-Se revoluciona el motor solo en marchas cortas. -En la pantalla de información aparecen diversos fallos que no se reflejan en la "maleta de info"/"ordenador de fallos" del taller; el cual indica que va bien. -Se sobrecalienta el motor al acelerarse solo. -Excesivo "reprise" al darle al acelerador un poco. -Ruido excesivo del motor al arrancar. -No obedece al botón de arranque (Al poco de apagarse se enciende solo).

Codigo 9920 pero no tengo visor para codificar. Como hago para ingresar codigo.

Cuando arranco se enciende la luz de service y en el ordenador me marca "Revisar Inyeccio"
Al arrancar se para el motor y tengo q volver a pisar el embrague i freno para arrancar, asi hasta 2 o 3 veces, alguien sabe lo que puede ser?

Tengo mi scenic pero no arranca si hay inyección de gas pero no hay chispa ya cheque computadora y está bien cambie sensor de cigüeñal pero no prende cheque cables pelados y no arranca alguien que me pueda ayudar se lo agradecería de antemano gracias

Después de cambiar el contactor de la marcha atrás aparece el mensaje de "Revisar el freno de estacionamiento". Sin embargo este funciona bien... Este mensaje sólo aparece cuando se hace uso del freno de mano. Además, el mensaje desaparece si se pisa el embrague. Por lo que se ve, ambos circuitos están relacionado o es una casualidad. Probaré a desconectar y conectar la batería para reiniciar la centralita a ver si así deja de presentar el mensaje. Si alguien sabe más sobre este tema,por favor que me envíe una respuesta. Gracias.

Hola buenas tengo un Renault scenic año 2004 motor 1.6 gasolina se me fundió una luz de cruce le cambio la bombilla y sigue sin funcionar y tampoco funcionan las luces de posición delanteras e comprobado los fusibles y están en perfecto estado necesito saber que es y lo que cuesta gracias

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El aire acondicionado no enfría. Al parecer el aire acondicionado se desconfigura de la centralita y llevándolo al taller y poniendo el ordenador resetean el aire acondicionado y vuelve a funcionar. Pero en menos de un mes vuelve a dejar de enfriar vuelve a desconfigurarse la centralita. Es un coñazo Porque es cuestión de dos minutos el volverlo hacer funcionar pero es un rollo para mí y para el taller que por ese servicio no quiere cobrarme nada. Qué solución podría darle?

La enciendo y las rpm van a 2000 o poco más, al andarla regula normal, cuando freno, bajan las rpm hasta casi apagarse si recién empiezo a circular, y si sigo andando, directamente se frena al pisar el freno... Me dicen que es la ECU pero nadie me lo soluciona. Soy de Bahía Blanca, Argentina. Me dan una mano?? Gracias!!!

Buenas quisiera informacion sobre mi problema el cual es que al apagar el coche todo normal se apaga la pantalla del aire acondicionado pero al dejar el coche apagado durante 30 minutos se vuelve a encender y ya no sea apaga hasta que vuelva a encender el auto y lo vuelva a apagar me dijeron que habia que meterle la computadora para borrarle los codigos ya que ese problema es de una codigo erroneo o que por el cambio de bateria se aya desprogramado el coche mi pregunta es si le meto la computadora se desprograma la llave? ya que para programar la llave sele mete un codigo pero tambien me dijeron que no tiene nada que ver espero sus respuestas gracias

Hola un saludo el problema comenzo despues de que mi scenic se recalento por fallas de la electro válvula se hizo el respectivo cambio y el motor encendido depronto comenzo a cascabelear y se apaga...se muebe el ramal de cables prende y luego de un rato se apaga...el problema parece serque esta en el ramal de cables q van al computador pero no tiene ningun cable deteriorado...siempre que muevo el ramal de cables presenta esa falla...me pueden ayudar...gracias

Empezo a fallar cuando llegaba a la temperatura de trabajo,96 gr,quedaba en 3 cilindros,cuando enfriaba volvia a la normalidad. Como aca en Uruguay los mecanicos de esta marca son ladrones empece a cambiar piezas,bobinas,bujias,inyectores,valvula Yac,filtro de nafta,captor de cigueñal,todos los relay,correa de distribución,bomba de agua,resistencia de electroventilador,bulbo de temperatura,juntas de todo tipo,escaneo total,tecnico en Ecu,total 2000 dolares, en cada caso volvia arriba de un guinche,pues me dejaba tirado,lo ultimo torcio 7 valvulas pues se salto un diente de distribución,que mas te puedo decir,hay que tirarla,total entre lo que me costo y el arreglo son nada mas que 10500 dolares,vos que harias?

