Problemas de Luz de check engine

Luz de check engine
Luz de check engine: Indica una falla en el funcionamiento del motor, específicamente en el sistema de escape. Cuando parpadea, la falla es severa.
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Se prende la luz de check engine y el testigo de un punto rojo

Dodge Stratus 2000 2.4 4 cilindros 223000 kms
Al ir caminando se enciende el testigo del check engine y el testigo de un punto rojo se caen las agujas de las revoluciones y de velocidad pero no se apaga ya le cambiaron sensor de cigueñal, árbol de levas , temperatura, limpieza de la valvula iac, cuerpo de aceleracion, cambio de bujias, se checo la presion de la bomba de gasolina
Luis de México hace 3 años  
LU
chilo de México hace 3 añosContactar profesional
Y ya le sacaste que falla es que te aparece en el check engine por lo que comentas se me hace mas como un falso contacto en la alimentacion al tablero dame mas detalles plis haber si te puedo echar la mano, checa si se caen todas las señales del tablero para descartar un falso sale
Jesústo de México hace un año
Tengo un Stratus 96 que me dejó parado y ya no quiere encender que podrá ser?
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chilo de México hace un año
Podrian ser miles de cosas pila el arranque muchas cosas mas necesito que des mas inf que hace que presenta como fallo
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José Luis de México hace un año
Hola. A mi me paso lo mismo stratus R/T y fue el regulador de voltaje , no mandaba suficiente voltaje, y se me caian las agujas, espero te sirva...
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Jesus de México hace un año
Me podrían decir donde se ubica la válvula iac en un stratus rt 2003 por favor?
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José robles de México hace un año
Buenas tardes a todos espero m puedan ayudar tengo un e/t stratus se apaga y me marca falta de gasolina cuando no es así
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chilo de México hace un año
Buenas tardes es probable sea un detalle del flotador el que te marca bajo nivel y hay que ver como se te apaga avanzando estacionado o como, porque los stratus sus boba tienen la succion por los laterales eso quiere decir que si traes poco menos de medio tanque y das una vuelta brusca a la derecha este se qqueda si combustible en la succion y tiende a apagarse
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Luis de México hace 3 años
Solo se caen y se vuelve a restablecer al momento y como que se jalonea el carro lo que no e checado es el chip de la llave ya lo saquearon y no sale ningún código, los testigos sólo encienden en ese momento y se vuelven a apagar
Eduardo de México hace un año
Cámbiale el sensor map esta en el múltiple tiene que ser original marca mopar amo me soluciono el problema.
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Luis de México hace 3 años
Al estar en uso se enciende el boton rojo de alarma y el de check engine y pierde potencia, si estoy en un alto se apaga si esta en camino solo se jalonea y a los segundos se apagan los focos y sigue caminando, esto lo hace 3 o 4 veces al dia. No reporta codigos en el escaneado
Paco de México hace 4 meses
La computadora
Que te la revisen
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chilo de México hace 3 añosContactar profesional
Ok eso confirma lo que te digo del falso contacto busca bien tu mismo en todas las plogas cajas de fusibles por lo exterior muevelos de tal manera que tu pudieras provocar el falso y hubiques donde esta y aunque tu stratus no tenga alarmado el check engine puede tener codigo sacalos tu mismo ok pon tu llave y girala hasta ponerla en el penultimo paso ya para arrancar el ultimo seria el star ok ya teniendola en el penultimo paso la regresas al antepenultimo y la vuelves a poner en el penultimo y asi repites tres veces haslo un poco rapido y en donde te da el kilometraje ahi te va dar los codigos zas
Nelson de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes Chilo tengo un Stratus 99 V6 da arranque pero no enciende y tampoco hay luz check engin que podrá ser
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chilo de México hace 3 meses
Si esta subiendo la gasolina bien
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chilo de México hace 3 añosContactar profesional
Esta forma de sacr los codigos es mas eficiente que el escaneo ya que son los que arroja la computadora original la otra solo busca igualaciones
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chilo de México hace 3 añosContactar profesional
Esta forma es mas real ya que con scane las computadora solo busca igualaciones y como yo te digo sale lo de la computadora d el carro rreal
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chilo de México hace 3 añosContactar profesional
Ok mira Luis busca que todas las tierras esten conectadas tambien podria ser calentamiento de una tierra hasta el grado de quedar fuera la energia del tablero pero esa energia empieza por afectarte los sensores por eso se jalonea
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Luis de México hace 3 años
Ya hice el auto scan y no me marca ningún código
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chilo de México hace 3 añosContactar profesional
Ok perfecto eso es bueno entonces quiere decir que si es eléctrico el problema Luis checa la caja de fusibles hay unos fusibles que son cuadrados esos trabajan por resistencia si se calientan se abren y cuando se enfrían vuelven a dar señal normal uno de ellos también podría ser el culpable
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Limberth de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi stratus 00 hace la misma falla. Ya hice varios cambios de sensores y nada. Solo me falta cambiar el filtro de gasolina y checar mis fusibles y relay de la cajita negra. Si vez que quedo bien tu coche avisame ya k es la misma falla. El escaneo no marca nada.
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Juan mty de México hace 3 años
Ami me pasa exactamente lo mismo
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Juan mty de México hace 3 años
Alguien sabe que puede ser
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yleana de México hace 3 años
Me pasa lo mismo voy normal y de repende suena como la alarma del cinturon y de ahi baja la guaja de la gasolina y las lestras del drive reversa y luego se jalonea y vuelve todo igual segun el electrico no tiene nada diganme que es por fis
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chilo de México hace 3 añosContactar profesional
Jovenes no los he dejado solo sus fallas son un poco raras pero me di a la terea de seguir investigando y en eso ando cuando tenga una informacion les hago saber
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chilo de México hace 3 añosContactar profesional
Hey aqui de nuevo le tengo soluciones hay un capacitor en lado del chofer en el cofre pegado a la varilla del checado de aceite de la transmisión atornillado al motor con un terminal y un solo cablecito al parecer ese esta fallando si se esta yendo a tierra o se esta circuitando les va quemar el fusible 11 de adentro del carro en los que estan a lado del chofer o si no le va quemar el fusible 10 de la caja de fusibles del cofre chequen plis y me dicen
ismael lechuga cruz de México hace 2 años
Hola tengo mi falla con mi stratus 2004 4 cilindros enciende unos segundos y de apaga la bomba de la gasolina es nueva la bobina de la chispa de las bujias tambien el sensor del arbol de levas tambien el del cigüeñal alguien podria ayudarme
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chilo de México hace 2 años
Si amigo con gusto saca los códigos de falla para ver por donde se deriba el problema apoyate con videos de 'códigos Chrysler con mijo" en YouTube y luego informas
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chilo de México hace 3 añosContactar profesional
Buenas noches jovenes hace unos dias llego un startus con esos sintomas de sus fallas y ese la solucion fue que la alarma la alimentaron del cable que alimenta a la computadora y la alarma traia corto por tal motivo cadav ves que se movia mal el auto hacia tierra y cortaba la señal a la computadora pero al solucionar el corto de l alarma en automatico se soluciono la falla de perdida e señales en el tablero
Flako de México hace 3 años
Mi problema es idéntico al original, no marca ningún código pierde fuerza ya sea en frío o caliente parado o en marcha no importa se bajan las manecillas prende check engine y el LED de la alarma original, esto por 2 segundos y todo continúa normal. Ayuda por favor la alarma está bien sin cortos los fusibles todos ok cambie los relays y nada ya no se que hacer ya cambie sensor del árbol de levas pero estoy seguro que no va por sensores la cosa. Es algo eléctrico pero ni idea de por dónde empezar????
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chilo de México hace 3 años
Ok empecemos joven con tu caso (flako) primero que nada vas a sacar tu caja de fusible sin desconectar nada tiene 4 clip dos hacia la pila y dos hacia el guardafango, lo sacas y alguien dentro de tu unidad que este viendo y solo le mueves las plogas de conexiones para ver en cual ploga hace ese efecto cuando tengas resultados me dices
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chilo de México hace 3 años
En donde van los pies del conductor arribita hay cuatro puntos de interconecciones también revisa y hay mismo hay una ploga grande de intermediaria y distribuidora tambien revisala tiene un tornillo grande al centro checalo que este bien ajustado
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dreico de Argentina hace 3 años
Hola como estan tengo un stratus 98 con el motor 2.5 24v autostic y cuando me lebanta temperatura se me caen todas las aujas y me prende el check y las luces del airbag y el abs pero el auto funciona normal despues pero solo lo hace cuando calienta en frio marca todo bien que puede ser me esta volviendo loco eso si alguien me puese ayudar este es mi meil dreico_22@hotmail.com desde ya muchas gracias
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Lobo86 de México hace un año
Sensor del cigueñal ese es tu problems
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Juan mty de México hace 3 años
Ya arregle el mio era la computadora le puse otra y se acavo el problema
Juan Carlos de México hace 2 años
También a mi se me solucionó cambiando la computadora.
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JUANCHYSS de México hace 2 años
Buenas tardes se prendio el check engine y tiembla el motor las revoluciones esta entre 800 y 900 cuando calienta bien baja a 750 los cambios los hace normales pero si acelero de mas tarda en reaccionar la velocidad, de ahi en fuera todo funciona bien
chilo de México hace 2 años
Trata de sacar los códigos de falla lo tuyo me suena como un sensor
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Roberto de México hace 2 años
Tengo un stratus 2002 2.0 cundo estoy esperando un semáforo tiembla mucho k sera
chilo de México hace 2 años
Ok y como anda de limpieza tu cuerpo de aceleracion si tuvieses activado el check engine sacale los codigos y hazlo saber
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diego de México hace 2 años
Chilo saludos tendras un correo para escribirte gracias
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Roberto de México hace 2 años
Si compare es medranokevin144 @gmail. Con
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chilo de México hace 2 años
El correo del chilo es especialista_imc@hotmail.com
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Guillermo de México hace 2 años
Hola chilo gracias por tus consejos tus posibles soluciones son excelentes los mecánicos que conozco se quedan cortos...
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chilo de México hace 2 años
Gracias se te agradece estamos para apoyar en todo lo que sea posible
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Tapia de México hace 2 años
Qué tal buenas tardes Chilo , una pregunta ,tengo un Stratus RT 2005 , el problema que tengo es que cuando enciendo el coche las revoluciones están en 1000 cuando se calienta baja a 900 normal pero de repente empieza a brincar de 900 a 1000 constantemente como 10 veces y se vuelve a regularizar , y jala sin problemas , otro problema que cuando le doy algún aseleron fuerte y se activa el turbo cuando me paro se bajan tanto las revoluciones y se apaga , lo vuelvo a prender y todo normal , me podría ayudar???? Lo acabo de comprar el coche , saludos y gracias
chilo de México hace 2 años
Mira has limpieza en cuerpo de aceleración el hollín puede ser participe del problema por otra parte la mezcla de oxigeno puede ser factor también
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Tapia de México hace 2 años
Muchas gracias por tu pronta respuesta Chilo , oye y lo de la mezcla de oxígeno como se regula , disculpa no se
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Edhor9654 de México hace 2 años
Tengo un stratus 99 tiene gasolina y no pasa gasolina al motor y pensé que era la bomba y no es eso ya la cambie, cheque el fusible y esta bien
Que podria ser
chilo de México hace 2 años
Si checaste el filtro que no este tapado y la bomba si emite presión y todo o no arranca da mas detalle
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Eddy martinez de México hace 2 años
Buenas noches amigo necesito de tu ayuda tengo un stratus 2002 me paso lo mismo que a los demás con el tablero pero en mi caso el carro no quiso prender hasta que le moví los fusibles arranco pero todos las agujas abajo y motoventiladores apagados eso fue en la mañana ya en la noche arranco normal y darle l tablero jalaba normal prengo el check en gin eso fue hacia 2 días hoy al salir del trabajo abrí la llave del switch y los seguros se subieron al bajarlos normal bajan pero no suben al poner la alarma bajan todos menos el del piloto abrí la puerta con la alarma puesta y no pito lo cerré y le puse la alarma y ahora si bajo normal q hago ayuda por favor estoy desesperado lo acabo de comprar
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chilo de México hace 2 años
Primero si tu alarma es extra quitasela lo mas seguro que generaste un daño eléctrico y si es la original checa todas las plogas de coneccionado
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Mnevarez de México hace 2 años
Tengo un stratus 1998 cambiaron la comoutadora funciona el coche perfectamente bien, solo que tiene prendido el check engine y los focos de velocidDes estan todos activados
chilo de México hace 2 años
Checa si tiene códigos de falla que sea real si no es asi receteala
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Mnevarez de México hace 2 años
Como se resetea? Sale cod. 60
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Mnevarez de México hace 2 años
La resetee y vuelve, me dijo un experto en transmisión que no es la computadora adecuada porque mi coche es de transmisión no computarizada, hay manera de quitarle el check engine y los cuadritos de las velocidades?
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GuillermoCarrera de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un stratus 2003 4Cil 2.0 Std, tengo dos problemas: 1. El cable del clutch (el del pedal) se me revienta cada dos meses, 2. De repente se me empieza a jalonear entre 1500 y 2000 RPM, y llega un punto al que enciende el check engine, el mecánico dice que es falla del sensor del árbol de levas, mi correo guillermocarrera@outlook.com, es mi primera vez en este blog, saludos a todos!!!
chilo de México hace 2 años
La computadora se recetea desconecta la pila por 5 segundo y tocas el claxon no va pitar solo es para descargar los capacitores y listo
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chilo de México hace 2 años
El chicote esta rosando y las revoluciones checa el sensor MAP se pudo haber danado
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Mnevarez de México hace 2 años
Muchss gracias lo intentare mañana
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GuillermoCarrera de México hace 2 años
De hecho hay una pequeña pieza que no encuentro en ningún lado y que a mi parecer está incompleta en el pedal y creo que ahí está el problema, no sé cómo se llama esa pieza pero aquí les dejo la foto para ver si ustedes saben cómo se llama (es la de color negro)
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chilo de México hace 2 años
Es el soporte deel cable
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valentin de México hace 2 años
Hola amigo yo tengo un estratus 99 mptor 2.0 4 cilindros estandar cuando esta encendido y parado se me acelera y le presiono la palanca de velocidades y se estabiliza suelto la palanca y se me acelera de nuevo y me gasta mucha gasolina si alguien me puede ayudar se los agradecería soy de xalapa veracruz gracias
chilo de México hace 2 años
Cheeca tus códigos oprimes la palanca pero en neutral en cambio o k a mi see me figura mas el detalle en el clutch
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Mnevarez de México hace 2 años
Ya fui a. Muchos talleres resulta que el. Mecanico. Coloco. La. Computadora erronea. Y no quiere responsabulizarse. Mi. Coche tiene transmisión normal no. Lleva computadora por. Eso siempre marca check. Engine y los. Cuadritos.de las velocidades, si resetee. Pero se volvio a. Prender el check e.
Tapia de México hace 2 años
Hola buenas tardes , espero me puedan ayudar , tengo un stratus Rt 2005 motor 2.4 , el problema que tengo es que le acelero mas menos a arriba de 4000 revoluciones y se apaga , prende el check y nada , prende 10 segundos y se apaga se le corta la corriente a la bobina , ya se cambie pero ayer me hizo otra vez lo mismo , un mecanico me comenta que posiblemente sea o la bomba de gasolina o el sensor del cigüeñal , me pueden ayudar??? Ya lo escanearon y en unos scanner salen unos códigos y en otros otros !!! Gracias
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chilo de México hace 2 años
Sacale tu los codigos apoyate con el video en youtube (codigos chrysler con mijo) ahi vas a saber como sacarlos y despues checa si se te corta la energia tambien se pudiera ocurrir checar tus carbones del alternador
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Tapia de México hace 2 años
Muchas gracias , checo y te aviso !!
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Mnevarez de México hace 2 años
Se puede hacee algo con lo de la computadora erronea?
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chilo de México hace 2 años
No la verdad es muy dificil cambiala por otra en un lugara donde ellos la puedan vender
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Mnevarez de México hace un año
Muchas gracias pir todas tus respuestas
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Roberto k de México hace un año
Buenas noches espero me puedan ayudar tengo un stratus 2001 me marca un código 123 en carro no sube más 60 Kmm cuando va a esa velocidad se siente forzado el carro y me consume mucha gasolina
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limberth de México hace un año
La falla de Se prende la luz de check engine y el testigo de un punto rojo
ES LA COMPUTADORA QUE ESTA MALA, tiene un falso contacto por eso te arroja el check y el punto rojo por un momento y se caen las agujas de revoluciones y velocidad x un segundo y luego regresan normal. Cambia la computadora y problema resuelto. No sigas gastando en sensores ni mecanicos. Saludos.
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Manuel de México hace 10 meses
Mi carro se apaga llega gasolina a los inyectores pero se apaga le pongo gasolina directa al carburador y solo así se mantiene pero no le encuentro línea de alimentación al carburador ke puede ser es Stratus 96 espero puedan ayudarme
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fdo sandoval de México hace 4 meses
Hola buenas tardes disculpa tengo un stratus 98 le piso rapido el acelerador y se para mepuedes ayudar
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Se apago corriendo se encendió el check engine y el foco de la alarma

