad se comporta normal, solamente es cuándo se le empieza a exigir que desmaya y empieza el problema. Varios mecánicos culpan a la caja y el especialista en cajas que lo reviso dice que es una… Leer completa
Esteban Gutiérrez de Guatemala hace 9 años  
ES
3 casos 
LEBZUL de Guatemala hace 9 años
A mi me suena a sobre calentamiento de aceite de caja revisa bien el sistema de enfriamiento que va en el radiador de tu auto y ver si tiene presión de aceite para que circule.
Esteban Gutiérrez de Guatemala hace 9 años
Fijese que todod me dicen que es la caja, pero mi duda es porqué en frio no da el problema... aparte noto el aceite muy delgado, parece agua, usted podria revisarlo?
Deivy de Panamá hace 6 años
Mi mazda me falla en baja. Sube y baja revoluciones la computadora me mando q es sensor de oxigeno pero le cambie el sensor maf y sigue igual
Esteban Gutiérrez de Guatemala hace 6 años
Su mazda es automático?
Deivy de Panamá hace 6 años
Es manual pero el no pierde fuerza es solo q las eevoluciones son muy inestable
Esteban Gutiérrez de Guatemala hace 6 años
Suena problema en el motor. El Catalizador, donde van los sensores de oxigeno normalmente no tienden a dar tanto problema, seria bueno cambiarlo o quitarlo, pero suena mas a problema de motor, no ha intentado limpieza de inyectores?
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban Gutiérrez)
Esteban Gutiérrez de Guatemala hace 6 años
Solución encontrada. Era una tapadera trasera de la caja que lleva una rosca que tiene función con el aceite de la caja automática.
Carlos Orellana de Guatemala hace 5 años
Buena tarde alguien me puede ayudar tengo un mazda protege modelos 2003 y me esta fallando resulta que el carro se desplaza bien en planeadas y hace sus cambios pero al quererlo acelerwr más o meter pedsr a fondo para que el haga sus cambios no los hace y va sobre revolucionado y no avanza mucho pero el escaner no tira ni gun código de caja que podría ser disculpen
Jose de Honduras hace 5 años
Amigo buenos dias ud encontro el problema de su carro, mire q yo tengo uno iwal a ese. Si ud encontro el problema me podria decir xfa se lo agradesere soy de Honduras mi numero es el 504-9614-9289
Carlos Orellana de Guatemala hace 5 años
Buen día fíjese que gracias a Dios ya le encontré la solución al mio le basiaron el Catalizador y ahí quedo el carro nítido calidad y pensaban que era la caja y nada sino que era el catalizador que estaba tapado
Angelica falcon de Panamá hace 5 años
@Carlos OrellanaBuenas tardes de dónde eres
Sofia de Estados Unidos hace 3 años
Buenas noches, alguien me puede ayudar, tengo un problema ahora mismo con el carro, iba conduciendo y de repente se bajo sola la velocidad, y ahora quiere arrancar el carro
Comentar

Encendido despues de caliente SolucionadoSolucionado

Mazda Protegé 1993 1993 185000 kms
El problema del carro es que en la mañana enciende bien pero ya trascurrido ciertas horas y lo parqueo y al rato quererlo arrancar ya no lo hace, tengo que esperar a que se enfrie para arrancarlo bien o empujandolo por que parece que se ahoga o si no lo arranco y lo dejo asi al dia sigueinte arranca de primera, si pueden ayudar se los agradeceria mucho
OSMAN CALDERON de Honduras hace 3 años  
OS
3 respuestas 
Elicar de Venezuela hace 3 años
Tienes problemas con el sensor IAC o trotller boby trata de cambiarlo o limpiarlo y veras que mejorara...
Solucionado
Mejor respuesta (según OSMAN CALDERON)
OSMAN CALDERON de Honduras hace 3 años
Hola gracias, por tu respuesta, puedes darme mas informacion sobre este sensor trotller boby , como es donde lo encuentro, IAC es el de aceleramiento o que es
Elicar de Venezuela hace 3 años
Es la mariposa de aceleracion esta en la manguera de entrada al filtro de aire y el sensor IAC va arriba 1.6 y al lado 1.8l o 2.0l
Comentar

