Problemas de Sensor del árbol de levas

Problemas destacados

No arranca con el sensor del arbol de levas conectado

Dodge Stratus 2001 Cuatro puertas 2.4 215400 kms
Con el sensor del arbol de levas conectado no arranca y al quitarlo si, ya se checo la instalación y el sensor del cigüeñal y no ay problema alguna solución a mi problema
Ángel lopez de México hace 5 años  
ÁN
19 casos 
Rafa de México hace 5 años
Estratus mod 2000 le conectó el sensor de árbol y se apaga y yalo reemplace nuevo
luis de México hace 5 años
Mi stratus hace lo mismo es 2002 lo conecto y se apaga y tiene iman y sensor nuevos alguna opinion sobre como resolver mi problema saludos a todos
Ernesto de México hace 3 años
Mi carro es 2005 2.7 no enciende ya cambié bomba de gasolina y prendió pero después ya no quiso
Leo Salazar de México hace 2 años
Tarda mucho en encender
Sebastian de México hace 2 años
Stratus 99, se desconecta sensor de árbol de levas y prende con falla, pero al conectarlo se apaga... sabrán que puede ser
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Se moja el sensor del árbol de levas de aceite

Dodge Stratus 2006 4 puertas 0 kms
Muy buenos días amigos quiero saber por que el sensor del árbol de levas se mancha de aceite lo kito lo limpio y vuelve a prender
Luna de México hace 7 años  
LU
23 casos 
ceci de México hace 7 años
Cambialo se llena de aceite porque se fuga por los pines del mismo sensor falla de primaria
road and track de México hace 6 años
De kinder te ves al responder de esa manera pues una falla que para ti se te hace fácil a otros no, ya quisiera verte como te comportas ante el daño a una PCM de Astra o Chevrolet específicamente en las simtec 71 en adelante a ver si pudieras repararlas
Habib pita vargas de México hace 4 años
Tengo un Stratus y mentira aceite Porla barita dónde se revisa que podrá ser
road and track de México hace 4 años
Tienes que revisar primero las ventilaciones del motor, eso se refiere válvula pcv y otros ductos que veas salen de la tapa de punterias, tienes que cerciorarte no estén obstruidos tanque por ahí pudiera estar haciendo eso, lo más grave es que si es mucho la expulsión de aceite por la bayoneta sería anillos que este mandando compresión hacia el motor pero no te alarmes, revisa primero eso y ya luego podrías hacer una prueba de compresión para saber cómo anda tu motor
Manuel vasquez de El Salvador hace 5 años
Mi carro le cambiaron todas las válvulas por qué se rompió la banda,pero la aceleración es poca se estanca cuando llega a tres no sé qué puede pasar será que no quedó bien a tiempo o es un sensor
S
Isai de México hace 4 años
Deves de checar la puesta a tiempo tal vez quedo un diente brincando
NERON XX de México hace 5 años
ALGUIEN ME PODRIa decir k orden yeban el arnes k conecta al arbol del uno al tres si es izquierda o derecha o bicebersa ya que mi estratus 98 me lo marca de una fiorma diagrama y en imagenes altyernas es diferente gracias
Saloma de México hace 4 años
Que será que si desconecto el sensor del árbol de levas me tarda en prender el carro y funciona correctamente quiero arreglar esa falla y
Si lo conecto no prende ya le revisaron todo lo ectrico computadora y sigue igual
Juan Pizarro de México hace 3 años
Buenos días la falla de encuentra en la sinco
hectorintectap@gmail.com de México hace 3 años
Cómo arreglo eso de la sinco, supongo que es sincronización
Javier Solis guzman de México hace 3 años
Buenas noches alguien me podría ayudar yo tengo un Estratus 2006 RT motor 2.4 automático le xbien la bomba de aceite y voy sirculando en subida se le prende el foco del tablero y lo aceleró poquito y se le quita que puede ser
Javier de México hace un año
Trae baja presión de aceita. Y pueden ser varias cosas. Primero checa si trae aceite completo. Luego revisa el filto de aceite del motor. Que no este tapado. Enseguida la bomba de aceite y si no. Pues los cojinetes del arbol los del ciguenal. Tienes que tener mucho cuidado se te puede desbielar. Es logico que cuando lo aceleras. Suba la presión y se apaga el testigo
Yerry de México hace 3 años
Hola amigos tengo una ram hemi 5.7 2010 y empezó adejar deaser los ultimos cambios la trasmission y la escanean y sale falla en sensor del arbol de leva puse el sensor nuevo y sigue igual leabian puesto lacadena del tiempo nueva y alos pocos dias empezo la falla alguien keme de algun consejo
Joel m de México hace 2 años
Quizá sea la junta de la tapa de punterías.
Oscar Franco de México hace un año
Esta gastado el retén del árbol de levas
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Sensor de árbol de levas

Dodge Stratus 2004 4 puertas 2.0 mpfi 215000 kms
Qué tal amigos tengo un Stratus 2004 2.0 estándar el problema es que tarda mucho en arrancar y le cambie el sensor del árbol de levas nuevo y me jaló un rato y después me volvío a hacer la falla
Betman de México hace 3 años  
BE
1 caso 
Bertin oli de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y también cuando aceleró a fondo y mete la sobre marcha se apaga y trato de prenderlo pero no enciende, muebo el arnés del sensor del árbol de levas y vuelve a encender
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Localizacion del sensor del arbol de levas y del cigüeñal. Por favor

Dodge Stratus 2004 4 puertas 2.4 motor 176000 kms
Necesito si me pudiera ayudar a localizar los sensores del árbol de levas y del cigüeñal. Por favor en un dodge stratus 2004 2.4 motor
lalo de Estados Unidos hace 6 años  
LA
1 caso 
road and track de México hace 6 años
Hola. No sé si ya los habrás localizado pero el de levas es el que está a un lado de la cabeza y el de cigüeñal va en el motor. Ambos son de tres cables
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No cortan 2 bujias SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2003 2.4 175000 kms
Mi carro trae una falla que no ham podido dar con ella se cambio bujias sensor de arbol de levas banda de tiempo tensor de banda se acomodaron los pines del arnes de bobina se rectifico cabeza se cambio empaques si enciende pero avanza muy lento le falta fuerza y me comentan que 2 bujias no estan cortando alguna ayuda ?
Mario de México hace 8 años  
MA
24 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Mario de México hace 8 años
Ya se lo escanee marca 2 codigos que hacen referencia a bobinas se esta buscando el secuensial de bujia cable e inyector pero al parecer no tiene pulsasion de tierra 2 de los inyectores no se si pueda ser el ECU ya se reviso igual el sensor de arbol y tambien manda chispa no le encuentro el modo
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de México hace 8 años
Ya encontre la falla , al prender esta estable y los 4 inyectores tienen pulsacion luego dec3 segundos 2 pierden pulso ya hice varios intentos y esa es su reaccion que ppdra ser??
Josue rdz de México hace 7 años
Pero como solucionaste la falla tengo un stratus con la misma falla no ay pulso en el 1 y 4
Gman de México hace 7 años
Tengo un Dodge Stratus que pierde la señal del inyector a Los 3 o 4 segundos de encendido y se apaga no logro mantenerlo encendido esto pasa en Los 4 injectors 98 2.4L
Miguel garcia de México hace 5 años
Disculpa como soluciono el problema tengo un stratus 2004 y pierde la señal de tierra de los inyectores 1 y 4
oscar de México hace 4 años
Quien soluciono este problema de los inyectores 1 y4 que solo funcionan durante 3 segundos y luego se apagan mandando codigo de falla p0351 y p0352 stratus 2003
Dario de México hace 4 años
Yo tenia un problema similar no habia pulsacion en el inyector tres y no trabajaba el piston lo scanie era la computadora q no mandaba la señal
Romulo de México hace 3 años
Intenta cambiar la bobina de encendido por una de un vehículo que esté funcionando bien estás traen dos bobinas internas que alimentan dos cilindros a mi me sucedió y con el cambio de bobina de encendido funcionó igual checa el arnés de la bobina tiene tres pines uno de tierra y uno para cada bobina ahí también podrías tener un contacto en falso ya con la vibración del motor hace un falso contacto interrumpiendo el flujo de corriente hacia los cilindros que alimente ese circuito
ricardo de México hace 8 años
Cuando empieza a fallar el sensor del arbol de levas es en forma intermitente, segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 km. tambien puede ser falseo del arnes de conexión del sensor.
Mario de México hace 8 años
El sensor es nuevo checamos lineas del arnes y si comunican le metimos led al encender el auto y dura la pulsacion 3 segundos
Jorge de México hace 6 años
Diste con la falla así está el mio
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal , es el que envia pulsos al sistema de combustion. Dime el # de los codigos del escaneo y te los busco ,para mejor seguridad.
FIDEL REBOLLAR de México hace 6 años
El codigo que me aparece es p1390
ricardo de México hace 6 años
P1390 DODGE - Correa de distribución omitió uno o más dientes Posibles causas El cronómetro saltó uno o más dientes Sensor de posición de cigüeñal o árbol de levas flojo

