Al encender el carro el timon está duro y cuesta girar se enciende una luz roja que parece timon al avanzar logro mover el carro pero el timon siempre duro
Tenía el mismo problema, baje el motor de la electro asistida lo limpie con limpiador electrónico lubrique los rodamientos, dejé los mismos carbones porque estaban a media vida y solucionado el asunto. El problema es que se acumula mucho residuos del carbon en el motor y rodamientos
Hola, tengo un problema con mi carro, al encenderlo aparece un volante y un signo de admiracion ademas el volante se pone muy duro para girar ya sea ala derecha o a la izquierda, pense que a lo mejor necesitaba aceite, pero el deposito lo tiene lleno. ¿me podran ayudar?
Revisa en este orden:
1. Fusibles que estan sobre la bateria
2. Vida util de la bateria
3. Regimen de carga del alternador
4. Fuga de solucion: bomba o mangueras a la cremayera
5. Cables de la bateria a fusibles y demas cables del sistema. 6. La bomba de la direccion asistida.
Suerte
Si es el fusible, que va en el arnes de arriba de la bateria, estaba fracturado , me acaba de pasar y el mecanico de volada me dijo que era eso y lo soluciono en menos de 5 minutos, mi SEAT es 2005
A nosotros nos ha sucedido lo mismo. La camioneta apenas tiene un año y ya la hemos tenido que meter 7 veces al servicio. El problema de la dirección ha sido grave. Se bloquea. Hemos decidido regresar el vehículo a la agencia es muy riesgoso.
Hola Carlos, mi camioneta está igual, es muy riesgoso sobretodo si vas manejando en carretera… ¿Te aceptaron la devolución de la camioneta sin problema?
@R. RodriguezAún no hemos realizado la devolución. Tuvimos que ir a hablar con el dueño de la agencia; de esto hace un mes. Nos acaban de cambiar la columna de dirección. El jefe del taller nos dice que la planta les comentó que hablan de emitir un boletín por este fallo. El jefe del taller nos mencionó que ya tuvo otro caso similar. Les aviso en cuanto tenga noticias porque sino se arregla la regresaremos o demandaremos.
@Teresa PimentelAún no hemos realizado la devolución. Tuvimos que ir a hablar con el dueño de la agencia; de esto hace un mes. Nos acaban de cambiar la columna de dirección, también tuvieron que cambiar previamente el arnés. El jefe del taller nos dice que la planta les comentó que hablan de emitir un boletín por este fallo. El jefe del taller nos mencionó que ya tuvo otro caso similar. Les aviso en cuanto tenga noticias porque sino se arregla la regresaremos o demandaremos. Es un defecto de fabricación en las Groove.
@Carlos ValadezAmigo a mí me pasó lo mismo me cambiaron columna de y todo lo que va con la dirección y después de 5000 mil kilómetros volvió a fallar incluso ahora se bloquea cuando estoy en marcha
Mi camioneta Groove tiene dos allá y hoy se puso de repente muy duro el volante y lo podía avanzar ni dar vuelta y a parte el volante se puso como al revés, como si estuviera volteado y así me lo marcaba el tablero como volteado y a parte se encendió el stabili trac y después de un rato , al
Pasar un alto se escuchó q le tronó algo , y se piso demasiado flojo el volante demás , y al cabo de un ratlo al
Ir manejando, dr volvió a hacer muy duro el volante demasiado casi chocaba al dar vuelta
Hola amigo, tienes problemas con el sistema de dirección EPS ELECTRIC POWER STEERING y solo lo puede reparar el Dealer o concesionario Toyota. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.