Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Mi neon se apaga cuando dejo de acelerar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 LE 30000 kms
Hola buenas noches espero alguien me pueda ayudar. Mande are para mi neón por que echaba humo y lo anillaron desde que lo saque del taller se apaga cuando dejo de acelerar ya limpie la válvula IAC y no se quita. Un saludo a todos y ojala alguien me pueda ayudar
Fermin de México hace 8 años  
FE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el arnes de conexión y cableado de la valvula iac , si esta bien hay que cambiarla por una original.
Fermin de México hace 8 años
Gracias Ricardo lo voy a checar. Tengo que desconectar el arnés y probar si tiene corriente o como lo checo??
Fermin de México hace 8 años
Gracias omega te llamo hoy por la tarde
Fermin de México hace 8 años
Chaqué el arnés del conector y estaba trosado un cable ya no se apaga nada mas que cascabelea en baja se podrá calibrar la válvula IAC
Josue de México hace 5 años
Donde se ubica el arnes ese
ger-hdez de México hace 2 años
@JosueAsi le llaman al conjunto de cables y contactos
Solucionado
Mejor respuesta (según Fermin)
ricardo de México hace 8 años
El cascabeleo lo ocasiona gasolina de bajo octanaje o contaminada, filtro de aire sucio, bujias gastadas, o cuando hay un recalentamiento del motor. La solucion de omega resulto correcta.
carlos jimenez espindola de México hace 7 años
Mi neon hace lo mismo tiene como un mes q se revento la banda de distribucion y me areglaron la cabeza y araiz de ahi se apaga cuando llego a un alto q puede ser espero me ayuden gracias
ricardo de México hace 7 años
Debe haber quedado fuera de tiempo al poner la banda
niko de Venezuela hace 7 años
Mi neón andaba bien de repente empezó a fallar y hacer explosión y luego de un rato se apaga y no prende sino después de que se enfría
Luis de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo con mi neon 98. Empezo a jalonearse y ahora ya no parte,limpie la valvula iac y anduvo pero cuando lo saque al llegar a los altos se paraba y despues no parte hasta que se enfria
rafayelo legarda de México hace 7 años
Buenas noches tengo un neon 95 es automatico se apaga en cambio para delante y de reversa no cuando se quiere apagar lo acelero y cascabelea mucho asta que se apaga se le corta la corriente porque asta el estereo se apaga que podra ser gracias
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
Diego de México hace 7 años
Disculpa ya tendrás el resultado como se resolvió tu problema
Verónica de México hace un año
@ricardoY que significan esos códigos?
pedro de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde temgo un neon 97 me presenta una falla que lo prendo y despues que calienta lo apago y no prende
AHMORLET de México hace 5 años
NEON 2000 LE esta rara la falla le muevo el switch para dar marcha y las luces del tablero enciende todas, pero el auto no encienda, enciendo los faros y doy switch y no baja la intensidad de los faros, lo que me indica que no le llega corriente a la marcha, lo dejo 5 horas y luego ya arranca, a la semana otra vez lo mismo, ¿que puede estar fallando ?
ricardo de México hace 5 años
Si es transmision manual revisa el interruptor del pedal de clutch, si es automatico del pedal de freno.
yovany de Venezuela hace 4 años
Tengo un neon 97 y me prende y se me apaga a los 10 minuto y no enciende hasta el otro dia que podria ser la falla
Rafael de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias el carro mio tenia esa falla y era un cable que estaba roto que iva para el sensor del cigueñal
yovany de Venezuela hace 4 años
Tengo un neon 97 y me prende y se me apaga a los 10 minuto y no enciende hasta el otro dia que podria ser la falla
Karen de México hace 4 años
Hola, tengo un neón 98 y se me mata de repente en marcha y más cuanto duró parada en un semáforo ya le cambien los sensores del cigüeñal y del árbol de levas que se supone eran la causa y sigue pasándome
ricardo de México hace 4 años
Revisa la valvula iac es la que controla las rpm. Para que no se apague
Karen de México hace 4 años
Si la revisare muchas gracias
Everram de México hace 4 años
Buen día disculpen tengo un neon 95 automático y cuando entra el segundo cambio de apaga pero vuelve a prender luego luego , si ando despacito no se apaga
Omar de México hace 4 años
Buen día tengo un neón que se apaga en carretera no importa la velocidad ni las revoluciones a las que valla. Solo se apaga. Es standart así que cierro el switch y al abrirlo vuelve a encender y así susesibamente. Ya cambié el sensor de árbol de leva y sigue igual.
ricardo de México hace 4 años
Seguro el sensor que se le puso es generico, NO ORIGINAL MOPAR
Omar de México hace 4 años
Conseguire el ORIGINAL, de antemano muchas gracias
Wueroo de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo un neon 98 si arranca pero cuando meto los cambios se me apaga que puede ser, espero alguien me pueda ayudar
ricardo de México hace 3 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Mily de Venezuela hace 10 meses
Hola buenas. Necesito ayuda!
Mi neon año 2002. Cuando bajo la velocidad y cruzo a la derecha se apaga. Que sera?
ricardo de México hace 10 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Falla Neón 2005 - Enciende pero al momento de acelerar se Apaga... SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 Puertas, Automatico, Motor 2.0 150000 kms
El detalle es el siguiente: Todo inicio cuando al momento de bajar la velocidad para dar vuelta a la derecha o izquierda el carro se apaga completamente lo intente 3 veces y las 3 veces se me apaga haciendo la misma maniobra de dar vuelta y bajar la velocidad, después de enfriar el carro enciedoel motor se mueve la caja del filtro de aire como si estuviera suspirando :) (para este detalle me comentaron que tenia que limpiar la válvula IAC) después de unas cuatro veces se regulariza las revoluciones, después lo dejo calentar un rato, al momento de meter el cambio y acelerar, se apaga así nada mas... Vuelvo hacer el mismo procedimiento... Por mas que intente no pude realizar el auto escaneo con la llave...

Muchas Gracias por su apoyo. Saludos...
Angel2508 de México hace 7 años  
AN
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6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que limpiar la valvula iac ,que esta a la izquierda de la caja del filtro de aire, aplicale carbuclean en spray ,igual a la garganta de aceleracion ,revisa el arnes de conexión por un posible falseo , si no mejora , la iac hay que cambiarla por otra original mopar.
Angel2508 de México hace 7 años
Pues Resulta que me hicieron cambiar el Filtro de Gasolina lavaron los inyectores, disque lavaron la valvula de IAC. Pero sigue suspirando cuando prendo el carro... ¬¬
Auto Escanee el Carro y me arrojo los siguientes errores:
P0344 Sensor Posicion de Arbol de Levas A Bloque 1 - Interrupción Intermitente
P0339 Sensor Posicion Cigueñal - Interrupcion Intermitente
P0038 Sensor de Oxigeno
P0129 Presion Barometrica Demasiado Baja...
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar el sensor del arbol de levas , asi empieza a fallar en forma intermitente hasta que ya no encienda, segun el fabricante se debe cambiar cada 160,000 km. maximo ,tiene que ser original MOPAR. Los de autozone no sirven.
ALEJANDRO de Venezuela hace 4 años
esos carros son unas sarnas ..loras ..tengo un tio que tiene uno 98 ...le han cambiado de todo ...computadora .bomba .mucha plata invertida ..y el carro ..no vale nada ...aqui en venezuela ...ya ni ruedannn..son unos ...POTES...NADIE LOS QUIERE ..REGALADOS SON CAROS .....JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ
Angel2508 de México hace 7 años
Él detalle que el Sensor de Arbol de levas es Nuevo, se lo cambie hace 2 Meses...
Pregunta Puede ser el Cableado?, antes tenia esta falla le movían el manojo de cables y ya no se me apago.
Que el cableado este quemado o los conectores estén sucios?... por que después de unos 10 o 40 minutos empieza a fallar...
Quedo atentos a tus comentarios... Saludos...
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el cableado de arneses de conexión puede haber un falseo por humedad , mas si lavan el motor
j luis de México hace 7 años
El cableado de arnes como pasa junto al multiple se calienta y la cubierta de cables se funde haciendo que estos hagan corto a tierra o entre ellos mismos,yo lo solucione desconectando todo el arnes y una ves fuera lo revise y restaure/aisle todo el cableado luego lo aisle con manguera de plastico flexible
Angel2508 de México hace 7 años
Ok. Voy a seguir revisando, el que no puedo solucionar, enciendo el carro y se apaga, ahora tengo que esperarme a que parpadee el check engine 10 veces si no hago esto el carro no enciende y las revoluciones se mantienen, que pex. Con esta falla??????
Angel2508 de México hace 7 años
Enterado, Hoy se cambiaran los arnés del Sensor de Cigüeñal y Árbol de Levas...
Angel2508 de México hace 7 años
Ya se cambiaron los arnés ahora sólo marca P0508 este error es el que me comentaras de limpiar válvula de iac... espero sea esto... P0129 y P0038
ricardo de México hace 7 años
P0508 DODGE - Idle Air Control válvula de detección de circuito de baja 4 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del control de aire de ralentí (IAC) - la instalación del motor de control de aire de ralentí (IAC) está abierto o en cortocircuito - control de aire de ralentí (IAC) del circuito del motor mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p0508_dodge.h…
ricardo de México hace 7 años
P0129 DODGE - Presión barométrica fuera de rango bajo Posibles causas - Defecto de presión absoluta del colector (MAP) Sensor - Presión absoluta del múltiple (MAP) arnés del sensor abierto o en cortocircuito - Presión absoluta del múltiple (MAP) del circuito del sensor mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0129_dodg…
ricardo de México hace 7 años
P0038 DODGE - Calentador del sensor de O2 1/2 en circuito de alta 6 | Añadir comentario Posibles causas - El sensor de oxígeno defectuoso climatizada (H2OS) Banco 1 Sensor 2 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusibles - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés está abierto o en cortocircuito - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) 1 Sensor Banco 2 circuitos mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0038_dodge.h…
Angel2508 de México hace 7 años
Muchas Gracias por la Ayuda...
Excelente Pagina. Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel2508)
Angel2508 de México hace 7 años
El problema era que el arnés que va al sensor Oxigeno esta cancelado y el arnés se quedaba pegado en cualquier parte metálica y estaba haciendo tierra... le coloque cinta de aislar y unos cinchos para que no se este pegando... Problema resuelto (1 de varios :) )
efren gonzalez chavez de México hace 7 años
Podrias darme tu numero de telefono Ricardo para hacer una consulta directa con tu respetable persona por favor.
ricardo de México hace 7 años
Solo recibe mensajes WHATSAP +521 983 1570 953
Jose de México hace 2 años
@ricardoDisculpa la molestia, tengo un neon 98 std. 2.0 doble arbol... Me está gastando mucha gasolina, las bujias me las esta carbonizando, se me apaga en marcha, se acelera estando parado. Ya le cambiaron valvula IAC, se le hizo afinacion, se le cambio bobina de ignicion. Y sigue con la falla
ricardo de México hace 2 años
@JoseSi no se le puso la iac original mopar , hay que calibrarla girando la punta central para que regule correctamente
asdrubal rodriguez de Venezuela hace 7 años
Cual sera la falla enciendo el carro un neon ano 2001y me queda super acelerado y no apaga por la swichera tuve que desconectar las bobinas
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
isabel de Estados Unidos hace 6 años
Yo necesito ayuda tengo un neon 2003 cuando lo prendo hace como si se va apagar pero luego se controla me prodrian ayudar gracias
Angel2508 de México hace 6 años
Favor de realizar el procedimiento que comenta ricardo:

Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula iac que esta a la izquierda del filtro de aire ,puede estar sucia , aplicale limpiador de carburador en spray
arturo de lima de Venezuela hace 4 años
Sr Ricardo, he observado sus indicaciones, intentare su orientacion y al tener resultados se lo hare saber, es un alivio tener su apoyo, agradecido de antemano. Atte. Arturo de Lima vzla
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Se tironea y se apaga al meterle la reversa SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 motor 2.0 4 puertas 249998 kms
Todo empezo cuando lo puse en neutral en una pendiente de repente se apago le di marcha y prendio pero a la hora de meter la velocidad y se empezo a tironear y se apaga crei que era la gasolina pero le eche y siguio haciendo lo mismo ya le limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual ahora le meto reversa y se apaga le meto primera y lo revoluciono a 4000 para hacer el cambio a segunda y se tironea ya no se que hacer
Roca de México hace 8 años  
RO
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios.
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmision ?
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Roca de México hace 8 años
Ya lo hice solo y me marca los relevadores ya los cambie
Solucionado
Mejor respuesta (según Roca)
Roca de México hace 8 años
Buenas noches les comento ya quedo el carro lo que hice fue limpiar todos los relevadores fusibles y algunos los cambie cheque sistema electrico y lo que me cometan es que le cambie la bateria por que le prende el testigo pero no falla al arrancar prende bien
Fernanda de México hace 5 años
Tengo neón 95 , se me descompuso las direccionales no prendían solo hacia ruido extraño, al meter reversa se empezó a apagar.
Isaias vega de México hace 3 años
Me paso lo mismo un modelo 95 estandar, se me jalonea cuando le meto velocidad y si. Avanza cuando disminullo velocidad se apaga? Que puedo hacer pareciera q no inyecta gasolina cuando logra arrancar
ricardo de México hace 3 años
Mide la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado. Si baja la presion requiere otra bomba de gasolina completa
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Se apaga cuando se calienta SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000  259000 kms
Tengo un neon 2000 2.0 automatico, el auto después de un tiempo de estar prendido se apaga, ya le chocamos el bulbo de la temperatura, le cambiamos el radiador pues tenia fugas, tiene presión de la bomba de combustible, pero nada, simplemente se apaga, sin jaloneos, sin ninguna señal en el tablero, no me prende el check, nada, solo se apaga,
luiggi de México hace 8 años  
LU
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac(valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm)de motor para que no se apague. Esta de lado izquierdo del filtro de aire, revisa el arnes de conexión y cableado, si funciona , solo debe estar sucia, se lava con carboklin spray , si no funciona cambiarla con una original, las genericas de autozone no funcionan correctamente.
Solucionado
Mejor respuesta (según luiggi)
luiggi de México hace 8 años
Gracias, ya lo resolví, el problema fue un corto que tenía en un cable que venía del alternador, que al momento de calentarse se movía más fácil y con cualquier movimiento se apagaba, y también cheque la iac estaba súper Sucia, ya le di una lavada al cuerpo de aceleración, a la válvula iac, el sensor del árbol, y el sensor del cigüeñal, pero solo era ese cable
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Se apaga funcionando SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998 4 puertas 186000 kms
Hola que tal muy buenos días. El problema de mi neon 98 es que se apaga aprox 15 minutos después de en encendido y manejando y me deja tirado, tarda a veces de 10 a 1 hr para qué vuelva a arrancar. La bomba se la acabo de cambiar y si tiene buena presion. Gracias espero puedan ayudarme, es muy estresante andar asi. Gracias y buen día.
HUICHO de México hace 8 años  
HU
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según HUICHO)
ricardo de México hace 8 años
Revisa todo el cableado electrico ,es comun que ya este sulfatado,roto o en corto circuito con falseos a plena marcha que apagan el motor.
robert morales de Venezuela hace 6 años
Ya se le hizo el cableado nuevo y a partir de ahy es que tiene esa falla que se apaga
HUICHO de México hace 8 años
Puedes darme un tip de como hacerlo? la verdad es que se ve algo complicado. O quizás lo lleve con un eléctrico.
ricardo de México hace 8 años
Lo mas adecuado es llevarlo a buen electricista automotriz con mucha experiencia ,para revisar los ramales electricos que llevan los cables de los principales sensores de funcionamiento.
HUICHO de México hace 8 años
Perfecto, comensare a imvestigar. Muchas gracias. Buen día
Mikeneon de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi neon 96 y es porke se corta el suministro de 8volts y el de 5 y esos van a los sensores de arbol y cigüeñal y la neta ya me desespero esta falla intermitente
HUICHO de México hace 8 años
Entonces mikeneon, los más probable es cambiar dichos sensores, no cres? Dijeron que podría ser el del cigueñal, pero no lo podían checar. Y sigo con mi falla
HUICHO de México hace 8 años
Hola buenas noches. Aquí reportando la solución a la falla de mi blueneon je je. Pues resulta que el sensor de posición de ciguenal (CKP) ya necesitaba cambio y supuesta mente ya estaba reparado, ya no imantaba, algo así, no servía el imán ya que al ponerlo contra metal no hacía su efecto. Pero feliz, ya quedo. Buenas noches.
El vic1981 de México hace 8 años
Ami m pasa lo mismo y lo sulucione el problema estaba en la caja de fusibles
Moises de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema con un 99 pero desconecte el arnes del sensor de cigüeñal y del alternador y le quite el forro y los cables q vam al sensor de cigüeñal estavan recalentado ese el problema del neon de ahi parten todas la fallas
robert morales de Venezuela hace 6 años
Tengo un neon 99 le hice el ramal del cableado nuevo le monte el sensor de posición del siqueñal nuevo y enciende y a los 15 minutos se apaga
ricardo de México hace 6 años
El sensor nuevo es original MOPAR ?
robert morales de Venezuela hace 6 años
Si si nuevo marca mopar originalito
ricardo de México hace 6 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
HUICHO de México hace 6 años
Pero en neón 1g no salen los códigos amigo
ricardo de México hace 6 años
En los neon 1a. Generacion se cuenta las veces que parpadea el check engine y son codigos OBD 1 de 2 digitos
Miguel quezada de México hace 6 años
Mi neón 2001 hace una pausa larga y luego parpadea 10 veces...empezó a matarse hoy en Drive en parking no se mata de antemano muchas gracias
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula iac esta a la izquierda del filtro de aire ,es la que regula las rpm del motor para que no se pare, puede estar sucia, aplicale carbuclean
Miguel quezada de México hace 6 años
Así lo are muchas gracias
jose piazza de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un neon automatico año 98, se me ha presentado una falla en 3 oportunidades que el carro va rodando y se apaga de repente, luego cuesta para encender, quisiera saber si alguien ha tenido la misma falla y cuales fueron las soluciones
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Se apaga el motor cuando el tanque esta a un cuarto SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1999  200000 kms
Cuando el tanque de gasolina esta a un cuarto el neon se apaga pero cuando lo tengo a medio tanque trabaja bien que es lo que puede tener
Manases rosas zurita de México hace 3 años  
MA
Rank 10
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ricardo de México hace 3 años
Revisa la presión de la bomba de gasolina. Con un manómetro.
Manases rosas zurita de México hace 3 años
La bomba aroja 20 libras de presion no levanta mas sera que la presion de la bomba esta bien
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar la bomba de gasolina , debe mantener 53 psi funcionando o apagado
Manases rosas zurita de México hace 3 años
Ok muchas gracias quedara bien si le compro los repuestos de la bomba o se la compro toda que me recomiendas
ricardo de México hace 3 años
Requiere la bomba de gasolina completa
Manases rosas zurita de México hace 3 años
Buenas noches fijate que mi neon 99 aveces no le quiere entrar la primera y tengo que meterle segunda y de ai ya le meto la primera y ya entra tambien tercera cuarta y quinta como que truena y la reversa aveces no la puedo meter pero para que entre tengo que sacar un poco el pedal del clutch y ya entra que sera que tiene mi carro tambien en primera me lo hace
ricardo de México hace 3 años
Si los bujes de chicotes del selector de velocidades estan bien, puede estar baja la calibracion del chicote del cltuch
Manases rosas zurita de México hace 3 años
Ya le cambie los bujes estaban rotos y gastados pero ahora no me entra la primera pero ya entran todas las demas hasta la reversa. Mi pregunta es hay que ajustar algo para que entre la primera
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que no se a cambiado 2.8 lts. De aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision manual
Manases rosas zurita de México hace 3 años
Hace 15 dias le puse ese aceite me costo 250 peso el litro por por mercado libre
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujes rotos y aceite a la transmision hay que purgar el clutch en la bomba auxiliar que esta abajo en la transmision , si continua requiere cambiar el kit de completo de clutch
Manases rosas zurita de México hace 3 años
No le encuentro la bomba del clutch sera que la trae adentro de la transmision veo el chicote del clutch que va metido en la transmision
ricardo de México hace 3 años
Si es de chicote mas facil ,solo es girar la mariposa de graduacion para ajustar el clutch que esta debajo de la bateria
Manases rosas zurita de México hace 3 años
Ok ya quedo ya entran todas las velocidades quedo muy bien gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Manases rosas zurita)
Manases rosas zurita de México hace 2 años
Era la bomba de gasolina le puse una nueva y quedo al 100
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Se apaga, hecha humo blanco SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 SE 185000 kms
Buen día, el carro estaba normal, pero de la nada empezó a apagarse, revisando la manguera del purificador de aire se detectó una rotura y provisionalmente se tapó con silicon negro y cinta, siguió apagándose, se retiró el sensor de posicionamiento del árbol de levas, al volverlo a colocar ( no se cambió, se puso el mismo sensor) siguió apagandose y ahora también empezó a sacar humo blanco, esto lo hace estando frio o caliente, que se tiene que hacer en este caso?, pues hace poco se anillo, después hacía un ruido raro y se le cambiaron los metales de las bielas, el ruido siguió y se le cambio la barra de válvulas que estaba rota, ahora que podra ser?, se detectó aceite en el multiple de admisión y no se ha retirado. Gracias.
Carlos de México hace 7 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
ricardo de México hace 7 años
El sensor del arbol de levas se debe cambiar a los 160,000 km. segun el fabricante,
Hay que cambiar la valvula pcv que esta a la derecha de la tapa de punterias , lavar bien la garganta de aceleracion y la manguera que va a la valvula con carbuclean y revisar si el filtro de aire no tiene aceite para cambiarlo tambien.
Carlos de México hace 7 años
En el auto escaneo me arroja los codigos p 1684, p 0340, p 0551 y p 1391, además de gastar bastante gasolina, no he notado que pierda fuerza el motor y parece que el humo cesó, todo esto se corrige haciendo el cambio del sensor del árbol de levas y la válvula pcv, o hay que revisar alguna otra cosa?, aprovecho para agradecerte tus comentarios que me han sido de gran utilidad, saludos.
Joaquin0216 de México hace 2 años
Hola Ricardo no sé si me puedas ayudar tengo un neón 2001 automático con 1 árbol de elevas , lo que pasa es que mi carro trai un ruido en el motor un tik tik tik desarme la tapa de puntería y encontré una flauta rota cree que por eso haga el ruidito y otra cosa tiene prendido el Chece aparece que es la válvula de canastir o una fuga y aveces me tira humo blanco al aceler u aveces no tira que pudiera hacer
ricardo de México hace 7 años
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 25 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

