Problemas de Bloque de motor

Bloque de motor
Bloque de motor: Cuerpo principal sobre el que se montan los cilindros y todos los demás componentes del motor. En su interior se ubican principalmente el cigüeñal y los pistones.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Fuga de agua SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 4 puertad 250000 kms
Buenas comunidad. Tengo el siguiente problema y espero sus comentarios. El motor esta recién hecho: motor se dejó estándar, servicio a cámara completo, todo nuevo, empacaduras nuevas. Cero bote de aceite y el auto enciende bien, no se mezcla aceite con agua nada. Pero hay una fuga de agua que cae justo en la unión de la transmisión y el bloque del motor. El aceite agua cae en esa zona de la transmisión al frente. Con el auto apagado si aprieto la manguera inferior que va del radiador al motor sale agua por el mismo sitio. He revisado las mangueras y uniones traseras de agua y no pare… Leer completa
Alexander Carvajal de Venezuela hace 7 años  
AL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander Carvajal)
Alexander Carvajal de Venezuela hace 6 años
Era la tapa que va en el block entre caja y motor. Estaba perforada y oxidada.
FranquizL de Venezuela hace 3 años
Me pasó lo mismo es el sello del motor
FranquizL de Venezuela hace 3 años
Tuviste que bajar el bloque??
Comentar

Sacar motor SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 S 0.8 135000 kms
Hola amigos, podrian orientarme como sacar el motor del matiz? Se rompio el pistor y rompio el block motor.
1
2
Fernandobelizan de Argentina hace 4 años  
FE
2 respuestas 
Fernandobelizan de Argentina hace 4 años
Todabia no pude bajar el motor del auto. Si pueden orientarme como sacarlo, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernandobelizan)
Fernandobelizan de Argentina hace 3 años
Cuesta desprender de la caja pero es posible sacarlo.
Comentar

Especificaciones técnicas de tornillos y tuercas del Daewoo Matiz SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002  300000 kms
Creo que es algo muy común, cuando el carro ya ha tenido varios dueños y ha pasado por las manos de diferentes mecánicos, uno se da cuenta que ha sufrido ciertas modificaciones de sus partes originales, por lo general tornillos y tuercas que con facilidad se extravían.
En este sentido me gustaría saber si alguien conoce las especificaciones técnicas de los tornillos que sujetan el motor de arranque y el tornillo que fija el sensor knock o de golpeteo al bloque del motor.
Luis de Venezuela hace 8 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes luis,los tornillos del arranque son para llave 12 y son como un poco mas de 2 pulgadas de largo y el del sensor de detonacion es igual cabeza 12 y mas de 1 pulgada de largo,todos rosca fina,saludos.
rafaelh de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes como aflojo el tornillo del tensor sin sacar el danper
rafaelh de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes como aflojo el tornillo del tensor sin sacar el danper
Fran de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes, quién me podría informar cuál es la medida de los tornillos que unen la caja de velocidades al motor
Lisbeth de Venezuela hace 4 meses
Buenos días, una pregunta. Que medida son los tornillos que van entre la caja y la base?
Comentar
¿Problemas con un Matiz? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!