Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Transmisión de lantera dura

Citroën Berlingo 2015 4 82000 kms
Hola consulta , tengo una citroen berlingo año 2015 y la dirección se puso muy dura y enciende luz de oil y me dice stop... por favor ayuda a mejorar problema atte gracias
sergio de Chile hace 7 años  
SE
3 casos 

Ruido en el semi eje lado derecho SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2009 multispace 180000 kms
Hola gente estoy reparando mi semi eje lo ultimo que hice fue sacarlo completo mandarlo a una casa de reparación, clavaron el rodamiento donde va, cambiaron triceta en y cambie reten de caja y homocinetica. Al colocarla y probarla me sigue haciendo un poco de ruido y vibracion al acelerarla fuerte en segunda. Dejo foto de hasta donde entro el semi eje en la caja mi duda es si deberia entrar eso 4 o 5 mm que se ven claros en la foto.
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Ricardo de Argentina hace 4 años  
RI
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
No tiene que estar ,la tienes bien ,ahí suele ir una goma para proteger del polvo al retén,si te vibra en 2 o 3 es porque está mala la del otro lado la corta y cuando aceleras se descentra haciendo vibrar al vehículo hasta que coje velocidad
Ricardo de Argentina hace 4 años
Gracias Ángel. Vos decís que si está mala la del lado izquierdo se puede sentir del derecho?
angelberen de España hace 4 años
Solo notarias que vibra ,si oyes ruido al girar las ruedas es que tienes mal la homocinetica del lado que la oigas ,oirias tac tac tac al girar a tope
Ricardo de Argentina hace 4 años
Cuando doblo y tracción lento esa vibración en la rueda derecha pero la homocinetica es nueva.
angelberen de España hace 4 años
El trapecio lleva unos sidebloks de goma has revisado que no tengan holgura ,y el taco del motor que está al lado d la distribución que no esté suelto porque al acelerar se levantaría el motor y también cobraría,
Ricardo de Argentina hace 4 años
Hola Ángel. El taco de motor de la distribución lo cambie a que le llamas trapecio?
angelberen de España hace 4 años
No al que va encima del motor se suele romper y cuando aceleras se levanta el motor por eso vibra o notas un golpe fuerte,je cbiado varios d ellos ,en una furgo se había arrancado la chapa donde va sujeto ese taco y hubo que soldarla para saber si está mal quitas la chapa de encima y levantas el motor con un gato y verás si está suelto ese taco
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola gente como para cerrar el tema. Luego de repara tel. Semi eje seguir haciabeod ruido y resultó ser que al repararlo pegaron el rodamiento a la copa. Y eso cambió la distancia con respecto a al rueda. Al compra runo nuevo no tuve más problema. Saludos.
Ari4el de Argentina hace 2 años
Tengo un ford focus 3 y hace ruido en baja en altas rpm y pasar de marcha o al tirar un rebaje. Que puede ser?
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Vibra la palanca de cambio en la quinta marcha SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2016 Berlingo HDI 1.6 100000 kms
La quinta entra y sale bien en frio o motor andando, el problema es en marcha o en movimiento, que cuando se acelera la palanca se mueve hacia delante y vueleve a su lugar centrico de la 5ta y vibra en forma constante, si afirmo la palanca con la mano no vibra, entro a forzar la palanca para que no se produsca vibración, esto es solo en la 5ta marcha. El cambio no salta no suena al entrar ni salida. Consulte dos opiniones en mecánico uno dijo que es la horquilla y piñon de la quinta el otro dijo que es un pasador de la palanca selectora que está anexada a la caja que habria que cambiarlo por u… Leer completa
Andres de Chile hace 4 años  
AN
5 casos 
Rocamarc de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo con un c4 2.0 16v lograste solucionar lo de la vibración?
Policeman de España hace 3 años
Hola. Tengo una berlingo 1600 hdi 100cv y también me vibra mucho la palanca de cambio en la quinta marcha.la furgo va bien pero el ruido persiste
Me han dicho que tengo que cambiar la caja de cambios entera o si tengo suerte a la hora de desmontar la que hay en algunas cajas que se puede cambiar el piñón de la 5 marcha
Por favor alguien sabe algo más de este tema
Gracias
Obras de España hace 3 años
A mí me pasó en dos berlingos 1600 100cv con 90.000 y es el sincronizado de la quinta. No hace falta bajar el cambio se cambia desde la tapa de la caja junto a la rueda izquierda pero el sincronizado y piñón cuestan una pasta. Debe ser un error muy habitual porque a mí me pasó con las dos
Policeman de España hace 3 años
@ObrasMuchas gracias. Algo así me comento un mecánico
Sobre cuánta pasta estamos hablando??
Gracias
Obras de España hace 2 años
@PolicemanSobre 500€ entre piñon y sincronizado, despues depende del taller
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Chile hace 2 años
Hola! Tenía gastada la quinta, destapamos la tapa d la caja y se ve con juego el sistema, hay que cambiar todo con horquilla incluso, quedó impecable. Ya estaba saltado el cambio no engranaba
Policeman de España hace 2 años
Gracias Andrés. Entonces de cuanto dinero estamos hablando??
Andres de Chile hace 2 años
@PolicemanEn moneda dólar como 250 USD
Dario de Argentina hace un año
La vibración muy probable que sea el semieje ( problemas en la triceta ) generalmente empieza después de los 160000 km.
Dario de Argentina hace un año
Como dice el comentario anterior la vibracion esta en la junta desplazable que se hace pozo. La reparacion si lo hacen con elctrodo duro mas o menos tira y depende del reparador. Pero igualemente cambien los soprtes del motor porque seguramente con la vibracion estan mal, y son muy importantes con respecto al movimiento de la palanca en 5ta (tope de motor ). Si pones segunda despacito dejando la mano sobre la palanca y se mueve... Semieje de seguro y el problema esta en la copa de la triceta...
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Ruido en caja de cambios

