Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Que colores son los cables del alternador de matiz SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 4 PUERTAS  500000 kms
Por favor necesito saber que colors son los cables del matiz de alternador ya que al mio se los cortaron y no prende la luz del tablero y eso no hace trabajar bien el alternador
elias de Venezuela hace 5 años  
EL
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según elias)
elias de Venezuela hace 5 años
Solucionado el problema
Oswaldo de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, me gustaría saber cómo van conectados los cables del alternador, tenia uno adaptado y solo tenía un cable conectado. Compre uno para matiz y tiene dos cables, uno rojo y uno verde. Me quedo el verde libre y no se donde conectarlo y a veces manda pero otras veces no. Necesito ayuda para solucionar ese problema que tengo con mi carro.
Junior de Venezuela hace un año
@OswaldoUsted pudo resolver me pasa lo mismo
Jorgeg de Venezuela hace 3 meses
@JuniorBuenos días amigo usted solucionó m puede ayudar cuáles son los cables q van alternador y q colores son para buscar e instalar compré un matiz y solo tines un cable
cristhian guillen de Venezuela hace 5 años
Puedes decirme cuales son los colores me pasa lo mismo
Hector de Colombia hace un año
Hola tengo un matiz 2002 y presentava una falla cua do prendia las luces de cruse o subia los vidrios electricos el carro intentaba apagarse hace un mes se me apago del todo el distribuidor tiene corriente y los inyectores estan funcionando bien ya no se que mas hacerle
Juan daniel de Venezuela hace un año
Adonde ba el cable verde. Por q me paso lo mismo...
Jorgeg de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches hermanos compré un matiz y estoy reparando podrían xfa decirme cuales son ls cables del alternador q colores son
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Fallas de alternador

Daewoo Matiz 2000  328 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi matiz en enero la cambie al alternador el regulador, la iodera, la carbonera, y andaba bien hace unos dias empezo con una falla que descargaba la bateria , pense que ese era la falla , le cambie la bateria por una nueva y lo mismo , si fuera el alternador me prendiera la luz de la bateria en el tablero y no prende solo lo normal cuando paso el switch y prendo el carro se apaga lo normal, que podra ser?
ajrb de Venezuela hace 8 años  
AJ
17 casos 
CARMEN INOJOSA de Venezuela hace 7 años
Tengo un matiz 2001 se apaga a veces pero es cuando tengo prendido el aire , o las luces, de resto no...y de paso la aguja de temperatura siempre se esta moviendo que sera por favor ayuda...
chico gomez de México hace 5 años
Que chequen la tierra del motor el cable estaba haciendo falso
Alfonso pacheco de México hace un año
Se me descargo la bateria nueva, el alternador es relativamente nuevo pero no carga, lo heche andar y solo tiene 10. 56 volts
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Tengo una duda con mi alternador

Daewoo Matiz 2000 800 29000 kms
Si desconecto los bornes de la batería con el carro encendido debería mantenerse prendido? espero puedan ayudarme gracias
castillo de Venezuela hace 9 años  
CA
1 caso 
JOSECHA de Venezuela hace 9 años
Mi hermano segun los tecnicos no es recomendado hacer eso ya que las consecuencias la puede resivir la computadora
ANGIEE de Venezuela hace 9 años
Pero si lo haces pruebas el estado del alternador si no se matiene encendido esta en mal estado
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Alternador dañado

Daewoo Matiz 2000 0.8 246000 kms
Buenas dias amigos, disculpen tengo un problema con mi alternador de 65 AMP, se daño y quiero reemplazarlo por otro que tengo pero de mayor amperaje, mi duda es que si al cambiarlo no se si dañara la computadora. Otra duda que tengo, es que el conector del alternador de 65 amp es de 2 pines, y otro es de 4 pines con tres cables (rojo, amarillo y negro) ?como puedo hacer para adaptar el de 4 en el de 2 pines...?
YOSVER de Venezuela hace 8 años  
YO
1 caso 
luisinho de Venezuela hace 7 años
Tengo un daewoo se me daño el regulador y no lo consigo pues es de tres pines se consigue el de cuatro se le puede adaptar el motor es 2.0 ful inyector del chevrolet monza hasch les agradezco sus respuesta o sugerencias gracias. Tengo temor de dañar la computadora.
Chris de Venezuela hace 6 años
Buenas, amigo el mio es de 3 pines a la izquierda con Tridiodo y estaba mandando 15 voltios, es OEM (Fabricante Original de Equipo) Made in korea y duro 5 años mas, hasta el 2017, es el 2do que cambio luego del original que trajo de Fabrica mi Aveo del 2006 sustituido en 2011 que duro 5 años, por la calidad considero que son buenos, este viernes lleve desinstalado el alternador a un taller de electroauto "recomendado" tenian uno "supuestamente" "Nuevo de caja" de 4 pines y me indicaron que igual le servia, ignorando yo su marca y calidad, lo instalaron y luego se me ocurre por desconfianza verificar leer que marca era, pues desconfio de otras marcas que no sean de fabricacion OEM y para mi sorpresa al sacar la tapa plastica del alternador veo que faltaba un tornillo de fijacion de la triodera (del ultimo diodo), lo instale en el aveo yo mismo tal cual me lo dieron armado, y al Probarlo ahora manda 18 VOLTIOS, Que cree pudo pasar alli?? Que pudo suceder de instalarle uno de 4 pines? o porque los "tecnicos electroautos" dejaron un tornillo no puesto en el ultimo diodo de la Triodera? aparte detalle el regulador y se ve sucio con indicios de que es Usado, Mañana voy a reclamar y recuperar mis 700mil Bs. Que me cobraron. Agradezco sus Sugerencias.
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Problemas con alternador

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 160000 kms
El alternador de mi auto habia dañado el regulador, opte por cambiarle la diodera y el regulador. El alternador estuvo bien por 2 meses y volvio a dañar el regulador, lo cambie nuevamente y a los 3 meses volvio a dañar el regulador. Que podria ser? alguna solucion?
Tosti de Venezuela hace 6 años  
TO
3 casos 
jose martinez de Venezuela hace 4 años
Pudiste resolver ese problema mi pana?
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Alternador carga demás

Daewoo Matiz 2000 4 puertas  135000 kms
Hace poco cargué tanque lleno con diésel por lo cual hubo que limpiar el tanque de nafta, luego de eso el alternador no cargó más, compré regulador de voltsje y el portaiodo, ahora instalado carga por demás...qué puede ser?
Franciska de Argentina hace 7 años  
FR
1 respuesta 
andres_vzla de Venezuela hace 7 años
Es el regulador que vino defectuoso,tienes que cambiarlo porque te puede dañar la bateria,saludos.
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Ubicación de fusible de alternador

Daewoo Matiz 2001  25000 kms
No manda el alternador del matiz 2001
José parra de Venezuela hace un año  
JO
5 casos 

Donden van los cables del alternador

Daewoo Matiz 2001 daewoo 4 puerta 5300 kms
Donde van los cables del alternador y de que colores son los cables
daniel nuñez de Venezuela hace 2 años  
DA
3 casos 

Alternador falla

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 250 kms
Venia rodando y escuche ruido de una correa venia pendiente de la luz de motor y temperatura, el sonido se iba y venia al llegar a casa lo apague y no dio mas ni las luces de tablero encendieron ( motor,bateria,). Sera el alternador?
Yineska de Venezuela hace 7 años  
YI
3 casos 