Read more: http://www.autocodes.com/p0340_dodge.h…

P1684. - ERROR se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 7 años
P0551 CHRYSLER - presión de la dirección de alimentación Rango de Circuito del sensor / Rendimiento Posibles causas - Sensor de presión defectuoso Dirección Asistida - arnés de dirección asistida del sensor de presión está abierto o en corto - circuito sensor de presión de la dirección de alimentación deficiente conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0551_chry…
Esta debajo del auto en la cremallera de la direccion hidraulica ,donde llegan las mangueras de la bomba de direccion
ricardo de México hace 7 años
P1391 DODGE - CMP o CKP señal intermitente Condición Posibles causas - Correa dentada o cadena estiran o se saltaron - sensor defectuoso del árbol de levas de posición (CMP) - Posición del árbol de levas (CMP) de mazo del sensor está abierto o en corto - circuito del árbol de levas Posición mala conexión eléctrica (CMP) del sensor.

Read more: http://www.engine-codes.com/p1391_dodg…
Cecilia de México hace 5 años
Buenas noches tengo un neón 2004 arranca pero después de un tiempo se apaga y prende y se vuelve a apagar necesito dejarlo enfriar a ver si me pueden ayudar por favor
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Zama de México hace 4 años
Tengo un neon 2005 le acabo de cambiar la valvula iac porque lo traia acelerado pero desde que la cambie se me empieza apagar cuando me detengo o me toca semaforos o cuando le doy en rebersa y tambien cuando doy vuelta o prendo el clima espero sus respuestas
ricardo de México hace 4 años
La iac que se le puso es original mopar
Zama de México hace 4 años
No supe la bdd ya que lo abia mandado el carro con un cuñado
1
ricardo de México hace 4 años
No es original mopar. Es generica. Consigue la Mopar X internet en mercado libre.
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Auto se apaga al encender el clima SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002 4 puertas motor 2.0 174000 kms
Amigos buena tarde, mi auto en ocasiones se apaga cuando traigo el clima funcionando, sobre todo al frenar y bajar la velocidad o pasar algún tope, ojalá me puedan ayudar y dar su opinión, gracias
Julian de México hace 5 años  
JU
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision ,puede estar sucio o defectuoso
Julian de México hace 5 años
Gracias amigo lo revisaré
Solucionado
Mejor respuesta (según Julian)
Julian de México hace 5 años
Revisé las tierras y limpié la válvula IAC y al parecer problema resuelto amigos
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Tiene que andar 1/4 de tanque de combustible, si no se apaga.

