Vibra al salir en otros modelos
Vibracion cuando avanza en baja 
Solucionado
Honda Civic 2009 197000 kms
Cuando voy acelerando despacio me hace una vibración en la caja de transmisión, pero cuando lo avanzó de forma rápida no se siente nada, Cambie todos los soportes Punta de flecha amortiguadores en fin toda la dirección y aun sigue las vibraciones como
ComentarVibración al salir en primera Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 LTZ 1.8 NAFTA 31000 kms
Gonzalo
Hola buenas noches, les cuento que me compre un CRUZE LTZ USADO NAFTA 1.8 (Primera mano) con 31mil kms todavia en garantia hasta enero 2017. Cuando lo compre ya le tocaba el service, asi que para mantener la garantía decidí llevarlo al taller oficial chevrolet ( de av. Cabildo - CABA), ya habia empezado a hacer esta vibracion que ahora VEO que le pasa a MUCHOS CRUZE. Lo lleve para el service (cambio de aceite, filtros y supuestamente liquido de frenos = $5500. - para los que leen desde otro pais, unos 350 dolares septiembre 2016), le comente de la vibracion y cuando lo retire, me dijer… Leer completa
17 casos
Gonzalo tal cual auto pesado, y lo sacas , en regimen anda en las 875 rpm, soltando el embrague se va a 500 lo cual vibra y es notable, hay q sacarlo acelerando un poco mas de lo normal, hace dos años averigue por esto, y el embrague no es por mi parte, lo compre con 29 mil km , ahora con 90 y sigue igual, pero sacandolo cn mas aceleracion que es muy poco igual
Hola k tal nico pero sabes cual puede ser la causa yo hago lo mismo k tu pero la vibración es tremenda aconsejas algo mas gracias
Ninguna novedad.me dijeron que mire las patas de motor.
Hola nico hare revisar los anclajes de motor pero me resulta raro k solo lo haga en primera en segunda no lo9 hace aunque el motor no tiene nervio para salir bien en segunda y además que las vibraciones no las hace siempre con lo cual me parece estraño que sea anclajes de todas formas seguimos en contacto aver si damos con la tecla un saludo
Yo les hice revisar las patas de motor (insisto 31mil kms tiene), este lunes,fui a dar un vuelta con el mecanico, subi al taller de GM OFICIAL, se fijo todas las patas, bujes y estaba todo OK. La respuesta, esta todo OK, es un problema que tienen todos los cruzes.
En conclusión ? sera la salida de 1ra en la caja de cambios ? como mencione lo compre con 30mil k , ahora con 90 , siempre con ese tipo de (problema). Pero nunca un problema de motor,o caja de cambios nada ni roturas, habria que ver con un modelo sea 2015 ,que en cierta manera no cambia el motor.
Claro, es el UNICO problema que le encontre, despues no hace un solo ruido ni nada raro. La unica critica es esa vibracion.
Efectivamente. Tienes que revolucionario más al sacarlo en primera, como es un cuerpo muy pesado para el motor, necesita más revoluciones para que no haga la vibración.
Hola! Yo tengo un CRUZE 2014 que lo compre 0 Km. y la Vibracion en primera lo hace desde el primer dia y si el embrague esta caliente, lo hace mucho mas. Pero siempre en primera. Esto lo he avisado en cada servicio, hoy tiene 40 mil Km y sigue igual, nunca lo solucionaron. De todas maneras es el único problema que he tenido. Saludos!
Tal cual seguramente es problema en la relacion de la caja. Sin embargo el auto no tiene problemas
Señores un saludo lo que os voy a decir os sonara raro pero lo de las vibraciones no es el embrague ni soportes motor ni bujías ni nada de eso sabeis lo que es pues un sensor y todo viene del freno de mano veréis lei un articulo que otra persona tenia el mismo problema de vibración al salir y comento k hizo puso primera y freno de mano hechado casi al máximo acelero pero a toques k el coche quisiera salir pero el freno de mano se lo impedia es una tontería lo se pero lo hice nada diez segundo y cual fue mi sorpresa dejo de acerlo dos días el coche iva de maravilla lo e vuelto a hacer dos veces mas y se quita si quereis hacerlo probar y luego lo comentais no es malo pero es un sensor del freno de mano en la rueda derecha la del copiloto yo esta semana tengo que llevarlo al taller cambio de neumáticos y se lo comentare al mecanico pero os aseguro que me a funcionado primera freno de mano y acelerar a toques k se desbloque el sensor y lo dicho el coche de lujo pero claro ese sensor esta mal y te lo vuelve a hacer yo me e comio la cabeza mucho por el tembleque esaguerado del motor al salir y nada de embrague ni motor ni nada hacerlo si quereis y lo comentais se que cada coche es un mundo y problamente vuestro caso lo mismo no funciona pero si lo haceis comentarlo aver si damos con el problema sin gastarnos una fortuna y al final es una tontería de sensor hasta otra un saludo para todos
pablo cejas de Argentina hace 9 años
Comprobé: santo remedio. Gracias me ahorraste dolores de cabeza.
