Problemas y fallas del Chery Tiggo 2

No encienden. Me marca en el tablero que la luz de cortesía de tira led en la óptica delantera está encendida pero no funciona, las luces de posición tampoco funcionan

La radio la intente actualizar pero no pude después de unas horas volví a encender el auto y se empezó a prender y apagar sola la resetee desconectando la batería revise el fusible de la radio y sigue. Ahora esta igual escucho 3 pitidos al momento de encender la radio el USB también dejo de funcionar debido a esto pero con la cámara de retroceso va bien pero se apaga o le paso lo mismo que a la radio normal recuerdo que salió un mensaje de error que faltaba un o habia un error con un archivo sppmain. Exe. Tendré que cambiar la radio? Como la puedo formatear o reinstalar su sys?

Si se prende arriba en el indicador de kilometraje... suena tres veces y deja de sonar aunque queda parpadeando.

Tengo una Tiggo 2.0 año 2014, ya le he cambiado dos bombin superior del croche, pierde presion a los, 3 días y no agarra croche,el pedal se va hasta el fondo, alguien me puede ayudar???, también cambie el bombin inferior

El carro no me acelera hace 3 meses compre otro cuerpo por q me dijeron q era cuerpo compre y después de dos meses ya no me aceleró lo apague prendí y me funciono luego dejo de funcionar total solo ando hasta 4p o 50 km sin acelerar osea 1.5 rpms no me da más probé con otro cuerpo q es marca changan pero misma configuración y 5 días respondió y nada más ahora estoy así... Un técnico eléctrico me escaneo salio acionador de mariposa y no se q más pero dijo q era cuerpo después probó desconectando un borde y al conectar y dijo q si accionó q si funciona me dijo q probara el cuerpo en otro tiggo 2 pro pero no tengo donde probar q diagnostico ud me da con mi comentario

Iba manejando y siento que auto comienza a bajar la velocidad y se enciendes los testigos del check y la bateria el auto comienza a deternese hasta llegar al punto de pararse estando encendido procedo a apargarlo pra hacerlo andar se enciende el tablero los testigos siguen encendidos pero el auto no parte empieza a generar un sonido extraño como chillidos o ruido como corriente sin hacer partir el motor ¿ me podrian orientar que podria ser y cual seria la solucion?

Solucionar eso
Y pillar codigo color

No llega corriente para abril con el. Sensor

Por error mi hijo actualizo el sistema android del vehiculo y ahora ni el radio se escucha bien, y el celular al conectarlo via blue toth no lo toma, es decir esta desconfigurado todo y no se como repararlo

Es igual el aceite CVT T25 que l WCF-1 para la transmisión CVT

Que aceite usa el Chery Tiggo 2 pro 2023?
Supe que era 5w 30, pero otros dicen que es el 10w 40??

Cual es realmente, entiendo poco de esto...

Cambiaron todos los sensores, eje leva y otras partes del motor, después de 1,5 millones salió del garage y volvió con luz de crucero palpitando y luz de check prendida, se apagó la luz de crucero pero quedó prendida la luz de check. Alguna recomendación?

Revienta manguera de radiador de calefacción se a cambiado termostato y mangueras 3 veces y sigue reventando y tirando el líquido

Revienta manguera de radiador de calefacción se a cambiado termostato y mangueras 3 veces y sigue reventando y tirando el líquido

En recta el auto está bien el problema empieza cuando tomamos una cuesta no Muy empinada. O al pasar un rompe velocidad Se Queda
Ya lo an Repararon
Ya lo an cambiado kid de embrague
Tenemos el mismo problema.
No ha códigos de avería

Al cruzar solo al cruzar brinca las tricetas está bien los tripoides los satélites y planatarios el Transfer se ve intacto que podrá ser

Hola cómo están espero que todos bien y puedan ver mi comentario busco ayuda mi auto no acelera más de 1500rpm el equivalente a 20kilometros por hora ya le cambié el cuerpo de aceleración,pedal de aceleración, sensor de freno,sensor maf, válvula pcv, mandé a revisar la ecu,revise el cableado, los chusibles, bomba de bencina... y nada si alguien le pasó lo mismo y lo soluciono me podría ayudar

Arranqué el vehículo , al minuto se apagaron luces bajas (ambas) , no volvieron a encender mas , luces altas ok , todo lo eléctrico funcionas ok , fusibles se ven sin problemas

Ya van tres veces en el año que he cambiado el radiador de agua, ya que pierde líquido refrigerante, le he cambiado el termostato y boma de agua, pero el problema persiste. Alguien que le haya ocurrido lo mismo y me ayude a solucionar el problema.

El motor se sobrecalienta no activa el ventilador y no marca alta temperatura en la pizarra

Andaba trabajando, llegué a un restaurante me estacioné normal y cuando iba saliendo eché marcha atrás y todo bien , después eche marcha adelante y empezó a sonar feo traqueaba y resulta que es la caja de transmisión

Se prendió el Epc y el check engine se quedan palpitando

Donde se encuentra el fusible de bonva de nasta de chery 2011

Hola buenas a alguien más le a pasado que al ponerlo en primera y acelerarlo el carro de cómo un tironsito bajan las revoluciones hasta casi detenerse y después acelera de nuevo de que lo compre le pasa eso fui al concesionario y me dijeron que era normal en los Chery Tiggo 2 que según así venían todos es manual

Buen día, gusto en saludarle, tendrán el Manual de la Tiggo 2.0 año 2014 4*4. Por favor me lo pueden facilitar.

Cascabelear y en ocasiones humea

Un par de meses luego de realizar el cambio del aceite de la caja automática en concesionario la luz de mal funcionamiento de la caja se enciende en momentos que el auto esta en marcha lenta , es decir en autopista anda bien pero si frecuenta por zonas donde debes frenar en muchas ocasiones al igual al recoratar la velocidad para pasar los reductores de velocidad esta se enciende y el auto presenta problemas para tomar el primer cambio. Lo extraño que reinicio la computadora haciendo pasar el encendio (sin darle partida ) por 3 veces y el testigo desaparece y vuelve a funcionar normal. Llevo mas de 10 visitas al concesionario y lo escanean y no arroja nada , alguien con una situacion similar ?

Como encuentro el daño de las luces del Tigo pro 2 no prenden

Buenos días leyendo varios comentarios, llegué a la conclusión que mi auto tenía varios, lo que derramó la gota fue que al llevarlo para ver cuánto me pagaban por darlo en pago en dos concesionarias, solo para ver, no era mi intención cambiarlo aún, me dijeron que estaba botando aceite de la caja de cambio, si hace poco había pasado las revisiones, no tenía más de 33 mil kilometros, claro yo los sentía raro, pero pensé que era yo, aire frío pésimo, después de la mantención de los 30 mil, en el concesionario, me di cuenta que el aire era el mínimo aún poniendo el máximo, respuesta concesionario cuándo lo lleve de vuelta para ver qué pasaba, ponga el aire de motor igual🤷
Bueno al final lo cambie, pensé que lo tendría por años, pero me desepcione