Dodge Neon 2004 SE 150000 kms
Tengo una duda, mi carro es un neon 2004 y una ves que llega al cuarto de gasolina se apaga como si no tuviera gasolina, tiene que andar arriba de ese nivel de lo contrario de apaga, no se si esto sea normal, o sera que el recipiente de la bomba del combustible esta roto?
David77 de Honduras hace 9 años  
DA
4 casos 
Auto-Dinamico.hn de Honduras hace 9 años
David el problema de tu neon esta en la bomba de gasolina tenes que cambiarla... es una bomba china no es original... con eso te digo... todo... te puedo dar unos consejos y revisar tu neon
Saludos soy de tegus
jose gregorio martin de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo soy de venezuela mi neon presenta una falla que llega a un 1/4 de tanque y no enciende no jala lo que le queda de gasolina en el tanque la bomba de gasolina es nueva
José de México hace 4 meses
@jose gregorio martinEs el sensor de presión de combustible
crouch de Honduras hace 8 años
Me puedes recomendar un mecánico en San Pedro sula ya q mi carro es un neón 2000 de repente en marcha el carro se empezó como a perder velocidad y se apago el enciende pero solo se pone en velocidad y se apaga ya le probaron con nueva bomba de combustible cambiando sensor del árbol de levas revisaron el arnés y nada siempre tiene el mismo problema hasta con otra computadora y nada no se donde llevarlo para q me ayuden.
jose gregorio martin de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi carro presenta una falla que llega a un 1/4 de tanque y no enciende no jala lo que le queda de gasolina en el tanque
jose gregorio martin de Venezuela hace 4 años
Amigo pudo resolver su problema que hizo tengo el mismo de que llega a un 1/4 de tanque y no enciende no jala lo que le queda de gasolina en el tanque
Hospital del neon de Venezuela hace 4 años
El emvase tiene un cheque en la punta por eso no le llega reserva soy de venezuela y yo le corregi el problema con 4 litros prende mi numero de contacto lennybayona@gmail.com mi taller se llama el hospital del neon
Rolando de Venezuela hace 3 años
@Hospital del neonBuenos días soy de Venezuela también y tengo el mismo problema, me podrías explicar como solucionarlo. Este es mi número 04265581588
Eenicola de Venezuela hace 3 años
A mi tambien me pasa lo mismo me estoy volviendo loco! en estos dias me quede accidentado porque pensaba tener 1/4 de tanque y no chupaba gasolina
Wilian de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema con mi neón q pierde la presión la tubería de la gasolina,y al perder la presión no me prende rápido tengo q echarle gasolina por el purificador
Raibel de Venezuela hace un año
Buenos Dias, mi neon se apaga tambien con 1/4 de tanque...por ayud3me a solucionar ese problema...di se puede solucionar co n la pila mge osea generica no es mopa...por favor deme la informacion a mi Wasap...
LUIS Rojas de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes. Yo tengo el mismo problema con mi neón, cuando llega a un cuarto de tanque se apaga en subida y cuesta prender. Cual podría ser la solución. 04147577150
Auto-Dinamico.hn de Honduras hace 9 meses
Por lo visto ya cambiaste solo el repuesto de la bomba,
Pasan diferentes situaciones:
1- la bomba que cambiaste o te cambiaron es generica lo que necesitas es conseguir una bomba original de Walbro 255lph y asunto resuelto...
2- puede ser que el baso o carcasa de la bomba este fugando gasolina, y por mas original que sea la bomba tambien vas a tener problemas, entonces yo desde este lado del mundo no te puedo ayudar que este si no se baja el tanque y te revisan la bomba, conseguite un buen mecanico ni modo asi toca
LUIS Rojas de Venezuela hace 9 meses
@Auto-Dinamico.hnMuy agradecido por responderme. Voy hacer tus recomendaciones. Gracias
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Se apaga el carro SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 Motor 2.0 28000 kms
El día de hoy después de regresar del trabajo note que se quería apagar pero le seguí dando,pero en un alto se apago lo Prendí y le costo algo de trabajo arrancar pero prendió,empecé a pisar el acelerador y vi que las revolución bajaron y se apagó pero prendió y asi m lo traje desde el trabajo,como comentario el lunes cambie la válvula iac...m pueden echar la mano
Vazquez01 de México hace 7 años  
VA
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
La valvula iac es original mopar ? o es generica de autozone
Vazquez01 de México hace 7 años
Buenas tardes, la compre por internet y decía el vendedor que era mopar,pero acabó de autoescanear y m salió en código 1193 y en que siempre sale 1684 pero ese ya se que es.me puedes ayudar
ricardo de México hace 7 años
P1193 DODGE - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición 1 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del aire de entrada del sensor de temperatura - arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en corto - circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1193_dodge.h…
Esta en el codo de plastico negro en la entrada del filtro de aire , revisa el arnes de conexión , es un resistor que precalienta el aire para que tenga un encendido eficiente
Vazquez01 de México hace 7 años
Ok gracias mañana lo revisó y t aviso que paso...pero si en caso de que estuviera dañado como se llama para poderlo comprar... Crees que por eso se apague
Vazquez01 de México hace 7 años
Buenas tardes Ricardo pregunta en que influye ese sensor con el arranque del carro...sólo es pregunta para saber el funcionamiento del sensor
ricardo de México hace 7 años
Ya te dije en el comentario anterior es un resistor que precalienta el aire de entrada ,manda una señal de temperatura a la computadora para un encendido eficiente, mas cuando hace frio.
Vazquez01 de México hace 7 años
Ok solo eso queria saber. Muchas gracias... T aviso del resultado
Vazquez01 de México hace 7 años
Buenas tardes Ricardo,sobre lo del codigo 1193 ya quedó listo esta un falso contacto y ya no marco el código... Pero el problema sigue siendo el anterior... El carro se sigue ahogando !!! Que mas puede ser,ya lo atoescanie y no sale otro código ya m tiene loco este carro...me puedes ayudar por favor...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Vazquez01)
ricardo de México hace 7 años
Puede estar sucio el sensor map esta a la izquierda en la admision , ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
Vazquez01 de México hace 7 años
Buenas noches Ricardo, la bomba de gasolina la cambio completa hace como 2 meses...pero voy a revisar el otro sensor y t aviso gracias
Vazquez01 de México hace 7 años
Hola Ricardo buenos días, sabes que paso algo raro,al revisar la válvula map se escuchaba como si fugura vacío del boster y es una manguerita pequeña como de 4 o 5 milímetros la moví y parecía que el carro se iba a pagar y la desconecte y el carro se escucho mas parejo pero si la coloco se apaga ,también seguí la manguera mencionada y al final de la manguera tiene un tapón como de goma ,mi pregunta es que función tiene esa manguera ???? Y x k ya no se apagó el carro...m yudas por favor
Vazquez01 de México hace 7 años
Cabe mencionar que donde estaba eds manguera se escucha fuga de vacío
ricardo de México hace 7 años
Debe ser una valvula de vacio, ya que el booster funciona por una manguera de vacio
Vazquez01 de México hace 7 años
Y eso como se arregla oque tiene algún repuesto... Tiene que ver con la válvula map
Vazquez01 de México hace 7 años
Buenas tardes Ricardo...ahora resulto que al desconectar la manguera mencionada saca mucho humo...crees que sea a causa de que desconecte eso y este fugando vacío ???
Vazquez01 de México hace 7 años
Buenas tardes Ricardo, ya cambie la válvula map pero siguió haciéndolo mismo...se apaga y note que la manguera anillada que va del cuerpo de aceleración hacia el múltiple de admisión se ve que se chupara o que en el múltiple hace. Un gran vacio tanto que se ve que jala el cuerpo de aceleración... Me puedes ayudar
Juan Carlos de México hace 7 años
Para mi que tu motor se esta asfixiando por falta de aire. Revisaste que la manguera del pleno que dices que se chupa?, no esta tapada? Tambien revisa la valvula PCV y su manguera, que no este tapada. POr estas 2 mangueras el motor aspira gran cantidad de aire.
Mario de México hace 7 años
Lo que tienes es la manguera anillada como dices mal puesta o rota por eso jala mucho aire checalo bien la manguera no se debe de chupar estando bien.
Ramón de Venezuela hace 7 años
Tengo un neon 98 y cada vez que lo equipo de gasolina se me jalonea y de repente se apaga cuando lo corro por lo menos a 100 klms pH. Que rebajo se apaga me pierde la presión. Luego lo prendo de una vez y prende normal otra vez. Gracias a los que me puedan ayudar de verdad...
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Se apago andando y ya no volvió a arrancar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998 se  250000 kms
Iba andando normalmente como a 50km y de repente se apago pero no se corto corriente de ahí le di marcha y ya no volvió a prender le cheque varios detalles pero nada lo que pasa es que soy nuevo con los autos y no se que podría ser ( además después de un rato el stereo dejo de prender. Las luces y el tablero siguen prendiendo y note que una pieza de metarl que lleva 4 cables y esta aterrizada por el amortiguador estaba muy caielente a pesar que el carro llevaba mas de una hora apagado...
Adrián gracia de México hace 7 años  
AD
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrián gracia)
ricardo de México hace 7 años
Revisa el cableado electrico en vehiculos de muchos años por la humedad los cables se sulfatan y rompen internamente ocasionando esas fallas. Llevalo a un buen electricista automotriz.
Tatys de México hace 7 años
Me pasó algo igual mi neón es 2004 2.0 iba a frenar en u. Semáforo escuche como un golpeteo unos metros y despues escuche como chillar una banda y se me apagó ni cuenta me di porque estéreo y luces siguieron al querer encenderlo sólo hace clic y sr apaga todo pero al cerrar el switch se prende nuevamente luz y estereo. Me quisieron pasar corriente y no funciono El mecánico dice que se amarro el motorpor falta de presión en la bomba de aceite. Pero yo me pregunto no debí sentir que se frenaba de una? O detenerse en seco. Al escuchar se amarro el motor me hace pensar en que todo sucede de golpe. Pero desconozco de mecánica. Intente autoescanear pero no me da codigos solame te parpadea. Llamé al eléctrico automotriz de mi confianza porque me parece que el diagnóstico de que se desvielo es muy drastico... fe antemano muchas gracias Muy buena la página aclara muchas dudas.
ricardo de México hace 7 años
Se pudo haber roto la banda de distribucion y doblado valvulas, si hubiera sido falta de presion de aceite ,te alertaba el testigo de aceite en el tablero.
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Se apaga cuando meto velocidad

Dodge Neon 1995 4puertas  156854 kms
Arranca bien pero al meter reversa se apaga y pa adelante tambien y parking y neutral no se apaga ya le lave inyectores y bomba y filtro de combustible y nada
Vitor de México hace 8 años  
VI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el interruptor de seguridad de la transmision (quick dow) puede ser que ya no funcione correctamente.
Sabas Aparicio de México hace 8 meses
Ami coche le pasa lo MISMO podría mandarme el manual
ricardo de México hace 8 meses
@Sabas AparicioEsta abajo en azul desde hace 2 años
Vitor de México hace 8 años
X donde lo tiene disculpa
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar en la base de la palanca de velocidades. Si gustas mandame tu correo y te envio el manual del neon 1a, generacion.
David de México hace 6 años
Me podrías enviar el documento que tienes tengo el mismo problema en una caravana 85
Byron de México hace 3 años
Me ayudarias con el manila amigo? Gracias de antemano
Joel Rodriguez de México hace 2 años
Me podrias enviar el manual para revisar unas fallas que tengo te lo agradeceria mucho: joelrguzllms@hotmail.com
ricardo de México hace 2 años
Vitor de México hace 8 años
toti13861@gmail.com te lo agradeceria mucho gracias
Roca de México hace 8 años
Me lo puedes mandar a mi también el manual tengo el mismo problema roca10318@hotmail.es
luisjmnz de Estados Unidos hace 8 años
Podrias mandarmelo a mi tambien por favor, luisjmnz@yahoo.com
Cristian de México hace 8 años
También tengo ese problema. Me podrías mandar ami también te lo agreseria. Dmocris2011@hotmail.com
octavio santiago de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero con un sable mercury 97 me podrias mandar por facebook octavio santiago cruz. Matamoros tamaulipas.
Héctor zuares de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con una Ford Ranger 2000 al meter velocidad se apaga me podrían ayudar gracias
Jesus de México hace 3 años
Tengo el mismo problema se apaga en directa neón 2005
chuy4en@hotmail.com
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Tarda en prender y se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002 2.0 190000 kms
Que tal amigos, busco su ayuda tengo un problema con mi neón 2002 automático
Resulta q aveces tarda en prender aveces lo hace al llavazo, pero lo que me preocupa es que se apaga cuando boy conduciendo he notado que lo hace al frenar osea al yegar a un tope o pasarlo se siente q como que se jalonea y en el tacometro sube y baja la aguja emite un sonido se jalonea y se apaga, aveces prende inmediatamente otras no, me toca darle dos o mas llavazos para q encienda de nuevo esto lo hace aveces si o Aveces no dura un día o dos sin haces eso y luego de pronto enpieza con eso y se apaga
Ya le hice la afinación y sigue iwal
Espero me puedan ayudar
dnx53 de México hace 7 años  
DN
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
dnx53 de México hace 7 años
Gracias por responder aparecen estos códigos
P0340 P1684 que seran
Solucionado
Mejor respuesta (según dnx53)
ricardo de México hace 7 años
Es el sensor del arbol de levas ,asi empieza a fallar en forma intermitente hasta que ya no encienda, segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 KM. tiene que ser el original mopar.
dnx53 de México hace 7 años
Un amigo me dijo que venden partes de un neón 2000 le quedara ese sensor? De ese neon O me recomiendan compra uno nuevo
ricardo de México hace 7 años
Si es original mopar puede ser que si, solo ten en cuenta que tiene 2 años mas de uso que el de tu auto. Lo barato sale caro y te puede dejar tirado, los sensores genericos fallan desde nuevos,
dnx53 de México hace 7 años
Ok checare si es original sino buscare uno nuevo veremos si se soluciona
dnx53 de México hace 7 años
Según busque en google y dice que es falla de sensor árbol de levas pero también busque si podrían ser una falla y encontré que si fuera falla de algún sensor este no prendería el carro puesto que mi carro enciende y aveces después de 20 min se apaga aveces tarda menos y otras veces no se apaga solo lo hace en ocasiones pero es muy molesto y estresante tengo sospecha que sea algún cable suelto, falso contacto o en mal estado ya revise algunos cables que van x debajo de la defensa y radiador y estaban algunos pelados y tenian reventados varios filamentos de los cableles los corte y los uni bien y tape con cinta de aislar pero aun sigue la falla he leído varios post aquí y me he dado cuenta q su problema eran cables de cigüeñal en mal estado podrían ser? O sera el sensor de árbol de levas? Si falla este sensor provoca que el auto se apague?
dnx53 de México hace 7 años
Final mente como decías Ricardo era el sensor de árbol de levas, ya lo cambie y asunto resuelto mi neón ya no se apaga
Muchas Gracisas x tu ayuda
Osiris de amda de México hace 2 años
Buenas tardes mi problema es en mi neon 2005. 2.0 el carro enciende bien pero de repente hace una falla como que se ahoga y corre hasta 80 km de hay ya no da mas fuerza eso es si lo hago correo lentamente por k si lo apuro se ahoga como que se tapa pierde
Fuerza pero su máxima velocidad es 80 km de hay no pasa que podría ser?
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos
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Se apaga después que cambie una manguera SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1999 4 puertas 55555555 kms
Hola buenos dias no me había dado y cuenta se me calentó el carro lo reviso y era una manguera que tenia fuga entonces la cambie ahora el detalle esq se me apaga y se jalonea podrían ayudarme
Adrian de México hace 5 años  
AD
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian)
ricardo de México hace 5 años
Si la manguera que se cambio es de enfriamiento con fuga de anticongelante , hay que purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire.
Adrian de México hace 5 años
Lo intentaré amigo porque asi como se la puse nada más lo rellene. Y otra cosa me prendete el check sera por lo mismo???
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Ayuda Neon 2005 --- Se Apaga --- Error 0129 --- Error 0344 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 Puertas Automatico 2.0 SXT  162000 kms
Cuando esta en parking empiezo a pisar el freno varias veces y como que se ahoga se baja las revoluciones y en momentos se apaga...
Pasa lo mismo cuando entran los cambios: freno y empieza a cascabelear tengo que poner neutral acelerar... (Es una flojera andar así)...

