Problemas de Luz del airbag

CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
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Problemas destacados

Prende la luz de Airbag SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 4 puertas austero 2.4 198000 kms
Que tal, se me enciende la luz del airbag, ya lo lleve al mecanico y dicen que es un sensor, unos dicen que va detras del volante un serpentin asi me dijeron que le llamaba y que hay que cambiarlo, sabran si es cierto esto...y cuanto cuesta? de antemano muchas gracias,
jolofer de México hace 8 años  
JO
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar sensores , hay en cinturones de seguridad, asientos delanteros si estan ok. Puede ser el clock spring del volante.
jolofer de México hace 8 años
Gracias Ricardo, de echo es lo que me comentan, ya que al parecer este detalle es recurrente en los autos Dodge...sabrás si se puede comprar y en cuanto saldría? Me imagino que bastante caro.
ricardo de México hace 8 años
No es tanto lo caro ,como escaso, ya que no tiene mucha demanda y no lo traen de eeuu. Mucha gente lo deja asi.
jolofer de México hace 8 años
Una duda más...afecta en algo que no funcione correctamente? Que se bloquee el carro o algo por estilo? O solo esta como advertencia?
Solucionado
Mejor respuesta (según jolofer)
ricardo de México hace 8 años
En la mayoria de los casos no afecta el funcionamiento del vehiculo , por eso mejor lo dejan asi
Darwin Alvarez de México hace 8 años
A mi me pasó lo mismo, pasé por un bache o me volé un tope y encendió, abre tu cofre, en la parte baja derecha por donde va la batería del auto fíjate y encontrarás un sensor pegado al metal, entre la batería y el plástico donde entra el aire (nariz del auto) usualmente sólo se desconecta por pasar por algún bache, calle en mal estado o volarse un tope, sólo se conecta otravez (arnés al sensor) y listo!! Así me pasó, ojalá sea igual tu problema, saludos y suerte.
Hugo de México hace 8 años
Muchas gracias por el tip Darwin, me paso exactamente lo mismo e hice lo que indicas y efectivamente se desconecto ese conector, quedo bien, muchas gracias.
Mexicano de México hace 7 años
Como es el conector Darwin, a mi caliber se le prendio tambien.
CesarCabash de México hace 5 años
Excelente solución Darwin. Efectivamente era ese sensor está frente a la batería
jolofer de México hace 8 años
Darwin lo checara y te hago saber cómo me fue...muchas gracias
Lupis53 de México hace 4 años
Hola tengo el
Mismo problema soy mujer , me pueden enviar una foto si fueran tan amables , gracias
Ramon de México hace 4 meses
Desconecte los conectores del reloj del volante,incluyendo el del claxon y continua encendido el testigo del airbag,ayuda por favor
Ramon de México hace 4 meses
Es una grandcaravan 2001
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Indicador del air bag SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2010 SXT  74500 kms
Llevé mi carro al servicio de los 75000 km y al momento de recibirlo me aparece alarma del air bag intermitente. , según me comentaron en la agencia que el escáner arrojó el código "circuito del servo eléctrico del conductor abierto "
Alguien me puede asesorar? ??
En realidad es molesto andar con la alarma cada que se activa. Saludos!
Rodrish de México hace 8 años  
RO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Los servicios de agencia tienen garantia , que ellos te lo arreglen.
Juan Diaz de Venezuela hace 7 años
Buenas, amigos la luz del airbag de mi caliber 2011 esta encendida, lo envie a revisar, lo escanearon y me dijeron que la falla es el cable espiral o el reloj del airbag, pero aqui en Venezuela es muy caro, que solucion me podria dar para evitar comprar ese repuesto, gracias
Rodrish de México hace 8 años
Pues me salieron con la balada que ellos no movieron nada del sistema eléctrico y que por el modelo (2010). , lo mas seguro era que una pieza eléctrica ya hubiera completado su ciclo de vida. , total que lo más que podían hacer era escanear el carro para diagnosticar y cotizar... Lo que si les dejé entre dicho fue que les voy a meter a la profeco y pues a ver que sale.
Rodrish de México hace 8 años
Estoy en el estado de Coahuila amigo, me puedes asesorar por teléfono amigo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrish)
electromecanico costilla de México hace 8 años
Rodrish aca en ramos arizpe contacta al 8447648814 quiza te pueda asesorar o ecosbass@hotmail.com saludos
Rodrish de México hace 8 años
Gracias, de casualidad sabía el nombre del técnico?
Por quien pregunto?
Jesus Flores de México hace 8 años
Compare le solucionaron su probelma? en ramos arizpe, yo tmb soy de saltillo y tengo una journey a mi me dijeron que es el resorte reloj de airebag del volante
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Se prende la luz indicadora de air bag

Dodge Caliber 2011 automatico ,motor 2.0 ,  110000 kms
A veces se me prende la luz roja indicadora del air bag se prende y apaga...
nelson de Chile hace 8 años  
NE
1 caso 
abraham de Venezuela hace 8 años
Es el reloj del air bag que se encuentra en la parte del volante , hay que remplazarla.
nelson de Chile hace 8 años
Aaa bueno lo intentare y vere que pasa ,porque estuve viendo como borrar la luz por youtube y nada funcionó asi que muchas gracias estimado
Carlos de Chile hace 8 años
Nelson como te fue? tengo el mismo problema pero no sé como revisar ese sensor
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Luz Air bag