Read more: https://www.engine-codes.com/p1390_dod…
Mario de México hace 8 años
Tambien ya se reviso si pulsa bien marca p0352 se relaciona a bobina ya checamos bobina cable inyector cableado todo habido y por haber y sigue la falla :(
ricardo de México hace 8 años
P0352 DODGE - Bobina de encendido 2 Circuito Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto de bobina de encendido 2 - Bobina de encendido 2 cable está abierto o en corto - circuito de la bobina de encendido 2 mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0352_dodge.h…
Si ya se reviso todo lo anterior ,puede ser entonces la computadora.
pepe de México hace 7 años
Hola tengo un stratus 2006 con una pequeña falla estas parado en un semaforo y se siente como que baja su potencia pero no se apaga que puede ser
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
pepe de México hace 7 años
Hola tengo poco que se lavaron los inyectores de todos modos me recomiendas hacerlo
ricardo de México hace 7 años
Los inyectores son solo una parte del sistema de inyeccion, pruebalo.
pepe de México hace 7 años
Ok gracias lo voy aplicar y te aviso como funciona
Jesus leon de México hace 5 años
Yo tengo un estratus 2004 lo que boy hacer es que lo boy a quemar frente a la agencia dodge pa que vean que sus chingaderas de autos no sirven esta chingadera ya me llevó a la ruina válvula yac bobina iman de árbol sensor de árbol de monobloc Ingectores bomba de gasolina ajuste de motor bueno ya nomas falta quemarlo y que c acabe la pesadilla y segun de los mejores mecánicos y eléctricos de aquí de León gto. Nomas me chingaron mi dinero es lo mejor quemarlos me daria peor coraje echarlo al kilo hay disculpen
Dany de México hace 7 años
Tengo un estratus 2003 y m esta quemando un fusible si se apaga y ya no quiere encender y se lo cambio y enciende pero lo vuelve a quemar
Enrique Hampl de México hace 6 años
Dany, esto lo hace sin activar alguna función? yo tengo uno del año 2005 y esto lo presenta cuando prendo el aire después de un tiempo lo funde y se apaga total no suben cristales no funciona nada , le cambie el blower del aire y se compuso
Dany de México hace 6 años
El carro encendido y incluso dando en plena avenidas se apaga total nada prendia lo q era es q traía un corto en la bomba de gasolina se le cambio el cartucho o el repuesto de la bomba y ya asta horita a trabajado bien
J castillo de México hace 4 años
Tengo un stratus 2001 máquina 2.7 y no prende o se batalla para prender. Las bujias están muy llenas de gasolina , ya lo an escaneado y aparecía q estaba mal el sensor del árbol de levas, y la válvula iac. Le puse el sensor del árbol de levas , y sigue igual, le hicieron otro escaneo y me marco estos codigos: p0601 y p1193... que debo hacer x favor ayudenme
jesus sll de México hace 3 años
Cambia la computadora y listo creelo va a ser eso
ricardo de México hace 3 años
P0601 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Reprogramar el módulo de control del tren motriz (PCM) Módulo de control del tren motriz defectuoso El arnés del módulo de control del tren motriz está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren motriz Voltaje de batería bajo

Read more: https://www.autocodes.com/p0601_chrysl…

P1193 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p1193_chrysl…
Vicente de México hace 3 meses
Ya cambié bobina nueva pero me sigue haciendo la misma falla si le llega vuena corriente a la bobina pero de la bobina para las bujías solamente a dos nada más se le cambió sensor de árbol de levas como tanvien el sensor del cigüeñal y no se puede quitar el problema dela falla
ricardo de México hace 3 meses
Si se le puso la bobina y el sensor de arbol de levas original MOPAR revisa los cables de bujias.
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No arranca nada más da marcha no hay chispa SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2003 Sxt 2.4  135670 kms
Mi stratus no arranca ya se revisó computadora,sensor de cigüeñal,sensor de árbol de levas , se cambio bobina tiene pulso de inyección pero no chispa
Gabriel Anaya de México hace 2 años  
GA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel Anaya)
mecamigo de México hace 2 años
Mandar a revisar la computadora de motor en el Estado de México con la persona correcta $450
Alberto rendon de México hace 2 años
Saludos yo tengo el mismo problema y ya se cambio computadora sensor de cigüeñal y bobina todo manda señal per no sale chispa por los cables de bujías
Usted ya pudo resolverlo? Pará ver si me pudiera ayudar de ante mano muchas gracias.
mecamigo de México hace 2 años
Antes de cambiar bobina es más importante verificar que le llegue corriente eléctrica, igual al sensor de cigüeñal para eso hay varios
Alberto rendon de México hace 2 años
Si le llega señal a bobina también a sensor de cigüeñal pero no avienta chispa en los cables de bujías ya también cambie la computadora y nada
mecamigo de México hace 2 años
Una cosa es la señal y otra la corriente eléctrica, te mando mañana como checarlo
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Estratus 2004 turbo se jalonea

Dodge Stratus 2004  281 kms
Espero y me ayuden es estratus 2004 turbo se jalonea a cada rato se le cambio el sensor de arbol de levas y se le quito el problema un dia pero sigue igual que podria ser?
heri de México hace 7 años  
HE
7 casos 
DJCASN de México hace 7 años
Se te jalone a bajas revoluciones y cuando tratas de acelerar se te apaga, entonces es tu bobina me paso igual
Luis flores de México hace 6 años
Yo tengo un stratus 2004 RT motor 3.0 dos ptas. Cuando va corriendo se jalinea y al hacer alto en los semaforos se apaga las revoluciones suven y bajan que podra ser?
Lorenzo de México hace 5 años
El sensor de árbol de levas tienes que cambiarlo además de darle mantenimiento al módulo de aceleración
Mario de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Stratus 96 lo prendo y lo nuevo frío y nada más me avientan primera y segunda asta k se calienta el aceite los avienta bien y se empieza a tironear k podrá ser
DJCASN de México hace 6 años
A la hora de cambiar las marchas, suele ocurrir que no lo hacen del todo correctamente, soltando el embrague demasiado deprisa, lo cual ocasiona que el coche vaya a tirones. No te preocupes si es tu caso, ya que suele ser porque todavía no le has pillado el truco a la conducción y lo acabarás haciendo, así que mientras tanto te diré un pequeño secreto para que logres pillarle el truco cuanto antes. A la hora de cambiar de marcha, suelta el acelerador del todo, pisa el embrague a fondo, suéltalo hasta la mitad y comienza a acelerar mientras sueltas el embrague lentamente, manten el embrague al 25% mientras el coche va cogiendo fuerza y suéltalo lentamente, si lo haces así, no habrá tirón alguno.
Eduar de México hace 4 años
Pero si es automatico
Elizabeth de México hace 6 años
Hola yo tenía así un problema con mi estratus 2004 pero no es turbo al igual me dijeron que era el árbol de levas y también estuvo bien como 2 días y volvió a hacer lo mismo, se le hizo limpieza de sensores e incluso se hizo otro cambió de otro sensor pero seguía igual lo lleve con un tercer mecánico y el me dijo que eran las bujías junto con el cableado hizo ese cambió y mi carro está funcionando muy bien!
Fernando de México hace 6 años
Disculpen tengo un stratus 2004 se 2.4 no quiere encender aveces da marcha como si kisiera prender y aveces solo hace clik y si enciende alas 2.300 revoluciones brinca como si se atorara si alguien puede ayudarme en decirme que podria ser en una ocasión se blokeo todo y decia no bus si alguien podria ayudarme se lo agradeceria mucho
Neta de México hace 4 años
Cámbiale sensor de levas x eso se gobierna se tironea
Richard de México hace 6 años
Tengo un estratus 2001 rt turbo el problema me arranca perfecto pero acelero arriba de 2500 rpm se tironea y llano acelera mas alguien me podria orientar la posible falla
Mario de México hace 3 años
Hola a todos tengo un Dodge Stratus 2001no es turbo automático
El detalle de mi carro es que voy a subir en la carretera como que no reacciona y se apaga en veces o sé desacelera y ya en carretera me da los cambios bien pero al bajar o disminuir la velocidad me dan un jaloneo no sé a qué se deba
Delfino Mones de México hace 2 años
Tengo un staratus 97 , en marcha como si se apagará y prendiera en un instante como si se tironeara , aparte con a do hace mucho calor bajan las revoluciones , lo escanearon pero no apar cen fallas
Chema carso de México hace un año
Pregunta alguien q me asesore
Compré un stratus rt 2006
El dueño anterior comenta q le quitaron el turbo y pregunté me dicen q está unidad que salió sin turbo ya q el motor dice solo dohc 16 válvulas pero si factura es de agencia si dice q es 2.4 turbo el detalle es q se apaga llegando a 110 d temperatura
Pregunta cómo confirmo si realmente era turbo o le pusieron un motor normal d otro stratus gracias de antemano
Harry Potter de México hace un mes
Hola colegas y fanaticos del stratus
Veran tengo un stratus 99 2.4 turbo
Perdio potencia lo cargo en lo plano responde hasta 20 klm no mas si paso de ese limite se apaga y cuando rebaso ese limite el motor vibra como que se quiere apagar piso mas al fondo el pedal del acelerador y da la impresión de que despega pero en turbo despega pero sabroso alguien sabra que pasa?
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Falla 2500rpm

Dodge Stratus 2003  140000 kms
Buen dia me podrian apoyar mi stratus presenta una falla a las 2500rpm cuando llega a esas rpm se tironea ya se le cambio arnes y sensor de arbol de levas pero la falla sigue alguien me apoyara?
Jorge de México hace 7 años  
JO
2 casos 
mena99 de México hace 7 años
Primeramente deberias hacer una limpieza de inyectores y reemplazar cables de bujias para descartar un problema de combustion, hay varias cosas que pueden darte problemas, sensor de admision, BOMBA DE GASOLINA, hasta la misma bobina, resalto la bomba de gasolina por que estos autos tienen un problema comun con las bombas de combustible. Suerte
Juan Carlos de México hace 7 años
Que barbara, mena. Demasiadas opciones que no tienen nada que ver. Jorge: Que codigos de error te marca?
mena99 de México hace 7 años
Si es la bomba de gasolina no le va a mandar ningun codigo, Juan Carlos se ve que eres mopar, pero no sabes el mundo de defectos que pueden tener los stratus
Juan Carlos de México hace 7 años
Bueno. Segun tu consejo, que le cambie la bomba, bujias, cables, inyectores, mofle, catalizador. Todo eso no da codigos y se sabe que dan problemas en stratus (y en todos los autos)