Ya esta escaneado el carro Error 0129 (Sensor MAP) este sensor puede estar ocasionando este problema que se apague?...

Igual el sensor map puede ocasionar este problema= Cuando piso el acelerador y lo suelto de golpe se escucha como una pequeña explosiones en el escape (si no me equivoco)...

Y El otro error es el 0344 (Mala señal con el sensor árbol de levas)

Muchas Gracias por su apoyo...
Angel2508 de México hace 7 años  
AN
Rank 7
9 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda de la admision, debe estar defectuoso. Revisa el arnes de conexión del sensor del arbol de levas si esta bien el sensor esta defectuoso, segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 KM.
ricardo de México hace 7 años
Tienen que ser sensores originales mopar
Angel2508 de México hace 7 años
Ya sé, compre el sensor en el autozone (Duralast, Valucraft). . .
Pero ese problema que traigo si es por el Sensor MAP??

Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel2508)
ricardo de México hace 7 años
Si. El map es sensor de presion absoluta regula la mezcla de aire-gasolina de la combustion. Ya los registro la computadora los sensores genericos de autozone no sirven.
Angel2508 de México hace 7 años
Enterado a comprar el sensor MAP...
Angel2508 de México hace 7 años
GAD jajajaj, Se termino... Compre el Sensor MAP. Cuando esta en parking empiezo a pisar el freno varias veces y ya no se ahoga...
Al frenar ya no empieza a cascabelear...

¨***Nota lo único que quedo es que cuando llego al semáforo se empieza a bajar las revoluciones, puede que este sucio la válvula IAC, pero coloco neutral y se arregla...
ricardo de México hace 7 años
Hay que aplicar a iac limpiador carbuklin , si no mejora conseguir la original mopar.
Abinmel salas de El Salvador hace 6 años
Hola por que mi Dogue neón año 2005tira humo solo cuando lo enciendo de mañana o después de estar apagado un par de horas luego se normaliza y nada de humo. Y en la pantalla me marca código p.0344
ricardo de México hace 6 años
P0344 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Interrupción intermitente Banco 1 Sensor 1 19 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0344_dodge.…
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Lo enciendo y al desconectar la bateria se apaga

Dodge Neon 2003  165585 kms
Amigos buenos dias mi neon tiene problemas que desconectar la bateria se me apaga pero tira falla de bateria en el tablero y lo otro es que al acelerarlo lo hace como atorsonado y a veces tira explisiones alguien tiene ideade que puede estar pasando de antemano muchas gracias
Jorge garcia de El Salvador hace 7 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Si al encender ,las agujas del tablero se van de lado a lado , hay bajo voltaje , si tiene mas de año y medio de uso la bateria puede ser que ya no retiene carga
Jorge garcia de El Salvador hace 7 años
Pues ya lo hice y corrigiendo mi comentario en el tablero no da ninguna alarma y al escanearlo solo me tira el sensor de levas el de la iac y el sensor de oxigeno el que despues del catalizador
ricardo de México hace 7 años
Consigue repuestos originales mopar, el sensor de levas segun el fabricante se debe cambiar a 100,000 millas. (165,000 km aprox) revisa el arnes de la iac puede estar falseando y del sensor de oxigeno puede tener los cables quemados.
victoria de Venezuela hace 7 años
Amigo, me pasaba lo mismo y era el alternador... aunque ya hace algunos meses de tu falla espero que la pudieras resolver...
Jhonatan de México hace 6 años
Mi auto neon arregle el alternador y carga 14.5 volts y la luz testigo si se apaga pero al desconectar la batería el auto se apaga me pueden ayudar gracias
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Se apaga al hacer cambio SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1999 4 puertas, lx, dohc 2.0 227015 kms
Buena noche, mi coche empezó a fallar hoy, prendió normal, hice el cambio a driver y se apagó, ya no quería prender, después de un rato lo logré prender puse reversa y se apago, con la mala suerte que ya no quiere prender.
De antemano agradezco su ayuda.
RichardSenra de México hace 5 años  
RI
5 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , debe ser que ya no retiene carga y requiere otra nueva LTH 26 R 500
RichardSenra de México hace 5 años
Checaré con otra batería y si no es la batería que otra cosa podrá ser ?
RichardSenra de México hace 5 años
Ya probé con otra batería, sigue sin encender el coche y acabo de auto escanear el coche y me arrojo el código 12 (alimentación de la ecu) ¿Que hago?
ricardo de México hace 5 años
Revisa los cables de masa , de chassis, a motor , a base de computadora puede tener un falso contacto el negativo
Solucionado
Mejor respuesta (según RichardSenra)
RichardSenra de México hace 5 años
Era el sensor de posición del cigüeñal, lo cambie y quedó todo listo
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Enciende y a los 5 minutos se apaga es un neón 2001

Dodge Neon 2001 Plymounth neon 169864 kms
Manda los códigos p1684,p0320,p0108 ayuda por favor con este problema ,donde se encuentran localizados dichos sensores.
1
Selvin Enamorado de Honduras hace 5 años  
SE
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
DODGE P1684 - Energía de la batería al módulo desconectado

Posibles causas
La batería fue desconectada recientemente
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
ricardo de México hace 5 años
P0320 - Circuito de entrada de velocidad del motor de encendido / distribuidor 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de velocidad del motor de encendido / distribuidor defectuoso Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de velocidad del motor de encendido / distribuidor está abierto o en cortocircuito Encendido / Distribuidor Circuito del sensor de velocidad del motor Mala conexión eléctrica Batería baja Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0320.html
ricardo de México hace 5 años
P0108 DODGE - Circuito alto del sensor de presión absoluta del colector 16 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de presión absoluta del colector defectuoso El arnés de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Múltiple circuito de sensor de presión absoluta mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0108_dodge.…
Selvin Enamorado de Honduras hace 5 años
Ricardo mil gracias por tus acertados comentarios todo radicaba en el sensor de cigueñal p0320 he aprendido mucho en este foro de soluciones acertadas Saludos.
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Se calinta y se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1996  12587 kms
Prende bien lo unico que tiene que despues de un rato andando el carro se corta la corriente y no prende lo tengo que dejar enfriar como 30 minutos para que buelva encender pero ya le compre la bobina y lo sigue asiendo que puede ser
Jonathan de México hace 7 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
ricardo de México hace 7 años
Observa si la bomba de agua circula el anticongelante , si abre el termostato correctamente ,si el sensor de temperatura enciende oportunamente el evntilador , si el radiador no esta tapado,
Jonathan de México hace 7 años
Si circula bien la agua ya le compre la bobina y aun asi se vuelve apagar
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar el cableado electrico, con el tiempo y la humedad se sulfatan y ocasionan esos falseos de conexión.
jose de México hace 7 años
Es el sensor de disparo amigo
Dayan de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo un neon 95 automatico, de ir manejando se apago, se le cambio la bomba de la gasolina, segun el eléctrico cambio el sensor del cigueñal y que habia checado la computadora, pero al salir de ahí, al tercer día volvio a hacer lo mismo pero ya ni siquiera prende... esta totalmente muerto... me podrian orientar un poco por favor.... gracias
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Luisp de Venezuela hace 7 años
Cual fue la solución amigo
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Acelera hasta 5mil revoluciónes y se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 Motor 2.0 250000 kms
Buen día, mi falla es la siguiente, al encender aumenta las revoluciones hasta 5mil y se apaga... Realizó el autoescaneo, y me indica los codigos P0108, P2074...

Ya realice el cambio del sensor map, y el sensor tps.
También Verifique el conector del sensor map, está en buen estado, tiene continuidad en sus conexiones, conexión a tierra bien, y recibe los 5v respectivamente...

Si me pueden orientar, o indicar algún otro paso para revisar... Se los agradecería inmensamente...