Citroën Berlingo 2017  10000 kms
Hola. Tengo una Citroën berlingo multispace, la compré a finales de 2017. Estoy teniendo muchos problemas y uno de ellos es que hace un ruido (tractor :Taca taca...) qué cesa cuando piso el embrague. Con los mecánicos que he hablado, dicen que viene de la parte del cigüeñal. PERO, la casa Citroën no se hace cargo de ello, DICIENDO: que ese ruido será molesto pero no hay nada roto, simplemente roza una pieza. DIGO: el problema radica en que cuesta mucho trabajo el desmontar toda la caja de cambios y ese es el motivo por el que no quieren hacerse cargo. Aconsejo a todos los que tengáis una Ber… Leer completa
No Me Rindo de España hace 6 años  
NO
4 casos 
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tuve el mismo problema andalo hasta q se rompa el embrague seguro q te falta un suplemento en la caja y el embrague trabaja mal
No Me Rindo de España hace 6 años
Hola Jorge. Si tuviste el mismo problema, cuál fue la solución que le diste???
Gracias.
No Me Rindo de España hace 6 años
Jorge, perdona por mi insistencia. Cómo solucionaste el RUIDO que hacía tu BERLINGO?
Se te llegó a romper?
Le cambiaron alguna pieza?
Jorge de Argentina hace 6 años
Lo deje q se rompa solo el ruido aparece y se vaciando pidas el embrague y si lo soltado despacio no lo hace y si lo soltado rápido aparece a mí me duró hasta los 70000 km y la saqué cero
No Me Rindo de España hace 6 años
Gracias de todas formas por contestar!!
No es una solución dejar que se rompa así sin más. Si es una falla,me gustaría saber de dónde procede y su posterior arreglo. Si alguien puede aportar algún detalle por favor que responda!!
Gracias.
Jorge de Argentina hace 6 años
Te digo la falla es en la placa del disco está está trabajando mal y unos de los resortes seguro se sale una transita y el resorte apoya en la base. Del disco y si lo quieres arreglar tenés q bajar la caja y cambiar el embrague y poner el suplemento q de seguro le falta y así lo solucionas ,jorge
Jose de España hace 2 años
@No Me RindoHola tengo una berlingo 100 hdi del 2021 7000km de seis meses con ruido en relenti y cuando pisas embrague se quita la cas me dice k es nornmal despes de cambiar caja nueva me he l formado y este ruido de taca taca a la larga traerá problemas no dejes pasar este ruido porque no es normal que haga roce en la caja y ellos solo dicen que es normal y que entra en los parámetros que ellos tienen en fin esdto es un defecto de fábrica. Yo he denunciado a consumo y voi a dar guerra con esto no esperéis a que os acabe garantía... Un saludo
Jordi de España hace 2 años
@JoseHola Jose tengo el mismo problema que tú con la misma Berlingo y el mismo tiempo la llevé con un mes y me comentaron que era normal pero a día de hoy incluso lo aves más fuerte no he podido hacer la reclamación por qué no estaba el jefe de taller la semana que viene lo haré y por otro lado lo haré también por atención al consumidor y a ver qué pasa es una vergüenza que nos encontremos en esta situación si as podido arreglar algo coméntalo yo haré lo mismo un saludo y suerte 👍
Aida de España hace 5 años
Hola, compré una citroen berlingo multispace en 2014, nueva de concesionrio y hoy lo tengo en el taller desde hace un mes con dos piñones de la caja de cambios rotos. No dejes pasar esw ruido porque te va a dar problemas. He puesto una reclamación en atencion al cliente de citroen pero no ne dan mucha solución. No tiene lógica que un coche con menos de 4 años de ese problema. El gestor dice que las máquinas se rompen...perdona? No es normal. Haré lo necesario para que se hagan cargo de este problema.
No Me Rindo de España hace 5 años
Que fuerte, Aída. Se pasan la pelota de unos a otros, el del concesionario que hable con atención al cliente, ellos al concesionario... en fin una banda de sinvergüenzas.
Yo sigo igual, un año lo tengo y un año dando follon para que se hagan cargo y de momento nada. Estoy harta pero seguiré como tú, luchando por lo que es justo. Dicen, que sin garantía no te lo sustituyen,pero... que más da, yo tengo garantía y no me dan solución. Espero que tengas mucha suerte.
Juan de España hace 4 años
Hola buenas noches deciros que compre una berlkngo talla M 100cv del 2019 la primera con 150 km ruido de roce en el motor en la parte de la distribución la llevo al concesionario y el jefe de taller me dice que eso no es nada que ande tranquilo con ella bueno pues el ruido a ido más segunda en 800 km cuatro depósitos de gasoil gastados y me quede sin frenos en total la e tenido 25 días y lleba en el taller un mes y medio y no saben todavía lo que tiene pues los e denunciado y solicitado el cambio de vehículo y a esperar haber que pasa
Javier de España hace 4 años
Tengo exactamente ese mismo problema. Acabo de llegar de comer y al ir a aparcar he empezado a oir ese ruido de roce en el motor al ralentí. Voy a esperar a que esté frio y veré. Si finalmente lo llevo al taller, ya os contestaré con la respuesta que me den
No Me Rindo de España hace 4 años
Gracias. Vamos aportando datos a ver si llegamos a buen puerto, porque esto es una locura con tanto sinvergüenzas que tan solo quieren llenarse los bolsillos
Un saludo.
Juan de España hace 4 años
Bueno chicos después de casi tres meses con el coche de sustitución ya me han comunicado que me cambian el vehículo por otro nuevo la semana que viene me lo entregan como los denuncié pues me llamaron que no quieren llegar a tener juicio espero que la semana que viene me den la berlingo nueva.
david de España hace 3 años
Hola tengo una berlingo de 2016 a los 2000k me cambiaron el piston del embrague a los 40000 el enbrage entero a los 2 años el deposito de eurea y s hora a los 4 años y 90000km se a roto la bomba del agua y tiene pinta de aberse roto el motor me gustaria saber si s alguien se le a hecho cargo citroen de esta ultima averia
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola difícil sino hicistes los service en citroen como sabes que se rompió el motor quizás se soplo la junta
david de España hace 3 años
Los servicios los hice en citroen i la correa esta bien la bomba es ta que hace saltar la correa de distrivucion y que no se alla jodido valvulas y pistones
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola entonces que se hagan cargos ellos y de última defensa del consumidor ellos si solucionan todo si salto la correa de distribución seguro doblastes válvulas y vaz que tener hacer la tapa de cilindro
david de España hace 3 años
Pego un estruendo muy fuerte y no arranca
Kevin de Chile hace 2 años
Hola, tengo una Citroen berlingo 1998 y al momento de frenar las dos primeras veces todo bien, pero al pisar por tercera vez el freno se pone como si estuviera apagado el motor ( duro) y no frena y hace poco cambie la caja de cambio y todo bien pero al poner retroceso se me sale el cambio… de ante mano muchas gracias
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola Kevin, el freno se te puede poner duro x problemas en el cervo, y en cuanto a la palanca puede ser q la guía no sea la correcta la guía son las palanquitas q lleva la caja para sus distintas marchas espero q te halla servido jorge
No Me Rindo de España hace 2 años
Lo mio sigue igual, no ha llegado a más pero me da rabia que no lo metan como defecto de casa, porque lo es!!

A mi me dijeron que no puedo hacer nada, se agarran a cualquier cosa.

Ahora ya no tengo garantía pero sigo haciendo las revisiones oportunas en la casa, aunque no donde la compré.
En fin, la palabra está clara, embolsarse dinerito fresco y no solucionan nada.
Saludos y seguir luchando.
Dario de Argentina hace un año
Solo es el engranaje de 5ta, no le hace nada.
auxpo de España hace 8 meses
Ha mi me acaba de pasar lo mismo, con 100000 KM me ha pasado lo mismo y he tenido que reparar caja de cambios y cambiar embrague todavía esta en el taller, pero el taller no es de la casa. Les tengo que decir algo'
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Tren trasero ( ruedea abiertas ) SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2011 hdi 1.6 diesel furgon vidriado 132000 kms
Compre una berlingo hdi 1.6 y se ven las ruedas traseras abiertas,me dijeron que es el eje trasero,no se si reparado queda bien y si alguien tiene a alguien para recomendar o hay que comprar uno nuevo que sale bastante caro,despues la chata es un caño,gracias
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
5 casos 
Leoo de Argentina hace 9 años
Hola, no te conviene repararlo, mi viejo lo hizo reparar 3 veces en 2 lugares diferentes, en ambos lugares se autodefinían como especialistas en ese tipo de reparación, pero nunca resolvieron el problema. La mejor opción es comprar uno nuevo, que tenga garantía, sino querés comprar en Citroen o Peugeot (es lo mismo), fijate en internet, hay bastantes ofrecidos, tené en cuenta que los nuevos también pueden estar fallados, ya de se trata de un defecto de fabricación presente en la mayoría de esas piezas (no en todas). Otra opción es buscar piezas de desguace (en la web hay bastantes). Bueno, espero que te sea de utilidad. Suerte
adrian de Argentina hace 9 años
Te agradezco la info,me estoy fijando en internet y tambien me dijeron un lugar en warnes que dicen que se dedican a todo esto,te reparan el tuyo o te venden uno nuevo,la verdad es que sale bastante caro uno u otro pero si ya te paso de arreglarlo y no funciono , juntare unos mangos y tendre q ponerlo nuevo,gracias nuevamente
Fogonazo de Argentina hace 8 años
Cual es la casa en warnes para cambiar o reparar el tren trasero (eje) de berlingo. Direccion y tel. Por favor...gracias
adrian de Argentina hace 8 años
Hola,mira mi alineador me paso un telefono 4855-9900 ( calda 52 ) es x warnes. Yo ya averigue y te ofrecen nuevos y o dicen que te reparan el tuyo,yo x problemas economicos todavia no lo pude arreglar,suerte. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian)
adrian de Argentina hace 7 años
Le cambie el tren trasero y quedo perfecto y sin ruidos
Edgado de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Citroen diecel 2006 me sapatea adelante no podés acelerar q vibra todo del lado del conductor
Rosario de Argentina hace 10 meses
Cuanto pesa un eje trasero de berlingo citroen
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Se apago el motor mientras iba en la ruta. No arranco mas. SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2009 Diesel 1.9 180000 kms
Se paro el motor andando, arranco una vez mas, todo parecía normal el motor andaba bien, pero se volvió a parar y no arranco mas. El motor gira bien cuando le doy arranque, las bujías parecen calentar bien. Yo creo que es algún sensor que esta marcando mal, o el sensor de punto que va en la caja de cambios. O algo en la bomba de combustible. Creo que se activo el inmovilizador, algún sensor que le manda señal que pare, algún sensor en mal estado. A alguien le paso lo mismo o algo parecido? que me pueda acercar mas al problema real?
Electricista, técnico PC de Argentina hace 3 años  
EL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Electricista, técnico PC )
Electricista, técnico PC de Argentina hace 3 años
Era la electroválvula de la bomba de combustible. Es la que para el motor cortando el combustible. La cambie. Me costó $1200 muy barato me sorprendió.
Rosita de Chile hace 2 años
Me paso algo muy similar se paro algunas veces luego le daba arranque nuevamente y todo ok. Hoy nuevamente anduvo bien hasta que hace una hora no arrancó más 🤷‍♀️
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Rosita de Chile hace 2 años
La deje descansar acabo de ir a darle arranque nuevamente y nada.
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Caja de cambio SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2017  86000 kms
Buenos días,, ayer iba por la autopista y de repente oí un ruido enorme,, primero pensé que era un reventón del neumático pero cuando abandoné la autopista me di cuenta que la quinta ya no me entraba,,,se oye un ruido continúo por abajo,,, siempre ha funcionado bien, hasta ahora no me había dado problemas,,sabe alguien si es de cambiar la caja entera o se trata solo de alguna parte en concreto
Tocota de España hace 4 años  
TO
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Mejor que la cambies completa, el problema es que no se cambio el aceite a tiempo y reventó quedando dañados también los rodamientos
Solucionado
Mejor respuesta (según Tocota)
Tocota de España hace 4 años
Bueno... tiene 80000k...la verdad...se que la valvulina hay que cambiarla pero me pareció que aguantaría a los 100000k... bueno...en cualquier caso... cambiar la caja es lo que estoy haciendo...muchas gracias por la respuesta...
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Palanca de cambios suelta

