Problemas de Código P0113

Significado Código P0113: Señal alta sensor temperatura 1 aire admisión

Problemas destacados

P000b - P0113

Dodge Caliber 2007 2.0 140000 kms
Como puedo hacer las pruebas a etos dos sensores ?? Uno me marca que es el de temperatura de aire de admisión y el otro de árbol de levas gracias Saludos
Betosand de México hace 8 años  
BE
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el arnes de conexión de c/u si estan ok. Hay que cambiar los sensores por otros originales mopar. El del arbol de levas se debe cambiar a los 160,000 KM. maximo segun el fabricante.
Aly25 de México hace 7 meses
El de la temperatura de aire de admisión. Puede ser la valvula mainfuld o solo el sensor. Porque yo me percate que lo tengo con un cincho porque aparentemente no se mantiene adentro
Charly de México hace 6 años
Me sale la falla P000A
ricardo de México hace 6 años
P000A - 'A' Posición del árbol de levas Banco de respuesta lenta 1 2 | Agregar comentario Posibles causas Posición errática del árbol de levas debido a la baja presión de aceite Restricción del flujo de aceite en los conductos de aceite o el cuerpo de la válvula de sincronización variable del árbol de levas (APV) Unión del mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000a.html
Charly de México hace 6 años
Ya cambie los dos sensores del levas y sigue la falla
nelsito de Venezuela hace 4 años
Amigo podrian decirme en que parte esta ubicado el sensor de arbol de levas para reemplazrlo
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Falla sensor de temperatura de aire de admisión p0113 SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 2.0 185000 kms
Prendío la luz de un ! y en check engine... Donde esta ubicado este sensor? Ya lo mande pedir.
Aly25 de México hace 7 meses  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aly25)
Aly25 de México hace 7 meses
Cambie el sensor. Borre código y listo
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Codigo P0113

Dodge Caliber 2010 4 puertas, 2010 sxt automatico 91000 kms
Hola me prendio el check engine, y me apareció este código P0113. Podrían ayudarme? Gracias.
Daniela y de México hace 4 meses  
DA
3 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 4 meses
Problema con el sensor de temperatura de aire. Que chequen el cableado y el sensor.
Daniela y de México hace 4 meses
No tendrás alguna foto? por favor!
Fernando de Venezuela hace 4 meses
Allí está el diagrama del sensor de temperatura de aire. Iat. Que chequeen ese cableado y el sensor.
1
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Codigo P0113

Dodge Caliber 2010 4 puertas, 2010 sxt automatico 89000 kms
Buenas noches...le cambie el sensor IAT y sigue saliendo ese código. Alguien podría ayudarme por favor.
Daniela y de México hace 4 meses  
DA
1 respuesta 
Daniela y de México hace 4 meses
Se le quito el código y apareció otra jaja p0135 "sensor de oxigeno" lleva dos... no sabía y solo le cambie uno. 😏🥴
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Dodge caliber 2010 SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2010 Sxt 122000 kms
Compre un carro usado al poco tiempo empezó a fallarme cuando lo encendia han veces arancaba hasta 30millas y lo tenia que a pagar y pisarle al gas y volberlo a prender otra ves y ya me funcionaba bien pero ahora ya dejo de funcionarme por conpleto y solo arranca hasta 30millas fui al autozone a que me lo hicieran scanner por que me aparecio unas señales en el tablero y me salieron todos estos codigos
P0700,P0113,p0842,P1729,U1146,P0842,P1729 la mayoria son de transmisión
Stephany de Estados Unidos hace 5 años  
ST
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Stephany)
ricardo de México hace 5 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
Stephany de Estados Unidos hace 5 años
Creeo que mi vehiculo tiene el problema 2 y 3...aun no e cambiado el aceite ni el filtro tampoco,desde que lo compre
ricardo de México hace 5 años
CODIGOS DE MOTOR P0113 DODGE - Sensor de temperatura del aire de admisión 1 Circuito alto 4 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso Filtro de aire sucio El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT)

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Stephany de Estados Unidos hace 5 años
Muchas gracias por la informacion la tomare encuenta.
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Falla continúa

Dodge Caliber 2009 4 puertas 250000 kms
Hola buenos. Días mi problema. Es. Que. Mi caliber 2009 me pierde fuerza al acelerar puesta en marcha,le metie scanner y me arroja el código P0113 falla en el circuito de admisión muy alta y ni se que hecer. Si alguien le a sucedido algo parecido me pueda ayudar a solucionar este problema. Que me tiene loco
Hector de Venezuela hace 4 años  
HE
1 caso 
valentin de México hace 4 años
Si ya le diste mantenimiento al control electronico de garganta y esta bueno , ya le diste mantenimiento a los sensores de admision, parec ser la valvula de control de flujo o Manifolt si la revisas y todo parece normal, habra que darle matenimeinto a Multiple de Admision. Espero Ayudarte en algo
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Hector de Venezuela hace 4 años
Amigo mio el scanner me da este código 0113 falla en circuito del control de admisión sensor IAT
Hector de Venezuela hace 4 años
No e podido resolver mi problema debido a que aquí en Venezuela estamos en cuarentena por el convid_19 o coronavirus y todo esta cerrado nadie sale de casa
valentin de México hace 4 años
En mexico aun vamos en fase 2 pero yamero nos toca no asomar ni la cabeza
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No acelera adecuadamente

Dodge Caliber 2011 Motor 2.0 95000 kms
Al acelerará como que se ahoga por ejemplo brincar de tercera velocidad a la Sexta y no hay suficiente desempeño... le rompieron el cuerpo de aceleración pero ahora marca error del sensor de temperatura de la admisión... error P0113
Hugo de México hace 6 años  
HU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
P0113 DODGE - Circuito del sensor 1 de temperatura del aire de admisión alto 2 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso (IAT) Filtro de aire sucio El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) Conexión eléctrica deficiente

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U1110 u1120 p0198 p0113p0700

Dodge Caliber 2008 4 puerta motor 2000 230000 kms
Saludo amigo soy dario de Venezuela tengo un Caliber 2008 y la caja no cambia no tiene fuerza esta en primerao lo lleve al mecánico los escaneo y arrojo los código u 1110 u1120 p0113 p0700 p0198 necesito una orientación por favor
dario sandoval de Venezuela hace 6 años  
DA
6 casos 
dario sandoval de Venezuela hace 6 años
Hola amigo no es recibido repuesta a mi pregunta por FA si alguien me puede ayudar se los agradezco
Mejia1218 de México hace 2 años
Me pasa lo mismo ayuda por favor
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Codigos qué me aparecen al escanear

Dodge Caliber 2007 4 puertas 197000 kms
Buenas tardes saludos a todos los integrates del grupo,tengo un problema con mi caliber modelo SXT 2007 se le cambio la caja y el carro andaba muy bien pero al pasar un mes el carro se accidento y la caja aplica pero sin fuerzas,anda forzado al aplicarle el drive,al escanear el carro me arrojo estos codigos P0113 y P0700 agradezco su valiosa colaboracion en relación a este inconveniente
Leon de Venezuela hace 5 años  
LE
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