Colocado el termostato en otros modelos

Temperatura al colocar termostato

Volkswagen Gol 1999 1.6 imjection 187000 kms
El auto calentaba, se sacó termostato y siguió con temperatura, se rectificó la tapa, se hizo prueba hidráulica, se cambió juntas, se cambiaron tornillos de tapa, funciona bien, al querer ponerle el termostato nuevo no enciende el electroventilador y calienta, la manguera de agua de abajo del radiador está sin temperatura y la de arriba muy caliente, se le sacó el termostato y anda bien. (tiene equipo de gnc)
Juan Carlos Torrez de Argentina hace 11 años  
JU
2 casos 
Ernest de Argentina hace 11 años
Manda a limpiar el radiador. Busca a uno que lo limpie desarmandolo. No lo mandes a esos que le meten acido a presion porque lo unico que vas a hacer es tirar plata. Para quedarte 100% listo, cuando lo limpies cámbiale el bulbo de temperatura por uno de 80/100.
Suerte?
Juan Carlos Torrez de Argentina hace 11 años
Tiene radiador nuevo, y bulbo no me acuerdo, pero sin el termostato prende bien y con el termostato no prende
Juan Carlos Torrez de Argentina hace 11 años
Hablo del electro-ventilador. Y ahora con frío necesito usar la calefacción
Ernest de Argentina hace 11 años
El termostato lo unico que hace es mantener el agua caliente en "tandas" el hagua llega hasta cierta temperatura (92ª), se abre el termostato hasta que la temperatura dentro del motor baja (unos 70ª) y se cierra, con esto mantiene el agua del motor siempre caliente y te funciona la calefaccion. Sin el termostato esta constantemente enfriando el agua, por lo que la calefaccion te va a tirar tibia y va a tardar mucho mas en calentar.
Si le hiciste la tapa, tiene radiador nuevo, y el bulbo enciende a los 90ª la baja y a los 100ª la alta lo unico que te queda es la bomba de agua que tiene sarro en las aspas y no tira bien. Si no no tiene otra logica.
Suerte
capo de Argentina hace 11 años
Sin termostato desconecta la manguera del reposito de agua, la del retorno y al acelerarlo tiene que escupir bastante agua. Sino lo hace, algo esta tapado (como dice Ernest, la bomba o el radiador, no hay otra) NO tiene alguna perdida de agua? Si el termostato se queda sin agua, no marca el bulbo y el electro no prender...saludos
victor de Chile hace 11 años
Sres. Tengo un problema parecido tengo un vw gol g3 2004 subia la t° cambie bulbo y termostato original pero igual sube, le sacaron el termostato y funciona el electro sin problemas al marcar los 90° sera aire que queda en las mangueras cuando se instalan los repuestos y si fuera asi como logro la circulacion correcta?? desde ya gracias y quedo atento a sus comentarios.
Mario de Argentina hace 9 años
Hola quiero saber como se coloca el termostato en un gol GL no se si va el onrri primero y despues el termotasto
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Al poco tiempo de colocar el termostato el motor falla

Suzuki Grand Vitara 2011 5 puertas 2.0 4x2 156000 kms
Buenas tcompre un grand vitara 5 puertas año 2011 que vino sin termostato al colocarlo funciona pero más o menos a los 10 minutos se bajan las revoluciones a cero y se apaga
Roberto de Ecuador hace 6 años  
RO
4 casos 
alejo de Ecuador hace 6 años
Revisa la posición del árbol de levas cuando esta sin termostato se mantiene acelerado porque no llega a la temperatura de trabajo por lo cual mueven la posición del árbol de levas revise eso y vea como le va
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Como puedo colocar el termostato en mi magane cusndo fue remplazad

Renault Megane 2004 4 puertas 2.0 16v 250000 kms
Los ventiladores prenden cuando la llave se coloca en la posición de "On", les agradecería sus respuestas
Juanito de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
enca de México hace 3 años
A lo que comentas, no creo que tu problema sea el termostato, si te enciende el abanico al poner llave muy probable es que tu sensor de temperatura pueda estar danado, no lo cambies primero valida si funciona correctamente... (checa este link https://www.youtube.com/watch?v=YMGIck…)

Si te sirve la info manda pulgar arriba
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Donde colocar valvula de temperatura para adaptar electroventilador

Chevrolet Blazer 1995  676000 kms
Necesito adaptarle un electroventilador a mi blazer 1995 donde le puedo colocar la valvula de temperatura para que trabaje automatico
MARCOS de Venezuela hace 11 años  
MA
6 casos 
Walter tucho de Argentina hace 7 años
Se coloca en la manguera de salida del radiador
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Instalar termostato

Chevrolet Malibu 2003  204239 kms
Andan los abanicos directos
elianislunaamor@gmail.com de México hace 4 años  
EL
1 respuesta 
elianislunaamor@gmail.com de México hace 4 años
Hice una solución momentánea pero al final todo concluyó en una falla más grave del empaque de motor y ahora el carro está parado en Papantla Veracruz
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Coloque válvula de temperatura y sensor nuevo y no no llega corriente

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 2400000 kms
Coloque válvula temperaturanueva y sensor y no llega corriente
Fran de Venezuela hace 5 años  
FR
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Revisa bien el conector de la Computadora, reviso la fusilera? Si desconectas el sensor corre el electroventilador?
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No encuentro en dónde va instalado el termostato

Volkswagen Vento 1995 2.0l Man Gasolina No encuentro en dónde va instalado el termostato 150000 kms
Buena tarde, mandé cambiar la repartición del mi Vento y quise cambiar el termostato pero me indican que parce estar suspendida la cámara termostática, quisiera ver en qué parte va instalado. Gracias
Freddy Hidalgo de Colombia hace 2 años  
FR

Donde tiene colocado el termostato

Nissan Frontier 2001 Media cabina  224628 kms
Hola soy juan Carlos tengo una Nissan frontier 2001 le acabo de arreglar el rallador y la bomba del agua y se me esta calentando no sé donde trae el termostato...
Juan carlos de México hace 6 años  
JU
4 casos 

Presenta luz de motor con flecha hacia abajo y no enciende.

Chevrolet Trailblazer 2007 V8 5.3L 210000 kms
Al pasar switch aprece una luz en el tablero de un motor con una flecha hacia abajo, cuando este indicador aparece el carro a veces prende con falta de fuerza en el motor y luz de stabilitrack encendida y otras veces el arranque se queda pegado y no prende en absouto. Al resetear la computadora, quitando un borne a la bateria por dos minutos, desaparece la luz y la camioneta prende sin problemas. Se ha hecho revision del sistema electrico completo, cambio de relay, mantenimiento a la fusiblera, revision de sensores y el problema persiste. Este problema comenzo a aparecer una vez que le fue so… Leer completa
Fernando de Venezuela hace 10 años  
FE
77 casos 
Vanessa de México hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema que acabas de describir, comencé con esto hace dos semanas, me gustaría saber si pudiste solucionar lo tuyo?
Gustavo Hernandez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes a mi camioneta le paso lo mismo, señores revisen el enchufe de la valvula de la temperatura, cuando este se daña y la camioneta no marca la temperatura , el compresor del aire no funciona por medidas de seguridad, una vez arreglado el conector el aire empieza a funcionar, esperi que les sirva de ayuda
Turbina94 de Venezuela hace 5 años
@Gustavo HernandezGracias por la ayuda donde está ubicado
Elder Medellin de México hace 9 años
Tengo el mismo problema
tu mama de México hace 9 años
Yo tambien tengo ese problema y nadie de la pagina responde, que asco
Jesusu de Venezuela hace 7 años
Amigo si es la 8 cilindros es la fusilera ese problema lo trajeron esas camionetas a mí me pasó cuando está en colas más que todo se calienta la fusilera y la camioneta se apaga y sale la flecha hacia abajo L rato de que se refresca se apaga la flecha i enciende
José ferrer de Venezuela hace 7 años
Tenia ese problema y hay que desarmar fusilera y allli abajo tenia una línea partida empate y solución
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Carlos de Venezuela hace 4 años
@JesusuHermano encontraste la solución? A la mía le repare la fusilera tenía varias líneas partidas pero igual sigue con el problema cuando se calienta
Jose mtz de Estados Unidos hace 4 años
@CarlosEs este sensor,esta medio escondido por el motor,lo puedes ver asomandote por la llanta del piloto es chico y tiene un broche color rojo,cambialo y queda listo yo tenia ese problema y lo cambie y ya no me fallo
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ALBERTO de Venezuela hace 9 años
Pudiste resolver el problema de la camioneta
Leandro de Chile hace 9 años
Amigo hablame al whatsapp +56991608599
Carlos de México hace 8 años
Me pasa lo mismo no arranca la mia trailblazer 2003 6 cil
Julio de Colombia hace 5 años
@LeandroTengo tres meses con el problema y nadie le da con el daño
Rodolfo de México hace 9 años
Se me prendió una luz amarilla de un carrito y un tapón que indica eso
Jesús Graterol de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema, y me dicen que es la conexión del aire acondicionado, lo cual esta conectado a través de los bornes directo a la batería, y el consumo es mayor, tienes que tener una batería de gran amperaje, ya que ella marca la luz con la flecha hacia abajo, para bajo consumo de energía.
Renzo4r de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema con la luz del motor con una flecha hacia abajo se prende de vez eb cuando sobre todo cuando trato de acelerar la camioneta si alguien me puede ayudar
Flover sanchez de Venezuela hace 8 años
Revisa el chevi star ese corta corriente me ocacionaba esa misma falla. Al lado d la fusilera hay un conepto grande de 2 cables. Tienes q puentiar el q entra al enchufe y no coneptarlo.
Jaime camargo de Venezuela hace 8 años
Pero cual fusiles a la que esta atrás la mia se le prende una luz con un motor con una flecha hacia abajo y se queda sin cuchara
Yeisonjose de Venezuela hace 5 años
@Jaime camargoAmigo, viendo estos comentarios tu tengo el mismo problema, en frío enciende perfectamente, después de un rato en marcha comienza a fallar, y prende luz de motor con flecha hacia abajo, y dice presión de aceite baja apague el motor, y comienza a fallar y responde por el acelerador muy poco
Richard bambino de Venezuela hace 5 años
@YeisonjoseAmigo logro resolverlo
Jhdc de México hace 3 años
@YeisonjoseLo resolvió? Tengo el mismo problema
Elbing de Venezuela hace 2 años
@YeisonjoseTengo el mismo problema si alguien puede ayudar?
rogared de Estados Unidos hace 8 años
Mi p roblema es que mi camioneta trail blazer 2005 cuando sube a 60 millas, empieza a vibrar e inmediatamente pierde fuerza y no acelera. Luego se enciende y apaga un icono donde hay un motor en forma intermitente. Antes solo prendía el motorcito. Pero el diagnostico solo me decia que tenia que cambiar el sensor lo cual hice dos veces y siguió lo mismo. Le ruego me ayuden pues temo que cada vez sea peor el problema.
Rey1 de Estados Unidos hace 8 años
Yo tenia was problems y lo resolvi cambiandole el throttle body de mi camioneta
juan carlos de Colombia hace 8 años
Tengo una triblazer 2005 4x4 tengo ptobñemas que arranca bien y apenas lleva maxo 20m minutos encendida no acelera y prende el testigo de abs y frenos que puede ser eso alguien me ayuda por favor
Eedt75 de Venezuela hace 6 años
Buen día esa es una falla de alguno de los cilindros debes revisar las conexiones de las bobinas o algun inyector fallando
Alex de Ecuador hace 8 años
Mi trailblazer no enciende y presenta el mismo problema
loraima montiel de Venezuela hace 8 años
Mi problema es que mi camioneta trail blazer 2004 al apagarla no quiere voelver a prender mas. Se le ha metido el escaner a la computadora por todas partes y sigue con el problema. Me carga loca alguien que me pueda ayudar con esto...
REHM de Venezuela hace 8 años
Su problema esta en la swichera
loraima montiel de Venezuela hace 8 años
Tengo una TrailBlazer 2004 ella enciende perfectamente y hace los cambios bien y a su tiempo. El problema es que al apagarla ella no quiere volver a encender. Hay que dejarla sin prenderla hasta el dia siguiente y al encenderla lo hace como si nada. La han revisado con el escaner se lo han metido por todas partes le han cambiado muchas cosas, le han revisado todos los codigos habidos y por haver hasta el de los controles y nada. Ya no hayo que hacerle ya y ella presenta el mismo problema. Ella empezo a presentar ese problema desde que le subimos el aire acondicionado desde hay empezo con esa falla.
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Indica en el reloj que esta caliente SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 fiesta 130000 kms
Mi ford fiesta 2009 le cambie el termostato por uno de aluminio y valvula de temperatura, le coloque un retorno en el termostato en la calefaccion, me coloco en el tablero miro el reloj de temperatura esta a la mitad luego de 5 minutos la aguja se va para lo caliente hasta lo rojo y cuando veo el embase de agua y todo esta bien no burbugea ni nada el electroventilador prende y todo, no es la valvula ya le he puesto 3 y todas hace igual. Solo me falta revisar la bomba de agua
CHEO BAG de Venezuela hace 12 años  
CH
22 respuestas 
CHEO BAG de Venezuela hace 12 años
Ah se me olvidaba cuando lo acelero en 1 minuto vuelve a la mitad.
ROBERTO de Argentina hace 7 años
Puede ser que la junta de la tapa de cilindro este soplada o quemada entonces cuando e piston suve produce ese problema
lolo de Argentina hace 12 años
Bomba de agua fallando.
CHEO BAG de Venezuela hace 12 años
Ya cambie nueva sigue igual pero si disminuyo bastante
lolo de Argentina hace 12 años
Como esta la limpieza del radiador ?? si las aletas están tapadas con hojas, barro, dobladas, influirá mucho en la disipación del calor...tiene refrigerante del bueno o solo agua ??
CHEO BAG de Venezuela hace 12 años
Hola hermano lolo que tal? voy a tener que limpiarle el radiador tengo 2 años con el y nunca lo he limpiado, tiene refrigerante. Tu crees que le tenga que comprar el motorcraf?? saludos. Ahora tengo problemas con el aire acondicionado, venia por la autopista siendo un humo me estaciono y cuando veo el carro prendido y la correa no rodaba y el humo venia del compresor de aire acondicionado no es la primera vez que me pasa seguno que es el rodamiento de la polea ya es la tercera vez que me pasa en la segunda el tipo me dice que le cambio el rodamiento a la polea para mi que no quedo bien saludos
Ncaballero79 de Venezuela hace 12 años
A,igo buen dia intenta abrirle unos huecos al termostato en la parte mas grande para que el refrigerante circule todo el tiempo asi nunca subira la temperatura y te recomiendo limpieza profunda del radiador
CHEO BAG de Venezuela hace 12 años
Buenas tardes el carro siguio igual despues de haberle limpiado el radiador todavia la aguja de temperatura sube casi a lo rojo prende el electroventilador y el carro en ningum momento se calienta ni siquiera el deposito del agua burbugea, solo me falta abrirle los huequitos al termostato.
lolo de Argentina hace 12 años
Proba sacando completamente la válvula termostatica dejando la caja con circulación libre de agua y proba así.
CHEO BAG de Venezuela hace 12 años
Ok hermano, tenia era ganas de abrirle los huequitos a la valvula como me indico el amigo Ncaballero79, si siguie asi, tomare tu consejo lolo. Gracias, el mecanico me dice que no me recomienta que le quite tu que dices lolo?
lolo de Argentina hace 12 años
La funcion del termostato es, en las mañanas al estar frio el motor, que pueda alcanzar la temperatura de trabajo mas rapidamente, despues es mantener la temperatura de trabajo lo mas pareja posible, el termostato continuamente se abre y cierra debido a condiciones de conduccion , de la carretera, del clima etc etc. Si sacas el termostato el auto tomara temperatura de trabajo mas lentamente y si viajas por carretera a velocidades constantes el motor trabajara frio unos 70º o menos aun si hace frio, esto redundara en un consumo de combustible algo mayor. Pero lo que yo te digo es que lo saques y pruebes si con el paso totalmente libre el refrigerante circula y cumple su funcion, si esto resulta asi, te vendieron un termostato fallado, controla la correcta ubicacion del mismo que no este puesto al reves. Saludos y cuentame luego como te fue.
plateado de México hace 12 años
Cambia la toma del agua de equipo original con todo y el termostato y puergen el sistema y va a quedar si le quitas el termo se va a calentar es la falla comun de estos carros
CHEO BAG de Venezuela hace 11 años
La polea del aire de mi ford fiesta 2009, se parte casi donde va la rolinera, ya han partido 3 y no se sabe porque, la ultima que partio era original y lo malo es que me ha dejado 3 veces en la carretera
mario de Venezuela hace 11 años
Amigo cheo no se si tengas todavía el problema pero esa falla que tienes es por que esta entrando aire al sistema a me pasaba igual a ti! Revisa la carcasa del termostato que no este fugando refrigerante que por muy poco que filtre te va hacer la falla es muy común en los fiestas que se dañe esta carcasa ya por allí la venden de aluminio y esa fue la solución de ese mal en mi caso y de varios amigos! Y de quitarle el termostato seria la muerte para el fiesta no lo hagas!
Solucionado
Mejor respuesta (según CHEO BAG)
CHEO BAG de Venezuela hace 11 años
Buenos dias hermano Mario mis saludos desde Venezuela, hace 1 mes tiene su carcasa nueva de aluminio, lo que hice fue le abrimos unos huequitos a la valvulita del termostato que esta dentro de la carcasa y problema resuelto, ahora tengo un problema con el compresor del aire prende y apaga
Javier Bear de Venezuela hace 8 años
Importante Amigos importante abrir de 2 patino 3 huecos pequeños, tomen en cuenta que este vehículo trabaja con una temperatura de motor y generar muchas aberturas ovacionará fallas por que el motor no sube la temperatura
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mario de Venezuela hace 11 años
Que bueno que allás resuelto estos carritos son delicado por la temperatura! Hermano de aire no tengo mucho conocimiento pero normalmente eso lo hace cuando esta falta de gas o la válvula de alta esta mala o haciendo mal contacto esa válvula esta al lado de el filtro secante
CHEO BAG de Venezuela hace 11 años
Hola que tal? gas no es ya lo revisaron parece que es en sensor ATP o potenciometro. Eres mecanico? o tecnico?
mario de Venezuela hace 11 años
No mano no soy mecánico solo hablo por las vainas que me an pasado checa la válvula de presión es lo mas común
rudy de México hace 11 años
Hola amigos, me da pena decirlo pero mi ford fiesta no queda, cambie toda la pieza donde va el termostado, abri orificios al termostado, purge el sistema etc y no queda, cambie resistencia, deje conectado el ventilador directo , cambie tapon del deposito de agua, purgue radiador etc
eduardo de Venezuela hace 9 años
Amigo Cheo válvula de temperatura dañada, me paso lo mismo probé 3 que tenía guardadas puesto que cada vez que la toma de agua que lleva el termostato se me partía las guardaba mi ford fiesta 2006 llevaba la aguja de temperatura (digital) en papadeo intermitente y la luz roja encendía directa me prestaron una de un ford fiesta que venía trabajando bien y problema resuelta. Prueba con una de otro carro que venga funcionando bien. Saludos suerte
Javier de México hace un año
A mí me pasaba algo similar pero a mí también aceleraba y bajaba la temperatura le cambié bomba, reempaque la cabeza, y a lo último resultó que era el termostato, y desde entonces no ha vuelto a fallar
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