Podrían explicar mejor que hicieron para que se vaya la vibración.
@joseMuchas Gracias por todo de verdad hecho lo que recomiendas puse el freno de mano y la primera velocidad forzando un poco la primera y se quitó la vibración el coche va fenomenal muchas gracias por tus conocimientos. 🤝🤝😀😀
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Gracias a todos por responder. Justamente el dia que lleve el auto para que revisen el tema este, el mecanico OFICIAL de MG, me llevo a dar una vuelta para que le muestre esa vibracion. Paro el auto, y me dijo..."lo que hay que hacer es quemar un poco el embrague,", Paro por completo el auto, puso el freno de mano, puso segunda, y empezo a soltar el embrague. Me dijo que asi aveces deja de hacer esa vibración, obviamente la vibración nunca se fue.
No creo q sea un tema de sensor. Podes justificarlo? es hidraulico el freno y el sensor q cumple? no se nada de wsto
Los cuatro frenos de las ruedas son de disco y el freno de mano va independiente y también es hidráulico el problema es que en mi caso la pinza del lado derecho no termina de abrirse bien y se queda la rueda frenada bloqueada de hay esos temblores como os dije hice ese esperimento y la verdad es que funciona pero solo me duro dos días de todas formas ire al taller y se lo comentare al mecanico
Entonces. El piston hidraulico queda cargado y t frena la rueda? no lo veo como que eso sea el problema. Seria algo raro. Ya que si eso sucedería al frenar a X velocidad el auto tenderia q tirarse para la derecha. Ya q frenaria mas q el resto. Quizas me equivoco. Me interesaría q nos cuentes como t fue cn el mecanico despues.
Cuenta con ello nico la verdad es que el coche me gusta bastante pero este fallo lo desluce mucho
Tal cual, el auto es MUY BUENO (lo tengo hace 2 meses), pero realmente es molesta esa vibración, un auto de esta categoría no la tendría que tener. Realmente si sabia de este problema antes de comprar el auto, sin dudas creo que no lo compraba.
Y si no? xq el dia dia q lo tengas q vender y lo sacas en primera y te vibra todo. Q le decis a la persona q quiere el auto pero desconoce eso w es prob de fabricación. Jaja
Un saludo señores y perdón por la tardanza pero hasta hoy no lleve el coche al taller ya me pusieron los neumáticos y y le hicieron un chequeo me dijo el mecanico que parece ser que tengo la alternadora mal que deberia darme 14.4 de voltaje y me da 13.80y puede ser k no le llegue bien la corriente a alguna de las bujías osea cosa nueva y la sonda lamba también va un poco loca vamos a mirar una alternadora de sustitución pero me dijo que podia ser causa de eso el tema de la vibración la verdad no lo se, de todas formas ahora en los próximos días me voy de vacaciones y no utilizare el coche pero cualquier novedad lo comentare un saludo para todos y hasta otra
Buenas tardes a todos. Yo tengo un Cruze LTZ 2012 y comenzó a cabecear cuando salía en primera. Un amigo me pasó estas instrucciones y la verdad quedó excelente
Se escalono el embrague. Pone primera, soltar el embrague hasta que haga fuerza y pisa el freno. Soltar despacio el embrague pero que no se pare. Hacelo unas cuantas veces. El disco va a sacarle el escalonamiento a la placa. Espero les sirva, en mi caso funcionó. Abrazos desde Corrientes
Se escalono el embrague. Pone primera, soltar el embrague hasta que haga fuerza y pisa el freno. Soltar despacio el embrague pero que no se pare. Hacelo unas cuantas veces. El disco va a sacarle el escalonamiento a la placa. Espero les sirva, en mi caso funcionó. Abrazos desde Corrientes