Dodge Caliber 2008 SE 4 ptas 2.4 78209 kms
Se encendio la luz de las bolsas de aire desde hace 2 meses ya lo escanearon y me dijeron que es por lo conectores ubicados debajo del asiento, tienen razon? o sera otra cosa la pregunta es como borrar el codigo
sergio de México hace 8 años  
SE
3 casos 
Jesus Flores de México hace 8 años
Compare le solucionaron su probelma? en ramos arizpe, yo tmb soy de saltillo y tengo una journey a mi me dijeron que es el resorte reloj de airebag del volante
angel de México hace 7 años
Hola tambien soy de saltillo, encontraron la solucion a su problema? en mi caliber tambien prende el foco del airbag, encontre que por la bateria habia como un sensor desconectado, lo conecte pero no soluciono el problema
ivon de Venezuela hace 8 años
Se me prende la luz del air bag hace dos dias, que puede ser

Se me prendio la luz del air bag, que pude ser

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jorge de México hace 7 años
Lo solucionaron yo tmb soy de saltillo?
Jesus Flores de México hace 7 años
Si a mi me lo arreglaron en airebag mexico estan en monterrey buscalos en facebook creo q acaban de poner una sucursal por el nasario y bulevar egipto
Gaby de México hace 3 años
Ola a todos Soi nueva en el grupo mi caliber empezó la alarma y no paraba más cuando el volante se giraba ala izquierda y prendió la luz de bolsas de aire lo lleve al eléctrico y me dijo k tengo k comprar una pieza llamada cinta reloj y pues voi a checar precios
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Luz encendida de airbag

Dodge Caliber 2007 4 puertas motor 1.8 caja mecanica 180000 kms
La luz de airbag se encendió de la nada que pasos debo seguir para descartar para dar con el problema o fall
johan molina de Perú hace 7 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa conectores debajo de asientos delanteros , si continua puede ser el clock spring del volante.
johan molina de Perú hace 7 años
Hice lavar los asientos después apareció la luz pero revise los conector después lo hizo escanear creo que debe ser el clic Spring
johan molina de Perú hace 7 años
Cambie el clock Spring y sigue igual revise los conector es también que puede ser
johan molina de Perú hace 7 años
Otra pregunta antes con la llave cerraba las puertas y había un sonido al abrirlas también y encendían las luces ahora desapareció todo eso porque
Beto de México hace 3 años
En tu tablero te da las opciones para programar todo eso
ricardo de México hace 7 años
En algun cambio de bateria se desprogramo ese sistema
johan molina de Perú hace 7 años
Ricardo que más puedo hacer para descartar y dar la falla
ricardo de México hace 7 años
Se mojo el sensor del abs cuando se lavo los asientos y se daño
johan molina de Perú hace 7 años
Cómo saber que sensor es porque revise y hay 2 en un asiento y 4 en el copiloto
johan molina de Perú hace 7 años
Ricardo como probarlo hay alguna forma
johan molina de Perú hace 7 años
Saludos
Ricardo como probar si un sensor esta malo como ya mencione hay 2 en el asiento del chófer y 4 en el copiloto
johan molina de Perú hace 7 años
Saludos Ricardo esta es la alarma que me salio cuando lo escanee B1b 02 driver airbag squib 1 circuit open...me dicen que es el modulo
ricardo de México hace 7 años
Con un ometro se puede verificar la continuidad del sensor ,si se mojo se puso en corto y se daño.
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Enciende en el tablero la luz de la bolsa de aire

Dodge Caliber 2007 sxt, 5 puertas  247000 kms
El dia de hoy empezo a encerder en el tablero la opción de la bolsa de aire, esto ocurre cuando le doy vuelta al volante o cuando voy por carretera, en ocasiones se quita pero vuelve a suceder. ¿Qué puedo hacer? ¿Que recomendación me pueden dar?
De antemano muchas gracias!
Eddy de México hace 8 años  
ED
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe estar falseando el clock spring del airbag del volante y se activa al girarlo. Habria que cambiarlo.
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Foco bolsa de aire

Dodge Caliber 2007  125 kms
Buenas noches. Se le prendió el foco de la bolsa de aire y no encienden las luces del tablero las luces empezaron a temblar y al tiempo dejaron de encender. Algún consejo? Saludos
Mexicano de México hace 7 años  
ME
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y conecta firmemente.
gabiota de México hace 7 años
Una pregunta las bolsas de aire se deben de cambiar x que a mi me paso lo mismo con el foco de las bolsas de aire
ricardo de México hace 7 años
Hay fabricantes que recomiendan renovar los airbags aunque no hayan sido usados, como es el caso de Mercedes Benz o Skoda, quienes recomiendan cambiarlo cada 15 años. Por otra parte, Volvo ha dicho que no se necesitan cambiar los airbags.
gabiota de México hace 7 años
Que me recomienda que le haga a mi carro el foco esta prendedo
ricardo de México hace 7 años
Ya lo resetaste como mi 1er. Comentario ? si no apago , debe tener el sensor defectuoso.
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Foco air bag encendido

Dodge Caliber 2008 4 puertas motor 2.4 120000 kms
Mi auto tambien se le encendio...y me dijeron en la agencia que es el reloj de direccion...y sale nomas en 5 mil pesos !!
Irisita de México hace 10 años  
IR
1 respuesta 
Antonio E. de México hace 9 años
Lograste resolver este problema? En caso de que sí, dónde? Mi Caliber también lo presenta y en la agencia quieren abusar de nosotros
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Se enciende la luz del airbag

Dodge Caliber 2011  86 kms
Primero Se encendió la luz del airbag,luego dejo de funcionar el claxon. Se reemplazó el cloj spring del volante que tenía el fleje partido, pero la luz del airbag sigue encendidad. ¿Hay que usar escaner para resetear la alarma o hay otro problema?
dlvc71 de Venezuela hace 7 años  
DL
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa los conectores del airbag que estan debajo de los asientos delanteros , puede ser un faso contacto
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Se enciende la luz del air bag

