Fiat
Ducato
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Otro modelo...

Problemas y defectos

Mecánica

Motor
Tablero
Aceite
Arranque
Se apaga
Sistema eléctrico
Inyección
Luces testigo
Sensores
Inyectores
Echa humo
Encendido motor
Fuerza y aceleración
Fusibles
Ruido

[+] 151 problemas menos comunes...
Computadora
Transmisión
Batería
Caja de cambios
Luces
Alimentación de combustible
Radiador
Luz de check engine
Pierde fuerza
Presión de aceite
Equipamiento, accesorios e interiores
Embrague
No enciende
Escape
Prende y se apaga
Bomba de aceite
Dirección
Acelerador
Turbo
Echa humo blanco
Relés
Bomba inyectora
Luces intermitentes o balizas
Echa humo negro
Chasis, exteriores y pintura
Cigüeñal
Medidores
ECU
Culata o tapa de cilindros
Pierde aceite
Motor de arranque
Carter
Correa de distribución
Pedal de embrague
Bujías
Código de error
Bomba de gasolina
Volante
Aire acondicionado
Calefacción
Líquido refrigerante o anticongelante
Jalonea/Tironea
Cambio de aceite
Ruedas
Válvula EGR
Luces delanteras
Centralita
Se calienta
Velocímetro
Parabrisa
Filtro del aceite
Luz de aceite
Llave de encendido
Sensor de oxígeno
Filtro de gasolina
Nivel de aceite
Limpiaparabrisas
Consume mucha agua
Luces de giro
Embrague duro
Tanque de gasolina
No entran los cambios
Electroventilador
Alarma
Alternador
Luces bajas
Bomba de agua
Luz de inyección
Chasis
Vibra
Se escucha silbido
Bocina
Se escucha zumbido
Luces de posición
Tren delantero
Sensor del cigüeñal
Odómetro
Depósito de agua
Anda en tres cilindros
Árbol de levas
Consumo de aceite alto
Consumo
Filtro del aire
Pastillas de freno
Puerta
Pistoneo/Cascabeleo
Cambio de inyectores
Sensor de temperatura
Bulbo de aceite
Catalizador
Termostato
Cuerpo de aceleración
GNC
Pedal del acelerador
Pérdida de potencia
Transmisión o caja automática
Soporte del motor
Se bajan las revoluciones
Se ahoga
Intercooler
Se escucha chillido
Compresor del aire acondicionado
Dirección asistida
Direccion hidráulica
No enciende en caliente
Válvula PCV
Correa del alternador
Botadores o punterías
Código P0093
Se acelera
Se descarga la batería
Caudalímetro
Cableado
Luz de ABS
Ruido embrague
Sensor MAP
Luz del airbag
Multiple de admisión
Sensor TR
Enfriador de aceite
Hierve el agua o refrigerante
Relé de la bomba de gasolina
Revoluciones suben y bajan
Limpieza de inyectores
Electroventilador no enciende
Echa humo azul
Tablero no enciende
Sensor del árbol de levas
Medidor de temperatura
Bobina
Lámparas
Luces altas
De repente se apaga
Diferencial
Sensor de RPM
Se escucha golpeteo
Inmovilizador antirrobo
Velocímetro no funciona o marca mal
Carburador
Entra agua
Sensor de estacionamiento
Tensor de correa
Aceite en depósito de agua
Alineación
4x4
Sensor de velocidad
Relé del electroventilador
Consumo de gasolina alto
Estéreo
Radio
Anticontaminación/Antipolución

Mecánica

Motor
Tablero
Arranque
Se apaga
Sistema eléctrico
Equipamiento, accesorios e interiores
Aceite
Inyección
Luces testigo
Fuerza y aceleración
Sensores
Inyectores
Luces
Echa humo
Encendido motor

[+] 182 problemas menos comunes...
Ruido
Pierde fuerza
Fusibles
Batería
Computadora
Turbo
Alimentación de combustible
No enciende
Chasis, exteriores y pintura
Embrague
Radiador
Aire acondicionado
Transmisión
Luz de freno
Dirección
Escape
Puerta
Medidores
Relés
Radio
Caja de cambios
Vibra
Echa humo negro
Calefacción
Filtro de gasolina
Pastillas de freno
Pierde aceite
Correa de distribución
Ruedas
Válvula EGR
ECU
Cigüeñal
Código desbloqueo estéreo/radio
Bujías
Velocímetro
Cierre centralizado
Culata o tapa de cilindros
Luz de check engine
Echa humo blanco
Acelerador
Pérdida de potencia
Bomba de agua
Luces intermitentes o balizas
Volante
Alternador
Levanta vidrios
Bomba de gasolina
Motor de arranque
Pedal de embrague
De repente se apaga
Líquido refrigerante o anticongelante
Cableado
Código de error
Prende y se apaga
Alarma
Llave de encendido
Cambio de aceite
Consumo
Estéreo
Se escucha zumbido
Se calienta
Se acelera
Pistoneo/Cascabeleo
Chasis
Discos de freno
Intercooler
Carter
Junta homocinética
Eje y semieje
Odómetro
Presión de aceite
Filtro del aire
Caudalímetro
Bocina
Jalonea/Tironea
Limpieza de inyectores
Lámparas
Luces delanteras
Luz de aceite
Electroventilador
Cáliper de freno
Nivel de aceite
Consumo de aceite alto
Bomba de aceite
Inmovilizador antirrobo
Árbol de levas
Cambio de inyectores
Centralita
Bomba inyectora
Botadores o punterías
Tanque de gasolina
Luces de giro
Depósito de agua
Luces bajas
Luces de posición
Suspensión
Correa del alternador
Anda en tres cilindros
Se escucha golpeteo
Aceite en depósito de agua
Dirección dura
Catalizador
Luz de inyección
Se escucha pitido
Aceite caja de cambios
Polea del cigüeñal
Multiple de admisión
Luces antiniebla
Termostato
Luces traseras
Parabrisa
Luz del airbag
Sensor del cigüeñal
Tacómetro
Luz de ABS
Amortiguadores
Sensor de RPM
Filtro del aceite
No entran los cambios
Da marcha pero no arranca
Sensor del árbol de levas
Se bajan las revoluciones
Compresor del aire acondicionado
Relé de la bomba de gasolina
Sensor de temperatura
Luces altas
Consume mucha agua
Sensor MAP
Tren delantero
Aire acondicionado no enfría
Se ahoga
Soporte del motor
Se escucha silbido
Bomba Hidráulica
Diferencial
No enciende en frio
Electroventilador no enciende
Control remoto
Anillos
Pedal del acelerador
Carburador
Se escucha chillido
Medidor de combustible
Consumo de gasolina alto
Ventanas
Transmisión o caja automática
Dirección asistida
Limpiaparabrisas
Espejos
Se apaga al frenar
Anticontaminación/Antipolución
Se acelera y desacelera
Medidor de aceite
Baúl/Cajuela
Válvulas de escape
Ruido al frenar
Enfriador de aceite
Embrague duro
Medidor de temperatura
Alineación
Sapito o zorrino
Bulbo de aceite
No enciende en caliente
Polea del alternador
Código P1000
No hace los cambios
Entra agua
Bloque de motor
Fisura bloque de motor
Vibra al frenar
Regulador de voltaje
Bobina
Dirección hace ruido
Cardán
Cremallera de dirección
Direccion hidráulica
Revoluciones altas
Huele a gasolina
Hierve el agua o refrigerante
Echa humo azul
Ruido tren delantero
Relé del aire acondicionado



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No enciendeAire acondicionadoAlarmaNo aceleraRadioAceiteTemperatura
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