No tengo chispa de la bobina al distribuidor. SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 290000 kms
Mi problema con mi matiz es que en 3 semanas no lo podía encender, pero al lograrlo encender durante la prueba al encender las luces de carretera se desaceleraba y se apagaga, el alternador marcaba 14 voltaje al estar solo encendido y en ocasiones bajaba a 13 voltaje al día siguiente al salir a probarlo en un momento hizo a apagarse y a poco mas de 300 metros se apago y no mando mas chispa desde la bobina hacia el distribuidor, pero tengo corriente en el conetor en elcable rojo que es el positivo hay corriente al momento no que se apagó al día siguiente al povar no tenia. Cambie captadora pobe… Leer completa
#JoseMontero de Venezuela hace 8 años  
#J
21 casos 
ismael guedez de Venezuela hace 8 años
Cambia el distribuidor suerte
#JoseMontero de Venezuela hace 8 años
Gracias. Alguien sabe donde consigo la bobina captadora o el óptico de la distribución.
alexander de Venezuela hace 4 años
Aqui en valencia por el centro comercial el aguila
Carolina de Estados Unidos hace 3 años
Excelente vendedor yo la compré y salen buenas
Jesus perez de Venezuela hace un año
@CarolinaTendrás el número y ubicación del vendedor... gracias
andres_vzla de Venezuela hace 8 años
Jose montero asi es dificil que la consigas,es mejor que compres el distribuidor completo que sale en casi lo mismo,saludos.
Cesar A Botero de Colombia hace 8 años
Señores, un respetuoso saludo, yo tengo el mismo problema con mi matiz y ya le he cambiado el distribuidor dos veces, la primera le puse uno chino y no mejoró ahora le puse uno original y tampoco mejoró. Ahora prende pero si lo apago me cuesta mucha dificultad volverlo a encender. También le cambie la bobina y el sensor de O2. Ahí estoy varado. Me gustaría saber si a estos carros se les puede adaptar otro distribuidor que no moleste tanto. Gracias
Adriansulbaran247@hotmail.com de Venezuela hace 5 años
Buenos dias el del festiva le cae q es el mismo modulo y le pone la tapa de matiz
Víctor de Venezuela hace 5 años
Yo probé uno de festiva es igual el módulo pero no nada chispa y decir q el distribuidor completo es diferente si alguien lo adapto se le agradecería la esplicacion
#JoseMontero de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos. Sigo con el problema de mi carro, le monte un distribuidor nuevo y sigue sin encender, que me aconsejan.
Cesar A Botero de Colombia hace 8 años
Amigos, un eléctrico me solucionó el problema. Primero cambio el sensor MAP, cambiamos el filtro catalizador de gasolina, los inyectores aunque ya los había cambiado, me dijo que tocaba cambiarlos nuevamente lo mismo que las bujías y llevo solo 20 kilómetros de recorrido pero se ve la diferencia, ya lo apago y no tengo problemas de encendido, yo les estoy informando cualquier cambio. Suerte con el de ustedes. Buen dia.
Solucionado
Mejor respuesta (según #JoseMontero)
#JoseMontero de Venezuela hace 8 años
Gracias pana. Lo lograron prender, el electricista me dijo que era un cable en el conector de la computadora que estaba sulfatad, logro que estaba el bombillo del cheker que quedo encendido al estar encendido el carro, ya que hace varios años que dejo de encender ese indicador, pero el bombillo de la batería no enciende y quedo digamos que regular ya que anduve de noche y al encender las luces se busca a apagar lo tuve que acelerar un poco el electricista me dijo que eso es la válvula tos que me produce esa falla. Quien me puede asesorar que sensor o valvula me pueda estar produciendo esa falla. Gracias de antemano
Noel de Venezuela hace 3 años
Hermano tienes un numero de tlf para llamarte y consultarte algo?
Robert vidal de Ecuador hace 3 años
Buenas tarde mi carro le llegaba corriente a la bobina y al distribuidor pero no había chispa para que encienda saque la computadora y limpie los pines con una lija y los limpie limpiador de contacto y ajuste con una aguja en los cables del soker y revive los cable del soker del distribuidor y dónde había alguna unión los corte y los volví a empatar y hay prendió el carro si puedes comprar soker del distribuidor mejor para que no haya movimiento y no se pierda la corriente ojalá le sirva bendiciones
Esnelly de Venezuela hace 3 años
@NoelAmigo solucionaste lo de tu matiz, el mio no quiere encender 😥
Fabio de Colombia hace 3 años
@EsnellyBuena noche aun Dawoo matiz le puedo adactar motor de espar modelo 2005
oscman de Venezuela hace 8 años
Amigo mueve los cables de laos reles a lo mejor por eso no te llega corriente, puede ser que uno de esos terminales este suelto
WILSON TOAPANTA de Ecuador hace 8 años
Saludos amigos me pueden ayudar con el deagrama de la entrada del arnes asia la computadora del daiwoo matiz gracias antemano
Walter Bechara de Venezuela hace 8 años
Hola amigos, mi matiz 2001 estaba rodando normalmente y luego de apagarlo no me quiso prender, revise y no hay corriente de la bobina a la distribución, saque la bobina (pensando que era el problema) y la probé en otro matiz y esta perfecta. Que pudiera causar me esa falla? Me dijeron que revisará el conmutador pero no se como es el asunto con esos cables. Agradezco su ayuda. Saludos
alejandro de Venezuela hace 8 años
Revisa el distribuidor ya que este le da la señal a la bobina para que emita la chispa, pruebalo afuera. Suerte
edgardo de Venezuela hace 7 años
Como se prueba el distribuidor afuera quien me podria ayudar
lencho de Venezuela hace 7 años
Buenas, amigo revisa el cable negativo(negro) que esta pegado a la base del alternador, ese es el cable negativo de la computadora.
francesco nignogna de Venezuela hace 7 años
Mi matiz presenta falla del distribuidor ya le e montado dos le puedo adaptar otro distribuidor poniendolo a trbajar con corriente aparte que no tenga nada que ver con la computadora
juan romero de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi matiz cuando paso el switch y quito un cable del conector del distribuidor envia una chispa pero cuando le doy para prender no da la chispa quien me puede ayudar
Humberto Diaz de Venezuela hace 6 años
Amigos quisiera saber si es normal que los inyectores cuando se le hace una prueba afuera ellos inyectan los 3 al mismo tiempo esto es normal mara el matiz 0.8?
johan de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes amigo de matiz...tengo este problema con mi carro , que no le llega corriente a distribuidor y a la bombina y a los inyectores alguin que me ayunde o me de un consejo
Kare de Venezuela hace 5 años
Tengo problems con Mi matiz tiene una seamana parado porque no encendia y el electricista me Dijo q era el distribuidor y lo CAMBIE pero ahora prende y Esta un rato prndido lo Ruedo y Hace a apagarse Luego al prenderlo Hace lo mismo... No se se a pasa
Belkis de Venezuela hace 4 años
Yo tengo ese mismo problema. Lograste solucionar?
Belkis de Venezuela hace 3 años
Sensor Map, cámbiale ese sensor. Mi problema ya lo solucione
DAnielb2 de Venezuela hace 5 años
Mi matiz le llega corriente deficiente a las bujias y le cuesta encender. Quien sabe lo que es??
erwin rosal de Venezuela hace 5 años
Buenas el distribuidor de matiz le llega señal pero no sale chispa a la bobina y el distribuidor ya lo probamos en otro carro y vota chispa que pasa en este caso el porque
freddy castro de Venezuela hace 4 años
No me llega señal a la bobina el mecanico anterior pico el conector y no estoy seguro si están conectando los cables correctos alguien me puede ayudar
Kare de Venezuela hace 4 años
Vendo distribuidor de matiz lo compre y no era la falla... 04143673018 ws
Ofvr de Colombia hace 4 años
Cuánto vale yo lo necesito
Kare de Venezuela hace 4 años
Allí está mi número para concretar un negocio... Escríbame a el ws
Fonsi Lozano de Venezuela hace 4 años
Mi problema es que se le quemo la empacadura de la cámara, se la cambie pero ahora que lo quiero poner en punto, el distribuidor tiene una solo posición y no conside con los tiempos del motor...! ¿ que puedo hacer ? ¿si desarmo el distribuidor sera que lo podre poner en posición a la bujía uno ? tengo miedo de desarmar y dañarlo...!
Pedro paez de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo el mismo problema logro solucionar agradecería su ayuda gracias...
gdrr de Venezuela hace 4 años
Tengo un matiz 2002 que lo dejo mi hija en 2015 y se fue del pais. Mecgusta ese carro pq no gasta gasolina y ahora que hay problemas mejor. La falla que tiene es que quema la valvula TPS. Ya le he comprado 2 en un mes. Nadie da con el problema. Montamos toda la parte electrica en otro matiz incluyedo la computadora durante 3 dias y no fallo. Que sera?
Kare de Venezuela hace 3 años
Buenas noches necesito una tapa de compresion de mi matiz... estoy en el zulia maracaibo
Jose de Perú hace 2 años
Hola Karen, tenías un problema de tu matiz que prendía pero al rato se te apagaba, quisiera saber cuál fue la falla?
Logré leer que cambiaste distribuidor pero esa no era la falla. Cual era tu falla por favor, me pasa lo mismo
Youu de México hace 3 años
Hola buenas noches Yo tengo un Matiz 2014 lo que pasa es que abro el switch y no enciende no arranca prende todo menos el motor no da chispa no pasa al corriente al motor podrían ayudar a saber qué es y cómo hacer para arreglarlo gracias
juan rodriguez de Venezuela hace 3 años
Que posicion lleva el disco que va en el sensor octico de un matiz año 99 son iguales las dos caras o hay alguna diferencia ? por un lado tiene unas letras alguien por favor me puede ayudar
leonardo TuAstraSoluciones de Venezuela hace 9 meses
Las letras o números van hacia arriba
Stephania Suárez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches , mi matiz es 2001 me presenta una falla al alternador el cual rompió un cable de el rotor se reparo y quedó bueno pero volvió a presentar la misma falla rompiendo en el mismo sitio , el enciende pero no tiene fuerza y se apaga que puedo hacer ? Quemó un rele de la pila de la gasolina
Anderson de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noche alguien me puede ayudar con mi matiz año 2000. Le llega corriente al conector de la bobina pero en la salida de alta tensión no sale ni una chispa... que me recomiendan hacer lo compré hace poco y prendía ahora reviso y reviso nada
Anderson de Venezuela hace 3 años
Alguien podría mandar una foto de como va el chupon del distribuidor para saber como va el del mio que esta roto y noc como van conectado
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Despues que cambie disco y plato embrague. El auto no enciende SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 110 kms
Hola buen dia, tengo en matiz daewoo que estaba perfecto sin falla, venía por la autopista y cuando intente recortar velocidad de quinta a cuarta sonó algo extraño y la palanca se tranco. Tuve que llevarlo con grúa. Un mecánico lo reviso y reguló la guaya del embrague y funcionó, a los días la palanca de los cambios se hacía cuesta arriba agarrar primera y sentía presión en el pedal como si tuviera aire el carro rebotaba y en subida temblaba. Le cambie el disco y el plato a ver antes prendia sin problemas, pero al cambiarle el disco y plato y cambiarle unas stoperas en el ciguenal y el árbol d… Leer completa
Marciana de Venezuela hace 10 años  
MA
7 casos 
reinaldo de Venezuela hace 10 años
Debes reiniciar la computadora déjalo sin el borner negativo una noche para que reinicie la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Marciana)
Marciana de Venezuela hace 10 años
Solucione. El problema era el conector de una bujia en el distribuidor. Estaba conectado incorrectamente. Logré encenderlo pero ahora zapatea en retroceso con un ruido terrible. No entiendo si el crochet es nuevo que sera?
gerald2k_ de Venezuela hace 2 años
Toe e flojo algún tornillo que va entre la caja y em motor
jack de Venezuela hace 9 años
La caja tiene los tornillos flojos apreta todos
jack de Venezuela hace 9 años
O tambien puede ser que hallan dejado los tornillos flojos del plato de presion...revisa todo eso hermano te aseguro que es eso
carlos. t de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo yo le monte el croche nuevo y me quedo con esta falla. Cuando meto primera para arrancar que estoy pisando el croche para arrancar el carro zapate , tengo q acelerarlo para que deje de temblar. Al empezar a rodar se quita
adriano de Venezuela hace 8 años
Amigos me ha pasado lo mismo q a ustedes con la diferencia q al mio se me le han partido dos discos y collarines
emilio de Venezuela hace 8 años
Buenos Días algo similar le esta pasando a mi matiz , le mande a montar plato ,disco y collarín nuevo y funciono un solo día volvió a sonar horrible ! Ayuda por favor ! Lo apague y lo guarde.
luis benitez de Venezuela hace 7 años
Tengo un matiz 2002,,un dia empezo a sonar extraño la caja,,y chirrido como 2 laminas metalicas,,,rozando,,un sobrino sabe de mecanica me dijo k era el collarin ke no me preocupara k siguiera corriendo el carro asi,,paso como 1 mes y el ruido se agrabo hasta ke ya no entraron las velocidades solamente apgado si entran encendido nada de nada,consulte un mecanico y me dijo lo mismo es el collarin,,,les agradeceria informacion al respecto,,si es el collarin o todo el kit hay k cambiarlo,,gracias por la ayuda k me puedan ofrecer,,
Fernandino amaya sanchez de México hace 6 años
No es el collarín ni el clutch amigo lo que tiene tu transmisión es falta de mantenimiento y el ruido que dices se oye como una lámina es por que el tren motriz de la transmisión ya no se está lubricado bien Checa el nivel de aceite y veras que le falta mínimo 2 litros de aceite tal ves algún retén ya este desgastado y a estado tirando por ai es poco quizá pero tanto tiempo es mucho ve con tu mecánico si no puedes hacerlo tu y que te cheque el nivel de aceite NADAMASU. Pero no le digas que no sabes si no te va a decir que es el clutch o transmisión y lo único que le falta es aceite SUERTE. Pta: no confíes en tu sobrino es mal mecánico 😂😠😦😃😃😃
gerald2k_ de Venezuela hace 5 años
Amigo un dia se me revento la guaya selectora, le corte el pedacito roto como 12 milimetros se la empate con un empalme que aqui en Venezuela le llaman manguito, lo rode asi unos dias a veces no agarraba bien la segunda y retro, un dia metiendo segunda, no quiso entrar el cambio el carro se detuvo y se apago, compre la guaya selectora, pensando que era asunto de ponerla nueva la caja cunado meto primera no pasa de neutro, segunda si entra y paso a cuarta y le pasa igual que cuando meto primera usted que cree??? estoy muy seguro que el problema esta en la caja, ha tenido usted un caso similar^es un matiz 800cc sincronico 1999
arturodiaz91283 de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes mi hermano como esta? disculpe necesito escanear mi matiz del año 1998 sin escanearlo me entiende verdad, ya que lo anille, le puse su correa nueva y sus estoperas y empacaduras, lo puse en tiempo arriba y abajo, le di varias vueltas al cigueñal en neutro para asegurarme de que este en tiempo, el carro luego le di a encenderlo y nada que enciende, le llega chispa a las tres bujias, le llega gasolina al motor, le medi la compresion al motor y marca 150 en el piston 1, 150 en el piston 2 y 160 en el piston 3, revise los fusibles y relex y todavia no enciende mi carro ya no se que hacer me podria ayudar con la falla gracias,. . . Soy de venezuela mi correo es arturodiaz91283@hotmail.com y mi numero es 04126705428.
robert de Venezuela hace 7 años
Revisa la conexión del sensor de cigueñal llamado aqui el avioncito. Es eso.
robert de Venezuela hace 7 años
Ese chupón esta arriba donde termina la flauta de los inyectiores
Julio de México hace 6 años
Buenas noches tengo un matiz 2014 m revienta el chicote del clutch como cada 3 meses aqe se debera
Hector Zamora Reynoso de México hace 5 años
Cómprale el chicote original y no el genérico. Trata de no meterlo en charcos grandes de agua eso hace que el chicote se ponga duro y pueda romperse y checa que no sea el clutch el que se tenga que cambiar, deben de dejarte bien ajustado enchicote del clutch. Saludos
jonathan de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema le cambie embrague a mi daewo pontie pero ahora no quiere partir no tiene chipa nada ni el la bobina tiene chispa que puede ser antes partía altiro le cambie el embrague y no parte
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Luz de bateria no enciende al pasar el switch SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 5 puertas 180000 kms
El alternador de mi matiz 2002, dejo de funcionar se quemo diodera y regulador, le monte un alternador nuevo, pero la luz de la bateria del tablero ahora no enciende al pasar el switch para encender el carro. El alternador esta mandando bien, al desconectar un borne de la bateria se mantiene encendido, y revise el bombillo del tablero y esta bueno... que podra ser?
yo pues!!! de Venezuela hace 7 años  
YO
13 casos 
manuel costa de Portugal hace 7 años
Alô tenho o mesmo problema com alternador cambiei a junta de cabeça tudo certo sô a luz do alternador numca mais apagou e não carrega a bateria o que pode ser? antes de colocar a junta de cabeça funcionava na perfeição. Obrigado abraço-
yo pues!!! de Venezuela hace 7 años
Puede ser que algunos de los cables se desconecto o se partio
Solucionado
Mejor respuesta (según yo pues!!!)
yo pues!!! de Venezuela hace 7 años
Medio resolví mi problema... compre un conector el de 2 cables y se lo cambie. Aunque logre que mande la señal de la batería al tablero, no puedo conectar los 2 cables como estaba antes. Solo deje conectado uno y funciona perfecto. Si conecto lo 2 no enciende la luz testigo. Lo creo yo creo, es que como es un alternador nuevo, a lo mejor las conexiones son diferentes
nando de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema cuando doy para arrancar el motor se quema el modulo
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Carro mantiene la temperatura alta pero no recalienta

