Problemas de Embrague duro

Problemas destacados

Clutch duro

Daewoo Matiz 2004 4 puertas 155000 kms
Hola que tal!
Tengo un matiz 2004, y hace un año aproximadamente le cambie le clutch por que al pisar estaba muy rigido, a partir de ahi le he cambiado el chicote, alrededor de 7 veces, ya que queda muy bien y todo, pero pasan meses o semanas y se bajaba el clutch y me lo volvian subir , le pusieron una contratuerca y aun asi lo seguia dejando rigido hasta tronar. La verdad estoy desesperado. Que hago?
CARLOS PUNKEKE de México hace 9 años  
CA
4 casos 
jorge avila de México hace 9 años
Si usaste un clutch reconstruido puede se el problema el diafragma puede estar vencido, normalmente cuando se manda a empastar solo cambian las pastas y no checan si esta calibrado el diafragma, tendrás que bajar nuevamente el clutch y llevarlo a checar o cambiarlo por uno nuevo original
felipe de México hace 7 años
A mi me pasa el pedal esta muy duro y ya llevo 2 bases de los pedales que me quebra lo acabo de llevar a la ajencia y me dicen que me cobran 7000 pesos
felipe de México hace 7 años
Ya le cambie el kid de clutch pero se puso duro otra vez y hoy precisamente me volvió a quebrar el pedal
Karina de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ya llevo dos bases de clutch en verdad no se que mas hacer, ahora estoy casi cada tercer dia ajustando manual el clutch para que este siempre lo mas flojo posible y evitar que se quiebre de vuelta, ya no tengo garantia de las piezas en la agencia.
Gabino Feliciano de México hace 4 años
Cuando se pone duro el clutch puede ser el chicote ,debajo del pedal lleva dos tornillos que sujeta el cable,en esa parte se desbocina la carrocería,yo tengo un matiz 2008 y cada 3 meses cambiaba el chicote,le arregle esa parte ahora me duran cada 6 meses o mas,al menos el mío no es el clutch es el chicote y no cuesta caro pero da molestias
Fernando de México hace 3 años
Que tal buenas tarde. Tengo. Un problema. Con mi matiz 2014. El clutch está. Seminuevo pero después de dos horas se pone duro. El pedal. Y revienta el chicote alguien ayúdenme. A. Saber cómo. Lo reparo
Víctor H. de México hace 3 años
Amigos acabo de solucionar ese problema, yo tengo un matiz 2006 1.0. Yo ya llevaba como 20 chicotes, una rodilla, un tobillo y una planta del pie. El problema es cuando se compra un chicote que no es original porque los genéricos son mas gruesos de la punta que llega al pedal y no alcanzan a deslizar entre las dos orejas del pedal. Al pisarlo llega a cierto punto que ya no desliza hacia abajo y levanta el chicote y lo empuja hacía la base que se atornilla en la pared del cortafuegos. Con el chicote original a mi no me presenta el problema porque esta delgado y no se atora entre las dos orejas por así decirlo. El problema lo arreglé con un chicote genérico porque el original es algo caro. Espero que poder subir unas fotos el próximo fin de semana para que solucionen su problema con los chicotes genericos. Saludos.
José ramirez de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con matiz año 2002 me rompe la guaya del embrague cada rato no se que hacer
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Me Quede Sin Embrague Hubo Un Sonido Como Si Se Partiera Que Debo Hace

Daewoo Matiz 2001 Eje 3 1564846 kms
El embrague si puso duro despues se bajo en su totalidad pero si embragaba y al dar retro sono como si hubiera metido mal la marcha y al estacionarme sono como si se quebrara y ya no entran los cambios que debo hacer...
Fernanda Macias de Ecuador hace 6 años  
FE
3 casos 
Elena de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en frío entran todas las velocidades pero ya calentándose solo entra segunda y tercera muy a fuerza tengo que apagar el coche para regresar de tercera a segunda , le cambiaron el cable del clutch pero no queda, ahora me dicen que puede ser el clutch completo, y los estoy leyendo y me pasa lo mismo que sus coches y ya no se que hacer, soy mujer y no se nada de coches...
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Embrague no funciona bien

Daewoo Matiz 2005  120000 kms
El matíz 2005 que tengo, presenta pedal de embrague demasiado duro, se cambió kit y se requiere cambiar el cable en periosdos de 2 a 3 meses.
En frio embraga bien, pero al igual al recorrer una distancia de 3 km se poner nuevamente duro y rechina demasiado para hacer cambios entre frenadas y arrancadas. Adicional no acepta los cambios de velocidad y simplemente no avanza, se debe forzar el cambio de velocidad,

El kit lo pusieron nuevo, alguien me puede orientar el punto óptimo para ajuste del cable.
Antonio Muñiz de México hace 4 años  
AN
5 casos 
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