Hola yo tengo un cruze 2011 y el mio tiene una vibracion de 70 a 80 km q seria en la 3ra velocidad y si le aceleras bastante empieza a vibrar mucho mas pero ya pasando esa velocidad se le quita que podria ser ya eh buscado y nada este tiene 115 kilometros
A mi me pasó y es la hipotética de la caja lado izquierdo
Buenas tardes vivo en Bolivia y acá hay pocos autos americanos y como el mio un chevrolet cruze 2011 caja mecánica de 6 velocidades tiene una vibracion cuando el auto esta en neutro en frío o en caliente vibra... Antes no vibraba pero ahora vibra pero como dije no pierde fuerza ni se desacelera ni nada al contrario funciona excelente... Y pues jn mecánico Wilson me dijo que podía ser el VVTI y lo hice limpiar... Podía ser sensor de temperatura y lo hice mantenimiento en fin la final le colocaron el scanner y no marco ningún problema solo un P0507 y pues dice que es de vacío... Solo analizando antes de invertir un dinero fuerte en repuestos otro mecánico amigo me dijo a un Nissan xtrail le pasaba lo mismo y lo arreglo cambiando el VOLANTE DE INERCIA y la verdad averigüe acá el volante de inercia en Bolivia y es carisimo así que seguiré el consejo del amigo que dice poner primer cambio colocar el freno de mano y acelerar hacerlo unas cuatro veces a er que pasa porque me tiene pensativo tengo que viajar todos los días y tengo miedo de que se dale ese volante o el embrague de caja aunque yo cambie hace 2 años el disco la prensa y los soportes y todo bien pero a ver hace unos 2 meses hice mantenimiento a frenos coloquen pastillas delanteras y asegure las bandas o balatas y también hice regular el freno trasero y desde ese momento esta con esa tembladera. A ver haré el ejercicio y les avisaré depronto puede ser eso... por favor dios que sea eso porque me tiene estresado esta tembladera
ComentarAl salir en primera vibra Solucionado
Chevrolet Corsa 2009 1.6 , full, 3 puertas 62000 kms
Hola! Hace ceca de 2 semanas Mi corsa vibra al salir en primera, solo pasa en primera y reversa, no siento q el embrague patine en los demás cambios. Por otro lado a mayor peso arriba del auto mas vibra... Ayuda por favor ! Gracias
8 casos
Giovani JD de Venezuela hace 12 años
Hola amigo. La vivracion o trepidacion se puede dar a causa de aceite en el disco, disco o plato doblados o bases del motor dañadas. Te aconsejo que verifiques primero esas bases. Si las cambias y sigue con el problema, revisa los componentes del embrague. Saludos desde venezuela.
Hola amigo te hago una pregunta mi auto tiembra todo cuando pongo primera y suelto el embrague hay me tiembra todo sólo cuando esta valiente el motor
Me pasa lo mismo ,
Cambié embrague y no me resultó
Cambié embrague y no me resultó
Hola Giovani, gracias por tu rápida respuesta, a que le llamas bases de motor? A los soportes? En caso de ser así están impecables y no se ve ninguna filtración de aceite por la punta de cigüeñal. Saludos !
Giovani JD de Venezuela hace 12 años
Si amigo mio las bases me refiero a los soportes de goma donde va asentado el motor y la caja. Y bueno si ya lo verificaste y estan en perfectas condiciones debes irte al sistema de embrague como tal. Puedes tener disco o plato doblados o dañados o algun resorte de esos mismos componentes que se salieron o partieron. Pero te cuento algo. Me inclino mas hacia la teoria de los soportes porque ellos a simple vista no se les ve el daño porque el peso del motor los mantiene comprimidos y no se ve si esta fisurado o dañado. Yo presentaba el mismo problema y para darme cuenta que eran los soportes me toco sacarlos. Verifica bien amigo mio. Saludos desde Venezuela.
Hola amigo Giovani, en caso de que el problema estuviera en los soportes de motor, ¿no debería vibrar en todo momento?. E incrementar por las revoluciones?, ayer lo lleve al mecánico, después de varias pruebas comentó que era el embrague... Es de confianza y especializado en Chevrolet, pero también quiero tener más opciones por si eso no fuera... saludos
En mi corolla 2012
Cambié embrague
Y no me resultó
El mecánico estaba seguro pero equivocado
Gaste dinero y el problema sigue
Cambié embrague
Y no me resultó
El mecánico estaba seguro pero equivocado
Gaste dinero y el problema sigue
Giovani JD de Venezuela hace 12 años
No necesariamente hermano por que es en esas velocidades donde el motor aplica gran fuerza para mover el vehiculo que se encuentra en reposo. Si lo arrancas con el motor en altas revoluciones te vibrara mas, en cambio si lo arrancas con pocas revoluciones no vibra tanto, si quieres ponlo a prueba. Si de verdad estuvieramos cerca yo mismo te lo revisaria. Y te recomientdo que corrijas esa falla lo antes posible porque te puede traer daños colaterales, es decir, daños en algunos componentes de la caja o del mismo motor. En caso de que el problema este en el sistema del embrague, ponte alerta con otros sintomas como ruidos o cosas asi. Soluciona rapido hermano mio. Avisame como te fue! Saludos desde Venezuela!
Hola amigo tengo un problema con el carro tiembla en primera al salir si lo sacas medio de golpe no tanto pero si lo sacas regulando tiembla bastante me podrian ayudar
Fernando tengo el mismo problema usted pudo solucionar gracias
Mejor respuesta (según kwhad)
Amigo mio!, solucionado el tema... Era el embrague !!! Ahora anda un seda... nada de ruidos todo impecable...! muchísimas gracias de corazón por todos los consejos y comentarios. Saludos !!!!
Yo cambie embrague
Y no resultó
Rectificación
Embrague nuevo
Y el problema sigue
Y no resultó
Rectificación
Embrague nuevo
Y el problema sigue
@MarcosHola,ya deberian ser los soportes de motor o alimentación en mínima muy deficiente
Giovani JD de Venezuela hace 12 años
Gracias a dios mi pana. Solo quisiera saber cual era epecificamente la falla, claro si no es mucha molestia te lo agradeceria hermano mio! Me alegro que hayas solventado de verdad!
Hermano, el disco de embrague estaba sin vida, y volante rayado, santo remedio. Agradezco de corazón la buena onda y la gran disposición para ayudarme a solucionar el problema. Un gran abrazo !
Hola a mi me pasa lo. Mismo desde hace un día podrás decirme de cuanto fue el costo del cambio del disco que me supongo es el clutch... el. Mio es easytronic 2006 confort... ya hasta estoy pensando transformarlo a estándar normal... saludos desde México
Hola amigos haber si me pueden ayudar hace una semana cambie el. Kit completo del. Embrague con el plato y collarin y resulta que cuando hago el. Primer cambio y segundo cambio enpieza a vibrar y al pisar el. Embrague en neutro se escucha un clack clack... que podria ser los soportes oh debe ser que le. Haye colocado mal. El disco del embrague el mecanico...saludos soy de perú gracias x sus ayudaa de antemano
Hola tengo un corsa y al salir tiembla como loco en frío anda re bien sólo cuando llega a sierta temperatura sólo un primera es 2014 38km 😢
Nissan 720 motor z24 año 1986 al levantarme en primera vibra demasiado pero esto me sucede mas que todo en los congestionamientos o travasones. Hace 2 meses lleve a que calsaran el. Disco y el volante lo rectificaron... sera que lo rectificaron mal por que antes no tenia ese problema... necesito de sus aportes
... de corazon se los agradecere
... de corazon se los agradecere
Orlando Hernández de Colombia hace 8 años
Tengo un Sonic y está pasando que vibra principalmente cuando está frío y en primera o neutral ,y al girar total la dirección a la izquierda tiene un sonido como al cerrar un puerta sin lubricante... gracias por su colaboración...
Hola mi estimado, hay que saber diferenciar el tipo de temblado d ELA unidad. En mi caso cuando es soporte de motor es acompañado de un sonido ronco o tosco pero si es embrague se siente en el pedal y pérdida de potencia al salir o pequeños jalones y empeora según calienta más la unidad.
A mí me pasa eso también lo extraño es que desgaste de los discos no debe ser porque tira en los demás cambios sin problema solo pasa en la primera tal vez lo que comento otro amigo es, que puede haber algún resorte roto en el sistema de los discos gracias a toda la comunidad soy de mar del plata argentina el mosquito looez
MARCOSCBES de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema,mi auto tiembla en primera al salir y en reversa también al salir,creo que es el taco de goma de la caja que va en el piso a la altura de la palanca de cambios
ComentarVibración al rodar Solucionado
Volkswagen Touran 2007 1.9 dsg 7 plazas 85000 kms
Pues noto una vibración de motor o tren delantero, no mueve dirección, se nota cuando acelero en subidas entre las 1500 y 2300 vueltas, en el cambio de 2ª a 3ª, a veces en curvas de derechas, en otros momentos no lo noto, hay que decir que me cambiaron la goma que cubre la junta homocinética hace unos meses porque estaba rajada, mi mecánico dice que no puede ser la junta homocinética pero yo creo que tiene toda la pinta, me gustaría alguién me indicase que hacer, gracias.
5 casos
Muy buenas, yo estoy probando un vw touran de segunda mano, y tiene el mismo problema que tu describe, lo llevare a la casa a ver q dicen, no se que hacer porque el coche me gusta
Hola buenas noches. Tengo le mismo problemas de vibration en carretera cuando llego a 120 de volicidad. Llegaste a reglar la problema. Muchas gracias saludos
Mejor respuesta (según maki)
Problema solucionado, guardapolvos de la junta homocinetica cambiado estaba deteriorado.
Me pasó lo mismo que a ti, me cambiaron los guardapolvos delanteros y ahora al acelerar sobre todo entre 100 y 140 suena un ruido.
Hola Maki tengo ese problema. Te tuvieron que cambiar los mismos guardapolvos que ya te habían cambiado?. Realmente mi sonido es como de goma rozando
Ola buenas,e comprado ace una semana una Touran del 2007 1.9tdi de 105cv dsg. Me parpadea el prnds Melo a echo un par de veces. E salido e cerrado y la e vuelto a encender y Nome lo a vuelto Hacer. E andado
Con ella,para aver si lo volvía Hacer inada niño acia. Echarme un cable por favor. Es la primera vez ke tengo una de estas.
Con ella,para aver si lo volvía Hacer inada niño acia. Echarme un cable por favor. Es la primera vez ke tengo una de estas.
Hola me vibra en relenti mi touran la 140 del 2007 es automatica cuando esta en la p y en frio vibra un poquito y en caliente me vibra un poco mas
Hola tengo en mi touran una averia rara cuando el coche esta frío me sale un muelle en el cuadro y pone que lo lleve al taller. Pierde fuerza. Pero cuando el coche coje ttemperatura va bien. Haber si le a pasado a alguien y me puede ayudar gracias
Puede ser que esté dando fallo el sensor del cigueñal. Seguro que también te terminará saltando el de derrapaje.
ComentarTemblor al salir en marcha Solucionado
Suzuki Ciaz 2016 GLX Manual 54000 kms
Estimados sucede que al conducir por 20 minutos en la mañana el auto en frío al meter el auto en primera marcha y sacar el embrague, el auto comienza a moverse pero con estirónes o temblores... Situación que no sucede con las otras marchas u otros momentos durante el día cuando ya el auto ha estado en movimiento. Los cambios en general pasan rozando y ni hablar de reversa, hay que rezar para que entre. Alguien ha solucionado alguno de estos problemas? El embrague tiene buena distancia y se siente bien en mi caso. Desde ya muchas gracias.
7 respuestas
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro, si levantas el auto y lo observas por abajo te darás cuenta de que donde se une el motor con la caja de cambios hay un orificio circular, si miras a través de éste observarás el kirt de embrague. Por este orificio entra humedad incluso agua, por esta razón, tu problema se genera en las mañanas frías y sobre todo en las épocas del año cuando hace frío, la humedad hace que el disco de embrague patine. Cuando la caja se calienta y la humedad se evapora tu embrague funciona bien. Para buscar una solución te recomiendo que, después de un viaje y con la caja caliente y sin humedad, tapes el orificio con una goma o silicona.
Rudy, disculpando mi inexperiencia. ¿ese orificio tiene alguna función y que al tapar la eliminaré? (por ejemplo dejar escapar calor, enfriar kit de embrague). De antemano muchas gracias por tu respuesta!
Ese orificio es para que salga el polvillo del disco del embrague que constantemente se esta desgastando
En mi caso, el auto duerme afuera y en los inviernos me pasa lo mismo. He visto en varios foros la recomendación de tapar el dichoso agujero, pero me da cosa, por algo lo pusieron ahí. Después de un tiempo he visto que si lo aceleras un poco más de lo normal, sale en 1a sin el temblequeo, hasta que calienta. Unos minutos. Quizas puedas probar. Sds
Hice cambio de aceite de caja de cambios, mejoró pero no fue la solución. Al tiempo después vendí el auto.
ComentarEl auto zapatea al salir. Solucionado
Chery Fulwin 2015 23000 kms
Veo que el motor se mueve o tiembla como si quisiera elevarse , cuando acelero para salir en primera, sobre todo si lo apuro un poco. Tengo que llevarlo al concesionario. Esto le pasó a alguien ?
2 casos
Me pasa lo mismo en 1 y en segunda al acelar zapatea tiene un ruido mas ronco. En 3 desaparece. Alguien que me ayude
Víctor Cariz de Chile hace 8 años
El vehículo me ha salido bueno, la paja más común es que le he cambiado el soporte de motor en dos ocasiones, delantero e izquierdo, ahora tengo que cambiar nuevamente uno de esos!!
Hola tengo problemas con la pata de motor delantera del Chery, la cambié dos veces y se rompe con mucha facilidad ¿alguna solución diferente?
Roberto Muñoz de Chile hace 6 años
Cuantos soporte de motor y donde van ubicados chery fulwin 2012?
Si es la. Mas fácil de romper soporta mucha fuerza hay que salir suave no le des como si fuera d carrera a mi me paso y comencé a sacarlos sirve y no tuve más problemas
Mejor respuesta (según kine)
Juan Bugueño de Chile hace 6 años
Mi chery full win 2014 sport al acelerar en primera o segunda rápida se siente un golpeteo, ya cambie los soportes, y sigue el ruido, que puede ser ?
Mi problema estaba en la pata de motor delantera. Se la ve cuando abres el capot a simple vista. Es redonda de unos 10 cm de diámetro. Fue simplemente éso.
ComentarTiembla cuando avanza Solucionado
Volkswagen Jetta 2002 A4 19999 kms
Voy en carretera como a 60 km para arriba se empieza a mover mucho como si trajera un llanta boluda y a más velocidad ya no se mueve ya mande checar la suspensión y cambie una rótula y las bases de los amortiguadores y sigue igual que será ????
5 casos
Mejor respuesta (según Alonzo )
ingetonymoreno de México hace 11 años
Brinca o se mueve a los lados? si es en la ruedas de atras vas a sentir un brinco si es en las delanteras ademas del brinco debes sentir que se mueve el volante de un lado a otro, si esto ocurre es una o mas ruedas las que estan en malas condiciones. Tambien pueden ser las juntas homocineticas que estan desgastadas y las postas no mantienen centrada las flechas y esto ocasiona vibraciones que con la velocidad y por la fuerza cinetica o centrifuga se centran y desaparece.
Ya revisaste soportes del motor? Puede ser que los flotantes de las horquillas estén dañados
Alguien que me pueda ayudar lo que pasa es que quiero desmontar la flecha de las homocinetica pongo velocidad y al momento de querer sacar la tuerca sigue dando vuelta y eso no deja sacar la tuerca que podrá ser
ComentarTemblor al salir en primera y marcha atras
Citroën Xsara Picasso 2001 2.0HDI 185000 kms
Hola mi problema como a mas de alguno ya le ha pasado es que al salir en primera el coche me tiembla y marcha atrás ídem de lo mismo, no se si apuntarlo al embrague , al volante de inercia o a un simple taco de motor, me gustaría que si a alguien le ha pasado algo igual ayude por favor, también me suena un clonc,clonc al girar a bajas velocidades y aparcando, eso me hace pensar que pudiera ser de las copelas o las rotulas de suspensión de los trapecios, ahora viene mi duda, será todo de lo mismo? el temblor y el clonc clonc?