Daewoo Matiz 2000 1.0 148000 kms
Bnas amigos de este foro, les cuento lo siguiente, tengo un Matiz año 2000 al cual le compre cámara nueva hace un año, válvulas y kit de empacaduras, radiador nuevo, lo cual todo se le puso, la temperatura empezó a mantenerse mas baja de lo normal hasta q por mala instalación de la bomba de agua en un incidente q tuve con el cambio de el alternador me perdió el agua y me recalentó quemando la empacadura de la cámara, lo lleve al taller donde se le cambio solo las empacaduras nuevamente, hasta q en una subida perdió fuerza y empezó la tembladera en el motor los tornillos del tapa valvula los te… Leer completa
Enrique de Venezuela hace 9 años  
EN
4 casos 
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
La temperatura ideal, debe de ser esa, la cual es que este un poquito debajo de la mitad, eso se debe a que el termostato se cierra cuando el auto esta en condiciones frias provocando que el auto se caliente mas rapido para asi ahorrar un poquito de gasolina en la calentada, si le quitas el termostato posiblemente la aguja bajara un poquito nada mas... pero no te preocupes esa es la temperatura ideal de operacion!!
Williams Pilay de Ecuador hace 9 años
Andres Caicedo mi carro le cambie radiador nuevo la temperatura esta normal apenas por debajo de la mitad...pero al encender las luces la pluma se dispara hacia arriba mas de la mitad y al pisar el freno la pluma tiende a subir un poco aflojo el freno baja...luego apago las luces vuelve a la mitad la pluma... mi carro es el matiz 2002...3 cilind...
HUAYAMAVE DAVID de Ecuador hace 6 años
Buenos dias lo mismo me sucede a mi carro y es el mismo modelo que el suyo
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Revise los 2 conectores de temperatura parceiese que es problema de contacto electrico ya que las luces ni el freno nada tienen que ver con la temperatura del refrigerante, lo que calienta el refrigerante es el calor producido en las camaras de combustion en los cilindros por donde pasa el liquido y vuleve al radiador para ser refrigerado.
Rogelio de Venezuela hace 9 años
Buenas a todos, mi carro tiene una falla de corriente como si fuera de bujías, pero no es bujías, cuando le muevo los relejes de la fusilera q esta en el capo se le quita, al rato de haber hecho recorrido me vuelve a fallar.
bdmtrfckr de México hace 6 años
Puede ser la bobina o los cables de las bujias...a mi m paso...tengo un matiz 2004. Suerte
malucita de Colombia hace 9 años
Hola, buenos días, mi matiz 200o está desocupando el agua del recipiente, que puede pasar, gracias
many de Venezuela hace 9 años
Que le pase cuando el recipiende agua
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Malucita, si no resolviste el problema puedes escribirme al mail
andrescaicedo0310@gmail.com para enviarte fotos de que se debe hacer... suerte!
JANDEL66 de Venezuela hace 9 años
Buenas a todos, quisiera que me ayuden con un problema de calentamiento que tiene mi matiz 2001 ya le he cambiado de todo y ya no se que hacer para q no caliente ya que le compre radiador nuevo, tapa de envase nueva y las mangueras nueva, le quite el termostato y ese problema de temperatura yo pensaba que era xq habia que hacerle el motor pero ya lo hice y el problema persiste ya que la aguja sube mas de la mitad
semz75 de Ecuador hace 5 años
Resolvistes el problema? que tengo el mismo problema
dora de Venezuela hace 8 años
Buenas el matiz 2000 recien hecha la camara ,la temperatura un poquito mas bajo de la mitad cuando el carro corre pero al estar parado sube a la mitad no mas de alli y luego al correr vuelve a bajar eso es normal??? gracias
agaporni 10 de México hace 7 años
Hola a todos yo solo quiero saber si alguien me puede ayudar a decirme como cambiar o por que parte del motor le puedo llegar a la toma de agua ya que presenta fuga ya la ubique solo que por todos lados esta super incomodo me podran decir si tengo que quitar alguna pierza del motor para llegar hasta la toma de agua???? gracias por leer mi comentario espero respustas saludos a todos
jorge gonzalez de Venezuela hace 6 años
Hola agaporni tienes que bajar el arranque por la parte de abajo por ahi le llegas si es en una foza mejor o levantas el carro
anniel de Venezuela hace 7 años
1 comprueba la correa y el tensor
2 comprueba el nivel del refrigerante
3 comprueba la suciedad exterior de los radiadores
4 comprueba que el electro-ventilador y/o viscoso funcionan
5 comprueba que el termostato abre
6 comprueba pérdidas o fugas
7comprueba si la bomba tiene holgura axial o longitudinal
Sobre la bomba del agua, la turbina se puede girar sobre su eje y no mandar el caudal de agua suficiente. Este problema es difícil de detectar hasta que se produce un excesivo desgaste http://bombasdeaguavenezuela.blogspot.…
Andrés cova de Venezuela hace 5 años
Amigo bueno días tengo un matiz 2002 el carro bota el agua del envase. El electro trabaja bien. Y otra falla del carro tarda mucho para prender y hay momento que el carro prende rápido. Que puede ser amigos ayudemen por favor
Jesus de México hace 5 años
Mi matiz abienta el anticongelante por el depocito note que hierve el anticongelante, el ventilador entra bien ya le mande hacer su limpieza al radiador ayudenme
José salazar de Venezuela hace 4 años
Saludos me podrían indicar cuál es el sensor del filtro de aire, ?
jonani de Chile hace 2 años
El sensor se encuentra donde esta el filtro
Oscar de México hace 4 años
Amigos buenas tardes acabo de dar mantenimiento aun matiz que tiraba el anticongelante por el deposito con lución le cambie el tapón y el bulbo de temperatura y asunto arreglado y por supuesto le cambie el anticongelante por el orijinal
Mafer.2 de México hace 3 años
Buenas tarde, tengo un matiz 2013 y se calienta mucho ya le cambiaron todo lo del motor y no le solucionan nada, me podrían ayudar?
Josue de México hace 3 años
Tengo un matiz 2008 la temperatura normal de uso sin el aire acondicionado encendido es se 89 a 94 grados, con el aire encendido la temperatura sube a los 103 grados, será normal?
Dario de México hace 2 años
Tengo la misma pregunta?
Dario de México hace 2 años
Cuanto es lo maximo que debe llegar la temperatura de matiz con clima?
Josue de México hace 2 años
Ahora tengo un scanner de Bluetooth que me sirve para monitorear la temporada del motor. El motor ahora no trae el termostato, la temperatura sin aire acondicionado es de 86 a 95 grados con el aire acondicionado llega a los 97 grados. Aclaro ahora no trae termostato mi Matiz
Manuelvf de Colombia hace 2 años
@JosueAmigo resolvistes tu problema tengo el mismo problema la bomba de agua esta buena, la tapa del tanque de agua se la cambie el sensor de temperatura igual , le hice mantenimiento al rayador pero sigue igual cuando enciendo el aire empieza a subir la temperatura
igmar de Panamá hace 23 días
@ManuelvfA mí me estaba pasando eso, y que descubrí, que la presion en psi del aire acondicionado esa muy alta a lo cual se acumula caloren el condensador y este se pasa al radiador, provocando así que la temperatura del koolant se eleve. Para eso revisa si es el mismo caso y si es así, darle mantenimiento al aire acondicionado, posiblemente tenga filtro tapado
Poncho de México hace un año
Tengo el mismo problema, tu lo resolviste ? Donde consigo el recuperador original y su tapón ? Creo ese es mi problema, ya cambie 2 y este último igual no resistió y ya reparé la junta que no era el problema pero empezaba a dañarse ayuuuuudaa!
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Baja de energia