Dodge Caliber 2010 4 puertas, full, motor 2.0 85000 kms
Se enciende la luz del air bab
carlosgo de Venezuela hace 10 años  
CA
1 respuesta 
Nestor563 de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo un caliber y eso es el reloj que va en el volante reemplazalo es costoso y adios falla aunque aveces loa reparan. Si no de desprendio por completo puede tener solución
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Luz del tablero air bag

Dodge Caliber 2007 4 puertas 66000 kms
Se enciende la luz del airbag en el tablero, no es una luz constante, solo lo hace a ratos y luego se apaga muchos dicen que es el resorte o espiral del volante otros dicen que es un sensor. Cuál será??? Alguna sugerencia
Jesus de México hace 7 años  
JE
2 casos 

Cuerpo de aceleración dañado

Dodge Caliber 2010 motor 2.0 automatico lx, gas  76000 kms
Buenos dias, mi caso es el siguiente el caliber presento luz del air bag en el tablero, sin embargo andaba bien, luego prendio la luz del rayo y comenzo a perder potencia y tenia que apagarlo, para luego continuar andando, cuando lo colocaba en "p" se acelera y desacelera solo entre 1y 2 en las revoluciones, le colocaron el escaner e indicaba cuerpo de aceleracion dañado, les realice todos lo truquitos de reseteo que observe se indican en este foro y logre borras las luces en el tablero solo, le realizaron limpieza del cuerpo de aceleracion y arranco bien, luego prendio nuevamente el rayo y co… Leer completa
antonio 7 de Venezuela hace 9 años  
AN
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92 casos 
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Nuevamente por aqui con la ayuda del manual en el sistema electrico revise el conector del cuerpo de aceleracion y note que no llega 5 voltios al pin 3 del conector del cuerpo de aceleracion y que revise F855, sin embargo no se donde me queda este F855 EN EL CALIBER
pedro franco de Venezuela hace 9 años
El problema que presenta mi caliber 2007 es que le mande a cambiar los soportes limpiar los inyectores cambiar bujias y luego de dos dias empezo a perder fuerza cuando va en marcha que pasa las 3000 rpm derepentebajan a cero y queda fallando subiendo y bajando las revoluciones pero sin fuerza y tampoco pasa de las 3000rpm por mas que lo aceleres. Entonces me paro lo apago espero unos 5 minutos y lo prendo lo pongo marcha y sale normal pero al rato vuelve a caer en la misma falla. Lo lleve a escanear y le aparecen los codigos p2004 multiple de admision abarrotado y p0335 sensor de cincronizacion cigueñal limpiamos el multiple le cambiamos el sensor cigueñal lo scaneamos para borrar codigos salimos a provar pero genera la misma falla ya tengo mas de un año con dicho problema incluso hasta me mandaron a cambiar la bomba de gasolina y tampoco se le quita la falla. Que podria ser esa falla se lo agradeceria el poder ayudarme xfa. Muchas gracias.
duke1988 de Venezuela hace 9 años
Pedro Franco tengo el mismo problema y segun el mecanico es el multiple y el cuerpo de aceleracion que sale cambiarlos, luego te cuento si lo solucione montandolos nuevos.
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Nuevamente por aqui, el escan indico cuerpo de aceleracion dañado y sensor del arbol de leva dañado, se cambios el cuerpo de aceleraciony siguio la falla de aceleracion, adicionalmente continua una falla en las bobina, trabajan las ubicadas en las posiciones 2 y 3, sin embargo no trabaja 1 y 4, se intercambiaron las bobinas, la 1 se paso a la posicion 2 y la 4 a la posicion 3, ahora no funcionan las que se colocaron en las posiciones 1 y 4, pareciera no llega corriente a los conectores 1 y 4, pareciera un problema electrico, ayuda
juan Manuel de Venezuela hace 9 años
Esta en modo de emergencia trabaja asi alternando las bobinas solo para que llegues a tu destino y puedas reparar la falla hermano
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, nuevamente por aqui, el mecanico indica que no hay comunicacion de la computadora con los modulos del cuerpo de aceleracion, el air bag y sensor del arbol de leva, dice que es necesario colocarle un escaner que da un detalle de realmente si son los sensores dañados o es la computadora, sera cierto esto
juan Manuel de Venezuela hace 9 años
Escucha esto me paso esta semana con un caliber con los mismos síntomas que el tuyo...prueba a ver si te ayuda...el vehículo TAPO la PCV. Y los gases en el interior del motor suben por el camarín...hasta. El cuerpo de aceleración... imagino que esto ocasiono que entrara aceite dentro del mismo...y el escáner me indico fallas en tps... y falla del cuerpo de aceleración...lo destape hay que remover la tapa con cuidado "viene sellada. "...y note que estaba lleno de aceite dentro...limpie con limpiador electrónico todo hasta que quedo absolutamente limpio arme y selle con pega...cemento plástico... espere que secara...instale otra vez el cuerpo en su lugar...buala...Prendí y adiós rayo ya tiene una semana perfecto... la luz del air bag es otra cosa...espero t ayude
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Buen dia y disculpa ceo entidi que sacaste el cuerpo de aceleracion y destapaste la tapa sellada que esta en el cuerpo de aceleracion y limpiastes el sistema electronico que se encuentra dentro de el, o fue la valvula pcv que destapastes? saludos y gracias por el apoyo
juan Manuel de Venezuela hace 9 años
El propio cuerpo De aceleración hermano
sos-car de México hace 9 años
El cuerpo de aceleración esta dañado cámbialo lo malo que no todas las refaccionarias lo venden pero si hay quien los venda nuevo y original y si no en mercado libre con un vendedor serio. Y el problema de la bolsa de aire puede ser el resorte de reloj de bolsa de aire
Si es eso después no tocara la bocina del claxon.
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo cuando ocurrio la falla por primera vez se cambio el cuerpo de aceleracion y la falla continuo, actualmente estos son los codigos que arrojo el escanerP0010-BANK 1 LEVAS 1 POSICIÓN DEL ACTUADOR CIRCUITO ABIERTO
P0013-bank 1 levas 2 posición del actuador circuito abierto
P0032-sensor de o2 1/1 circuito de calefactor de alta
P0108-colector de presión absoluta de circuito de sensor de alta
P0123-sensor del acelerador 1 circuito de alto
Posición p0222-sensor del acelerador 2 circuito de baja
P2017-toma de posición guía del colector de circuito de sensor de alta
P2101-electrónico del acelerador control motor rendimiento
P2110-electronica control del regulador - forzado rpm limited
P2118-electrónico del acelerador control motor rendimiento actual
P2305-bobina de encendido ionizacion 2 circuito secundario-insuficiente
P2308-bobina de encendido ionizacion 3 circuito secundario-insuficiente
sos-car de México hace 9 años
Hola amigo te arroja tantos codigos por que esta en modo protegido para que no pase un daño mayor
Si piensas que tu cuerpo de aceleración esta bien
1. - escanear que te borren los codigos esperar para ver si aparecen.
2. - resetear el cuerpo de aceleración a forma original.
3. - revisar cableado del mismo.
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo, como aqui en venezuela estos repuestos estan muy caro, ayer compre por amazon el reloj de bolsa de aire y el cuerpo de aceleracion, voy a esperar que me lleguen para instalarlo para descartar que sea esta pieza. Una pregunta hay una manera sin el escaner de borrar los codigos y resetear el cuerpo de aceleracion. Saludos
sos-car de México hace 9 años
Hola amigo desconozco que se puedan borrar los códigos sin escanear lo que si puedes ver los códigos sin escanear. 1. - abrir el switch un posición 1
2. - abrir en posición 2 regresar a posición 1
3. - abrir en posición 2 regresar a posición 1
4. - abrir en posición 2
Si lo haces correctamente aparece ------------ en el tablero de instrumentos esperas que te ponga los códigos al final te pone ---done---
El cuerpo de aceleración tiene garantía no te regresan el dinero pero te dan otro nuevo
Cuando pongas el cuerpo de aceleración
Desconectar la bateria
No mover la garganta
Revisa que el empaque este bien colocado
No apretar mucho (79.5 in. Lbs. ) torque
Revisa que todo este conectado
Conectar bateria y lo pones en marcha hasta que llegue a temperatura normal