Mena: El que hayas "reparado" tu puerta que no cerraba, te hace una experta en stratus? Nunca engrasas tu auto? En el servicio de engrasado te engrasan la suspension, cofre, cajuela Y LAS PUERTAS. Nunca lo llevaste? Y ahora resulta que el WD 40 es malo para los autos, segun tu?
mena99 de México hace 7 años
Jajaa... la chapa no se engrasa juan carlos, y lleva el sensor de la puerta y lo puedes echar a perder, y soy SR MENA para ti, ignorante, arrogante y prepotente, aparte acosador, este es un foro de ayuda, no para que vengas a ver quien te humilla por ignorante, Jorge, tienes que hacerle una prueba a tu bomba de gasolina es mucho trabajo, pero al menos por aca (México)es muy comun que fallen
Salazar de México hace 7 años
Tengo una falla en mi estratus 2003 estandar, resulta que cuando lleva alrededor de 2 ó 3 horas funcionando, falla a las 2500 rpm, es decir no puedo acelerarlo superando las 2500 revoluciones por falla, enseguida prende el check y asi lo traigo funcionando sin pasar las 2500 revoluciones, al día siguiente no hay check yfunciona todo normal,, hasta que hago el mismo proceso. No sube la temperatura y no se calienta.
Alguien sabe algo sobre esta falla?
ulisses de México hace 6 años
Me doy cuenta que la solicitud de salazar lleva un año, a mi me pasa lo mismo en un carro igual solo que empieza a fallar después de 40 minutos o 1 hora xfa alguin ayude.
mena99 de México hace 6 años
Ya tuve el mismo problema, cambie el sensor del árbol de levas que va en la cabeza y asunto arreglado, son 2 tornillos, esta en un lugar de fácil acceso, mi auto ni siquiera encendía el check, sin embargo, tenia uno a la mano e hice la prueba, después compre uno nuevo por que esta barato ($370.00) y desde ahí. . . Cero problemas, espero les sirva.
ulisses de México hace 6 años
Gracias mena99 ya cambié ese sensor y mi problema persiste de la misma forma, cambié tambien el sensor del cigüeñal y lo mismo, el viernes pasado (23/03) se ajusto, se rectificó la cabeza, salí de viaje en semana santa y después de 1 hora aprox. En una subida de momento empezó la misma falla, xfa alguien ayudeme
Emmanuel de México hace 4 años
Facilicimo hermano me paso lo mismo y es el imán que a dentro
Quitas el sensor del cigüeñal y lleva un tornillo lo cambias y listo caso resuelto de nada
Roberto de México hace 2 años
@ulissesNecesitas quitar el imán que va abajo del sensor de árbol de levas para ver si no está dañado así me pasa ami y el imán está dañado por la parte de atrás pegado al motor
Jorge luna de México hace 7 meses
@mena99Disculpa y cuando se te jaloneava abrías y cerrabas el switch o lo apagabas y prendidas y jalaba bien asta que lo volvía hacer y se compuso cambiando el sensor de árbol?
Felipe García de México hace 2 meses
@EmmanuelSería el tornillo que sostiene el sensor?
Jose guadalupe saldaña de México hace 5 años
Mi stratus 2004 se jalonea alas 2.500 rpm ya cambie la bomba de gasolina ASE lo miso
miraima castro de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, tengo un sebring 2005. Tiene el mismo problema , al llegar a 2500 rv te jalonea, pudiste resolver. Soy de venezuela
Chico A Travieso de México hace 5 años
Esos pinches carros de la Chrysler no sirven mas que para chingar a su madre
ulisses de México hace 5 años
Stratus, uno de los mejores carros que puedes tener, como todos llegan a fallar, la falla que describen yo la solucioné en un lapso de casi un año, ya que obd indica falla del sensor del arbol, cambié sensor, falla continuaba, cambié sensor de cigüeñal, y la falla continuaba, desarme la distribución y hoooo sorpresa, un diente adelantado, no fué facil necesité la ayuda de un amigo pero logramos ponerlo a tiempo, puse sensores originales (mopar), y tengo 2 años de felicidad con mi gran stratus 2003 2.0 doble árbol de levas, por cierto ya tengo que cambiar la banda de distribución otra vez.
rojo fam de México hace 4 años
Te refieres ala cadena del tiempo? Lo que cambiaste?
Johana de México hace 4 años
Hola buen dia. Tengo un problema con mi Straus 2005. El problema es que llego a 2000rpm y comienza a jalonearse. Esto ocurre en altas y bajas velocidades.
Que me recomiendan hacer?
Cesar de México hace 2 años
Lo rresolviste si es q si me ases saber si
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Tengo un problema con un estratus 2.4 turbo me marca el escaner el p03 SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2004 sedán 4 puertas 214534 kms
El escaner me marca el código p0344 me indica que es el sensor de arbol de levas ya lo e remplazado y sigo con el mismo problema ya e Checado la correa de distribución varias veces y el motor no revoluciona a más 2300 revoluciones también e chocado el magneto dela sensor de arbol de levas sólo Está fisurado como si le uvieran dado mucho a apriete
Carlos de México hace 4 años  
CA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Antonio de México hace 4 años
El problema es el magneto, con el tiempo va perdiendo fuerza y por eso falla el sensor y detecta como si estuviera fallando el sensor del árbol de levas es necesario cambiar el magneto x uno nuevo, o puedes acercarlo un poco más al sensor, cuando tú aprietas el magneto queda una distancia de 2.5 mm entre el magneto y el sensor, necesitas ponerle un aumento de goma detrás del magneto de forma que cuando aprietes quede una distancia de .5 mm entre el magneto y el sensor y se mejorara mucho tu problema.
Carlos de México hace 4 años
Ok amigo te agradezco la información lo voy a poner en práctica y te aviso que resultados o odtengo muchas gracias
Agh2319 de México hace un año
Una pregunta es necesario llevarlo con algún mecánico o como le pones e aumento al magenta
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No acelera por arriba de 2300 RPM´s y manda falla P0344

Dodge Stratus 2006 SXT 90000 kms
Buen día , al parecer es una falla muy común de este vehículo, a pesar que ya revise los voltajes de alimentación de ambos sensores CAM y CPK , y no encontré ningún problema en el cableado, tome el riesgo de cambiar solo el sensor de levas , ya que el fallo lo asocia a dicho sensor, no mejoró a pesar que compre el original. Fui más allá , en conectar un osciloscopio y aparentemente la señalización de ambos sensores es correcta ( forma y amplitud de voltaje). No obstante tuve que llegar a revisar la sincronía mecánica entre cigüeñal y árbol d e levas y para mi sorpresa la encontré correcta !! Sin embargo la falla continua, El vehículo arranca sin problema pero al revolucionarlo , incluso sin marca del vehículo, la falla P0344 aparece de manera inmediata. ¿Alguna recomendación?, Saludos
Jaime Martinez de México hace 2 años  
JA
2 casos 
Frankartur de Venezuela hace 2 años
Hola Jaime saludos amigo desde Venezuela, oye tengo el mismo problema en mi camioneta tu lograste llegar al origen de la falla?
Jaime Martinez de México hace 2 años
Buen día, francamente No !! El vehículo me permite moverse dentro de la cuidad y lo uso poco. Lega alcanzar 60 kmxh antes de alcanzar las 2100 rpms
viktorm de México hace un año
Al mio le pasa a veces 3,4 veces por semana. Arriba de 2300 RPM empieza a fallar. Lo apago, y enciendo se le quita. Suele pasar cuando se ha usado mas intensamente que lo normal.
Rick de México hace un año
Este problema yo lo solucione revisando el cableado del sensor de árbol de levas. Yo tenía un falso contacto, lo malo es que al solucionarlo el check engine no se quita por si solo. Hay que resetear el carro: Se desconecta el borne negativo del chasis con el switch de la llave en on(motor apagado) y se conecta 3 veces la tierra haciendo chispa. Así se resetean los códigos y se quita el check engine. Si el falso contacto persiste te seguirá pasando lo mismo (el auto se protege para no subir a más de 2000 rom aprox). Revisen sus arneses.
viktorm de México hace un año
Gracias Rick. Lo checo! ¿Repusiste cables o el conector? O Solo limpieza,¿en qué consiste revisar el cableado? Luego los aviso.
Rick de México hace un año
@viktormEn mi caso, hace poco se me apagaba, me di cuenta que dos cables de ese sensor estaban pelones y hacían contacto, entonces los uni bien y los cubrí con termofit. Hoy me volvió a salir ese aviso y fue porque rompí el seguro del conector y se está desconectando (también con el movimiento hace falso). En mi caso voy a cambiar el conector y revisaré todo el arnés de una vez. 170$ va a salir el conector. Pero estoy seguro de que es eso porque reinicie la computadora, moví el conector y justo cuando lo movía me saltaba el check engine. El sensor y el magneto están nuevos así que no pueden ser esos.
viktorm de México hace un año
@RickVale, voy a revisarlo y te comento gracias!!
Jaime Martinez de México hace un año
Buen día y año nuevo... he resuelto la falla P0344 que mostraba el stratus 2006 , como lo menciono arriba , prácticamente realice ( a mi criterio) todo lo que estaba a mi alcance , aunque tenia duda acerca del sensor de cigüeñal, ya que solo me asegure de limpiarlo y que no hubiera un falso eléctrico en du conector y no hacer gastos innecesarios , lo que pase por alto fue un anillo imantado que va junto al sensor de árbol de levas, al desmontarlo solo se lograba ver un pequeña grieta de unos 10 mm de largo, pareciera insignificante. Decide cambiarlo y con ello funciono, la falla quedo eliminada y el vehículo pudo revolucionar por arriba de las 2200rpm
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Stratus RT no enciende SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2001 Turbo 2.4 200000 kms
Que tal ojalá alguien tenga la solución ya traje mecánicos y eléctricos a revisar stratus,no enciende,da marcha pero no hay indicios que prenda, solo a veces avienta explosiones por el múltiple de admisión ya le cambié sensor posición de cigüeñal,sensor de árbol de levas está a tiempo,hay pulsos en inyectores,y en bobina,bomba de gasolina pero aún así no quiere trabajar,me dicen que es la computadora pero si hay pulsaciones quiere decir que si funciona o no?les agradezco sus respuestas
Cesar de México hace 3 años  
CE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
mecamigo de México hace 3 años
Medir la compresión en los cilindros
Cesar de México hace 2 años
Efectivamente mecamigo! Lo que pasó que no había compresión, estaban dañadas las válvulas todo por qué se rompió la banda de tiempo,pero ya cambiaron válvulas y algunos tornillos capados en la parte de la cabeza y por fin está listo después de un mes de dar con el mecánico indicado saludos!!
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Solo acelera hasta 2300 revoluciones SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2004 SE 216000 kms
Hola mi stratus SE 2004 2.0 MI auto al acelerar solo llega hasta las 2300 revoluciones tanto parado como andando , como si se cortara la gasolina ,y en algunas ocasiones al encenderlo se prende el foco de check he visto algunos videos y se dice que es el sensor de arbol de levas , quisiera me apoyaran en como han resuelto esto , y esto porque se origina , apenas hace unos dias le cambiaron la banda de distribucion y no lo hacia antes de esto ,pudo ser la causa??

