Hola amigo
Primero revisa los fusibles: Comienza por verificar el fusible de los instrumentos o de la bomba de combustible. Prueba el panel de instrumentos : Gira la llave a la posición ON (sin encender el motor) mientras mantienes presionado el botón de reinicio del odómetro. Suelta el botón; todas las agujas del tablero deberían hacer un barrido completo. Si la aguja de gasolina se mueve, el problema está en el tanque. Revisa el cableado : Inspecciona los cables debajo del vehículo, cerca del tanque de gasolina, es común que el arnés que conecta con la bomba de combustible se afloje, se ensucie, sufra corrosión o que un cable se rompa. Reemplaza o limpia el sensor : Si el cableado y los fusibles están en orden, el problema suele ser el flotador del sensor de gasolina dentro del tanque. Con el tiempo, la resistencia interna se desgasta por la gasolina y deja de enviar la señal eléctrica. Cualquier duda mi correo es huguito1960@hotmail.com. Suerte y saludos
Primero revisa los fusibles: Comienza por verificar el fusible de los instrumentos o de la bomba de combustible. Prueba el panel de instrumentos : Gira la llave a la posición ON (sin encender el motor) mientras mantienes presionado el botón de reinicio del odómetro. Suelta el botón; todas las agujas del tablero deberían hacer un barrido completo. Si la aguja de gasolina se mueve, el problema está en el tanque. Revisa el cableado : Inspecciona los cables debajo del vehículo, cerca del tanque de gasolina, es común que el arnés que conecta con la bomba de combustible se afloje, se ensucie, sufra corrosión o que un cable se rompa. Reemplaza o limpia el sensor : Si el cableado y los fusibles están en orden, el problema suele ser el flotador del sensor de gasolina dentro del tanque. Con el tiempo, la resistencia interna se desgasta por la gasolina y deja de enviar la señal eléctrica. Cualquier duda mi correo es huguito1960@hotmail.com. Suerte y saludos