Hola tengo un problema mi carro se acelera y no baja la revolución, si le desconecto la válvula iac funciona muy bien pero como no está conectada se apaga en momentos, le compre una de la marca injetech pero sigue le mismo problema según yo hice la calibración tal cual explican de la llave y de dejar desconectada la pila unos minutos, pero sigue lo mismo adición a esto note que una manguera de bajo de ella se dañó creo que es al manguera de vacío, como pude la arregle, me han recomendado que compra la marca original la magneti marelli mi pregunta es esa marca se ocupa calibrar o al ser de las originales la puedo no mas remplazar??

Resulta que lo lleve con el mecánico por que no encendía,me comento que se ahogaba y el problema era la computadora que no cerraba los inyectores,le cambio la computadora y reprogramo, le lavo el cuerpo de aceleración y los inyectores,además le cambio las bujías y cambio la valvula IAC por una se segundo uso,el carro encendía a la primera pero temblaba y sentía acelerado,al andar se normalizaba,solo en neutral se sentía acelerado,hoy por la mañana lo quice arrancar y no prendió,le hable al mecánico lo escaneo y dice que es la válvula IAC que no sirve y no regula,solo lo consigo prender si al m… Leer completa

Normalmente anda...pero suele acelerarse u apagarse en varias esquinas... Lo peor al doblar artento a q no se apague. Por que la dirección hidráulica deja de funcionar y queda obviamente durisimo. Cambie muy tontamente el paso a paso. Original de fabrica 1000 pesos arg. Y el problema persiste.NO cambien repuestos sin antes chequear por computadora el problema. Mañana lo hago escanear x computadora y veré q pasa. Ojala se solucione. Hay veces q por mas q el repuesto se cambie para la computadora queda memorizado el problema y persiste hasta que se formatee desde una computadora. O eso me mintió el Mec. Jajaja mañana escaneo y les comento. Creo q primero debí escanearlo para ver si es o no el paso a paso. Salu2 gente y espero q les sirva mi mal experiencia. Y el gasto ni hablar.

Hola gente tengo mi gol que me esta dando grandes dolores de cabeza. Lo lleve a 3 talleres y no me encuentran la falla. El auto por momentos anda muy bien y de golpe empieza a fallar como si no tuviera nafta se para y despues cuesta arrancarlo por momentos larga mucho olor a nafta. Ya no se donde llevarlo se le cambio distribuidor ( No es original ) bobina original paso a paso original cables bujias y bomba de nafta sin el vaso. Lo unico que noto distinto es que la bomba antes se escuchaba muy poco ahora al darle contacto queda mas tiempo inyectando. Alguna idea? algun taller bueno para recomendar?

Hola buen dia. Tengo un problema con mi Pointer 2009 1.8, lo compre en agosto y la semana pasada lo lleve a afinar por que simplemente queria darle su mantenimiento, y se le cambiaron bujias de platino ajustadas a 33 de acuerdo al manual, se le cambio filtro de aceite, de aire y de gasolina y el caroo se siente muy bien solo que el problema que me dio al siguiente dia es que el carro se acelera un poco cuando freno y disminuye poco a poco como si tuviera el pedal un poco pegado y esto fue a raiz que se le hizo todo el servicio, no se que sucede ahora, no se si la valvula IAC se necesite reempl… Leer completa

Buen día, le realice cambio de correas (kit repartición, accesorios) cambie bomba del agua también compré sensor iac nuevo original, empaques de culata, gorros de válvulas y se mando a sincronizar y se cambió empaques y filtros de inyectores
, estaba consumiendo por galón aproximadamente 30 a 35klm pero ahora quedó haciendo menos, que puede ser?

Compre: Fusiblera nueva, conmutador de encendido nuevo, distribuidor nuevo, cables de bujia nuevos, map nuevo, tps original nuevo, iac nuevo original, y desde que le puse la fusiblera nueva se puso loco el carro, le coloque todo a funcionar pues me lo vendieron que solo prendian las mitad de las cosas, solo lo basico. Pero ahora que todo le prende se apaga. Tambien quiero comentar que le eliminaron la egr u el sensor de oxigeno, pero el antes de ponerle la fusiblera anadaba duro pero estaba muy puenteado por todos lados alguna sugerencia??