Daewoo Matiz 2002 Motor 0.8 294000 kms
Buenas tardes! En Mi Daewoo... tengo el problema de que prendo luces bajas, intensas, prendo el A/C cada accesorio que enciendo baja la carga a casi 12 Voltios y el motor empieza a temblar como queriendo apagar y no quema bien la mezcla. Tiene bateria, alternador, iac, tps, map, cables y bujias, tapa del distribuidor, rotor, todo nuevo se le echo algunas pruebas y no hay solución por favor ayuda... Gracias.
Guillermo Arreaga de Ecuador hace 5 años  
GU
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba a medir la corriente sin el ac conectado, puede estar el problema ahi
Guillermo Arreaga de Ecuador hace 5 años
Se reviso, limpio, ajusto y soldo con estaño los cables flojos que estaban haciendo falso contacto tanto los de tierra (Negativo) y Positivo... Y mejora bastante el voltaje y se le fue la falla...
jose fernandez de Venezuela hace 5 años
Y cuales son esos cables que soldo de tierra y positivo
Guillermo Arreaga de Ecuador hace 5 años
Si... en mi auto había cables empatados con cinta aislante, terminales flojos todo se soldo con estaño y se cambio la cinta aislante, donde van los cables de tierra empernados en el chasis y motor se limpiaron para que no haya falsos contactos. Y aunque el alternador es nuevo el electromecánico me dijo que hay que revisarlo ha venido con falla... ese trabajo lo voy hacer este sábado.
Cesar de Chile hace 2 años
Pregunta: Tengo un nubira del 99, 1.6
No me encienden los faros delanteros ,alguien sabe cual es el relay para cambiarlo
Se les agradeceria mucho
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Parece que el motor esta trancado SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 4 puertas motor 0.8 año 2002 400234543 kms
Hace dos dias atras mande a lavar el carro en el chasi a mucha presion, resulta que estuve dos dias haciendo muchas diligencias aqui en venezuela eda zulia, en la noche de ayer le di arranque y se sentia muy pesado el arranque y trate de empujarlo con unos amigos y cuando le sacaba el croche quedaba frenado en vez de encender y asi lo hice varias vecs y no sirvio de nada, revise los cables del arranque estan todos bien y conctados, revise x debejo a ver si habia botado aceite y esta todo en su lugar el arranque esta bien puesto el alternador igua la caja tambien estan todos los tornillos bien puesto, revise la varilla del aceite y esta n su max nivel, estoy procupado no vaya ser realmente que mi motor este trancado
luiszulia matiz de Venezuela hace 8 años  
LU
3 casos 
Farzk de Venezuela hace 8 años
Hermano, saca las bujías de la cámara y utilizando un dado 17mm o 11/16" trata de mover el damper o polea del Cigueñal, si puedes mover la polea con facilidad no esta trancado el motor, luego con un medidor de compresión revisar cada cilindro para descartar que alguna válvula este trancada, Puedes chequearlo quitando el Tapa válvula y revisar el árbol de leva y al mover la polea los martillos deberian de presionar. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según luiszulia matiz)
luiszulia matiz de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias primera vez que uso este foro, bien realice lo primero que me dijo farzk y me di cuenta que estaba trancada la rolinera del compresor y por su defecto no dejaba movilizar la polea del damper, gracias x su ayuda ya solucione el problema
WILL de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema. Pero no tengo compresor. Sera que se tranco el alternador?
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Descarga de batería SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 4, puertas 250000 kms
Mi problema es el siguiente. El día de ayer salí a cambiar par de neumáticos. Todo bien. El auto siempre arrancaba al primer toque rápido. En el transcurso de salir y cambiar neumáticos encendí dos o tres veces el auto. Salí del taller, me estacioné en una tienda y listo al volver a querer encender nada. Anoche se pudo encender auxiliado, al quitar borne negativo el auto seguía encendido. El alternador marcaba más de 14 menos de 15 voltios. Así lo dejé un rato. Lo apague y lo encendí par de veces más todo fino. Hoy en la mañana la batería muerta. Revise y el Repro me comía batería de repente a… Leer completa
Alex_Carvajal de Venezuela hace 8 años  
AL
4 casos 
Alex_Carvajal de Venezuela hace 8 años
Revisé el cable que va del alternador a la batería y está bien. El arranque cuando le colocó una batería cargada tanto el motor gira como el relé Automático se activa. La batería se ve un poco abombada por los lados sólo un poco. No debe tener más de dos años. Alguna idea?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex_Carvajal )
la negra de Venezuela hace 8 años
Hola Alex,lleva a revisar la bateria con un equipo especial, te la prueban con el carro encendido y de paso el electricista debe estar super claro de que no halla fuga de corriente, yo tuve un rollo parecido, mi bateria tenía solo 8 meses y ya estaba echando desde hace 2 meses, descartamos de todo, hicimos ramales completos, parecía robo de corriente, la bateria un poco abombada y a la final despúes de todos los intentos pues decidimos llevar la bateria por garantia y efectivamente nos la cambiaron por otra,ahora no se descarga,duro dos días apagado y luego fui a encender y lo hice perfectamente, eso antes no sucedía, osea, había que prender el carro así no lo fuésemos a usar para que la batería no se muriera o quitarle el borne, o no prender ni el aire acondicionado porque la descargaba mas rápido...mi sugerencia, chequea la bateria y si dices que tiene casi dos años, oye compadre esa bateria esta de ñapa, en nuestro país ya nada es de calidad, debes cambiarla, ve a la duncan, titan que por lo menos te dan la garantía valen entre 50 y 60 mil creo...suerte, que soluciones...
Alex_Carvajal de Venezuela hace 8 años
Solución batería mala gracias por todo
SUSANA de México hace 4 años
Yo tengo problemas con mi matiz
Le cambiaron hasta la placa del alternador y nada, la calefaccion no enciende las luces de atras tambpoco y no retiene la carga la bateria y fue comprada en enero
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Chillido Correa Alternador SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2002 4 Puertas 190000 kms
Tengo un problema la correa del alternador se me rompió la cambie y quedo bien al rodar el carro unos kilómetros con lluvia comenzó el chillido solo pasa a lo que piso clutch, el carro prendido en parada no le suena el chillido, pero a lo que piso el embrague suena, procedí a apretar la correa y sigue igual el ruido ya el ajuste esta hasta arriba en el tornillo de ajuste del alternador, alguien por favor que me diga si es la correa que esta mas grande o es algo del embrague porque es extraño solo cuando lo piso.
Juan R de Venezuela hace 8 años  
JU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan R)
Juan R de Venezuela hace 8 años
Tenia el collarin malo a lo que pisaba el embrague sonaba como si pegara hierro con hierro, cambie kit de embrague
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Mi Matiz mi pasion y mi tormento...

