Problemas más específicos:
Aparece el código p0105 en otros modelos
Titila el rrulo de pre calentador y sale el codigo p0105 y el p0544 
Solucionado
Volkswagen Amarok 2012 Tdi 258147 kms
Como puedo sulucionar el problema del sensor p0105 y el p0544 ?
4 casos
9
Mejor respuesta (según Ricardo)
PA
Primero soluciona el el p0105 que el segundo problema es a causa del primero. Y para solucionarlo revisa todas las conexiones que van al sensor de presión que esta en la entrada de aire al motor cerca de la bomba de agua auxiliar
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ComentarAparece el código p0105
Renault Clio 2007 60000 kms
Arranca pero se apaga
Vuelve arrancar pero no se mantiene si no se acelera pero al soltar el al soltar el acelerador se apaga de nuevo
Vuelve arrancar pero no se mantiene si no se acelera pero al soltar el al soltar el acelerador se apaga de nuevo
2 respuestas
Fallo en presion tapa admision. O no está bien sellada la tapa o no le llega tensión al sensor o está roto el sensor.
Igual que el anterior , a mi me a pasado y suele ser la valvula IAC , aveces la falla puede ser a la inversa y en lugar de apagarser se aceleran las revoluciones
ComentarSensor map falla cuando esta conectado
Peugeot Partner 2003 urbana 1.4 nafta 200000 kms
Conecto el sensor map y el vehículo falla en ralenti , se ahoga al acelerarlo y se apaga, cuando se desconecta el sensor , mantiene ralenti parejo sobre las 1200 rpm, ademas de consumir combustible en exceso. Cambie sensor pero persiste el problema. En el escaneo aparece error p0105 map, p0136 sensor de oxigeno,p0110 sensor de temperatura de admision. El sensor map es dual con el sensor de temperatura. De donde vendra el problema?? desde ya gracias.
6 casos
adolfoarcl de Argentina hace 8 años
Agarre y limpie map, con limpia contacto, (NUNCA WD 40), varias veces, despues pruebe. Despues debe seguir limpieza de mariposa
Tiene sensor map nuevo y el problema persistió. No es map sucio.
adolfoarcl de Argentina hace 8 años
OK, con llave tor saque la mariposa, saque con cuidado el cable, , una vez en la mesa desarme el cuerpo, es muy probable que el motor paso a paso este dañado y/o el sensor de posicion de acelerador este sucio con polvillo imantado
Tu coche esta agarrando aire por algun lado , cuando desconectas el map se mantiene por ese mismo aire en fuga , cuando lo conectas se apaga o falla porque esa fuga de aire no esta sensada por la ecm y por ende provoca problemas en la mezcla , en este caso la ecm trata de ajustar la mezcla ampliando el ancho de pulso en los inyectores de ahi el consumo alto🫡 Saludos de aca del Puerto Jaibo.
ComentarSe apaga al andar
Fiat Palio 2015 Attractive (326) 1.4 Evo 150000 kms
Hola como están?, tengo un Palio 2015 motor evo 1.4, de la nada comenzó como dando tirones a gas y nafta y prendió la luz de check, llego a la casa conecto el escaner y me marcaba error p0105, saco el sensor MAP lo limpio y aparentemente queda bien, al otro día lo hago arrancar, salgo y a la 2 cuadras vuelve a hacer el tirón y marca la luz de check, cuestión es que sigo andando y anda normal con la luz de check encendida. Después de andar un rato se apaga y no arranca mas, lo llevo con grúa a la casa, me voy compro el sensor MAP y lo cambio, conecto el escaner, no marca mas el error p0105, dig… Leer completa
7 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
Saludos , a veces se produce daño te tipo TÉRMICO, es decir, el repuesto afectado funciona cuando están frios sus contactos internos pero por daño alcanzan una temperatura crítica alta anormal que interrumpe o corta el flujo eléctrico y el motor se apaga, al enfriarse en breve tiempo , al dar arranque el motor funciona como normal ; los elementos que suelen afectarte con daño térmico son : BOBINA, sensor CKP, BOMBA de combustible , MÓDULO de alarma antirrobo o la UEC ( computador ) sugiero buscar un mecánico especialista en vehículos Fiat para que con procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza cual de los elementos mencionados tiene defecto y lo sustituya...
Consulta. Si la bomba de combustible falla, la falla tambien la haría en GNC?
Podrías indicarme como medir el sensor CKP y el modulo de la alarma?. Desde ya muchas gracias
Despues con respecto al modulo de la alarma, imagino que corta la tensión a la bobina de encendido, si es así, el modulo de la alarma no es, porque cuando no arrancaba medí la tensión en la bobina al darle arranque y en ningún momento se cortaba
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
@jh8510Depende de cómo le hicieron la instalación de la alarma, esta puede cortar el flujo eléctrico a la bomba de combustible o al sensor CKP o a la bobina o sistema de ignición ; busque un mecánico especialista en vehículos Fiat para que compruebe en donde se encuentra el daño.
Aaaah, bien, el tema es que en mi provincia, los mecánicos son de terror. De todas maneras, agradezco tu respuesta
Gaston Lagama de Argentina hace 2 años
Hola, lograste descubrir cual era el problema?
ComentarPrende pero no permanece prendida
Chevrolet Cavalier 2000 3 puertas step side motor 2.2 flex 5000 kms
Se le hizo ajuste al motor arrancaba al principio bien despues empezo a fallar no mantiene su ritmo de aceleracion y se apaga solo manteniendola acelerada no si acelerar mucho casi al rpm q normalmente tiene en ocasiones la arranco y funciona bien ningun problema pero regresa la falla y al quitar el pie del acelerador se añaga me marco p0105 en escaner solo eso y no encontre ese codigo q puede ser agradeceria el consejo es una sonoma 2000 4 cilindros 2.2 flex
2 casos
Pegale una lavada al cuerpo de aceleración y cheka su sensor yo tenia el mismo problema y ayer lo arregle jejej eso fue m salio algo caro pero para laotra ya se q es jeje
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