Dodge Stratus 1999  1234 kms
Iba en marcha en la carretera y de repente se apago anterior lo había hecho pero si arrancaba pero en esta ocasión ya no me reviso un eléctrico bobina cables de bujías y relevador pero después le dio unos llavasos y aparece no bus en el tablero me dijo q la computadora no está mandando señal q hay q cambiarla q hay de cierto espero me puedan ayudar.
toño de México hace 3 años  
TO
hugo sanches de México hace 3 años
Hola toño buenas noches y ya lo arreglaste eske yo tengo la misma falla y no le encuentro ke es ya an ido muchos mecanicos y electricos y paresen que estan gugando adivinansasme dicen ke puedeser sensor de cigüeñal ke la alarma computadora y sigue igual aver si me puedes ayudar
ANGEL de México hace 3 años
Buenas tardes! Disculpa ya arreglaste tu auto porque yo tengo la misma falla que tu y no he podido arreglar mi auto
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Hazel de Costa Rica hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, es la computadora dañada. El problema es donde puedo conseguir una que le funcione a mi carro. Ayuda yo soy de Costa Rica
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RAMON de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo y fue la computadora y ya no fllo
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ulisses de México hace 2 años
Mi straus 2003 solo no arranco en la mañana, enciende odometro, testigo de freno y de aceite, no enciende el check engine, no da marcha, alguien puede ayudarme?
Daniel Rico de México hace un año
Y si resolviste tu problema? Me pasó lo mismo
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Viridiana Balderas Barboza de México hace un año
Buenas tardes no se pudieran ayudarme ya tengo 3 días batallando con mi carro es un Stratus 2005 me a pasado en 4 ovaciones q lo enciendo y avanza no quieren entrar muy bien los cambios y se activa una alarma similar a la del carro nada más q seguida y la vdd está sucediendo esa lo q hago es pararme apagó el carro me espero a. Que deje de sonar y después lo vuelvo a encender y jala como si nada
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Prende check engine

Dodge Stratus 2001 4 PUERTAS FULL,2.4 140000 kms
Prende muy bien y ya de varios kilometros de recorrido prende el chk,engine y empieza atironearse y se quiere apagar despues k se enfria vuelve a funcionar normalmente, ya cheke sensores válvula yak, oxigeno cambie la bomba de la gasolina completa y sigue la falla
REVO de México hace 4 años  
RE
REVO de México hace 4 años
Cual puede ser el problema de mi carro
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jesus de México hace 4 años
Cual fue el problema? A mi me pasa lo mismo
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luismy de México hace 4 años
Hasle la afinacion kompleta no se kompra nada pork solo se laban los se sores aamenos ke haya hecho corto podria remplasarse laba el sensor del sigyeñal loke amo me paso es ke se apagaba y lo deejava al dia siguiente y jalava bien y kuando se apagaba es cuando se calentava la maquna el secreto son las...k estavan ya vieja jejeje hasle la afinacion y me kuentas k pasa
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Marty de México hace 3 años
Tengo el mismo problema es un Stratus 2003 cuando voy circulando empieza a bajar la aguja de la gasolina y empieza a aparecer la imagen de la gasolina y se empieza a jalonear lo dejo un rato apagado y se compone que consejo me pueden dar
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Enciende check engine y no arroja cambios

Dodge Stratus 2004 Stratus se 149000 kms
Encendio el indicador de check engine y en el tablero aparesen todos los cambios seleccionados y no suve de primera
Ketchu de México hace 3 años  
KE
Sanher asesores de México hace 3 años
Con relación a tu problema lo más recomendable es el scanner. Tu problema está en el relevador chécalo por uno nuevo así me pasó en mi Stratus no hacía los cambios Y era el relevador espero te sirva
vic cv de México hace 3 años
Que relevador, explicame por favor
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Sanher asesores de México hace 3 años
Busca de favor la caja de fusibles que debe de estar aun lado del motor en la parte superior ahi encontraras los relevadores en la tapa estan las indicaciones de las posisciones de los fusibles y relevadores localiza la que dice transmision automatica checalo que este funcionando bien lo puedes retirar y lijar las terminales intentelo ahi debe de estar el asunto.
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vic cv de México hace 3 años
Era se tiene prendido el check engine, y el indicador de la bateria, el tema de la bateria ya se llevo el carro aun tecnico que checara el alternador y este si esta generando el voltaje correcto, la bateria esta bien, si dejo el carro varios dia sin uso se descarga la bateria. En cuanto al tema del check engine, se intento sacar el codigo dando le tres veces el click al llavin, y no bota ningun codigo solo el check engine se queda parpadeando, el vehiculo es un stratus automatico mod 96
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Sanher asesores de México hace 3 años
Tu alternador si está trabajando bien la que ya no retiene carga es tu batería que le chequen el agua a lo mejor ya está seco por dentro el técnico devio checarlo
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Vicente llanas de México hace 3 años
Sanher asesores gracias por ese consejo muy bueno mi carro se aceleraba cuando metía el cambio con eso del relay se le quitó y ya jalaron los cambios
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Vicente llanas de México hace 3 años
Ha hora tengo otra pregunta porque me está gustando mucha gasolina recorro 20 kilómetros y me gasto 20 litros espero que me tengan alguna respuesta ya estoy desesperado por tanto gastos
Sanher asesores de México hace 3 años
Cuando hay un exceso en consumo de gasolina de entrada tienes que checar tu sensor map Y revisa si no tienes rota alguna manguera de aire o de. Preferencia un scanner para no errar tanto
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Yahel de México hace 2 años
Alguien que me ayude mi stratus r/t 2002 consume 4km x l y se me hace mucho lo lleve a que lo checaran y arrojo el codigo p601 y no se a que se deba ademas de si me podran decir el consumo promedio del carro km x l
Sanher asesores de México hace 2 años
Yahel buenas noches amigo con relacion a lo que comentas de entrada el codigo p0601 se refiere a la computadora del auto si este no esta enviando las señales bien de ahi viene tu problema del alto consumo de gasolina, afecta todos los sensores, por mensionar algunos...valvula iac, sensor map. As de tener una mezcla muy rica. Tal vez no te has fijado en el escape que este pasando gasolina cruda. Con relacion a los km. Esos carros por el modelo. Tienen un ´promedio de rendimiento en carretera de entre 8 kilometros por litro, y en ciudad de unos 6 kilometros aproximadamente... en conclusion es tu computadora que esta fallando. Hay otra alternativa revisar los conectores ver que no haya cortos o cables sulfatados...saludos
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Yahel de México hace 2 años
Muchas gracias fui con alguien que arregla compus y me digo que efectivamente necesitaba alguna otra computadora ya que arreglarla es dificil por que son muy escansas la piezas y optare por checar como dices, pero creo que sera necesario una computadora nueva.
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Sanher asesores de México hace 2 años
Ok yahel si agota todos los recursos pero si se consigue una de segunda mano saludos
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Nahomikcch@hotmail.com de México hace 2 años
K tal si alguien me puidera ayudar. Mi stratus 96 se acelera solo empezó hacer eso despues k me le cambiaron la marcha sube a 2mil revoluciones o asta mas y ase por matarse
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Sanher asesores de México hace 2 años
Es posible que una maguera de vacio se aya desconectado revisa tus magueras revisa tu válvula iac
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Se apago corriendo se encendió el check engine y el foco de la alarma