Gracias por su ayuda.
raffles de México hace 7 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según raffles)
Leopadilla de México hace 7 años
Sensor de levas efectivamente, cambiaselo, no es caro, me paso hace 4 meses aprox
raffles de México hace 7 años
Gracias por contestar , entonces es una falla casual ? y que costo tendra aproximadamente otra pregunta por eso de repente hecha humo blanco ?
Fernando de México hace 6 años
Amigo siempre si quedo tu auto que no pasaba de 2.300revoluciones tengo la misma falla luego no quiere encender aveces da marcha o aveces solo hace clik
raffles de México hace 6 años
Hola, si quedo , de hecho un día le di marcha y ya no quiso arrancar , le cambie el sensor de levas y listo arranco enseguida ya sin problema acelera a mas de las 2300 revoluciones de hecho es muy fácil cambiarlo lo puedes hacer tu, solo desconectas el sensor y desatornillas quitas ,pones atornillas, conectas y listo , pero si lo prefieres llévalo con tu mecánico yo lleve al mecanico porque no sabia q tan dificil pudiera ser cambiarlo pero al verlo no se tardo ni 10 mins , el sensor vale como entre 600 y 700 pesos si no mal recuerdo. Ojala se solucione
barron90 de México hace 5 años
Tengo un stratus 2004 2.4 doble arbol la falla que tiene es que nl hay pulso en los inyectores alguien podría ayudarme ya le cheque falsos y no tiene los q tenia se le arreglaron xq me quemo la computadora me dicen q es el iman de el arbol de levas lo conecto a el scanner y no arroja falla al conectar el sensor de árbol de levas se pierde el voltaje lo desconecto y se eleva
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Se jalonea, casacabelea. SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2004  127000 kms
Hola buenas noches esperó y alguien me pueda orientar, tengo un stratus 2004 automático y empezó a vibrar o casacabelear cuando estaba frenado, ahora lo hace al ir conduciendo e incluso de reversa ya lo hace, me dicen que puede ser el sensor del arbol de levas, bujías, bobina unos cables etc. Incluso ayer no quiso encender y me comentan que es el sensor del cigueñal. A alguien ya le pasó esto? También le acelero y tarda unos segundo en revolucionar.
Elizabeth de México hace 7 años  
EL
4 casos 
Gerardo de México hace 7 años
Necesita mantenimiento
Solucionado
Mejor respuesta (según Elizabeth)
Mecanica automoto express de México hace 6 años
Cuando la bomba de gasolina deja de mandar la presion cprrecta el auyo empieza a jalonear cascabelear o se apaga ANDANDO.ES la bomba en otras ocasiones lleva un filtro en la bomba que con el tiempo se ensucian y deja de pasar la gasolina
Elizabeth de México hace 6 años
Muchas gracias, el problema según eran unos cables que están junto a las bujías y desde ese cambió dejó de cascabelear.
Miguel de México hace 3 años
Disculpa qué cables son los que tenía el problema que comentas que estaban junto a las bujías yo tengo el mismo problema
Elizabeth de México hace 3 años
Hola, la verdad no recuerdo que cables eran, una disculpa.
Ricardo hernandez de México hace 6 años
Qué tal si me pueden ayudar se los agradecería, mi auto es un Stratus 2001 automatico la falla que tiene es que en baja se jalonea y parece que se va a apagar en alta jala muy bien tiene fuerza ya lo lleve con varios mecánicos y solo es cobrar y no lo solucionan
Edgat de México hace 3 años
Caja de selenoides causa esa falla. Tienes que remplazar es probable q un selenoide este roto
Juan Manuel de México hace un año
Yo le cambié el sensor de posición de árbol de levas, tenia la misma falla y se le quito
Jorge Patiño de México hace 5 años
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Se jalonea, casacabelea. SolucionadoSolucionado
Dodge Stratus 2004 127000 kms
BobinaVibraBujíasJalonea/TironeaSensor del cigüeñalSensor del árbol de levas...
Hola buenas noches esperó y alguien me pueda orientar, tengo un stratus 2004 automático y empezó a vibrar o casacabelear cuando estaba frenado, ahora lo hace al ir conduciendo e incluso de reversa ya lo hace, me dicen que puede ser el sensor del arbol de levas, bujías, bobina unos cables etc. Incluso ayer no quiso encender y me comentan que es el sensor del cigueñal. A alguien ya le pasó esto? También le acelero y tarda unos segundo en revolucionar. Elizabeth de México hace un año
El
Ge
Gerardo de México hace un año
Necesita mantenimiento

Mejor respuesta (según Elizabeth)
Me
Mecanica automoto express de México hace un año

Cuando la bomba de gasolina deja de mandar la presion cprrecta el auyo empieza a jalonear cascabelear o se apaga ANDANDO.ES la bomba en otras ocasiones lleva un filtro en la bomba que con el tiempo se ensucian y deja de pasar la gasolina

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El
Elizabeth de México hace un año

Muchas gracias, el problema según eran unos cables que están junto a las bujías y desde ese cambió dejó de cascabelear.
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Ri
Ricardo hernandez de México hace un mes
Qué tal si me pueden ayudar se los agradecería, mi auto es un Stratus 2001 automatico la falla que tiene es que en baja se jalonea y parece que se va a apagar en alta jala muy bien tiene fuerza ya lo lleve con varios mecánicos y solo es cobrar y no lo solucionan

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Estratus 2004 turbo se jalonea
Dodge Stratus 2004 281 kms
Jalonea/TironeaTurboSensor del árbol de levas
Espero y me ayuden es estratus 2004 turbo se jalonea a cada rato se le cambio el sensor de arbol de levas y se le quito el problema un dia pero sigue igual que podria ser?
Heri de México hace 2 años
He
Dj
DJCASN de México hace 2 años
Se te jalone a bajas revoluciones y cuando tratas de acelerar se te apaga, entonces es tu bobina me paso igual
Lu
Luis flores de México hace 7 meses

Yo tengo un stratus 2004 RT motor 3.0 dos ptas. Cuando va corriendo se jalinea y al hacer alto en los semaforos se apaga las revoluciones suven y bajan que podra ser?

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Ma
Mario de México hace un año
Buenas tardes tengo un Stratus 96 lo prendo y lo nuevo frío y nada más me avientan primera y segunda asta k se calienta el aceite los avienta bien y se empieza a tironear k podrá ser
Dj
DJCASN de México hace un año

A la hora de cambiar las marchas, suele ocurrir que no lo hacen del todo correctamente, soltando el embrague demasiado deprisa, lo cual ocasiona que el coche vaya a tirones. No te preocupes si es tu caso, ya que suele ser porque todavía no le has pillado el truco a la conducción y lo acabarás haciendo, así que mientras tanto te diré un pequeño secreto para que logres pillarle el truco cuanto antes. A la hora de cambiar de marcha, suelta el acelerador del todo, pisa el embrague a fondo, suéltalo hasta la mitad y comienza a acelerar mientras sueltas el embrague lentamente, manten el embrague al 25% mientras el coche va cogiendo fuerza y suéltalo lentamente, si lo haces así, no habrá tirón alguno.
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El
Elizabeth de México hace un año
Hola yo tenía así un problema con mi estratus 2004 pero no es turbo al igual me dijeron que era el árbol de levas y también estuvo bien como 2 días y volvió a hacer lo mismo, se le hizo limpieza de sensores e incluso se hizo otro cambió de otro sensor pero seguía igual lo lleve con un tercer mecánico y el me dijo que eran las bujías junto con el cableado hizo ese cambió y mi carro está funcionando muy bien!

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Fe
Fernando de México hace 7 meses
Disculpen tengo un stratus 2004 se 2.4 no quiere encender aveces da marcha como si kisiera prender y aveces solo hace clik y si enciende alas 2.300 revoluciones brinca como si se atorara si alguien puede ayudarme en decirme que podria ser en una ocasión se blokeo todo y decia no bus si alguien podria ayudarme se lo agradeceria mucho

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Ri
Richard de México hace 5 meses
Tengo un estratus 2001 rt turbo el problema me arranca perfecto pero acelero arriba de 2500 rpm se tironea y llano acelera mas alguien me podria orientar la posible falla

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Al acelerar se jalonea y baja la velocidad y se quiere apagar
Dodge Stratus 2001 212800 kms
BateríaJalonea/TironeaBomba de gasolinaFrenos
Hola por favor ayuden me, mi problema es que al frenar para hacer alto al semaforo o pasar un tope ,al hora de acelerar para avansar se jalonea,baja la velocidad y se quiere apagar;y despues vuelve acelerarse y anda bien mientras corra. Lo hacia anteriormente y le cambiaron la bomba de gasolina completamente y no mejoro. Tambien ocacionalmente se baja la bateria. Que puedo hacer
Siari espinosa de México hace 2 años
Si
Es
Estratus de México hace un año
Yo tengo él mismo problema aun te han dicho k puede ser???
Sii lo sabed me diced por favor me urge arreglar él mio!!