Daewoo Matiz 2002 800 c. 335231 kms
Buenas tardes: amo mi carrito es economico y muy eficiente, pero de un tiempo aca he tenido varios problemas : he tenido problemas al encender el carro tiemba el motor hasta que se caliente un poco. Ahora poco cambie la banda de distribucion , el carro cambio totalmente se me ahoga...hecha un hollin negro por el tubo de escape lo prendo y se me apaga...repare el motor de arranque ,el alternador que no mandaba carga suficiente...cheque la presion de la bomba de gasolina...presion de 80 aparentemente normal... me pone negras las bujias...cambie cables al distribuidor...he limpiado injecctores...… Leer completa
Williams Pilay de Ecuador hace 9 años  
WI
1 caso 
ElektroEli de Venezuela hace 9 años
Verifica que cuando te cambiaron la banda del tiempo no te haya quedado un diente corrido
Williams Pilay de Ecuador hace 9 años
Gracias por resp... ayer le hice cojer el tiempo nuevamente, cambie hoy sensor TPS Y OXIGENO el carro mejoro 60%...aun se me quiere apagar...mañana voy a desmontar la caja la parte de abajo porque tengo una gran fuga de aceite...algun enpaque o retenedor...despues quiero cojerle bien el tiempo porque igual me bota un poco de humo negro...quiero saber si le cambio el sensor MAP podra mejorar...o algun otro sensor uds que me aconsejan...
ElektroEli de Venezuela hace 9 años
El sensor MAP tambien ocasiona fallas similares a las que tiene verifica que le llegue corriente
Williams Pilay de Ecuador hace 9 años
Okey gracias...como puedo verificar eso...
Williams Pilay de Ecuador hace 9 años
ElektroEli... una consulta...medi la presion de la bomba de combustible afuera , tambien la medi sin sacarla del tamque...me daba un promedio de 80 lo normal...pero la volvimos a medir en la parte de adelante del carro desconectamos la manguera y probamos la presion y solo llega a 40...a que se debe eso...sera de eso q el carro tiene dificultad de prender...
EL DANGER de Venezuela hace 5 años
Revisa el regylador de gasolina que va dentro de la bomba
ElektroEli de Venezuela hace 9 años
Puede ser el filtro de la gasolina tapado eso ocasiona falla
Gabriel de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tardes mi carro es matiz 2003 el que llaman carita feliz es importado por lo tanto su motor y caja es importado usa bobina sensor de cigüeñal y esta todo armado y no prende da bomba de gasolina el tablero prendio tambien las luces y limpia parabrisas, pero no da la chispa la bobina y sensor de cigüeñal. Unos mecanicos me dijeron que es la computadora. Alguien me podria decir que es ?
dave de México hace 4 años
Cambia la bobina que alimenta a las bujias
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Jalones o tirones SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001  225 kms
Buenas tardes tengo un matiz "2001" me comenzó a dar un pequeño brinco y poco frecuente... ahora parece un toro mecanico... le he cambiado la valvula TPS sensor IAC, MAP, la pila de la gasolina, calibre las valvulas de la camara o culata, sople la tuberia de la gasolina cambie el filtro de gasolina, baje el alternador, se cambio la bobina, el rotor y tapa del distribuidor. Los cables de bujias y las bujias, el lector optico de la distribucion, la distribucion completa y nada... ya tengo en esto 3 meses... ahhhhhhhhh y desconecte el sensor de oxigeno... tampoco es eso... HELPME PLIS
Jorge Paez de Venezuela hace 7 años  
JO
6 casos 
cezenri de México hace 7 años
Verifica que la manguera que va del cuadro donde esta el filtro0 de gasolina a el cuerpo de aceleración no este floja o tenga alguna fisura por donde entre oxigeno lleva 2 abrazaderas que aveces estan flojas
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Paez)
Jorge Paez de Venezuela hace 7 años
Listo Amigos... era el sensor TPS. Le habia cambiado por 3 re-emplazos y persistia la falla, un señor mayor me comento o me aconsejo reemplzar por unn TPS ORIGINAL... y listo solucionado... los que habia puesto eran "tapa amarilla" o no original...
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Inyectores no tiene pulsacion

Daewoo Matiz 2012 matizG2 165453 kms
Como les comente anterior mente mi carro fallo y ya se reviso todo y lo ue me comentastes lo del cable de tierra al alternador y edta bien y sigo teniendo el mismo problema no arranca le puse gasolina directo al cuerpo de admisión y como que intento prender pero sigo en las mismas para que me ayuden y como les comente ya cambie la computadora y las llaves se que insito demasiado pero no havido nadie que me de una respueata bien recuerden ya se le reparo todo y ya se escaneo y las fallas son de los inyectores ya les mande los codigos ahora digame que puedo hacer ya para que prenda sw los agradecería de antemano y les digo aca donde yo vivo no hay buenos mecanicos estoy en cancun poe eso les pido aver si ustedesvpueden ayudarme a resolver esta bronca de mi carro gracias
luis villela de México hace 7 años  
LU
1 caso 
ROGER de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo tu problema radica en el distribuidor ya q el es el encargado de los pulsos de inyeccion y d la señal de la bobina asi q tienes q cambiar el distribuidor o cambiar en mudulo q tiene dentro del distribuidor
yclemant de Venezuela hace 5 años
Tengo un matiz y tengo un problema con el sensor de oxigeno. Cuando paso el switch no llega corriente al sensor ya que es de cuatro cable. Claro está que tres cable son de la computadora y el otro trabaja con los inyectores. De repente trabaja con impulso de la inyectadora , quisiera saber si eso es así , el problema que presenta el carro es que ahuma las bujias , pero el carro no falla sólo consume gasolina , ya cambie los sensores tps y map , si hay un poquito de inestabilidad en el motor , pero consume gasolina , ya probe el sensor con corriente de la batería y esta bien...
hectorsequera de Venezuela hace 3 años
Tengo un matiz 1999 y no le llegan señal a los inyectores ya le cambie el distribuidor y esta igual q podra ser
orlanditop20 de Venezuela hace 2 años
Cual era tu falla hermano?
Yorman de Venezuela hace 2 años
Amigo debes cambiar la distribución completa para q puedas solucionar esa falla
José Francisco Salazar Salazar de Venezuela hace un año
Tengo un problema con mi matiz ya le cambie la bomba de Gasolina, bujías nueva, cables nuevos, el sensor map nuevo y sigue la falla que prende y empieza a temblar, tironear y se apaga, pero cuando agarra carretera se medio quita y en subida pierde fuerza, que sera
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Problemas para encender SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 4 puertas 250000 kms
Buenas hace pocos días se le daño al carro la bomba de aceite, se le cambio y ahora el carro no quiere encender. Se probaron las bujías, la bobina, se coloco el carro en tiempo correctamente se reviso el alternador hay chispa. Se le da a encender y hace como encender y nada. No prende no se que hacer...Alguien que me pueda ayudar... Gracias.
Dionis de Venezuela hace 9 años  
DI
5 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Observa si la correa dentada de distribución quedo mal puesta y no esta en el tiempo correcto
Solucionado
Mejor respuesta (según Dionis)
Dionis de Venezuela hace 9 años
Si ya se hizo gracias ya fue corregido el problema...
marco de Venezuela hace 9 años
No le llega corriente a los inyectores y si le llega a las bujia y al distribuidor
Dionis de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes ahora un problema nuevo. Disculpen ahora mi carro cuando freno las ruedas se abren y cuando acelero la ruedas se meten, le pregunto al mecánico y no sabe que es hay un amigo que tiene un taller tampoco sabe que es, se le hizo un trabajo reciente en el gato de la dirección y después de eso quedo así y nadie sabe ahora. Alguien aquí por favor que me ayude a pensar.
alfredo de Venezuela hace 8 años
Disculpa sr Dionis puede decir o informar que era la falla tengo ese problema y de repente me pueda ayudar muchas gracias
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El auto jalonea y pierde potencia al acelerar SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 1999 Daewoo Matiz 152000 kms
Ya se reviso bujias, inyectores y bomba de combustible, alternador, bobina y sigue haciendo lo mismo
Leovaldo de Cuba hace 2 años  
LE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leovaldo)
Digmary de Venezuela hace 2 años
Hola me pasaba lo mismo, le cambié la tps y se le quitó la falla, espero te funcione
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Se apago mientras rodaba, ahora NO enciende SolucionadoSolucionado