Cuando pongas el reloj de la bolsa de aire
Desconecta la bateria
Debajo del asiento del conductor desconectar el sensor (conector)
Retiras la los dos tornillos de la bolsa y/o claxon desconectas los dos conectores amarillo y negro (pones en un lugar seguro la bolsa para no tener accidentes)
Quitas el volante hasta llegar al reloj lo cambias y armar. Suerte saludos
Vigilum de Venezuela hace 9 años
Hola a todos, tuve el problema con el cuerpo de aceleración y sus comentarios me recuerdan este problema, si les sirve de algo mi opinión yo mismo lo repare y ahorre un dinero, comuniquense conmigo a ver si les hecho una manito les reviso y reparo gratis para mis amigos de este foro
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Señores, buenas tardes, se reviso el el ramal de cable que viene desde la computadora hasta los conectores y se visualizo que muchos cablesa estaban dañados, quiero comprar este ramal pero aqui en venezuela no hay, por tal motivo puedo comprarlo por amazon pero no se el numero de parte. Mi carro es un dodge caliber automatico 2010 LX. El serial de carroceria es N° 8Y3714FA5A1531298, por si ayuda en algo
Ketut de México hace 9 años
Buenas tardes, tengo una Caliber 2007 R/T AWD. El problema que tengo es que mande poner el balero de una de las ruedas delanteras y se quedo prendido el foco del AWD. Alguien sabe como lo puedo apagar???
leo. de México hace 9 años
El cuerpo de aceleración por dentro trae unos engranes que son los que mueven la mariposa, uno de esos engranes debe de estar desgastado, baja el cuerpo de aceleración, ábrelo y confirma mi comentario, el caliber de mi papa 2007 transmisión manual tenia este problema.
Vigilum de Venezuela hace 9 años
Antonio 7 Disculpa que no te he respondido estoy de vacaciones y paseando en mi caliber je je je je, si quiere este es mi número me llamas y conmversamos haberen que tepuedo ayudar ok. A la orden
Vigilum de Venezuela hace 9 años
Rectifico mi mensaje no coloque el número de Celular que es 0426 8649526
Vigilum de Venezuela hace 9 años
El comentario de Leo es muy acertado esos engranes son plasticos y se dañan sin embargo se pueden reemplazar y listo, pero para hacerlo deben tener mucho cuidado con la parte electrica... lo igo por experiencia propia.
minerva de México hace 9 años
Lo mismo me pasa con mi caliber le limpiaron el cuerpo de aceleracion ,cambiaron un sensor le hizo un tun-un bujías etc... y al pico tiempo se prendió el rayo y empezó afallar pero esto ocurre durante al inicio de la mañana después que lo apago y vuelvo a encender se elimina el rayo y durante el día ya no me falla. Que puedo hacerle más ?,
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Buen dia señores de nuevo por aqui aun con mi caliber dañado. Ya me repararon el ramal del cable que va desde la computadora hasta los inyectores, pero me indica el mecanico que el scanner indica que el modulo de abs se encuentra dañado y cuerpo de aceleracion, yo visualice en el carro que tiene encendida las luces de abs, la del carrito coleado y la de sp, quiero intentar reparar el cuerpo de aceleracion, ya que yo compre un cuerpo de aceleracion por amazon en febrero y esta tardando mucho, es muy dificil repararlo ?, ayuda
Vigilum de Venezuela hace 9 años
Antonio ya volvi. Les cuento q estuve por merida en mi caliber y ni coco. Yo lo repare de la siguiente manera: Lo saque y destape, dentro del mismo hay unos engranajes de plasticos pero antes estan medio tapados con un sistema electronico que es un poco dificil para desarmar pero con cuidado lo logre y saque pude observar que los engranajes estaban comidos o deteriorados, eso en sí era el daño, luego con un tornero los mande hacer con aluminio y lo volvi a armar y felizmente quedo como nuevo, al sacar los engranajes hay que esta pendiente con un resorte q es el que tensa la mariposa hay que darle varias vueltas hasta que se ponga fuerte, yo le dí 3. Espero me entiendan y les sirva de algo el comentario...
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Buen dia vigilum en cual ciudad te encuentras yo soy de maturin estado monagas, pero de acuerdo a esta emergencia pudiera saber en que ciudad te hicieron los engranaje para mandarlos hacer alli, saludos
Vigilum de Venezuela hace 9 años
Antonio 7 Estoy en Lara, si no consigues quien los haga por alla avisame entonces yo te averiguo y te aviso, como se pueden hacer por aqui. Ok... otra opción puede ser que en un taller consigas otro cuerpo de aceleración dañado por otra causa y le saques esos engranajes osea que los cambies, i te parece
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Buen dia Vigilum, voy a tratar de acerlo aqui, sin embargo en el caso de no consiga le aviso y gracias, siguiendo el consejo del señor Vigilum logre desarmar una parte del cuerpo de aceleracion de mi caliber, primero saque la tapa que cubre el sistema de engranaje, al sacar el engranaje superios visualice varios dientes desgastados en el engranaje de plastico que mueve la mariposa del cuerpo de aceleracion, de alli la falla que presenta mi carro, voy tratar de que en un torno me haga este engranaje en alunimio mientras llega el que compre por amazon que ya se a tardado bastante, no se como enviar fotos por aqui para que puedan ver el engranaje dañado, si alguien sabe por favor me indica como hacerlo,
eduardo m de México hace 9 años
Me gustaría saber si solucionastes tu problema porke ami me pasa lo mismo y ya hice todo asta cambie la computadora todo loke me dijeron y el carro sigue igual me gustaría saber si tu yo lo pudistes arreglas gracias