Dodge Stratus 2000 Automático le mot 2.4L 200340 kms
Iba en marcha en la autopista y de repente se apago anterior lo había hecho pero si arrancaba pero en esta ocasión ya no me reviso un eléctrico bobina cables de bujías y relevador pero después le dio unos llavasos y aparece no bus en el tablero me dijo q la computadora no está mandando señal q hay q cambiarla q hay de cierto espero me puedan ayudar. Si hay alguien mi num 5528874282 en neza gracias
Carlos Toy de México hace 4 años  
CA
luismy de México hace 4 años
Cuando se apagan de repente solo son los relevadores que suba la gas y tenga chispa es lo principal suerte que no te engañen
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luismy de México hace 4 años
Cuando se apagan de repente solo son los relevadores que suba la gas y tenga chispa es lo principal suerte que
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Carlos Toy de México hace 4 años
Ya lo checaron Luismi pero si manda gas al riel la bronca es q cuando lo auto escáner aparece NO BUS y en el eléctrico me dicen q es la computadora la q no manda señal
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Carlos Toy de México hace 4 años
Y es q cuando me lo hizo se prendió el check engine y el foco de la alarma y de ahí ya no quiso prender
el beto de México hace un mes
Elimina la alarma esta bloqueando todo
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Mick de México hace 4 años
Cuando se pone "no bus" si es la computadora
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DENA de México hace 3 años
Asi es amigo si tu tablero dice no bus no hay señal de la computadora, lo mas seguro es que se daño pero hay que hacerle algunas pruebas de preferencia en simulador, para estar seguro y no gastes de mas
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Kena de México hace 3 años
Encontraste alguna solucion? Mi stratus hace lo mismo voy en movimiento de repente se prende el foco de la alarma y el check engine y se apaga pero si vuelve a prender, lo lleve con un mecanico y dice que no le encontro nada me dice que hay que escanearlo alguien que sepa que pueda ser?
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Charly de México hace 3 años
No se si encontraron alguna solución, yo tengo un stratus y le apareció el famoso "no bus" pero lo que se había descompuesto era el modulo de la carrocería justo debajo del tablero (el panel de fusibles). Se lo cambie y quedo solo que el mio si encendía. Tal vez la computadora si este fallando.
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Anres de México hace un año
Tengo el mismo problema del no bus ayuda por favor
DENA de México hace un año
Claro son fallas comunes en stratus, con gusto se puede reparar soy mecánico y de los derechos, nada de engañar al cliente, te dejo mi numero 5576734451 ingeniero Julio y mi taller esta en iztapalapa por la cabeza de Juarez
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Erick de México hace 7 meses
Julio entonces si es la computadora o que falla es tengo la misma falla se activo la alarma y ya no enciende
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Rafa de México hace 5 meses
Buenas noches yo tengo también el problema de la alarma llegue me estacione fui a comprar y al regresar y abrir la puerta se activo la alarma el carro no tenía seguro el problema es que ahora no se apaga la alarma solo está silbando y no arranca solo da marcha que puedo hacer
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Encendido de check engine y bateria

Dodge Stratus 1998 4pts automatico 125000 kms
Hola buena tarde, tengo un stratus 98 automatico, el dia de hoy al ir manejando encendio en el tablero check engine, el de batería y se me pago el radio pero siguió andando, después poco mas adelante regreso el radio y pude llegar a mi destino. De regreso a casa igual prendio el check engine y el de batería lo estacione en casa y parece como si no tuviera batería, lo dejo un rato y luego vuelvo a intentar y si jala ¿Qué puede ser?
lgomez de México hace 3 años  
LG
ricardo de México hace 3 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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Alberth de México hace 3 años
Puede ser tu alternador, no está cargando la batería
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Se apaga andando enciende la luz del check engine y el air bag

Dodge Stratus 2004 Rt 118436 kms
Q tal tengo un stratus 2004 rt y un dia de la nada encendido en el tablero el checkengine y despues el airbag y el auto empezo a perder potencia hasta apagarse despues dd unos min. Enciende a veces tarda mas m di cuenta q si le desconecto una terminal de la bateria y lo dejo x unos min. Enciende rápidamente y tarda para volverse apagar
Ruben de México hace 3 años  
RU
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
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Jesus vh de México hace 3 años
Tengo exactaamente el mismo detalle. Ya que andando pierde fuerza y prende air bag que soluciones encontraron en sus carros
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Moises peña de México hace 2 meses
A mi carro le pasa lomismo pero al mío sólo se le prende el testigo de air bag y tengo q hacer lo mismo cuál o xq tiene esa falla
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Como puedo saber un codigo del check engine sin escanear.

Dodge Stratus 1999 4 puertas full motor 2.5 195936 kms
Intente lo de la llave encender el interruptor de encendido 3 veces pero no me da un codigo en el tablero y no parpadea la luz del check engine
Francisco de México hace 2 años  
FR
Juan Carlos de México hace 2 años
No en todos los modelos funciona. 3 veces seguidas a on es el metodo correcto.
Navarro de México hace 2 años
K metodo será el correcto yo tengo un Estratus 95 2.4 y tampoco me funcionó así de k otra manera se podrá realizar
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Juan Carlos de México hace 2 años
Los manuales no indican otro modo. Lo mas practico es que compres un escaner de lectura. Cuestan 400 pesos. Es mas practico porque los codigos que te da el autoescaneo son muy limitados, comparado con el escaner. O llevalo a autozone.
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Navarro de México hace 2 años
Gracias por k tiembla el motor cuando estoy en semáforo en belosidad
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Juan Carlos de México hace 2 años
Y te prende el check? No hay como tener un escaner propio. Auque solo sea de lectura y borrado.
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Navarro de México hace 2 años
No no me prende el check y el las revoluciones no jalan ya le cambié el tpc cuál será el sensor de las revoluciones
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Juan Carlos de México hace 2 años
Que es el tpc? No usa sensor de revoluciones. Esto lo deduce la pcm con el crank y el cam. Lo manda al body control y este lo manda al tablero de instrumentos.
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Navarro de México hace 2 años
En tonces k estará mal la computadora por k de repente jalan y de repente no y en el tablero estan las iniciales de las velocidades y nada más agarra la n y la d no marca NY pakin Ake se deberá la computadora
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Juan Carlos de México hace 2 años
Pero te da bien los cambios? No me contestaste a que le llamas Tpc? El tablero de instrumentos es gobernado por el body control module. Tambien maneja candados electricos, iluminacion atenueble, luz interior, wipers intermitentes, campana de advertencia de llave y campana luces prendidas, puerta abierta. Como estan estos sistemas? Abre una puerta con el cambio en D. Te marca puerta abierta?
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Navarro de México hace 2 años
El tpc es el sensor k va en el cisterna de aceleración y nada más suena la campanita cuando está abierta la puerta pero todo me funciona nada más las revoluciones jalan de repente y de repente Yano pero todo el tablero me trabaja bien
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Navarro de México hace 2 años
Pero aparte no me prende la luz del check engine
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Navarro de México hace 2 años
K será nadmas en el tablero salen la letra r n d la L 1 y 2 nada más marca la n y la de las demás no marca en el tablero
Juan Carlos de México hace 2 años
Tps. Cuando la puerta esta abierta deberia marcar "door" en el tacometro. Lo que puedes intentar es cambiar el tablero por uno de yonke.
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Xdraz de México hace 2 años
Ami me pasa lo mismo tengo Stratus 2001 y en el tablero no me marca las revoluciones correctas y los cambios los marca mal si lo tengo en parking el tablero marca reversa y si está en drive marca 3 el caso es que si funcionan bien los cambios solo no marca correcto en el tablero que podrá ser ?
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antonio de México hace un año
Tengo un Dodge Stratus 2006 el check engine esta siempre prendido, al hacer el escaneo con la llave parpadea 10 veces seguidas y luego una, como se lee ademas lo lleve a autozone y lo escaneraro pero solo me dijeron que era el codigo P0057, lo he buscado y nolo hayo, alguien sabe a que se refiere, mi automovil funciona bien no falla, no consume gasolina, no tironea, pero por algo esta encendido el check engine.
Juan Carlos de México hace un año
Falla en circuito de calenton del Sensor de oxigeno banco 2.
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antonio de México hace un año
Ok gracias lo voy a hacer. Y dónde se localiza y en qué afecta. Gracias Juan Carlos
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Juan Carlos de México hace un año
???. . .
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Prende check engine

Dodge Stratus 2001 4 PUERTAS FULL,2.4 140000 kms
Prende muy bien y ya de varios kilometros de recorrido prende el chk,engine y empieza atironearse y se quiere apagar despues k se enfria vuelve a funcionar normalmente, ya cheke sensores válvula yak, oxigeno cambie la bomba de la gasolina completa y sigue la falla
REVO de México hace 4 años  
RE
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
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REVO de México hace 4 años
Gracias voy achecar para ver si se me soluciona el problema
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Check engine y nivel de gasolina

Dodge Stratus 2002  525000 kms
No tiene fuerza al salir y el nivel de gasolina no marca. Prende check engine
Mickey de México hace 3 años  
MI
Mickey de México hace 3 años
Necesito ayuda sra resolver el problema que tiene mí estratus 2002 la aguja de nivel de gasolina no marca y el check engine marca lo escanearon y aparece bobina le pudieron la bobina nueva como prueba y sigue marcando check engine que es la bobina y el auto no tiene fuerza a la salida ayuda por favor
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No arranca no trabaja la bomba de gasolina y no prende check

Dodge Stratus 1998  247350 kms
No prende el foco de check ni funciona la bomba de gasolina por lo mismo no arranca el elctrico me dice que es la computadora ya la mande arreglar se conectó arrancó bien y funciono la bomba y prendio el foco de chick pero al apagarlo y volverlo a prender ya no bolbio a arrancar por lo mismo ni la bomba ni el foco de chick se volvieron a prender se le checo fusibles y no ay ninguno dañado se checaron las linias y no estan quemadas no pasa corriente ni a las bujias ni a la bobina me podrian ayudar gracias
Negro de México hace 2 años  
NE
Lalo de México hace 8 meses
Hola buenos días,tengo un stratus2002
Std. Mi problema es que abres el switch y casi quiebro la llave para que arranque cada vez esta mas dura cuando lo intento encender. Si alguien sabe la solución se los agradecería.
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Julio de México hace 6 meses
Buenos días tengo un Stratus 2000 le cambié la bomba de gasolina hace unos 4 días si funcionó pero solo fui a dar unas cuantas vueltas después ya no quiso prender a q se deberá si acabo de cambiar el repuesto de la bomba de gasolina
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Check engine titila en modo switch

Dodge Stratus 2005  150000 kms
Alguien sabe que significa la alerta que me esta dando el check engine cuando pongo la llave en modo "switch" y se encienden todos los tentigos del tablero, y al pasar unos segundos el check engine titila y da un aviso de sonido?

Quiero aclarar que apenas me hicieron el cambio del sensor del árbol de levas que con anterioridad me estaba fallando según el escaner, así es que borraron todos los errores y el check engine ya no permanece encendido, solo que ahora me da la señal que les comenté.
Gracias!!
Alberth de México hace 3 años  
AL
Joma de México hace un año
Ojalá alguien sepa a mí me pasa lo mismo
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Se prendio el check engine y se me apago

Dodge Stratus 2000  250000 kms
Venia funcionando bien solo de repente prendio en check engine y perfio fuerza el coche y se apago volvio arrancar pero shora se escucha como si se fuera ahogar
jorge de México hace 3 años  
JO
Alex de México hace 3 años
No se si por donde vivías existan los AutoZone. Ahí te lo escanea gratis. Depende el código te dicen que es y te cotizan las piezas.
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Enciende el check engine

Dodge Stratus 2003  235000 kms
Buen día al ir en carretera encendió el indicador del motorcito check engine y perdió potencia lo escanie y me arroja el código 0068 alguien pudiera decirme que será gracias
Gerardo de México hace 3 años  
GE
ricardo de México hace 3 años
P0068 DODGE - presión absoluta del múltiple / MAF - Correlación de posición del acelerador Compartir 15 | Añadir comentario Posibles causas - Flujo de Masa de Aire defectuosa (MAF) - Ampliación de fuga de vacío - Fugas en el sistema de conductos de aire - flujo de masa de aire (MAF) pobre conexión eléctrica - presión absoluta del múltiple (MAP) pobre conexión eléctrica - defectuosa absoluta del colector de presión (MAP) Sensor - sensor de TP no está instalado correctamente - Defecto de posición del acelerador (TP) del sensor

Read more: http://www.autocodes.com/p0068_dodge.h…
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Prende y se paga check engine

Dodge Stratus 2005  155580 kms
Y me falla cilindro numero 6 ya cheque pulsacion en inyectir y bobina y si hay
Cual puede ser el probkema
antonio de México hace 2 años  
AN
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Mi carro prende él check engine y bombea