Citroën Berlingo 2007 1.6 hdi 75x 83000 kms
Funcionaba perfectamente. No habia ningun ruido al embragar ni al meter las marchas ni habia ninguna dureza ni resistencia y de repente al meter la marcha se quedó bloqueda la palanca. Al intentar desbloquearla con un poco de fuerza salió el bloqueo pero se queda la palanca suelta y ya no es posible meter ninguna marcha
Marga de España hace 5 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no se rompiera una de las bielas que conectan la palanca al cambio por eso se quedó la palanca trabada y al intentar sacarla se desconecto completamente. Estas son las tres que lleba. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
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Domingo de España hace un año
Seronpio las enpaquetaduras que la sojetan
Marga de España hace 5 años
Gracias por tu rapida respuesta. He abierto desde arriba la zona de la palanca pero no me permite acceder a los mecanismos. Para acceder a las bielas ke me comentas es necesario hacerlo desde debajo del vehiculo o se puede hacer desde la zona de la palanca??
angelberen de España hace 5 años
Se accede por detras del motor y la caja de cambios si lo pudieras elevar costaría menos hacerlo
Freddy de Uruguay hace 4 años
Yo tengo problemas justo donde lleva la bola redonda como de goma en el tranbalador
Que tiene un tremendo juego y esta suelta x eso se me escapa una de vieletas y no se que pieza lleva ahí como un buje sera??
Marga de España hace 5 años
Ya conseguí acceder y er la biela mas largs ke staba rota. Compré una nueva x 10€ la coloqué yo misma, problema resuelto. Muchas gracias x tu ayuda.
angelberen de España hace 5 años
Así me gusta que hos apliques un pokito y hos solucioneiss la papeleta. Un saludo desde España
Carlos miguel demichelis de Argentina hace 4 años
Tengo un problema Salta la 5ta. Es un berlingo xtr, modelo 2016, no hizo ningun tipo de ruido
angelberen de España hace 4 años
Si tu caja lleva 5 marchas, la avería es sencilla, al lado de la rueda izquierda delantera verás que la caja de cambios lleva una tapa ahí va el sincro de la 5 marcha se repara sin sacar la caja de cambios
Domiauto de España hace 3 años
@angelberenSabes lo que hay que cambiar y que es lo que se suele y donde se compra el componente que se ha ido me ha pasado lo mismo
angelberen de España hace 3 años
@DomiautoA que te refieres con que te ha pasado lo mismo?
alberto de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo una berlingo naftera 1.4 y se pone muy dura la palanca de cambios para poner la primera y la marcha atras cruge un pioco
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que el cable del 3mbrague accione bien si la primera y la marcha atrás entran duras, eso es porque el pedal sale muy abajo porque está mal el cable o destensado, si fuese hidráulico estaría bajo de nivel o tiene aire
Antonio Jara Algora de España hace 3 años
A mí me ha pasado lo mismo tengo una Berlingo del 2006 le puse las tres piezas hace tiempo porque ya tuvo juego otra vez y hoy no puedo entrar las velocidades y tiene juego le pasa lo mismo que el otro golpe
angelberen de España hace un año
Seguramente que sí ,las biletas de repuesto no duran igual que las que vienen en el vehículo ,exhalas un vistazo
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Luz stop tablero y simbolo de presión de aceite

Citroën Berlingo 2013 furgonbnafta 1.4 21000 kms
A bajas revoluciones el tablero me indica stop y dichobtestigo de presionbde aceite pero cuando acelero se va. Es una falla intermitente que nunca me habia hecho y con 20000 kmts andava todo perfecto solo la semana pasada entro al taller por un reten de aceite de caja q filtraba aceite
jona de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
leandro de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, lo solucioné momentaneamente con un aditivo liqui moly, pero el problema en si no lo pude descubrir...y vos pudiste?
Pablo de Argentina hace 5 años
A mi me paso con el testigo de aceite y puse uno bueno f1 y dejo de prender testigo x ahora voy andando y de vez en cuando pierde revoluciones asi que apago y prendo el motor y anda normal que puede ser?
Alexis moises de Chile hace 3 años
Que aditivo ocupo estimado amigo
jona de Argentina hace 8 años
Hola loco lo solucione. Era el filtro de aceite marca mareno q había puesto en el ultimo cambio de aceite. Lo cambie por purflux o sea el original y no fallo mas. Abrazo.
leandro de Argentina hace 7 años
Le hice motor nuevo, de punta a punta. Tapa nueva...un caño como anda!!
Raúl Marquez de Argentina hace 7 años
Muy buena la data muchachos! Voy a probar con el cambio de filtro muchas gracias!!
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Cambio de aceite

Citroën Berlingo 2001 1.9 220000 kms
Mira le fui a cambiar el aceite y en lugar de sacar el tapon de aceite le saque el de caja de cambios como lo puedo solucionar. Gracias
checho de España hace 9 años  
CH
1 caso 
Roberto de Argentina hace 9 años
Hola, las cajas de cambio suelen tener 2 tapones, uno que esta abajo que es el que habras quitado, y otro de costado que es el que se usa para medir el nivel por ese mismo hay que agregarle el aceite pesado para caja, suerte
miki de España hace 9 años
Hola ,hay cajas de cambio que no tienen de llenado solo de vaciado, pero el llenado lo puedes hacer por un tapon que lleva de ventilacion con un embudo largo con la punta fina y flexible , lo suelen vender en gasolineras y vale 4 euros ,si el aceite que has sacado de la caja de cambio tiene mas de 120000km cambialo , le ira bien yo uso el motul gearbox ,para cajas de cambio mira cual le va bien a tu cambio de marchas , un saludo.
miki de España hace 9 años
Hola el tapon de ventilacion esta al lado del sensor de luces de marcha atras situado en la parte de arriba de la caja de cambio ,lo mismo algun tubo te molesta apartalo, si no consigues meter bien el embudo saca el sensor de marcha atras y se lo metes el aceite por ahi,Un Saludo.
DDDD de Argentina hace 5 años
Hola tengo una citroen berlingo nafta furgon 1.4 2013... cuantos litros de aceite lleva el carter.
Eligio de España hace 5 años
Hola que haceite lleva la multiespace la compre hace 2 años.
Hola de Argentina hace 4 años
Hola, que aceite es el mejor
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Berlingo gasoil 1.9