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Ma
Marco de México hace un año
Ya as encontrado la solución, si es asi te agradecería que la compartieras.
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Mi
Miguelmancilla de México hace un año
Hay que cambiarle la banda del tiempo yo tenia una y me dijeron que era la computadora y no se que mas pero al final le cambie banda del tiempo y eso desaparecio el problema
Ma
Marco de México hace un año

Ok gracias are eso y vere si se corrige.
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Yo
YONY de México hace un año
Una pregunta tengo un stratus 99 2.4 se me jalonea aproximdamente alas 2000 revoluciones cambie sensores cheque presion de bomba y de mas al escanearlo no aparece nada q es me pueden decir gracias de antemano
Ma
Marco de México hace un año

Puede ser que no este bn calibrado el cuerpo de aceleracion, me pasaba lo mismo y le calibraron el cuerpo de aceleracion y se corrigio

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Ja
Jaquez de México hace 5 meses
Tengo un stratus 2002 con motor 2.7 marca error o de mas voltaje en la malloria de los sensores si así fuera fallaría el carro pero jala bien q podría ser

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El carro tironea despues de tiempo de recorrer distancias
Dodge Stratus 2001 5 puertas 170750 kms
Jalonea/TironeaBomba de gasolina
El carro se tironea despues de rwcorrer sierta distancia, me dicen q puede ser la bomba de gasolina sera posible???? Ya q al scanearlo no aparece nada. Rocko de México hace 2 años
Ro
Al
AlbertoDoom de México hace un año
Mi carro tiene un problema similar, en recorridos de mas de 1 hora comienza a tironear, le piso el acelerador y casi no se revoluciona como si perdiera potencia y después se apaga, pero el detalle es que lo dejo enfriar unos 20 minutos y el carro anda como si nada. Solo presenta la falla en recorridos largos de 1 hora o mas.Me comenta el mecánico que es lo bomba de gasolina, se la cambiare y comentare si se soluciono el problema. Ti
Tito hermosillo de México hace un año

Has revisar la bomba de gasolina la presión estable y al apagarlo ke no se baje la presión si baja Checa ke sea el regulador o la bomba ya ke no tengas ningún problema de ésos revisa el consumo de amperes de la bomba debe de ser 1amper por 10libras de presión

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Al
AlbertoDoom de México hace 10 meses

En mi caso con el cambio de la bomba de gasolina ya no se presento el problema, ahora mi stratus 1998 SE aut. 2.4 anda jalando muy bien, espero sea lo mismo con el tuyo, saludos.
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Ma
Marco de México hace un año
Hola pudieron resolver el problema, ya que mi carro tiene la misma falla? Me podrian indicar cual es la solucion que les dieron mi carro es un Stratus 2002 SE

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Ma
Masacote de México hace 3 meses
Holala espero y alguien pueda ayudarme tengo un stratus 96 americano y no quiere quedar se jalonea en baja y se apaga se acelera solo ya le compre la válvula iac el sensor tps le cambie el repuesto de la bomba y bi quiere espero me ayuden gracias

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Se jalonea a las 4500 revoluciones y en reversa falla
Dodge Stratus 2001 4 puertas 4 cilindros sohc 200000 kms
Aire acondicionadoJalonea/Tironea
La historia es que cuándo le piso afóndo topa a las 4500 pero cuando enciendo la a/c no sube cuestas o bien subidas su revolucion baja y sin el a/c pareciera que falla al entrar reversa
Estaiker de México hace 2 años
Es
Ri
Ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
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Jalones y golpeteo
Dodge Stratus 2004 4 puertas motor 2.7 156000 kms
Jalonea/TironeaSe escucha golpeteoFrenos
El vehículo está en marcha, freno para dar vuelta y luego aceleró y cuando va a cambiar ala segunda velocidad se siente un jalón y golpe ya le cambie los soportes y aún se siente espero que alguien me pueda ayudar
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
Je
Ri
Ricardo de México hace 2 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmision ?

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Se jalonea a bajas revoluciones
Dodge Stratus 2005 Stratus 2005 estandar 140000 kms
Se bajan las revolucionesSe apagaJalonea/Tironea
Tengo un stratus 2005 estandar prende bien y no se apaga pero de repebte cuando esta en alto total se empieza a jalonear y se ve como las revoluciones empiesan a bajar tengo que acelerarle para que se deje de jalar que

Prodria ser ayudenme
Hector de México hace un año
He
Ll
LLANOS de México hace 6 meses
Hola disculpa yo también tengo un stratus 2005 con el mismo problema que el tuyo, te solucionaron el problema?? favor de comentarlo. Gracias

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Se tironea
Dodge Stratus 1998 4 puertas standart maquina 2.0 0 kms
Se apaga al frenarJalonea/TironeaSensoresDe repente se apaga
Buen día mi stratus 98 standar se tironea en primera y has en quinta y de repente se apaga al parar el vehículo, el detalle es que le quito el sensor de aire que va al manifull y jala bien un rato luego hace otra vez la falla... alguien que me de la mano en informacion
SOLIS de México hace un año
So
Ad
Adan garcia de México hace 6 meses
Mi stratus falla como que se ahoga le bajan las revoluciones vibra y se apaga

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El carro no enciende a la primera aprece check y se jalonea
Dodge Stratus 2003 4 puertas se automatico 4 cilindros 126113 kms
Consumo de gasolina altoLuz de check engineNo enciendeArranqueJalonea/TironeaNo hace los cambios...
Buenas tardes tengo un stratus 2003 se automatico de 4 cilindrios pero en ocasiones no arranca a la primera tengo que moverle el sensir que va al motor y prende y aveces se enciende o apaga el simbolo de check y cuando acelero el carro se jalonea no hace el cambio de velocidad pero solo es cuando aparece el check si este no esta prendido el carro jala bien hice el movimiento de girar la llave al penultimo y antepenultimo click de la marcha y me aparece el codigo p0031 a que se debera adicional me gasta mucha gasolina araiz de que aparecio el check espero me puedan ayudar
Marvic de México hace un año
Ma
Yu
Yudit de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un startus RT 2004 y no avanza en d ni en r se keda como si estuviera Frenando alguien sabra Aporke ya c le cambio caja de selenoide

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No pasa de las 2100 revoluciones y se jalonea
Dodge Stratus 2005 4 puertas,automático, 2.4L modelo 2005 200000 kms
BobinaBujíasJalonea/TironeaCódigo P0700Código P0340Código P0073...
Saludos, les comento los problemas de mi carro: al momento de dar marcha yarda un poco en arrancar (aprox 5 segundos) una vez que arranca no pasa de las 2100 revoluciones, parece como si estuviera gobernado. Al andar por la calle el auto no pasa de las 2100 revoluciones y lo que hago para que cambie de velocidad (es automático) es dejar de acelerar levemente y luego subir poco a poco para que cambie de velocidad (las velocidades no truenan ni nada raro).
Los códigos que me arroja el auto con el escaneo (abrir 3 veces el switch) son los siguientes:
P0325
P0700
P0073
P0344
P0340
P0032
P0038
Ya cambie bobina, bujías, cables de bujías (todo mopar)... Ayuda ya que no se por sonde empezar!!
juan c de México hace 5 años
Hola, tengo un stratus 1997 automatico turbo, tengo una falla en mi carro, a veces no arranca y le tengo q dar marcha en muchas ocasiones hasta q por fin, arranca, otras veces le doy marcha en varias ocasiones y no mas no, no arranca, y ya lo dejo, ya no insisto para q no se me baje la bateria, y sucede que si al dia siguiente o a los dos días intento encenderlo para ver si arranca, entonces el carro arranca al llavazo!!! esto ya me lo ha hecho en muchas ocasiones, ya vino el mecánico, -asi con prisa q porque tenía mucho trabajo dijo él- y solo le revizo por encimita, y para colmo cuando el mecanico fue el canijo carro jalo al llavazo, el mecanico me dijo q posiblemente era la computadora, pero tambien q podria ser algun arnes con falso contacto, q tenía q revizarlo de muchos lados, pero como tenia prisa, pues simplemente me dijo q despues volvia, que podra ser q tiene el carro? porque lo mismo que no quiere arrancar lo mismo que me arranca al llavazo al siguiente dia, el carro es stratus modelo 1997 turbo rt, automatico, cuando no arranca y solo da marcha, le acelero varias veces, para ver si arranca, pero nada, en otras ocasiones, no le piso el acelerador para nada, por si es el caso de q se ahoga, pero ni asi arranca, y en otras ocasiones simplemente le doy marcha y arranca al llavazo, que podra ser? esta muy raro lo que tiene? sera muy rebuscado saber que tiene? les agradeceré mucho si alguien q le haya pasado algo similar pudiera decirme como lo arreglo, q tenia? gracias por sus comentarios por cierto ya le revizaron las bujias y si, si pasa gasolina, los fusibles estan bien, segun dijo el mecanico.
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Error p0016

