Buenas tardes, tengo un toyota corona año 1999 con motor 2. O T.D. el problema que tengo es que no quiere arrancar, le puse bateria nueva y se le hiso el arranque nuevo, hay que calentarlo 3 veces para que arranque, inclusive cuando esta en marcha, lo paras y le das arranque al toque, no enciende, si alguien me pudiera ayudar u orientar cual pudiera ser el problema, desde ya gracias
Como estas. Mira yo tengo el mismo coche. Una de las cosas que hago es bombearle combustible ya que el dueño anterior me dijo que chupa aire. Abrí el capot y de frente vas a ver un filtro de combustible con una tapita negra arriba y tres mangueras. Empuja con ganas unas 5, 6 veces esa tapa y después proba encender. No se de donde puede chupar aire, pero cuando pasa dos o tres días sin usar sucede que no enciende. Igual es raro que al detenerlo no vuelva a arrancar el mio al menos no lo hace, una vez que arranco vuelve a encender. Saludos!!
Chequea que las válvulas estén bien ajustadas. Al calentar se expande el material por eso encendería al estar caliente. Válvulas muy abiertas poca compresión falla en el encendido.
Mi automovil desde hace unos dias enciende en el visor del tablero de instrumentos, en el sector de reloj cuenta revoluciones del motor una luz testigo que indica O/D OFF. - Alguien podría decirme que significa esta luz, para saber que tengo que solucionar. No tengo el manual y el mecánico al que lo lleve desconoce que signifique
Over drive apagado. Eso significa por lo regular en lla palanca de velocidades tiene un boton el cual sirve para prenderlo o apagarlo,y sirbe para dar mas poder al carro.
Me salia eso mismo, revisa los sensores que estan dentro de la caja de carter, hay 3 sensores. Que midan maximo 3.8 los tres si uno esta por los 4.2, cambialo. Ese es el problema. Le manda señales inversas a la computadora.
Buenos días tengo un toyota corona del año 1996, ya le hice la reparación de la caja y del motor, se encuentra operativo pero en el tablero me sale una amarilla en forma de tetera, ya fui a varios mecánicos y no han podido dar con la falla, el vehículo es automático. Por Favor una ayuda a este problema
Me pasó lo mismo en el toyota corona 2.0 gli 1997 que compré de 2da, el O/D parpadeaba después de andar unos kilómetros, resulta que la caja original viene con 3 sensores, el 3er sensor es el de Lock-up (que es como una 5ta q se siente después de los 80 km/h) el cual no tenia en la caja que actualmente llevaba (solo 2 sensores presenta) esto debido a que había sido cambiada por problemas en su caja original, y al no tener este nuevo sensor, la computadora la recibía como falla (code 64) y ahora es una indicación permanente que va a llevar el vehículo. Consiguiendo un puerto OB1 y un scanner Launch sencillo puedes obtener las fallas que tenga almacenada la computadora, el otro método es hacer un puenteo en el puerto de conexión al scanner y medir los pulsos lentos y rapidos del O/D que en este si te va a arrojar fallas de caja automática. Siempre es bueno hacer un buen chequeo de cableado antes de cambiar un sensor, a veces solo queda con eso 🤜🏼🤛🏼.