Citroën Berlingo 2006  123555 kms
Hola tengo problema con una no me entra la primera ni la segunda velocidad del electroventilador
elfrenchu de Argentina hace 7 años  
EL
6 casos 
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, hay muchas cosas que pueden ser, fusibles, bulbo, bitron, electros, cables, etc. Hay que revisar para empezar a descartar problemas. Por empezar deberías poner el año de tu vehículo, si tiene uno o dos electros, si encienden cuando enciendes el aire acondicionado. Luego de eso vemos por donde empezar. Suerte.
elfrenchu de Argentina hace 7 años
El modelo es 2000 1.9 multiespace tiene dos electros le cambie el bulbo azul de cuatro pines y le desenchufo la ficha en contacto y andan los dos...la velocidad mas fuerte...el problema qe no anda la velocidad 1,,,,,los tres relay andan perfectos qiciera saber donde esta la resistencia que se quema,,,,,
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, mira, si tiene 2 electros (uno al lado del otro) no lleva resistencia, funcionan en serie para la primera velocidad y en paralelo para la segunda velocidad. No me respondiste si encienden cuando accionas el aire acondicionado, deberían encender en la primer velocidad. Tendrías que revisar los maxi fusibles del compartimento del motor, lleva uno por cada electro, es probable que tengas uno quemado. Suerte, espero tu respuesta. Slds.
elfrenchu de Argentina hace 7 años
El aire acondicc...no funciona pero si le das al boton no enciende el electro ,,,,yu los maxi fuci...ya los revise y estan todos ok ,,,,lo qe voy a revisar son los socalos del rele aver s}i le veo algo...gracias por la data...
Diego de Argentina hace 7 años
Hola; tengo una berlingo 1.9 modelo 2000 con el mismo problema, controle relay, biron, bulbo, termostato, etc. encontré que el valor de resistencia del sensor no me coincide con lo que dice el manual que debería tener, emule el sensor con un potenciometro a lo que dice el manual y los electros arrancan. Pero no viene otro sensor y el que tiene puesto es nuevo y original, es azul y de 4 pines. El aire acondicionado tampoco anda, Alguna idea porque ya me esta volviendo loco. Gracias
Nels de Argentina hace 7 años
Si el original que compraste, no es del mismo valor, lo único que se me ocurre es que pongas una resistencia en serie/paralelo, según corresponda, en el bulbo, llegando al valor que dice el manual. Eso hacelo si estás 100% seguro que no existe el que corresponde según la resistencia que indica el manual. Me resulta extraño que el bulbo siendo original y si el número de parte coincide con el manual, no tenga el valor correspondiente. Suerte y cuenta cono te fue. Slds.
Isidro de España hace 7 años
Buenas haber si alguien me puede ayudar tengo una berlingo de el 2002 y el problema que tengo es que arrancas el motor y cuando llega a su temperatura salta el ventilador asta ahi normal el problema es que ya no se para me baja la temperatura a 70 grados y sigue en marchahaber si me podeis ayudar muchas gracias de ante mano
Adilidil123 de España hace 5 años
Hola buenas tengo un citroen jumpy hdi 110 tengo el problema en la caja cambios las ruedas no se bloquean aunque pongas cualquier marcha por favor decirme cual es el problema y donde se encuentra
Abel de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo una berlingo 2007 1.9d. Tuve que ha er la tapa ya que soplo junta. Se armo todo y ahora me doy cuenta que los electrostática no encienden. Si desconectas ficha del bulbo azul prenden los dos. Cambien bulbo... y siguen sin prender. La temperatura llega a los 3/4 del tablero...
Alguien me podrá ayudar... gracias
Nels de Argentina hace 2 años
Hola, estoy casi seguro que el bulbo azul indica al tablero, si lo desconectas no deberían encender los electros. El que hace encender los electros es el marrón, fíjate si no quedó invertido el cable azul por el marrón. Contá como te fue. Suerte!
Abel de Argentina hace 2 años
Esta versión tiene dos bulbos. Uno azul de 4pines y unos marrón de 2 pines...(los 2 puestos nuevos)
Por lo que vi el azul comanda los electrostática, y el. Marron el tablero...
Pero la verdad que no estoy seguro...
Igual gracias por la respuesta...
TURI de Argentina hace 2 meses
Buenas yo tengo una berlingo 1.9D el sensor azul de 4 pines comando la señal al tablero de temperatura y los electrostática y el sensor verde es de temperatura
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Sale a los tirones

Citroën Berlingo 2005 Furgón 300000 kms
Hola, tengo una Berlingo diesel 2005, en primera y marcha atrás sale a los tirones. El embrague esta puesto nuevo hace 5 meses y el cable de embrague hace una semana... Revise el taco de la caja y está para cambiar, pero hace una semana estaba bueno. Puede ser algo más?
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
9 respuestas 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Mové los cables del inyector en esa zona. Se estan tocando cables o a masa revisá con atención, ayer vi un caso igual
Maxi de Argentina hace 5 años
El inyector es mecánico...
Llame a talleres y me dijeron que al poner el embrague nuevo no han rectificado el volante motor.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Aaa eso es otra cosa. Por eso es bueno dar caracteristicas para ayudar mejor. Entonces puede ser la placa... se cambia placa y disco o llevas el embrague y te gradúan la altura que se llama "tiro del embragueE"
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Tenes que llevar placa y disco para que regulen... se regula en las casas de embragues donde rectifican y colocan el asbesto. Que es eso oscuro... el mismo material de los frenos.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Otra opcíón es que algunos embragues permiten el armado al revés de su posicíón. Existen diversas posiciones según el código. Tenes que preguntar en la casa de embrague. O mirá un catálogo
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Revisa lo que tiene escrito el embrague y compará cual es tu caso
1
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Ese te sirve para todos los embragues mas comunes
Maxi de Argentina hace 5 años
La lleve a una casa de embragues. Tenia roto un bolillero del semieje, le faltaban dos tornillos a la caja, la caja no tenia aceite, los retenes de la caja rotos... Hicieron todo eso y anda bárbaro...
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Me alegro mucho. Cuando hay un problema de caja hay que revisar todo el conjunto porque si una cosa se rompe es causa de otra generalmente
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Problema con caja de cambio y/o disco de embrague

Citroën Berlingo 2004 MULTI 2PLC AA 20000 kms
Hola, hace uno dias que tengo este problema, mientras esta en marcha no pasan los cambios y hace ruido, solo pasan con el motor parado... El disco de embrague es nuevo lo cambie hace unos 5 meses
Pedro de Argentina hace 7 años  
PE
8 casos 
julio de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema...alguna informacion al respecto?
Ema briñoli de Argentina hace 7 años
Hola a mi me paso lo mismo y el problema q tenia la horquilla donde donde va el ruleman de empuje mal puesto estaba muy abajo lo levante y ahora anda perfecto
Sebastián de Argentina hace 7 años
Consulta,yo cambie el cable de embrague luego de q se me cortara una vez q coloque el nuevo empezó a hacer un ruido como si tuviera un grillo dentro. Piso un poquito el embrague y deja de hacerlo,lo suelto y comienza nuevamente. Siempre con el vehículo andando. Yo culpo al ruleman de empuje o a la horquilla. Q opinan?
Oliver de España hace 3 años
@SebastiánCojinete de empuje por lo que he escuchado yo chaval
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Ruido extremo entre la caja de cambios y la transmision