Saludos...
1
2
Jorge Ortegaa de Venezuela hace 2 años  
JO
4 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
P0108 DODGE codigo posibles causas Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de presión absoluta del colector Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0108_dodge.… debe ser que se le puso un sensor alternativo, no original mopar
ricardo de México hace 2 años
P2074 DODGE codigo posibles causas Gran fuga de vacío en el motor. Sensor de presión del colector (MAP) defectuoso Sensor de posición del acelerador defectuoso (TPS) Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p2074_dodge.…
Jorge Ortegaa de Venezuela hace 2 años
Gracias por la orientación... Luego que cambie los sensores, resultó que la manguera de goma, que va desde el filtro de aire hacia el múltiple de admisión estaba rota, tenía un hueco en un extremo de la misma... instale los sensores anteriores y Ya está el vehículo en funcionamiento...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Ortegaa)
Jorge Ortegaa de Venezuela hace 2 años
Gracias por la orientación...
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Después de un rato manejandolo se jalones y se apaga

Dodge Neon 2001 se 172000 kms
Hola qué tal les cuento lo que le pasa a mi Neón 2001ya qué ya me desespero y no se qué Hacer ya qué ya le cambie bobina bomba de gasolina 4 veces seguidas y nada sigue igual lo que pasa es que después de manejarlo un rato cuando la temperatura llega a su estado normal se empieza a jalonear y se apaga y después de unos 5 o 10 minutos lo enciendo y vuelve a jalar pero avanza como un kilometro y me vuelve a Hacer lo mismo y la verdad ya me tiene muy desesperado ya le echo su servicio completo cambiado bombas de gasolina 4 veces y que no me a durado ni una semana cambie bobina sensor de temperatura banda de transmisión ojala y alguien me pueda ayudar por favor solo comenten quien sepa o aya tenido un neón con el mismo problema por favor
Marcelino de México hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Mayito de México hace 8 años
Me hace lo mismo ya cambié sensor del cigüeñal , bomba de gasolina 2 veces y lo cheque con la llave y se prende 10 veces el check in
Ricardo_aveo de Colombia hace 7 años
Buenos días, yo tuve el mismo problema y después de cambiar bomba de gasolina, bujías, cables de alta, válvula iac, sensor tps, sensor de cigüeñal, bobina, sensor de oxigeno y hacerle limpieza al cuerpo de aceleración, descubrí cual es la falla y es la misma en casi todos los vehículos.
Sus carros tienen una válvula que se llama egr ( válvula de recirculacion de gases) ella tiene un pistón pequeño que con el tiempo se pega por la acumulacion de carbón de los gases de salida del motor. Desmontenla, generalmente son 2 o 4 tornillos depeniendo del vehiculo. Con un poquito de gasolina la limpian y mueven manualmente el piston que tiene hasta que despegue y listo el problema desaparece, este mantenimiento es sencillo , economico y les resuelve el problema del carro. Espero les sirva
Frank de Venezuela hace 7 años
Amigo buen día... en que parte del carro esta esa válvula egr, tengo el mismo problema con un neón 2001 automático
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Se jalonea y a veces se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998  290000 kms
Me marca estos códigos de error 62 11 54 y al acelerar tirones y a veces se apaga pero vuelve a prender, cómo puedo solucionarlo.
roca de México hace un año  
RO
Rank 9
3 respuestas 
ricardo de México hace un año
11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.

54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.

62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
roca de México hace un año
Cómo puedo reparar los errores?
Solucionado
Mejor respuesta (según roca)
roca de México hace 9 meses
Cambie arnes de bobina y de tps y de eliminaron los errores. El jaloneo queda de repente seguire investigando que puede ser aunque lo mas probable es que sea eléctrico
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Se apaga al ir andando SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998  270000 kms
Al ir andando de pronto se apaga. Se prende el testigo de la bateria pero puedo arrancarlo en segunda nuevamente aveces lo hace un par de veces y después anda normal. Ya se le cambió bomba de gasolina válvula iac. Qué puede ser o será como tipo corto?
roca de México hace 3 años  
RO
Rank 9
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , es muy probable que requiera cambiarla x otra nueva lth 26 r 500
roca de México hace 3 años
Hola. Resulto ser la bobina ya que se apagaba y al dejarlo enfriar volvia a arrancar. Gracias por la respuesta
Solucionado
Mejor respuesta (según roca)
roca de México hace 3 años
Se le cambió la bobina
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Se apaga en velocidades lentas o al frenar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 4 puertas  10 kms
Cada que me estaciono es una lata, el auto se apaga, pierde potencia se jalonea y se apaga, tengo que acelerarlo pero en espacios reducios es difícil. Cuando estoy un en semáforo o en un alto el carro empieza a perder potencia y tengo que acelerar, ya opte por mejor ponerlo en neutral y el auto como sin nada, me preocupa que pierde potencia y se me apaga a cada rato.
El problema empeora cuando se apaga, pues al tratar de dar marcha, la bateria empieza a agotarse al grado que se queda sin nada de energia, y tienen que pasarme carga hasta por 10 min. No se que es lo que este pasando :(
Josse de México hace 7 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta a la izquierda del filtro de aire en la garganta de aceleracion ,es la que regula el ralenti (rpm ) del motor para que no se apague. Revisa el arnes de conexión puede tener falso contacto , si no mejora hay que cambiarla por otra original mopar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Josse)
Josse de México hace 7 años
Buen dia Ricardo, muchas gracias, me percate que la salida de aire de la valvula estaba tapada por un tornillo, no se si algun mecanico lo puso cuando repararon algo, lo quite y se soluciono el problema.
Erika amezola de México hace 5 años
Buenas tardes Ricardo espero me pueda ayudar mi neón 2004 aut. Estoy en un semáforo y ala acelerar para arrancar se jalonea como ke se quiere apagar pero acelero más y ya corre bien q será
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio, cada 90,000 KM.
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Testigo de servicio no se apaga

Dodge Neon 2017 4 puertas, 1.6 L  20000 kms
Lleve el carro a servicio, sin embargo el testigo de el servicio no se apaga es un neon 2017
Fernando de México hace 6 años  
FE
4 casos 
ricardo de México hace 6 años
Tiene garantia de fabrica ,llevaselo de nuevo a la agencia.
Yeixo de México hace 6 años
Buenas tardes , no te ha dado problemas con los frenos ?
Fernando de México hace 6 años
En menos de un año tuve que cambiarle las balatas , a veces como que hace un pequeño ruido al frenar totalmente
Iván Narcia de México hace 5 años
Las balatas se gastan cada 17000 km comprobado el mío tiene 51000 km y ya son las terceras
Kal-el de México hace 5 años
Siempre no se supo como apagar la luz de mantenimiento? Yo tengo un neon 2017 1.4 y tampoco se cómo apagarla si alguien sabe cómo le agradeceré mucho
Marco de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema, como lo resolvió?
Javier de México hace 3 años
En el mi caso es un 2017, cerré el swtch sin encender el carro y pisé 3 veces el pedal del acelerador hasta el fondo, después abro el switch, paso siguiente encendí el auto y se quitó el testigo que aparecía
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En semáforo se bajan la rpm, suben y se apaga en veces batalla

Dodge Neon 2002 2.0l Aut Se 225968 kms
Buen día me podrán ayudar a detectar bien el problema de mi neon 2002 en veces batalla para prender y cuando prende jala bien después de un rrato cuando freno en semáforo suben y bajan la rpm y se apaga ya le cambié el conector del cigüeñal q era el falso q tenía x q no asia bien contacto y jalo bien dos días y empezó de nuevo con la bajas rpm en semáforo.

Ya lo escaneé con la llave y arroja código 1684 0320 1495. Espero me puedan ayudar con algo de información selo agradecería bastante buen día gracias
García neon 2002 de México hace un mes  
GA
8 respuestas 
ricardo de México hace un mes
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1684 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. La batería fue desconectada recientemente
Voltaje de batería bajo
Sistema de carga defectuoso
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión (TCM) defectuoso
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0320?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de velocidad del motor de encendido/distribuidor defectuoso
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
El arnés del sensor de velocidad del motor de encendido/distribuidor está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de velocidad del motor de encendido/distribuidor
Carga de batería baja
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1495 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Bomba de detección de fugas (LDP) defectuosa
El arnés de la bomba de detección de fugas (LDP) está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica de la bomba de detección de fugas (LDP)
García neon 2002 de México hace un mes
Y otra cosa q cuando está asu temperatura se escucha fuga por el tapón del anticongelante es normal o aique reemplazar y cuántos psi lleva xfa???
ricardo de México hace un mes
La tapa de radiador consiguela en marca gates es de 16 lbs.
García neon 2002 de México hace 18 días
Hola Ricardo ya encontré mi problema es la manguera de vacío q va dela bomba evab acia el cuerpo de aceleración está quebrada la conepción q pasa si la clausuró
ricardo de México hace 18 días
Cambia la manguera dañada
García neon 2002 de México hace 18 días
Me dura un mes en llegar mientras mi pregunta es lo puedo tapar x un momento en lo que llega y q fallas tendría ??
ricardo de México hace 18 días
Haz la prueba , puede alterar la aceleracion o apagarse el motor
García neon 2002 de México hace 18 días
Lo checo gracias por la información
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Neon se apaga al marchar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003  0 kms
Ncuando va en marcha se apaga y cuando esto en un alto se apaga y prende luego
Carlos de México hace 3 años  
CA
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 3 años
Cambiaron el sensor árbol de levas y se le kito la falla amigos
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Se aceleró muy fuerte se apago y ya no hace nada SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004  200000 kms
No daba reversa se reparo pero ya no daba para delante al siguiente día al prenderlo se aceleró muy fuerte lo apague y ya no prendio
Abel lizcano de México hace 4 años  
AB
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Abel lizcano)
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Abel lizcano de México hace 4 años
Ya cambie de mecánico el que puso la transmisión dejo otras cosas sueltas unmugrero me dijo este otro en una semana lo tenia
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Se neon 2.0 automatico se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 2.0 100000 kms
Tengo un neon 2000 2.0 automatico no le falla nada todo esta muy bien solo andando se apaga se oie el sonido de un relay activandose y desactivandose giras la llave lo intentas prender y no hace apsolutamente nada solo prende el tablero ni arranque ni nada no se oye ni el zumbido de la bomba de gasolina que normalmente se oye cuando giras la llave para encender dejas ahi el carro y vuelve a prender en horas o al otro dia necesito ayuda
YonatanGO de México hace 6 años  
YO
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según YonatanGO)
YonatanGO de México hace 6 años
Ya lo repare se avian pelado unos cables del arnes descomponiendo la computadora repare el arnes y cambie la computadora y todo funciona muy bien de nuevo
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Las revoluciones de mi auto bajan hasta que se apaga y vibra mucho