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, después de mucho tiempo logré reparar la falla con el cuerpo de aceleración, se repararon 2 dientes del engranaje con un material de teflón y el vehículo quedó muy bien, lo más difícil fue desarmar el cuerpo de aceleración para sacar el engranaje, tengo fotos del seguimiento para hacer este desarme con cuidado se puede hacer sin dañar el circuito electrónico del cuerpo de aceleración
rasec de México hace 9 años
Buen Dia encendio la luz indicadora de control electronico lleve el auto al mecanico y marco el cuerpo de aceleracion y este no quedo, comentan que este se puede reparar para evitar comprarlo. Saludos
Jose de Venezuela hace 9 años
Buenas novhes,tengo el problema con el engranaje del cuerpo de aceleracion si pudieras enviarme las fotos para lograr hacer o desarmar el cuerpo y encontrar quien haga la pieza o engranaje
Victor de Venezuela hace 9 años
Vigilum buenas noches tengo el problema con el cuerpo de aceleracion al principio me dijeron que era la computadora la revisaron hasta ya pero por lo que leo tengo que pararle a lo que me dice el escaner que es el cuerpo de aceleracion tome tu numero soy de yaritagua pronto te llamare. Saludos
Rodny_rey de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos del foro. Donde puedo mandar a hacer el engranaje soy de maracay ando como lo con este carro.
pablo de Chile hace 9 años
El cuerpo de aceleracion segun un mecanico experto en dodge...despues de cambiarlo,sea nuevo o usado se debe reprogramar...pero solo con el scanner original...ahi se terminaria la falla de la que hablan.
rosi de Venezuela hace 8 años
Por favr necesito contactar alguno de las dos personas que tuvieron este problema y lograron salir de el para que por favor le expliquen a mi mecanico, que ya no sabe que decirme que tiene malo mi camioneta
Rodny_rey de Venezuela hace 8 años
Hola rosi. Tu problema es desgaste de la mariposa activadora del cuerpo de aceleracion. Eso se repara creando los die tes nuevos del engranaje. Cualquier cosa escribeme 04144181972.
rosi de Venezuela hace 8 años
Gracias muy agradecida estare llamandote. Saludos.
antonio 7 de Venezuela hace 8 años
Señores, buenos dias, como podran observar mi nota anexa de hace mas de un año, mi caliber tenia el problema comentado en esa oportunidad (presento luz del air bag en el tablero, sin embargo andaba bien, luego prendio la luz del rayo y comenzo a perder potencia y tenia que apagarlo, para luego continuar andando, cuando lo colocaba en "p" se acelera y desacelera solo entre 1y 2 en las revoluciones, le colocaron el escaner e indicaba cuerpo de aceleracion dañado, les realice todos lo truquitos de reseteo que observe se indican en este foro y logre borras las luces en el tablero solo, le realizaron limpieza del cuerpo de aceleracion y arranco bien, luego prendio nuevamente el rayo y comenzo con una falla peor, vibrando y olor a gasolina, desarme el cuerpo de aceleracion y note unos dientes del engranaje dañados por eso la perdida de potencia ya que deslizaba en el otro engranaje) recontrui los dientes y hasta la fecha sigue funcionando, espero les sea de ayuda, no soy mecanico pero en la situacion que estamos tenemos que meterle mano hasta donde podamos
Coan de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes estimados, agradezco su orientación, tengo una falla en mi caliber, hace 2 meses presentó la luz del rayo rojo en el tablero, luego el scan arrojó cuerpo de aceleración se remplazo por uno nuevo, después de 1 mes presenta la misma falla e cambiado bujías limpiaron los inyectores, revise ramal y nada no se que más puedo hacer.
Rodny_rey de Venezuela hace 8 años
Coan. Revisa si el cuerpo de aceleracion esta sucio. Limpialo con limpiacarburador. Si lo vez sucio es xq la valvula pvc o pcv esta mala y te pasa aceite y suciedad. Esa valvula es la de desaogo de la camara. La veras xq tiene una manguera que conecta la camara con el deposito del filtro de aire del motor.
ricardo de México hace 8 años
Muy buenos días a mi caliber le enciendia seguido la luz del rayo y se empezaba a tironear al avanzar después de agarrar vuelo se quitaban los jaloneos y lo podía acelerar hasta 140 km sin fallas el problema era al empezar a avanzar,mi falla empezó cuando por motivos de la caja de fusibles defectuosa que traía no prendían los faros antiniebla fui con un eléctrico a que me los conectara con las luces indicadoras al siguiente día empezó la falla,pero acabo de llevarlo con alguien que se especializa en este tipo de fallas y me dice que me dejaron un falso cuando le movieron al ramal de cables para conectarme los faros y que probablemente haya sido un cable que va al cuerpo de aceleración el que este falseando,porque cambie cuerpo de aceleración,pedal, caja de fusibles,limpieza a inyectores,y seguía el problema, mi comentario va a que probablemente sea un falso en el cableado(ya sea tierra o corriente), en algunos casos que exponen en este foro espero que sea de ayuda este comentario.
Carlos R de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo Antonio 7, por favor podría colocar su numero de teléfono para ver si comunicándome con usted puedo lograr que me envie las fotos del seguimiento para desarmar el cuerpo de aceleración ya que mi caliber esta presentando la misma falla y tiene encendida en el tablero la luz del rayito rojo y perdió fuerza solo trabajan dos cilindros, se lo agradecería, un saludo!
Rodny_rey de Venezuela hace 8 años
CarlosR. Amigo saca el chupon del cuerpo de aceleracion y fijate que no este sulfatado. Luego revisa si el cuerpo de aceleracion no esta sucio lleno de aceite. Si lo esta limpialo con algun limpia carburador y prueba de nuevo. Cuando el carro presenta desgaste x los engranajes no acelera pero prende normal y generalmente no se xoloca a modo de seguridad. Puede que tu caso sea sucio el cuerpo de aceleracion o tengas algun pin sulfatado del conector del cuerpo de aceleracion.