Citroën Berlingo 2000 3 puertas, diesel, 69 cv, dw8, 1,9 200000 kms
Cuando estamos en marcha se escucha un ruido extremo entre la caja de cambios y la trasnmision del auto.
El pichy de otro hace 8 años  
EL
4 casos 
fran de Argentina hace 8 años
Hola,fijate si tiene aceite la caja. Cuando regula,hace el mismo ruido?si apretas el embrague se va?
Analia Romero de Argentina hace 6 años
Hola tengo una berlingo 1.9 diesesl 110000km lo pongo en marcha y ase un ruido apreto el embrague y desaparece me dijo el mecanico que tiene juego axial el cigüeñal por favor alguiel que le aya pasado lo mismo
fran de Argentina hace 6 años
Existe esa posibilidad,pero puede ser la crapodina que es un rodamiento que hace accionar la placa de embrague y para reemplazar esta, es necesario desmontar la caja de velocidades
No Me Rindo de España hace 6 años
Hola, tengo una BERLINGO multispace 2017, conforme la saqué del concesionario empezó a hacerme un ruido que cesa cuando piso el embrague, la excusa que me dieron en la Citroën qué es un ruido normal y corriente. Todo esto pasa porque no se ponen quejas ni hoja de reclamaciones. Hazte cuenta que este tipo de arreglos es muy costoso porque tiene que desmontar toda la caja de cambios para llegar a la pieza. Yo estoy luchando para que me lo arreglen ya que tengo el coche en garantía (un año, 10'000km)
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola yo tuve el mismo problema la anduve hasta q fijo basta y al desarmar notamos q en la placa se había salido una traba de un resorte el embrague trabajaba mal x q le faltaba un suplemento en la caja o sea una arandela lleva tres tenía dos
No Me Rindo de España hace 6 años
Me dicen en el concesionario donde la compré que ese ruido es normal. Y la casa Citroën no se hace cargo.
pedro e.l. de España hace 5 años
Hola , a mi coche le pasa lo mismo, al partir de los tres meses de comprarlo nuevo con 400 km.empezó hacer un poco de ruido, como si tuviera algo suelto , cuando suelto el pedal del embrague. Se lo comunique al concesionario Oficial Citroen donde lo compre y me dijo el jefe taller que era normal, que la caja de cambios lleva piñones y por eso hace ruido si no, no lo haría; a todo eso riéndose, repitiendo es normal. Me fui molesto como si se estuviera burlando de mi. A los 11.800 km. lo vuelvo a llevar con mas ruido y me dice lo mismo este mismo señor que es normal, yo le dije que no , que lo había comprobado con otros coches iguales y no lo hacían, e incluso con uno de su mismo taller y tampoco lo hacia, su respuesta de este señor? que no iba a preceder a repararmelo , porque es muy costoso y arriesgado, para que luego no tenga nada, yo e insistí; pues dijo bien claro que no. Le pedí la Hoja de Reclamaciones y entonces fue cuando me contesto ¿tu que es lo que quieres? que me quiten ese ruido moles-toso. Todavía sigo e igual sin hacer los tramites para este proceso ,esperando una respuesta. Me han dado tanta larga, que me falta un mes para que se me cumpla la garantía. Alguien puede darme algún consejo. Gracias un saludo.
No Me Rindo de España hace 5 años
Hola. A ver, no se como empezar. Después de un año casi luchando por lo mismo que tú, ahora es cuando más menos me están haciendo algo de caso (digo algo, porque todavía no han echo nada del arreglo)han mandado un escrito para que se responsabilicen de dicha falla. Lo que hicieron fue:
Ver los vehículos de misma marca que salieron a la venta en el mismo mes que el mío y comprobar si esos coches tenían el mismo sonido que el mío. Y dio la casualidad que no. Por lo cual el concesionario donde compré el coche ha dado el primer paso. El segundo paso es el escrito que han hecho. Ahora a esperar la respuesta y que se responsabilicen de ello.
Espero que sigas luchando como yo lo estoy haciendo, pero me hago llamar ''NO ME RINDO'' y llegaré hasta el final a buenas o a malas. Suerte!!!
No Me Rindo de España hace 5 años
Hay muchos coches del mismo modelo que no hacen ese RUIDO y otros que si...
Al principio me decian como a ti. Luego me dieron un escrito que algunos coches salían así, a lo que yo les dije:
Eso es un error de fabricación, no puede ser que unos los hagan y otros No. Y ellos siguen en sus quince, que no sale ninguna falla que tan sólo es un RUIDO (ahora lo hace más fuerte).
También lo comprobé con gente que tiene el mismo. Y nada no lo hacen.
sergio de Argentina hace 6 años
Hola como se le coloca aceite donde tiene el tapon para agregar
fran de Argentina hace 6 años
Depende del modelo, del 2001 en adelante tenes el tapón ,mirándolo de frente a tu izquierda en el centro del motor. Y si es modelo anterior esta a la derecha junto con la varilla del aceite
Estefan de España hace 6 años
Hol quero preguntar si se puoede poner una caja de cambio con 6 velocidades en un citroen berlingo que tiene motor 2000hdi 110cv. Gracias
fran de Argentina hace 6 años
Hola estefan,supongo que si,pero debes tener en cuenta si coinciden los soportes de caja , cantidad de estrias de la directa ancho de semi-ejes,etc.. .
Hilda de Argentina hace un año
Cuanta cantidad de grasa lleva la caja de cambio
Pablo graneros de Argentina hace un año
Hola tengo berlingo 2012 hdi le cambie el embrague,el cable del pedal,igual se me traban los cambios que puede ser?
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Se mueve la caja velocidad al dar los cambios SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2010 Hdi 1.6 75cv 200000 kms
Se mueve la caja de velocidad al dar los cambios
Lenier de España hace 6 años  
LE
4 respuestas 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, se mueve la caja o se mueve la palanca? si se mueve la caja debes tener algun soporte de motor dañado. Si se mueve solo la palanca se pudieron haber aflojado las tuercas de sujeccion, a ellas accedes levantando la cuerina que cubre la palanca, se ven desde arriba y las podes ajustar con una llave tipo tubo de 8 o 10 mm (no recuerdo). Suerte y saludos.
Lenier de España hace 6 años
Hola buenas noches ya un amigo me habia dicho que posible causa fueran los. Calsos de motor ,,,ahora me surge otra pregunta que aceite debe llevar para el cambio si ya tiene 190000 km una 1.6 verlingo hdi me recomiendan el 5w30 c2 por que tie filtro de particulas pero otros me han dicho 5w40c2 por que ya tiene algunos kilometros que cren
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, en eso no te voy a poder ayudar, no conozco mucho sobre lubricantes, lo único que te puedo decir es que yo siempre respete lo recomendado en el manual del coche por el fabricante y no tuve problemas. Yo tengo Berlingo Hdi 1.6 y te dejo una foto del manual. Slds.
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Lenier)
Fabian de Argentina hace 6 años
Hola controla la pata de la caja de velocidades o bieleta con el degaste de estas provoca que cuesten ingresar las marchas o incluso movimientos actuales. : )
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Problemas tiembla el palier cuando voy en quinta

Citroën Berlingo 2017 Multiespey xtr 100000 kms
Hola buenas tardes quisiera saber si alguien sabe sobre mi inconveniente, tengo una Berlingo XTR 1.6 turbo diesel 2017 ,desde los 30.000 km cuando voy en quinta digamos 110 km y dejo de acelerar y cuando baja s 90 km + o - vuelvo a pisar el acelerador empieza a tener como un des entre en el palier del lado de la caja, lo sacamo y esta bien,no se que puede ser,si alguien me puede y orientar, gracias
Airon de Argentina hace 5 años  
AI
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Es el palier corto que está descentrado por eso vibra todo el vehículo deves de cambiarlo
Airon de Argentina hace 5 años
Hola ángel x tu respuesta pero cuando empieza a como golpear el palier le bajó a cuarta y aceleró y deja de golpear x más que lo lleve a 140 km
angelberen de España hace 5 años
Solo te falla a cierta velocidad después se centra ya me paso una vez y era eso a mi me vibraba sobretodo en subidas cuando empezaba a acelerar
Airon de Argentina hace 5 años
Listo ángel muchísimas gracias x tu atención un ya lo voy al taller para que lo saquen y cambia el semieje.
Christian de Argentina hace 6 meses
Hola buenas tarde tengo una berlingo 2006 1.9 ya que ase unos meses que la tengo y con mucho sacrificio logré ponerla en marcha y bueno ya está andando el problema que tengo que cuando salgo andando vibra del lado derecho ya le cambié el semiejes y lo sigue asiendo puede ser que allá venido malo el semi eje y cambie buje de caja también pero después de los 50 kilómetro no lo ase más solo cuando traiciona con fuerza
angelberen de España hace 6 meses
Es el palier corto el que se descentra y vibra. El de el lado de el conductor
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Palanca de cambios suelta no entra ningún cambio

Citroën Berlingo 2008 5 puertas full full 153000 kms
Sin ningún aviso previo quedó suelta y no entra ningún cambio.
Beto 200622 de Argentina hace 5 años  
BE
4 casos 
Marga de España hace 5 años
Hola
Ayer mismo me ocurrió lo mismo que a ti. Me puedes decir cual es el problema y como lo solucionaste??
Gracias
Alexis de Chile hace 4 años
Hola. Citroen berlingo 1.9 año 2007 la palanca de cambios marca las marchas pero no pasan los cambios. Solo se mueve acia delante como si estuviera en primera de ante mano muchas gracias por sus comentarios
Juan olea de Argentina hace 3 años
Pasa cuando se rompe la varilla selectora eso mismo me paso se cambio la varilla y quedo perfecto
Adán de España hace 3 años
Ya, pero muerta me entran...
Beto 200622 de Argentina hace 3 años
En mi caso particular lo resolví fácilmente porque era un bulón de sujeción que se salió yquedó suelta ,coloque otro bulón y listo. -
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5ta velocidad SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2017 1.6 hdi 80000 kms
La 5ta no entra si todas las demas marchas y la caja no hace ningun ruido. Empezó haciendolo deves en cuando hasta que en ruta salto la 5ta y no vuelve a entrar
Ramon de Argentina hace un año  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramon)
Ramon de Argentina hace un año
Hola si ya dolucione el problema de la 5ta tuve que cambiar los dos piñones de 5ta mas el freno o conjunto de sincronozado algo asi el tema parese que paso por un tema de falla de material ya que uno de los engranajes que lleva el sincronizado se gasto hasta que no engancho mas la 5ta y el engranaje q montaba ese que se gasto no tiene ni marcas de desgaste por eso me dijo el mecanico que podria ser una falla de material el resto de la caja sin problemas
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Avería en el sensor MAF