Dodge Stratus 1998  2500000 kms
Al momento de ponerlo en la "D" y parado empieza como que a bombear qureriendose apagar pero no se apaga cual podría ser él problema?
Stratuss de México hace 3 años  
ST
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No entran los cambios de velocidad de mi stratus SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2001  158000 kms
Hola buenas noches. Tengo un stratus 2001 automático 2.4,en ocasiones no hace los cambios de velocidad se queda trabado en segunda, ya cambie selenoides y aceite de la transmisión y dejó de hacerlo por dos dias pero hoy en la noche volvió a fallar, al momento de arrancarlo y poner D. Si patea, quiere decir que ya no va a realizar los cambios, y cuando desaparece la falla al colocarlo en D. Hace los cambios perfectos , debo comentar que lo lleve con un especialista que me quería bajar la caja y desarmarla toda con un costo de $14.000 pero yo considero que si fuera la caja no me haría los cambios, o patinaría y no es el caso, bueno ni siquiera el testigo CHECK ENGINE se queda prendido. Si alguien me pudiera decir que tiene, o que puedo hacer?
Charmin de México hace 3 años  
CH
chilo de México hace 3 añosContactar profesional
Mira para empezar necesitamos ver si en un momento presento una falla diferente porque al parecer es atoramiento ya sea mecanico o electrico necesitaria mas datos si en el pasado no tuvo un corto le instalaste algo o en si la palanca ha sufrido alguna alteracion que recuerdes
Charmin de México hace 3 años
Chilo, gracias por tu respuesta. Hace medio año se le cambiaron los soportes de motor y caja. Hace tres semanas se le cambió radiador marca Mopar y de ahí en fuera no había tenido ningún problema. Ayer, pensando en que pudieran ser los sensores de entrada y salida de la caja, se los cambié (originales) y sigue presentando la falla. La apalanca no ha tenido ninguna alteración. Te agradezco el tiempo tomado al problema de mi coche.
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chilo de México hace 3 años
Ok mira también puede ser el sensor del freno ahí lleva un sensor pero ese si falla no deja mover la palanca para nada en la palanca lleva un chicote como vulgarmente decimos si ese se daña tampoco entran los cambios lo que se me hace raro es que si entran los cambios en alguna ocasiones hasle una prueba sacale los codigos de falla tu solo con la llave haber si le sale alguno y me dices
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chilo de México hace 3 años
Busca el vídeo (código chrysler con mijo) y ahi veras el video de como sacar los codigos de una pacifica son los mismos pasos para sacar los codigos de los stratus y me dices que te arrojo
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Charmin de México hace 3 años
Ya lo cheque y me aparecen los codigos P0700, P1684, P0750y algunas ocasiones le aparecen P1714 y P1768 aunque estos dos últimos ya no aparecen.
Una vez mas gracias.
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sergio de México hace 2 años
Chilo me puedes ayudar por favor acabo de arreglar mi caja del stratus 02 entran todas la velocidades bien solo que cuando voy a cierta velocidad y quiero frenar me patea leve , me puedes decir que podría ser ,el que me arreglo la caja esta a un pelo de ke le rompa su mandarina porque esta solo atinandole y no la repara , dice que es la base de amortiguadores por eso hace esa falla ayudame por favor !! ya le cambien varias cosas de la suspensión y sigue igual
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chilo de México hace 2 años
Ok vamos hacer pruebas sencillas abre el cofre y observa bien al motor y el carro en P trata de empujarlo como si lo quisieras mover y el motor no se debe mover si se mueve mucho es hora de revisar los soportes de base del motor esa es una prueba
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chilo de México hace 2 años
No te arroja ningún código de falla
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chilo de México hace 2 años
Otra prueba es que enciendas tu carro y te ayude otro persona avanzan con cofre abierto y cuando vayas a 10 k/h le das n frenon fuerte y el que va caminando a u lado que se fije como se hace el motor si oscila hacia el frente y atrás son soportes si oscila hacia los lados ya ahí se derivan muchas cosas mas que habría que revisar incluso los discos discos dee frenar en ocasiones cosas insignificante nos vuelven loco me gustaría me contaras como empezó hacer eso como lo hace o que hace
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sergio de México hace 2 años
Ok lo checare mañana , y te aviso tendras algun numero telefonico para llamarte, o donde te encuentras y asi llevarte mi auto
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chilo de México hace 2 años
Mira por respetar las políticas de esta pagina no te puedo dar información por este medio, pero mira pincha el circulo azul donde esta mis iniciales ch y ahí ve siguiendo hasta que llegues a mis datos
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chilo de México hace 2 años
Ch y mas informacion asi tendras informacioj
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Betoqf de México hace 2 años
Chilo bnas tardes, cualquier asesoria e informacion es agradecida. Tengo un cirrus 2005 2.4L turbo. Empezo a tener problemas en el cambio de segunda a tercera y se encendie la luz de check engine. Es de transmision automatica con autostick. Al mover la palanca de park a Drive cuando me presenta la falla el recuadro que indica la seleccion de la palanca no aparece y cuando ando el carro no hace el cambio de segunda a tercera, y si selecciono el modo autostick no me hace los cambios en manual. Despues si paro el vehiculo y lo apago, me quita la luz de check engine y si hace los cambios normales. Ya presento la falla muy seguido. Ya se le cambio el cuerpo de selenoides y se reviso el cableado. Arroja los siguientes codigos P0045 B2013 B0011 B2015, alguna idea para
Poder seguir buscando la falla? Muchas gracias...
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chilo de México hace 2 años
Checare los codigo y te hago saber pero por lo que me comentas de que el recuadro no se ve es por falta de energia asi que es probable que sea un detallito electrico en cualquier alimentacion ya sea fusibles o rele o tal vez un falso ajusta por lo pronto las plogas de la computadora de las valvulas a lo mejor le entro humedad algo que recuerdes que paso antes de esto es importante saludos suerte te informare lo de los codigos
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Paola de México hace 2 años
Chilo buenas noches! A mí stratus 2002, motor 2.0 le falló la caja de las velocidades, un mecánico me comenta que una caja de un stratus 1999 le quedaría, esto es correcto? O debe ser la del 2002 únicamente?
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chilo de México hace 2 años
Mira aquí lo importante es el modulo emisor si estos son iguales deben funcionar si no es asi no hagas el gasto
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Edgar de México hace un año
También a mi se me queda en segunda es un plymouth brezze 96 y este codigo es el que salio con el scanner
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chilo de México hace un año
Ok primero que nada checa ese sensor es probable que sea una valvula antes de meter mano a la transmision
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Edgar de México hace un año
Gracias por responder chilo,ya quedo ese sensor,te comento que después de andar aprox unos 20 min es cuando se me queda en 2da,lo compre en enero cuando esta helado y me funciono perfecto pero ya como en marzo entrando mas calorcito me empezo esa falla
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chilo de México hace un año
Ok los pasos de la transmision si entran bien? puede ser que cuando agarra ya cierta temperatura una valvula falla y no libera el flujo correspondiente a las velocidades, o algunas basuras se remueben y tapan los flujos de ese cambio
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Edgar de México hace un año
Que tal chilo,mi falla siempre es en velocidad baja osea al ir frenando,hace una semana ajuste las revoluciones por que estaban bajas y mejoró, me ah durado mas tiempo sin fallar,mi pregunta es tiene algo que ver a lo que ajusté? De hecho se sienten mas suaves los cambios, gracias
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chilo de México hace un año
No primero que nada habria que saber porque empezo abajar las revoluciones por eso lo ajustastes la bomba de aceite te da la presion correcta los reele los checaste aveces son detalles simples y no vamos a lo dificil checa los rele de accionamiento de la transmision y checar presion de bomba y las vulvulas
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Felipe de México hace 3 años
Asi le paso al mio y solo era el fusible de la transmisión electronica... checa eso
Charmin de México hace 3 años
Lo tomaré en consideracion. Te agradezco.
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Pepesfrekiies de México hace 2 años
Donde se encuentra ese fusible de caja electrónica en un stratus rt 05
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Alberth de México hace 3 años
Reivisa los conectores de la computadora, tal vez alguno no esté haciendo buen contacto.
Saludos!!
Charmin de México hace 3 años
Ya los cheque , lo lleve con otro mecanico y me dice que son las válvulas de la transmisión , como ves? Por el codigo 1684 y por los sintomas de la caja.
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chilo de México hace 3 años
Hola que tal como vas con tu stratus espero ya haya quedado ya chacaste todos los sensores alarmados
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Mejor respuesta (según Charmin)
Charmin de México hace 3 años
Hola que tal:
Al parecer ya quedó, le revisaron los reelevadores y parece que era uno de ellos el que estaba dando problemas era el de el aire acondicionado lo colocaron en donde va el de la transmisión y con eso dejó de hacer la falla,y no es que no sirviera fue solo que no estaba dando el votaje adecuado. Gracias por preguntar y hay que estar atentos con las cuestiones eléctricas que nos pueden dar dolores decabeza. Y sobre todo gastar un dineral. Saludos.
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isaias de México hace 2 años
Buen dia mi auto tiene el mismo problema que el de el compañero charmin pero el mio es un stratus 2002 alguien que pueda orientarme por favor
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Eduar de Estados Unidos hace 2 años
Compa tengo en mismo problema ya le camvie la computadora de la transmisión y el cuerpo de válvulas trabajo vien 3 dias y se bolvio a prender la luz de el check __ y se bolvio a quedar en segunda cuando pongo la belosidad y patea no dan las belosidades
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jaime de México hace 3 años
Buenas tardes disculpen espero puedan ayudarme. Tengo un problema con mi auto es un stratus 2001 2.4 el detalle es que al momento de ir en marcha disminullo el avance se paro y ya no dio en ninguna velocidad el carro enciende normal y entran los cambios pero el auto no camina.
chilo de México hace 3 años
Ok primero saca los códigos de falla para tener referencia de los probables problemas para descartar como el companero anterior que sea algo sencillo
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Emilio de México hace 2 años
Buenas noches amigos tengo un Stratus 2006 no hace los cambios sequeda en segunda y no entra tercer que puede ser
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chilo de México hace 2 años
Valvulas o la computadora has pruebas con eso es basico
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Kloss de México hace un año
Buenas tardes sr chilo, tengo una pegunta, tengo un stratus 2005 estandar, y la caja funciona bien cuando meto la cuarta velocidad raspa pero entra la velocidad bien y sigue andando el coche, solo es en en la cuarta velocidad,si esta parado y hago cambios no raspa solo andando al meter la 4 ta velocidad raspa y sigue andano bien el coche, que sera que se escuche que rapse solo en cuarta velocidad, ojala me pueda asesorar, algunos dicen que es cambiar el aceite al mopar aft+4, y otros el sincronizador, y hasta el engrane d ela 4ta velocidad, me gustaria saber su opinion, muchas gracias.
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chilo de México hace un año
Si mira es probable que si sea lo del engrane si fuera el aceite lo hiciera en todas, es probable que alguna ocasión la metieron a fuerza sin ir bien revolucionado y no hizo la función correcta el clutch es por eso que se te pudieron dañar has una prueba sencilla, cuando vayas en tercera y vallas a meter cuarta acerca la palanca para que entre el cambio la mueves como si buscaras una ranura la empujas muy despacio si no hace el sonido si van a ser los engranes
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Kloss de México hace un año
Gracias chilo que amable que crees hoy decidi cambiarle el aceite por que decian que el atf+4es el indicado pero ohh mi sorpesa cuando ibamos a tirar el que traia no salio ni gota de nada !! asi que prpcedi a ponerle. El. Aceite se lo puse y agarro mejor de hecho se hizo mas veloz y el sonido em cuarta ha disminuido aunque lo sigue haciendo,y si he hecho esa prueba hacer el cambio lentamente y rapido es lo mismo,solo que se reducio el sonido con el aceite !! fue lo que note. No se si con el paso de los dias se reduzca o eliminepero si hags el cambio suave o rapido se escucha pero no afecta a su velocidad o al menos a las pruebas que he hecho !! muchas gracias chilo,quedo en espera de algun comentario importante de tu parte.
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isaias de México hace 2 años
Buen dia alguien puede ayudarme por favor tengo el mismo problema que el compañero charmn solo que mi stratus es 2002 y hace exactamente lo mismo
Tengo algunas fotos de los codigos y los escaneos se los paso para que me orienten por favor
chilo de México hace 2 años
Comparte las fotos para ver que códigos traes
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isaias de México hace 2 años
Estas son las fotos de los codigos que envio el scanner segun el mecanico es la computadora pero ya se le cambio una ves y siguio el problema
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isaias de México hace 2 años
Listo amigo aqui dejo las fotos para que me orienten por favor
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chilo de México hace 2 añosContactar profesional
Ok esos le salieron en el scanner ahora sácalos tu haber si salen los mismo busca el video en YouTube (códigos Chrysler con mijo) y ahí veras los pasos para sacar los códigos de falla son igual para sacar los Chrysler que los Dodge
juan de México hace 2 años
Buen día tengo un estratus 98. Cuando lo prendo en la mañana jalan bien entran todos los cambios pero si ando en él como una hora se siente que se frena y ya solo se va en pura primera que podrá ser
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chilo de México hace 2 años
Calentamiento de un elemento ya sea rele o valvula o incluso el cableado son muchos factores incluso el aceite de la transmisión puede estar sucio sacale los códigos de falla
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chilo de México hace 2 añosContactar profesional
P0605 Modulo control motor - error memoria ROM eso me arroja ami en ese código te mando el otro
P0706 Sensor/Interruptor marchas cortas/largas - rango,funcionamiento ahí están los dos códigos
isaias de México hace 2 años
Listo amigo tengo los codigos me mostro 5
P1684, P1281, P1598, P1282, P0700
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chilo de México hace 2 años
Hola Isaias te adjunto informacion que me arrojan tus codigos
P1684 Sensor posición bomba aceite - circuito defectuoso
P1281 Presión control inyección - demasiado alto
P1598 A/C pressure sensor voltaje too high