Dodge Stratus 2006 se 152000 kms
Tengo un stratus 2006 2.0 standar me marca el codigo p0016 se cambio bandas, sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas, iman originales mopar y se gobierna a las 3200 no se quita la falla. Se checo que este bien a tiempo y sin problema. Pero sigue la falla
jgrana de México hace 4 años  
JG
3 casos 
rookroyx de México hace 4 años
Hola, ¿pudiste arreglar tu falla?, el mío esta igual se gobierna a las 3200 rpm e hice los mismos cambios con producto mopar y continua igual. El mío es 2005.
Sebastian de México hace 2 años
El mio tenia la misma falla,
Le cambie todos los sensores y seguia igual, se soluciono revisando la banda de tiempo que este bien alineada tan solo por un diente me hacía eso
Antonio de México hace 3 años
Como lo resolviste tengo la misma situacion
Rookroyx de México hace 2 años
Yo tuve mucho tiempo ese problema le cambie sensores y y revisiones (no encontraba la falla y me estaba desesperando despues de 6 meses), se me gobernaba a 3100 rpm y termino siendo la bobina la falla de mi stratus 2005
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Mi carro gasta demasiada gasolina

Dodge Stratus 1998 lx 213000 kms
Hola amigos tengo un stratus 98 motor 2.4 perp mi coche gasta mucha gasolina el tanque de gasolina me rinde como 250km o 280km cuando esta lleno y no se por q ya le he cambiado cables bujias valvula iac sensor del cigueñal sensor del arbol de levas la bobina le han lavado el cuerpo de aceleracion le he cambiado los filtros de aire y de gasolina que va en el tanque espero me puedan ayudar
ing.Emmanuel de México hace 7 años  
IN
12 casos 
Eiby de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi stratus modo 98 :(
armandsnk de Venezuela hace 7 años
Probaste con el sensor map?
ing.Emmanuel de México hace 6 años
Tambien se lo cambie
Capitán Pug de México hace 6 años
Lograste solucionar tu problema? Tengo el. Mismo
Solucionaste tu problema? A mi me pasa igual
ing.Emmanuel de México hace 6 años
No lo he solucioado sigue igual
Capitán Pug de México hace 6 años
Resolviste tu problema?
. . . El. Mio anda igual
Manuel de México hace 4 años
Yo tengo un 2.4 y me gastaba 5 km por litro aproximadamente, tuve un problema con la polea del tiempo y al cambiarla lo pusieron en tiempo, lo siento con más respuesta al acelerar y ahora me da de 7 a 8 km por litro en ciudad y 10 en carretera, me comentó el mecánico que tal vez estaba movido el tiempo 1 o 2 dientes de la correa, son carros que gastan por lo pesados y el tipo de tecnología del motor.
José Sánchez de México hace 2 años
Soluciono su problema tengo el mismo problema con mi stratus 98 gasta demasiada gasolina
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Funciona un rato y luego se apaga

Dodge Stratus 2003 4 puertas 158000 kms
Buen dia. Ya le cambie el sensor del arbol de levas y el del cigueñal y funciona normal pero despues de un rato al ir circulando se apaga y enciende rapido pero de rato se vuelve a apagar
En el scanner memarco el codigo p0034 y despues el p0016 que son los que indican las fallas que mencione apoyenme porfis ya no se que mas cambiarle y hasta el mecanico se esta desesperando
martin de México hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Control de P0034 cargador de Turbo Válvula de derivación del circuito de baja

Read more at: http://www.obd-codes.com/p0034
Copyright OBD-Codes.com
ricardo de México hace 8 años
P0016 - Posición del Cigüeñal - "A" del árbol de levas Posición Correlación Banco 1 Sensor Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Mecánica de fallos de temporización - Bloqueado paso de aceite - Nivel de aceite bajo - producto defectuoso ( "A") del árbol de levas de posición (CMP) del sensor - Defecto de posición del cigüeñal (CKP) del sensor

Read more: http://www.autocodes.com/p0016.html
Dulce de México hace 4 años
Hola Ricardo, pidiendo de tu valiosa ayuda, tengo un stratus 2004 motor 2.0, le cambiaron el sensor de cigueñal y se empezo a gobernar a los 3000 rpm, lo lleve de vuelta con el mecanico y me dijo que era el sensor de levas, lo cambie pero fue empeotando el carro, lo lleve de vuelta y le cambio banda de tiempo, me enseñaron los de autozone a autoscanearlo y me salen los codigos p0339 y p0016, ya le cambie el iman del sensor de levas y sigue igual, pido de tu ayuda porque el mecanico solo me esta sacando el dinero.
ricardo de México hace 4 años
P0339 DODGE - Sensor de posición del cigüeñal intermitente 10 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del cigüeñal conexión eléctrica deficiente La placa de señal puede estar dañada El motor de arranque puede estar defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta o débil

Read more: https://www.autocodes.com/p0339_dodge.…
Sebastian de México hace 2 años
@DulceCheca el tiempo del motor, por un diente te puede hacer eso
ricardo de México hace 4 años
P0016 DODGE - Banco de desalineación del cigüeñal-árbol de levas Banco 1 Sensor 1 Sensor 1

P0016 DODGE Posibles causas
El engranaje de sincronización está desalineado
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito

Solo debe usar sensores originales mopar , los de autozone no le sirven y empeoran el funcionamiento.
Dulce de México hace 4 años
Entonces, segun lo que entiendo tengo que colocar los sensores mopar y con esto arreglaria el problema?
ricardo de México hace 4 años
Si se puso a tiempo correctamente al cambiar la banda de distribucion , tiene una bateria en optimas condiciones , debe volver a funcionar bien
Dulce de México hace 4 años
Gracias Ricardo, hare el cambio y doy respuesta.
Saludos cordiales
Dulce de México hace 4 años
Muchas gracias Ricardo , tenias toda la razon, gracias por tu solucion en efecto cambie los sensores originales y el carro funciona de maravilla, gracias.
Mayelo gomez de México hace 2 años
Hola quien me puede decir x que solo cuando doy vuelta ala derecha se me apaga el carro. Y ala izquierda no se apaga
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Alguie me puede orientar SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2004 Stratus 2.4  227000 kms
Me puede decir si el arbol de elevas de un stratus turbo le sirve a uno con aspiración normal, ya que a mi stratus 2004 le cabiaron la cabeza y le colocaron la de un turbo y y marca el p0016 ya cabie el kit de sincrinisacion de tiempo, sensor de cigüeñal, sensor de arbol de levas y el iman que lleva en el árbol, y sigue fallando, ssi alejo el sensor del árbol de levas se medio empareja el motor pero si se acelera hace como si se ahogara y las bujias las saca llenas de carbon, ya en el escapé saca mucho humo negro
Julio cesar de México hace 10 meses  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio cesar)
Julio cesar de México hace 10 meses
Eran los arboles de elevas los que traia son de turbo aspirado y los que llevan son normalmente aspirado
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Codigo P0340

Dodge Stratus 2004 Motor 2.7 130000 kms
Hola buenas noches a mi Dodge Stratus le acaban de reparar el cigueñal y rectificacion de cabezas pero esta presentando falla.
El auto escaneo marca el codigo P0340
El auto necesita estar desconectado del sensor del arbol de levas para encender, si esta conectado no prende! Gasta mucha gasolina, no pasa de las 2500 revoluciones y el testigo del aceite comienza a parpadear un poco cuando el carro alcanza la temperatura normal y como que se intenta apagar. Alguien que pueda ayudarme? Por favor
Iram de México hace 7 años  
IR
2 casos 
chilo de México hace 7 añosContactar profesional
Mira para empezar si esta marcando el arbol de levas es por que el sensor o el circuito esta defectuoso si no rebasa las 2500 rpm es el sensor map si se enciende mucho el testigo del aceite checa el bulbo te recomiendo le des sercvicios a los filtros de aire porque presenta extrangulamiento me dices que paso
Iram de México hace 7 años
Hola el problena con el carro fue que se brinco la cadena del tiempo. Despues de solucionar el problema de la cadena se resolvio la falla. Gracias!
Ivan rdz. de México hace 6 años
Hola iram tengo el mismo problema con mi carro quisiera saber si lo reparaste y que se hizo para solucionar el problema gracias
Guillermo de México hace 6 años
Hola buenos días, tengo un problema con mi Stratus 2005, cuando le pongo la reversa o en neutro el carro como que se pega le tengo que acelerar para que pueda aplicar la reversa, me pueden ayudar
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Perdio potencia

Dodge Stratus 1997  120000 kms
Buen dia amigos tengo un estratus que me prendio el foco de la bateria y los ventiladores se activaron solos y perdio potencia el auto
Arranca al llavaso pero no tiene potencia ya cambie sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas y no cambia sigue sin fuerza
Ajala me puedan apoyar con su experiencia en este tema saludos
alex de México hace 7 años  
AL
3 casos 
Mt03. de México hace 7 años
Es una idea lo que ofrezco, normalmente los autos hacen eso cuando existe algun problema en la ecm y pasa a una funcion donde toma parametros generales para el funcionamiento.
Lalo de México hace 4 años
El sensor de temperatura es muy común q falle cuando no jala o si lo desconectas es por eso q te prendieron los abanicos solos checalo de echo se pone más gaston de gasolina de lo normal
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Problema con motor 2.7

Dodge Stratus 2004 4 PUERTAS 150000 kms
Buenos días a todos, le quiero compartir el problema que tengo con mi auto para ver si alguien me puede orientar. Tengo un auto Dogde Stratus Americano 2004 con motor 2.7 de 6 Cilindros ,transmisión automática, Este auto lo compre y al poco tiempo se daño el motor, lo lleve con un mecánico y me dijo que me recomendaba cambiar el motor (tal vez no quiso batallar) el chiste fue que conseguimos un motor de medio uso y se lo instalo pero el carro nunca funciono bien los problemas son que, se batalla mucho para prender, al llegar a las 2500 rpm. El motor comienza a reparar (como si se cortara la co… Leer completa
JOSER02 de México hace 2 años  
JO
2 respuestas 
JOSER02 de México hace 2 años
Tengo que comentar que ya le cambie tres veces el senso del arbol de levas y el sensor del cigueñal pero el carro sigue igual.
mecamigo de México hace 2 años
Si el motor era idéntico no importa el año, aunque fabricante se protege haciendo pequeñas variaciones por año, podemos hacer que funcione
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Se apaga auto stratus