Citroën Berlingo 2010  180000 kms
Hola, tengo una Berlingo 1.6, del 2010 HDI y me saltó el check engine debido al sensor MAF, lo cambié y el check continúa y tiene los síntomas de ralentí inestable en frio y en temperatura de operación, humo negro en algunas marchas y tirones. Los tirones dejan se pasar al sacar el enchufe conector. Con el multimetro revisé el voltaje que llega al enchufe y llegan 2 pines con 12 voltios, uno con 5 y fracción y el cuarto 0.25 voltios (solo lo probé con el contacto encendido). Donde podría estar el problema?? Muchas gracias desde ya.
Christian 38 de Chile hace 3 años  
CH
1 caso 
Christian 38 de Chile hace 3 años
El lunes lo llevo donde un especialista, les comento luego a la comunidad que me diagnostican. Saludos
Juan Ignacio de Chile hace 3 años
Amigo, logró solucionarlo?
En mi caso, al desconectar el sensor de temperatura en frío se empareja el ralentí, al volverlo a conectar se desempareja otra vez
Christian 38 de Chile hace 3 años
@Juan IgnacioHola, si, lo llevé y hay que poner un flujómetro de mejor calidad. El net motors que le puse no funcionó. Saludos!!
Juan de España hace 10 meses
Alguien sabe porque me tira humo blanco por la tapa válvulas saque la varilla de aceite tira también por ahy humo me tira la aceite
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Pierde fuerza al pasar las marchas

Citroën Berlingo 2008 4 puertas 3710000 kms
Hola tengo un problema en una Citroën berlingo 1.6 hdi al pasar marchas cuesta q tome velocidad y en 5 marcha se baja en revolucion y empieza a subir pero muy lenta ojala me ayuden gracias
Eduardo de Chile hace 4 años  
ED
4 casos 
Nestor de Argentina hace 4 años
Tengo una Citroen Berlingo modelo 2009, 1.9d y cuando clienta va perdiendo velocidad y tengo que pasarla a marcha a 3ra o 2da. Para poder continuar. Es como si le faltara combustible. Vale aclarar que el técnico verifico todos los parámetros en la computadora y no encontró nada a anormal. ¿Alguien tiene a alguna idea de lo que puede pasar?
angelberen de España hace 4 años
Nestor si le cuesta arrancar en caliente es por culpa de la bomba, que pierde presión cuando se calienta, revisa antes los filtros de aire y combustible y si llevas egr asegúrate de que no se haya quedado trabada por la carbonilla
angelberen de España hace 4 años
Eduardo comprueba los tubos de presión del turbo en esos modelos se salen o se rompen y el motor se queda sin fuerza, si sacas la tapa de plástico que lleva encima del motor lo verás, va por delante del motor
BETTO de Argentina hace 4 años
Hola Eduardo, si tiene la luz de check encendida el motor pasa a emergencia, por lo consiguiente entra en estrategia y no funciona el turbo. Eso puede pasar por un monton de problemas, hay que colocar el escaner y hacer una lectura de defectos para orientar la falla
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola beto,ya mira te explico estos ultimos dias tiene el mismo problema y ahora la paso de 100 y se enciende el check después la apago y la enciendo al otro dia y ya esta apagado el check no se q sera gracias
Eduar de Costa Rica hace un año
Buenads, Caballero te go un Citroeen 1.9. 2005, después cse cambiar el selenoide se corte de bomba de inyección, arranca bie. , pero, psrdio fuerza
angelberen de España hace un año
Eso ocurre si quitas el selenoide de corte de combustible de la bomba de inyección ,cuando llevan el chip del inmovilizador ,al no detectar el inmovilizador el vehículo ,bloquea el avance de la bomba y el motor pierde fuerza
Daye de Ecuador hace 6 meses
@angelberenBuenas tardes. Que se debe hacer
Daye de Ecuador hace 6 meses
@DayeBuenas tardes. Le cuento nuestro caso todo empieza por hacer limpieza de inyectores... el carro perdió la fuerza total se queda en subida no da más de 50 para rebasar es un problema el carro no jala ya le llevamos ala casa le pasan el escane y todo sale bien pero algo esta el carro es como bloqueado les agradezco si alguien sabe me ayude un millón de gracias
angelberen de España hace 6 meses
@DayeEsos inyectores no dan problemas ,es la bomba inyectora que no regula ,enciende bien el motor ? Hace humo o suena fuerte ? Es posible que no quedarán bien los inyectores o que no se colalarsen bien las juntas de acero que llevan debajo
Daye de Ecuador hace 5 meses
@angelberenMuchas gracias... por su respuesta esperando revise otro mecánico el día martes
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Instalar motor berlingo diesel 1.6 a partner 1.9 diesel.

Citroën Berlingo 2009 1.6 diesel 260000 kms
Tengo un berlingo 1.6 diesel 2009, tuvo un accidente y lo unico que sirve es el motor y transmision. A la vez tengo un partner 1.9 diesel 2008. Le salio biela por las costillas por lo tanto, ya no sirve ese motor. Mi duda o consulta es si sirve el motor de la berlingo en la partner. Gracias...
Pato de Chile hace 8 años  
PA
1 caso 
jorge de Colombia hace 8 años
Cunato vale el kit de reparacion de motor para la citroen verlingo 1.9 modelo 2007. Y de consta el kit
arkabuz1975 de Argentina hace 4 años
Yo opino que si , solo que tienes que pasar todo el cableado y modulos motor , bsi. Bsm, transponder, tablero ya que ese motor es electrónico.
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Transmisión

Citroën Berlingo 2018 Berlingo  44716 kms
Hola buenas tardes soy nuevo en esto tengo una Citroen berlingo multispace comprada en 2018,mi problema es que hace un año me cambiaron los palieres por me empezaba a vibrar sobre todo cuando subía por alguna pendiente y el caso es que otra vez me vuelven a dar problemas,el coche no a llevado golpes ni nada alguien podría decir si le pasa lo mismo o porque puede ser gracias
Samuel de España hace 4 años  
SA
2 casos 
Samuel de España hace 3 años
Lleve la berlingo al concesionario para que la revisaran y asegurarán que era el palier derecho,y ahora me dicen que el fallo no es el palier que son los rodamientos que están más y que al estar mal también me ha estropeado los discos es el 2 juego de discos que le pongo aparte de los de fábrica,y eso que e puesto discos y pastillas ate pero no se no me. Convence que sean los rodamientos buscare segunda opinion
goretti de España hace 3 años
Hola samuel. A mi me esta pasando lo mismo. Le he cambiado los palieres y nada. No sabemos que le pasa. Lo lleve a la cas y me dijo que le cambiara los palieres, y después de gastar una pasta en ellos sigue el mismo problema. Alguien me podría ayudar?
Samuel de España hace 3 años
A mi me cambiaron los rodamientos y me dijeron que el. Fallo eran los rodamientos, pues no después de pagar una pasta por los 2 rodamientos me reconocen que si son las trasmisiones lo que están mal y ahora tengo que pagar otra pasta por las trasmisiones y supuestamente tenía garantía de 1 año personal casa me recoge el coche pasado el periodo de garantia en fin ellos nunca pierden nosotros a jodernos y encima me dice que el dinero de los rodillos no me. Lo devuelven pa colmo
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Fuga de aceite de caja de cambios

Citroën Berlingo 2005 1.9 diesel 130000 kms
Buenas noches... tengo un problema con mi citroen berlingo 1.9 diesel año 2005. Tiene fuga de aceite de caja y el aceite sale por el eje palier lado derecho... pense que era el reten pero lo cambie y sigue... cuando le hecho aceite de inmediato fuga por ese lado. Que puede ser?
Franco de Chile hace 6 años  
FR
1 caso 
Andres de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar amo me pasa lo mismo le cambien el retén pero sigue perdiendo
Alvaro leiva de Chile hace 4 años
Hola, lo arreglaste, tengo el mismo problema, sospecho que es por exceso de aceite, saludos
Andres de Argentina hace 4 años
Hola si el semieje lleva un seguro detrás del ruleman ese seguro va a presión se mueve y el semieje se sale de la caja y empieza a perder
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Problemas con los cambios

