Se cambio el bulbo de agua el de aceite los dos sensores del arbol el del cigueñal el cuerpo de aceleracion los bulbos de presión de aceite el de admisión y escape se reviso el cableado y la computadora tambien se reparo el motor porque traia agua el aceite pero aun asi batalla mucho en prender el tiempo tambien se reviso y esta bien que podra ser??

Hola! Mi carro se forza al acelerar en carrera larga, mete cambios bien pero las revoluciones están muy altas cuando se forza. Otro problema es que al prender el aire se forza también y empieza a subir la manecilla de caliente pero en realidad no se calienta,y en el volante se escucha un sonido de traqueteo... Lo lleve al mecánico y me cambiaron termostato,el eléctrico me dijo que era una compuerta del aire,lo lleve a donde arreglar radiadores u me dicen que es el motor del aire

Le lleno el taque y no marca nada

Primero se me andaba calentando le cambie el termostato y ya no se calento pero presento la falla del rayo rojo el cual no me abia sucedido y la falla que presenta ahora es que cuando lo boy a encender tarda y ya una ves que enciende los abanicos del radiador prenden bien acelerados lo cual no lo hacia y el foco del rayo del rojo no se apaga y cuando ba en marcha le hace como que se ahogara o agarrara aire me podrian ayudar con ese problema
Gracias saludos

Repare la caja de transmisión de mi auto, se le rompieron varios tambores los cambiaron y ya embraga pero cuando se le pone drive se amarra el motor, alguien sabe que es lo que pasa

Hola buen día, me chocaron mi carro del lado derecho me quebraron el foco, la persona que me lo choco se hizo responsable y lo repararo un carrocero todo bien,para no hacer la historia tan larga, el carrocero corto en arnes que viene del sensor de temperatura ambiental (el que va en la defensa, cerca del radiador)y no se quiso hacer responsable, no funciona mi aire acondicionado. Y en el tablero me aparece la lectura de la temperatura así (---) F. Alguien me podría decir a dónde va conectado el arnés?? Es un avenger 2008 2.4 stx... tengo el sensor y parte del arnés, pero solo están los cables y no se a que parte del motor o donde va conectado.
Saludos

Tarda en arrancar y ya le cambiaron la bomba de conbistible y siguio igual le merieron el escaner y m dijeron q es el sensor del arbol de levas pero no les creo sera verdad q nesesite cambiar?

Mi avenger comenzó a tironearse, pero solo cuando acelero como para rebasar y me comenzó a marcar código p1607 ya cambie la batería le hice la afinación completa cambie un sensor de posición de árbol de levas cambie el sensor de entrada de aire, quite arneses de sensores y los limpie con liquido para conectores y el problema sigue

Me escanearon mi carro Avenger de 6 cil motor 2.7 y me arrojo estos códigos P0073,P0303,P0113 y P0308 y me prendio el check engine y cuando aceleró parpadea. Ojalá me puedan ayudar a resolver el problema amigos

El motor perdio la compresion después de estar parado 4 meses, que debo hacer? Cambiar el anillaje de los pistones?
El carro esta a tiempo, inyecta bien, los sensores estan bien

Estaba trabajando en marcha el motor en movimiento y lo apague ya despues de 10 min que le doy marcha ya no quiso prender

Buenas quisiera pedir a su ayuda mi carro presenta una falla lo enciendo y todo bien luego lo pongo en cambio y marca el check engine y en cuanto comienza a avanzar empieza a sonar una tipo alarma y el tablero se vuelve loco suben y bajan las agujas del mismo y se encienden y apagan todos los testigos y se escucha un clic en la palanca de cambios tambien al andar cuando baja de 2da velocidad a 1ra da un brinquito y cuando le metes el cambio para D tienes que acelerar un poco con el freno puesto para que agarre el cambio esto no sucede con los demas cambios agradeceria mucho su ayuda

Buenas quisiera pedir a su ayuda mi carro presenta una falla lo enciendo y todo bien luego lo pongo en cambio y marca el check engine y en cuanto comienza a avanzar empieza a sonar una tipo alarma y el tablero se vuelve loco suben y bajan las agujas del mismo y se encienden y apagan todos los testigos y se escucha un clic en la palanca de cambios tambien al andar cuando baja de 2da velocidad a 1ra da un brinquito y cuando le metes el cambio para D tienes que acelerar un poco con el freno puesto para que agarre el cambio esto no sucede con los demas cambios agradeceria mucho su ayuda

Tengo un AVENGER 2009 ,MOTOR 2.7
Lo que pasa es que mi carro se caliente llega hasta la raya roja,a la persona que se lo compre me comentó que tenía una pequeña grieta en el contenedor del antifreze el cual a el no le ocasiones ningún problema ,si no que la vez pasada se me calentó horrible le salió humo y para mi carro durante 20 minutos para que se enfriara pero no se si sólo te ha que sellar el contenedor o lo tenga que cambiar o si al cambiarlo me siga ocasionando algún problema ,o también se tendría que cambiar el radiador?

Ruido en cadeña de tiempo o engranes de la misma

Hola tengo un dodge avenger 2010 al abrir la llave parpadea el check engine y ya lo quise borrar pero no se borra y me marca el codigo u0416 dice que datos no validos recividos desde modulo de control de elementos aguien me podria ayudar

Se prendieron 3 testigos después de encender mi carro en la mañana era el de un rato rojo, el parecido al off tracción y el check engine se siente acelerado como se lo quito ?

Alguien sabe algo de este codigo? Me prendio el check engine y me marca eso

Se calienta en subida y suelta vapor por donde esta la barilla del aceite pero creo que es un problema del termostato y no se donde esta en el motor ni como mirarlo para saber si funciona

Se reventó la banda de tiempo y me encheco las válvulas de admisión se las cambie puese la banda a tiempo entendió bien pero luego empezó que para que entendiera tenia que tener el pie puesto en el pedal del gas. Le cambie la válvula jak y encendió pero sin fuerza. Me puse a chocar los arneses y en el de la bujías encontré un cable reventado remplazo el arnes y ahora no tengo señal en los otros 2 mas que mencione antes

Buenas tardes, mi auto es un Avenger 2009, se le reparo el motor por desgaste en la cabeza y desde que me lo entregaron no ha quedado al 100%, lo he vuelto a ingresar a al taller otras 6 veces por diferentes fallas las cuales poco a poco han sido corregidas, pero la que mi mecanico no puede solucionar es una muy rara, cuando se le carga combustible al auto este a los diez segundos empieza a fallar, esta falla la tiene desde que el auto me fue devuelto la primera ocasión. Con el pasar de las horas desaparece la falla y el auto anda bien, pero al momento de volver a cargar gasolina la falla vuelve, ojala me puedan ayudar con algun consejo, gracias

Hola a todos, le cambie las bujias a mi avenger por unas iguales y ya no arrancó igual, suben las revoluciones hasta 2000 se prendío el rayito rojo y el check, a la hora de acelerar se siente como si se ahogara.

HOLA, le prende el testigo de motor a mii avenger 2009 y me reporta el scanner que esta atorado el papalote del multiple, como se soluciona eso y que costo tiene aproximadamente. Gracias

Foco de check engine prendido y marca el codigo P0739

Le cambie la junta de la cabeza y la banda de tiempo y no quiere arrancar,las marcas de los arboles de levas estan correctas pero solo hace una pequeña esplosion y al abrir la llave tres veces me da un flash largo y dos cortos y luego uno largo y cuatro cortos