Dodge Stratus 2002  224996 kms
Buen dia srs. Tengo un stratus 2002 la falla que presena es que al conectar el sensor de árbol de levas se apaga y ya no enciende ya se le ambiaron ckp y sigue gual ya cheque otra computadora y sigue igual
mecania xpres saints de México hace 6 años  
ME
2 respuestas 
Juan Carlos de México hace 6 años
Ya le cambiaste el cam? si lo desconectas y el motor prende el cam tiene un corto. Cam y cpk
Comparten la misma fuente de 5 volts de la pcm. Un corto en cualquiera de los 2 le mata el voltaje al otro. El motor prende sin se♦al del cam, pero no sin la del cnk.
mecania xpres saints de México hace 6 años
Buen dia fíjate que si ya se cambio de todo tengo dos stratus y con ese estoy probando tanto ckp y cam funcionan bien en uno y en el otro lo que si es que el problema esta en el carro por que ya probamos la computadora en el otro y si funciona con el cam conectado asi que es alguna línea que esta en corto
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Stratus rt 2002 se apaga

Dodge Stratus 2002 4 puertas2.4 16 valvulas turbo 154000 kms
Primero me presento soy fabian tengo 2 stratus uno es se 97 y otro rt 2002. Mi rt 2002 se apaga mucho en cualquier modo y condición de manejo...osea en ralenti y acelerando...ya lo autoescanie y solo arrojaba dos códigos...p0134 y 1684
Son de la batería y del sensor de oxígeno
Paso a paso eh realizado lo siguiente para tratar de eliminar la falla...

Cambie cableado de bobina, cigueñal, árbol de levas y oxígeno...esto con sus arneses el sensor del árbol de levas y la bobina son nuevos el sensor de cigueñal es uno usado pero en buen estado...

Una vez que realice esos cambios lo maneje unos 80 km y la falla sigue igual se me apago unas 10 o 12 veces...
Espero alguien pueda orientarme
Fabian de México hace 8 años  
FA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ) esta dentro del tanque, se debe cambiar cada 80,000 km.
Fabian de México hace 8 años
Si es nuevo y de presión esta correcto igual inyectores estan trabajando bien
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Fabian de México hace 8 años
Solo marca p1684 ya no aparece nada mas
Juan Guillermo Rodriguez de México hace 21 días
Yo tengo el mismo proble
Ma
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Check engine titila en modo switch

Dodge Stratus 2005  150000 kms
Alguien sabe que significa la alerta que me esta dando el check engine cuando pongo la llave en modo "switch" y se encienden todos los tentigos del tablero, y al pasar unos segundos el check engine titila y da un aviso de sonido?

Quiero aclarar que apenas me hicieron el cambio del sensor del árbol de levas que con anterioridad me estaba fallando según el escaner, así es que borraron todos los errores y el check engine ya no permanece encendido, solo que ahora me da la señal que les comenté.
Gracias!!
Alberth de México hace 7 años  
AL
1 caso 
Joma de México hace 6 años
Ojalá alguien sepa a mí me pasa lo mismo
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Falla correlacion en sensor de cigueñal y arbol de levas

Dodge Stratus 2003 2.4  180000 kms
Saludos
Tengo una falla en el stratus 2003
El problema es que el carro se calento
Lo llevaron a un taller para la reparacion
Le hicieron la cabeza y lo que se tiene que hacer
Pero el carro quedo con falla. Que no hay correlacion en sensor de ciguenal y arbol de levas
El problema es que al prender no prende y cuando llega a prender fallando inyecta mucha gasolina.
Prendido el carro fallando le desconectas el sensor de arbol de levas y se le quita la falla. Pero cuando lo conectas y caminas el carro no tiene mucha fuerza al avanzar
K PEX de México hace 6 años  
KP
2 casos 
Juan Carlos de México hace 6 años
Te dejaron mal sincronizada la banda del tiempo. Diria que esta atrasada. Cuando desconectas el cam, la pcm no recibe senal de posicion del arbol, pero tiene un tiempo programado para emergencia y ese es el que usa. El escaner no te dice cuantos dientes esta movida la banda. Solo te dice que no hay sincronizacion.
K PEX de México hace 6 años
Cual es la forma de poner el tiempo
Guiandome con los diagramas lo pongo igual pero me sigue la falla
Juan Carlos de México hace 6 años
El arbol de las valvulas de escape se gira hacia adelante 1/2 diente antes de instalar la banda. Cuando terminas de instalar se le dan 2 o cuatro vueltas al cigue♦al con la mano y se ratifica que las marcas esten perfectamente alineadas. Lo estan?
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Juan Carlos de México hace 6 años
Ya le cambiaste el sensor cam? Si ya lo armaste y no quieres desarmarlo de nuevo para revisarlo puedes intentar cambiarlo. Si sigue igual y la banda esta bien en las marcas el siguiente paso es revisar que el engrane del cigue♦al no este movido y el tiempo que marca es falso.
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Enciende x unos segundos y se apaga

Dodge Stratus 2005 Standar,2.0 lts.4 cilindros 200000 kms
Buenas tardes,agradecere mucho su ayuda,mi stratus 2005 se apago al siguiente día lo intente arrancar y lo hizo pero sólo x unos segundos,haci durante varios días lo checaron y no pasaba ni chispa ni gasolina,un mecánico me dijo q cambiará el sensor de árbol de levas pero sigue la misma falla,cuando intento encenderlo se escucha como trabaja la bomba de gasolina,arranca x unos segundos y se apaga,intento volverlo a arrancar y la bomba ya no se escucha y no hay chispa,ayuda por favor.
Ademir de México hace 8 años  
AD
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Ademir de México hace 8 años
Que tal Ricardo,agradezco tu respuesta,ahora mi problema es que no tengo el duplicado,cual sería la solución?
ricardo de México hace 8 años
Con la llave que tienes ,llevala a un cerrajero automotriz para checar el chip de la llave ,si la puede reprogramar con el codigo que esta en la factura original. De lo contrario que te haga una nueva y la programe
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Se apaga de la nada y prende sin problemas

Dodge Stratus 1997 Automático 4 cil 2.4Lts 165000 kms
Ojalá alguien pueda ayudarme, tengo un Stratus 97 auto 2.4l, de la nada se apaga pero prende sin problema luego luego, puede hacerlo en frío o en caliente, algunos días si y otros no, ya revisamos cableado había algunos cables pelones y se aislaron, ya se cambio sensor de levas, cigüeñal, Oxigeno, MAP, hasta computadora y el problema persiste ha Sido una gastadera de dinero entre idas al electrico y al mecánico así como refacciones, y no damos con el problema, si alguien paso por lo mismo como lo solucionó.
Manueldeita de México hace 7 meses  
MA
2 casos 
Manueldeita de México hace 7 meses
Aún no lo resuelvo, intentaré por último cambiar válvula iac o sensor IAT
la negrura de México hace 6 meses
Echale ganas el mio es igual al tuyo tiene 451,000 kmts y anda como nuevo siemrpre sus mantenimientos,, a lo mejor es el mecanico que esta adivinando,,, ya le cambiastes aceite de transmision, aceite de motor, refrigerantes, etc etc
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Stratus se apaga y vuelve a encender sin problemas

Dodge Stratus 2002 SE automatico 2.4 201000 kms
Buen día, tengo un stratus 2002 2.4 el cual aveces en las mañanas al encender en frio se apaga repentinamente y al volverlo a encender lo de inmediato. Algunas veces también se apaga cuando ya empiezo a disminuir la velocidad. Ya se afino cambiando todo, se cambio sensor de árbol de levas, se lavaron inyectores con ultrasonido y se lavo el cuerpo de aceleración incluyendo sus sensores. Lo han escaneado y no marca nada. Aveces en el tablero me suelta solo estos errores p1684 y p1598.
ortegon18 de México hace 6 años  
OR
2 respuestas 
Mt03. de México hace 6 años
P1684 no es mas que desconexion de batería. P1598 es sobre la presión de refrigerante del aire acondicionado.
Tu problema podria estar en la valvula de control de aire en marcha minima, ( valvula iac).
Asumo que trabaja bien mientras esta en marcha el auto y tu oprimiendo el acelerador.
ortegon18 de México hace 6 años
Ya la he lavado varias veces, habrá laguna forma de probar su funcionalidad?
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Da marcha pero no enciende

Dodge Stratus 2002 4 puertas, motor 2.4 200000 kms
Buenas noches mi problema es el siguiente...primero le hicieron lavado de inyectores y el mecánico me comentó que ya andaba fallando la bomba de gasolina...asi lo traje por dos meses y empezó a tardar en arrancar...se descartó el sensor del árbol de levas por que la presión de gasolina estaba muy baja (El chorro apenas alcanzaba 5 cm de altura picándole a la válvula de la barra de inyectores) hasta que un día no encendió más...le cambié la bomba de gasolina y ahora si el chorro llega hasta el techo del cofre...pero sigue sin arrancar...si hay chispa en las bujías...hay corriente en los inyecto… Leer completa
Ricardo.lozano de México hace 5 años  
RI
4 respuestas 
Juan Carlos de México hace 5 años
Primeramente deja de adivinar la presion de gasolina y suponer que esta bien o mal. Renta un manometro para esto para que tengas numeros reales. Baja presion afecta, pero presion demasiado alta, tambien.
Hugo de México hace 5 años
Hola Juan Carlos me podrías dar un consejo mira tengo un stratus 2001 automático el problema es que cuando lo pongo en D y ya en marcha se tarda para hacer los cambios y se suben mucho las revoluciones ha llegado hasta 5000 o 6000 revoluciones para hacer los cambios solo soltando un poco el acelerador los hace más rápido
Juan Carlos de México hace 5 años
Y no tienes prendido el foco check engine? Si no esta prendido te sugiero le des una decarbonizada al sensor MAP. Esta en el multiple de admision.
gerardo lopez de México hace 5 años
Tengo stratus no arranca da marcha pero no arranca me dijeron que era bomba y sigue igual se penso en bomba defectuosa y sigue con lo mismo se checo chispa llega biem doss bmbas de gasolina que podrrrrrrrrrrrrrra ser
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Se apaga en marcha o ya en marcha se bajan las revoluciones