P1282 Presión control inyección - excesiva
P0700 Sistema control transmisión - defectuoso
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chilo de México hace 2 añosContactar profesional
Esos es lo que me arrojo a mi si gustas puedes ir empezando por eso a trabaresetea la computadora y si te vuelven a salir son verdaderos si no vuelven a salir son falsos
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isaias de México hace 2 años
Disculpa y como o quien me puede resetear la computadora
chilo de México hace 2 años
Tu la puedes resetear solo desconecta el poste positivo y asi desconectado oprime el clacson como si quisieras pitar pero no se va oir pero eso sirve para descargar los capacitores de almacenamiento y dejas que pasen 5 minutos con la pila desconectada y la vuelves a conectar y listo computadora reseteada
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chilo de México hace 2 años
Revisas los relevadores también
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chilo de México hace 2 añosContactar profesional
Vuelves a checar los codigos haber cuales te marca si no te marca ninguno enciendes el carro unos dies minutos o sales a dar la vuelta haber si te arroja uno
isaias de México hace 2 años
Listo amigo ya resetie la computadora y me sigue apareciendo el código p1684 y el p0700
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chilo de México hace 2 añosContactar profesional
Pues a darle sobre las fallas hay que trabajar con esos dos sensores mi amigo
isaias de México hace 2 años
Ok ya encargue el sistema de control de la transmisión llega el jueves y ese mismo dia la instalan yo te aviso si coneso queda gracias saludos
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chilo de México hace 2 añosContactar profesional
Estamos a la orden para lo que se le ofrezca pero no le hiciste pruebas al que tienes de funcionabilidad
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isaias de México hace 2 años
Buenas tardes amigo ya se le cambio la computadora sigue el mismo problema pero también descubrimos que la computadora que traía ya no erala original traia una para motor 2.7 ya no aparece el código p 0700 pero el código p1684 si sigue apareciendo queme recomiendas alguien me dijo que ees posible que la computadora que traia pudo a ver dañado el sensor de rangos
chilo de México hace 2 años
Ningún código de los otros mas te aparece ya cierto solo el p1684 este alerta sobre la posición de bomba checa donde esta y hazle una prueba de función y dime que hace el carro prende bien no se jalonea solo el cambio es el problema
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isaias de México hace 2 años
Disculpa mi ignoracia pero me podrias orientar como hago la prueba por favor
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isaias de México hace 2 años
Oye amigo incluso cuando pones la palanca en cambio en el tablero no marca que se aya cambiado, cada que se cambia a D el recuadro se apaga verdad pero con esta computadora no se apaga sigue encendido el recuadrito
chilo de México hace 2 años
Ha ok entonces la computadora no recibe la señal de que hiciste cambio por eso no los ejecuta échate un clavado debajo de tu carro y fíjate que todo ande bien en cuestión de cables que se vean bien te molesto si me dices si así lo compraste o de repente te hizo eso como empezó
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Jorge Luis orrantia de México hace 2 años
Yo tego él mismo problema no me marca él cambio en él tablero
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Ricardo torres de México hace 2 años
Lo solucionaron tengo el mismo problema, no marca los cambios y tampoco los realiza como debe de ser, también cambie computadora y nada.
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chilo de México hace 2 años
Checa si eléctricamente esta llegando la señal tanto a las válvulas y si mecanimante hace la acción el cambio
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Charmin de México hace 2 años
Lo lleve con un electomecanico, lo levanto y sin mas empezó a hacer los cambios.me dijo que era un relay y la falla ya no la a vuelto a hacer. E intentado mandar la respuesta a la solucion de mi problema pero al parecer no la han recibido, espero que en ésta ocasión les llegue y pueda servirle a alguien.
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chilo de México hace 2 añosContactar profesional
Pincha el circulo azul donde están mis iniciales y llegaras a mis datos
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Fdo avilez de México hace 2 años
Que tal yo tengo un problema con mi stratus 2001 no me vota los cambios aveces si funciona bien y otras no me arroja ninguna
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chilo de México hace 2 años
Sacale tu los códigos directos y los compartes por fa apoyate con el video "códigos Chrysler con mijo" esta en youtube
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Fdo avilez de México hace 2 años
Que tal amigo buenas noches ya los saque tal y como lo explicas en tu vídeo le mando las fotos
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chilo de México hace 2 años
Ok en ocasiones salen mas códigos sacándolos directos ahí te hago llegar lo que me arroja cada código
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chilo de México hace 2 añosContactar profesional
P0351 Bobina encendido A primaria/secundaria circuito defectuoso
P0352 Bobina encendido B primaria/secundaria circuito defectuoso
P0700 Sistema control transmisión defectuoso
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geras de México hace 2 años
Hola mi amigo me podras decir que puedo hacer con la caja de mi estratus 2003 mira lo que pasa es lo siguiente cundo voy en marcha al llegar aun semaforo al irse deteniendo lentamente tiende a patear leve mente sera la caja de selenoides
chilo de México hace 2 años
Te comento checa los códigos para ver por donde va el problema a veces puede ser problemas de los soportes
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Pablo torres de México hace 2 años
Hola buenas!!! Tengo un stratus 96 2.0
Mi problema es que los cambios me los hace muy revolucionados... el segundo lo hace a los 30 km y el 3 a los 60 km
Ya cambié aceite, filtró, caja de selenoides y el enfriador de la caja y los sigue haciendo igual!!!
Algun consejo para mi problema se los agradecería mucho
chilo de México hace 2 años
Hola mi recomendación es checar tu energía que sea la adecuada en la noche checa bien tu luces que no tiemblen saca los códigos de falla
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Carlos Lebaron de México hace 2 años
Hola que tal mi Stratus 97 hace lo mismo le cambiaron caja de selenoides por q se quedo en 2da pero la nueva funcionó perfecto unos 15 días después empezó a tardar en entrar los cambios una semana después me di cuenta q si lo corría en la carretera al volver andar despacio hacia los cambios muy finos ni se sienten pero de nuevo empezó con su sangronada aveces los hace al encender a veces no Cómo q tiene q calentar, he notado q cuando lo enciendo y al ponerlo en D "patea" es q se demorará para hacer los cambios osea le piso mucho, por cierto mi velocímetro y la aguja de las rpm dejaron de funcionar aunq detodas formas sin ellas hace los cambios bien aveces, que podrá ser ayuda
chilo de México hace 2 años
Hola que tal prueba con una batería bien cargada de otro carro tu falla se ma hace mas relacionado a un detalle en alimentación consigue una batería bien cargada y checa
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Carlos Lebaron de México hace 2 años
Ok lo haré aunq la pila esta en Buenas condiciones no me ha dado problemas :/
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chilo de México hace 2 años
Si te entiendo pero en ocasiones suelen ser cosas insignificantes trata de checar todas las plogas de coneccionado
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Carlos Lebaron de México hace 2 años
Hola Chilo fíjate q hice lo q me dijiste y si agarró un poco más, pero note algo... Cuando voy andando y aceleró como q se ahoga y se jalonea y cuando eso pasa entran las velocidades a tiempo y bien, y si no hace a si tardan en entrar, será el sensor tps? Porque fíjate q aveces en marcha lenta oh en parking fallan aveces las revoluciones y se arregla acelerando lo un poco y como q se ahoga y ya agarra y no se acelera solo
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chilo de México hace 2 años
Sabes algo si tus indicadores suben y bajan intermitentemente y en ocasiones funcionan bien esos sintomas son muy comunes cuando los diodos de tu alternador andan fallando me comentas que con otra pila funciono poco mejor te recomiendo cheques tu placa de diodos en tu alternador
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angel de México hace 2 años
Hola buen dia podrian ayudarme ya que a mi stratus 2001se automatico al encenderlo se escucha como un gruñido en la transmisión, al acelerar se deja de escuchar, solo se escucha cuando pongo el cambio en Directa- reversa ya al avanzar se deja de escuchar y al pizarle para arrebasar se siente un golpeteo fuerte de primera a 2 pero solo al pizarle se siente en velozidad normal no lo ase que podrias ser me dicen que puede ser el soporte o la transmisión que por patea en segunda
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chilo de México hace 2 añosContactar profesional
Si el golpeteo si podría ser un soporte y el sonido podría ser un balada que anda desajustada checa lo sensillo antes de que gastes een cosas innecesarias
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Carlos S de México hace 2 años
Qué tal tengo un Stratus 2006 rt y el problema es que aveces el carro patea un poco al cambiar a R y luego en D solo es aveces pero apago el carro espero un momento y ya sigue como si nada, también ahora prende el ventilador y ya no se apaga pero el carro no se calienta ni hierve el agua me pueden ayudar de favor Tengo prendido el check pero no arroja códigos
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Big chikilin de Honduras hace 2 años
Mi amigo le quiero agradser por q gracias a usted pude solucionar mi problema era exactamente el mismo problema no savia que hacer pero gracias
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Zaldaña de México hace 2 años
Hola...tengo un Stratus Mod 97 Automático, todo marchaba bien pero cuando el motor calienta o subo a más de 60 km la palanca se pone en P, alguien tiene alguna solución a ese problema
chilo de México hace 2 años
Checa debajo de tu carro que no ande nada suelto y saca los códigos de falla
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Enrique de México hace 2 años
Buenas noches tengo un Stratus 2005,estándar, el problema que tengo es que no entra la reversa como puedo solucionarlo
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Eduardo de México hace 2 años
Hola buenos. Dias tengo un problema con mi stratus 2005 solo cuando lo enciendo despues de un rato hace bn los cambios pero cuando aparece esto ya no hace los cambios me podrian ayudarr
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chilo de México hace 2 años
Se te va la energía tienes que checar bien es eléctrico el detalle
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Eduardo de México hace 2 años
Deja lo checo gracias pero a q te refieres a lo electrico ?
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chilo de México hace 2 años
No bus significa que se queda sin energía es como si se te activara la alarma
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Charmin de México hace 2 años
Se le cambió un relay de la caja de fusibles, y quedó como si nada.
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Eduardo de México hace 2 años
Gracias x su ayuda ya qedo arreglado le cambiaron la computadora de la transmision y qedo como nuevo
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Rodrigo Mar de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un Stratus 2002 2.4 automático, con una problemática similar no cambia de la segunda velocidad a los 60 km/h. Estuve checando los casos de los demás compañeros, me salen los códigos de error P1864 y P0700 trae suficiente aceite y los reveladores están funcionando correctamente. Con quien lo puedo llevar, ¿con un eléctrico o con alguien que arregle transmisiones? Les agradezco de ante mano.
chilo de México hace 2 años
Mira si todo lo eléctrico esta bien llevala con alguien de transmision
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Edgar de México hace 2 años
Que tal chilo tengo un problema con mi transmision tengo un stratus 2.4 automatico modelo 2005 se calento ya repararon la cabeza y etc el motor al 100 aqui en detalle es cuando lo probamos me di cuenta que en el tablero se queda parpadeando el check y el freno de mano y solo hace 1 y reversa cheque aceite y ok alguna ayuda intente enviarte whats entre a tu perfil pero no aparece me podrias ayudar por favor saludos de QRO.
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SERGIO HDZ de México hace 2 años
Que tal tengo un stratus turbo 2005 y en frio todo bien pero cuando pasa media hora de conducir me patea de primera a segunda y de segunda a tercera , no creo que tenga nada que ver con algo mecanico porque en frio funciona perfectamente espero me puedan ayudar
chilo de México hace 2 años
Edgar por lo que me comentas es probable que hayan movido algo la computadora al estar con lo del motor o amenos que se te haya dañado la válvula maestra
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chilo de México hace 2 añosContactar profesional
Hola Sergio mira en base a tu comentario si podría ser el aceite que cuando alcanza a adelgazarse empieza a los flujos ser mayores ya cambiaste de aceite no esta muy cansado no tienes códigos de error
Jhoalbugo de México hace 2 años
Buena noche tengo un problema similar solo que al hacer el cambio en 60 me patea pero lo hace solo cuando el carro está caliente pero no me arroja ningún código el escáner me puedes apoyar
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Luis Michel García mayyo de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un Dodge stratus 2006 cuando no a una velocidad i quiero acelerar para comer más velocidad como q pasa trabajo para acelerar fuerte que puede ser eso
chilo de México hace 2 años
Tienes algún código de error? da un poco mas de explicacion
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Luis Michel García mayyo de Estados Unidos hace 2 años
El cilindro # 1 es lo q sale en los código
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Luis Michel García mayyo de Estados Unidos hace 2 años
Es como q el motor empieza a pistoniar i no acelera de momento rápido
chilo de México hace 2 años
Ok hazle una prueba de compresión de cilindros para comparar y saber si realmente el cilindro esta fallando o solo es el sensor antes que sea mayor el dano
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CUELLAR de México hace 2 años
Chilo te marque pero no me contestas, le pase corriente Stratus 01 y el tablero que marca las velocideades se volvio loco, lo pongo en la D y en el tablero me marca otra velocidad y asi en todas y lo peor quedo en primera no mete los otos cambios camina pero solo despacio, me dicen que puede ser el modulo de carroceria y la caja de celenoides.
chilo de México hace 2 años
Mira si se te pudo haber dañado algún modulo ya que al pasar corriente hay pasos para evitar que te circuiten tu sistema, recetea la computadora haber si se arregla y si no hay que sacar códigos y si gustas marcar ya estoy en donde hay señal para mi cel
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Leonardo de México hace 2 años
Buen día, tengo un Stratus 2003 automático.
El problema es que al momento de prenderlo, se coloca un cuadro en todas las posiciones. En ocasiones al mover la palanca, se quitan solo en D o en 1,2; pero en las otras se enmarcan de nuevo. En estos momentos no se quitan y no entran los cambios.
Ya lo escanee y me arroja los siguientes códigos:

P0106
P0141
P0118
P0032
P0171

Lo lleve a un taller y le cambiaron la computadora y un arnés de la transmisión.
Qué más podría revisar
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Gilberto de México hace un año
Tengo un Stratus 2002 no entran las velocidades con el carro encendido y apagado entran bien me podrían ayudar
chilo de México hace un año
Mira pueden ser muchos factores puede ser que al prender tu carro e pierda la senal del freno y eso evita que hagas los cambios o la palanca se bloquea o al encender algo bloquea las senales de la computadora o los modulos ponlo en neutral y enciendelo y empieza hacer cambios por otra parte tu carro es de los que le tienes que oprimir un accionador para meter los cambios cuando esta apagdo com esta y cuando esta encendido hace lo mismo o se pone duro
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Después de subir los 60 km/h empieza a parpadear la luz de chck engine SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2004 SE motor 2.4 4 puertas 160000 kms
Hice la afinación a mi auto, después de unos dias comenzó a fallar un poco el motor queriendo matarse (calarse), no está prendido el foco siempre, solo cuando avanzo empieza un poco a tironearse y tiembla mucho el motor, despues de los 60 km/h a ciertas revoluciones comienza a flashear el foco del check engine y se aprecia la falla, no desempeña como debería poca fuerza. Gracias.
trazher de México hace 4 años  
TR
Mejor respuesta (según trazher)
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
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trazher de México hace 4 años
Aunque no este prendido el foco del check engine siempre? sólo parpadea cuando va en marcha.
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ricardo de México hace 4 años
El mejor escaneo ,es de la propia computadora del vehiculo. Ya que registra en todo momento alguna falla.
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trazher de México hace 4 años
Solo dice done, no sé si me puedas recomendar algo más?
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trazher de México hace 4 años
P0306 es el código que marca ya marcó la falla. Gracias a ver si te funciona. O me puedes ayudar.
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luismy de México hace 4 años
Yo tenia un neon ysele hizo la afinacion notor aun falla cambie las bujias y listo a y cheque el arnes de la maquina y lavale wl sensor de posucion de cigueñal
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trazher de México hace 4 años
Y marcaba esa misma falla? Tengo que cambiarle las bujías?
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trazher de México hace 4 años
Me equivoqué con el numero de falla era P0301 y lo que me falló era el cable de la primera bujía, estaba defectuoso de fabrica, se saltaba la chispa al block del motor en donde se junta con la bujía. Gracias saludos.
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manuel de México hace 4 años
Aseveró a fondo y se corta a las 3000 revoluciones y pierde fuerza
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No enciende. SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 1999 LE 144000 kms
Asi como otros, mi stratus 99, de ir corriendo el check engine y el foco de alarma se prendian por unos segundos pero no se apagaba, hasta hace unos días ya no enciende; el tablero dice NO BUS, no tengo corriente en la bobina, ni llega se activa el rele de la bomba de gas, no tengo las correintes en el sensosr de cigueñal, en el rele ASD no se activa; creo va a ser la computadora; un mecanico me dijo que la esas alarmas dan mucho problema ¿es verdad?
PINTLE de México hace 3 años  
PI
acapulco de México hace 3 años
Me paso lo mismo con mi stratus 2001 fue la computadora que se quemo llévala con un especialista
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Mejor respuesta (según PINTLE)
PINTLE de México hace 3 años
Listo, ayer el mecánico me dijo que un especialista revisó la computadora y si estaba dañada, la reparación me salio en 1600 pesos. El mecánico armará y hasta ver que ocurre. Gracias.
juan c de México hace un año
Hola, UNA pregunta, te cobro 1,600 pesos por arreglarla, ok, mas aparte cuanto te cobro por que la revizara? segun tengo entendido si cobran algo, osea tal vez 800 pesos por revisar la computadora y saber si esta descompuesta de algo o si esta bien. En tu caso como fue? te la revizaron para saber que falla tenia y junto con la compostura de la computadora por todo junto pagaste un total de 1,600 pesos?
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largo de México hace 3 años
En el mejor de los casos checa en el porta fusibles del motor el fusible de la computadora en mi caso fue solo sustituirlo
Emma Ruiz de México hace un año
Hola mi carro no prende pensé k era la bomba gasolina y no resulta k no echa chispa las bujias es un stratus 2000 2.5
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chiky de Venezuela hace 3 años
Amigo tuve el mismo problema me marcaba no bussss en el kilometraje revisando mi stratus note que en cable negativo que va de arne de donde va la carroceria al motor estaba sulfatado no habia buena tierra revisa el tuyo a ver si es lo mismo que te pasa habese cuando pasa tiempo eso pierde contacto y quedan con mala señal y te dejan de funciona bien tu carro verifica a ver toda tu tierra o begativo y el positivo...
Angel de México hace un año
Tengo un stratus 2001 y no se donde va conectado el positivo
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Erik de México hace 3 años
Yo tengo un atraería 2000 y m acaba de pasar lo mismo solo k yo iva a baja velocidad y llevaba tiempo que prendía el foco rojo y no se apagaba y también me marcaba no buss solo k Ahorita ya se apago y ya no prendió no marca nada solo el de la gasolina y el de las luces en las altas de ahí no mar amas del tablero sabe alguien que se puede hacer este carro lo cabaña de reparar del repuesto de gasolina solo k a mí no m había hecho nada de eso tiene 15 días y jala bien solo k hce un rato solo se apago y ya no quizo dar marcha
chiky de Venezuela hace 3 años
Revisa el voltaje con un tester a ver cuanto te marca no puede pasaar de 14 voltio con el carro encendido apagado los 12 voltio si notas que al acelerar te marca mas de 14 el regulador del alternador esta malo y altera las luce de tu tablero y otras cosa
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Julito de México hace 3 años
La corriente de bobina de stratus 96 cuánto le llega alos polos son tres
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Chiquilin de México hace 2 años
Mi Stratus 2006 cuando lo ponía en marcha los seguros se ponían solos a hora ya no me podrían a yudar y de Siemens que le pasó gracias
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chiky de Venezuela hace 2 años
Amigo revisa el conector negativo eso es falta de tierra ,tiene una tierra en la parte del sector de la caja debajo de la fusilara revisa allí o revisa la tierra donde va la tuerca eso es falta de tierra
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cale de México hace 2 años
Mi carro stratus 2006 no arranca no hay indicadores en tablero le paso corriente y arranca al desconectar los cables se apaga que podra ser?
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Gilberto de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un prblema con mi stratus 2000 cuando llega a un cuarto de gasolina la abuja el carro ya no prende como si no trajera gas pero el otro dia le mande lavar el tanque y resulta q cuando lo bajaron trai 20 litros asi q si alguien sabe o a tenido ese problema i ya lo reparo de favor les pido algo de ayuda
carlos de México hace un año
Bomba de gasolina se calienta al rene bajo nivel al estar 1/2 la misma gasolina x ser fria ayuda a la bomba
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HMENDEZE de México hace 2 años
Tengo un stratus 2003 y yendo en carretera se apago a la brava. Me dice el mecanico con solo darle marcha y quitar un tornillo, que es la correa de distribucion y que se pudo haber estropeado las valvulas, arbol de levas, etc y que habria que quitar cabeza, rectificar y "desatorarle" 12,000.00 pesos. Tambien me dijo que le pudieramos cambiar solo la correa de distribucion y que uno de cada 100 carros vuelve a prender y que eso sale aproximadamente en 1,500.00. Es coherente lo que me dice el mecanico? la verdad solo le dio marcha y le quito un tornillo de la tapa de donde va la correa y como el doctor house, dio su veredicto. Me podran ayudar??
Catarino de México hace 2 meses
Si pudo resolverlo? A mí me pasa igual con mi vehículo.
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jairo de México hace 2 años
Mi estratus 99 no prende le tengo que pisar a fondo el acelerador y cuando prende huele mucho a gasolina i se olle como si se quisiera apagar como ahogado
Le quite el riel delos inyectores i le di marcha i aventaron mucha gasolina los 4 inyectores al mismo tiempo alguien que me pueda ayudar
HMENDEZE de México hace 2 años
Era "solamente" la banda de tiempo y solo 1600 pesos atorados
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Brayan flores de México hace un año
Buen dia tengo un stratus 2006 sxt 2.4 con el problema que se le descarga la pila ya le compre pila nueva ya se checo el alternador y funciona bien la pila nueva me duro 3 dias y se me descargo un electrico me comento que desactibara el fusible de lamp. Intermitentes que esta en un lado del tablero lo desactibe y ya no se descargo la pila pero se me desabilita el estereo la alarma el seguro electrico los retrobisores electricos y la cajuela electrica alguien me podra ayudar ningun electrico lo pudo resolver
Glez27391y de México hace 10 meses
Sigue la linea que va de el alternador a la bateria generalmente a mitad de linea lleva un fusible escondido. Puede ser eso
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Alfreddo de México hace un año
Que hago si no hay voltajes en los sensores
, cual es la falla ?
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Luis Enrique Herrera de México hace 9 meses
Tengo un Stratus 2002 y funciona bien solo a veces lo apago y ya no quiere prender revise la pila y está bien al igual que el alternador si prenden los indicadores y da marcha testea bien para prenderlo le coloco otra pila de las terminales de arriba y prende como si le faltará fuerza al arrancar que le pasará
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Checking Engine, Airbag, se apaga en movimiento