No da a arranque

Dodge Caliber 2007 LE 189000 kms
En el tablero muestra la luz de alarma contra robo en termitente también la luz de bolsa de aire la cual cuando doy a arranque no hace nada y en el primer pase no prende nada el radio tampoco prende y la alarma de pánico tampoco activa
manuels de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se activo el inmovilizador del motor, puede ser que no este identificando el chip de la llave ,prueba con el duplicado.
msnuels de Venezuela hace 8 años
Ya lo probé y nada hace lo mismo hay alguna otra opción
manuels de Venezuela hace 8 años
Ricardo sabes de otra opción disculpa las molestias
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
manuels de Venezuela hace 8 años
Todo igual no hizo nada alguna otra opción
manuels de Venezuela hace 8 años
Otra opinión quien me ayuda
manuels de Venezuela hace 8 años
Ricardo una pregunta si el Chi de la llave se daña y no hace el contacto que hace
ricardo de México hace 8 años
Solo se mueve el motor de arranque y no enciende el motor. Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla que registra la computadora.
manuels de Venezuela hace 8 años
Ok ya lo hice aparece un punto titilando en el centro que es la luz de alerta anti robo y la luz del airbac
ricardo de México hace 8 años
El punto titilando es del inmovilizador ,trata de desactivarlo con el control remoto, mientras este prendiendo no va a encender el motor.
rafael de México hace 8 años
Mi carro no prende ni da marcha solo tengo luces ayer en la mañana lo prendi y se apago y yo no volvio a prender necesito ayuda
fabian de México hace 7 años
Ya lo solucionaste puede ser el relevador que lleva abajo trae una caja de relevadores 4 en total uno es de luz marcha todo prácticamente cuando ese relevador se mueve u hace falso contacto la Caliber se apaga x completo y no da señal de marcha bomba de gasolina inyectores solo quitarlo revísalo de preferencia cámbialo probar con cualquiera de los 4 que lleva
ricardo de México hace 8 años
Rafael. - si las luces estan debiles y amarillentas ,los wipers van lentos ,si tiene mas de año y medio de uso es la bateria. Revisa si las terminales no estan sueltas o sulfatadas que puedan ocasionar un falseo.
rafael de México hace 8 años
De hecho ya cambie la pila y sigue igual se abre se cierra con el control pero no prende ni se oye ke se quiere prender
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible y el reele de encendido (starter) esta en la caja de fusibles en el motor, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Linda de México hace 6 años
Hola. A mi caliber no le funciona el control, lo lleve a revisar y el control esta tirando señal, y funciona correcto pero no abre. Cuando abro manual se activa la alarma antierobo y se bloquea. Estuve prendiendolo dejando la llave unos segundos adentro antes de arrancarlo, pero ahora ya no funciona. N que puede ser? Heeelp me
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Pepito de Venezuela hace 6 años
Hola,tengo el mismo problema lograr o solucionar?
Junior de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema, todas las luces encienden, radio, alarma, pero o da ignicion o marcha, alguien pudo solucionar ya no se que revisarle
yasmina de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes el dodge caliber me lo auxiliaron y ahora no me da arranque que podra ser
Cristian de México hace 2 años
Hola todos tengo el mismo problema con mi caliber 2011 la falla empezó con el rayito rojo un día que llegue a mi casa se prendió y dejó de acelerar le desconecte la pila y después ya dejo de dar marcha ya se le cambio computadora el modulo tipm ya lo scannearon muchas veces y no arroja falla alguna y continua con la misma falla no arranca, le di marcha directo del motor de arranque y si arranca pero con varias fallas no se si alguien a tenido el mismo problema.
Raul aca de México hace 8 días
Tengo la misma falla, pero falta llevarlo al servicio mucho tiempo estuvo mi caliber parada, lo que sí estoy seguro por videos de YouTube que se trata de suciedad en el cuerpo de aceleración o su sensor presenta fallas en los cables; suerte amigo
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Mariposa de aceleracion electronica