Dodge Neon 2000  171000 kms
Hace poco que me hice de este auto mi primero auto tengo poco de un mes al adquirirlo marchaba bien durante los primeros 10 dias, mi hermano me dijo que al hacerme de un auto auto habia que cambiarle aceite filtro de aceite filtro de aire bujias y balatas cosa que no tenia contemplada pero en fin lo hicimos al realizar estos ajustes notamos que el aceite que tenia era muy poco que estaba sumamente usado que no tenia filtro de aire y que le faltaban la valvula pcv y la manguera del deposito de anticongelante despues de unos dias de uso continuo y diario me percate de que se apagaba y se jalonea… Leer completa
E2dd de México hace 7 años  
E2
15 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac esta a la izquierda del filtro de aire, es la que regula las rpm para que no se apague el motor, puede estar falseando el conector o estar sucia, se lava con carbuclean. Si no mejora es que ya esta mala y hay que cambiarla por otra original mopar. Las genericas de autozone no sirven
E2dd de México hace 6 años
Ya la revise limpie y nada enciende bien ya después de un minuto empiezan a bajar las RPM a 700 u 800 de ahí a 500 y se apaga lo auto escanee y me lanzo estos codigos p1684 , 0340, 0743, 204, 0132 y 1193 su me pudieran ayudar a saber que son. Y como repararlos se lo agradecería
ricardo de México hace 6 años
P0340 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Circuit Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0340_dod…

P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente
ricardo de México hace 6 años
P0743 DODGE - Circuito de solenoide del embrague del convertidor de par 2 | Agregar comentario Posibles causas Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio

Read more: https://www.autocodes.com/p0743_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P0204 - Cilindro de falla del circuito del inyector 4 2 | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 4 El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 4

Read more: https://www.autocodes.com/p0204.html
ricardo de México hace 6 años
P0132 DODGE - Sensor de O2 Circuito High Bank 1 Sensor 1 3 | Agregar comentario Posibles causas Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape

Read more: https://www.autocodes.com/p0132_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P1193 DODGE - Condición del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada

Read more: https://www.engine-codes.com/p1193_dod…
E2dd de México hace 6 años
Disculpa mi ignorancia pero como soluciono este fallo P0743 que es lo que tengo que hacer ? para el P0132 es el que esta detras del motor ?? espero darme a explicar y para P1193 es el que se encuentra cerca del sensor del arbol de levas ? espero me puedas ayudar no tengo mucho conocimiento pero deseo empezar a aprende r ya que e tenido malas experiencias con los mecanicos
ricardo de México hace 6 años
P0743. - ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? si el filtro y el aceite estan sucios ,baja la presion interna y presenta las fallas en los cambios de velocidad. P0132. Desconecta el sensor de oxigeno que esta en el multiple de escape , si mejora lo cambias por otro original mopar. 01193. - en el codo de plastico en la entrada del filtro de aire trae un sensor de temperatura ambiente , revisa el arnes de conexión y el sensor con una lampara tester para ver si llega corriente y si el sensor esta bueno
E2dd de México hace 6 años
Hola, ya le cambie aceite mopar atf+4 el filtro y la junta pero me di cuenta que tengo una pequeña fuga no se como se llame pero esta un poco mas atras del carter, es dificil de reparar?, realmente estaba sucio el aceite mejoro bastante ya cambie el sensor pero aun bajar la revoluciones no como antes pero tiende a hacerlo mucho menos que mas puedo hacer ?
jorge de México hace 7 años
Buenas noches tengo un neon 2004 cuando voy en carretera me jalonea y vibra y pierde fuerza el acelerador alguna solucion
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ,esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio. Se debe cambiar cada 90,000 km.
Very de Estados Unidos hace 4 años
Hola. Ojalá me puedan ayudar. Tengo mi neón 2005 y hace unas semanas me quedé sin frenos. Lo arreglaron de la llanta trasera del lado del conductor. Quedo bien aparentemente porque a los días hacía un ruido al momento de frenar de la misma llanta. Y ahora después de una semana. Por las mañanas al encenderlo y dar hacia atrás la llanta se frena sola, le doy al frente y se vuelve a frenar solo. Del mismo modo le doy al frente y atrás. Hasta que solo empieza avanzar y ya no lo vuelve hacer hasta otro día es lo mismo. Tengo 3 días así. :( que creen pueda ser. ?
ricardo de México hace 4 años
Llevaselo al que le dio servicio , algo no quedo bien
Very de Estados Unidos hace 4 años
Ok. Muchas gracias. Ricardo
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Se me apaga a los 15 min de estar andando

Dodge Neon 2000 Motor 2.0 256000 kms
Tengo un neon 2000 2.0 el enciende bien pero despues de 15 minutos encendido o rodando se me apaga y luego debo esperar un rato para q vuelva a encender! Cuando esta frío funciona bien pero cuando se calienta pasa esto! Ayudenme q esto me tiene preocupado por favor! Gracias
Leyber yanez de Venezuela hace 8 años  
LE
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la bobina ,debe ser que al calentar falla
Leyber yanez de Venezuela hace 8 años
Yo la mande a revisar y me dijeron q estaba bien!! Ahora no se!!
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear ,para saber que esta fallando.
Leyber yanez de Venezuela hace 8 años
Lo hare y luego les comento!
jacquesgdc de Venezuela hace 8 años
Puede ser también el sensor de Leva ó de cigueñal, que son los encargados de dar señal al computador para que env'ie la chispa a las bujias
jacquesgdc de Venezuela hace 8 años
También puede ser la bomba de gasolina, revisa si está sonando acercándote a la bomba. Esta se encuentra en el caucho trasero del lado del copiloto. También puedes probar (cuando se te apague), sacando la manguera que se conecta a la flauta de los inyectores y prendiendo el vehiculo a ver si bota gasolina con presión.
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Neon 99 enciende pero al poner drive se apaga

Dodge Neon 1999 Lx 4 puertas 135965 kms
Hola compañeros, tengo un neón 99 hace 15 días fallo al ir andando se apago y ya no arranco, lo escane y me arrojo un problema con el captador del árbol de levas, cambie el sensor, cambie el conector de este también pues ya estaba en mal estado, después de eso arranco aparentemente sin problema en neutral todo bien, reversa igual el problema es al poner drive comienza a vibrar y se apaga luego luego solo avanza unos centímetros y se apaga.
Se tiene que poner a tiempo luego de cambiar el sensor? o es por otra falla que no he detectado.
Agradeceré mucho su ayuda.
Joaquin79 de México hace 7 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
El sensor del arbol de levas es original mopar ?
Nessgdl de México hace 7 años
Hola amigo, ami me sucedio ese problema y se le cambió el sensor de posición de cigueñal y ya no me dió problemas.
Joaquin79 de México hace 7 años
Si es el original, al igual que el conector
Joaquin79 de México hace 7 años
En eel escaner no me aparece ningun codigo de falla de sensor de cigueñal sin embargo lo voy a revisar gracias por el comentario
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Se apaga al poner la válvula pcv

Dodge Neon 2001 4 puertas motor 2.0 15000 kms
Cuando le pongo la válvula pcv se apaga el coche...a que se debe?
José de México hace 5 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Debe ser que esta mala y no se cambiado x otra original mopar.
José de México hace 5 años
La cuestión es q cuando compre el coche venía la manguera suelta...y ahora le puse la válvula pcv...y se apaga...Como que se ahoga
ricardo de México hace 5 años
Hay que revisar la valvula iac que es la que regula el ralenti para que no se apague , puede estar defectuosa y para no cambiarla mejor desconectaron la pcv.
Xavier de México hace 2 años
@JoséSi era la válvula iac o que fue amigo tengo el mismo problema este es mi correo olopezcontreras17@gmail.com
Carlos de México hace 3 años
Que fue siempre, tengo el mismo problema?
darkrock de México hace 8 meses
Me pasa lo mismo a mis nisan entra 2002 tenia la valvula pcv defectusosa (tapada) y le puse una nueva y ahora el auto se ahoga
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Se apaga cuando calienta