Pues mi problema es que de repente un día dejo de funcionar el mando de la llave. Me cambie la pila y nada. Lo raro es que le quito el fusible a la ECU y la dejo un rato. Se lo vuelvo a poner y codificó la llave en el contacto. Funciona pero a la 3 o 4 vez ya no va. Vuelvo a hacer lo mismo y pasa igual. Lo lleve a la renault aquí en Vigo y me soplaron 30€ por 5 minutos y me dijeron que tenia que cambiar la ECU y que costaba 500€. Si alguien le paso lo mismo y me puede ayudar

Hola mi renault scenic 2005 desde hace un tiempo me pone anomalia frenos, la e llevado a que le cambien los frenos y ahora el ordenador a bordo le esta saltando todo el rato anomalia frenos, estoy preocupada porque no deberia de ponerme eso si ya esta arreglado me podrian ayudar para guiarme que puede ser el problema

Mi renault scenic 2, cada tanto parese funciona en 2 0 3 cilindros y cuando susede, se enciende la espia de problema de motor y escrito; sistema de escape, servis, un dia cuando lo estaba estacionando se paro el motor y dejo de funcionar, llame al adac, el mecanico conecto el auto a la computadora y aparecio como solucion, cambiar el sensor del cigüeñal, el mecanico desconecto y re conecto el sensor y el auto funcionaba nuebamente , y me dijo de cambiarlo, cosa que hice pero me sigue haciendo el mismo problema, alguien me puede ayudar? Les agradezco la ayuda

Hola, me gustaría saber donde se ubica la centralita del airbag

Se desaprecio de display el testigo del pedal de freno de arranque y sin el no puede dar marcha, la función es de desaparecer cuando se pisa el freno para que se presione el botón de star al hacer el proceso todo funciona pero no hace el intento de arrancar y se escaneo y no tiene ningún código de error.

Se reviso la computadora, todos los fusibles pero no parte el motor. Ademas no da señal positiva en el receptaculo del scanner por lo que no se por donde puede ser la falla.

El cuenta revoluciónes se vuelve loco y tira mucho humo por el escape pero solo un momento luego se pone bien no da ningún código de error. Gracias por su atención

Compre una renault scenic que no arrancaba, tiraba humo blanco primero, una vez que arranco, cuando se la aceleraba se apagaba... un mecánico la conecto a una pc, le desbloqueo la "computadora" de la scenic y anduvo "de diez" 5 días... hasta que se rompió por dentro el engranaje de la bomba de combustible (chino, al parecer no era el original), yo sin saber que era muy mala calidad compre otro, no original porque el original de renault sale un "producto cascarífero del animal concubíno del cantor del amanecer"(un huev...) y duró 4 dias y se volvio a romper... los tensores estan buenos, la corr… Leer completa

Andaba bien pero soplo la junta de tapa la cambiaron pusieron a punto la computadora no larga falla pero no arranca reniega si le pongo un poquito de arrancamotor arranca perfecto pero humea mucho y blanco como ahogada despues sigue humeando pero mucho menos

Si meto la marcha atra me funde el fusible numero 15 y me broquea el coche no arrarnca no funciona los limpia y elevalunas electrico mi pregunta es si se puede poner una instalacion directa desde la bellota de la caja cambio asta atras sin pasar por centralita

Iva en marcha el scenic y el motor se me quedo trabajando solo en 2 cil...lo lleve al taller y me dijeron que era la computadora xq no pulsaba 2 inyectores...entonces me lo lleve a otro taller y me dijeron lo mismo hasta que un chavalo le reviso los pines y ahi era el mal estaba oxidado...x agua...y tengo otro problema que el carro en marcha se acelera y parece que el mal es una cosa del minimo pero no ce donde la venden...

Todo vino al sacar la bateria y al sacar el positivo me hizo un corto , me empezo a sacar anomalias , lo llevo a renault y despues de cobrarme 400 euros me dicen k hay k cambiar la centralita , compro una de segunda mano y me la clonan y sigue fallando. El fallo k me hace ahora es k mada mas poner el contacto se enciende el ventilador y al rato enciende el motor, si alguien me puede ayuda se lo agradeceria

El electronico detecto que la tarjeta que distribuye los voltajes al computador y a todo el vehiculo. , estaba llena de agua por una filtracion del parabrisas ,esta , esta ubicada debajo del tablero a la altura del volante. , la tarjeta estaba con corrocion, se limpio y parcho. , y al dar arranque el vehiculo partio en forma normal