Dodge Caliber 2008 sxt 130000 kms
Bueno amigos dodge venia de vuelta de vacaciones en la carretera y cuando pase el peaje y me detuve volvi acelerar y empezó a darme jales y se encendio la luz del rayo en el tablero resulta que me dejo en pane tuve que llamar a una grua , quisiera saber aparte de cambiar el cuerpo de aceleracion tendra otro problema por que se me prendio la luz del air bag y el check ing

Saludos
Felipe de Chile hace 9 años  
FE
5 respuestas 
Felipe de Chile hace 9 años
Estimado, yo tuve el mismo problema con el cuerpo de aceleración, te recomiendo que limpies todo el sistema de gases incluyendo el cuerpo de aceleración, ductos y chapaleta, ya que lo más probable que se encuentre con carboncillo todo el sistema. Yo cambié el cuerpo de aceleración (aprox. $320.000 nuevo) sin embargo, no limpiaron el sistema completo y despues tuve el problema que la válvula que acciona las chapaletas se quedaba pegada y el auto consumia demasiado, así que tuve que pagar nuevamente por toda la limpieza incluyendo el cuerpo de aceleración y me dieron la noticia que no era necesario cambiar el cuerpo solo una mantención de todo el sistema. Con lo anterior se solucionó el problema de Check ing y la luz de rayo del tablero. Saludos.
leonel de Estados Unidos hace 9 años
Amigo lograste componer calibre de ese problema
Felipe de Chile hace 9 años
Leonel, si se solucionó el problema del cuerpo de aceleración que se indicaba en el tablero con la luz roja en forma de rayo y se eliminó la falla que indicaba el check engine , que de acuerdo a scanner era el codigo P2004. Recomiendo limpiar todo el sistema de una vez (cuerpo de aceleración, ductos, chapaletas y válvula que acciona las chapaletas. Por otro lado, la ubicación del cuerpo de aceleración favorece a la acumulación de carboncillo y se produzca esta falla. Saludos
Pato de México hace 9 años
Como en cuanto te salio el limpiar todo el sistema? tengo un caliber 2007 R/T y justo hoy me presento esa falla y no encendió. La verdad no había sentido nada extraño con la aceleración.
Felipe de Chile hace 9 años
La limpieza costo $70.000 en Concepción, esto fue hace 1 año
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Descarga la bateria siendo esta nueva

Dodge Caliber 2007 caliber 4puertas 80000 kms
Un nuevo problema. Se prende la luz de air bag. El concesionario indica que hay que cambiarlo puede ser peligroso no funciona el airbag en caso de accidente. Donde puedo conseguirlo.
lulu garcia de Venezuela hace 9 años  
LU
3 casos 
lulu garcia de Venezuela hace 9 años
Un nuevo problema. Se prende la luz de air bag. El concesionario indica que hay que cambiarlo puede ser peligroso no funciona el airbag en caso de accidente. Donde puedo conseguirlo.
Leonardo Rincon de Venezuela hace 8 años
Buenos Días Lulu, Tengo un caliber 2008 y mi padre una Liberty 2012. Ambos vehiculos tienen malo el modulo del airbag. Es un modulo totalmente electronico que se daña simplemente por el accionar y uso del volante. Te recomiendo que vayas a un concesionario y con el scanner o serial de vehiculo pueden determinar que modulo debes comprar debido a que hay varios tipos. Ese modulo es sumamente costoso, si lo puedes importar seria maravilloso. El peligro de ese modulo es efectivamente si llegases a tener un accidente, el airbag no se activara. Saludos;
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Testigo ESP