Dodge Neon 1995 motor 2.0 200000 kms
Hola! necesito ayuda con esto, mi neon 95 funciona bien los primeron 15-20 min, pero cuando comienza a tomar su temperatura normal se empieza a apagar, esto solo sucede a baja velocidad cuando por ejemplo freno para pasar un tope o cuando me paro en un semaforo pero si lo mantengo un poco acelerado usando el freno no se apaga y en carretera va bien pero de ves en cuando se siente como si se estuviera acabando la gasolina y con unos acelerone vuelve normal. Ya se le cambio lo siguiente: bomba de gasolina, sensor tps, sensor de posicion de cigueñal y su arnes, filtro de gasolina, filtro de aceit… Leer completa
Daniel de México hace 9 años  
DA
6 casos 
jerico de Venezuela hace 8 años
El mio es del 2006 y da codigo de falla bobina secunsaria A y B
jerico de Venezuela hace 8 años
Tambien cuando anda y se calienta se apaga y da esos codigos. Una vez se daño la bobina pero solo una salida de las cuatro
javier de México hace 8 años
Hola buenas tardes: twngo un neon 95 automatico le doy 2 veces llave y prende pero despues de circular 25 minutos se apaga y tengo que esperar a que se enfrie y prende ala 4 llave me deja tirado como de 8 a 10 veces en la misma forma...la verdad no se mucho de mecanica me podrian ayudar
Erick de México hace 7 años
Me pasa lo mismo amigo, como lo solucionaste?? Ayuda xfas
Kikin de México hace 7 años
Solo limpiale el cuerpo de aceleracion con un spray especial para cuerpos de aceleración
eduardo de México hace 7 años
Alguien que me pueda dar mas informacion ya que a mi neon ya le han cambiado todo y continua igual
jorge de México hace 7 años
Jorge mi neón es 2001 y se apaga cuando se calienta, tengo que esperar de 10 a 20 minutos que se enfrié para poder echarlo andar rueda por 5 a 20 minutos cuando mucho y me hace lo mismo, alguien me puede ayudar por favor ya que lo revisaron 2 mecánicos y 2 eléctricos y no le encontraron la falla
Daniel garza de México hace 6 años
Ami me ase la misma falla no se si me pueden ayudar con lo mismo x favor
gabosix de México hace 6 años
Buenas noches. Como puedo evitar que el aceite se acumule en el sensor del arbol de levas? gracias. Neon standard 203 motor 2,0
Efrén Parra de México hace 3 años
Daniel como resolviste tu problema, me pasa exactamente lo mismo y no le hayan que tiene
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Mi neón automático se apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 4 puertas, motor 2.0 200000 kms
Buen dia, tengo un neón 2003 automático, de un tiempo a la fecha cuando agarra temperatura me detengo en un alto y el carro se apaga solo, lo vuelvo a prender y en cuanto pongo "D" se apaga de nuevo, pero si meto reversa si funciona... tengo que dejar que esperar unos minutos y vuelvo a usarlo, pero si me agarra un alto se vuelve a apagar... alguien tiene alguna idea?? GRACIAS
alex99 de México hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alex99)
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
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Se oyo pusshh y se apago SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005  0 kms
Buen dia
Mi carro es un neón 2005 y cuando ivamos rumbo al trabajo le acelere un poco y se escucho algo como si se le desconecto una manguera y se apago de ahi ya no quiso prender
vice de México hace 5 años  
VI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según vice)
ricardo de México hace 5 años
No insistas en encenderlo se pudo romper la banda de distribucion ,hay que revisarla , se debe cambiar cada 100,000 KM. maximo
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Se tironea, se apaga, se ahoga...

Dodge Neon 2001 SE Manual 280000 kms
Que tal, espero puedan ayudarme. Tengo un Neon 2001 manual, hace un tiempo comenzo a fallar, de pronto las revoluciones bajan a casi apagarse, se tironea, se ahoga y en ocasiones se apaga, para volver a encender no da ningun problema, ya se le ha remplazado repuesto de bomba de gas, sensores map, maf, arbol de levas (ya que fugaba aceite), cables de bujias, bobina, se lavo valvula iac, tambien revise cableado y arneses, y no se logra resolver la falla, recientemente aplique el autoescaneo como recomiendan en este foro y me arroja P1684 y P1281. Gracias por su ayuda!
Mario de México hace 8 años  
MA
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
P 1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
Luis alberto vazquez ayala de México hace 6 años
Sisi se desconecto la bateria pues se cambio de motor por un de media vida a cambio.es motor 2.0 carro neon. 1999
ricardo de México hace 8 años
P1281 DODGE - el motor está frío demasiado largo Compartir 2 | Añadir comentario Posibles causas - Nivel del refrigerante del motor es demasiado baja - Termostato defectuoso

Read more: http://www.autocodes.com/p1281_dodge.h…
Mario de México hace 8 años
Gracias por la respuesta Ricardo, respecto al termostato, en caso de fallar, este podria ocasionar que se jalonee, se apague y esas fallas?
fco torres de México hace 8 años
Checa el sensor de temperatura ya que si nofunciona bien podria detectar una temperatura demasiado baja y empieza a inyectar mas gasolina para acelerar el calentamiento por eso se ahoga
Pablo de Honduras hace 7 años
Mario pudo a reglar la falla
JAVIER de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y la solucion q encontre despues de cambiarle casi todos lo sensores (seguia la falla) cabiar repuesto y toda la bomba de gasolina (sigue la falla) lavar y cambiar sedasos de inyecotres (seguia la falla)... lo lleve a que le dieran manteniemiento a la caja de velocodades... y asunto areglado... tiene hasta mas potencia... no me lleve mas de $800 en mano de obra y banda... espero y les sirva... muchos mecanicos me decian que no tenia nada que ver la falla con la caja de velocidades pero el que me arreglo la caja lo compuso!!!
JAVIER de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema y la solucion q encontre despues de cambiarle casi todos lo sensores (seguia la falla) cabiar repuesto y toda la bomba de gasolina (sigue la falla) lavar y cambiar sedasos de inyecotres (seguia la falla)... lo lleve a que le dieran manteniemiento a la caja de velocodades... y asunto areglado... tiene hasta mas potencia... no me lleve mas de $800 en mano de obra y banda... espero y les sirva... muchos mecanicos me decian que no tenia nada que ver la falla con la caja de velocidades pero el que me arreglo la caja lo compuso!!!
Pablo de Honduras hace 7 años
Amigo yo tengo esa falla pero mi caja es mecánica...que fue lo que le isieron ala suya en si
jjrikycavazos@gmail.com de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un neón 2001 140000 millas falla al encender después de la tercer estareada prende, después esta cerenito pongo cambio ( automático) y al acelerar como q se ahoga ,le suelto casi de inmediato y se restablese , así asta q trabaja normal , lo ace mientras ahí altos o inició de cero ( cada q aceleró para iniciar el movimiento)
jjrikycavazos@gmail.com de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un neón 2001 140000 millas falla al encender después de la tercer estareada prende, después esta cerenito pongo cambio ( automático) y al acelerar como q no reacciona se apajona ,le suelto casi de inmediato y se restablese , así asta q trabaja normal , lo ace mientras ahí altos o inició de cero ( cada q aceleró para iniciar el movimiento)
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Al frenar vibra , como si se quisiera apagar pero no se apaga

Dodge Neon 2000 4 puertas motor 2.0 l 2 arbol de levas 200000 kms
Tengo un problema , al frenar el vehículo en D vibra el motor intenta apagarse pero no lo hace y si vuelvo hacer lo mismo pero lo pongo en N el vehículo frena bien y no hace el intento de apagarse
Tec geovanni de México hace 3 años  
TE
4 casos 
ricardo de México hace 3 años
Revisa la valvula iac
Maikelneón de Venezuela hace 3 años
Limpia la valvula iac con gasolna y mejora.
Marcos Balderas de México hace 6 meses
Buen día a todos
Tengo un problema con mi Neon 2.0 automático 2001
Voy en marcha hace sus cambios bien,pero a la hora del frenado vibra mucho y se apagaba,cómo si se quedará con la velocidad adentro y le costará regresar,me decía el mecánico que podía ser la caja. Lo lleve con el de transmisiónes y le desconecto un sensor y ya dejó de apagarse y de lo cual me comentó que la caja está bien que debe ser problema del motor, le cambié bujías le puse de platino y me dejó de dar ese problema 4 días,y ahorita lo está volviendo hacer. Si alguien le ha pasado lo mismo ,ojalá y me pudieran compartir una opinión.
ricardo de México hace 6 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Marcos Balderas de México hace 6 meses
No arrojó...ninguno
Anteriormente ya lo habían escaneado y de igual manera no aparecía nada
ricardo de México hace 6 meses
Revisa la valvula iac puede estar sucia
Marcos Balderas de México hace 6 meses
Ya se la cambie,de igual forma los del árbol de elevas y cigüeñal. Ya le hice todo lo habido y por haber,le lave el cuerpo de aceleración,cambié bujías,cheque bobina.
ricardo de México hace 6 meses
Si se le puso sensores originales MOPAR. Hay que escanearlo en tiempo real para ver parametros de funcionamiento
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Se jalonea en minimo y al acelerar despues se apaga

Dodge Neon 2003 2.0 4 puertas 253393 kms
Buenas tardes;
Queria saber si me pudiesen ayudar, esw cuento con un neon 2003 y e tenido unas fallas, al momento de andar corriendo se tironea o jalonea en minimo y cuando acelero hace lo mismo se jalonea despues se apaga, ya fui cheque la bomba de gasolina y esta muy bien cheque chispa y esta bien que podria ser, agradeceria mucho su ayuda
Miguel Ramirez de México hace 5 años  
MI
9 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Miguel Ramirez de México hace 5 años
Me marca p0203 , p0123, p 0349 y p0339
ricardo de México hace 5 años
P0203 - Cilindro de mal funcionamiento del circuito del inyector 3

P0203 Posibles causas
Inyector de combustible defectuoso 3
El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 3 circuitos mala conexión eléctrica
wilfredo riera de Venezuela hace 3 años
Saludos ricardo. Espero estes bien. Gracias de antemano por tu aporte. Sabes que necesito el manual y diagrama electrico principalmente el del motor para verificar algunas conexiones electricas en mi neon 2005. Sera que puedes enviarmelo a mi correo wilfredorieravalera.84@gmail.com
wilfredo riera de Venezuela hace 3 años
Amigo el manual con todos los diagramas que aportas por el enlace mega de arriba aplica a todos los neones? o solo al 95 al 2001?
ricardo de México hace 5 años
P0123 DODGE - Sensor de posición del acelerador / Entrada del circuito del pedal del acelerador Entrada alta 1 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador conexión eléctrica deficiente Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

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ricardo de México hace 5 años
P0349 - Circuito intermitente del sensor de posición del árbol de levas 'A' Banco 2 0 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas, mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0349.html
ricardo de México hace 5 años
P0339 DODGE - Sensor de posición del cigüeñal intermitente 10 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del cigüeñal conexión eléctrica deficiente La placa de señal puede estar dañada El motor de arranque puede estar defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta o débil

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Consigue los sensores originales mopar , los genericos no le sirven
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Al desconectarle la bateria se apaga

Dodge Neon 2005 4 PUERTAS  75000 kms
Al desconectarle la bateria al carro estando encendido se apaga esto es normal?
JESUS de Venezuela hace 8 años  
JE
1 caso 
Leyber yanez de Venezuela hace 8 años
Revisa el alternador ya q si estuviera bueno no deberia de apagarse, revisale el conector igualmente
Eduardo de México hace 2 años
Cuando le desconecto la bateria se apaga y le checaron el alternado y esta funsionado bien pero se sigue apagando.
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