Daewoo Matiz 2001 5 puertas, SE, motor 0.8 m-tec 134000 kms
Iba rodando y repentinamente el carro se apago, sono como si se hubiera algo roto dentro del bloque, luego lo e tratado de encender y no e podido tiene todo bien bateria, electricidad, correa del tiempo, bomba de gasolina, válvulas, bujias, sistema de inyección, solo me falta revisarle la compresión pero no creo que sea el motivo, el arracque y alternador tambien trabajan perfectamente
Marcouz de Venezuela hace 10 años  
MA
4 respuestas 
Peggy de Venezuela hace 10 años
Buenos días no has revisado el distribuidor a mi me paso algo parecido y le habían revisado todo y era el distribuidor
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcouz)
Marcouz de Venezuela hace 10 años
Finalmente luego de desarmar la cámara descubrí que se había quedado pegado un martillo del árbol de levas el problema estaba en que dejaba abierta las valvulas y eso no permitía que hubiera compresión en el pistón de en medio... Pude comprarlo viene el repuesto por separado (bastante económico) el problema estuvo en poder despegar el martillo pero con ayuda de un vecino y paciencia lo pudimos soltar...
galarigo de Venezuela hace 8 años
Ese tipo de falla tambien me paso a mi y era el distribuidor, especificamnete la bobina de encendido que esta dentro del distribuidor
junior jose de Venezuela hace 6 años
Bueno día tengo un matiz año99 tiene malo sola mente el rotor lo estoy vendiendo 85millone mi numero es 04165468944
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Ayuda se calientan mucho los relés y los cables de la fusilera...

Daewoo Matiz 2001 4 puertas  400000 kms
Buenas comunidad, agrede ido de la ayuda q m puedan prestar. Mi matiz de un tiempo para acá empezó a quemar todos los fusibles de bajo amperaje. Y los cables de la fusilera y relés se calientan mucho... No se que pueda ser... Y tengo una duda con referente a el voltaje q manda el alternador, cuanto seria el limite por arriba q debería mandar el alternador... Lo Medí y manda 15.6 sin encender las luces y nada del carro
Eljunque de Venezuela hace 9 años  
EL
7 respuestas 
ElektroEli de Venezuela hace 9 años
Lo maximo que puede mandar el alternador es 14.5
Eljunque de Venezuela hace 9 años
Ese problema de mas voltaje sera la causa del sobre calentamientos de algunos cables y relés... Y ahora la batería se esta inchando abombando. Ya esta bastante vieja esa batería...
Lalo de México hace 8 años
No soy experto, pero al ver en mi auto una betería de calcio investigué y resulta que estas requieren mayor voltaje para cargarse que una de acido plomo por lo que QUIZÁS ese voltaje podría ser normal ¿no?. . .
Toto de Venezuela hace 8 años
Con las buenas horas probablemente puede ser el ramal de la que estan hafusileraestano un falso contacto o pegados por las altas temperaturas
arturodiaz91283 de Venezuela hace 8 años
Puede ser tambien falta de tierra revisa bien esos cables de q no esten sulfatados o partidos porque con poca tierra los cables tienden a calentarse espero te sirva
arturodiaz91283 de Venezuela hace 8 años
Puede ser tambien falta de tierra revisa bien esos cables de q no esten sulfatados o partidos porque con poca tierra los cables tienden a calentarse espero te sirva
samuel17152 de Venezuela hace 8 años
Amigo eso es el alternador que esta mandando mas ya que lo max que debe mandar la bateria es 14.5 mande a reparar el alternador y sale de ese problema
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Quito el borne y se apaga el carro

Daewoo Matiz 2000 4 puerta 10000 kms
Me esta presentando un problema com el carro mande a reparar el alternador le cambiaron el regulador el rodamiento y lo monte prende fino de hecho esta mandando bien pero cuando esta prendido y le quito el borne se apaga el carro me dijeron que le conectara un cable del alternador al positivo de la bateria alguien me puede decir si esta bien lo que me dicin de instalarle el cable asi
chino de Venezuela hace 9 años  
CH
1 caso 
Pedro de Venezuela hace 9 años
Mi pana no sigas haciendo eso de sacarle el borne de la bateria con el carro encendido porque seguramente vas a quemar el regulador del alternador. Par medir si esta mandando debes usar un tester y verificar que con el carro encendido y en minimo el voltaje medido en los bornes de la bateria sea entre 13 y 14 voltios. Pero deja de quitarle el borne para probar si esta mandando el alternador porque lo que vas a conseguir es dañarlo. Eso era en los carros viejos que se podia hacer esa gracia.
jack de Venezuela hace 9 años
Estoy de acuerdo con pedro no sigas haciendo eso...lo importante es que te cargue la bateria preocupate por eso, revisa haber cuanto esta mandando el alternador...eso son los carbones mi pana no estan rosando bien en el eje del rotor correlo un tiempo asi hasta que acente bien...o cambialos por nuevos porque al colocarlos hay que limpiar el eje por donde rosan...haslo con una lija...
Ç
javier de Venezuela hace 8 años
Si puede sacarle el borne siempre y cuando se el negativo
chino de Venezuela hace 8 años
Buens tardes a todos necesito una camara para el carro se me hecho dificil comprar una nueva ya que estan demasiado caras si saben de una este es mi numero 0414 45214681 y grasia
chino de Venezuela hace 8 años
El nimero esta mal es asi 0414 4521681 soy de maracay
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Luz de Check Engine y falla intermitente.

Daewoo Matiz 2007 4 puertas 115000 kms
Tengo un Chevrolet Spark 2007 con 115.000 km, Con un motor 1.0 SOHC, transversal, cuatro cilindros en línea con dos válvulas por cilindro y 995 cc de desplazamiento, capacitado para generar una potencia máxima de 65 Hp a 5400 rpm y un torque de 67 Lb. Pie a 4200 rpm. Este vehículo es la segunda generación del Daewoo Matiz. Todos sus componentes eléctricos son originales de planta y nunca han sido sustituidos, tales como sensores, bomba de gasolina, alternador, bobinas,cables,etc. Hace unos meces se encendió la luz de check engine, apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine… Leer completa
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años  
OF
1 caso 
Ronald de Venezuela hace 8 años
Amigo me paso lo mismo cambie el sensor map y listo
henryven de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema, si solucionas por favor avisanos
César de México hace 8 años
Limpia el sensor map o cambialo y listo
carlos mayorga de Colombia hace 8 años
A mi me paso y era simplemente en relay de la computadora o de la pila son tres seguidos en la caja de fusibles, intercambialos y prueba. Listo dolor de cabeza fuera
Rubén de México hace 7 años
Hola amigos tengo un matiz 2014 se me prendió el check engine lo lleve a escanear y me dijeron que el sensor de oxigeno lo compre y todavia sigue prendido ya le quite la pila del carro para que se le quitara pero no funciona sigue prendido que puedo hacer para que se le quite el check engine
Javier romero de México hace 5 años
Checa las bujías a mi.me pasó lo. Mismo y eran las bujías, al cambiarlas las dejaron flojas y eso las dañó checa con eso
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Daewoo Matiz Esta en Tiempo, le Llega Chispa, Gasolina y no Enciende

