Este video les puede ayudar a poner a punto la marcha minima añadiendo que despues de la limpieza del cuerpo de aceleracion y sensor Maf se se debe calibrar el cuerpo de aceleracion por escaner. https://www.youtube.com/watch?v=Kpq-4T…
Mi auto empezó a fallar en ralentí, no había una estabilidad y se sentía un fallo, puse el scanner y me dio el código p0171, limpié el sensor MAF y note que la manguera que está entre el filtro y el cuerpo de aceleracion estaba suelta. Di un recorrido como de 100 millas y todo bien luego prendió la luz otra vez, ahora son 2 códigos p0171 y p0507 revice el sistema de aire y note que el cuerpo de aceleracion tenía sus tornillos flojos, pues aproveche y lo desmonte para limpiarlo con el líquido especial y sin desarmarlo, lo volví armar todo el sistema y ahora el auto aún sigue con los códigos y no baja de 1400 RPM en ralentí. Alguien me puede ayudar dándome una posible solución.
Debe de estar alguna manguera de vacio desconectada fijate que esten todas las mangueras conectadas en el cuerpo de aceleración y en el deposito del filtro de aire !
Hola buenos días tengo un kia morning 2011y tengo el problema que cuando calienta tranquera se siente como si perdiera potencia y de repente pega unos jalonasos ya cambie bomba y filtro de combustible filtro de aire agradecería de su apoyo
Seguramente perdio la calibracion la mariposa del cuerpo de aceleración, al hacer la limpieza interior. Llevala a que te la calibre el mecanico es facil con un voltimetro le ajustan las RPM. Saludos
Hola miren mi problema consiste en que un dia quise limpiar mi sensor maf lo linpie bien y prendió la camioneta bien ahora después de rodar un rato empezó a temblar demasiado y me parpadeaba el testigo de service engine sound luego se quito y la camioneta siguio normal después de un tiempo cada que paso de parking a drive tiembla pero la acelero y se quita tambien cabe destacar que le cuesta mantener las revoluciones
La Xtrail se jalonea y lo hace mas fuerte cuando estoy parado en "D" y con el aire acondicionado prendido(tambien con el A/A apagado pero tarda mas en presentarse el jaloneo) ya le cambiaron sensor del cigueñal, sensor del arbol de Levas y le limpiaron cuerpo de aceleracion y limpiaron el sensor Maf, no presenta codigos para escanearla.
Hola mi camioneta empezó a tirnear, voy avanzando y de repente empieza , tengo que dejar de acelerar y volver a acelerar para que vuelva a avanzar... que será ?
@JoseAcabo de solucionar el problema con una xtrail 2005 motor 2.5 L estando parada en la D se tironeaba se sentía como si sola se quisiera avanzar y al comenzar a hacelerar se sentía como falta de potencia o como si se quisiera ahogar en mi caso lave inyectores por ultrasonido y cambie los 4 capuchones de las bobinas y santo remedio pero en si la falla eran los capuchones se les hacen unas fisuras muy muy pequeñas y por ahí escapa la chispa a la cabeza del motor o tapa de punterías mejor dicho así que si alguien tiene el mismo problema recomiendo checar ese punto!
Mi camioneta creo hace lo mismo, cuando esta en parking como que tironea y en directa al estar en un semaforo hace lo mismo, pense que era el cuerpo de aceleración y que con una lavada tenia, pero cuanto te costo a ti el arreglo de los capuchones de la bobina? yo soy de nuevo leon Mexico. Te agradecería mucho el dato. Saludos!!
Hola! Me pasa exactamente lo mismo, se jalonea/tironea se cambio el sensor de levas, cigueñal, el scanner no marca nada... y sigo con el problema... como lo arreglaste? soy de Nuevo Leon
A mi xtrail le pasa algo similar...al estar en un semaforo parado en D da pequeños tirones...como si quisiera avansar...ya en marcha solo cuando freno y vuelvo a acelerarvse suente como que se ahogara por 1 segundo...alguien tiene idea que puede ser??