Dodge Stratus 2004 Automatico SE 4 puertas 190000 kms
Buen dia,

Tengo un automovil stratus, el año pasado inicio con una falla yendo en movimiento de repente enciende el foco de check engine, a los pocos segundos el foco de airbag y el auto empieza a bajar la velocidad hasta que se detiene, al principio lo encendia y seguia como si nada, luego empezo a batallarse para encender, si da marcha pero no enciende, despues de unos meses dejo de fallar y en este año nuevamente iniciaron las fallas, le checaron el alternador, los sensores de oxigeno y de aire, el del arbol de levas, cigüeñal, bobinas, cables, bujias, etc.
pelias de México hace 4 años  
PE
richer de México hace 4 años
Buenos días, te pido de favor que si encentras la falla me hagas saber cual fue tu solución, tengo el mismo problema desde hace medio año y no ha podido quedar. En mi caso ya hasta le cambiaron la computadora y sigue igual estoy desesperado. Gracias.
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paulnoris de México hace 4 años
Si encuentras la solucion amigo por favor me dices, me pasa igual, se me prende el check engine y despues el air bag, mi carro no usa bolsas de aire por lo tanto es algo extraño, despues de eso bajan las revoluciones y se apaga, es standar
antonio ramirez de arelano de México hace 2 años
Hola me pasa lo mismo se prende el foco de check engine y enseguida se prende airbag y al frenar se apaga y le cuesta arrancar uno o dos minutos estratus 2004 estoy aborde del suicidio recomiendenme a quien se los arreglo
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nesty de México hace 4 años
K tal la misma falla tengo le cambiaron sensores cigueñal, arbol de levas, bomba de gasolina y comutadora y ahorita leyendo un forum de atratus una persona komenta la misma falla y k la respuesta a su falla fue k le cambiaron la computadora PEROOO tiene k ser compatible con el modulo del chasis y k ya tiene un mes y no volvio la falla saludos espero y les sirva yo ya le estoy marcado al mecanico espero y eso sea buen dia
antonio ramirez de arelano de México hace 2 años
Tengo la misma falla se prendio el foco de check engine y de repente se prende el aviso de airbag y se apaga y se prende y se apaga el aviso de airbag y de repente se apaga el motor y tarda en arrancar necesito un mecanico que ya haya reparado esta falla gracias amigos. Stratus 2004 SE automatico
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antonio ramirez de arelano de México hace 2 años
Tengo el mismo problema , si abres y cierras el switch 3 veces sin arrancar donde marca el kilometraje apareceran codigos de la falla y a mi me aparecen : p 0201 p 0202 p 0203 y p 0204 que indican mal funcionamiento del circuito p 2302 ignicttion coil # 1 secondary circuit insufficient ionization ( encender dar giro 1 secundario circuito insuficiente ) p 0508 sistema control de aire ralenti circuito baja banco1 sensor 1 P 0032 oxigeno sensor control de calentador circuito alta P 0038 calentador circuito control alta banco 1 sensor 2. Tambien buscar en chrysler stratus tabla de codigos y lo que significa cada codigo y ahi aparecen las fayas. Ahora mi problema es un buen mecanico que no te quiera ver la cara y sea honesto y que sepa arreglaros.
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antonio ramirez de arelano de México hace 2 años
P 02201, P 0202 , P 0203 , P0204 son fayas de los inyectores
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javier ramirez de México hace 4 años
Que tal tengo el kismo problema,me pueden contactar con el mecanico que atino al problema ? gracias ce antemano
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javier de México hace 4 años
Pasen la receta amigos me acaba de pasar lo mismo no prende mi carro abre el swuit pero no da el marchazo que podra ser
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nash de México hace 3 años
Pues me resolvieron el problema despues de haberle cambiado el arbol de levas, sensor del cigueñal, bomba de gasolina y k ni asi funciono el carro al fin se le hiso cambio de computadora al carro y asunto arreglado ya tengo 4 meses y el carro sigue en marcha sin problemas (era una falla en circuitos de computadora k no el scanner lo podia sacar y a muchos strratus trae ese problema por eso es dificil de encontrarlo por k la computadora tampoko pone la leyenda de no bus saludos problema resuelto por mi parte espero y les sirva de ayuda mi comentario $4,800 usada me costo la computadora
Ivan nomi08 de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi Stratus solo quisiera saber si la computadora la pueden arreglar o se tiene q reemplasar forzosamente ojala puedan ayudarme
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antonio ramirez de arelano de México hace 2 años
Sobre la avenida R 1 por ecatepec las reparan puedes llevar el auto y ahi mismo la quitan y la reparan y te la ponen y te cobran menos de lo que un mecanico o electrico te cobra por llevarla y no es a cambio porque la computadora es personal del vehiculo. Se tiene que quitar la computadora y un modulo donde tienes el encendido y la llave porque tiene un chip asi me lo hizo un electrico y la llevo a la R 1
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Ana Pérez de México hace 2 años
Yo fuí ahi y no quedó por que no tenían computadora para stratus 2003 O_o, ya no sé a donde llevarlo, pero trae otra falla-, el coche de repente andando pierde potencia y hay que apagarlo y lo enciendes de inmediato jala de nuevo pero vuelve a fallar en minutos, si le desconecto y conecto los cables de las bujias vuelve a andar 2 o 3 días hasta una semana bien y de nuevo. Trae corto en el tablero y cuando esta encendido y prendo alguna luz, stereo, subo o bajo elevadores de cristales, y aire acondicionado se hace un cambio de voltaje y vibra mucho. Ya le cambiaron bomba de gasolina, se afino, cables de bujías, cambio de bobina, ya estoy desesperada por que nadie la atina,,,,,
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nash de México hace 3 años
La verdad a mi me repararon segun la computadora y sigio igual lo mas recomendable que la des a cambio y te vas a quitar de broncas son circuitos muy pequeños y dificiles de reparar saludos yo batalle mucho con esa falla hasta que se le cambio la computadora y ya no tuve ningun problema saludos
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Toño de México hace 2 años
Yo tenía el mismo problema se prendia el check engine y luego se prende el foco del air bag y se apagaba y no tenía pulsos en inyectores y bobina le cambie arnés sensores de árbol de levas y cigüeñal y nada mande checar la computadora y me dijeron que esta bien pero la falla segui a los dos dias. Opte por cambiar la computadora y se corrigió la falla.
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mario perez de México hace 2 años
Hola yo tengo el problema con mi auto estratus 2000 mi mecanico dice que se brinca la corriente del arbol de eleva y arrranca pero como que se aoga alguie podría allidarme no quisiera que un eléctrico me lleve a al baile mi mecanico dice que de todo lo demás esta bien gracias
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oscar de México hace 2 años
Hola buen dia, tengo un stratus 98 2.4 4 cilindros que para que prenda debe de tener mas de 20 litros de gasolina por que si no la bomba no la agarra ya le cambie el repuesto y el vaso y me sigue haciendo lo mismo tengo que tener un cuarto arriba de la reserva para que no me de lata
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Alonso reyes camacho de México hace 9 meses
Tengo un STRATUS 2000 tiene el problema q yendo de reversa con velocidad o en neutral se apaga y no prende hasta dejar pasar un minuto o poco más pero si buelbo a darle reversa se apaga qe podría ser
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Despues de andar un rato ya no prende SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2003 4 puertas, 2.4 199487 kms
Despues de andar un rato lo apago y ya no quiere encender, da marcha pero no enciende, se prende la luz de la alarma y sale el mensaje de no bus en el tablero y no prende la luz del check engine, despues de una media hora mas o menos prende la luz del check engine y ya enciende el carro, ya le cambiaron los sensores de arbol de levas y cigüeñal, tambien le checaron la bomba de gasolina y me dijeron que si funciona.
stratus2003 de México hace 5 años  
ST
chilango de México hace 4 años
El sistema de chrysler es muy fasil te da muchas ayudas una de ellas es saber q cuando no te enciende el foco de check engine es por q la comunicacion de la computadora con el bcm esta interrumpida q quiere decir esto si no tienes chispa y no tienes señales de computadora es muy probable q la computadora este dañada casi por lo regular en esta falla lo q sucede es q algunos componentes se desoldan la tienes q mandar a reparar... suerte
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angel de México hace 3 años
Yo también tengo ese problema si encuentras la solución avisame por favor
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Mejor respuesta (según stratus2003)
stratus2003 de México hace 3 años
En mi caso fue cambiar la computadora, con eso solucionó el problema
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Rachek de México hace un año
Hola espero y me puedan ayudar tengo un Stratus 97 lo lleve al eléctrico por un corto y me oído cambiar el arnés el sensor del síguela y la computadora y aún no arranca me dijo otro que no no hay sincronización no se que Hacer estoy desesperada ayuda...
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Nacho de México hace 3 meses
Hola mi carro da macha pero arranca q puede ver
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Luces tablero

Dodge Stratus 2000 Motor 2.5, 4 puertas, full 280000 kms
Hola cuando enciendo las luces , las luces del tablero no encienden , funciona todos los instrumentos, al girar la llave y dar contacto encienden todas las luces ( check engine,aceite, etc, etc) pero cuando se encienden las luces en la noche sólo pero sólo las luces del tablero no encienden. Quisiera saber si hay una luz máster ya que revise fusibles están todos ok. Soy de Chile y no se a que se refieren con los bulbos de 80w no tengo ningún otro problema con las luces sólo tablero
Tom de Chile hace 4 años  
TO
ricardo de México hace 4 años
Algunos modelos traen el control del alumbrado del tablero en la palanca de la izquierda del volante. Revisa si no esta apagadas
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Tom de Chile hace 4 años
No es ese el problema , como tu dices el control del alumbrando esta bien y también lo probé pero no encienden la consola central y la radio las luces encienden , sólo las del tablero no encienden, todo lo demás funciona sin problemas pero en la noche cuando tengo problemas ya que no puedo ver las indicaciones de velocidad, temperatura y revoluciones. Mi pregunta es cual de las luces debo cambiar o que debo revisar para que enciendan ya que son muchas luces que están atrás del tablero
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Tom de Chile hace 4 años
Necesitó saber cuál luz es la que ilumina el tablero cuando enciendo las luces de noche ya que en la cabina se encienden las demás luces ( consola central , luces de radio etc) todas formas encienden junto con las del tablero. Según lo observado y leído en este foro debiese ser unas ampolletas quemadas pero no cuales son ya que revise y según yo están todas bien. Por favor necesito ayuda
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Lily de México hace 3 años
Quisiera saber porque no prende el tablero de un stratus 2002 no marca nada
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Tom de Chile hace 3 años
No marca nada los instrumentos ?? O no encienden las luces ????
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Leyva de México hace 3 años
Tengo el mismi problema ya desarme el tablero y eel problemas es una pequeña balastra que genera entre 60v a 70v de alterna no lo He conseguido probe con una balastra de placas de zenon pero generan mas voltaje lo regule pero no funciono tal vez tiene otra frecuencia
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luis de México hace 3 años
Tengo el mismo problema no encienden las luces y ya cheque todos los fusibles y todos estan bien ayudenme que ya tengo desarmado el tablero jaja
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Raúl de México hace 2 años
Lo mismo tiene mi stratus, las luces del velocímetro y gasolina y revoluciones son las únicas que no prenden ni la de las puertas cuando abro alguna,yo desarmé el tablero y encontré un tipo de resistencia kemado no se si sea eso.
Grace MQ Saltillo. de México hace 2 años
Quizás se fundió el fusible que provee corriente para que funcione.
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Venus2 de México hace un año
El mio enciende todo a sepcion no me marca la velocidades ni nada de eso
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Talia de México hace un año
Ami me pasa igual no marca la gasolina ni nada de eso solo enciende y marca las dierccinales pero lo demás no
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Pierde fuerza al acelerar en carretera

Dodge Stratus 2005 Rt 2.4 lt  148000 kms
Mi auto le acaban de hacer su afinación porque perdía fuerza en el acelerar, el problema persiste ya que cuando voy en carretera el carro hace como si se ahogara después de los 100 km, además me marca tres testigos, el de freno de mano, el check engine y abs espero me pueda ayudar según el scanner arrojó que era el sensor de aire pero no si será lo mismo que el de oxígeno, muchas gracias
Eric de México hace 3 años  
ER
ricardo de México hace 3 años
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Envia el resultado para saber que esta fallando.
toño de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi carro tambien hace lo mismo que el amigo de arriba ademas de que no enciende necesito darle marcha por un buen rato con el acelerador al fondo y cuando prende habienta humo negro me podrias ayudar es un stratus 2005 r/t
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ricardo de México hace 3 años
Ya lo autoescaneaste con la llave ? que codigos arrojo ?
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toño de México hace 3 años
Intente autoescanearlo pero no pude o mas bien no supe como lo lleve a autozone y me dijeron que era el sensor del arbol de levas
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ricardo de México hace 3 años
Hay que cambiarlo por otro original mopar, los de autozone no sirven.
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Fernando arteaga de México hace 2 años
Ami me marca 5 codigos p1684. P0601. P1388 p1489. P1492
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Fernando arteaga de México hace 2 años
Quiero sabes de que son.
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ricardo de México hace 2 años
P0601 DODGE - Falla interna del módulo de control de alimentación Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit poor electric connection Bajo voltaje de la batería

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P1684 error se desconecto la bateria ultimamente
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ricardo de México hace 2 años
P1388 DODGE - Condiciones del circuito de control de relés ASD 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de ASD defectuoso El arnés de relés ASD está abierto o en cortocircuito Circuito de relé ASD conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1388_dodge.…
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ricardo de México hace 2 años
P1489 DODGE - Condición del relé de control del ventilador del radiador de alta velocidad 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica

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ricardo de México hace 2 años
P1492 DODGE - Voltaje del sensor de temperatura de la batería demasiado alto 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura de batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura de la batería Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p1492_dodge.…
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Xdraz de México hace 2 años
Cual es la causa del código p1698 y como se puede solucionar
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ricardo de México hace 2 años
P1698 DODGE - PCM Fault No CCD Mensaje de TCM 0 | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del módulo de control del tren motriz (PCM) Bajo voltaje de la batería

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Xdraz de México hace 2 años
Gracias por la respuesta Ricardo...
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edgar de México hace 3 años
Esta baja la presión de gasolina por lo que a mayor velocidad mas gas, remplazo de la bomba. Los inyectores están tapándose y el spray ya no es bueno, llevarlos al laboratorio. Con respecto a los testigos después del remplazo de la bomba y limpieza de inyectores desconecta el polo negativo de la batería unos 10 minutos para el reset
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Mario de México hace 9 meses
Hola tengo un problema con mi stratus 2001 cuando lo acelero a mas de 80 km /hrs el auto empieza a dejer de acelerar y si voy en subida empieza a perder fuerza ya se le hizo afinacion completa pero sigue con el problema alguien que le haya pasado lo mismo y me pueda ayudar
ricardo de México hace 9 meses
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Mario de México hace 9 meses
Ya lo intente varias veces amigo y no me sale nada hoy lo llevare a escanear
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ricardo de México hace 9 meses
En autozone lo escanean sin costo
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Mario de México hace 9 meses
Ok muchas gracias por el dato
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Israel de México hace 7 meses
Hola buen dia,
Tengo un stratus 2006 el único código que tiene prendido es P1604 pero este código siempre ha estado prendido lo escanean y vuelve aparecer. Mi verdadero problema es que el auto funcionaba bien pero a perdido potencia, cuando lo sacaba a carretera lo levantaba a 140 o 160 km/h pero a hora con problemas da 100 120 km/h y en las subidas sube en primera y las revoluciones no pasan de las 3000 cuando antes subía en segunda y podía rebolucinarlo mas. Espero y puedan orientarme en la falla, ya le cheque la bomba de gas y arroja 60 libras psi parado o caminando. Saludos
ricardo de México hace 7 meses
P1604 DODGE - PCM Fallo de integridad de lectura / escritura de RAM de puerto dual interno 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM), circuito del interruptor de encendido fundido PCM defectuoso El arnés de PCM está abierto o en cortocircuito Mala conexión eléctrica del circuito PCM

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Solo acelera hasta 2300 revoluciones SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2004 SE 216000 kms
Hola mi stratus SE 2004 2.0 MI auto al acelerar solo llega hasta las 2300 revoluciones tanto parado como andando , como si se cortara la gasolina ,y en algunas ocasiones al encenderlo se prende el foco de check he visto algunos videos y se dice que es el sensor de arbol de levas , quisiera me apoyaran en como han resuelto esto , y esto porque se origina , apenas hace unos dias le cambiaron la banda de distribucion y no lo hacia antes de esto ,pudo ser la causa??