Dodge Stratus 1999 4 ptas 4 Cilindros 2.4 L  310000 kms
Hola a todos ojala me apoyen pague $3000 pesos a un "pseudo-ingeniero" mi carro un Stratus 99 SE 2.4 L Automatico se apagaba muy de vez en cuando pero ahora se apaga diario lo escanie me arroja el codigo del sensor Map ya le cambie el sensor del árbol de levas nose si le ayude cambiarle el sensor Map o le cambio el sensor del cigueñal junto en ocasiones le cuesta arrancar despues de andar en marcha estacionarme y darle marcha le cuesta cuando lo hace en ocasiones tiembla y prende el check engine he notado que presenta un olor como a quemado entre olor a cable o bujia ya trate de revisar los cables no veo algun problema alguien que me recomiende algo?
Del Moral de México hace 7 años  
DE
14 casos 
DJCASN de México hace 7 años
Checa la bobina me paso igual todo cambie asta q de plano cuando estaba D o P se apagaba y se bajaban las revoluciones fui con un electrico me cambio la bobina y listo era por falta de chispa asi las bujias tengo un stratus 97 2.4L
Jaime de México hace 7 meses
Me pasa lo mismo, ya le cambié sensor del sigueńal, de levas y bobina y sigue igual, hoy le lavé la valvula lac espero y se corrija. Les avisó
procopio hernandez de México hace 7 años
Amigo solo como prueba checate si trae catalizador y no este tapado
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No enciende

Dodge Stratus 2002 Rt turbo 284000 kms
Mi stratus se calentó debido a daño de empaque de cabezote se cambió y al armar todo no prende, se cambiaron ya bujías, sensor de arbol de levas bobina, cables, se escanea y no arroja codigos el problema es que si se conecta el sensor de arbol de levas se apaga y si se quita enciende ya se revisó el tiempo y está correcto
Braulio de México hace 7 años  
BR
8 casos 
Mario adame de México hace 7 años
Necesitas checar bien el tiempo por qie a mí ya me pasó y resultó que ahí dos tipos de tiempo en esos carros. Espero y te ayude mi comentario
braulio de México hace 7 años
Hola mario sabes cual es el otro tipo de tiempo???
Mario adame de México hace 7 años
A mí me tocó en un stratus 2.7L. Busqué en internet. Y ahí vi que existían dos motores del mismo cubicaje. Pero cambiaba el tiempo por el año y la fabricación del motor. Lo puse a tiempo y se quitó el problema
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Encontrar la falla

Dodge Stratus 2004 4 puertas 2.4lt 35000 kms
Quiero q me ayuden a encontrar la falla de mi Stratus modelo 2004 2.4 lt no arranca ya cambié sensor de cigüeñal sensor del árbol de levas limpieze el sedaso y no arranca le echó arrancador al cuerpo de aceleración y arranca
Axel de México hace 4 años  
AX
2 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 3 años
Amigo no es facil si no tienes herramienta para hacer las pruebas, tienes que checar con un pulsador o power pro que los inyectores trabajen, con un probador de chispa que la bobina este buena, con un manometro checar la presion de la bomba, si alguno de esos no funciona se tiene que revisar el fusible y el relevador que los hace trabajar, asi encontraras tu fallo de otra forma la veo complicada, suerte amigo
Marcos Vega de México hace 3 años
Me cambiaron a mi la bomba de gasilina y se arregló, quedó al 100
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Se apaga en marcha

Dodge Stratus 2002 SE AUTOMATICO 2.4L DOHC 192000 kms
Hace unos días mi coche empezó a apagarse (no es muy seguido) al principio solo era cuando el motor estaba a relenti pero ayer cuando iba a 80kl/h El motor dejo de acelerar y se apagó, la mayoría de las veces el auto enciende sin problemas después de apagarse, pero en ocasiones le cuesta.
Ya se limpio el sensor de IAC
Solo me aparece el código P1684

Tengo mis sospechas del sensor del árbol de levas, ustedes que opinan?

Al mismo tiempo he notado que en muy raras ocasiones la caja de cambios es algo brusca (pero deduzco que ya le hace falta cambio de aceite)
Oscar de México hace 4 años  
OS
5 casos 
Luis dl c de México hace un año
Hola, pudiste soluciónar el problema? me pasa lo mismo que a ti y me checaron la bateria y dicen que ya hace falta cambiarla pero dudo que sea eso.
Luis dl c de México hace 8 meses
Pudiste resolverlo ??
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Motor falla al acelerar no pasa de 2200 rpm

Dodge Stratus 2006 2.4 240000 kms
Buenas tardes. Saludos al grupo. Espero puedan leer mi mensaje. Se le cambió la cabeza del motor porque la anterior se amarró por lubricación deficiente. Ahora arranca a la primera, motor sereno , estable, no se apaga, pero al acelerar no pasa las 2200 rpm. , andando o en vacío. Check engine prendió, arrojó posible fuera de tiempo. Repito, el funcionamiento es mu suave, estable, no se apaga ni batalla para encender, le cambié sensor de árbol de levas , no mejoró. Me dicen que puede ser que no quedó a tiempo, pero el motor trabaja bien. Sensor de cigueñal? Bomba de gasolina? El carro estuvo parado por 3 años. Gracias por su tiempo.
edy coyote de México hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Alberto de México hace 2 años
Checa bomba de gasolina, si la presión ya no es la adecuada, cuando aceleras el motor pide más presión pero si bla bomba ya no tiene buena presión termina por apagarse. Puedes quitarla y el muchas refaccionarias te las prueban sin costo. De echo si tu carro tiene válvula en la línea de inyectores tu mismo puedes probar si hay presión o no
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Tengo chispa y gasolina pero no arranca.

Dodge Stratus 1999 Motor 2.4 16V 300000 kms
Saludos. Tengo un doge stratus mod 99 el problema fue en que yo iba avanzando como a 10kh y de repente se apago el vehículo cheque la chispa en las bujias y y la presión de gasolina es buena, sin embargo el auto da marcha pero no hace ningún tipo de gesto para encender.
Cambien el sensor de arbol de levas y aun así no pude solucionar el problema espero y me puedan ayudar gracias...
Shocks! de México hace 3 años  
SH
3 casos 
mecamigo de México hace 3 años
Si había chispa en las bujías y arrancaba con un gallo de gasolina, estaba desconfigurado
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No enciende

Dodge Stratus 1995 V6 2.5 230000 kms
No arranca mi Stratus 95 pero no encuentro el sensor del árbol de levas
Manuel de México hace 4 años  
MA
2 casos 
Ferdinand3 de México hace 7 meses
Esta dentro del distribuidor es el 2.5 v6 esta como te lo mencione
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RPM normales Stratus 2005

Dodge Stratus 2005 2.4 165000 kms
Hola, cambie el sensor del árbol de levas y ahora mi problema es que en parking las revoluciones están en 1000, ya en drive se pone normal, que podrá ser?
Brenda de México hace 5 años  
BR
1 respuesta 
Antonio de México hace 4 años
Probablemente el sensor que colocarse, no es exactamente igual que el original, hay varios números de parte de ese sensor, habría que ver duro que colocarse, es compatible con el original.
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No entra el turbo

Dodge Stratus 2005 2.4 r/t  115000 kms
El turbo no entra, escucho que medio infla, pero no se siente que entre, se escucha un poco forzado el motor, me marca de código fallo de sensor de árbol de levas, pero un mecánico me dijo que eso no afectaba al turbo
Oscar de México hace 5 años  
OS
1 respuesta 
isga de México hace 2 años
Comprueba el sensor de árbol, esto esta relacionado directamente con la sincronía del motor, si eso esta mal no esperes mucha potencia, es como si el tiempo del motor estuviera movido
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No enciende

Dodge Stratus 1998  156000 kms
Ya le cambie bobina, bomba de gasolina,filtro de gasolina sensor de cigueñal y sensor de arbol de levas y no enciende me dice el electrico que es la computadora es un plimouth breeze 1998 me pueden ayudar que podra ser???
MARCOS DANIEL LOPEZ JIMENEZ de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
INGE-MAYO de México hace 6 años
Checa si exite voltaje en el sensor mapf si no entonces es la computadora
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Mi stratus al despues de un tiempo de transitarlo pierde conprecion op

Dodge Stratus 2001 Stratus 4 puertas 182000 kms
Pienso q es mi relevador de gasolina o mi sensor de arbol de levas
Miguel cortes de México hace 8 años  
MI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
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Da marcha pero no arranca

Dodge Stratus 2004  200000 kms
Hola que tal me podrían ayudar tengo un stratus 2004 automatico lo que pasa esque doy marcha al motor pero no enciende le cambie sensor de cigüeñal, sensor de árbol de levas, y aun sigue asi
Ya lo revisaron
Si tiene inyección de gasolina, si tiene chispa, pulso
Lo escanearon y no arrojo un código referente a eso
Espero me puedan ayudar
Johan de México hace 3 meses  
JO
4 casos 


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