Daewoo Matiz 2002 4 Puertas ,Motor 1.000cc Full Inyección 3 Cilindros 292000 kms
Buenas Amigos... Tengo un Daewoo Matiz 2002 Motor 1.000 cc Full Inyección, le hice el motor completo, encamise quedo estándar, compre bomba de agua, aceite, pistones, canchas de biela, bancada, anillos, la cámara esta nueva la compre hace un año, bujías NGK la que indica el manual originales, cables de bujías de buena marca, correa de tiempo y alternador, cambie el aceite y filtro como corresponde en fin le hice todo y marcho bien durante un mes, luego se reventó la correa del tiempo y al des taparlo doblo tres válvulas de escape se las cambie al igual que la correa de tiempo y de nuevo carro… Leer completa
JAGT de Venezuela hace 8 años  
JA
8 casos 
cuellar de México hace 8 años
Tengo un matiz 2013 y pasa aceite al deposito del rayador ya se reparo la cabeza y se cambiaron empaquez y se echa andar y a las dos horas hace lo mismo se empieza a pasar el aceite al deposito me pueden ayudar
Juanc de Venezuela hace 8 años
Tengo un daewood Tico con el mismo problema se apago corriendo y le hice el motor completo y prende con mucha falla y no acelera hace explosión como si estuviera mal de tiempo y el Mecanico asegura que el tiempo está bien ,iyecta gasolina hay corriente en todo el sistema de encendido y nada. Que mas puede ser?
Adrianpeña de Venezuela hace 7 años
Amigo ESO es mal tiempo aun que le digan que no.
Juanc de Venezuela hace 7 años
Ya se soluciono el problema, era el escape del carro estaba tapado por eso no prendía se dejo sin escape y predio sin problemas gracias
Adrian Peña de Venezuela hace 8 años
Donde se encuentra ubicado el carro??
Juanc de Venezuela hace 8 años
Se encuentra en matutin sector los godos
Jesus priego de México hace 8 años
Yo tengo un matiz que no enciende el motor no llega la chispa a las bujias ys le cambie lod sensores de cigueñal y no enciende
chino de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un tico y le baje el carburador para limpiarlo y ahora lo monto y prende un poquito y se siente que la gasolina esta pasando directo para el tubo de escape
Adrianpeña de Venezuela hace 7 años
Dejaste el flotador abierto amigo.
MARC de Venezuela hace 8 años
Amigo si no ha resuelto pruebe canbiando en sensor MAP, este puede estar en corto y de ser asi no le va a prender el carro
danny de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos tengo un matiz tiene corriente gasolina esta en tiempo por que prende en frio normal y reueda bien para todos lados pero lo apago y para prenderlo me cuesta mucho la bobina es nueva
Adrianpeña de Venezuela hace 7 años
Amigo eso es captadora o bujías aunque usted las vea bien quemadas o (bonitas) internamente al calentar pierde la fuerza de chispa.
REYNALDO de Venezuela hace 7 años
Tengo un matiz 2001 le cambie la correa del tiempo , le hice la camara y lo anille
,LE LIMPIE LOS INYETORES, LECAMBIE LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA ,prende y no arranca,le tengo que girar toda la distribucion acia atras, medicen que el arbol de levas del matiz ce gira y por eso no queda en tiempo. Quisiera saber si es verdad...YA LE PROBE EL SENSOR MAP,IACE,TPS
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El carro en la mañana no prende por la bateria

Daewoo Matiz 2002 4 puertas,full,motor 1.3 195000 kms
Hace 5 dias le cambie la diodera del alternador pero el carro presenta que la bateria se descarga por la noche lo enprendo en la mañana en pujado y agarra carga pero de repente se vuelve a descarga y a veces agarra la carga y prende bien
Ricardo de Venezuela hace 9 años  
RI
2 respuestas 
Ricardo de Venezuela hace 9 años
De verdad necesito ayuda para resolver este problema que presento
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Lo primero es revisar en frio la bateria , debe marcar como minimo 12.7v o 12.8v si no es asi nunca te prendera pues la bateria no puede con la carga y debes cambiarla, si este no es el caso revisa las escobillas o carbones del alternador
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Error p1610 - main relay crct flt (pwr short)

Daewoo Matiz 2002 4 puertas 100000 kms
EL carro prendia y andaba bien, pero note que cuando prendia las luces empezaban como a titilar como si algun cable negativo estuviera desconectado... me fije que uno de los cables que salen para el altenador negro no estaba conectado a nada... probando trate de conectarlo a un tornillo que salia del alternador y me echo chispa... desde alli no me da para prender y en el relex principal "MAIN RELAY" cuando paso el switch para prender empieza a hacer un sonido de tic-tic-tic. Ya cambie ese relex y aun nada... mucho agradeceria si pudieran orientarme!!!: slds
Enrique Viana de Venezuela hace 8 años  
EN
8 casos 
Juanchop03 de Venezuela hace 7 años
Ese Sonido que tienes en el rele principal es falta de tierra, coloco dos cables de tierra, uno para la carroceria y otro para la carcasa de la caja y te aseguro que resolveras tu problema
eddiel de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un problema parecido paso el switch y la bomba prende y a apaga a cada momento... titila la luz de check engine y el rele de la bomba abre y cierra solo me podrian ayudar se le agradece. Es un daewoo lanos del 98
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No carga la bateria

Daewoo Matiz 2007 4 puertas 20000 kms
Buenas tardes amigos el problema que tengo es que le cambien la bateria y el alternador pero aun no carga la. Bateria necesito de sus opiniones y se los voy a gradeser
Yadi de México hace 8 años  
YA
1 caso 
Steven de Colombia hace 8 años
Mira a ver si se encuentra el piloto de la Bateria encendido, llevalo a un electrico y que te ensaye con un probador si le llega corriente o no
matiquizaya de El Salvador hace 6 años
En uno de mis tantos problemas con mi Sonata, la bateria la probaban y daba 12v pero realmente botaba la carga porque tenía una fisura la bateria y yo no se la veia además le cambie bornes(los tornillos que van a la bateria)
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Se perdió la correa del alternador

Daewoo Matiz 2001 Matiz 268830 kms
Buenas ayer iba en carretera y ni coche boto la correa del alternador y no tengo ni idea que numero es si me pueden ayudar gracias
Aynol de Venezuela hace 9 años  
AY
8 casos 
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Una pregunta, se me reventó la correa del alternador, con que sentido van las letras de la correa hacia el motor o hacia el caucho, que posición lleva, es una Goodyear , espero me ayuden amigos
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Error p0340

Daewoo Matiz 2000 800 270000 kms
Tengo año y medio con un matiz 2000 q siempre ha marcado el check en el tablero. De inicio se paso por un escaner y marco el error 0340 el mecanico cambio el sensor de golpeteo pero la luz no apaga y el error persiste. La solución para este error tiene q ver con cambiar el sensor arbol de levas o con el tiempo del distribuidor? ya que el mismo ha sido movido. La falla inestable en minimo y se ahoga y cabecea rodando. He cambiado sensores golpeteo IAC TPS MAP. Pila gasolina. Bobina de ignición. Iodera alternador. Filtros aire y gasolina. La correa del tiempo fue chequeada por el mecanico y por ahi esta bien segun el.
onegames de Venezuela hace 8 años  
ON
1 caso 
junior de Venezuela hace 8 años
Revisar el sistema EGR valcula egr, regulador egr y selenoide del egr, por su puesto revisar las mangueras de este sistema que no este ninguna rota.
betaniamr de Venezuela hace 8 años
Mi carro tenia a destiempo el arbol de levas y una falla en el distribuidor, lo pusieron a tiempo y dejo de zapatear, y se apagaba porque adicionalmente botaba chispa por la bobina
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Indicador de Bateria y de Freno de mano

Daewoo Matiz 2008 4 puertas motor 1.0 36000 kms
Estaba circulando por la ciudad cuando de pronto empiezo a escuchar un leve zumbido seguido de una baja en las luces, (indicador tipico de alternador en mal estado), en el tablero de control se encienden bateria y freno de mano a la vez (el freno de mano no se encuentra puesto), como es normal, no carga la bateria y que podria ser, el alternador esta quemado, un amigo me dice que esta serie de comandos de pantalla me pueden indicar que este presenta una falla diferente, un fusible o algo asi, alguien puede darme alguna referencia de que puede ser aparte de un alternador quemado?.
GuiBelMo de México hace 9 años  
GU
1 caso 
andres_vzla de Venezuela hace 9 años
Lo de la baja de las luces puede ser el regulador del alternador que este mandando bajo voltaje y lo de la luz del freno de mano puede ser que le falta liga al envase de la bomba.
Carlos de Alemania hace 9 años
Hola, a mi me pasó exactamente lo mismo, pudiste solucionarlo, que era? Mi coche por el momento esta sin funcionar y también se encendieron las luces de freno y abs y se paro el motor cuando iba andando, veo que es lo mismo que me pasó a mí, puedes decirme que te dijeron?
Hugo de México hace 8 años
Hola mi matiz presento el mismo problema y el alternador zumba a mi me dicen que es la placa de los diodos y otros que es el rodamiento, saben ustedes cuál es realmente la falla
PEdro de México hace 6 años
Intento prender el coche matiz 2012 y me aparece una luz roja en el tablero y no enciende, lo intento nuevamente y se quita la lucesita roja y ya prende, alguien sabe porque le pasa eso
Fernandino amaya sanchez de México hace 6 años
Hola soy de Apodaca NL al parecer el foquito rojo que esta en el tablero a un lado del marcador del kilómetraje es un indicador de bloqueo antirrobo tienes que Checar el manual para saber como poder quitar el bloqueo
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Cambiar el alternador

Daewoo Matiz 2002  202000 kms
Buenas, mi problema:
El alternador no carga la batería, y el taller me dijo que hay que cambiarle la plaqueta de los diodos y el regulador de voltaje, pero no se consiguen esos repuestos, ni siquiera consigo el alternador completo. Mi preguta es: ¿El alternador de que auto se le puede poner?
Yesica de Argentina hace 9 años  
YE
2 respuestas 
williams de Venezuela hace 9 años
Deberia de servirle el del spark o el qq
Juan de México hace 7 años
Yoremplase por uno nuebo pero al conectarlo no enciende i lo desconecto i enciende q podra ser
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No pasa corriente