@Guillermo fSe corrigió el tironeo con cambio de computadora de caja ya que hasta después de pasar por varios talleres en un escaneo apareció código almacenado U1001 ya no se tironea
Buenos días, el vehículo puede estar inmovilizado por distintas razones. Revisa salidas de señal desde la computadora. Revisa antena chip inmovilizador, revisa relevador siguiente a la ECU...para descartar daños Félix dia
Buenas tardes
Tengo un problema parecido con mi nissan xtrail y es si voy a arrancar ella parece falla y sin fuerza. Esto solo lo hace con la primera, luego que pasa a segundo cambio esta normal. Pero si esta en una subida y tengo que pararme no puedo subir porque la nissan empieza a jalar como si le faltara gasolina o como si el filtro tuviera agua. Ya le cambie las bujias y los coys y sigue igual. Una persona me dijo que le cambie los soportes del motor que hay dos que estan malos y que eso debera solucionar el problema, segun me dice el es electrico. Si alguien puede ayudarme mi correo es inghenryesteban@gmail.com o envieme el suyo y le escribo
Buenas tardes quisiera que alguien me ayudara con el problema del alto consumo de combustible que tengo con mi gran Vitara suzuki mod 2008 aquí en Venezuela le llaman jiii pues el tanque lleno no aguanta los 200 km gracias espero alguien me pueda ayudar, pues ya le cambie en sensor del maf, he limpiado inyectores y aún le alumbra el Check engine.
Lo único que vi como raro es una bobina del encendido que al parecer tiene fuga eléctrica pues en la goma se le refleja una mancha que deja esa clase de problemas
Yo tenía el mismo problema con un consumo de 7km/lt, lo primero que hice fue escanearlo y todo normal , luego limpeza de obturador e inyectores , cambie a bujías de iridio , aun así llegue a 8km/lt, luego revisé las gomitas de los inyectores y coque estaban resecas, asi que las cambie todas , primero por unas alternativas pero nada luego compre las originales, le puse gasolina de 97, alineamiento balanceo y presión de llantas , ahora incluso en el tráfico más pesado llego a 8.9 km/lt, en ciudades en promedio 9.3 km/lt. En ruta aún no tengo el dato.
Le cambie una de las bobinas de encendido que presentaba problema y le cambie hasta la bomba de gasolina que ya tenía problemas y aún el consumo es altísimo no consigo que hacer, el problema persiste.
Yo tengo una Grand vitara V6 2.5 A/T y le puse gas natural hace 6 años y así es muy económica 220 km por 33000 pesos. Calcula que en Colombia el galón de gasolina cuesta 9200 pesos...
@AlexHace 6 años lo instalaron en gasexpres en Bogotá equipo de 5°generacion el costo fue de +/- 2.000.000 de pesos con los descuentos respectivos por ser usuario.
Un carro consume bastante combustible por varias razones, si tiene el chekc esque si debe de tener un problema el escaner que estan usando no es lo suficiente para ese vehículo; si la transmision anda mal puede ser un motivo si acaso es automatico el carro, chequee valvulas, tiempo del motor, los inyectores anda bien dice asi que pruebe eso a ver si lo logra mejorar.
Tengo un sz 2.0 del 2015. Cuando le ponia aceite 10w30 el consumo en ciudad era de 7 km pol litro. Ahora le puse un aceite 15w40 para motores diesel con mezcla sintetica y mejoro a 9.5 kmxlitro
Amigos, comprar una camioneta con 1.500 kg de peso, 4LO y 4×4 pero queriendo que consuma lo mismo que un Spark es como conducir un Spark por trochas y carreteras destapadas. El que tiene para comprar el Whisky debe tener para comprar el hielo!
Pues señor el problema no es pagar el combustible, es que el consumo de él vehiculo, debería ser de mayor rendimiento y no de 4.5 kilómetros por litro de eso es que se está hablando aquí no se quejas sin fundamento pues según el manual debatía alcanzar al
Doble de este consumo a lo cual puede tener alguna falla y eso es lo que preguntamos a ver si alguien le ha dado con el problema a estos vehiculos.
No viejo lo mantengo por el excelente carro que es y créame que no es ni la forma de manejarlo ni nada pues cuando lo compre el consumo era normal pero ya le estoy haciendo trabajo de motor y le cuento como me va con ese tema pues despues de casi 250 mil kilometros le destape motor.
Les informo que hice trabajo de cámaras, anille motor standar y cambie inyectores pues estos ultimos eran el problema real, ya dejaban pasar mucho combustible y listo solucionado el problema, el daño real son los inyectores repito, con esto mi nivel es normal.
Buenos días, amigo tengo un problema en la grand vitara año 2006, le cambie el sensor MAF y no aguanta el mínimo, la camioneta se apaga de una vez, que podría ser. Gracias