Citroën Berlingo 2012 hdi 1.6 10000 kms
Hola, estoy deseperado, cambie todo el Kit del embrague original, comprando en una casa de repuestos de Peugeot oficial, y luego de que el Mecanico realizo el cambio, a las dos horas de manejo, tengo problemas de realizar los cambio de la 1 Era. Y marcha atras, es como si se recalentase y empieza el problema, cuando lo dejo a enfriar no hay problemas a la salida, pero a la media hora de manejo vuelve a ´persisitir la dureza de los cambios, el mecanico ya lo desarmo nuevamente, se cambio el aceite de caja, y al cabo de nuevamente de manejar media hora se ponen duros los cambios, lo lleve nuevam… Leer completa
jose luis de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 
RAUL de Argentina hace 9 años
Amigo el problema esta directamente en el embrague hay que darle el tiráje correcto porque sino al calentar se hincha por dilatación y no alcanza a despegar no hay otra opción
maria de Argentina hace 8 años
Ojo! q el original de las cocesionarias Nation no es la marca original de fabrica que es VALEO. Es un genèrico que ellos mismos homologan como "original". Tengo una berlingo 2003, mismo problema. Las bujìas por ej originales son bosch, en nation te dan las "originales" unas marca generica de segunda q duran nada y te cobran lo mismo. Esto es en argentina. Saludos!
Claudio de Argentina hace 8 años
Hola tengo una hdi 2014 y está duro me imagino malo el embrague por eso la dureza 135000 km tengo
RAUL de Argentina hace 8 años
Hola cualquier conjunto puede funcionar bien se trata de el rectificado de el volante tiene que estar en la profundidad en la que el diafragma queda casi alineado con paralelismo al plano del volante con unos diez grados de elevación hacia afuera para que la presión del diafragma sea mínimo porque sino comienza a cortar los cables al ponerse demasiado duro, nunca se debe reemplazar un embrague si no se rectifica el volante a la altura que corresponde a cada disco de remplazo porque no vienen todos a la misma altura...las dos capas de forro del disco van montadas sobre una lámina de acero si esta demasiado curvada en forma de hélice es posible que tenga demasiada flexibilidad y cuando se acciona el pedal aun quedan rozando y al calentar hace cantar las marchas...
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Ruido quinta marcha al acelerar

Citroën Berlingo 2014 multispace 1.6 75cv 130000 kms
Sólo lo hace quinta marcha cuando aceleras, ruido como de carraca por la parte de abajo de la maneta del cambio, ruido constante al ir acelerando, si le achuchas con el dedo a la palanca de marchas para arriba, se le quita, sueltas palanca y sigue haciéndolo, donde lo compre dicen que eso es normal. Que no le meten mano.
dani de España hace 4 años  
DA
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso no es normal. Si sólo es de la 5marcha se repara desde la tapa que está junto a la rueda ,si sigues así se acabará rompiendo la caja de cambios. Cambiale el aceite demomento para ver si mejora algo y así se limpiará por dentro
Obras de España hace 3 años
Me pasó lo mismo en dos berlingos 100cv con 100.000 km a cambiar sincronizado y piñón de quinta.
Policeman de España hace 10 meses
Hola
A mi me pas lo mismo en la quinta marcha cambiar el piñón y sincronizado cuanto cuesta?
Gracias!
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El tensor de la correa

Citroën Berlingo 2007 1.9 Aire y direccion sin asientos 97000 kms
En la mia empezo a vibrar en el servicio pasado (+/- a los 80mil y pico), y fue despues del cambio de correa de distribucion, no me extraña que se haya jodido por llevar el tensor de la polyV a una posicion donde no estaba acostumbrado a trabajar para lograr meter la correa de alternador nueva. De la chata no me puedo quejar, recien a los 90k kilometros se le empezaron a notar los achaques, tiene una perdida minima por el reten de la salida de la caja - palier izquierdo, traspira por la tapa de valvulas (desde los 60k kilometros +/-), otra traspiracion por la manguera de la bomba hidraulica de… Leer completa
Xebastian de Argentina hace 11 años  
XE
3 casos 
rosa de Argentina hace 9 años
Holasi secorta la correade distriducion de una citroen berlingo de pillan lasbaldulas con lospistones
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Cuando llueve y paso charcos no arranca

Citroën Berlingo 2003 2.0 hdi  176998 kms
Cuando llueve paso charcos y no arranca le tiro a arrancar y le cuesta trabajo y no consigo que arranque, cuando la dejo incluso de uno a dos días me arranca bien, quisiera saber si a alguien le a pasado lo mismo. Anteriormente le he cambiado el captor que va en la caja de cambios y ha ido bien un tiempo pero me vuelve a fallar
meca de España hace 9 años  
ME
3 casos 
don pedro de Argentina hace 9 años
Estos motores tiene un sensor lambda en la admison que cuando se moja no anda. Lo mismo pasa cuando lavan los motores en los lavaderos. Si tenes un lavadero de autos cerca ellos te pueden indicar es muy común.
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Ruido en caja de cambios

Citroën Berlingo 2011  84000 kms
Hola que tal les comento mi problema tengo una berlingo 1.6 hdi 16v el tema es que en primera segunda y tercera marcha hace un ruido a lata ya en 4ta y 5ta no tiene problemas por eso me imagino que viene por la caja el problema si me pudieran orientar que podria estar ocacionando el ruido
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Has cambiado alguna vezelaceite de la caja de cambios? Puede estar baja de nivel o estar en mal estado la valvulina y la esta dañando
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Se sacude palanca de camvis

Citroën Berlingo 2012 hdi1.6 95000 kms
Cuando esta el aire conectado y viniendo a 100 mas o menos saco el cambio y freno se sacude la palanca de cambios y el motor. Hasta se me a llegado a parar. Si aprieto el embrague deja de sacudirse ,las patas de motor estan bien. Si aguien me puede dar una respuests. Gracias
tano de Argentina hace 9 años  
TA
1 caso 
carloert de Argentina hace 9 años
Seguramente esta bajo de revoluciones en ralenti o sea " regulando " No hay problema grave...
tano de Argentina hace 9 años
Sera que cuando desaceleras rapido se bajan las revoluciones ,se me a llegado a parar el motor. Normal mente regula en 900 o 950 vueltas. Gracias x responder
lucho de Argentina hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo y el problema era que tenia roto el semieje por eso se mueve la alanca de cambio
tano de Argentina hace 8 años
no.se bajan las revoluciones solo cuando esta el aire encendido. El semieje esta bien. Lo ase de o km
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No me arranca despues de q puentie la ficha del cuenta km

Citroën Berlingo 2007 Multispace Diesel 1.9 220000 kms
Buscando la ficha de luz de marcha atras puentie por error la ficha del cuenta km.. . Se escucho una explosion y se me derritio esta ficha marcada...y despues de eso no me arranco mas la camioneta q puede haber pasado y como puedo solucionarlo...gracias
1
Carlitos el lavandina de Argentina hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Carlitos el lavandina de Argentina hace 2 años
Por favor si alguien me puede ayudar...trabajo con la camioneta...gracias
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Motor nuevo

Citroën Berlingo 2003 multies 201666 kms
Hola , me dicen que tengo que cambiar la polea de cigueñal porque me vibra mucho y la casoleta del lado derecho donde entra la triceta porque tambien vibra en primera en segunda y casi en tercera , que hago????? gracias.
julio de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
mataco de Argentina hace 9 años
Si la vibracion es a 70 km cambia el semieje largo.
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Luces de marcha atras

Citroën Berlingo 2005 4 puertas full 188 kms
No me prenden las luces cuándo quiero hacer marcha atrás
Carlos de Argentina hace 5 años  
CA
2 casos 
Anne de España hace 4 años
Comprueba primero las bombillas, después el fusible y Sino el interruptor que está en la caja de cambios
Javier de España hace 3 meses
Buenas tengo una berlingo talla M del 2018 motor 15 diésel y semea quedado la luz de marcha atrás encendidas y el indicador en la pantalla con el sensor de aproximación marcado y el mensaje de fallo en antirretroceso
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No entra la tercera

