Buenas tardes! tengo un matiz 99, me di cuenta que la bomba no manda aceite para los taquetes. Cambie la bomba de aceite, la Estopera de la bomba, correa de tiempo, y sigue igual YA NO ENCUENTRO QUE HACER POR FAVOR, que creen ustedes que pueda ser? le cambie el aceite, el filtro de aceite, le he hecho de todo un poco.

Un día al llegar a mi casa oí un ruido frente al motor, me detuve y luego de revisar vi que el filtro se había aflojado y se regaba el aceite. Le quite el filtro y le puse aceite nuevo del sintético que usa. Pero al arrancarlo empezó a sonar como puntería. Lo he llevado con 3 mecánicos y dos me dijeron que los buzos estaban sucios, otro le bajó el Carter y le limpio la bomba de aceite que está hiper sucia y le cambio metales de bancada y bielas y después de eso, sigue sonando y ahora me marca presión de aceite, pero eso puede ser porque le puso aceite sw50. Ya no se me ocurre que hacerle, leí… Leer completa

Encontré aceite en los botadores de los inyectores. La lleve a una casa de inyección, le cambiaron los orings, ya no pierde mas aceite, pero ahora hace un ruido terrible, golpetea y además veo como se mueven los caños de los inyectores 3 y 4... algo hicieron mal? Que puede ser ahora?
Es una Amarok 2010 biturbo 4x2 con 150 mil km. Muchas gracias

Hola, lleve el auto al mecánico para que le cambiara la bomba de agua y de paso la correa de distribución, cuando me lo devolvió andaba en tres cilindros. Pusimos cables y bujías nuevas. Me dijo que eran los botadores sucios, se lo deje, cuando me lo entrego seguia fallando, me dijo que era el árbol de leva, que no se conseguia el repuesto y que podia seguir usandolo sin problema. Al mes el motor hacia un ruido mas fuerte, se lo lleve a otro mec, me dice que es el árbol de leva, los botadores y balancines, que no sabe si se salva el árbol de leva, me quiere hacer el motor completo, y obviamente sale una fortuna. Que hago??? se consigue el repuesto ??? cuanto sale, según el mec esta muy redondo y no cree que se pueda rectificar. Muchas gracias!