Daewoo Matiz 2005 4 puertas 89000 kms
Lleve mi Matiz al mecanico y le bajo el motor y la caja, al montarlos de nuevo y conectar la bateria no pasa corriente, me explico, es como si la bateria estuviera muerta pero tiene carga completa... la bateria solo envia el cable rojo a la marcha? habra extraviado algun otro cable? hay algun cable que vaya del alternador a la bateria? gracias por sus comentarios
Elias de México hace 8 años  
EL
1 caso 
Rafael Matiz Vzla de Venezuela hace 8 años
Revisa el cable de tierra del alternador. Uno negro que va conectado al chasis debajo del mismo.
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Falla cuando esta caliente y se apaga

Daewoo Matiz 1999 matiz 1.0 03 cilindros 10000 kms
Buenas tardes mi matiz hace unos dias daño el alternador compre uno nuevo y lo instale despues de esto comenzo a tener una falla. El se apaga solo, pero cuando ya tengo rato andando mejor cuando esta caliente , tambien probé y el alternador nuevo esta mandando 15 v aun teniendo el aire y todo lo electrico encendido. Tambien me di cuenta que cuando hace la falla tiende a preder la luz de la bateria pero lo acelero fuerte y se quita la luz pero al rato se apaga
Ayudaaaaaaaaaaaaaaa por favor
bastian de Venezuela hace 9 años  
BA
1 caso 
walper_89 de Argentina hace 9 años
Fijate el regulador de tension, no tendria que superar los 14,5 v sal2
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Falla al andar

Daewoo Matiz 2002 4ptas sencillo 500000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi matiz... hace un mes no me quería prender por nada del mundo y resulto ser que era un cable de tierra que va conectado al alternador... bueno solucionamos ese problema y estuvo fino durante un par de semanas,... pero ahora no tiene nada de fuerza... y tiene una falla como de perdida de compresión... se ahoga completamente y por mas que le pises el acelerador no agarra fuerza... le medi la compresión y esta botando 125 x cada cilindro... lo que me dijeron que esta bien... pero entonces no se que pueda ser si será un sensor o puede ser el mismo cable que se aflojo. X favor ayúdenme ah y por cierto tiene la luz de chequeo prendida en el tablero
cesar de Venezuela hace 9 años  
CE
4 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Para ti y para todos los que necesiten saber porque se prende la luz del check escribanme a: andrescaicedo0310@gmail.com te enviare como escanear tu matiz y posiblemente sabrás porque esta desforzado...
YOSLEN de Venezuela hace 9 años
Tengo lña misma falla que presenta tu carro y le he cambiado todo hasta el cuerpo de aceleracion y sigue con la misma falla quien me puede ayudar
ANdres caicedo de Colombia hace 9 años
Adelantando el distribuidor hacia la cabina, puede mejorar , tambien debes de calibrar las valvulas estrictamente... las de admision en 0.15 mm y las de escape en 0.30mm... a mi me funciono!! suerte
Orlando T de Colombia hace 9 años
Amigo también revise la instalación de alta que este bien, me paso que se me soltó un cable de la bujía y quedo sin fuerza lo conecte y al pelo¡¡
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Falla de encendido

Daewoo Matiz 2002 4PUERTAS FULL EQUIPO 228 kms
Buenas tarde tengo un daewwo matiz el cual marca la luz de bateria en el tablero pero no es alternador porque quito los dos cables y sigue prendido normalmente,en estos dias andaba normal y de repente se apago y ahora no quiere prender le doy encendido ni si quiera hace nada. Por favor alguien podria ayudarme a solucionar esta falla pero lo empuje y prendio cuando llego a casa lo apago y no prendio mas que podriaser eso la bateria esta nueva.
WILLIE DIAZ de Venezuela hace 10 años  
WI
1 respuesta 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Mira... ve a la logica... si tienes una bateria nueva y la luz de bateria queda encendida pues claro que es el alternador haci tu digas que quitas los dos cables... el alternador no esta cargando la bateria , y la bateria que compraste no posee la carga suficiente para poder arrancar el carro sin la ayuda del alternador. Hay baterias que cuando se compran nuevas poseen un voltaje de 12.3 y hay otras que tambien son nuevas y poseen un voltaje de 12.5 o 12.6 con estas si se podria arrancar el auto haci el alternador estuviese malo... mide tu bateria con un multimetro y te daras cuenta que no posee mas de 12.5 volts... si cambias la bateria con una que posea unos 12.6 te aseguro que encendera tu automovil... en fin el problema tuyo es EL ALTERNADOR...
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Pierde fuerza.

Daewoo Matiz 2001 4 puertas. 9 kms
Buenos días amigos, les escribo por una falla que nos tiene casi locos a todos aquí en casa, desde que compramos el carro no se la hemos podido corregir. El carro pierde mucha fuerza, incluso aveces con el acelerador a fondo y en primera y no camina, anda muy aguado y de momento agarra fuerza y luego otra vez la pierde, como si fuera una falla de combustible pero le chequeamos la bomba, el filtro, le hicimos mantenimiento a los inyectores, en fin se le hizo de todo y continua igual, en subida mas que todo se pone muy aguado y ajuro sube. Lo aceleramos por la gualla a fondo en neutro y acelera… Leer completa
Kristian-Matiz2001 de Venezuela hace 7 años  
KR
5 respuestas 
cristobal de México hace 7 años
Hola amigo mi nombre es Cristóbal y me gustaría ayudarte si me es posible. Para empezar me gustaría hacerte algunas preguntas para tratar de diagnosticar la falla. Tu auto es estándar o automático? Has revisado el auto con scanner? Si es así por favor manda los códigos. Tu auto enciende bien en frio? Cuando está en marcha mínima se mantiene entre 700 y 900 rpm sin variar? Cuando está en parking ( automático ) o en neutral lo puedes acelerar sin problemas o también falla? También trata de encender todos los accesorios del auto en marcha mínima y Checa si se mantienen bien las rpm lo normal es que se ajusten alrededor de 900 a 1000 rpm sin fallar. El cuerpo de aceleración es electrónico? Lo limpiaron ya? Le checaron el sensor TPS y la válvula IAC? Esto último si no es electrónico el cuerpo de aceleración. Por favor manda tus respuestas. Gracias
asdru de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo cristobal tu eres mecanico o conoces del matiz??? recomiendame un especialista de matiz en caracas
cristobal de México hace 7 años
Buenos días asdru. Yo vivo en México y me gusta la mecánica estoy estudiando y si me dices cual es tu problema puedo ayudarte a identificarlo.
sth de Venezuela hace 7 años
Yo conozco uno en catia es lo maximo si te interesa ecomunicate a mi correo para darte la direccion
Anyi de Colombia hace 6 años
Hola. Cristóbal buenas tardes Soy de acá en Colombia Cali Me gustaría saber mi carro es Daewoo Matiz modelo 2000 el cuerpo de aceleración no es electrónico sino mecánico le he llevado y no he podido solucionar le lavaron el cuerpo de aceleración y cuando está quieto sin acelerar se sostiene en las revoluciones entre 700 y 900 pero cuando ya vas en camino de marcha comienza unas pequeños temblores el sensor del TPS se lo coloque original de la marca Jerry para el Daewoo la válvula de ilai a la Y así también es original Los inyectores están bien en su medida se le miraron lo las válvulas también están en su medida los cables de alta se le pusieron nuevos las bujías las tiene también buenas están originales para el carro Todos los sensores están funcionando se le coloca el escáner y corrige todos los errores el aquí la falla y el tremendo problema fue que me le lavaron el cuerpo de aceleración y cambio del cielo a la Tierra como hago por favor me puedes ayudar gracias quedó atenta
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No sale chispa de la bobina al distribuidor

Daewoo Matiz 2001  1330393 kms
Reciban todos un cordial saludo mi matiz le llega corriente a la bobina pero no sale chispa al distribuidor revise el cable de tierra que esta debajo del alternador conector de computadora conector que esta detrás de la batería coloque bobina en otro carro esta buena mucho sabre agradecer la ayuda que puedan brindarme mil gracias
Ramon Pedroza de Venezuela hace 7 años  
RA
2 casos 
Daniel de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema haz logrado hacer algo ? El distribuidor mío está bueno y la bobina igual. No le llega corriente a las bujías ! Tengo como 4 semanas que no enciendo el carro. Ayuda por favor amigos
Ramon Pedroza de Venezuela hace 7 años
Todavía estoy en eso le llega chispa a las bujías pero muy deficiente si logro encenderlo te aviso
Ramon Pedroza de Venezuela hace 7 años
Hola Daniel como estas acabo de prender el carro era un cable partico en el conector del inyector numero 2 prende de a toque gracias a DIOS
Daniel de Venezuela hace 7 años
Oye que bueno Ramón. Yo ando fajado con el mío. Nada que enciende estoy revisando fusilera. Ya que no le llega corriente a las bujías
Daniel de Venezuela hace 7 años
Este es mi número 0412 9932679 para estar en contacto amigo
Ramon Pedroza de Venezuela hace 7 años
Ok esre es mi numero 04144367640 a tu orden siempre
gerald2k_ de Venezuela hace 7 años
Es usted electro auto???
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