Mi mazda protege no avanza en D en las mañanas

Mazda Protegé 1999 Mazda protege 1.6  130000 kms
Mi mazda no mete D cuando está frío tengo que esperar a que caliente luego parpadea el O/D y hasta que da un golpe empieza a meter cambios y de ahí anda normal solo es en cuanto se enfria no quiere meter drive
Alexander de México hace 5 años  
AL
10 casos 
Gordo mecnic de México hace 3 años
Oye amigo;Ayaste solucion
Comentar

Se apaga en colas

Mazda Protegé 2000 4 puertas motor 1.6 20000 kms
Tengo un protege 2000 cuando voy en colas al llegar a sierto tiempo cabecea y se apaga espero q enfríe un poco y de nuevo arranca como si nada ya cambie bomba de gasolina limpiaron el maf pero sigue igual y no me tira luz de check ni nada no se que sea
Santiago de Guatemala hace 9 años  
SA
3 casos 
Rodrigo de Nicaragua hace 9 años
El ser sensor del cigüeñal, cambiarlo.
steven de Guatemala hace 8 años
Fijate que el mio perdia fuerza y se me apagaba le cambie las bobinas y me quedo nitido
Comentar

Se calentó

Mazda Protegé 1996  250500 kms
El carro se calienta , esperamos que se enfriara , se le hecha agua y luego lo llevo a mi hogar al día siguiente no prende. Estartea conbfuerza y tiene gasolina.
David de Puerto Rico hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Alex de Guatemala hace 7 años
Amigo revisa el sensor de temperatura quizá se daño y en extremo revisar que no se haya calentado mucho que se te haya ido un empaque ya sea culata o tapadera de válvulas
Comentar

Se calienta

Mazda Protegé 2000 4 puertas ES 1.8 153000 kms
Mi carro no prende el abanico para enfriar y se calienta demasiado , tengo que desconectar el sensor de algo de cran sensor o cooland sensor para que pueda prender el abanico pero de ese modo cada que freno se apaga alguna solución
Romero de México hace 2 años  
RO

Problema en caja me prende el AT en frio

Mazda Protegé 2003 2.0l 4 puertas  288 kms
Se prende la luz en el tablero AT cuando el carro esta frío cuando calienta ya todo al 100 si se enfria unas 6 o 7 horas lo tengo que volver a calentar si no lo vuelve a prende como lo puedo arreglar o que tieme malo
Jorge de Guatemala hace 3 años  
JO
10 casos 

Ecelera mucho en frio

Mazda Protegé 1999 Full injection 1.3 350000 kms
Tengo un mazda 323 del 99 cuando se calienta esta nomal hasta cuando pongo neutral entonces las rpm bajan y el carro se para, le ajusto el tornillo de la mariposa hasta que se normaliza rpm en 1000 pero cuando se enfria y lo arranco las rpm suben hasta 2000 y bajan a medida que el carro se calienta 5 minutos despues. El tornillo de ajuste completamente cerrado no detiene el carro y actualmente esta ajustado a mas de la mitad, ya le cambie el TPS, IAC y MAF por nuevos
Victor de Panamá hace 8 años  
VI
5 casos 

El vehiculo no responde cuando se pone en D directo

Mazda Protegé 1997  250000 kms
Cundo enciendo el vehiculo en la mañana se pone en R retroceso cabal que arranca media ves lo pongo e D directo sin fuerza pero abanza un poco, meida ves lo quite de D y lo pase a N o otro cambio no avanza para nada, hasta que se acelera un para de veces ya de ahi en delante no hay problema, si el carro ya ha recorrido un buen rato y lo apago o bien se ponde en N neutral y al rato se enciende o se pone en D directo macanudo rapido le cae el cambio media se enfrie ya vuelve con lo mismo, no se si es barrido de caja o es que se esta filtrando aceite a los engranajes en la caja, necesito ayuda.
Manuel Lopez de Honduras hace 9 años  
MA
¿Problemas con un Protegé? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar