Hace más de un mes, tuve que rectificar nuevamente la culata pues hace más de un año, paso agua al motor, todo salió bien y lo estuve usando un año y sin fallas pero desgraciadamente aún checando la temperatura con scanner no me di cuenta que se me calentaba debido al bulbo de temperatura del radiador y terminó pasando agua al motor nuevamente, se hizo todo el movimiento y ahora de repente suenan los buzos, quiero hacerle el cambio de aceite por uno de mejor calidad, estaba pensando en un Valvoline o gastrol de alto kilometraje pues tiene casi los 300000, y de paso usar un liqui moly para punt…
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De una sonadera entiendo de los botadores descargados, si persistente que mas reviso. Se le ISO cambios de capuchones, centrada de válvulas y rectificado de cabeza.