Tengo un 306 hdi el problema que tengo esta 5 minuto en marcha y se corta ya me fije la bomba y y esta bien y los relay... anterior mente le cambie la polea de cigüeñal y a la 5 hora de que lo saque del mecanico y no me anduvo más
La camioneta hecha mucho humo blanco al momento de acelerar y cuando la paras en un semaforo al momento de despegar suena un cascabeleo como si se llenara la camara de Diesel, ya le areegle el turbo que estaba dañado, se llevo a la agencia a arreglar lo del filtro de particulas y cheque los inyectores en un laboratorio y me dicen que estan bien, le metieron scanner y no marca nada, que puede ser
La manager tiene un inyector antes del DPF el cual tiene como función limpiar tal, cuando éste se rompe fuga diesel por el caño de escape y al calentarse este se evapora expulsando humo blanco.
Pierde potencia al avanzar y ya se llevo a la Agencia Peugeot para revision Salio del servicio y AL salir a carretera perdio potencia y ya no vanzo y la u idad la tengo en otra ciudad ya q no la pude regreaar a Mty
Me esta pasando algo así, de repente deja de revolucionar y no permite hacer los cambios colo debe, la llevé a Peugeot y no le supieron la falla, ¿Que tam te fue a ti, la pudiste reparar que fallo era?
Si ya le metieron scanner y no marca nada, la falla sigue pero ya le encontramos el modo, se arrana y baja las revoluciones esto cuando sacamos el clutch con el cambio puesto tipo frenado de motor, entonces la apagamos y volvemos a arrancar aunque marca el check engine y te libera las revoluciones pero sólo por un tiempo corto, así que para que no haga esto, abrimos y cerramos switch de encendido unas 3 veces y se quita el check entonces ya vuelve a trabajar normal, en resumen de lo que vemos es que algún sensor esta provocando esto, pero aún no le damos al clavo, mínimo le hayamos un poco y ya no nos deja tirados, esperamos pronto encontrar como evitar que la señal del clutch haga que el sensor active esa baja de revoluciones que según Peugeot es un sistema de advertencia para que evites dañar la unidad y la lleves a revisión, el problema es que no les han dado ese curso a los de las agencias jaja. Espero sirva este dato, saludos!
Todo funciona bien pero al encender el aire acondicionado se baja mucho la potencia del motor tengo q apagarlo y darle. Marcha de nuevo , al igual al momento que enciende el ventilador del motor se baja mucho la potencia.
Buen dia hace dias lleve mi Managet a Agencia Peugeot Garsa Sada en Monterrey porque la unidad perdia potencia y en tablero me marco check engine y testigo de filtro de particulas. Le hicieton mantenimiento y al salir a carretera nuevamente perdio potencia y ya no avanzo más y pues la unidad la tengo en Laredo he tratado de co tactar al concesionario en el tel 01800 mas me manda a conmutadir y de ahi no pasa...si me pueden apoyar por favor para poder acercar la unidad a Mty para llevarla de nuevo a revision a la Agencia o apoyo para poder reparar la unidad en aqueya entidad Saludos y muchas gracias
El problema con mi camioneta es q arranca pero se apaga al momento de correrla como se puede apagar a las 2000 o 3000 u 3500 revoluciones no tiene un estándar en el q se apague varea y cuando se apaga la quiero arrancar con velocidad y no arranca tengo q cerrar el suichis y volver a abrirlo para q arranque con velocidad
Qué tal amigo tengo una manager muy latosa y me interesa cambiar el motor por uno a gasolina solo que no doy con alguien confiable que haga esto , sí le hiciste el cambio a tu camioneta ? Qué tal te quedó?
Hola buenas tardes saludos me podrias platicar q tipo de motor le adaptaste a la manager y q tal jala es q la qctengo me da mucha lata se pone cada rato controlar motor
Hola buenas noches disculpen las molestias quiciera a ser lo mismo adaptar un motor gasolina xq ya tengo un año con mi camioneta parada y no le encuentran el mal y quiciera saber q motor poder adaptarle y dónde me recomiendan a serlo?
Caí en un bache en una Peugeot mánager y se apagó la camioneta, después prendió pero están las intermitentes funcionando y ni quitando el fusible se apagan, también prendió los testigos de falla de motor y el. Simbolo de triángulo con signo de admiración.
M pasó lo mismo y lo q paso es q se boto el el botón de impacto lo presione de nuevo y se le quitó la falla el botón está del lado del copiloto por la parte de abajo
Hola bue dia tengo igual el mismo problema ya he revisado casi todo completamente pero aun sigo sin encender mi manager es 2022 con motor 2.2 turbo diesel si alqui alguien a solucionado el problema les agradeceria
El pedal del embrague se va al fondo cuando se va a parar la camioneta pero jalo el pedal del embrague y queda listo pero empiezo a sentir como si estuviera gusto o si ya se fuera a quedar el pedal al fondo