10 casos
Lo mas probable que el problemna este en el disco de embrague.
Ami me pasa lo mismo y hace un mes puse nuevo todo el embrague y me sigue haciendo lo mismo
Gracias Mdiazv!
Esperaré a ver si a alguien mas le ocurre esto
Esperaré a ver si a alguien mas le ocurre esto
MariogonzaleZ de México hace 8 años
A mi tambien me sucede lo mismo pero con un honda 05 coupe 1.8 std. No se ni por donde empezar we ayuda o recomendacion por favor no se nada de mecanica la verdad facil me pueden estafar cualquier mecanico -. -
Ayer fui al mecanico y me comproó holguras en los trapecios y me dice que el taco motor que se ve en la parte del amortiguador del copiloto parece estar algo tocado, sin saberlo seguro no se que hacer, es dinero al azar cambiar algo de lo que no estas seguro
Por lo general cuando se daña el soporte de motor, sientes la vibración que se transmite a la carrocería. Creo es el disco de embrague.
MariogonzaleZ de México hace 8 años
Ok me sirve tu respuesta pero por donde me recomiendas que comienze a quitarle esta vibracion tengo un honda 06 std 1.8 std coupe
A alguien se le ocurre algo del porqué del clonc clonc al girar a bajas velocidades y al aparcar?
Alfonso Costa de España hace 7 años
A mí me pasa lo mismo al arrancar en primera y girar para la izquierda tengo que llevárselo a un amigo que es bastante manitas como mecánico y comentárselo si doy con el fallo os lo comentaré un saludo 👍
Yo tenía muchos ruidos cuando rodaba por suelos bacheados que parecían de la suspensión y me cambiaron las dos bieletas que unen la barra estabilizadora con los sorportes de los amortiguadores. Las bieletas estan rotuladas en los extremos y éstas tenían mucha holgura. Cada bieleta me cobraron 14 € más la mano de obra. Si eres manitas tú mismo puedes hacerlo.
Esos tirones y "clock" son debidos a que el silend block que va detras de el motor en laparte inferior esta mal, solo con cambiarlo, desaparecen esos ruidos y titones
Ami me hace clonk clonk al salir en primera le e puesto todos los tacos de motor y el embrague y bimasa y las bieletas y el ruido sigue al salir
Mario Rodríguez de Uruguay hace 5 años
Buenas tardes yo tengo una Citroen xsaara picaso y lo que me esta pasando es que vengo andando y me quedo sin cambio o sea en la palanca entran las marchas pero la camioneta no responde y en un rato vuelvo a probar y entran los cambios normal pero en pocos kilómetros falla nuevamente
Yo creo que es del embrague yo le cambie antes de cambiarlo no lo hacia y ahora que lo he cambiado observo que si le retengo el pedal del embrague casi arriba del todo y acelero sacando el coche un poco rápido o marcha atrás no lo hace tanto
Hola tengo 408 hdi 2013 cuando salgo me vibra lado derecho , es el semieje se gasta la copa en la punta y hace esa puta vibracion.
ComentarVibra al salir
Toyota Yaris 2008 1300 54000 kms
Al salir en primera se estremece todo el auto pero si lo acelero un poco sale normal. Lo curioso es que corre como el viento,el mecanico me dijo que era el embrague,pero yo se que cuando el embrqgue esta malo el auto no corre
3 casos
jose roberto de Perú hace 11 años
No tienen respuesta?8888888888888888888888888888888888
Hola yo tengo el mismo problema tengo esa falla en mi vehículo en primera y ahora se me a pronunciado también en segunda vibra del lado del piloto (chofer) ya le cambiado ket de embrague, soporte de caja, trapecio completo con bocinas y rotula, rodaje, templadores de barra estavilisadora y el problema persiste por favor agradecería si me ayudarán a encontrarle una solución gracias
Revisa los sportes del motor y la transmision alguno debe de estar vencido o roto.
Hola yo tambien tengo ese mismo problema a lo que salgo en primera como que tiembla un poco el carro tengo que acelar mas de lo normal para que no tiemble, le revise el embrague y no es, alguien que me ayude que puede ser?
Es probable que tengan muy bajas las rpm del motor ,lo normal deben de estar de 800 a 900 rpm / min.
Hola! tengo una Yaris 2007, con 160 mil Kilometros, desde hace 30,000 mil kilometros, se presento ese problema. Me dijeron en al casa comercial que era el embrague, pero podrían ser los soportes! me dijeron tambien. Lo que coincido con los comentarios anteriores, es que corre muy bien en carretera y si fuera el embrague, no correria nada. Ademas he llegado a notar que las RPM estan mas bajas de lo habitual, el mio no tiene visor de RPM, Por tanto no puedo ver, solo percibo que al estar un un semaforo las RPM, se disminiyen mas de lo habitual.
Buenas noches, tengo el mismo problema
Compré embrague nuevo rectificación todo a nuevo y el problema sigue ,
Compré embrague nuevo rectificación todo a nuevo y el problema sigue ,
Es la prensa q se daña el diafragma y al momento de sacar el. Auto de la inercia suelta disparejo el plato de la prensa por eso vibra y en los demas cambio anda inpecable ya q el disco no esta malo
Alvaromatias@diez de Chile hace 9 años
Y en ese caso que se debe hacer colones soluciona el problema ??? Yo tengo un yaris sport 2007 y me sucede lo mismo no e podido pillarle la falla...
Cambiar kit de embrague ojala uno japones valor aprox 60mil
Yo tengo el mismo problema
Cambié embrague pensando que era
Pero no me resultó
Patas todo tiene sano
Cambié embrague pensando que era
Pero no me resultó
Patas todo tiene sano
Me pasa lo mismo , tiembla al salir también me hace en la segunda, no es perdida de potencia, tampoco tengo roto pata de motor tampoco de la caja
Pudieron llegarle a esto? el mio empezó así solo cuando el carro está caliente.
ComentarVibración al rodar, y al frenar, todo el frente tiembla Solucionado
Chevrolet Chevy 2006 3 PUERTAS BASICO 200000 kms
Chevy c2 básico
Año 2006
Saludos compañeros, soy nuevo en este foro y me gustaria que con sus conocimientos pueda solucionar mi problema.
Mi chevy 2006, comenzó a tener vibracion en el volante a cualquier velocidad, pero pues cuando corre uno arriba de 80 km/hr la vibracion es mas perceptible y al frenar a esas velocidades todo el frente vibra muchisimo.
Ya se le hizo muchas cosas, lo básico, alinear, balancear, cambio de discos y pastillas (dos veces, puesto q los mecánicos decían q eran los discos, pero no fue así)
Y de ahi pasamos a cambiar pistones, ligas y cubre polvos, revisión de ri… Leer completa
3 casos
Ami me pasa lo mismo pero empezó con ese problema al cambiar la espiga completa no se si quedo mal colocada o no se cual sea su falla
Tengo el mismo problema ayer mandé a checar mi Chevy modelo 2008 porque tronaba en caminos irregulares y pensé k era la caja de dirección pero según estaba en buen estado solo ajustaron y comento k es el volante el k ase el ruido como puedo solucionarlo
Mejor respuesta (según CORNELIO DEL RANCHO SIMPSON)
CORNELIO DEL RANCHO SIMPSON de México hace 5 años
Saludos compañeros, pues mi problema quedo resuelto, despues de tanto revisar y cambiar piezas, mi mecanico tuvo la idea de rotar llantas...pasamos las de adelante hacia atras...y dimos con el problema, una de mis llantas ya se deformo...solo quite la llanta q se me daño, puse la de refaccion y fin del problema...espero les sirva mi experiencia, saludos
Carlos Moreno Hermosillo Sonora de México hace 5 años
Cuenta con barra estabilizadora?
Tengo un Chevrolet sail 2013 115.000km. Hace unos meses comenzó a vibrar en las mañanas después de 5 minutos andando detengo el vehículo y tiembla la parte del panel y motor pero es como que se mueve todo pero asi demasiado fuerte le hice mantención de todo mantenimiento cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores cambio de bujías y mantenimiento a sensores. Y después de un mes comenzó con lo mismo tengo que parar detener el motor le doy arranque nuevamente y parte como si nada a pasado y no falla mas hasta 2 o 3 días lo mismo otra ves. A y todo esto paso desde cuando le hice cambio de bomba de bencina el año pasado puede ser eso? o q puede ser?
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Mi carro tiembla al frenar y empezar de nuevo