Gracias por su ayuda.
raffles de México hace 2 años  
RA
Mejor respuesta (según raffles)
Leopadilla de México hace 2 años
Sensor de levas efectivamente, cambiaselo, no es caro, me paso hace 4 meses aprox
raffles de México hace 2 años
Gracias por contestar , entonces es una falla casual ? y que costo tendra aproximadamente otra pregunta por eso de repente hecha humo blanco ?
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Fernando de México hace 2 años
Amigo siempre si quedo tu auto que no pasaba de 2.300revoluciones tengo la misma falla luego no quiere encender aveces da marcha o aveces solo hace clik
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raffles de México hace 2 años
Hola, si quedo , de hecho un día le di marcha y ya no quiso arrancar , le cambie el sensor de levas y listo arranco enseguida ya sin problema acelera a mas de las 2300 revoluciones de hecho es muy fácil cambiarlo lo puedes hacer tu, solo desconectas el sensor y desatornillas quitas ,pones atornillas, conectas y listo , pero si lo prefieres llévalo con tu mecánico yo lleve al mecanico porque no sabia q tan dificil pudiera ser cambiarlo pero al verlo no se tardo ni 10 mins , el sensor vale como entre 600 y 700 pesos si no mal recuerdo. Ojala se solucione
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barron90 de México hace un año
Tengo un stratus 2004 2.4 doble arbol la falla que tiene es que nl hay pulso en los inyectores alguien podría ayudarme ya le cheque falsos y no tiene los q tenia se le arreglaron xq me quemo la computadora me dicen q es el iman de el arbol de levas lo conecto a el scanner y no arroja falla al conectar el sensor de árbol de levas se pierde el voltaje lo desconecto y se eleva
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No da marcha

Dodge Stratus 2002 4 puertas motor 2.4 231744 kms
Tengo un carro stratus 2002 que no prende porque no alcanza a dar marcha y en el tablero marca en las letras de los cambios todas seleccionadas es decir se seleccionan las letras de PRND3L en lugar de que una este por ejemplo la P. Y la escanie con la llave y me aparecen los códigos P1684, P0601, P1193. Como puedo resolver estos códigos y también le di llave y espere 10 segundos y empezó a parpadear en foco de engine y parpadea 5 veces y se queda fijo. Gracias por su atención y espero su recomendación.
juan gm de México hace 3 años  
JU
ricardo de México hace 3 años
Codigo p 1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
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ricardo de México hace 3 años
P0601 CHRYSLER - Fallo del módulo de control de alimentación interna

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Posibles causas
- Defecto del módulo de control del tren motriz (PCM)
- Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito
- Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión Electricl
- Tensión de batería baja

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ricardo de México hace 3 años
P1193 DODGE - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición

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Posibles causas
- Defecto del aire de entrada del sensor de temperatura
- arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en corto
- circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica

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Alberth de México hace 3 años
A mi me pasó en una ocasión cuando hice cambio de los focos de los faros, pues tuve que desconectar los conectores de la computadora que están detras del faro derecho, prueba revisando que no tengas alguno de los conectores mal fijado a la computadora.
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Vehiculo se apaga en moviento y tarda en encender

Dodge Stratus 2000 4 puertas 2.4 115000 kms
Hola buenas tardes!!!

Tengo problemas con mi auto y no me marca error en el check engine, solo e apaga de la nada!! y tarda en encender pero si da marcha pero no enciende y empieza a vibrar mucho el motor
intervalo91 de México hace 4 años  
IN
Lobo5 de México hace 4 años
Normalmente este es síntoma de bomba de combustible dañada o gastada, el motor de ir circulando normalmente empieza a fallar y se apaga, si intentas de inmediato arrancar, el motor no enciende hasta después de un tiempo (ya que la bomba se ha enfriado) una vez que enfria el motor arranca sin problemas.
Si es así, ve a un taller a que chequen el estado de tu bomba, esta se daña por utilizar el auto con poca gasolina en el tanque (de 1/4 para abajo).
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Max Argel de México hace 4 años
Hola que tal amigo.

Si se apaga en movimiento son los sensores de cigueñal y árbol de levas. Los puedes cambiar tu mismo.
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pepe de México hace 4 años
Muy buenas tardes tengo un problema con un dodge estratus 2.4 se apaga en plena marcha y tengo q hacer paro total de la unidad para q encienda avanza unos cuantos minutos y ase lo mismo lo malo q en parking trabaja al 100 y no ase ninguna falla ya cambie bomba de gasolina y en el escaner solo sale el sensor ect algun tip!!!!!!!
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Irán perez de México hace 4 años
Amo me paso algo similar con un concorde resulto ser el sensor de el árbol de levas se templado y listo
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luismy de México hace 4 años
Solo lava el sensor del cigüeñal y cambia bujias recuerda ke se calibran las bujias y el modulo y si arranca pero. Se apaga dejalo arrancando unos minutos y si se apaga ssolo. Comprale mas gas hasta medio tanke y si sigue ygual esla bomba de gas en parking jala chido ykon la belosidad se apaga el la bomba y cambiale el filtrode gas 1000 pesos en total no fue mas exquisito para el dodge
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P0700,P0121 y P0562

Dodge Stratus 2003 4 puertas turbo 190000 kms
Hola amigos, hace unos meses le repararon la transmisión a mi Stratus 2003 Turbo, en el taller tuvieron muchos problemas para dejarla bien, lo tuve que llevar como 4 veces después de que me lo entregaron por fallas en el cambio de velocidades. Finalmente todas las velocidades quedaron como deberían y aparentemente sin problemas en la transmisión, misma que sigue funcionando hasta el momento sin algo extraño que yo le note. El problema es que ahora de manera constante se enciende el Check Engine con los siguientes códigos: P0121 = Throttle pedal/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Range/P… Leer completa
Sergio de México hace 2 años  
SE
Juan Carlos de México hace 2 años
Problema electrico. Aqui el principal es el 562. Los otros son solo sintomas. Voltaje del sistema bajo. Posible falla del alternador. Mide tu voltaje. Con el a/c, luces prendidas, 14 a 14.5v prendido. No menos.
Sergio de México hace 2 años
Hola Juan Carlos, déjame hacer estas pruebas y checarlo ahora por el lado del voltaje del sistema a ver que sucede, agradezco tu opinión.
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Juan Carlos de México hace 2 años
Me avisas cuanto te da. P0562 nunca me habia tocado. Lo comun es que la pcm se muera por voltaje insuficiente.
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No cambia las velocidades y se forza

Dodge Stratus 2004 Automatico versión se 170000 kms
El auto si va a 60 no cambia a una velocidad superior. Se forza y las revoluciones pueden subir a 4 mil y no hace cambios. El mecánico cambio bobina y módulo de selenoide y reseteo algunos errores que dice impedían el cambio de velocidades. El problema sigue. El scanner continua arrojando problema de bobina, pero como se cambió, dice que es la computadora ya con ese error en la memoria que no pude borrar y que mantiene el check encendido. Cómo antecedente, al auto se le lavo el motor y de ahí lanzó algunos problemas al encenderlo por que no lo prendía, aunque después de unas horario prendió so… Leer completa
Connor de México hace 2 años  
CO
Juan Carlos de México hace 2 años
Si no pueden borrar el codigo es porque la falla sigue presente. Ya te da los cambios despues de cambiar el modulo de solenoides? Si no. Averigua que modulo le pusieron. Era Usado? Problema...
Connor de México hace 2 años
Hola. Gracias por responder. No, se supone que es nuevo e involucró un cambio de aceite de la caja. Segun dicen, el escaner lanza un fallo con la bobina, pero tambien se la cambiaron por una original. Otrommecánico que consulté dice que no hace los cambios por que las pastas ya podrían estar gastadas y es necesariuo abrir la caja para la reparación. Realmente, los primeros cambiaron bobina y módulo, y no quedó, sigue lanzando código de bobina y que ese problema especifco de código ya es de la computadora de motor. Consultando con otro me dice que hay que bajar la caja de velocidades. Ya no se que hacer.
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Juan Carlos de México hace 2 años
Detalla un poco mas tu problema. Sientes que la transmision se patina? O sientes que arranca en un cambio, se queda en ese cambio y no entra otro mas alto? Cuando las pastas estan gastadas, se patina, pero si entran los cambios. Te dicen que les marca falla de bobina, pero que numero de codigo te da? Que te den el numero. La bobina no tiene nada que ver con los cambios.
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Connor de México hace 2 años
Si, como que patina e incluso va bien y de repente andando ya celerando se escucha como ese patinon y al siguiente instante es como si estuviera pisando el acelerador en neutral. Los códigos de la bobina no lme los dieron, solo recuerdo que si, marcaba eso y la temperatura que de repente marcaba 44 y de repente 102, no se si grados o farenheit.
El problema mas común es que si ando en vías rápidas no acelra a mas de 40 o 60 km/h, solo revoluciona mucho y no se siente o mescucha que pase a la siguiente velocidad donde las revoluciones se deahogan y el auto aumenta de velocidad de una manera fina y potente.
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Juan Carlos de México hace 2 años
Este problema te surgio de repente, o poco a poco notaste que se patinaba. Cuando el auto no hace cambios altos y le pisas exigiendo mas velocidad, el motor no se revoluciona rapido y lo sientes pesado. Si por el contrario le pisas para exigirle mas velocidad y el motor se revoluciona rapido, pero no aumenta la velocidad, si son tus pastas desgastadas. Puedes hacer esta prueba, con un ayudante. Simula manejar sin carga a la transmision. Levanta con un gato una rueda delantera, mete muy bien el freno de mano, prende el auto, pisa el freno, ponlo en drive, suelta el freno, acelera poco a poco y fijate si entran los cambios. Frena despacio antes de meter la p. Estando levantado la transmision no hace nada de fuerza y no se patinara. Si los cambios entran bien, la trani esta desgastada.
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Juan Carlos de México hace 2 años
Muy importante: Frena muy despacio antes de meter la P y fijate que el velocimetro marque 0.
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Connor de México hace 2 años
Si. Exacto, aceleró y se evoluciona rápido pero no aumenta velocidad. En un par de ocasiones acelera y revolucionario bien, pero de repente como si se hubiera pasado a neutral mientras aceleraba. Obvio se escuchaba el ruidazo del motor y se iba solo como en neutral. El mecánico que me recomienda abrirlo, dice que son las pastas y eso me costaría diez mil pesos mexicanos. Es eso buen precio si fuera el caso?
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Juan Carlos de México hace 2 años
Mmh. "en un par de ocasiones acelera y revoluciona bien" Esto es raro. Cuando son las pastas el patinaje ya es siempre constante. Ya no trabaja bien. Lo correcto aqui es llevarlo a un taller de transmisiones y que te hagan las pruebas de presiones de aceite. Estas les indican entre otras cosas si hay desgaste de pastas. Por lo que comentas parece que los mecanicos estan tratando de adivinar. Te sugiero que lo lleves antes a un taller especializado en transmisiones y pidas que le hagan la prueba de presiones de aceite. Sin comentarles que te dijeron que son las pastas (discos). Comentales que te cambiaron los solenoides. Si la van a reconstruir, 10 mil me parece razonable. No barato, pero razonable.
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Vibra en marcha baja y es lerdo al acelerar

Dodge Stratus 1997 stratus 2.5 v6  152000 kms
Hola q tal mi stratus pueden la luz de check energy la del abs y x ahy la de freno de mano el síntoma es q cuando lo pongo en marcha vibra (pistonea) y al acelerar es lerdo para levantar velocidad. Alguien me podría decir q le esta pasando. Ah y me tira el cod 12 y 55
Cristián de Argentina hace 3 años  
CR
ricardo de México hace 3 años
Revisa si estan bien los sensores del abs de las ruedas, si estan bien debe ser el modulo del abs. Los codigos son inicio y final de escaneo , no hay registro de falla de motor.
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Cristián de Argentina hace 3 años
Si me dijeron eso pero mi duda es xq tembleque el motor. En bajas vuelta
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Cristián de Argentina hace 3 años
Quisiera saber a cuantas rpm regula este motor a mi me marca 600 rpm
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Cristián de Argentina hace 3 años
Igual gracias x contestar Ricardo gracias x tu amavilidad
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ricardo de México hace 3 años
Las rpm deben de estar de 800 a 900. Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor. Si esta sucia se lava con limpiador de carburador en spray , si no funciona , hay que cambiarla por otra original mopar.
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Cristián de Argentina hace 3 años
Si anda xq desconecto la mangerita de aire q esta en el cuerpo de mariposa y la epc regula el aire a través de la válvula. Pregunto puede ser la tapa del distribuidor q síntoma puede ocasionar la falla de la tapa q sintoma
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