Dodge Caliber 2007 4puertas 2.0 diesel 300000 kms
Cambie el anillo porque estaba la luz del airbag, pero ahora me aparece ESP en el tablero no se ue hice mal si alguien me sugiere algo por favor. Tengo 300,000 kmscambie frenos aceite filtro aire es un caliber 2.0 diesel
Bernard de España hace 3 años  
BE
7 respuestas 
Bernard de España hace 3 años
Enciende el coche deslizándose pero lo apago con el suitche de al lado del doble parking es caliber manual
Luzbing de México hace 3 años
Tal vez no pusiste el que debe de llevar o le pusiste el que no lleva sensor en el clock spring
mecamigo de México hace 3 años
Tengo el manual de servicio, pero creo.es en inglés si gustas te envío la parte que requieras consultar
Bernard de España hace 3 años
Si fueras tan amable te lo agradecería
Javi de Venezuela hace 3 años
Amigo le explicó, el clock spring lo venden con y sin sensor de angulo, alo mejor le instalaron el clock spring Nuevo pero ese no traía el sensor de angulo, por lo general al caliber se le daña el clock spring y el sensor de angulo no se daña, lo que puede hacer es que pida el repuesto viejo y exija que le instalen el sensor de angulo original que viene con el carro.
Bernard de España hace 3 años
El sensor de ángulo es la plaquetica electrónica, es yo lo hice mil gracias
Javi de Venezuela hace 3 años
@BernardSi le sigue apareciendo el testigo ESP, creo que la mejor manera de proceder es escanear el vehículo y generar un reporte de código de fallos.
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Encendido de luz Rayo y el Airbag

Dodge Caliber 2011 2 170000 kms
Hola, el vehículo esta presentando fallas del cuerpo de aceleración, enciende un rayo y la luz del airbag, estoy en caracas, si alguien tiene experiencia y le han solucionado la falla, agradezco se comunique al 04125657880
Juan Diaz de Venezuela hace 6 años  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Aplicale limpiador de carburador en el perimetro de la admision , si modifica la aceleracion tiene fuga de vacio por la empaquetadura , se cambia con otra original mopar.
Juan Diaz de Venezuela hace 6 años
Hola, estoy en la búsqueda de reparar o cambiar los brazos inferiores traseros del caliber, si alguien presento esa falla en alguno vehículo caliber por favor escribir, gracias
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Luz en el tablero de bolsa de aire

Dodge Caliber 2007 4 ptas motor 1.8 97000 kms
Se reviso y corrigio fallo en reelevador de marcha y al termino de este se empezo a encender por segundos y apagarse igual luz de bolsa de aire se escaneo borro codigo al respecto pero vuelve a prender dicha luz de la bolsa de aire. ????v
Jaime Garcia C de México hace 5 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
El clock spring que esta en el volante esta defectuoso
Rubén de México hace 5 años
En mi caliber también está el testigo de la bolsa de aire también fallan los controles del estero en el volante y al girar no se activa el claxon. Lo desarme y el clock spring estaba roto. Amerita cambio.
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Luz delanteta corya de la isquierda no prense

Dodge Caliber 2007 Dogde caliber  93000 kms
Tengo un caliber 2007 el claxon dejo de funcionar i se queda la luz de airbag prendida como arreglo eso i la luz corta izquierda no prende solo con la larga
Rosar de Estados Unidos hace 7 años  
RO
2 casos 
Rosar de Estados Unidos hace 7 años
Todavia sigo con El problems De Las Luis corta no prende no e localisado Los fusibles adentro
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Me marca dos codigos

Dodge Caliber 2007 4 motor 1.6 10020 kms
Me prende el icono de la bolsa de aire. Me prende el icono del motorcito

Se me fundieron los cuartos los cambie y lo lleve a que le escanearan y le borraron los codigos y los borra pero los vuelve a mostrar y no me prende el tablero ni los cuartos y me marca estos codigos (b165c) (b2215) ayuda por favor
RENE de México hace 8 años  
RE
2 casos 

No prende por favor ayuda

Dodge Caliber 2007 4 puertas 2.0 motor 115000 kms
Se le cambio la caja de fusibles al carro, me lo dieron bien,posteriormente fui a auto zone a compra bateria nueva y la pusieron con el switch abierto, luego solo prendia la luz y todos los indicadores del tablero entre el indicador de bolsa de aire y cinturon parpadea un punto rojo y al escanear muestra que no hay comunicacion en ninguna de las computadoras que pudo ser agradeceria mucho su opinion
David de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
AL CAMBIAR EL MODULO TIPM (CAJA DE FUSIBLES ) hay que configurarla con las computadoras para que tengan comunicacion entre si.
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Se quedo encendico en el tablero (ESP/BAS) y la luz de la bolsa de air

Dodge Caliber 2007 lx 2007 lull equipo 280000 kms
Estando manejando al girara el volante se activa constantemente la luz de la bolsa de aire y siempre esta encendido fijo en el tablero. Que me puede recomendar?
fibra de Venezuela hace 8 años  
FI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El sensor de la bolsa de aire esta en el volante , debe de estar defectuoso.
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Humo que sale por el aire acondicionado

Dodge Caliber 2008  82000000 kms
Tengo un problema en mi carro sale humo por el aire acondicionado olor lubricante y en tablero se encendió la luz de la bolsa de aire y al encenderlo vota un olor fuerte a gasolina quiero su opinión de Uds q puede ser q sta fallando Gracias
Ana Maria de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
Victor Limas de México hace 4 años
Disculpen tengo una caliber 2007 y me esta pasando lo mismo. Me podran decir que puede ser?
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Acendeu airbag e piloto de óleo pisca

Dodge Caliber 2007 1.8  182000 kms
Quando entrei na estrada em circulação do nada ouço o sinal sonoro com a luz vermelha do airbag acesso, depois virei a esquerda o piloto a pagou minutos depois viro a direita ele fica acesso...
Assunto do eleo depois de andar uns 30 minutos em seguida paro no semáforo ele começa a piscar fiquei preocupado... Tenho em mente que o nível de óleo está correcto e seguida verifiquei estaba certíssimo, continue com a viagem em seguida voltou a piscar 20 a 50kmh, 80kmh ele apaga... Peço ajuda
Ângelo de otro hace 4 años  
ÂN
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