Citroën Berlingo 2009 citroen berlingo 180000 kms
Hola, tengo una berlingo 2009 y le cuesta entrar la tercera cuando paso el cambio desde segunda, tengo que acompañar la palanca despacio para que entre, y si voy en punto muerto y tengo que meter tercera no entra y hace ruido a engranaje que no encastra, puede ser que tenga una pata de motor o soporte de caja que esté rota ? desde ya muchas gracias !!
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
5 casos 
Walter de Argentina hace 3 años
Hola...me pasa lo mismo canta para entrar ls 3ra y la 4ta
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Problemas varios con Berlingo Furgon Nafta

Citroën Berlingo 2012 Furgon 1.4 Nafta Pack seguridad
Hace menos de dos meses adquirí un Citroën Berlingo furgón 1.4 Pack seguridad modelo 2012, y la misma tiene muchos problemas. La concesionaria Fierro Automotores de Don Torcuato, Buenos Aires, Argentina, no me da respuestas para solucionarme dichos inconvenientes.
Ellos son:
- Luces de tablero que se encienden cuando no deben, es decir, con el giro se prende la de batería y ahora también se enciende tenuemente la de freno. - Problemas de en la costura de la palanca de cambio, raspa cada vez que tengo que cambiar la marcha. - Panel de puerta derecho mal armado. - Al conectar el aire acondicionado, el motor en bajas vueltas se acelera y desacelera constantemente.
- Ruidos en la zona trasera, probablemente el tubo de escape.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 
emanuel de Argentina hace 8 años
Hola amigo yo también tengo muchos problemas lo de las vueltas es normal hasta cuando también pones el aire
AGUSTIN de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el tema de que se prenden los testigos al poner guiños o balizas
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Me he quedado sin embragre

Citroën Berlingo 2018  42000 kms
Intento poner la primera velocidad o la marcha atrás y no funciona el embrague no funciona.
Chardonai de España hace 4 años  
CH
4 respuestas 
jose84 de España hace 4 años
Tipico cuando te quedas sin embrague, pero tan pronto con 42000 km ?? que raro no ??
Chardonai de España hace 4 años
Sí resulta que para sorpresa mía , según el mecánico mi Citroen Berlingo Multiespace es un vehículo pesado para un motor de 120 caballos con un embrague pequeño sería una de las causas también dicen que un mal uso del embrague. Mea tocado la tonta de la cadena de montaje no se puede demostrar solo me queda pagar la reparación y luego me lo pienso no encuentro normal, un con
jose84 de España hace 4 años
Joer la mia es tb la de 120 cv y tiene 78000 km y muchos fallos de electronica pero de embraje por ahora no pero si se me revento el intercooler y pienso que me vino roto de fabrica pq no suelta mucho y po0r eso pueder ser las perdidas del turbo... mas nunca me compro a citroen un coche
angelberen de España hace 4 años
Si las marchas entran bien con el motor parado el problema lo tienes en el circuito del pedal de embrague ,si es hidráulico purgado bien si notas que se queda muy bajo ,si es de cable es posible que este mal la carraca o el propio cable ,si el pedal está arriba el problema es del rodamiento de empuje que está dañado y no acciona bien el embrague
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Ruido al acelerar

Citroën Berlingo 2014 Utilitario furgon 99000 kms
Hola les consulto: mi utilitario hace un chillido cuando acelero, es decir, cuando cabecea y reacciona, yo lo siento en la parte trasera. Y se siente por lo general cuando hago cambio de marchas y vuelta a reaccionar en 1era 2da y 3era mayormente.es un chillido suave, no es nada aterrador pero se escucha muy clarito cada vez que el vehículo reacciona, ya sea subiendo o bajando las marchas... muchas gracias
Gonzalo cueva de Argentina hace 7 años  
GO
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Revisa si las correas no están cristalizadas
Gonzalo cueva de Argentina hace 6 años
No las correas no porque las cambie hace un mes a la polyv y a la de dis
Carlin de Argentina hace 6 años
Tirale un poco de agua como para que se mojen, pueden estar flojas
Fabian de Argentina hace 6 años
Si decís que el ruido se produce atrás puede ser un ruleman de la rueda que le falta lubricación. Si es en el motor correa de servicio.
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Transmisión

Citroën Berlingo 2018 5 45000 kms
Tengo un berlingo multispace de 2018 y me tiembla en la parte delantera baja solo en pendientes, sobre todo con marchas largas, lo he llevado a la casa y me han dicho que son los ejes delanteros, se le han puesto nuevos y sigue con el problema, sique temblando como cuando centrifugar un lavadora. Me podéis ayudar?
goretti de España hace 3 años  
GO
3 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Los ejes te refieres a las transmisiones o palieres? Cuando s descentra vibra el vehículo hasta que sube el motor de revoluciones
goretti de España hace 3 años
Supuestamente son los ejes.
Juan de España hace 3 años
Te pierde velocidad?mientras tiembla las revoluciones suben y bajan?si te pasa eso,a mi me paso lo mismo y le tuvieron que abrir el motor y cambiarle las válvulas de escape me dijeron que era un fallo de fábrica.
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Problemas con los frenos, Los burletes de las puertas traseras

Citroën Berlingo 2013 4 puertas, motor 1.6, HDI 22000 kms
Mi problema es que los frenos hacian ruido, los burletes de las puertas estaban despegados, tuve problemas cn el embrague, me lo cambiaron dos veces. Tambien cn La caja de direccion, casoleta y amortiguadores; sigo con los problemas cn el semieje , la camioneta esta en garantia y no me lo quieren reconocer , la atencion y el servicio es pesimo y te tratan mal, hasta el momento no tengo ninguna solucion.
Oscar de Argentina hace 10 años  
OS
3 respuestas 
cachote de Argentina hace 9 años
Berlingo 2008 diesel me cierran y abren todas las puertas menos la del conductor esta cerrada y tengo que subir o bajar x la del acompañante me tiene podrido
cosanostra de Argentina hace 9 años
Estoy teniendo el mismo problema de embrague es re duro y ahora no entra la tercera. Sigo reclamando en defensa al consumidor...
oscar de Argentina hace 7 años
Pregunto como puedo levantar la trompa de la Berligo multi espace gracias
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Fallas en tren delentero etc...

Citroën Berlingo 2007
Problemas con vibración en tren delantero=2 semiejes torcidos, que ellos no detectaron pero mi macanico si,fueron cambiados despues de romperles las bolas mas de 10 veces, fallas de termostato, polea engomada de cigueñal,burletes que se despegan, cubiertas deformadas a causa de lo primero pero que no se hicieron cargo=sigo con todos los mismos problemas que nos pueden regalar estas empresas que comercializan, ha me fui a la puerta de la empresa para que la viera un ingeniero o alguien que me de una explicación de la mierda que me vendieron=nadie me atendio, conclu...me quiero cortar los huevos. Espero venderla y pasarme a un vehiculo de producción nacional...
Ha la empresa hace la vista gorda, y yo pongo en riesgo mi vida ya que no se que se va a romper mientras voy circulando.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
4 casos 
GALLEGO de Argentina hace 7 años
Tengo una Berlingo 2011,hdi 1.6. Llegando a 70 km. comienza a vibrar. Está balanceada y alineada,le roté las cubiertas,sigue igual.
Ariel de Argentina hace 6 años
Probaste con revisar los semiejes. Trabajo en una Gomeria y cuando controlas los balanceos y está bien. Te queda ver las tricetas que van dentro de la copa de los semiejes muchas veces se desarman y es lo que provoca la vibración de la carrocería.
Alejandro de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema si es el. Semieje balanceado que puede afectar algo o se puede dejar ya que es solo un momento que se mueve la caja
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Golpeteo del semieje SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2005 Multispace 280000 kms
Hola, se cambiaron las rotulas y los extremos de direccion pero el semieje dela derecha(el largo) queda apretando el motor y lo mueve un poco cuando ando recto hacia adelante, al ir hacia atras no se sienten golpes, se cambio tambien el buje de la parrilla el que tiene forma de "p" y minimizo el golpeteo, si a alguien le ha sucedido algo parecido, como lo soluciono, ya lo he desarmado 6 veces, el semieje no tiene signos de desgate y la junta homocinetica tampoco, voy a ver puedo subir un video. Gracias a quien pueda ayudarme u orientarme. !!!
No puedo subir el video
Marianjo31 de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marianjo31)
Marianjo31 de Argentina hace 3 años
El problema se resolvio, al colocar los nuevos extremos, si bien trate de copiar las medidas de lo viejos, quedo muy desalineada, la lleve a alinear y no golpeo mas. !!
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